受力分析計(jì)算

4.5整體起立各部受力計(jì)算和分析一般施工計(jì)算中，并不要求桿塔起立全部過程中各部受力，只要根據(jù)起立瞬間各部靜力分析，換算出各部最大受力值，連乘以動(dòng)荷系數(shù)、不平衡系數(shù)、及鋼繩安全系數(shù)作為各部所承受的綜合計(jì)算力。各種起重索具之容許作用力要等于或小于它們各自綜合計(jì)算力。整體起吊布置簡(jiǎn)化單線圖第一頁，共58頁。起立瞬間各部靜力計(jì)算砼桿重心高度H0的計(jì)算等徑桿荷重為均勻分布，而拔稍桿荷重為非均勻分布。吊繩受力的合力F1的計(jì)算吊繩合力分吊繩受力

第二頁，共58頁。抱桿受力N及總牽引鋼繩受力F2的計(jì)算制動(dòng)鋼繩靜力T0的計(jì)算解方程臨時(shí)拉線受力t的計(jì)算拔梢桿、寬基鐵塔等徑桿、窄基鐵塔35kV110kV第三頁，共58頁。雙桿整立時(shí)設(shè)備受力的計(jì)算當(dāng)整立雙桿時(shí)可將雙桿化為單桿，計(jì)算桿塔重量按雙桿總重一半，抱桿受力和牽引鋼繩受力只要將按單桿計(jì)算數(shù)值乘2即得，而吊繩受力還要進(jìn)行換算。換算的原則是：?jiǎn)螚U計(jì)算時(shí)的吊繩是按投影長(zhǎng)度考慮的，而實(shí)際吊繩長(zhǎng)度要長(zhǎng)，故吊繩受力也要按比例增加。第四頁，共58頁。雙桿整立時(shí)設(shè)備受力的計(jì)算設(shè)抱桿有效高度為，初始傾角為，吊繩與桿身初始角為，則吊繩的投影長(zhǎng)度為:雙桿根開為時(shí)，吊繩實(shí)際長(zhǎng)度為：吊繩實(shí)際受力為：。

也可用圖解法，矩形三角形一條直角邊為，另一條直角邊為，則斜邊即為。第五頁，共58頁。桿塔整立過程中，桿塔承受著自重（包括均布和集中荷重）、固定點(diǎn)反力、支點(diǎn)反力等荷重，使桿（塔）身產(chǎn)生主彎矩、附加彎矩、軸向力和剪切力。由于剪切力對(duì)桿塔強(qiáng)度影響很小，通常不必驗(yàn)算。主彎矩是由桿身自重、桿身支座反力及吊繩張力的垂直桿身的分力產(chǎn)生的，它是桿塔的主要荷重，一般占桿塔構(gòu)件全部應(yīng)力的70％～80％；附加彎矩是由桿身支座反力、吊繩及制動(dòng)鋼繩張力的平行桿身分力，沒有作用在桿身軸線方向而引起的偏心彎矩，在普通桿塔施工中它對(duì)桿塔強(qiáng)度影響較?。惠S向力由桿身自重、桿身支座反力及吊繩張力的平行桿身分力產(chǎn)生的，它對(duì)桿塔強(qiáng)度的影響，與主彎矩相比要小得多。桿（塔）身強(qiáng)度驗(yàn)算第六頁，共58頁。主要有以下四個(gè)方面的計(jì)算（1）桿身主彎矩計(jì)算（2）桿身軸向力的計(jì)算（3）軸向力產(chǎn)生的偏心彎矩的計(jì)算（4）桿塔強(qiáng)度驗(yàn)算桿（塔）身強(qiáng)度驗(yàn)算第七頁，共58頁。桿（塔）身強(qiáng)度驗(yàn)算（1）桿身主彎矩計(jì)算

1）等徑桿單點(diǎn)固定主彎矩?cái)?shù)解法圖4-78為單點(diǎn)固定整立混凝土單桿時(shí)桿身受力示意圖。圖中：q為桿身自重（均布荷重）；P1

