mazda8車間手冊上冊發(fā)動機

相關資Mazda8技術指 ..3484-7C-Mazda8車間手冊中冊[底盤 ..1988-7C-Mazda8車間手冊下冊[車身 ..1988-7C-Mazda8車身車間手 ..3485-7C-Mazda8電路 ..5836-7C-發(fā)動機車間手冊L8LFL3 ..1979-7C-自動變速器車間手冊FN4A- ..1984-7C- 概 00-00- 概如何使用本手 00-1單 00-8維修警 00-9安裝無線電系 00-15電氣系 00-16千斤頂?shù)捻斊鹞恢?、汽車（雙支架）及安全（剛性支架）的位00-00-

00-00-拴系00-00-識別編號的位 00-00-新標準00-00-00-00-出廠前00-00-00-00-如何使用本范本手冊包含所有必需的維修操作的規(guī)程。所有規(guī)程分為五類基本操拆卸/安拆卸/組更檢調

省略了僅通過查看車輛就能完成的簡單操作（即拆卸/安裝零件，使用千斤頂，抬起車輛，清潔零件和目視檢??????修理程卸/供要?????????? ???????????????????圖SST或其它適當工具的用法。此類標志說明維修過程中的使用方符含類??橋/變速驅動橋/符含符含類3提示性信在這本手冊中，您會發(fā)現(xiàn)幾處警警告表明在某種情形下，如果忽視該提示，可能導致嚴重的人身或警警示表明如果忽視該提示可能導致車輛或零部件損注注意提供有助于完成某一特定規(guī)程的補充信技術規(guī)規(guī)定值表示進行檢查或調整操作的的范圍上下上下限表示進行檢查或調整操作時過的上限與下限值故障檢修程故障檢修的???????DTC故障檢修流程（車載診斷系統(tǒng)DC在檢查的過程中應用車載診斷功能。如果所顯示的一個DTC指明了故障的原因，則按照車載診斷功能所的項目診斷索診斷索引列舉了具體故障的癥狀。選擇與故障相關的癥狀或最接近的癥快速診斷圖表（如果提及快速診斷圖表列舉了與故障的原因特別相關的、待執(zhí)行的診斷與檢查程故障癥狀檢故障癥狀檢修能夠根據(jù)癥狀的種類迅速地確定出現(xiàn)故障的部使用程使用基本檢查（第05部分在故障癥狀檢修之前，執(zhí)行基本檢查程按所說明的順序執(zhí)行每一個步驟參照欄為每一種基本檢查列舉了詳細程序的位??????□?????????? ????????????????????????????????????21?????????????????????????????????????????М?????????????? ? 75????$7)?買??? ?????$7)$7)?買????????????????????????????$7;?????????????? ?????????????????????????? ??????????????????????????????7&0??ッ?? ??ッ- ??ッ'?%?&???ッ'???????ッ,??ッ:????????????????????使用DTC故障檢修流DTCDTC故障檢修流程標明每一個DTC的診斷程序、檢查方法以及適當?shù)慕鉀Q措'7&'7& 0$)??????73????????? ??????&&0ā?? ??3&0???偒偊????????????0,/????ā? ?? ?? ??????ッ ?0$)?????ッ'?3&0??ッП????????0$)????????Ё???????? ????? ??????? ? 3 ā?偸ā? ?? ????? ?偠????????? ??? ????????? ???? ???????? ? ????????????????? ? ??? ????????????????? ??????'/&? ?? ?????? ???????ッ??????偸?? 0$)9 9??? ??0$)?????????? ????????2))? ? ????使用診斷索故障癥狀被列于癥狀檢修之下的診斷索引根據(jù)下述索引可以選擇正確的故障癥????乍?????????? 12?????? 12?????? 12???????????????〇????〇????????????? 12????????????〇????????????????????????????? 12?????????????????????????????? 12??????????????????????????????? 12???????????〇?????????????????? 12?????〇??????催??????????????????? 12催???????????????????????????□??? 12????Ё??????

使用快速診斷圖該圖表列舉了癥狀與故障原因之間的關圖表對于迅速縮小癥狀與故障原因之間的關系范圍非常有效。在出現(xiàn)多重故障癥狀的情況下,它還規(guī)定了常見故障通過向下查找圖表的診斷檢查欄,可以選擇與癥狀確定的故障原因相關的?????????????

??????????????乍????????????Ё??????∴????????????????????????????????????親?????????！???????ㄝ??亢?????????????????亢?????亢?????????????????????????〇???〇????????П?????????????????????????????〇????催???????????????????????????????〇??????????乸????????〇???????????????????????催?????????????????????乬$&??$&?????$&????????????????$&??????????????????????????????? ?????????

利用故障癥狀檢ā??ā???ā???ā???ā ā??ā???ā???ā???ā ?????偸□??□??ā??????????? ???????????????????????????'/&????$???%???&??????????12????$7;???*$$)?????ā ?????? ??????????????????????????????? ???????????????? ???????????????????3&0??ッ$?%?&П?????????偠?????????????????????????? ????????????さ??催????Ё??????????????催??????????Ё??????????????催??????????????????????????????????????????????????????????????73???????966????????????????????????$?%?&?7&&??????????????????75?????????????偸 ??????????????????單AWVmminkPakgf/cm2（千克力每平方厘米N·m（牛頓米kgf·m（千克力米kgf·cm（千克力厘米ft·lbf（英尺磅力in·lbf（英寸磅力USqtImpqtcuinfloz轉換為SI單位（國際標準單位制在本手冊中的所有數(shù)值均是基于SI單位制。以常用單位表示的數(shù)字是從這些數(shù)值中轉換而四舍五SISI17.2，而經(jīng)過轉換后的數(shù)值37.84，那么轉換得到的數(shù)值將被四舍五入37.8。上、下當數(shù)據(jù)表示上下限值時,如果II值只入不舍。因此，對于用SI單位表示的同一個數(shù)值而言，經(jīng)過轉換后的數(shù)值可能會有差異。舉例來說，考慮2.7kgf/cm2在下述規(guī)格中的表示210—260kPa{2.1—2.7kgf/cm2,30—38270—310kPa{2.7—3.2kgf/cm2,39—45數(shù)值為270和39。

