機耕道路施工組織設(shè)計

/施工組織設(shè)計動員周期和設(shè)備材料進場方案一、設(shè)備、人員動員洛寧縣煙草分公司2011年度煙田機耕道路，全長34.751公里，全線以四級公路標(biāo)準(zhǔn)進行改建，設(shè)計時速20KM/h。全線主干道路基寬度4米，路面寬度3米，路肩為0.5m*2，路面有12.782公里18cm厚C25砼路面和21.969公里泥結(jié)碎石+水泥石屑磨耗層路面兩種類型組成，路面結(jié)構(gòu)層為18cm厚水泥石灰穩(wěn)定土基層。我公司所投三標(biāo)段有河底鎮(zhèn)上營村、上戈鎮(zhèn)廟上村和小界鄉(xiāng)上村村三處，依據(jù)本工程的特點，項目部主要負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員先遣到達現(xiàn)場，準(zhǔn)備開工先期工作，并依據(jù)合同開工日期及施工依次支配、調(diào)遣部分先期施工機械及人員，進行臨時工程建設(shè)，做好“三通一平”，在開工前5天完成全部臨建工程，保證物資以及施工必要的設(shè)備能順當(dāng)?shù)竭_施工現(xiàn)場，保證主體工程按期開工，使開工后即快速二、設(shè)備配備及主要材料運到施工進場的方法1、設(shè)備運到施工現(xiàn)場的方法若我公司能中標(biāo)該工程，工程施工設(shè)備將在2天之內(nèi)運到施工現(xiàn)場，且性能及數(shù)量將完全滿足該工程的施工強度的要求；另外，依據(jù)工程進度的狀況，我公司可隨時調(diào)集其他工程的下場設(shè)備到本工程補充。小型設(shè)備干脆利用5-10T運輸車運抵工地；10T以上非自行設(shè)備或自行速度較慢的設(shè)備利用拖車運輸，同時配護送車，保證在公路運輸中不出現(xiàn)意外或堵塞；自卸汽車等自行設(shè)備干脆開往工地。在某些路窄、路基軟弱路段可實行設(shè)備下車自行通過，再上車運輸。2、施工人員、機械及試驗設(shè)備狀況我公司擁有素養(yǎng)良好、閱歷豐富的施工人員及先進的施工設(shè)備、試驗檢測儀器，針對該工我公司將調(diào)派施工閱歷豐富的施工人員合性能良好的設(shè)備投入該工程的施工和檢測中。詳細投入施工人員和設(shè)備狀況見附表一、附表二、附表三。3、施工組織機構(gòu)依據(jù)本工程的特點，為確保工程實施過程中的有效組織指揮，優(yōu)質(zhì)、平安、快速、高效地完成任務(wù)，擬成立項目部。項目部本著高效、精干的原則，設(shè)項目經(jīng)理一名、技術(shù)負(fù)責(zé)一名、質(zhì)檢負(fù)責(zé)一名，平安負(fù)責(zé)一名，下設(shè)：工程技術(shù)室、質(zhì)檢室、試驗室、綜合辦公室。項目部的任務(wù)是實施本工程項目的組織指揮，負(fù)責(zé)和業(yè)主及各級地方政府的業(yè)務(wù)往來，協(xié)調(diào)下屬施工隊之間設(shè)備、人員等資源的調(diào)配，解決施工過程中的疑難問題，負(fù)責(zé)施工組織方案的制定及全段限制測量、試驗等技術(shù)工作，全面負(fù)責(zé)本工程項目的施工技術(shù)、質(zhì)量、進度、平安、環(huán)保等工作，全面代表我單位履行合同義務(wù)和權(quán)利。后附:組織機構(gòu)圖。其次章施工方案、施工措施一、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備開工進場后組織有關(guān)人員全面細致熟悉、核對設(shè)計文件，復(fù)測、加密導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點；復(fù)原定線，復(fù)測橫斷面及原地面標(biāo)高，充分理解設(shè)計意圖，核對地形、地質(zhì)資料；會同設(shè)計、業(yè)主完成交樁和施工技術(shù)交底工作；對施工人員進行專項培訓(xùn)，對分項工程組織管理和技術(shù)人員細致閱讀有關(guān)規(guī)范和設(shè)計文件，有針對性地細化為各工序施工工藝。2、材料供應(yīng)施工單位自購材料，將供應(yīng)不少于三個質(zhì)量較好且符合設(shè)計文件要求和有關(guān)規(guī)定的廠家和業(yè)主以及監(jiān)理工程師協(xié)商，選出最優(yōu)的材料供應(yīng)地，并報請業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進場。