、P2

為橫擔(dān)、金具等的集中荷載；F1為吊繩受力；RY為桿身支座垂直桿身軸線的分力；Oc1距離為H；c1j1為h1；c1K為h3

；clj2

為h2

；γ為砼桿起立過程中砼桿和地面夾角。則有：第八頁，共58頁。桿（塔）身強(qiáng)度驗(yàn)算（1）桿身主彎矩計(jì)算

1）等徑桿單點(diǎn)固定主彎矩?cái)?shù)解法①Oc1段主彎矩為這段彎矩極大值發(fā)生在對(duì)γ取導(dǎo)數(shù)并等于零的位置，即第九頁，共58頁。桿（塔）身強(qiáng)度驗(yàn)算（1）桿身主彎矩計(jì)算

1）等徑桿單點(diǎn)固定主彎矩?cái)?shù)解法②Kcl段主彎矩：可從另一端起算在K向j1

段按增大；在j1j2段，還應(yīng)加入力矩；在j2c1段則還應(yīng)加入力矩。這力矩是逐級(jí)增加的，所以最大值發(fā)生在C1點(diǎn)

第十頁，共58頁。桿（塔）身強(qiáng)度驗(yàn)算

（1）桿身主彎矩計(jì)算

3）多點(diǎn)固定起立主彎矩計(jì)算特點(diǎn)兩點(diǎn)固定則求出兩個(gè)固定點(diǎn)的垂直桿身分力，如圖4-81所示。兩固定點(diǎn)之間彎矩則成為自重彎矩和兩部分集中力（支座反力及c1點(diǎn)反力）彎矩之差值圖4-82。多點(diǎn)固定則依次類推。

第十一頁，共58頁。桿（塔）身強(qiáng)度驗(yàn)算

（1）桿身主彎矩計(jì)算

3）多點(diǎn)固定起立主彎矩計(jì)算特點(diǎn)兩點(diǎn)固定則求出兩個(gè)固定點(diǎn)的垂直桿身分力，如圖4-81所示。兩固定點(diǎn)之間彎矩則成為自重彎矩和兩部分集中力（支座反力及c1點(diǎn)反力）彎矩之差值圖4-82。多點(diǎn)固定則依次類推。第十二頁，共58頁。桿（塔）身強(qiáng)度驗(yàn)算

（1）桿身主彎矩計(jì)算

4）雙桿桿身主彎矩計(jì)算特點(diǎn)

整立雙桿時(shí)，除了垂直荷重對(duì)桿身產(chǎn)生彎矩外，由于吊繩在雙桿平面內(nèi)產(chǎn)生一指向雙桿中心軸線的分力F1-2

，如果綁扎點(diǎn)無補(bǔ)強(qiáng)橫木或橫擔(dān)來承受這個(gè)分力，則使桿身產(chǎn)生一個(gè)橫向彎矩M2

，這時(shí)桿身主彎矩為M1和M2合成組成，兩者相差90o，故主彎矩M為第十三頁，共58頁。桿（塔）身強(qiáng)度驗(yàn)算

（3）軸向力產(chǎn)生的偏心彎矩的計(jì)算偏心彎矩是由于吊繩、制動(dòng)鋼繩和砼桿綁扎時(shí)偏心，軸向分力不作用在桿身軸心而引起。偏心彎矩的計(jì)算式為

Me0=N*e0式中Me0——偏心彎矩，N?m；

N——軸向力，N；

e0——偏心距，m。不同連接方式時(shí)偏心距的計(jì)算方法不同。砼桿和鋼繩間用穿心螺栓連接時(shí)，偏心距e0=0。砼桿和鋼繩間綁扎時(shí)，制動(dòng)繩在起立初始位置時(shí)，一般假定偏心距e0=1/3D（D為砼桿外徑）。當(dāng)砼桿入底盤后，則偏心距e0=1/2D。

注：彎矩疊加時(shí)，要注意方向和符號(hào)。第十四頁，共58頁。桿（塔）身強(qiáng)度驗(yàn)算

（4）桿塔強(qiáng)度驗(yàn)算

1）按彎矩驗(yàn)算砼桿強(qiáng)度砼桿整立過程中砼桿強(qiáng)度，主要是受彎矩控制的。若砼桿極限抗彎強(qiáng)度為MP

，整立過程中綜合彎矩為M，則其比值應(yīng)滿足

式中

K——砼桿整立過程中的強(qiáng)度安全系數(shù)。根據(jù)《架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定：普通鋼筋混凝土構(gòu)件強(qiáng)度設(shè)計(jì)安全系數(shù)，不應(yīng)小于1.7；預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件強(qiáng)度設(shè)計(jì)安全系數(shù)，不應(yīng)小于1.8。在砼桿整立施工中，可取1.8～2.5（一般可取2.0）。

