鐵路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)編制基本程序及技巧_第1頁
鐵路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)編制基本程序及技巧_第2頁
鐵路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)編制基本程序及技巧_第3頁
鐵路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)編制基本程序及技巧_第4頁
鐵路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)編制基本程序及技巧_第5頁
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文檔簡介

/鐵路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)編制基本程序及技巧在鐵路工程日益激烈競爭的今日,為提中學(xué)標(biāo)了,避開出現(xiàn)廢標(biāo),并使所投標(biāo)的工程中標(biāo)能獲得較大利潤,作為投標(biāo)報(bào)價(jià)人員,在編制投標(biāo)報(bào)價(jià)文件時(shí)就應(yīng)駕馭鐵路工程基本的編制方法、編制程序和編制技巧。通過幾年來組織集團(tuán)公司鐵路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)工作中出現(xiàn)的問題及的閱歷教訓(xùn),總結(jié)如下,希望能和同行溝通共享。鐵路投標(biāo)報(bào)價(jià)文件組成近年來鐵總基本上固化了招標(biāo)文件的格式和內(nèi)容,招標(biāo)文件中對投標(biāo)文件的編制提出要求和規(guī)定格式。特殊是報(bào)價(jià)文件的清單一般都供應(yīng)項(xiàng)目、工程數(shù)量和單位,并注明必需按給定清單格式填寫和編制。鐵路投標(biāo)報(bào)價(jià)文件一般有下列內(nèi)容組成。1、報(bào)價(jià)編制說明2、降造措施3、平安生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用組成分析表4、總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)用組成分析表5、表4-1工程量清單表(業(yè)主給定一般不須要)6、表4-2甲供材料數(shù)量及價(jià)格表(業(yè)主給定一般不須要)7、表4-3設(shè)備清單表(業(yè)主給定一般不須要)8、表4-4工程量清單投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表9、表4-5工程量清單計(jì)價(jià)表10、表4-6工程量清單子目綜合單價(jià)分析表11、表4-7材料費(fèi)計(jì)算表12、表4-8設(shè)備費(fèi)計(jì)算表13、其它招標(biāo)文件規(guī)定的應(yīng)付的資料(如單項(xiàng)預(yù)算表、補(bǔ)充單價(jià)分析表、運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)分析表等)(一般不須要)鐵路投標(biāo)報(bào)價(jià)文件編制步驟在編制報(bào)價(jià)文件時(shí),確定要全面地響應(yīng)招標(biāo)文件的要求,否則簡潔造成報(bào)價(jià)偏離業(yè)主要求及其他投標(biāo)人的報(bào)價(jià)而成為廢標(biāo)。(一)、編制投標(biāo)報(bào)價(jià)文件前期的準(zhǔn)備工作編制投標(biāo)報(bào)價(jià)前,編制人員確定要先細(xì)致閱讀資審、招標(biāo)文件,明確招標(biāo)單位在招標(biāo)文件中給定的編制范圍、編制依據(jù)和編制標(biāo)準(zhǔn)等,做到既合法又合理,該列入的費(fèi)用不行漏項(xiàng),不該納入的費(fèi)用絕不能列人,這樣使編制的報(bào)價(jià)完整有效。不明之處在資審、招標(biāo)文件限定時(shí)間內(nèi)詢問招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)或干脆向招標(biāo)人提出書面補(bǔ)遺澄清申請,做到事無巨細(xì)、深化透徹的弄清資審、招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求。在閱讀招標(biāo)文件時(shí),首先要通讀,然后再重點(diǎn)閱讀:1、留意招標(biāo)單位是否有特殊的要求,不同的招標(biāo)單位,它的格式以及排版要求都是不同的,如標(biāo)書的組成、依次、等,所以我們在做標(biāo)書前應(yīng)當(dāng)?shù)谝患率羌?xì)致研讀招標(biāo)單位的招標(biāo)文件,這也是招標(biāo)中評(píng)委所依靠的評(píng)分、評(píng)標(biāo)的依據(jù),這樣既可以了解標(biāo)書的格式,也可以在評(píng)標(biāo)中知道哪里可以和評(píng)委申述以及疑問的依據(jù)。