二、施工支配水泥穩(wěn)定土基層、泥結(jié)碎石面層、水泥石屑磨耗層及水泥混凝土面層的施工實行流水作業(yè)、交叉作業(yè)施工，保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù)。三、水泥穩(wěn)定土層施工水泥穩(wěn)定土基層施工，混合料接受路拌法，然后由用人工協(xié)作平地機整平，壓路機壓實的施工方案。質(zhì)量要求壓實度大于或等于97%，7d強度≥3.5MPa；平整度≤10mm，合格率≥80%（接受6m直尺量檢）；縱斷面高程允偏差+5mm，-15mm；厚度允許偏差-10MM。依據(jù)設(shè)計圖紙要求，對水泥穩(wěn)定土的原材料級配按《公路路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）進行設(shè)計和試驗探討，報監(jiān)理工程師審批。1、施工前準(zhǔn)備施工前，應(yīng)對路槽進行嚴(yán)格驗收，驗收內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡、平整度等外，還必需進行碾壓檢驗。路基必需達到表面平整、堅實，沒有松散和軟弱點，邊沿順直，路肩平整、整齊。選擇合適路段復(fù)原中線，測出標(biāo)高限制樁點，樁上注明樁號及填筑高度，鋪筑長度不短于200米的試驗路段進行工藝試驗，確定填料的壓實方法，壓實機械組合、工序、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)和最佳含水量等；檢測施工組織和施工工藝的合理和適應(yīng)性，為正式施工供應(yīng)依據(jù)。2、水泥穩(wěn)定土層施工施工時，依據(jù)料場的距施工現(xiàn)場的遠近程度，將性能良好的水泥和主料土用自卸汽車運至施工現(xiàn)場，卸料距離嚴(yán)格駕馭，避開避開出現(xiàn)缺料和多料現(xiàn)象，影響施工進度。為了確保在水泥的凝合時間之前完成整個施工工序，攤鋪時選擇100-150米為一個作業(yè)段進行，起先應(yīng)先將主料運至施工現(xiàn)場，此工序應(yīng)提前進行但主料在下承層的堆置時間不宜過長。料車到現(xiàn)場后，有專人指揮料車倒料，依據(jù)試驗段成果確定的松鋪系數(shù)、最佳含水量，由推土機將含水量適宜的主料勻整地攤鋪在預(yù)定的寬度上，由人工將穩(wěn)定料水泥盡量勻整的鋪撒在主料上，然后接受拖拉機牽引的鏵犁進行拌合，第一遍由路中心起先，將混合料向中間翻，同時機械應(yīng)慢速前進；其次遍應(yīng)從兩邊起先，將混合料向外翻；拌合過程中，用灑水車灑足所需水分，拌合遍數(shù)以雙數(shù)為宜，一般需拌6遍。拌合結(jié)束時，確?；旌狭蠎?yīng)勻整，含水量適宜（一般較最佳含水量大1%-2%左右），且無離析現(xiàn)象，然后，有人工協(xié)作平地機按規(guī)定的路拱進行整平和整形。整平常設(shè)專人消退含水量過高現(xiàn)象，同時測量人員盯在現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪前后的標(biāo)高橫坡，剛好訂正施工中的偏差。精平后立刻用12T以上振動壓路機進行碾壓，碾壓時直線段由兩側(cè)路肩起先向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必需超過兩段的接縫。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓始終進行到要求的密實度為止，由試驗段來確定壓實遍數(shù)。碾壓時前兩遍以接受1.5-1.7km/h的速度為宜，后幾遍以接受2.0-2.5km/h的速度為宜。碾壓密實后，剛好養(yǎng)生，養(yǎng)生是特殊重要的一道工序，應(yīng)配備專人和足夠的設(shè)備進行養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生不少于7天，且必需經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面潮濕和潮濕。養(yǎng)生期間，除施工車輛外，禁止一切車輛通行施工接縫施工，由人工將末端混合料處理整齊，緊靠混合料放兩根方木，高度和混合料壓實高度相同。整平緊靠方木的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3M長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米，將混合料碾壓密實，在重新起先攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈，從壓實末端重新起先攤鋪混合料。