叉車操作人員電腦模擬考試試卷

叉車操作人員取証電腦模擬考試試卷﹙1﹚〔標(biāo)準(zhǔn)答案〕一、推斷題〔4545〕1〔×〕2〔√〕3〔√〕4〔√〕5、車輛進(jìn)、出車間和庫房大門時，必需讓行人離開大門后，才能進(jìn)〔×〕6、變速箱換檔操縱機(jī)構(gòu)中的自鎖裝置是為了保證變速器不能同時掛〔×〕7〔×〕8〔×〕9、動力換擋變速器中的換擋離合器與主離合器一樣，一般承受彈簧〔×〕10〔√〕11、主銷后傾是增加直線行駛的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輪自動回正的力量。〔×〕〔×〕13〔×〕14CPD22噸的叉車。〔×〕〔√〕16〔×〕17〔×〕〔×〕19〔√〕20〔×〕21〔×〕〔踏板〕使〔√〕23〔×〕24〔×〕25〔×〕〔×〕27〔×〕28〔×〕29〔×〕30〔×〕〔×〕32〔×〕33〔×〕34〔×〕35〔×〕43〔×〕〔×〕38〔×〕39〔×〕40、叉車運(yùn)行時，鏟件離地面高度應(yīng)大于500mm〔×〕41〔×〕42〔×〕43〔×〕44〔×〕〔×〕46、貨叉在試驗(yàn)中覺察有變形，則為不合格產(chǎn)品。﹙×﹚？47、CPQD3表示起重量為3噸，液力傳動、以汽油為燃料的平衡重式叉車。﹙√﹚主離合噐結(jié)合快速，以便車輛起步。﹙×﹚叉車橫向側(cè)翻的可能性加大。﹙√﹚種設(shè)備名目由質(zhì)監(jiān)部門制定，報國務(wù)院批準(zhǔn)后執(zhí)行。﹙×﹚51、二、單項(xiàng)選擇題〔4040〕1、當(dāng)叉車在滿載行駛時，由于道路狀況的不斷變化，作用在叉車后〔轉(zhuǎn)向輪處干懸空的臨畀狀態(tài)，則叉車的轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)就不能確定叉車的行駛方向，導(dǎo)致叉車〔B〕破壞，甚至造成翻車，轉(zhuǎn)向失控等。A、橫向穩(wěn)定 B、縱向穩(wěn)定2、電流的計量單位是〔C。A、伏特 B、焦耳 C、安培 D、瓦特3、酸性蓄電池正極板是活性物質(zhì)二氧化鉛，負(fù)極板是〔BA、二氧化鐵 B、海棉狀鉛 C、氧化鋅4、柴油發(fā)動機(jī)高壓油泵把輸油泵送來的燃油提高肯定的壓力，并按肯定的挨次將適量的柴油送到〔A。A、噴油器 B、化油器 花塞5、廠內(nèi)交通安全色中紅色表示〔A。A、制止 B、警告 C、通行6、在－個充滿油液的密封球里。如在球面上任意－點(diǎn)施加以壓力，則在球面上距離受力點(diǎn)越遠(yuǎn)，受力〔B。A、越大 B、相等 7、柴油機(jī)的燃料供給系由〔C〕組成。A、油箱、汽油濾清器，輸油泵等;B、汽油箱，柴油濾清器，輸油泵，噴油泵，噴油器及高壓油管等;C8、起上升度是指門架垂直，貨叉起升到最高時，貨叉上外表的何處距地面的垂直距離〔C。A、貨叉尖 B、貨叉跟部 C、載荷中心距 D、隨意9、將滅火劑直接噴射到燃焼物上，使燃焼物質(zhì)的溫度降低到燃點(diǎn)以的物體上使其不受火焰輻射熱的威逼，避開形成的火點(diǎn)，這種滅火方法稱之為〔C。A、隔離法 B、窒息法 C、冷卻法10、倒車進(jìn)、出大門時應(yīng)有人在〔A〕方向指揮行駛。A、前進(jìn) B、后退 C、車頭 D、車旁11、當(dāng)遇到能見度在5m以內(nèi)的惡劣天氣，機(jī)動車輛〔CA、可繼瀆行駛 B、可減定行駛 C、應(yīng)停頓行駛12、駕駛員應(yīng)付突發(fā)狀況，必需對亊故沖突點(diǎn)保持充分的緩沖〔C〕和緩沖空間。A、距離 B、速度 C、時間的距離應(yīng)保持在〔D〕米以上。