2、投標(biāo)人須知前附表中查清投標(biāo)最高限價(jià),平安生產(chǎn)費(fèi)、總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)等招標(biāo)文件中明確規(guī)定的幾項(xiàng)固定金額。3、留意工程量清單說明、投標(biāo)報(bào)價(jià)說明及其他說明。為了保證投標(biāo)書不會(huì)因?yàn)閳?bào)價(jià)填寫不符合招標(biāo)文件格式要求而成為廢標(biāo),報(bào)價(jià)編制人員確定要細(xì)致閱讀工程量清單說明、投標(biāo)報(bào)價(jià)說明及其他說明,嚴(yán)格按要求的格式和內(nèi)容進(jìn)行編制和填寫。因此有必要提前編制按給定的表4-1至表4-8格式好空白電子表格,以備后用,不要運(yùn)用哪個(gè)表格編輯修改哪個(gè)表格,以免出現(xiàn)漏洞。4、留意合同條款(包括通用、專用條款,如:保險(xiǎn)、計(jì)量和支付、索賠、變更、價(jià)格調(diào)整等)。5、留意評(píng)標(biāo)方法(有關(guān)報(bào)價(jià)方面)。6、查清暫定金、甲供材料及設(shè)備數(shù)量單價(jià)等。7、查看是否給了編制期的材料價(jià)格及相關(guān)的信息。8、比照答疑、補(bǔ)遺書,核實(shí)更正工程量清單中須要變更的部分,將最終的工程量清單分章節(jié)修正復(fù)制粘貼到表4—5和表4-6中。(二)、進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)文件的預(yù)算測算得到設(shè)計(jì)概算文件后,便可運(yùn)用《鐵路工程投資限制系統(tǒng)》進(jìn)行工程預(yù)算電算做報(bào)價(jià)分析了,打開鐵路工程投資限制系統(tǒng)進(jìn)入操作界面后,其步驟為:1、新建項(xiàng)目文件。2、設(shè)置項(xiàng)目屬性(編制范圍、基期價(jià)格文件等)。3、在總概算窗口設(shè)置編制基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(費(fèi)率、工料機(jī)編制期單價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)分析、特殊施工增加費(fèi)、大臨費(fèi)用分析、補(bǔ)充材料和機(jī)械、補(bǔ)充定額等)。4、確定費(fèi)率方案(留意特殊施工增加費(fèi)的設(shè)置(如有))。5、建立工程量清單框架、清單條目、工程數(shù)量錄入、計(jì)算參數(shù)設(shè)置(工程類別、材料價(jià)差號(hào)、工費(fèi)方案、運(yùn)費(fèi)方案等)。6、定額錄入(協(xié)作清單計(jì)價(jià)子目劃分,留意定額說明,做到不重復(fù)不漏項(xiàng)。)、調(diào)整,進(jìn)行單項(xiàng)概算。7、抽料調(diào)差、系數(shù)調(diào)差、運(yùn)雜費(fèi)分析。8、輸出單項(xiàng)概算、清單報(bào)價(jià)表、工料機(jī)明細(xì)表。9、復(fù)核(取費(fèi)、工料機(jī)單價(jià)、錄入單位換算是否正確,各項(xiàng)指標(biāo)是否有較大變差)。因?yàn)檎麄€(gè)電算過程要在收到設(shè)計(jì)概算很短的時(shí)間內(nèi),完成全部輸入計(jì)算的工作內(nèi)容.任務(wù)重、時(shí)間緊,又要保證每個(gè)章節(jié)指標(biāo)不出現(xiàn)大的失誤,雖然很困難卻又是必要的。因此,測算基本完成后,為了做到更有把握.最好將各項(xiàng)大指標(biāo)整理出來,和以往的同類工程項(xiàng)目概、預(yù)算指標(biāo)和投標(biāo)報(bào)價(jià)中的確牢靠的指標(biāo)進(jìn)行比較,假如出現(xiàn)誤差而對誤差又沒有充分把握時(shí),應(yīng)對誤差進(jìn)行分析、整理和記錄。能分析出緣由的,是否進(jìn)行修正應(yīng)干脆供應(yīng)應(yīng)公司投標(biāo)決策層,并附分析記錄和說明。的確有必要時(shí),可進(jìn)行重新分析計(jì)算,直至滿足要求。10、調(diào)價(jià)確定初稿報(bào)價(jià),導(dǎo)出(乙)工程量清單計(jì)價(jià)表和(乙)工程量清單子目綜合單價(jià)分析表及其他須要的數(shù)據(jù)電子表格。(三)、投標(biāo)報(bào)價(jià)文件的編輯工作1、依據(jù)招標(biāo)文件供應(yīng)的工程量清單數(shù)量輸入鐵路造價(jià)預(yù)算軟件;輸入完成后交由另一人復(fù)核檢查。