四、泥結(jié)碎石面層施工泥結(jié)碎石面層施工接受濕法施工的方法，由用人工協(xié)作平地機整平。1、攤鋪前準(zhǔn)備工作（一）材料碎石：接受宜陽石料廠碎石，最大粒徑不超過50mm，級配符合規(guī)范要求，土：接受土勻整系數(shù)大于5，液限小于40，塑性指數(shù)小于17，最大顆粒和顆粒組成滿足規(guī)范要求的土。（二）準(zhǔn)備下承層施工前，應(yīng)對泥結(jié)碎石進行嚴(yán)格驗收，驗收內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡、平整度等外，還必需進行碾壓檢驗。墊層必需達到表面平整、堅實，沒有松散和軟弱點。（三）鋪筑試驗路段正式開工前，選擇合適路段鋪設(shè)長度不短于200米的試驗段進行工藝試驗，以驗證混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性，通過試驗確定混合料的壓實方法、壓實及攤鋪機械組合、工序、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、最佳含水量等，檢驗施工組織和施工工藝的合理和適應(yīng)性，為大面積施工供應(yīng)依據(jù)。2、面層施工（一）運輸、攤鋪及整平自卸汽車運至施工現(xiàn)場，用人工協(xié)作平地機攤鋪整平，同時設(shè)專人消退粗細料離析現(xiàn)象。攤鋪前應(yīng)留意以下幾點：（1）自卸汽車運輸至施工現(xiàn)場，運輸時用塑料布或帆布覆蓋。（2）全幅施工，攤鋪前對下承層灑水，使其表面潮濕。（3）設(shè)專人消退粗細集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”。（二）碾壓（1）先用輕型壓路機進行碾壓，再用重型輪胎式壓路機接著碾壓密實；壓實遍數(shù)通過試驗段確定，在平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓；直線路段由兩側(cè)向中間碾壓，路面兩側(cè)多壓2-3遍，嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。（2）測量人員盯在現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪前和碾壓后的標(biāo)高橫坡，剛好訂正施工中的偏差，設(shè)專人用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)覺異樣立即處理，并剛好挖除集料窩點及含水量超限點，并換填合格材料。用拌和好的混合料對表面偏粗的部位進行補填。（3）對施工中產(chǎn)生的擁抱、波浪、松散起皮，剛好用人工鏟除。（4）快速檢測壓實度，壓實度不足盡快補壓，壓實度限制時確定要有余地，盡量多壓1-2遍，自檢時壓實度按提高一個百分點駕馭。五、水泥石屑磨耗層工程1、施工前，應(yīng)對路槽進行嚴(yán)格驗收，驗收內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡、平整度等外，還必需進行碾壓檢驗。路基必需達到表面平整、堅實，沒有松散和軟弱點，邊沿順直，路肩平整、整齊。選擇合適路段復(fù)原中線，測出標(biāo)高限制樁點，樁上注明樁號及填筑高度。2、拌合及運輸（1）水泥石屑混合料接受強制式拌和機集中拌和。在正式生產(chǎn)前，由拌和站對設(shè)備進行全面的檢修和校驗，使其各部機件均處于良好狀態(tài)。重點檢修稱量裝置，以保證生產(chǎn)的混凝土協(xié)作比符合要求。（2）攪拌第一盤混凝土前，事先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的協(xié)作比進行攪拌，邊攪拌邊加水?；炷恋臄嚢钑r間按協(xié)作比要求及試驗段成果體現(xiàn)的施工對其工作性確定的時間進行攪拌。（3）攪拌好的混凝土有團塊、粗細料不勻整一樣離析現(xiàn)象，不允許出廠，不符合要求的混凝土不得進入施工現(xiàn)場，應(yīng)剛好處理掉。（4）混凝土接受翻斗車運至施工現(xiàn)場，運輸過程中，要防止砼發(fā)生離析。嚴(yán)格限制出料到運輸完畢的允許最長時間。3、碾壓（1）先用輕型壓路機進行碾壓，再用重型輪胎式壓路機接著碾壓密實；壓實遍數(shù)通過試驗段確定，在平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓；直線路段由兩側(cè)向中間碾壓，路面兩側(cè)多壓2-3遍，嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。