常用環(huán)形斷面鋼筋混凝上桿的極限抗彎強(qiáng)度可由圖表查得。第十五頁，共58頁。桿（塔）身強(qiáng)度驗(yàn)算

（4）桿塔強(qiáng)度驗(yàn)算

2）綜合彎矩計(jì)算

電桿綜合彎矩M應(yīng)是主彎矩和偏心彎矩的矢量和，其值的計(jì)算式為

其中

式中M1——主彎矩的縱向分量，N·m；

M2

——主彎矩的橫向分量，此值一般不很大，往往被忽略，N·m；

MP

——考慮鋼筋砼桿長(zhǎng)細(xì)比、制造及安裝誤差后的偏心彎矩，N·m；

e0——施工中固定、制動(dòng)鋼繩綁扎時(shí)偏心距，m；

yX——考慮制造、安裝引起的桿身初撓度[（y0

按程規(guī)定取y0=

2l0/1000

）]，m；

yi——鋼筋砼桿計(jì)算撓度；

η——偏心距增大系數(shù)。

有時(shí)為了確保鋼筋混凝土桿在整立過程中不出現(xiàn)裂縫，還需要進(jìn)行裂縫計(jì)算。第十六頁，共58頁。桿塔整立狀態(tài)作圖方法單點(diǎn)固定整立桿塔作圖單點(diǎn)固定整立桿塔作圖方法第十七頁，共58頁。兩點(diǎn)固定整立桿塔作圖兩點(diǎn)固定整立桿塔第十八頁，共58頁。桿塔整立過程各種設(shè)備受力計(jì)算桿塔整立施工方案設(shè)計(jì)需計(jì)算吊繩受力F1

、牽引鋼繩受力F2

、抱桿受力N、制動(dòng)鋼繩受力T等。這些力的計(jì)算，可以用圖解法，也可以用數(shù)解法，這里重點(diǎn)介紹數(shù)解法。數(shù)解法是利用力系平衡原理來推導(dǎo)出各設(shè)備受力的計(jì)算公式。這里以單點(diǎn)固定舉例說明。第十九頁，共58頁。桿塔整立過程各種設(shè)備受力計(jì)算當(dāng)單桿起立至某個(gè)起立角γ

時(shí)，單點(diǎn)固定各設(shè)備受力如圖3-24所示。1）吊繩受力F1

的計(jì)算公式。取各力對(duì)桿身支點(diǎn)O的力矩為0，推導(dǎo)出吊繩受力F1

的計(jì)算公式為：第二十頁，共58頁。桿塔整立過程各種設(shè)備受力計(jì)算2）制動(dòng)鋼繩的受力計(jì)算公式為第二十一頁，共58頁。桿塔整立過程各種設(shè)備受力計(jì)算3）抱桿受力N和牽引鋼繩受力F2

的計(jì)算公式為式中HO——桿塔重心至桿身支點(diǎn)O的距離，m；

H

——桿身固定點(diǎn)C1至桿身支點(diǎn)O的距離，m；

G0

——桿塔質(zhì)量，kg；

γ

——桿身與地面夾角；

α——抱桿與地面夾角；

β——牽引鋼繩與地面夾角。第二十二頁，共58頁。各設(shè)備受力與桿塔起立角γ

的關(guān)系桿塔起立過程中，桿塔本身的內(nèi)力與各主要起吊工器具的受力，隨著桿塔起立角的變化，按一定規(guī)律不斷改變。發(fā)生極大值的位置和確定極大值數(shù)值對(duì)正確選擇工器具，保證桿塔可靠、安全整立有重要意義。

（1）吊繩受力F1與桿（塔）身起立角γ的關(guān)系對(duì)數(shù)解法求出的的表達(dá)式求導(dǎo)，并使，可得到F1max

和出現(xiàn)最大值時(shí)γ

角的表達(dá)式。經(jīng)分析可知：

1）發(fā)生F1max

時(shí)γ值位置由抱桿參數(shù)（抱桿座落點(diǎn)位置、抱桿有效高度、抱桿初始角）確定的，在0o≤γ≤γK（γK為抱桿失效時(shí)抱桿起立角），一般情況γ=10o～35o之間。

