聶成一支路及聶成二支路交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明

第5頁(yè)共5頁(yè)交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明1.項(xiàng)目概要1.1工程概況1.1.1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)聶成一支路及聶成二支路均按照城市支路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，計(jì)算行車速度均采用30km/h；聶成一支路設(shè)計(jì)紅線寬度18m，聶成二支路K0+000至K0+100段設(shè)計(jì)紅線寬度17m，聶成二支路K0+100至終點(diǎn)地形受限設(shè)計(jì)紅線寬度13m。1.1.2工程地點(diǎn)及規(guī)模本次建設(shè)2條道路，聶成一支路新建道路總長(zhǎng)88.164米，擬用地面積2217平方米。聶成一支路道路紅線寬度18米，其中車道寬8m，人行道及景觀帶寬10m；聶成二支路采用原路破除后加寬改建設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度220.583m，擬用地面積3956平方米。聶成二支路K0+000至K0+100段設(shè)計(jì)紅線寬度17m，聶成二支路K0+100至終點(diǎn)地形受限設(shè)計(jì)紅線寬度13m。本次設(shè)計(jì)聶成一支路起點(diǎn)接與聶成支路交叉口，止于聶成路，道路全長(zhǎng)88.164米，車道寬8m，雙向2車道，為水泥混凝土路面。道路設(shè)計(jì)路幅寬度為18米，道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市支路，設(shè)計(jì)時(shí)速為30km/h。擬建道路里程為K0+000～K0+088.164，起點(diǎn)坐標(biāo)[Hs=371.869、X=57272.589、Y=36649.051]；終點(diǎn)坐標(biāo)[Hs=372.557、X=57354.197、Y=36681.598]；道路設(shè)計(jì)標(biāo)高371.869～372.557m。聶成二支路起點(diǎn)與聶成路相交，止于走新二支路現(xiàn)狀交叉口，道路全長(zhǎng)220.583m，K0+000至K0+100段設(shè)計(jì)紅線寬度17m，聶成二支路K0+100至終點(diǎn)地形受限設(shè)計(jì)紅線寬度13m，道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市支路，設(shè)計(jì)時(shí)速為30km/h。擬建道路里程為K0+000～K0+220.583，起點(diǎn)坐標(biāo)[H=372.160、X=57400.155、Y=36594.990]；終點(diǎn)坐標(biāo)[H=373.37X=57608.519、Y=36668.513]；道路設(shè)計(jì)標(biāo)高372.160～373.37m。1.1.3工程建設(shè)內(nèi)容及期限本工程包括聶成一支路、聶成二支路2條道路工程、排水工程、照明工程、景觀工程、邊坡工程等，建設(shè)期限暫定為3個(gè)月。2、設(shè)計(jì)內(nèi)容本次設(shè)計(jì)包括交通工程設(shè)計(jì)。2.1設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)范1）中華人民共和國(guó)《道路交通安全法》2)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）3)《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）4)《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）5)《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）6)《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011）7)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50220-1995）8)《公路交通標(biāo)志反光膜》（GB/T16311-2002）9)《城市道路工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施》（2011JSCS-MR）10)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）11)《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）12)《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ152-2010）13)《重慶市暢通工程道路交通管理設(shè)施設(shè)置指導(dǎo)性意見》14)《重慶市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（試用）15）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）16）《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ152-2010）17）《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011）18）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548-2014）3.交通工程設(shè)計(jì)3.1總體設(shè)計(jì)原則：本次道路交通工程設(shè)計(jì)總體原則：以保障交通安全暢通、行車有序、低公害的基本設(shè)施為要求，本著“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，按照道路交通工程的設(shè)計(jì)原則，為道路交通參與者提供正確、可靠、適時(shí)的交通信息為目的。同時(shí)結(jié)合道路沿線周邊環(huán)境，對(duì)道路沿線實(shí)施各行其道，人車分離，安全防護(hù)等交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)。