（2）測量人員盯在現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪前和碾壓后的標(biāo)高橫坡，剛好訂正施工中的偏差，設(shè)專人用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)覺異樣立即處理，并剛好挖除集料窩點及含水量超限點，并換填合格材料。用拌和好的混合料對表面偏粗的部位進行補填。（3）對施工中產(chǎn)生的擁抱、波浪、松散起皮，剛好用人工鏟除。（4）快速檢測壓實度，壓實度不足盡快補壓，壓實度限制時確定要有余地，盡量多壓1-2遍，自檢時壓實度按提高一個百分點駕馭。（5）養(yǎng)生養(yǎng)生是特殊重點的一道工序，應(yīng)配備專人和足夠的設(shè)備進行養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生不少于7天，且必需經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面潮濕和潮濕。養(yǎng)生期間，除施工車輛外，禁止一切車輛通行。六、砼路面工程1、砼路面施工準(zhǔn)備復(fù)原中線、邊線依據(jù)業(yè)主供應(yīng)的永久性水準(zhǔn)點和坐標(biāo)點，對全線進行全面復(fù)核。對基層進行嚴(yán)格驗收，驗收內(nèi)容除包括強度、壓實度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡、平整度等，并將復(fù)核及驗收成果上報監(jiān)理工程師進行審批，滿足要求，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進行砼路面施工。2、砼路面施工（一）、材料碎石：接受最大公稱粒徑不超過31.5mm，級配良好，符合規(guī)范要求，水泥：接受PC32.5一般硅酸鹽水泥，（二）、試驗段施工：在面層砼大面積攤鋪之前，應(yīng)進行砼面層試驗段攤鋪施工，用以驗證協(xié)作比的合理性和精確性，確定工力、運輸實力、振搗機械設(shè)備的最佳組合。確定混合料的塌落度，確定虛鋪系數(shù)和驗證協(xié)作比，為達到要求所謂密實度而總結(jié)出成功數(shù)據(jù)和攤鋪閱歷，以促使攤鋪質(zhì)量的穩(wěn)定提高。此項工作按目標(biāo)協(xié)作比設(shè)計、生產(chǎn)協(xié)作比設(shè)計和生產(chǎn)協(xié)作比驗證三個階段進行。（三）、混凝土拌合及運輸（1）混凝土接受強制式拌和機集中拌和。在正式生產(chǎn)前，由拌和站對設(shè)備進行全面的檢修和校驗，使其各部機件均處于良好狀態(tài)。重點檢修稱量裝置，以保證生產(chǎn)的混凝土協(xié)作比符合要求。（2）攪拌第一盤混凝土前，事先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的協(xié)作比進行攪拌，邊攪拌邊加水?；炷恋臄嚢钑r間按協(xié)作比要求及試驗段成果體現(xiàn)的施工對其工作性確定的時間進行攪拌。（3）攪拌好的混凝土有團塊、粗細料不勻整一樣離析現(xiàn)象，不允許出廠，不符合要求的混凝土不得進入施工現(xiàn)場，應(yīng)剛好處理掉。（4）混凝土接受翻斗車運至施工現(xiàn)場，運輸過程中，要防止砼發(fā)生離析。嚴(yán)格限制出料到運輸完畢的允許最長時間。（5）、鋪筑混凝土及養(yǎng)生模板接受鋼模板，模板和混凝土接觸面及頂面應(yīng)光滑平整，模板底部和基層間局部局部有間隙的接受水泥砂漿填塞，模板穩(wěn)固，搭接精確，緊密平順，接頭處不得漏漿。鋼筋的位置、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，起先鋪筑混凝土。模板邊部接受“扣鍬”的方法攤鋪，嚴(yán)禁拋擲或耬耙，防止拌合物離析?；炷龄佒笥腥斯ご制?，即刻進行振搗，振搗時邊角先用插入式振搗棒振搗，然后再用功率大于2.2KW的平板振動器犬牙交織全面振搗，重疊部應(yīng)達到10-20cm，人后用振動梁拖平。在同一位置振動時間，以拌合物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過振。