2）F1max與F10初始值之比，在1.01～1.15之間。第二十三頁，共58頁。各設(shè)備受力與桿塔起立角γ

的關(guān)系（2）牽引鋼繩受力F2與桿身起立角γ的關(guān)系用同樣分析方法可求得F2max表達(dá)式。經(jīng)分析可知：

1）是鍋底形曲線；開始時(shí)F2隨γ增大而減??；在失效前又開始上升；到抱桿失效時(shí),F2又達(dá)到另一個(gè)峰值，隨后較快下降。故F2

的極大值發(fā)生在γ＝0o或γ

＝γK時(shí)刻。

2）a/h較大時(shí),F2下降速度放慢，α0

對(duì)F2

影響也基本相同。a是抱桿落腳點(diǎn)與支點(diǎn)O間距離，即說明抱桿前移較多，牽引鋼繩受力下降變慢。

3）在h/H、α0不變時(shí)，只要調(diào)整a/h值，就能保證γ

＝0o時(shí)的F20于抱桿失效時(shí)的F2K

，即F20>F2K

。

4）h/H較小時(shí)曲線下降速度較快，H是支點(diǎn)到吊繩綁扎點(diǎn)（或合力線與桿身交點(diǎn)）之間的距離，即說明桿塔綁固點(diǎn)一定時(shí)，抱桿越高，牽引鋼繩受力下降速度較快。第二十四頁，共58頁。各設(shè)備受力與桿塔起立角γ

的關(guān)系

（3）抱桿受力N與桿身起立角γ關(guān)系由分析得知，抱桿受力N的極大值發(fā)生在整立的初始狀態(tài)，即γ＝0o時(shí)。隨砼桿起立而下降，而后又上升。（4）制動(dòng)鋼繩受力與桿身起立角關(guān)系由分析得知

即T由兩部分組成，第一部分R，隨γ增大而增大，與現(xiàn)場(chǎng)布置無關(guān)；第二部分P是吊繩產(chǎn)生的軸向壓力，與F1的變化有關(guān)。制動(dòng)鋼繩受力隨增大而增大，知道制動(dòng)鋼繩失去作用。第二十五頁，共58頁。各設(shè)備受力與桿塔起立角γ

的關(guān)系（5）桿身彎矩M與桿身起立角γ的關(guān)系

桿身彎矩包括兩部分：第一部分是垂直桿身軸線的荷重產(chǎn)生的主彎矩，γ=0o時(shí)占總彎矩的80％～90％，它隨γ的增大按余弦關(guān)系下降；第二部分為軸向力偏心作用產(chǎn)生的附加彎矩。在剛開始起吊時(shí)，不一定是極大值位置，而是隨γ的增大而略有增加，到γ=20o～30o后才開始明顯下降，故M極大值的位置一般發(fā)生在0o≤γ≤30o的位置。第二十六頁，共58頁。固定式抱桿整立包括單抱桿整立和人字抱桿整立兩種，主要適用于鋼筋砼桿和輕型鐵塔的整立。

固定式抱桿整立桿塔1在整立過程中，人字抱桿隨著桿塔的轉(zhuǎn)動(dòng)（即起立）而轉(zhuǎn)動(dòng)，直到人字抱桿失效。起吊過程中受力情況，防止桿身受力超過允許值而產(chǎn)生裂紋。

倒落式抱桿整立2防止倒桿塔措施的發(fā)生，做好保證立塔安全的技術(shù)措施。

安全措施3內(nèi)容小結(jié)所需工器具規(guī)格和數(shù)量，主要和桿塔形式、外型尺寸、重量、重心高及整立方法等因素有關(guān)。

施工組織4根據(jù)起立瞬間各部靜力分析，換算出各部最大受力值，連乘以動(dòng)荷系數(shù)、不平衡系數(shù)、及鋼繩安全系數(shù)作為各部所承受的綜合計(jì)算力。

受力計(jì)算分析5第二十七頁，共58頁。

固定式抱桿整立有哪些常見的施工方法？

請(qǐng)簡(jiǎn)述單抱桿整立鋼筋砼桿的步驟？

固定式抱桿整立的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？

請(qǐng)簡(jiǎn)述倒落式抱桿整立的現(xiàn)場(chǎng)布置要求？

倒桿塔的原因有哪些？如何確保立塔安全？12345練習(xí)第二十八頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔

教學(xué)要求了解外拉線抱桿分解組塔的特點(diǎn)掌握外拉線抱桿分解組塔的整體布置方法掌握外拉線抱桿分解組塔的操作方法掌握外拉線抱桿分解組塔各設(shè)備的受力計(jì)算和分析教學(xué)重點(diǎn)外拉線抱桿分解組塔的整體布置方法外拉線抱桿分解組塔的操作方法外拉線抱桿分解組塔各設(shè)備的受力計(jì)算和分析教學(xué)難點(diǎn)外拉線抱桿分解組裝鐵塔過程中各設(shè)備的受力計(jì)算第二十九頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔一、概述外拉線抱桿分解組立鐵塔施工方法，是利用鐵塔分段的特點(diǎn)。先用外拉線抱桿把鐵塔最低層一段組裝起來，固定在基礎(chǔ)上。然后，把外拉線抱桿上升，固定在已經(jīng)組裝好的一段鐵塔上，再組裝上一段鐵塔。這樣，使用一副外拉線抱桿，就能把鐵塔分段，按照由塔腿至塔頭的順序，分解組立起來。外拉線抱桿分解組塔的所用抱桿的長(zhǎng)度只要滿足吊裝全鐵塔最高的一段的要求，故組立幾十米高的鐵塔，僅用7～8米、最長(zhǎng)也不超過11～13米的抱桿即可。第三十頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔一、概述因此，組塔設(shè)備輕巧，安裝簡(jiǎn)單迅速。但由于分解組塔，要一吊一吊地在高處進(jìn)行安裝，如圖3－25所示。因此，施工時(shí)要格外細(xì)心，要由較高技術(shù)和熟練的工人，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全工作規(guī)程，進(jìn)行塔上高處作業(yè)。

外拉線抱桿分解組塔從使用抱桿數(shù)量上來劃分，可分為外拉線單抱桿組塔、外拉線雙抱桿組塔和四根抱桿組塔三種；從起吊構(gòu)件的分段上劃分，可分為分段起吊組塔法、分片起吊組塔法和單腿起吊組塔法三種。各種方法現(xiàn)場(chǎng)布置、施工工藝和受力計(jì)算基本相同。第三十一頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔二、現(xiàn)場(chǎng)布置

1、整體布置外拉線抱桿分解組塔的現(xiàn)場(chǎng)布置都是以一根抱桿為中心組成一個(gè)起吊系統(tǒng)，或用兩副抱桿各自系住一個(gè)構(gòu)件的兩端部，同時(shí)進(jìn)行起吊安裝。圖3-26為外拉線抱桿分解組立鐵塔的現(xiàn)場(chǎng)布置示意圖。在現(xiàn)場(chǎng)布置的要求如下：

1）將抱桿置于帶腳釘?shù)乃壬蟍即圖3-26(b)中D腿],以利抱桿根部固定；

2）臨時(shí)拉線地錨應(yīng)位于基礎(chǔ)對(duì)角線的延長(zhǎng)線上，其距基礎(chǔ)中心的距離應(yīng)不小于塔高；

3）放置抱桿的塔腿的臨時(shí)拉線及地錨應(yīng)加強(qiáng)；

4）牽引機(jī)具地錨應(yīng)選在AB腿或BC腿之間的方位上，其與塔位中心的距離應(yīng)視塔高而定，一般不應(yīng)小于25米。第三十二頁，共58頁。33外拉線抱桿分解組塔第三十三頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔二、現(xiàn)場(chǎng)布置

2．抱桿（1）抱桿的長(zhǎng)度抱桿的長(zhǎng)度應(yīng)按同類型鐵塔最高的一段確定，對(duì)于酒杯型、貓頭型等鐵塔，則應(yīng)按塔頸段高度而定。根據(jù)施工實(shí)踐，抱桿的長(zhǎng)度，常用抱桿長(zhǎng)度為7～13m。（2）抱桿的構(gòu)造抱桿由頭部、身部和根部三部分組成。抱桿的頭部系有四根外拉線以穩(wěn)定整根抱桿，在靠近外拉線綁扎處，系有起吊滑車。抱桿的頂端焊接四塊鋼板，四根外拉線用型螺栓連接。第三十四頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔二、現(xiàn)場(chǎng)布置