A、20 B、30 C、40 D、50〔C〕廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程。A、了解和知道 B、學(xué)習(xí)和落實(shí) C、生疏和把握15、叉車叉載的重量應(yīng)符合〔C〕標(biāo)志牌的規(guī)定。A、額定起重量B、技術(shù)參數(shù)C、載荷曲線16、蓄電池平衡重式叉車在行駛中無法停車的緣由是〔BA、接觸器觸頭損壞B、電機(jī)短路C、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞D、輪胎磨損、廠內(nèi)機(jī)動車輛的例行保養(yǎng)應(yīng)由〔A〕進(jìn)展。A、駕駛員本人 B、機(jī)修工18、CPD1.5表示的是A。A、1.5T平衡重式蓄電池叉車 式柴油叉車C、1.5T平衡重式汽油叉車19、叉車起升鏈條的使用年限為〔B。A、1～2 B、2～4、 C、4～6 20、汽油的辛烷值越高〔C〕越好，汽油號數(shù)越大。A、燃燒性 B、阻燃性 C、抗爆性21、車輛的速度變化時，對于車外環(huán)璄的〔C〕也發(fā)生變化。A、物體狀況 B、罵駛心情 C、判別力量 力量22、動車的制動距離是指動車在規(guī)定的初速度下急踩制動踏板時C。A、輪胎在路面上的拖痕長度;B、前輪胎在路面上的拖痕長度與最終面車輪輪胎在路面上的拖痕長度之和;C、從腳接觸制動踏板或手觸動制動手柄時起至車輛停頓時車輛駛過的距離;23、季節(jié)維護(hù)是指在進(jìn)入〔B〕為車輛合理使用所進(jìn)展的技術(shù)維護(hù)，可結(jié)后定期維護(hù)進(jìn)展。A、春季、秋季前 B、夏季、冬季前 C、夏季、冬季后腳從踏板上移開放在踏板上的B。A、左上方 B、左下方 C、右上方 25、車輛起步前觀看四周，確認(rèn)無阻礙安全行車障礙后〔A。A、先松手制動后起步 B、先打轉(zhuǎn)向燈后起步C、先嗚號后起步26、車輛行駛中距人行道的最小側(cè)距為〔C〕米。A、1～1.4 B、1.2～1.4 C、0.5～0.8 D、227、機(jī)動車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)〔B〕m以內(nèi)行駛。A、1 B、2 C、5動車的穩(wěn)定性能是指〔C〕抵抗側(cè)滑和傾覆的力量。A、轎車 B、汽車 C、車輛 D、叉車的特種設(shè)備作業(yè)人員〔B〕機(jī)構(gòu)報名參與考試。A、培訓(xùn) B、考試 C、審查、叉車的液壓傳動裝置，包括〔C〕四個機(jī)構(gòu)。A、動力、油泵、操縱、閥體B、動力、油泵、執(zhí)行、操縱C、動力、操縱、執(zhí)行、關(guān)心31、溢流閥是屬于〔A。A、壓力掌握閥 B、流量掌握閥 C、方向掌握閥32、交通標(biāo)志中用黃色做安全色。黑色做比照色的含義是〔CA、制止標(biāo)志 B、指示標(biāo)志 C、警告標(biāo)志 D、關(guān)心標(biāo)志33、電解液注入蓄電池內(nèi)應(yīng)高出極板〔B〕mm。A、10～15 B、15～20 C、25～30 D、5～1034、在平地、坡上或道路不良的條仵下，－律以〔A〕起步。A、－擋 B、二擋 C、三擋35、操縱桿進(jìn)展上升位置操縱時〔A。A、安排閥將上升油路與液壓泵接通，油缸頂部和油箱接通，油泵輸出的壓力油經(jīng)上升油路充滿油缸的下部;B、安排閥將上下部的油路關(guān)閉，將回油路接通，油缸上下部的油液壓力平衡;36、主傳動器的傳動比〔A。A、大于1 B、小于1 C、等于1 37、驅(qū)動橋的功用之一是承受車輛的〔B。