鋪筑時要限制好路面砼標(biāo)高和平整度，誤差不大于規(guī)范要求，施工中20米測量一限制點，確保路面標(biāo)高，平整度和橫坡度，路面砼確定要進行二次收漿、拉紋，剛好灑水養(yǎng)生，保持路面潮濕施工時，每日施工終了或因故中斷澆注混凝土?xí)r，必需設(shè)置橫向施工縫，其位置應(yīng)盡可能設(shè)在脹縫或縮縫處，設(shè)在脹縫處的施工縫同脹縫結(jié)構(gòu)，設(shè)在縮縫處的施工縫接受加傳力桿的平縫形式；鄰近脹縫或自由端部的縮縫，接受設(shè)傳力桿假縫形式，其余縮縫按無傳力桿假縫形式設(shè)置；橫向縫可等間距布置，接受假縫布置；拉桿設(shè)置于過度板和混凝土面層相接處的接縫內(nèi)?；炷翝沧⒑笠獎偤酶采w養(yǎng)生，經(jīng)常保持混凝土表面潮濕。養(yǎng)生時間宜為14-21d，混凝土達到設(shè)計強度40%以上時方能拆除模板。模板拆除時要當(dāng)心按依次拆卸，防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)，拆模后接著養(yǎng)護不少于28天。第三章質(zhì)量及工期保證措施一、質(zhì)量保證措施科學(xué)、規(guī)范、經(jīng)濟、合理的施工技術(shù)措施和施工工藝是保工期、保質(zhì)量、保平安、求效益的重要條件，我們要做到：1、建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。實行以項目技術(shù)負(fù)責(zé)人為主的項目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制，同時建立多級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，逐級簽定技術(shù)包干責(zé)任書，分工明確，責(zé)任到人。2、細致做好施工組織設(shè)計（一）運用網(wǎng)絡(luò)支配技術(shù)的現(xiàn)代化管理方法，在經(jīng)過周密調(diào)查取得牢靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制切實可行的施工組織支配，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)支配組織實施。（二）細致編制施工技術(shù)方案，由單項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭，針對所擔(dān)當(dāng)?shù)募夹g(shù)難易程度和環(huán)境特點，擬訂兩個以上的施工技術(shù)方案，提交給項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，由其組織有關(guān)人員，對所提出的施工技術(shù)方案進行對比分析，優(yōu)化，最終確定一個實施方案。（三）對于重大部位和關(guān)鍵部位的施工，以及新技術(shù)新工藝，新材料的運用，先提出詳細的施工方案或措施，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3、實行工程質(zhì)量包干責(zé)任制（一）項目經(jīng)理部和作業(yè)隊簽訂質(zhì)量包干責(zé)任書，保證合格率達100%，優(yōu)良率90%以上，無重大質(zhì)量事故，每月一考核，每季一總結(jié)，獎罰兌現(xiàn)。（二）作業(yè)隊對班組實行和工程質(zhì)量掛鉤的計件工資制并使工程質(zhì)量在工資支配上占重要的比重，體現(xiàn)重獎重罰，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。4、各項制度（一）材料進場檢驗制建立合格材料供應(yīng)商檔案，并從列入檔案的供應(yīng)商中選購 材料，材料必需進行復(fù)核檢驗，不合格不得運用在工地上。（二）施工工序規(guī)范化制度留意工序的優(yōu)化，工藝的改進和工序的標(biāo)準(zhǔn)化操作，通過不斷探究，積累必要的管理和操作閱歷，提高工序的操作水平，確保操作質(zhì)量。（三）質(zhì)量推翻制度對不合格分項，分部、單位工程必需進行返工，不合格分項工程流入下道工序，追究班組長的責(zé)任，不合格分部工程流入下道工序，追究項目負(fù)責(zé)人的責(zé)任。（四）加強試驗室建設(shè)制（1）、建立工地試驗室，確保對構(gòu)成工程實體的材料進行檢驗，試驗人員持證上崗，每項試驗結(jié)果均必需經(jīng)試驗工程師簽字，總工審定，全部試驗儀器由國家認(rèn)可的單位進行標(biāo)定，達到運用精度要求，并定期進行檢驗。（2）、充分發(fā)揮工地試驗室的監(jiān)督，檢驗，指導(dǎo)作用，每天測試結(jié)果，在當(dāng)日剛好匯報項目經(jīng)理和總工，發(fā)覺問題剛好調(diào)整。