2、數(shù)量輸入正確后,依據(jù)總體施工組織方案調(diào)整部分子目的工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、設(shè)備費(fèi)單價(jià)及措施費(fèi)系數(shù),調(diào)整報(bào)價(jià)到既定的報(bào)價(jià)目標(biāo)值。3、從鐵路工程投資限制系統(tǒng)導(dǎo)出(乙)工程量清單計(jì)價(jià)表和(乙)工程量清單子目綜合單價(jià)分析表,把有關(guān)數(shù)據(jù)鏈接并完善到表4-4、4-5和表4-6配套表格中。2、編寫報(bào)價(jià)編制說明、降造措施、平安生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用組成分析表、總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)用組成分析表。3、復(fù)核上述報(bào)價(jià)電子文件。4、將上述文件用PDF虛擬打印機(jī)打印輸出成PDF格式文件,再用AdobeAcrobat9Pro軟件(建議運(yùn)用此軟件,可將非打印PDF文件轉(zhuǎn)化成WORD文件)或FoxitPhantomPDFBusiness軟件,對轉(zhuǎn)化成PDF格式的文件進(jìn)行添加、刪除、插入、提取、添加頁碼等編輯工作,制作成電子書格式。5、打印輸出初稿,依據(jù)資審、招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書要求,細(xì)致比照資審、招標(biāo)文件檢查、審核,以免漏項(xiàng),細(xì)致進(jìn)行自審、換手互審、研討無誤后,交予主管領(lǐng)導(dǎo)審核并形成最終稿,裝訂成冊。編制投標(biāo)報(bào)價(jià)文件的降價(jià)技巧設(shè)計(jì)概算總額經(jīng)常高于招標(biāo)文件規(guī)定的最高報(bào)價(jià)限價(jià),這就要求我們在編輯報(bào)價(jià)文件時(shí)對概算進(jìn)行合理的降價(jià)。降價(jià)的一般方法是在基本報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上,單價(jià)勻整下降某個(gè)百分?jǐn)?shù),該方法當(dāng)然簡潔可行,但工程中標(biāo)后,無形中會(huì)損失某些費(fèi)用,降低工程施工中的利潤,因此在目前的投標(biāo)項(xiàng)目中,一般均實(shí)行先個(gè)別下調(diào),再勻整下調(diào),最終在總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)中微調(diào)的方法。其方法用:(一)、接受工程類比法依據(jù)閱歷,接受工程類比法,降低或提高某些項(xiàng)目的單價(jià)通常以工料機(jī)乘系數(shù)的方法實(shí)現(xiàn)。(二)、接受不平衡單價(jià)不平衡單價(jià)原則指在總價(jià)不變的前提下,通過增加工程量清單中的某些項(xiàng)目的單價(jià),同時(shí)降低另外某些項(xiàng)目的單價(jià)的方法,以保證工程中標(biāo)后獲得較大的經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)際操作中為了降低總價(jià),而往往實(shí)行降多增少的對單價(jià)進(jìn)行不平衡調(diào)整??梢哉{(diào)高的單價(jià):超前支付的項(xiàng)目、工程量確定會(huì)增加的項(xiàng)目、暫定項(xiàng)目中確定要做的項(xiàng)目等。運(yùn)用此技巧要細(xì)致招標(biāo)文件規(guī)定!其具體狀況如下:1、圖紙不明確或者有錯(cuò)誤,預(yù)料實(shí)際施工中工程量會(huì)增加的項(xiàng)目,單價(jià)應(yīng)適當(dāng)提高,反之應(yīng)適當(dāng)降低。2、對能早期得到結(jié)算付款的分部分項(xiàng)工程(如:土方工程)的單價(jià)定得較高,對后期的施工分項(xiàng)單價(jià)適當(dāng)降低。3、估計(jì)施工中工程量可能會(huì)增加的項(xiàng)目,單價(jià)提高;工程量可能會(huì)削減的項(xiàng)目單價(jià)降低。4、沒有工程量,只填單價(jià)的項(xiàng)目,其單價(jià)提高些,這樣做既不影響投標(biāo)總價(jià),以后發(fā)生時(shí)承包人又可多獲利。5、對于暫列數(shù)額,預(yù)料會(huì)做的可能性較大,價(jià)格定高些,估計(jì)不確定發(fā)生的則單價(jià)低些。6、內(nèi)容說明不清的,單價(jià)降低。(為后面索賠或合同變更留伏筆)7、對于明顯的設(shè)計(jì)不合理,估計(jì)設(shè)計(jì)修改后工程量會(huì)削減的項(xiàng)目,單價(jià)應(yīng)適當(dāng)降低。(三)、其它降價(jià)的方法