2．抱桿抱桿的根部，在組裝鐵塔腿部時(shí)，座落在地面上；在抱桿提升后，組裝上部各段時(shí)，都座落在鐵塔的主材上。為了使抱桿座落牢靠，綁扎方便，木質(zhì)抱桿的根部加工成圖3-27的形狀。將木抱桿根部削去高70mm、寬20mm，并在削去部位用扒釘固定一條3分短鋼繩。鋼繩的長(zhǎng)度由抱桿根徑?jīng)Q定，其原則應(yīng)使鋼繩能在鐵塔主材上綁扎兩道以上(長(zhǎng)度一般不應(yīng)短于l.5～2.0m)，鋼繩的兩端插套，并帶一個(gè)型掛鉤。另外應(yīng)在離抱桿根部500～800mm處，固定兩個(gè)型套環(huán)，供提升抱桿時(shí)使用。鋼管抱桿和角鋼組合斷面抱桿的根部位置，也要根據(jù)不同情況固定一根鋼繩，以便綁扎固定抱桿根部用。第三十五頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔二、現(xiàn)場(chǎng)布置

3.外拉線外拉線起著固定抱桿的作用。由于抱桿在起吊塔材（分段、分片、分腳）過程中，有一定傾角，同時(shí)起吊塔材時(shí)，為防止塔材與塔身相碰，也需要設(shè)置調(diào)節(jié)大繩，向外拉塔材，故外拉線受力較大。外拉線一端固定于抱桿頂端，另一端通過調(diào)節(jié)拉線長(zhǎng)度裝置（如制動(dòng)器）固定在臨時(shí)地錨上。因此外拉線一般由拉線、拉線長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置、地錨三部分組成。第三十六頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔二、現(xiàn)場(chǎng)布置

3.外拉線（1）拉線拉線所用鋼絲繩直徑應(yīng)根據(jù)拉線受力大小來選定，直徑一般不小于4mm。拉線通常采用四根，成十字形布置，拉線與地面的夾角應(yīng)在30～50之間。外拉線布置原則是：要使抱桿在傾斜起吊時(shí)有兩根拉線同時(shí)受力，避免一根拉線單獨(dú)受力的不利情況。如圖3-26所示。第三十七頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔二、現(xiàn)場(chǎng)布置

3.外拉線（1）拉線拉線所用鋼絲繩直徑應(yīng)根據(jù)拉線受力大小來選定，直徑一般不小于4mm。拉線通常采用四根，成十字形布置，拉線與地面的夾角應(yīng)在30o～50o

之間。外拉線布置原則是：要使抱桿在傾斜起吊時(shí)有兩根拉線同時(shí)受力，避免一根拉線單獨(dú)受力的不利情況。如圖4-95所示。分段起吊時(shí)，抱桿固定在主材的外側(cè)，起吊不同段時(shí)抱桿位置只有上下移動(dòng)。因此，拉線布置時(shí)以抱桿頂部在地面投影點(diǎn)為中心，拉線與順、橫線路方向成45o夾角布置；分片、單根起吊時(shí)抱桿均固定在一根主材里側(cè)，在起吊不同塔片、主材時(shí)，抱桿傾角和方向不一樣，分片起吊時(shí)可按塔位中心為中心，單根起吊時(shí)可按抱桿吊裝對(duì)角主材時(shí)抱桿頂部投影地面的一點(diǎn)為中心，拉線與順、橫線路方向成45o夾角布置，但單根起吊時(shí)最好采用兩組拉線的布置方式。第三十八頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔二、現(xiàn)場(chǎng)布置

4．起吊系統(tǒng)將牽引鋼繩的一端綁扎住被起吊塔材，然后從塔身外部穿過安置在抱桿頂部的起吊滑車，再順著抱桿依次通過腰滑車和位于塔身底部的轉(zhuǎn)向滑車，最后引至牽引動(dòng)力。起吊系統(tǒng)如圖4-98所示。起吊滑車固定在抱桿頂端，外拉線的下部，起吊滑車應(yīng)轉(zhuǎn)向靈活，綁固牢靠。

