道路清淤項(xiàng)目交通保暢組織方案

道路清淤項(xiàng)目交通保暢組織方案1、施工保暢難點(diǎn)2、施工保暢對(duì)策(一)構(gòu)建組織保障附表：交通組織保障體系附表：交通組織保障體系技術(shù)指導(dǎo)：應(yīng)急救援隊(duì)員(二)編制應(yīng)急保暢預(yù)案交通疏導(dǎo)小組在指揮車輛放行過程，遇有放行車輛故障拋錨，立即與兩端交通疏導(dǎo)通報(bào)受阻情況，暫時(shí)切斷交通或指揮車輛繞道通行。并即通知就近車輛維修隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)故障車輛進(jìn)行搶修。同時(shí)加強(qiáng)做好施工組織工作.對(duì)不服指揮、擾亂秩序亂停亂放和沖關(guān)的車輛，交由現(xiàn)場(chǎng)交警對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行教育或?qū)囕v進(jìn)行查扣處理，以確保施工路段的交通安全和暢通.1、交通疏導(dǎo)重點(diǎn)及指導(dǎo)思想如何保證車輛在通過該路段安全、順暢，將交通與施工之間的關(guān)系處理好，將其相互干攏的程度降到最低限度，是本交通維護(hù)疏導(dǎo)的重點(diǎn).我司有較豐富的在大交通流量情況下從事市政設(shè)施施工的施工對(duì)于本工程，我們將自覺遵守交通管理部門的監(jiān)督，加強(qiáng)與當(dāng)居民的劃，優(yōu)選施工方法，加強(qiáng)員工教育，樹立交通意識(shí)、環(huán)境意識(shí)以及法制意識(shí)，系統(tǒng)地策劃和組織切合實(shí)際交通組織方案。本工程內(nèi)容和工程量以及現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境對(duì)工程施工期間的交通組織提出了較高的要求，所以必須制定一個(gè)與施工實(shí)施計(jì)劃相適合的民生活造成的影響降到最低限度，做到早日還路于民。2、交通保證和協(xié)調(diào)措施1、本工程交通疏解方案遵循以下三條原則①施工期間不中斷原有道路交通，滿足現(xiàn)有各主要道路的交通流量要求，維護(hù)現(xiàn)有的交通設(shè)施，接受交通管理局等有關(guān)方面的管理指②需要拆除現(xiàn)有交通設(shè)施，開設(shè)路口，改變車道位置等均應(yīng)認(rèn)真③當(dāng)施工與交通有干擾時(shí)，需要施工方面讓步時(shí)，我們自覺、積極地服從.2、成立由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，由專人直接落實(shí)的交通維護(hù)工作小組，負(fù)責(zé)施工期間交通維護(hù)及協(xié)調(diào)工作。在施工期間，投入專職的交通維護(hù)人員6名，佩戴袖章和指揮旗沿線(重點(diǎn)是交叉路口和施工臨時(shí)通道口)巡邏管理.3、與當(dāng)交通部門聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)規(guī)范的施工預(yù)告牌，交通派專人輪班指揮交通，效能指揮人員身穿反光背心.4、配合交警部門，組織力量及時(shí)引導(dǎo)，疏解交通，合理布置臨時(shí)責(zé)檢查，維護(hù)交通設(shè)施，及時(shí)維修、更換、補(bǔ)充各種設(shè)施和標(biāo)志，確保有效的實(shí)施交通安全管理。5、施工現(xiàn)場(chǎng)封閉施工時(shí)，圍蔽嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定執(zhí)的施工范圍道路排水作業(yè)采用圍蔽施工，并起到分隔車流與施工區(qū)的作用，保留部分路口以方便附近居民和車輛出入。圍蔽區(qū)兩端頭處，設(shè)置明顯交通導(dǎo)向標(biāo)志牌，圍蔽板上每隔20米設(shè)置一警示紅燈，以對(duì)來往車輛警示作業(yè).6、明渠清淤施工采用機(jī)械作業(yè)盡量少圍蔽占地，留置半幅道路單側(cè)道路通行的車道數(shù)與凈寬，各行其道。