（五）施工原材料質(zhì)量限制制構(gòu)成路基路面主體工程的材料，都必需經(jīng)過試驗檢驗合格后方可運用，嚴(yán)禁不合格材料進入工地現(xiàn)場。附：施工過程限制程序圖質(zhì)量保證體系框圖二、工期保證措施1、工期保證措施（一）、為加快標(biāo)段的施工進度，保證工期，我們已經(jīng)組織好一支精干的管理人員和施工隊伍及先進的機械設(shè)備進駐工地。（二）、加快對全體施工人員的思想教化，樹立一個“干”字，立足一個“搶”字，確保一個“好”字，好中求省，好中求快，樹立“時間就是效益，進度就是信譽”的思想，以戰(zhàn)斗的姿態(tài)投入本工程施工。（三）、加強宏觀限制,重點工程重點突擊。針對本標(biāo)段施工的特點，從設(shè)備配備和隊伍的選擇上，嚴(yán)格選擇，在人員、資金、物資、機械上優(yōu)先保證。（四）、作好工序交叉連接工作，避開相互干擾。加強和工程相關(guān)各方的合作關(guān)系，解除各種干擾，凈化施工環(huán)境，確保工程順當(dāng)進行。（五）、正確處理質(zhì)量和進度的關(guān)系，克服夏收和雨季對施工的影響，確保工期。2、技術(shù)保證措施（一）不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計以施工任務(wù)及設(shè)備人員狀況為依據(jù)，剛好編制實施性的施工組織設(shè)計，充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的優(yōu)勢在施工中不斷優(yōu)化施工方案。（二）做好雨季施工支配，確保雨季施工不停頓（1）隨時和氣象部門取得聯(lián)系，駕馭好天氣預(yù)報，依據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料預(yù)報，有預(yù)見性地調(diào)整有關(guān)項目工作的依次，盡量避開暴雨暴發(fā)時對施工的不利影響。（2）修建好施工便道，保持施工場地和道路始終處于良好的排水狀態(tài)，保證雨季車輛的通行。（3）加強機械設(shè)備管理，檢修和修理工作，配齊修理人員配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序儲備確定的備用機械，確保機械化施工順當(dāng)進行。（4）抓好材料供應(yīng)工作,確保材料供應(yīng)滿足施工須要，同時合理支配施工依次，堅決杜絕返工和窩工現(xiàn)象的出現(xiàn)。（5）保證足夠資金，搞好內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制，確保工程進度支配的實現(xiàn)。第四章平安施工保證措施一、建立平安施工制度1、各類機械的運行規(guī)則及平安作業(yè)制度。2、用電平安須知及電路架設(shè)養(yǎng)護作業(yè)制度。3、施工現(xiàn)場保安制度。4、有關(guān)勞動愛惜法規(guī)定的執(zhí)行措施。5、施工場地和周邊的地下管道設(shè)施的愛惜措施。二、技術(shù)保證1、編制實施性施工組織設(shè)計時，同時編制平安技術(shù)措施，從技術(shù)上保證平安生產(chǎn)。2、對改善勞動條件，減輕笨重的體力勞動，制定出技術(shù)措施。對新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新施工方法制定出相應(yīng)的平安措施。3、貫徹平安管理規(guī)章制度，加強對現(xiàn)場施工的管理。建立平安施工，文明生產(chǎn)的良好秩序。4、對職工進行技術(shù)教化和培訓(xùn)，不斷提高廣袤職工的平安技術(shù)水平和平安意識。三、設(shè)備、勞動力保證1、制定平安措施，保證機電設(shè)備、車輛、起重等設(shè)備的平安運行，配齊平安防護保險裝置，建立加強檢查、修理保養(yǎng)制度。2、對機、電設(shè)備的操作人員進行定期培訓(xùn)，考核并簽發(fā)機械設(shè)備操作證，禁止無證人員從事上述工作。細致貫徹執(zhí)行機電起重設(shè)備平安操作規(guī)程和平安運行制度，對違章人員肅穆處理。3、選購 的勞動愛惜用品、漏電愛惜開關(guān)等，必需符合規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，特殊是漏電愛惜器、平安帶、平安帽、等，必需符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。4、對違反勞動紀(jì)律，影響平安生產(chǎn)者應(yīng)加強教化，經(jīng)勸服無效，屢教不改的應(yīng)提出處理看法。