3.2交通標(biāo)志設(shè)計(jì)3.2.1交通標(biāo)志設(shè)計(jì)原則：設(shè)置交通標(biāo)志的目的是通過對(duì)駕駛員適時(shí)、準(zhǔn)確的誘導(dǎo)，充分發(fā)揮其舒適、安全的效能。本項(xiàng)目交通標(biāo)志設(shè)計(jì)主要以不熟悉該區(qū)域道路網(wǎng)系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對(duì)象，通過適時(shí)、適量地提供交通信息，使駕駛員能夠正確選擇路線及方向，順利、快捷地抵達(dá)目的地。同時(shí)，還通過禁令、指示、警告等標(biāo)志來進(jìn)行交通管制和保證行車安全，使道路發(fā)揮最大的作用。除個(gè)別標(biāo)志外，交通標(biāo)志的顏色為：指示標(biāo)志：藍(lán)底、白圖案；警告標(biāo)志：黃底、黑邊、黑圖案；禁令標(biāo)志：白底、紅圈、紅杠、黑圖案；3.2.2道路交通標(biāo)志布設(shè)方法：根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，主要采用以下交通標(biāo)志：1、指路標(biāo)志：設(shè)置位置：交叉口進(jìn)口道停止線后約100m（無導(dǎo)向標(biāo)志時(shí)設(shè)置于40m處）；版面尺寸：4800mm×2400mm；支撐結(jié)構(gòu)：Φ273單懸臂（4800mm×2400mm版面）；漢字主要信息字高為主字40cm，輔字30cm（4800mm×2400mm版面）；2、禁停+路名組合標(biāo)志：設(shè)置位置：交叉口出口停止線后約10-20m；版面尺寸：400×600標(biāo)志；支撐結(jié)構(gòu)：Φ140單立柱；3、禮讓行人標(biāo)志+減速讓行標(biāo)志設(shè)置位置：次要道路讓行主要道路的交叉口處；版面尺寸：倒三角Φ700mm、1000*1000mm支撐結(jié)構(gòu)：Φ89單立柱；3.2.3道路交通標(biāo)志版面及材料：交通標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作，必須按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）規(guī)定執(zhí)行。外形尺寸允許偏差為5mm。交通標(biāo)志的顏色指標(biāo)還要符合《視覺信號(hào)表面色》（GB8416-2003）的規(guī)定。所有標(biāo)志均采用超強(qiáng)級(jí)反光膜粘貼，嚴(yán)格參照《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）執(zhí)行。標(biāo)志底板采用3003的鋁合金板，鋁合金板材的抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于289.3Mpa，屈服點(diǎn)不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%～10%，其耐候、耐鹽霧腐蝕、機(jī)械性能等應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）。鋁合金板板厚一般在版面面積≤1.5m2時(shí)采用2mm，在版面面積＞1.5m2時(shí)采用3mm。各版面字體采用“交通標(biāo)志專用字體”。文字原則采用中英文對(duì)照，指路標(biāo)志的英文地名使用漢語(yǔ)拼音，專用名詞使用英文。同一塊標(biāo)志板上，標(biāo)志底板和標(biāo)志面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性，防止電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞。3.2.4標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)：?jiǎn)瘟⒅街谓Y(jié)構(gòu)采用φ89單立柱和φ140單立柱，單懸臂式支撐結(jié)構(gòu)采用φ273。標(biāo)志結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基本風(fēng)速為27m/s(參照《公路橋涵抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD60-012015中重慶地區(qū)50年一遇風(fēng)速取值)。立柱及橫梁采用熱軋無縫鋼管，不允許焊接。立柱頂端及橫梁端部均采用3mm厚的鋼板焊接封頂?；瑒?dòng)槽鋁必須采用整料定制，不得焊接接長(zhǎng)。立柱采用的鋼材應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》（GB/T8162-2008）要求，并符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）要求。標(biāo)志結(jié)構(gòu)中的主梁、橫梁和法蘭盤鋼構(gòu)件均須采用熱浸鍍鋅后再涂塑防腐處理，鍍鋅量不得低于600g/m2，緊固件的鍍鋅量不得低于350g/m2；標(biāo)志底板同滑動(dòng)槽鋁采用φ5×16鋁合金鉚釘鉚接，鉚釘間距不大于12cm，鉚釘沉頭面必須磨至同標(biāo)志面一樣的高度，鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應(yīng)補(bǔ)至版面高度，做到牢固、平整。標(biāo)志板與標(biāo)志柱通過槽鋁和滑動(dòng)螺栓連接。標(biāo)志基礎(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平、夯實(shí)，控制好標(biāo)高，施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)；在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)注意使定位法蘭盤與基礎(chǔ)對(duì)中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平），同時(shí)保持其頂面水平，而預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)與其保持垂直?