準備工具和維修工 相關要求,應使用維修工具或其它等效裝故障診斷系Mazdamodulardiagnosticsystem(M-MDS)斷開/連接蓄電池負極導斷開蓄電池負極導線后對以下系統(tǒng)進行初始系頁 斷開蓄電池 漏油的檢利用下述程序中的任何一個程序來鑒定所漏出的油屬于什么種利用紫外線燈（不可見光清除發(fā)動機或變速驅動橋/變速器上的所有油漬說參見熒光的使用說明書,將規(guī)定數(shù)量的混入發(fā)動機潤滑油或ATF(或變速器油)中把熒光倒入發(fā)動機潤滑油或ATF(或變速驅動橋/變速器油)讓發(fā)動機30分鐘通過用紫外線 （不可見光）照射來檢查的漏泄，并且確定所漏出的油屬于什么種類如果沒有發(fā)現(xiàn)任何漏泄，那么讓發(fā)動機再運轉30分鐘或者駕駛汽車，然后再次檢查尋找漏油的部位，然后進行必要的修說如果要確定在添加熒光之后是否有必要換油，參照熒光的使用說明書不利用紫外線燈（不可見光用一張能夠吸油的白色棉紙收集一些漏清除發(fā)動機或變速驅動橋/變速器上的所有油漬讓發(fā)動機運轉30檢查漏油的部位，然后進行必要的修拆卸零部的原因。在開始工作之前,應該首先知道為了進行更換或修理必須拆卸、分解哪些零-部件和組拆記,加以區(qū)別,以方便重新組裝。拆卸、拆分過程中的零部件的放零部件的式認真徹底。警重新組油襯防松墊開口尼龍螺根據(jù)不同的位置應該在零部件的運動組成部件上涂抹潤滑

調調整時應使用正確的測量儀和測試儀橡膠零部件與管防止汽油或潤滑油粘到橡膠零部件或管道管在重新安裝的時候，把管放在軟管上原來的扭矩SST或等效工具組合增加了力矩扳手的長因此必須重新計算扭矩。應用下述重新計算扭矩。選擇一個適用于您的。N·m[L/kgf·m[L/kgf·cm[L/ft·lbf[L/in·lbf[L/ASSTL:力矩扳手的長度。

軋測功如果要在測功儀或車速表測試儀上檢查和維修傳動系,請注意下述事項在汽車前面放置一個風機，最好是那種與車速成比例的風確保在放置汽車的地方配有一個廢氣通風系由于后杠可能會因為受熱而變形，因此需要用一個風機冷卻汽車的尾部（杠的表面必須低 {158F}。使汽車周圍的地方保持整潔，這樣熱量不會觀察水溫表,不要使發(fā)動機過熱避免使發(fā)動機承擔額外的負載，盡可能地保持正常的駕駛狀說帶有ABS的車 制動系 信號 制動系 信號如果上述指示燈點亮，讓汽車駛下底盤測功儀，并且將轉至LOCK位置。然后，將轉至ON位置，以10km/h或更高的速度行駛汽車，確認信號燈熄滅。在這種情況下，一個DTC將會被在內車載診ABS]。）（04-02B-3DSC)]。）某些用SST或等效工具用作發(fā)動機維修所必備的SST。注意：這些SST標注有用SST的編號注意：一個用SST的編號與一個相對應的MazdaSST編號寫在一起，如下圖所示。示例(維修工具) 安裝無線電

在將無線電設備安裝到車上時仍須遵守以意事項,以防止對控制模塊及控制裝置造成不利影響。應盡可能將無線電設備安裝在遠離控制模塊及控制單元的地天線饋線及電源電纜會產生無線電波，因此，應使其與控制模塊、控制單元及線束的距離保持在 {3.94in以上。如果天線饋線和電源電纜橫跨線束應使其與線束垂直不要安裝輸出功率過高的無線電設備將控制模塊及控制單元電源用于無線電設備。此外,也不要使用點煙器和附件插座電不要將天線饋線或無線電設備線束連接到其它線束、油管或汽車制動器連接管不要將無線電相關設備安裝在氣囊模塊展開的地方,以免氣囊展開時發(fā)生二次事故??????安裝無線電設備后,應在發(fā)動機怠速的情況下進試,以確定其不會影響發(fā)動機控制

電氣系

線注不要拆下線束的保護帶。否則,拉線會摩擦主體部分,這樣可能導致滲水及短路。如圖所按壓或拔起鎖定即可斷開連接器鎖接鎖定連接器時,聽到咔嗒一聲,表示連接器已鎖緊檢注為了防止損壞接線端,在插入接線端之前,用一根細拉線包覆在檢測器探針更如圖所示使用合適的工具拆下接線端。在安裝接線端務必將接線端插入直到鎖緊為止傳感器,開關和繼線接線顏色代雙色電線用一個由兩種顏色編碼組成的符號表咥?咥?咘代顏代顏BOPGRVLWY––絲換進在更換主絲以前,要斷開電池的負替換撥拉式時,使用拉出器

連接器的觀察方用一個符號來表示連接器的觀察方向表示觀察方向的圖形與電路圖中所使用的圖形一通過下述三種方式表示觀察方向零件側的連*汽車電氣配線側的連*其側,例如以下所述的連接器,那么觀察方向是從接線主絲盒與主絲盒繼電數(shù)據(jù)線連接檢查連繼電器注不要將跨接導線從電源線連接到一個接地體上。這樣可能會導致線束或電子元器件被燒壞或者造成其它損壞。端之間連接跨接導線,以使開關旁路。電壓–直流電壓表用于測量電路電壓。使用量程–或更大的電壓正極(+)探針的引萬用注––焊接之前的將切換到LOCK位置斷開電池導將焊機的地線牢固地連接在焊接部位附千斤頂?shù)捻斊鹞恢?、汽車舉升位（雙支架）（剛性支架）的位置