第三十九頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔二、現(xiàn)場(chǎng)布置

4．起吊系統(tǒng)一般情況下，牽引鋼繩自起吊滑車順著抱桿直至轉(zhuǎn)向滑車。但是，當(dāng)抱桿傾角較大或塔身坡度較大時(shí)，在抱桿根部系一個(gè)腰滑車，使?fàn)恳摾K順著抱桿，經(jīng)腰滑車再順?biāo)砥露戎赁D(zhuǎn)向滑車，這樣可以減少抱桿的水平分力(亦即減少外拉線的受力)。腰滑車的受力不大，選用0.5～1噸的起重滑車做腰滑車即可。轉(zhuǎn)向滑車都系在鐵塔基礎(chǔ)的外露部位，為了防止受力后把混凝土擠壞，應(yīng)在綁鋼繩套處墊以木板、草袋。對(duì)于塔腳落地式鐵塔，則應(yīng)系在主材露出地面處。若受力較大，綁在一根主材上容易使之彎曲，可同時(shí)系到兩個(gè)塔腿的主材上。轉(zhuǎn)向滑車的受力，可按1.41～1.60倍最大起吊重量估算。外拉線分解組塔起吊重量一般不超過1.5噸，因此，都將牽引鋼繩直接連到牽引設(shè)備上。

第四十頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔三、外拉線抱桿分解組塔操作方法

1．地面對(duì)料組裝根據(jù)地形考慮吊裝的方向和吊裝的方便；先吊裝的先對(duì)料，并放在基礎(chǔ)附近；先選主材置于塔基兩側(cè)，主材下部指向基礎(chǔ)，然后再將連接板、斜材、水平材按圖紙組裝；連接時(shí)，應(yīng)注意連接螺栓規(guī)格和規(guī)定方向；各吊隨帶的水平材、斜材、輔助材要求帶全。

2．抱桿始放及起立分片、分腿吊裝時(shí)，應(yīng)將抱桿立于塔位中心，抱桿可用叉桿起立或小人字抱桿整立。按圖3-29布置，利用牽引設(shè)備，通過滑輪組，先后將兩側(cè)腿部塔片起吊。

第四十一頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔三、外拉線抱桿分解組塔操作方法

1．地面對(duì)料組裝根據(jù)地形考慮吊裝的方向和吊裝的方便；先吊裝的先對(duì)料，并放在基礎(chǔ)附近；先選主材置于塔基兩側(cè)，主材下部指向基礎(chǔ)，然后再將連接板、斜材、水平材按圖紙組裝；連接時(shí)，應(yīng)注意連接螺栓規(guī)格和規(guī)定方向；各吊隨帶的水平材、斜材、輔助材要求帶全。

2．抱桿始放及起立分片、分腿吊裝時(shí)，應(yīng)將抱桿立于塔位中心，抱桿可用叉桿起立或小人字抱桿整立。按圖3-29布置，利用牽引設(shè)備，通過滑輪組，先后將兩側(cè)腿部塔片起吊。

第四十二頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔三、外拉線抱桿分解組塔操作方法

中小型鐵塔塔腿可采用人工組立，如圖3－30所示。分段起吊時(shí)，應(yīng)將抱桿置于塔基外。兩側(cè)底部塔片，可用小人字抱桿先后扳立，然后組立好底段，在底段抱桿固定側(cè)上方掛滑車，穿牽引繩，結(jié)扎抱桿頂部，收緊牽引鋼繩始立抱桿。

第四十三頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔三、外拉線抱桿分解組塔操作方法

3．提升抱桿提升抱桿布置圖如圖3-31所示，在已組好鐵塔上層主材處，安放輔助滑車，牽引鋼繩并回抽20m左右，放入輔助滑車，在抱桿下端用背扣方法綁好。在離抱桿根部1.0～1.5m處系一腰繩，松緊適度，放松抱桿頂部臨時(shí)拉線，啟動(dòng)牽引動(dòng)力，專人拉住抱桿的尾繩，隨抱桿徐徐上升。抱桿升到合適高度，固定好抱桿尾繩、外拉線，打開輔助滑車活門，取出牽引鋼繩，解開牽引鋼繩在抱桿下端背扣，恢復(fù)起吊狀態(tài)。第四十四頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔三、外拉線抱桿分解組塔操作方法