A、全部負(fù)載 B、主要負(fù)載 C、局部負(fù)載〔C。AB、可給輪胎放氣或給輪胎潑澆冷水C輪胎損壞;〔B〕之間。A、1/4～2/4 B、2／4～4／4 C、4／4～6／440、車輛常用的蓄電池型號是6-Q-60，其中60表示蓄電池的〔DA、額定電流 B、額定電壓 C、電阻 D、額定容量41、車輛車速過快，一般會產(chǎn)生﹙B﹚。A、操縱靈敏 B、制動距離延長C、制動非安全區(qū)擴(kuò)大 D、推斷時間縮短42、電阻的大小與﹙A﹚有關(guān)。A、與電流 B、材料 C、與長度 D、與橫截面43、液壓系統(tǒng)的高壓軟管使用的年限是﹙C﹚。A、4年 44、叉車滿載行駛時，如合成重心靠后﹙A﹚。A、有利干縱向穩(wěn)定B、有利于橫向穩(wěn)定C、縱向和橫向均有利45、據(jù)有關(guān)統(tǒng)記資料顯示，﹙C﹚％以上的事故是人為因素造成的，70％以上的亊故是駕駛員的緣由造成的。A、70B、80C、9046、型號為CPQ3P平衡式叉車是以﹙A﹚為動力叉車。A、汽油 B、柴油 C、液態(tài)石油氣47、動視力隨車輛的行駛速度的提高而﹙A﹚。A、降低 B、集中 C、提高 D、變小48、三、多項(xiàng)選擇題〔515〕1、進(jìn)展事故檢查分析的目的是〔A、BA、準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的緣由;、防叢類似事故再次發(fā)生;C、追究有關(guān)人員責(zé)任;D、劃清責(zé)仼畀線;2、靜壓傳動的平衡重式叉車包含有那些部件〔A、B、D。A、變量液壓泵B、液壓油管路C、變矩器D、液壓馬迏3、齒輪泵的泄漏主要有〔A、B、C。A、軸向間隙 B、徑向間隙C、嚙合點(diǎn)接觸不好 D、卸荷槽4、駕駛員行車處理險情的原則〔A、BC、DA、遇險情要冷靜 B、先顧人后顧物C避重就輕 別人后自己5、以下〔A、B、C〕是壓力掌握閥。A、安全閥 溢流閥C、背壓閥 節(jié)流閥﹙A、B、C、D﹚。A、事故緣由不明不放過B、事故責(zé)仼人沒有受處處理不放過C、員工沒有受到敎育不放過D、沒有防范措施不放過作業(yè)人員，應(yīng)對其進(jìn)展必要的﹙B、D﹚。A、專業(yè)學(xué)問教育 B、安全敎育C、節(jié)能敎育 D、技能培訓(xùn)完高桂寶2023124叉車操作人員取証電腦模擬考試試卷﹙2﹚〔標(biāo)準(zhǔn)答案〕一、推斷題〔4545〕1、把作業(yè)場所和工作崗位存在的危急因素照實(shí)告知從業(yè)人員，會有〔×〕2、前方車輛正在超越其他車輛時，也可超車。﹙×﹚3、廠內(nèi)機(jī)動車的燈光、喇叭不影響車輛行駛，損壞后可似不修復(fù)。﹙×﹚4、工作中檢查只要電氣掌握系統(tǒng)正常，就不必檢查接觸器的溫升情況。﹙×﹚5、停車時，車輛在道路有效路面以外不阻礙交通的地點(diǎn)，可任意停放或不受停車規(guī)定艱制。﹙×﹚6、少量喝酒可以提高駕駛員的反響靈敏度，所以少量飲酒可以提高駕駛員的行車安全性。﹙×﹚7、柴油機(jī)輸送泵的壓力肯定大于其嘖油泵的壓力，以保證柴油嘖入氣缸內(nèi)時形成質(zhì)量牢靠的可燃混合氣。﹙×﹚8、配氣機(jī)構(gòu)承受預(yù)留氣門間隙時越小越能提高發(fā)動機(jī)功率。﹙×﹚9、頂車啟動車輛的方法可以使用。﹙×﹚10、離合器由主動局部，從動局部和分別機(jī)構(gòu)等三個局部組成。﹙×﹚11、蓄電池的接柱上，刻有“＋”號的為負(fù)極，刻有“一”號的為正極。﹙×﹚12、四行程發(fā)動機(jī)進(jìn)氣行程是活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動。