警如果用千斤頂頂起汽車的方式不當,這是很的。汽車會滑下千斤頂，并且導致嚴重的。只能使用正確的前、后千斤頂頂起位置,并且應將車輪擋住。說為避免前杠妨礙插入千斤頂,應使用低地板型千斤頂在后橫梁中心附近??警將不平穩(wěn)的汽車抬起是很的。汽車會滑下車輛舉升機，并且導致嚴重的及/或汽車損壞。通過調整在車輛舉升機的舉升臂一側的支架高度,確保使汽車在車輛舉升機上保持水平。?汽車的兩側，在側門檻梁?牽正確的舉升與牽引對于防止損傷汽車都是非常必要的。必須遵守及對于被牽引的汽車而常應使其驅動輪如果要牽引一輛后輪著地的汽那么應該釋放駐車

注注不要使用吊索式設備進行牽引。這樣可能會損壞您的汽車。使用車輪舉升設備或平板式設備。在緊急情況只能在鋪好路面的道距離低速牽引車輛。注N將轉至ACC位置,以防止在頂起車輛時鎖上緊記:牽引注只能在緊急情況下(例如:把汽車從溝渠或雪堆中拖出)才能使用牽引孔或牽引鉤在使用牽引孔眼或掛鉤的時候,一定要按照牽引孔眼或掛鉤的方向把鋼索或牽引鏈拉直。不得施加側向作用力。說,壞杠,靠前用一塊柔軟的布把螺絲起子或類似工具包起來,從而防止損壞涂有油漆的杠,同時打開杠上的蓋注用備胎支架牢固地安裝牽引孔眼如果沒有將牽引孔眼擰緊，那么在牽引汽車的時候，它可能會松動或者脫離杠。確保將牽引孔眼擰緊在杠上。后使用牽引鉤前，拆下蓋子轉動緊固件

拆下蓋說險杠，可能刮傷或損壞杠。拴系掛注

?????識別編號的車輛識別編號車輛發(fā)動機新標以下是新、舊標準之間的對比

??備名名—————————————————————————備名名————發(fā)動機RPM———————————————————————————————————————————————閥——換檔電磁閥—1–2換檔電—換檔A—換檔電磁閥—2–3換檔電—換檔B—換檔電磁閥—3–4換檔電——備備名名———————————————#2：由PCM控制縮高低M出廠前檢必要，檢查并按照規(guī)格調整下列項窗玻璃、車外光亮的金屬及油漆是否有車輪輪胎氣嘴的螺為防止損害或者分離的所有密封發(fā)動機罩開啟與鎖閉的操加油口蓋的車門的操作及校準（包括側門與后門車輪裝飾罩（若配備桿式天線（若配備發(fā)動機罩之—發(fā)動機關必要，檢查并按照規(guī)格調整下列項燃油、發(fā)動機冷卻液、管路、裝配件、連接件及組成部件是否有滲發(fā)動機潤滑油的油動力轉向液制動主缸的自動變速器散熱器冷卻液的液位及擰緊電池接

車檢查下述各項的操作座椅控制器（滑動與傾斜座椅安全帶 系安全氣囊系 信號與轉向起動機互鎖機構（若配備電動門車門所有的燈，包括 信號燈以及指示喇叭、雨刮器 雨刮器刮片的性電動車檢查下列各是否提供了備用裝飾與車內必要，檢查及調整以下各制動踏板的踏板高度及自由行駐車制自動變速器將汽車舉檢查下列各燃油、冷卻液、管路、裝配件、連接件及組成部件底部是否有滲輪胎是否有切口或磨轉向系聯(lián)動裝置、懸架、排氣系統(tǒng)以及所有底部的裝備是否松動或行車測檢查下列各制動器的操轉向系緊急鎖緊式安全帶卷收器與自動鎖緊式卷儀表和計量器的操作、吱吱聲、咔嗒聲以及異常在行車測試電池負載測試，若有必要，進行充 （負載：伏將輪胎壓力調整至技術規(guī)汽車的安裝附屬裝置的拆下座椅及車廂地毯防護用吸塵器清潔車輛內檢 中選裝件的安計間月數(shù)和公里數(shù)兩者中先到間月數(shù)和公里數(shù)兩者中先到的月61000驅動帶IIIIIIIIIIIIIIII機油機油濾清器IIIIIIIIFL22空氣濾清器濾芯CRCRCRCR火花塞100,000kmRRRRIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII制動液IIIRIIIRIIIRIIIRIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITTTTTTTT所有電氣系統(tǒng)IIIIIIIIRRRRRRRRIIIIIIIIIIIIIIII圖表符I：檢查：必要，則進行檢查和清潔、修理、調整、加油或更換T：擰