4．塔片的綁扎和補(bǔ)強(qiáng)塔片綁扎要用U形環(huán)，鋼繩套等專用工具，以易于固定和解脫；綁扎點(diǎn)應(yīng)在重心以上，以防起吊中塔片翻轉(zhuǎn)；綁扎時(shí)要使兩根主材同時(shí)受力；起吊中某部構(gòu)件需要補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，必須按要求綁扎補(bǔ)強(qiáng)木。

5．抱桿的固定抱桿一般都座落在帶腳釘主材上，用抱桿根部處鋼繩將抱桿和主材綁扎二道以上，用U形環(huán)連好；輕輕敲擊鋼絲繩套，使其受力均衡；找好抱桿傾角后，固定好四側(cè)臨時(shí)拉線，并在離抱桿根部0.5m處，用腰繩把抱桿和主材捆綁起來。

6．塔身吊裝起吊時(shí)應(yīng)注意塔片、塔段方位；起吊過程中應(yīng)控制大繩，使塔片(段)平穩(wěn)上升，并不碰塔身；隨時(shí)檢查外拉線和腰繩受力情況；起吊高度宜稍高于連接點(diǎn)，先使一側(cè)主材落到合適高度，用尖扳子就位，裝上一側(cè)螺栓后，繼續(xù)松牽引鋼繩，使另一側(cè)主材就位，裝好螺栓。第四十五頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔三、外拉線抱桿分解組塔操作方法

7．塔頭安裝各種塔型塔頭變化很大，安裝時(shí)采取不同的順序。干字塔、上字形塔頭，可先吊上橫擔(dān)，然后利用上橫擔(dān)作抱桿吊下橫擔(dān);酒杯形塔頭采用分片吊裝，其順序如圖3-32所示，先分前后兩片吊裝形塔材，然后吊上曲臂，兩側(cè)形結(jié)構(gòu)主材用雙鉤交叉補(bǔ)強(qiáng)，最后吊裝橫擔(dān)、地線支架。8．降抱桿組裝完畢后，在橫擔(dān)上或塔頭頂上固定一輔助滑車；將牽引鋼繩固定在抱桿上部，并放入輔助滑車內(nèi)；拉緊牽引鋼繩，解開抱桿尾繩和腰繩，緩降抱桿，松開四根外拉線。塔上、塔下作業(yè)人員須戴安全帽，注意安全。第四十六頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔四、受力分析計(jì)算外拉線抱桿分解組裝鐵塔過程中，受力計(jì)算主要包括：

1）起吊系統(tǒng)的受力計(jì)算：包括調(diào)整大繩、牽引鋼繩、起吊滑車、轉(zhuǎn)向滑車、牽引設(shè)備等受力；

2）抱桿和外拉線受力；

3）部件吊裝時(shí)受力計(jì)算，決定是否需要補(bǔ)強(qiáng)。在組塔過程中，抱桿的傾角和每吊重量是不相同的。一般的規(guī)律是：塔身部分每吊重量下部大，上部逐漸減輕；由于塔下部根開大，所以在吊裝時(shí)抱桿的傾角要大，但這時(shí)調(diào)整大繩與地面的夾角較小，而牽引鋼繩與抱桿的夾角較大；塔身的上部則相反，根開小，抱桿的傾角較小，但調(diào)整大繩與地面的夾角較大，牽引鋼繩與抱桿的夾角較小。第四十七頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔四、受力分析計(jì)算（1）調(diào)整大繩的受力設(shè)起吊構(gòu)建的重量為G、調(diào)整大繩的受力為P、牽引鋼繩的受力為F2、調(diào)整大繩與地面的夾角為、牽引鋼繩與桿塔軸線的夾角為，如圖3-33所示。根據(jù)節(jié)點(diǎn)平衡原理，得下列方程組：得：第四十八頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔四、受力分析計(jì)算

（2）牽引鋼繩在起吊時(shí)的牽引力（3）起吊滑車受力[圖3-34（a）]取兩倍牽引鋼繩受力即可。（4）轉(zhuǎn)向滑車受力[如圖3-34（b）]取1.41～1.6倍牽引鋼繩受力。

第四十九頁，共58頁。外拉線抱桿分解組塔（5）外拉線受力T

在分解組塔時(shí)，為了起吊和安裝方便，抱桿要有一傾斜角度，一般為10o～15o，在起吊構(gòu)件的重量作用下，只考慮兩條拉線受力。在理論上，當(dāng)抱桿傾斜起吊時(shí)，兩