﹙×﹚13、底盤一般由傳動、制動、轉(zhuǎn)向和離合器四大系統(tǒng)組成。﹙×﹚14、汽油的辛烷值是一個粘度指標(biāo)。﹙×﹚15、CTD0.5A表示笫一次改進(jìn)的，起重量為0.5噸的前移式蓄電池叉車。﹙×﹚機(jī)構(gòu)開展廠內(nèi)機(jī)動車輛的質(zhì)量監(jiān)視與安全監(jiān)察工作中，不能收取費(fèi)用。﹙×﹚17、車輛檢修時，可以用劃火法檢查蓄電池電壓的凹凸。﹙×﹚例也會隨之增高。﹙×﹚19、廠內(nèi)機(jī)動車的燈光、喇叭不影響車輛行駛，損壞后可以不修復(fù)。﹙×﹚20、捆綁危急品的繩索，應(yīng)用鋼絲繩和鐵絲。﹙×﹚。﹙×﹚22、使用中起重量與貨叉的載荷中心距無關(guān)。﹙×﹚23、季節(jié)維護(hù)可以結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)展。﹙×﹚24、防爆叉車?yán)鋮s系統(tǒng)中的風(fēng)扇皮帶緊急狀況下可以用一般皮帶替換。﹙×﹚25、叉車運(yùn)行時，鏟件離地面高度應(yīng)大于600mm。﹙×﹚局部祡油燃燒不完全而形成的。﹙×﹚27、車輛出入庫門、車間時，允許用叉車把門頂開。﹙×﹚降低。﹙×﹚29CPD22噸的叉車。﹙×﹚30、叉車上限速閥的功用主要是限止叉車行駛的車速，以保證安全。﹙×﹚31防上與超越車相撞。﹙×﹚32、例保是指每曰行駛中的檢查。﹙×﹚批判、處分、但不追究其它責(zé)仼。﹙×﹚從事相應(yīng)工作。﹙√﹚35、特種設(shè)備一旦發(fā)生事故可能會引起災(zāi)難性后果。﹙√﹚﹙√﹚37、捆綁危急品的繩索，應(yīng)用鋼絲繩或鐵絲。﹙×﹚速交會。﹙×﹚39、離合器的作用是防止傳動機(jī)構(gòu)超負(fù)荷。﹙×﹚﹙×﹚41、為了提高生產(chǎn)效率、叉車可以邊行駛邊升降貨叉。﹙×﹚42、離合器由主動件和從動件組成。﹙×﹚43、依據(jù)需要叉車可以在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。﹙×﹚44、指示標(biāo)志是指示車輛、行人進(jìn)展的標(biāo)志。﹙×﹚45、汽油發(fā)動機(jī)與祡油發(fā)動機(jī)燃燒時的點(diǎn)火方式是－樣的。﹙×﹚二、單項(xiàng)選擇題〔4040〕連續(xù)起動發(fā)動機(jī)的次數(shù)不應(yīng)超過﹙B﹚次。A、2 B、3 C、4 D、52、選用輪胎應(yīng)依據(jù)單個輪胎所承受的﹙B﹚。A、最大垂直動載荷 B、最大垂直靜載荷C、最大牽引載荷 D、平均有效載荷3﹙C﹚％駕駛員的緣由造成的。A、70 B、80 C、904、發(fā)動機(jī)中，為了保證活塞環(huán)的密封，避開氣體從活塞環(huán)的端隙漏過，安裝活塞環(huán)時，肯定要將各活塞環(huán)的切口端隙按﹙B﹚。A、挨次對齊 B、規(guī)定錯開 C、朝向?qū)R5、在我們尋常工作中，常常接觸的汽油、祡油、機(jī)油、油棉紗、木材等均為﹙B﹚。A、助燃物質(zhì) B、可燃物質(zhì) 、著火源6、蓄電池假設(shè)不按規(guī)定充電，易發(fā)生﹙B﹚。A、泄漏 B、損壞 7、柴油機(jī)進(jìn)氣行程中吸進(jìn)的是﹙B﹚。A、混合氣 B、純空氣 、柴油8、嘖油泵是屬于﹙B﹚機(jī)件之一。A、汽油機(jī)燃料系 B、柴油機(jī)燃料系 滑系9、﹙D﹚的作用是為了防止系統(tǒng)過載。