備被在規(guī)定期之后，請繼續(xù)在建議的間隔進行所述的關于圖表中帶有*標記的項目，參照如下說明**1：還需檢查和調整動力轉向系統(tǒng)和空調驅動帶，如果安裝有的如果車輛主要在下述條件下行駛，檢查傳動皮帶的間隔時間應小于推薦在多塵的條件下行長時間怠速或低速運在低溫下長時間行駛或者經(jīng)常只在短距離內在酷熱條件下行持續(xù)在崎嶇路況下行*2：如果車輛主要在下述任何一種情況下行駛，應每行駛2,500km3個月更換一次機油，每行駛5,0006個月更換機油濾清在多塵的條件下行長時間怠速或低速運在低溫下長時間行駛或者經(jīng)常只在短距離內行在酷熱條件下行持續(xù)在崎嶇路況下行*3：請在車輛內使用在散熱器蓋或鄰近區(qū)域帶有“FL22”銘記的FL22型冷卻液。更換冷卻液時請使用FL22*4：如果車輛在多塵或多砂地區(qū)行駛，應每行駛10,000km或每隔6個月一次空氣濾清器濾芯*5：如使用鐵或錳含量高的汽油，應每行駛 km或6個月檢查一次火花塞，必要時可更換*6：如果經(jīng)常需要使用制動器 （如連續(xù)的猛烈行駛或山地行駛）或車輛在非常潮濕的氣候下行駛，請每年更換一*7：這是對電器系統(tǒng)的全功能檢查，如燈、雨刮器與器系 （包括雨刮器刮片）以及電動車窗計 服務（需要的具體工作各 項目所需的具體工作列于下表。（請參考維修車型的適用章節(jié)。項所需的具體冷卻系燃油系燃油系統(tǒng)（排水點火系檢查系統(tǒng)操作MZR-CD（RF）發(fā)動機：使用WDSEGR控制更新MAF修正（W/M）。項所需的具體電氣系檢查電池電解液液位及器更換手動變速器/變速驅動橋油。（前項項音/發(fā)動機一般性能/緊急鎖緊式卷縮裝置。通過WDSWDS（參見W/M）。車輛管理及安全系統(tǒng)M-MDS檢索所有CMDTC車載診斷[L3]........01- 排放系統(tǒng)[L3]........01-故障癥狀檢修[L3]......01- 充電系統(tǒng)[L3]........01-機械[L3]..........01- 點火系統(tǒng)[L3]........01-潤滑[L3]..........01- 起動系統(tǒng)[L3]........01-冷卻系統(tǒng)[L3]........01- 控制系統(tǒng)[L3]........01-進氣系統(tǒng)[L3]........01- 技術數(shù)據(jù)[L3]........01-燃油系統(tǒng)[L3]........01- 維修工具[L3]........01-排氣系統(tǒng)L3]01-車載診車載診斷接線圖L3]01-02-P0327[L3]..........01-02-系統(tǒng)與控制系統(tǒng)設備P0328[L3]..........01-02-[L3]...............01-02-P0335[L3]..........01-02-OBDL3]01-02-P0340[L3]..........01-02-OBDL3]01-02-P0403[L3]..........01-02-OBD系統(tǒng)準備狀態(tài)測L3]01-02-P0421[L3]..........01-02-診斷[L3]..01-02-P0443[L3]..........01-02-參數(shù)識別[L3]....01-02-P0480[L3]..........01-02-車載診斷測試L3]01-02-P0481..........01-02-維修后程L3]01-02-..........01-02-KOEO/KOERL3]01-02-..........01-02-OBD模式L3]01-02-..........01-02-DTCL3]01-02-..........01-02-DTCB1342[L3]...........01-02-..........01-02-DTCP0011[L3]...........01-02-..........01-02-DTCP0012[L3]...........01-02-..........01-02-DTCP0030[L3]..........01-02-..........01-02-DTCP0031[L3]..........01-02-..........01-02-DTCP0032[L3]...........01-02-..........01-02-DTCP0037[L3]..........01-02-..........01-02-DTCP0038[L3]...........01-02-..........01-02-DTCP0069[L3]...........01-02-P0661..........01-02-DTCP0101[L3]...........01-02-..........01-02-DTCP0102[L3]...........01-02-P0703..........01-02-DTCP0103[L3]...........01-02-..........01-02-DTCP0107[L3]...........01-02-P2006..........01-02-DTCP0108[L3]...........01-02-..........01-02-DTCP0111[L3]...........01-02-..........01-02-DTCP0112[L3]...........01-02-..........01-02-DTCP0113[L3]...........01-02-..........01-02-DTCP0117[L3]...........01-02-P2096..........01-02-DTCP0118[L3]...........01-02-P2097..........01-02-DTCP0122[L3]...........01-02-P2100..........01-02-DTCP0123[L3]...........01-02-P2101..........01-02-DTCP0125[L3]...........01-02-..........01-02-DTCP0131[L3]..........01-02-..........01-02-DTCP0132[L3]...........01-02-..........01-02-DTCP0133[L3]..........01-02-..........01-02-DTCP0134[L3]..........01-02-..........01-02-DTCP0138[L3]...........01-02-..........01-02-DTCP0140[L3]..........01-02-..........01-02-DTCP0222[L3]...........01-02-..........01-02-DTCP0223[L3]...........01-02-..........01-02-DTCP0300[L3]..........01-02-..........01-02-DTCP0301,P0302,P0303,..........01-02-[L3]...............01-02-P2177..........01-02-P2178..........01-02-...........01-02-P2187..........01-02-...........01-02-P2188..........01-02-...........01-02-..........01-02-...........01-02-..........01-02-...........01-02-..........01-02-...........01-02-..........01-02-車載診斷接線圖

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系統(tǒng)與控制系統(tǒng)設備關系圖

x：適部$)????+2$+2???????????輸xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx輸xxxxxxxxxxxxxxxxOBD待定故障碼

個被在MMM么CM時C被OBD凍結幀數(shù)據(jù)

該技術數(shù)據(jù)表示在第一次出現(xiàn)故障時候的發(fā)動機狀態(tài)。除燃油系統(tǒng)或不點火DTC外，即使有排放系統(tǒng)另一個DTC的數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)仍會保存在器中。若燃油系統(tǒng)或失火故障DTC的凍結幀數(shù)據(jù)被保存，它將覆蓋此前所OBD車載系統(tǒng)準備狀態(tài)測試

這將表明OBD系統(tǒng)的操作狀態(tài)。如果任何 功能不完全，則M-MDS將會識別是哪一個功能尚未被完成。燃油系統(tǒng)、不發(fā)動以及CCM都屬于連續(xù) 類功能。A/F傳感器、HO2S、EGR系統(tǒng)和催化轉化器可在駕駛周期下。通過執(zhí)行DTC取消程序或者斷開電池負極電纜可以對OBD診斷系統(tǒng)進行初始化。OBD/清除診

這樣能夠檢索在PCM中的所有DTC，并且能夠清除車載準備狀態(tài)、凍結幀數(shù)據(jù)、DTC以及待定故障

PID模式允許某些數(shù)據(jù)的數(shù)值、模擬與數(shù)字輸入及輸出、計算數(shù)值以及系統(tǒng)狀態(tài)信息。由于輸出裝置的PID值是PCM的內部數(shù)據(jù)值，因此檢查每一個裝置，從而確定哪一個輸出裝置存在故障。車載診斷測試DTC的程M-MDSDLC-2IDS（筆記本電腦）選擇“自檢”選擇“模塊”PCM”PDS（掌上電腦）選擇“模塊測試”PCM”選擇“自檢”M-MDSDTC如果顯示了任何DTC，請根據(jù)相關的DTC檢查進行故障檢修在完成維修之后，清除被在PCM中的所有DTC，同時參見“維修后程序“待定故障碼的程M-MDSDLC-2IDS（筆記本電腦）選擇“自檢”選擇“模塊”PCM”PDS（掌上電腦）選擇“模塊測試”PCM”選擇“自檢”根據(jù)M-MDS屏面上的指示檢索待定故障碼凍結幀PID數(shù)據(jù)的程M-MDSDLC-2IDS（筆記本電腦）選擇“自檢”選擇“模塊”PCM”PDS（掌上電腦）選擇“模塊測試”PCM”選擇“自檢”M-MDS面上的指示檢索凍結幀PID數(shù)據(jù)