實(shí)行降低部分材料、設(shè)備編制期價(jià)格、降低施工措施費(fèi)率、降低運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)等方法達(dá)到降價(jià)的目的。

編制鐵路投標(biāo)報(bào)價(jià)文件常見錯(cuò)誤

1、報(bào)價(jià)編制說明要符合招標(biāo)文件要求,繁簡得當(dāng),相關(guān)單價(jià)、金額、費(fèi)率等和招標(biāo)文件要求的一樣。

2、報(bào)價(jià)表格式是否完全響應(yīng)招標(biāo)文件要求格式,子目排序是否正確。

3、“表4-4工程量清單投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表”、“表4-5工程量清單計(jì)價(jià)表”、“表4-6工程量清單子目綜合單價(jià)分析表”及其他報(bào)價(jià)表是否依據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定填寫,相關(guān)聯(lián)的數(shù)字是否吻合,是否有算術(shù)錯(cuò)誤。。

4、“表4-4工程量清單投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表”的單價(jià)和“表4-5工程量清單計(jì)價(jià)表”的指標(biāo)是否吻合,是否有算術(shù)錯(cuò)誤?!氨?-4工程量清單投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表”費(fèi)用是否齊全,特殊是來回改動(dòng)時(shí)要特殊留意。

5、“表4-6工程量清單子目綜合單價(jià)分析表”和“補(bǔ)充單價(jià)分析表(如須要)”、“運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)分析表(如須要)”的數(shù)字是否吻合,工程數(shù)量和招標(biāo)工程量清單是否一樣,是否有算術(shù)錯(cuò)誤。

6、“補(bǔ)充單價(jià)分析表(如須要)”、“運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)分析表(如須要)”是否有偏高、偏低現(xiàn)象,分析緣由,所用工、料、機(jī)單價(jià)是否合理、精確,以免產(chǎn)生不合理的不平衡報(bào)價(jià)。

7、“運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)分析表(如須要)”所用運(yùn)距是否符合招標(biāo)文件規(guī)定,是否符合調(diào)查實(shí)際。

8、協(xié)作幫助工程費(fèi)是否和標(biāo)段設(shè)計(jì)概算相接近,降造幅度是否滿足招標(biāo)文件要求,是否和投標(biāo)書其他內(nèi)容的有關(guān)說明一樣,招標(biāo)文件要求的其他報(bào)價(jià)資料是否精確、齊全。

9、定額套用是否和施工組織設(shè)計(jì)支配的施工方法一樣,機(jī)具配置盡量和施工方案相吻合,避開工料機(jī)統(tǒng)計(jì)表和機(jī)具配置表出現(xiàn)較大差異。

10、定額計(jì)量單位、數(shù)量和報(bào)價(jià)項(xiàng)目單位、數(shù)量是否相符合。

11、“表4-5工程量清單計(jì)價(jià)表”表中工程項(xiàng)目所含內(nèi)容和套用定額是否一樣。12、“表4-4工程量清單投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表”、“表4-5工程量清單計(jì)價(jià)表”接受Excel表自動(dòng)計(jì)算,數(shù)量乘單價(jià)是否等于合價(jià)(合價(jià)按四舍五入規(guī)則取整,即用“=ROUND(An*Bn,0)”計(jì)算乘積)。合計(jì)項(xiàng)目反求單價(jià),單價(jià)保留兩位小數(shù)。

編制鐵路投標(biāo)報(bào)價(jià)文件常見錯(cuò)誤實(shí)例分析(一)、表4-4工程量清單投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表