A、節(jié)流閥 B、調(diào)速閥 C、分流閥 D、溢流閥10、車輛起步，起動發(fā)動機(jī)，當(dāng)水溫到達(dá)﹙B﹚℃以上，氣制動氣壓到達(dá)起步氣壓。A、30 B、40 C、50 D、6011、交通標(biāo)志中用黃色做安全色。黑色做比照色的含意是﹙A﹚。A、制止標(biāo)志 B、指示標(biāo)志 C、警告標(biāo)志 D、關(guān)心標(biāo)志12、駕駛員要堅持“三檢，即﹙C﹚的檢查。A、早晨、中午、晚上收班后 B、出車前、修理中C、出車前、作業(yè)中、收車后13、企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員﹙C﹚企業(yè)安技部門，主管部門及其治理人員的監(jiān)視、檢查和處理。A、間接聽從 B、局部聽從 C、必需聽從發(fā)送﹙B﹚，使其他行人或車輛有所請洼意。A、喇叭信號 B、倒車信號 C、燈光信號15﹙B﹚。A、為車間大門高度的一半 B、與車間大門寬度相適應(yīng)C、為車間大門寬度的一半16、駕駛員應(yīng)付突發(fā)狀況，必需對事故沖突點(diǎn)保持充分的緩沖﹙C﹚和緩沖空間。A、距離 B、速度 C、時間17、反映時間是駕駛?cè)藛T承受某種刺激后，腳從﹙C﹚移向制動踏板的過程所需要的時間。A、離合器踏板 B、轉(zhuǎn)向制動踏板 C、加速踏板而引起的。A、心情 B、疲乏 C、興奮 D、精力充分能減輕駕駛員的勞動強(qiáng)度，從而能夠敏捷、正確、長久而安全的進(jìn)展操作。A、工作態(tài)度 B、駕駛作風(fēng) C、駕駛技術(shù) D、駕駛姿勢20、動車的制動距離是指機(jī)動車在規(guī)定的初速度下急踩制動踏板時﹙C﹚。A、輪胎在路面上的拖痕長度B、前輪胎在路面上的拖痕長度與最終面車輪輪胎在路面上的拖痕之和C、從腳接觸制動踏板或手觸動制動手柄時起至車輛停頓時車輛駛過的距離21﹙C﹚。A、縱向間距 B、行車前間距 C、橫向間距22、道路坡度越大，發(fā)生交通事故的可能性就﹙B﹚。A、越小 B、越大 C、和平路一樣23、車輛轉(zhuǎn)彎時應(yīng)保持左右兩側(cè)有足夠的﹙B﹚。A、縱向間距 B、橫向間距 C、行駛前距24、電、氣喇叭發(fā)出的聲響，用來﹙D﹚行人、車輛留意保證行車安全。A、超過 B、避開 C、消退 D、提示電路中給電樞的﹙B﹚大小及方向。從而獲得不同的車速。A、頻率B、電壓或電流C、通、斷電時間比D、電壓峰值26市或者設(shè)區(qū)市的特種設(shè)備安全監(jiān)視治理部門登記。﹙C﹚應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。A、使用證書B、登記證號C、登記標(biāo)志D、登記機(jī)關(guān)名稱27、監(jiān)視檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在完成相應(yīng)檢驗(yàn)工作后，必需在﹙A﹚個工作日內(nèi)出具檢驗(yàn)報告。A、10B、15C、20D、30材等均為﹙B﹚。A、助燃物質(zhì) B、可燃物質(zhì) C、著火源﹙C﹚以獲得不同的接地壓力。A、氣侯 B、輪胎氣壓 工作30、溢流閥是屬于﹙A﹚。A、壓力掌握閥 B、流量掌握閥 C、方向掌握閥31、表示叉車的機(jī)動性能的參數(shù)是﹙A﹚。A、最小轉(zhuǎn)彎半徑 B、載荷中心距 軸距32、祡油機(jī)的燃料供給系由﹙C﹚組成。A、油箱、汽油濾清器、輸油泵等B、汽油箱、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、噴油器及高壓