說當選定顯示的DTC時，凍結幀數(shù)據(jù)出現(xiàn)在幫助屏幕的上凍結幀數(shù)據(jù)包括發(fā)動機控制系統(tǒng)檢測到故障并將其至 時，車輛和發(fā)動機控制系統(tǒng)工作狀況的數(shù)據(jù)凍結幀數(shù)據(jù)包含模式212凍結幀數(shù)據(jù)（模式凍結幀數(shù)據(jù)在故障指示燈點亮時立即被，且只有部分DTC數(shù)據(jù)被會火初然初凍結幀數(shù)據(jù)（模式當前檢測到DTC的數(shù)據(jù)DTC記錄時刻根據(jù)DTC駕駛循環(huán)的次數(shù)而有所不同對于駕駛循環(huán)數(shù)為1的DTC，只記錄故障確定數(shù)對于駕駛循環(huán)數(shù)為2的DTC，故障確定數(shù)據(jù)和未確定數(shù)據(jù)都將被記錄。（2、模12）表說根據(jù)檢測到的DTC，不顯示凍結幀數(shù)據(jù)項目凍結幀數(shù)據(jù)單相應的PID數(shù)據(jù)目說%—%%°%—%%———V%—%TP%%%%車載系統(tǒng)準備狀態(tài)測試程M-MDSDLC-2IDS（筆記本電腦）選擇“動力傳動系”選擇“OBD測試模式”選擇“模式1動力傳動系數(shù)據(jù)”PCM”PDS（掌上電腦）OBDII模式”選擇“模式1動力傳動系數(shù)據(jù)”PCM”“**EVALPID。這些PID，并檢查系統(tǒng)是否結束說如果車載系統(tǒng)準備狀態(tài)測試未結束，則PCM將DTCP1000。PID/數(shù)據(jù)

說PID數(shù)據(jù)篩選功能被用于模塊內輸入/輸出信號的計算值。因此，如果輸出部件的被 M-MDSDLC-2IDS（筆記本電腦）選擇“模塊”PCM”PDS（掌上電腦）選擇“模塊測試”PCM”選擇“數(shù)據(jù)記錄器(DataLogger)”根據(jù)屏面上的檢測對PID數(shù)據(jù)進行檢診斷程M-MDSDLC-2IDS（筆記本電腦）選擇“動力傳動系”選擇“OBD測試模式”PDS（掌上電腦）OBDII模式” ”根據(jù)屏幕上的指示檢查診

有效命令模式程IDS（筆記本電腦）選擇“模塊”PCM”PDS（掌上電腦）選擇“模塊測試”PCM”PID表中選擇模擬項執(zhí)行模擬功能，檢查各部件的操如果在有效命令模式檢查之后不能驗證輸件的操作，那么這表示在輸出部件中有可能存在開路或短路、被卡住或操作故障等情維修后程序IDS（筆記本電腦）選擇“自檢”選擇“模塊”PCM”選擇DTC”如果使用PDS（掌上電腦選擇“模塊測試”PCM”選擇“自檢”選擇DTC”M-MDS上的指示DTC按下屏幕上的清除按鈕，以清除DTC確認未顯示任何DTCKOEO/KOER自檢KOEO將M-MDS連接至DLC-2IDS（筆記本電腦）選擇“自檢”選擇“模塊”“PCM”PDS（掌上電腦）選擇“模塊測試”“PCM”選擇“自檢”MDS屏幕上的指示來執(zhí)行程序。M-MDS上的指示DTC如果顯示了任何DTC，請根據(jù)相關的DTC檢查進行故障檢修在完成維修之后，清除被在PCM中的所有DTC，同時參見“維修后程序”KOER說對于具有可變氣門正時控制的汽車,應在檢查可變氣門正時后進行KOER自檢如未完成可變氣門正時檢查則不能進行KOERPCM電源中斷包括拆除電池或重新編程可變氣門正時檢查則被清除進行可變氣門正時檢查時,發(fā)動機轉速需瞬時提高到約2,000rpm

M-MDSDLC-2使發(fā)動機怠IDS（筆記本電腦）選擇“自檢”選擇“模塊”“PCM”PDS（掌上電腦）選擇“模塊測試”“PCM”選擇“自檢”MDS屏幕上的指示來執(zhí)行程序。M-MDSDTC如果顯示了任何DTC，請根據(jù)相關的DTC檢查進行故障檢修在完成維修之后，清除被在PCM中的所有DTC，同時參見“維修后程序”O(jiān)BD驅動