；A(chǔ)底法蘭盤要與地腳螺栓點(diǎn)焊固定，并配雙螺母；地腳螺栓連接處構(gòu)件接觸面應(yīng)作噴砂（或酸洗）后涂無機(jī)富鋅漆；所有鋼材均應(yīng)符合《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）要求。3.2.5標(biāo)志安裝單立柱標(biāo)志牌內(nèi)邊緣距路緣石邊緣≥25cm，標(biāo)志牌下緣距路面高度為2.5m。懸臂式標(biāo)志的安裝凈空為5.5m；路側(cè)標(biāo)志安裝時(shí)應(yīng)與道路中線成一定角度，指路和警告標(biāo)志其安裝角度為0～10°，禁令和指示標(biāo)志的角度為0～45°；橋梁、人行天橋附著標(biāo)志不得侵入道路限界之內(nèi)；隧道附著標(biāo)志不得侵入隧道限界之內(nèi)。3.2.6加工及施工要求標(biāo)志底板同滑動(dòng)槽鋁均采用3033的鋁合金制作；標(biāo)志底板同滑運(yùn)槽鋁采用鋁合金鉚釘鉚接，鉚釘沉頭面必須磨至同標(biāo)志面一樣的高度；鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應(yīng)補(bǔ)至板面高度，做到牢固、平整；滑動(dòng)槽鋁必須采用整料定制，不得焊接接長(zhǎng)；φ89立柱采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管；φ219、φ273立柱和橫梁，采用一般常用熱軋無縫鋼管。鋼管應(yīng)采用整料，不得焊接接長(zhǎng)；立柱應(yīng)垂直地立于基礎(chǔ)之上；標(biāo)志板偏角的調(diào)整應(yīng)通過澆筑標(biāo)志柱基礎(chǔ)時(shí)，調(diào)整立柱的地腳螺栓和法蘭盤位置來進(jìn)行；標(biāo)志柱頂端及橫梁外露鋼管口，用3mm厚的鋼板焊接封蓋；底座法蘭盤與地腳螺栓采用T422或T423的焊條焊接；標(biāo)志驗(yàn)收合格后建議將所有螺母與螺栓焊牢防止標(biāo)志被盜。3.3標(biāo)線設(shè)計(jì)3.3.1交通標(biāo)線設(shè)計(jì)原則：交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通，標(biāo)線應(yīng)能確保車流分道行駛，導(dǎo)流交通行駛方向，指引車輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車道，規(guī)范行車紀(jì)律和秩序，減少事故。保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能，車道分界清晰、線向清楚、輪廓分明、并與交通標(biāo)志有機(jī)結(jié)合，合理誘導(dǎo)交通流。3.3.2交通標(biāo)線布設(shè)方法：在機(jī)動(dòng)車道路兩側(cè)路緣帶內(nèi)側(cè)設(shè)置車道邊緣線，車道邊緣線為白色，線寬為15cm；禁止跨越對(duì)向車道分界線為單黃實(shí)線或雙黃實(shí)線，線寬均為15cm，其中雙黃實(shí)線間距35cm；可跨越同向車道分界線為白色虛線，線寬15cm，實(shí)線長(zhǎng)2m，間距4m；不可跨越同向車道分界線為白色實(shí)線，線寬15cm；停止線為白色實(shí)線，線寬40cm；停車讓行線由兩條平行的實(shí)線和一個(gè)“?！弊纸M成，實(shí)線線寬20cm，間距20cm，“停”字高2.5m，寬1m。路側(cè)邊緣線每隔15m留出3cm的缺口，以利于排水；在需要誘導(dǎo)車輛前的位置設(shè)置地面導(dǎo)向箭頭，箭頭長(zhǎng)度為6m；在路段人行過街前方設(shè)置人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)線，為白色菱形圖案，邊緣寬20cm，長(zhǎng)3m，寬1.5m；3.3.3交通標(biāo)線的技術(shù)要求所有標(biāo)線材料均采用熱熔型反光涂料；標(biāo)線材料應(yīng)符合部標(biāo)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)的規(guī)定。標(biāo)線的顏色及形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768.2－2009)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。標(biāo)線施劃后的厚度為2.0mm，厚度允許偏差±0.25mm，寬度允許偏差±5mm，長(zhǎng)度偏差±50mm，橫向偏位±30mm。涂料中應(yīng)混合占總量18%的玻璃微珠，在噴涂時(shí)標(biāo)線表面還應(yīng)均撒0.3kg/m2的玻璃微珠。車道邊緣線不得侵占車行道寬度。3.4交通設(shè)施設(shè)置注意事項(xiàng)1)設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國(guó)家計(jì)量單位認(rèn)證單位檢測(cè)。2)指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實(shí)施。3)指路牌具體路名應(yīng)以重慶市地名辦命名的正式文件為準(zhǔn)；4)標(biāo)志板不能被樹葉和其他物件遮擋。5)各交叉口標(biāo)志牌可根據(jù)施工具體情況，在情況允許的條件下可以和信號(hào)燈及路燈桿件相結(jié)合，抱箍及抱箍底襯可根據(jù)各相應(yīng)桿件的粗細(xì)作調(diào)整。6)施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時(shí)，必須提前通知設(shè)計(jì)單位，可采用選擇樁基礎(chǔ)。7)伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標(biāo)志標(biāo)線的增刪等變化由道路交通管理部門進(jìn)行決定。8)以上設(shè)計(jì)均應(yīng)在通過交警部門的審查后，方可用于指導(dǎo)施工。4.交通工程工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目費(fèi)用名稱單位工程量備注1交通工程1.1禁停+指路組合標(biāo)志塊5400×600標(biāo)志1.2單懸臂指路標(biāo)志塊64800×2400