留意各章及各條目的金額數(shù)可干脆鏈接表4-5工程量清單計(jì)價(jià)表中的相對應(yīng)的數(shù)值,不能錯(cuò)行誤填。

表4-4工程量清單投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表標(biāo)段:第頁共頁章號(hào)節(jié)號(hào)名稱金額(元)第一章1拆遷工程其次章路基2區(qū)間路基土石方3站場土石方4路基附屬工程第三章橋涵5特大橋6大橋7中橋8小橋9涵洞第四章隧道及明洞10隧道11明洞第五章軌道12正線13站線14線路有關(guān)工程第六章通信、信號(hào)及信息15通信16信號(hào)17信息第七章電力及電力牽引供電18電力19電力牽引供電第八章20房屋第九章其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物21給排水22機(jī)務(wù)23車輛24動(dòng)車25站場26工務(wù)27其他建筑及設(shè)備第十章28大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程第十一章29其他費(fèi)第一章~第十一章清單合計(jì)(不含平安生產(chǎn)費(fèi))A設(shè)備費(fèi)B總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)C(其中:考核費(fèi)元)(其中:考核費(fèi)元)平安生產(chǎn)費(fèi)D投標(biāo)報(bào)價(jià)總額(A+B+C+D)注:考核費(fèi)的計(jì)算:投標(biāo)報(bào)價(jià)總額×5‰。

(二)、表4-5工程量清單計(jì)價(jià)表留意事項(xiàng)

1)、編號(hào)、節(jié)號(hào)、名稱、計(jì)量單位、工程數(shù)量應(yīng)完全依據(jù)招標(biāo)單位供應(yīng)的工程量清單及補(bǔ)遺更改后的清單填寫。

2)、表4-5工程量清單計(jì)價(jià)表如下:表4-5工程量清單計(jì)價(jià)表單元編號(hào)第頁共頁清單第××章××××編碼節(jié)號(hào)名稱計(jì)量單位工程數(shù)量金額(元)綜合單價(jià)合價(jià)第××章合計(jì)元

3)、“綜合單價(jià)”應(yīng)干脆鏈接從“鐵路工程投資限制系統(tǒng)”導(dǎo)出的“(乙)工程量清單計(jì)價(jià)表”單價(jià)部分。

4)、“合價(jià)”應(yīng)復(fù)制從“鐵路工程投資限制系統(tǒng)”導(dǎo)出的“(乙)工程量清單計(jì)價(jià)表”合價(jià)部分,保留原“(乙)工程量清單計(jì)價(jià)表”中計(jì)算公式,并重新計(jì)算合價(jià)結(jié)果,保證合價(jià)=工程數(shù)量*單價(jià)。

5)、表4-5工程量清單計(jì)價(jià)表,應(yīng)于從“鐵路工程投資限制系統(tǒng)”導(dǎo)出的“(乙)工程量清單計(jì)價(jià)表”層次及行數(shù)一樣,以便鏈接復(fù)制時(shí)數(shù)量位置統(tǒng)一。

6)、表4-5工程量清單計(jì)價(jià)表中計(jì)量單位除了“元”的外,有數(shù)量就應(yīng)有單價(jià)、合價(jià)。如下表有數(shù)量無單價(jià)和有單價(jià)多數(shù)量都是錯(cuò)誤的。

7)、該填的不填,出現(xiàn)的緣由可能是在鐵路工程投資限制系統(tǒng)電算時(shí)沒有填寫工程數(shù)量或者填寫了工程數(shù)量但在“自動(dòng)計(jì)算工程”處選擇了“是”。

8)、不該填的填寫了,出現(xiàn)的緣由可能是在鐵路工程投資限制系統(tǒng)電算時(shí)填寫了工程數(shù)量。

9)、招標(biāo)文件規(guī)定的不變的暫定金可以干脆輸入,以免在預(yù)算軟件中調(diào)價(jià)導(dǎo)出“(乙)工程量清單計(jì)價(jià)表”后有變動(dòng)。(三)、表4-6留意事項(xiàng)

易出錯(cuò)誤及留意事項(xiàng)參照表4-5所述。表4-6工程量清單子目綜合單價(jià)分析表單元編號(hào)第頁共頁清單第××章××××編碼節(jié)號(hào)名稱計(jì)量單位綜合單價(jià)組成(元)綜合單價(jià)(元)人工費(fèi)材料費(fèi)機(jī)械運(yùn)用費(fèi)填料費(fèi)措施費(fèi)間接費(fèi)稅金

(四)、表4-7留意事項(xiàng)

表4-7材料費(fèi)計(jì)算表應(yīng)完全依據(jù)招標(biāo)文件給的表格格式和數(shù)量填寫。

表4-7材料費(fèi)計(jì)算表(1)甲供材料費(fèi)計(jì)算表單元編號(hào)第頁共頁序號(hào)材料編碼名稱及規(guī)格交貨地點(diǎn)計(jì)量單位數(shù)量金額(元)單價(jià)合價(jià)