執(zhí)行驅動模式檢查,以檢查OBD系統(tǒng)的工作是否正常。必須采用驅動模式，以確保無其它DTC數(shù)據(jù)顯在執(zhí)行驅動模式的過程中,應對下列項目進行檢查A/F傳感器加熱注當行駛時使用M-MDS觀察或監(jiān)視系統(tǒng)狀態(tài)時，一定要有另外一位的陪同，或者利用PID/DATA監(jiān)視及記錄功能M-MDS在此之后進行檢查。說PCM檢測到的車速和發(fā)動機轉速與速度計和轉速表讀數(shù)可能會有差異。使用M-MDS車速若在驅動模式期OBD則應考慮下述原OBD系統(tǒng)檢測到故障未能正確完成驅動模式程斷開電池將會清除器。在驅動模式期間及之后斷開電池-S-可以通過RFCFLAGPID確認PCM自適應器狀態(tài)若 PID設置為ON,則由于PCM已經(jīng)具有自適應器,因此不需要PCM自適應器程序的驅動模式模式之前執(zhí)行PCM自適應器程序行駛模式。起動發(fā)動機，并使其完全預熱確認所有附屬負 （A/C、大燈、風機、后車窗除霜器）都是切斷的 發(fā)動機怠速運轉30。若有 關 ,然后再轉至ON檔??? RFCFLAGPID,以確認PCM自適應器狀態(tài)。若RFCFLAGPID設置ON,PCM自適應???A/F傳感器加熱器、HO2S加熱器、A/F傳感器、HO2S和TWC修理檢測駕駛模確認所有附屬負荷（A/C、大燈、風機、后車窗除霜器）都是切斷區(qū)車km/h時0PN0T1：AM（三檔40區(qū)車km/h時0PN0T1：AM（三檔40—65{25—BM（四檔65—80{41—CM（三檔40—55{25—DM（三檔65—80{41—EM（四檔65—80{41—FD70—100停車，一般OBD功能的車載系統(tǒng)準備狀態(tài)菜單，檢查驅動模式的完成情況。若完成,則RFC從NO變?yōu)閅ES。若未完成,關 ,然后回到第四步

一般OBD功能的診斷菜單，檢查結果。若MEAS不在規(guī)格范圍內,若修理尚未完成檢查是否有DTCDTC

：適DTC狀DTC狀項自檢類功頁———C,—1C,2C,2熱器,HO2SC,O,DTCP0030 DTC狀項自檢類功頁2C,O,DTCP00312C,O,2C,O,DTCP00372A/FC,O,2C2C1C,O,1C,O,1C,O,1C,O,2C1C,O,1C,O,1C,O,1C,O,1C,O,1C,O,2C2C,O,DTCP01312C,O,2CDTCP0133DTC狀項自檢類功頁2C,DTCP01342C,O,2C,DTCP01401C,O,1C,O,閃爍/1C,DTCP0300閃爍/1C,DTCP0301,P0302,P0303,閃爍/1C,DTCP0301,P0302,P0303,閃爍/1C,DTCP0301,P0302,P0303,閃爍/1C,DTCP0301,P0302,P0303,1C,O,1C,O,1CDTCP03351CDTCP0340EGR（步進電機）2C,O,DTCP04032C2C,O,DTCP04431C,O,1C,O,DTCP0481DTC狀項自檢類功頁2C—R—怠速控制系統(tǒng)RPM2C怠速控制系統(tǒng)RPM2C2C1C,O,101DTC1C,O,101DTCPCMRAM1C,O,102DTC1C,O,103DTC1C,O,104DTC1C,O,104DTC1C105DTC1C,O,106DTC1C,O,108DTC2C110DTC——C,—112DTC2C,113DTC2C,O,115DTC2C,O,117DTC油壓控制閥（OCV）1C,O,119DTC油壓控制閥（OCV）1C,O,121DTCDTC狀項自檢類功頁2C123DTC2C126DTC1C,O,128DTC1C,130DTC1C,O,134DTC1C,O,136DTC1C,137DTC1C,138DTC1C,139DTC1C,O,140DTC1C,O,142DTC1C,O,144DTC1C,O,146DTC1C,O,148DTC1C,O,149DTC2C,150DTC2C,153DTC2C,156DTC2C,159DTC2C162DTC2C163DTCDTC狀項自檢類功頁1C,O,164DTC1C,O,165DTC2C,O,166DTC2C,O,168DTC1C,170DTC1C,172DTC1C,174DTC1C,O,176DTC（09-02H-1（09-02H-1ABSHU/CMDSCHU/CM（09-02H-1（09-02H-1DTC

DTCPCM檢測條步檢措步檢措1確認故障的是否2確認維修后是執(zhí)行適用的DTC否DTC

DTCCMP正時檢測條時超前15。監(jiān)測條發(fā)動機轉速低于70—110C158—230診斷支持說步檢措步檢措1是否2認可提供的是否3檢查OCV（01-10-14OCV)[L3]。）（01-10-13OCV)是否4檢查止動器是否5是可變氣門正說否6確認DTCP0011的檢修使用M-MDS清除PCM器中的DTC關閉是更換PCM，否步檢措7確認維修后是執(zhí)行適用的DTC否DTC

DTCCMP檢測條監(jiān)測條發(fā)動機轉速低于70—110C158—230診斷支持說此為連續(xù)檢測(CCM)是同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中，那么MIL會變亮。導油裝機油壓力開關與OCV步檢措步檢措1確認凍結幀數(shù)據(jù)（模12）和診斷監(jiān)視是否2認可提供的是否3檢查有關待定碼或各個已的DTCP2088是（01-02-119DTCP2088[L3]01-02-121DTC否4確認發(fā)動機是否5確認正時鏈是否步 檢 檢查OCV

措是可變氣門正時機械裝置說 否可變氣門正時機械裝置正常說8確認DTCP0012的檢修是更換PCM使用M-MDS清除PCM器中的DTC否執(zhí)行下一步。9確認維修后是執(zhí)行適用的DTC執(zhí)行“維修后程

否故障檢修完成。DTCP0030

$&(%')$&(%')DTCA/F傳感器加熱器控制電檢測條條蓄電池電壓：10—18發(fā)動機起動后74秒或更長時間診斷支持說是同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中，那么MIL會變亮。$ ?? $$ %* $ ???? ????%(%$$:$6$2$.$*$& %)%%$;$7$3$/$+$' %*%&$<$8$4$0$,$( %+%'$=$9$5$1$-$) 步檢措1是否2認可提供的是否3檢查有關待定碼或各個已的將關掉然后轉至ON位置（發(fā)動機關DTCP0031P0032是否4確定凍結幀數(shù)據(jù)的觸發(fā)DTC（模式DTCP0030（2）是否5檢查A/F傳感器連接器是關閉是否6檢查A/F傳感器加熱器控制電路有無接地是然后執(zhí)行第11步。否7檢查A/F式氧傳感器(HO2S)的檢查[L3]。）是否8PCM連接器是否存在關閉是否9檢查A/F傳感器電路是否是否檢查A/F傳感器加熱器控制電路是否對電是否確認DTCP0030的檢修使用M-MDS清除PCM器中的DTC是更換PCM，否確認維修后執(zhí)行“維修后程是執(zhí)行適用的DTC否DTCP0031