四、平安技術(shù)措施1、編制平安技術(shù)措施支配。在編制平安施工技術(shù)措施支配時，要以改善勞動條件為主要目的，發(fā)動大家開展平安技術(shù)革新和設(shè)備改造。接受平安生產(chǎn)新設(shè)備，變更勞動條件，使擔(dān)憂全作業(yè)境況得到改善。2、對緊急性較大的操作項目必需組織“三結(jié)合小組”，編制平安技術(shù)措施，報質(zhì)安處審定后向施工人員進行交底，分項工程由班長交底，內(nèi)容包括平安措施、工藝要求操作方法、結(jié)合特點和應(yīng)留意的平安事項等。沒有交底或交底不清，班組工人有權(quán)拒絕操作。五、施工現(xiàn)場的平安管理措施1、料場經(jīng)常保持“四通一平”，場地?zé)o積水。2、料場全部材料堆放、臨時設(shè)施的平面布置都必需符合平安、衛(wèi)生、防火的要求，并加強管理，做到平安生產(chǎn)和文明施工。3、現(xiàn)場的坑、溝及變壓器四周，都要指定專人設(shè)置圍欄，蓋板或平安標(biāo)記，夜間設(shè)紅燈示警。凡已搞好的平安防護設(shè)施，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，任何人不得移動或拆除，誰移動或拆除誰負(fù)責(zé)。4、材料、構(gòu)件、設(shè)備的堆放要整齊、平穩(wěn)、不得超高，拆除的廢件和廢料應(yīng)剛好處理，防止人身不必要的損害。5、現(xiàn)場的各種機械設(shè)備都必需由完整、有效的平安防護保險裝置，機械運動部分必需由防護罩，做到輪有套、有罩，并做到一機一間一漏電開關(guān)。凡發(fā)覺不正常狀況，如需修理機械、解除障礙、注油等，必需做到停機、拉閘、加鎖。嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)中檢修，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。6、現(xiàn)場運料車輛必需遵守交通法規(guī)，車輛在工地行駛過程中，要按指定的路途行駛，在車輛交叉地點設(shè)專人負(fù)責(zé)交叉車輛的了望。7、定時進行平安檢查，定期進行平安生產(chǎn)閱歷溝通，保證施工順當(dāng)進行，確保該項工程目標(biāo)平安事故為“零”。第五章雨季的施工支配一、雨季施工支配1.施工前的準(zhǔn)備雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：(一)對進入雨季的施工項目進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查探討，編制實施性的雨季施工組織支配；(二)修理和養(yǎng)護好施工便道，保證施工便道晴雨暢通；(三)施工場地、取料場、住地、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在平安位置，做好排水和泄水溝渠的修筑，防止雨水沖刷。2、施工過程每一道工序施工時，遇雨即刻停止施工，雨后攤鋪前應(yīng)對下承層表面的積水清除，待表面干燥后起先攤鋪作業(yè)，禁止在下承層表面潮濕或仍有薄層水膜的狀況下攤鋪。做好料場的防雨準(zhǔn)備及排水設(shè)施，對各種材料進行覆蓋。詳細措施如下：（一）、路面工程集中力氣、分段鋪筑，在雨前做到碾壓密實。（二）、涵洞施工的關(guān)鍵部位，如基礎(chǔ)部位和材料運輸，盡可能避開雨季，嚴(yán)禁大雨天氣灌注混凝土。（三）、材料廠、倉庫和工地砂料堆放要加強防汛措施，在場地四周挖排水溝擋土墻。材料供應(yīng)要嚴(yán)格依據(jù)選購 支配購置。對超過三個月的積壓品再取樣試驗，并依據(jù)試驗結(jié)構(gòu)按監(jiān)理工程師指令降低標(biāo)準(zhǔn)運用或廢棄。（四）、鋼筋加工場地，四周挖設(shè)排水溝，鋼筋加工和堆放場地在雨季來臨之前要修好臨時雨棚。3.留意事項施工堅持“兩剛好”，即遇雨要剛好檢查，發(fā)覺路段積水盡快解除；雨后剛好檢查，發(fā)覺翻漿要徹底處理。雨季施工期間和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T緊密聯(lián)系，隨時駕馭天氣預(yù)報狀況，做好一切防雨準(zhǔn)備工作。第六章文明及環(huán)保施工措施一、文明施工保證措施1、生活區(qū)(一)各種設(shè)施建設(shè)布局合理、整齊。(二)宿舍、辦公室、庫房、工作間內(nèi)干凈、整齊，各類物品擺放整齊。(三)生活區(qū)垃圾集中存放、定期清理。(四)