表4-7材料費(fèi)計(jì)算表(2)主要自購材料價(jià)格表單元編號(hào)第頁共頁序號(hào)材料編碼材料名稱及規(guī)格計(jì)量單位單價(jià)(元)(1)甲供材料費(fèi)計(jì)算表,數(shù)量、單價(jià)、合價(jià)按招標(biāo)文件填寫,最終的總價(jià)要和規(guī)定的總價(jià)一樣。

(2)主要自購材料價(jià)格表填寫主要的水泥、地材、鋼材即可,單價(jià)要和《鐵路工程投資限制系統(tǒng)》中編制期價(jià)格一樣,如招標(biāo)文件有給定的部分材料價(jià)格,則要按給的價(jià)格填寫。

(五)表4-8設(shè)備費(fèi)計(jì)算表

表4-8設(shè)備費(fèi)計(jì)算表應(yīng)完全依據(jù)招標(biāo)文件給的表格格式和數(shù)量填寫。如無則不需填寫,但此表格必需要有。

表4-8設(shè)備費(fèi)計(jì)算表(1)甲供設(shè)備費(fèi)計(jì)算表單元編號(hào)第頁共頁序號(hào)設(shè)備編碼設(shè)備名稱及規(guī)格型號(hào)交貨地點(diǎn)計(jì)量單位數(shù)量金額(元)單價(jià)合價(jià)

表4-8設(shè)備費(fèi)計(jì)算表(2)自購設(shè)備費(fèi)計(jì)算表單元編號(hào)第頁共頁序號(hào)設(shè)備編碼設(shè)備名稱及規(guī)格型號(hào)技術(shù)條件計(jì)量單位數(shù)量金額(元)單價(jià)合價(jià)自購設(shè)備費(fèi)合計(jì)元

表4-8設(shè)備費(fèi)計(jì)算表設(shè)備費(fèi)匯總表單元編號(hào)第頁共頁名稱金額(元)1.甲供設(shè)備費(fèi)合計(jì)2.自購設(shè)備費(fèi)合計(jì)3.甲供設(shè)備自交貨地點(diǎn)至安裝地點(diǎn)的運(yùn)雜費(fèi)設(shè)備費(fèi)總額(2+3)元(結(jié)轉(zhuǎn)“工程量清單投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表”)運(yùn)用excel編制鐵路投標(biāo)報(bào)價(jià)文件的技巧和方法

鐵路工程項(xiàng)目投標(biāo)的工作量很大,一般鐵路項(xiàng)目光清單就有好幾十頁,做鐵路投標(biāo)報(bào)價(jià)假如沒有點(diǎn)方式方法很難完成任務(wù)。在這里介紹比較好用的幾種快捷方法。(一)、巧用excel公式幫助檢查清單

有時(shí)業(yè)主供應(yīng)清單變更時(shí)沒有明確標(biāo)出變更地方,只是供應(yīng)了全部清單并說明以此清單為準(zhǔn),假如一項(xiàng)一項(xiàng)去查業(yè)主原委在哪塊變了,是要花費(fèi)許多功夫和時(shí)間,而且誤差比較大。假如將兩份清單并排放在一張excel電子表格中,然后運(yùn)用條件檢測函數(shù)if,就可以在兩分鐘內(nèi)查出變更之處??删庉嬋纭?if(E7=K7,"ok","出錯(cuò)")”確認(rèn)后將公式復(fù)制到指定顯示的區(qū)域即可。

也可用函數(shù):=EXACT(D7,J7),或=D7=J7返回true相同,返回false不同,進(jìn)行檢查審核。

以上方法也可用于審核工程量清單和在輸入《鐵路工程投資限制系統(tǒng)》中的導(dǎo)出清單是否一樣。

目前我們投鐵路報(bào)價(jià)用的軟件是天津鐵路工程定額所編制的《鐵路工程投資限制系統(tǒng)》,其報(bào)價(jià)軟件的清單不能干脆由電子表格清單導(dǎo)入,只能一項(xiàng)一項(xiàng)清單輸入后再分層次,這樣就會(huì)出現(xiàn)一些誤差率;由于清單量大,有時(shí)清單單價(jià)沒有填導(dǎo)出后就更

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