$&(%'$&(%')DTCA/F傳感器加熱器電路低檢測條壓，則PCM確定A/F傳感器加熱器電路有故障。說診斷支持說是同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中，那么MIL會變亮。?? $$ $ ???? ????%(%$$:$6$2$.$*$& %)%%$;$7$3$/$+$' %*%&$<$8$4$0$,$( %+%'$=$9$5$1$-$) 步檢措1是否2認可提供的是否3檢查A/F傳感器連接器是關閉是否4是否5檢查A/F傳感器加熱器控制電路有無接地關閉是否6檢查A/F式氧傳感器(HO2S)的檢查[L3]。）是否7PCM連接器是否存在關閉是否8檢查A/F傳感器加熱器控關閉2BG（線束側）是否9確認DTCP0031的檢修使用M-MDS清除PCM器中的DTC是更換PCM，否確認維修后執(zhí)行“維修后程是執(zhí)行適用的DTC否DTC

$&(%$&(%')DTCA/F傳感器加熱器電路高檢測條壓，則PCM確定A/F傳感器加熱器電路有故障。說診斷支持說是同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中，那么MIL會變亮。??$$ $ ???? ????%(%$$:$6$2$.$*$& %)%%$;$7$3$/$+$' %*%&$<$8$4$0$,$( %+%'$=$9$5$1$-$) 步檢措1是否2認可提供的是否3檢查A/F傳感器連接器是關閉是否4檢查A/F式氧傳感器(HO2S)的檢查[L3]。）是否5PCM連接器是否存在關閉是否6檢查A/F傳感器加熱器控制電路有無對電是否7確認DTCP0032的檢修使用M-MDS清除PCM器中的DTC是更換PCM，否8確認維修后執(zhí)行“維修后程是執(zhí)行適用的DTC否DTCP0037

HO2S加熱檢測條定HO2S加熱器電路有故障。診斷支持說A/F,HO2S是同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中，那么MIL會變亮。&+2???? ????$*$&$+$'$,$($-$)89:;+2'40 51 62 73 步檢措1是否2認可提供的是否3檢查HO2S連接器是否存在關閉是否4測量在HO2S接線端C是否5檢查HO2S加熱器控制電路是否存在接地關閉是否6檢查HO2S加熱熱式氧傳感器(HO2S)的檢查[L3]。）是否7PCM連接器是否存在關閉是否8檢查HO2S加熱器控制電關閉是否9確認DTCP0037的檢修使用M-MDS清除PCM器中的DTC是更換PCM，否確認維修后執(zhí)行“維修后程是執(zhí)行適用的DTC否DTC

HO2S加熱檢測條定HO2S加熱器電路有故障。診斷支持說A/F,HO2S是同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中，那么MIL會變亮。+2&+2???? '????$*$&84 $+$'95 $,$(:6 $-$);7 步檢措1是否2認可提供的是否3檢查HO2S連接器是否存在關閉是否4檢查HO2S加熱式氧傳感器(HO2S)的檢查[L3]。）是否5PCM連接器是否存在關閉是否6檢查HO2S加熱器控制電路是否存在電源是否7確認DTCP0038的檢修使用M-MDS清除PCM器中的DTC是更換PCM，否8確認維修后執(zhí)行“維修后程是執(zhí)行適用的DTC否DTC

DTC進氣歧管絕對壓力/大氣壓力的相互關檢測條監(jiān)測條從被關閉之后12—15秒鐘進氣溫度高于-10C{14F}發(fā)動機冷卻液溫度70C158F}診斷支持說此為連續(xù)檢測(CCM)是同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中，那么MIL會變亮。步檢措步檢措1確認凍結幀數(shù)據(jù)（模12）和診斷監(jiān)視是否2確認可提供是否3確認 的 DTCP0107、P0108、P2228P2229是檢查、并且維修DTCP0107、P0108、P2228或P2229否4確定凍結幀DTC（模式是否5檢查MAP的檢查[L3]。）是否（01-40-23MAP)[L3]。）6檢查大氣壓檢查[L3]。）是否7確認DTCP0069修是使用M-MDS清除器中的DTC是否8確認維修后是執(zhí)行適用的DTC否DTC

DTCMAF傳感器電路范圍/性能問檢測條1,000rpm、節(jié)氣門開啟角度50%，則PCM確定被檢測到的質量進氣流量過低。診斷支持說是同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中,那么MIL會變亮。診斷程步檢措1確認凍結幀數(shù)據(jù)（模式12）已經(jīng)被記是否2確認可提供是否3M-MDSDLC-2用M-MDSECT、MAF、TP及RPMPID使發(fā)動機怠速5注—TPPID:50—RPMPID：1,000TPPID：RPMPID：2,000是否4檢查MAF傳感器的接線端是6步。否5PCM連接器是否存在是否步檢措6確認DTCP0101檢修ECTPID70C{158F}使發(fā)動機怠速5注—TPPID:50—RPMPID：1,000TPPID：RPMPID：2,000是否7確認維修后是執(zhí)行相關的DTC否DTC

('('&%$DTCMAF傳感器電路輸入檢測條診斷支持說 ?? $ 0$) ???? ????%(%$$:$6$2$.$*$& %)%%$;$7$3$/$+$' %*%&$<$8$4$0$,$( %+%'$=$9$5$1$-$) 步檢措1確認凍結幀數(shù)據(jù)（模12）和診斷監(jiān)視是否2認可提供的是否3檢查MAF傳感器連接器是關閉是否4檢查電源電是否5檢查PCM連接器是否存在關閉斷開PCM是否6檢查MAF傳感器信號電路線端1AK（線束側）之間的連續(xù)性。是否7檢查MAF傳感器信號電路 是否8確認DTCP0102檢修使用M-MDS清除器中的DTC是否9確認維修后是執(zhí)行相關的DTC否DTC

('('&%$DTCMAF傳感器電路輸入檢測條當發(fā)動機運轉時，PCM來自MAF傳感器的輸入電壓。若輸入電壓高于4.9V，PCM將會確定MAF電路有故障診斷支持說 ?? $ 0$) ???? ????%(%$$:$6$2$.$*$& %)%%$;$7$3$/$+$' %*%&$<$8$4$0$,$( %+%'$=$9$5$1$-$) 步檢措1確認凍結幀數(shù)據(jù)（模12）和診斷監(jiān)視是否2認可提供的是否3檢查MAF傳感器連接器是關閉是否4檢查MAF信號電路是否存在與電源電路之是否5檢查PCM連接器是否存在關閉斷開PCM是否6檢查MAF傳感器的接地是是否7確認DTCP0103檢修是否8確認維修后是執(zhí)行相關的DTC否DTC

MAP傳感器電路輸入檢測條當進氣溫度高于–10C{14F}時，PCM檢測來自于MAP傳感器的輸入電壓。若輸入電壓低于0.1V,PCM將會確監(jiān)測條計算的負荷：13—32診斷支持說 0$3??????%(%$$:$6$2 %)%%$;$7$3%*%&$<$8$4%+%'$=$9$5????$*$&$+$'$,$($-$)89:;45670123 步檢措1確認凍結幀數(shù)據(jù)（模12）和診斷監(jiān)視是否2認可提供的是否3將M-MDSDLC-2MAPPID。電壓是否4.9是否4MAP傳感器連接器說如果用P0107還檢索到DTCP0122和P2228，則是如果沒有故障，更換MAP然后執(zhí)行第7步。否5檢查MAP傳感器信號電路關閉斷開PCM是否6檢查MAP傳感器信號與接地電路是否相互是否7確認DTCP0107檢修使用M-MDS清除器中的DTC是否8確認維修后是執(zhí)行相關的DTC否DTC

DTCMAP傳感器電路輸入檢測條確定MAP傳感器電路有故障。條計算的負荷：13—診斷支持說 ???? ????%(%$$:$6$2$.$*$& %)%%$;$7$3$/$+$'%*%&$<$8$4$0$,$(%+%'$=$9$5$1$-$)89:;45670123 步檢措1確認凍結幀數(shù)據(jù)（模12）和診斷監(jiān)視是否2認可提供的是否3檢查MAP傳感器連接器是是否4檢查MAP傳感器接地電路是否有問題的線束，然后執(zhí)行第8步。5檢查PCM連接斷開PCM損壞/脫出的連接銷釘、電蝕等。）是否6是否7檢查MAP傳感器電路是否2AG（線束側2AU（線束側是否8確認DTCP0108檢修使用M-MDS清除器中的DTC是否9確認維修后是執(zhí)行相關的DTC否DTC

DTCIAT傳感器電路范圍/性能問檢測條當發(fā)動機運轉時,PCM比較IAT和ECT。如果IAT比ECT高40C{72F}、且持續(xù)60秒鐘,則PCM確定存在IAT傳感器電路范圍/性能問題。診斷支持說是同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中，那么MIL會變亮。診斷程步檢措1確認凍結幀數(shù)據(jù)（模式12）已經(jīng)被記是否2確認可提供是否3檢查MAF/IAT傳感器連接關閉是否4檢查IAT[L3]。）是否5PCM連接器是否存在是否6確認DTCP0111的檢修使用M-MDS清除PCM器中的DTC12）的狀態(tài)下運轉。是更換PCM，否7確認維修后執(zhí)行“維修后程是執(zhí)行相關的DTC否DTC

('('&%$DTCIAT傳感器電路輸入檢測條PCM監(jiān)測IAT傳感器信號。若PCM檢測到IAT傳感器的電壓低于0.16V,則PCM將會確定IAT診斷支持說此為連續(xù)檢測(CCM) 0$) ???? ????%(%$$:$6$2$.$*$& %)%%$;$7$3$/$+$' %*%&$<$8$4$0$,$( %+%'$=$9$5$1$-$) 步檢措1是否2認可提供的是否3檢查IAT傳感器的接線關閉是否4IAT傳感器故障或線束M-MDSDLC-2IATPID。是否5檢查IAT信號電路是否存關閉是否6檢查IAT電路是否7確認DTCP0112的檢修使用M-MDS清除PCM器中的DTC是更換PCM，否8確認維修后執(zhí)行“維修后程是執(zhí)行相關的DTC否DTC

('&('&%$DTCIAT傳感器電路輸入檢測條PCM監(jiān)測IAT傳感器信號。若 檢測到IAT傳感器的電壓大于 則PCM將會確定IAT傳感器電路有故障診斷支持說此為連續(xù)檢測(CCM)是否有DTC在PCM內存中 0$) ???? ????%(%$$:$6$2$.$*$& %)%%$;$7$3$/$+$' %*%&$<$8$4$0$,$( %+%'$=$9$5$1$-$) 步檢措1是否2認可提供的是否3檢查IAT傳感器連接器是關閉是否4IAT傳感器故障或線束M-MDSDLC-2IATPID。電壓是否4.8是（01-40-19(ECT)否5檢查IAT傳感器信號電路是否6PCM連接器是否存在關閉使用萬用表探針檢查PCM接線端1AT與1AR（線束是否7檢查IAT傳感器信號電路是否8IAT傳感器接地電路是否9確認DTCP0113的故障檢修已經(jīng)完使用M-MDS清除PCM器中的DTC是更換PCM，否確認維修后執(zhí)行“維修后程是執(zhí)行相關的DTC否DTC

DTCECT傳感器電路輸入檢測條PCM監(jiān)測ECT傳感器信號。若PCM檢測到ECT傳感器的電壓低于0.2V,則PCM將會確定ECT傳感器電路發(fā)生故診斷支持說 ???? ????%(%$$:$6$2$.$*$& %) $;$7$3$/$+$'%*%&$<$8$4$0$,$(%+%'$=$9$5$1$-$)89:;45670123 步檢措1是否2認可提供的是否3確認發(fā)動機是執(zhí)行故障癥狀檢修“No.17冷卻系統(tǒng)問題-過熱[L3否4檢查ECT傳感器連接器是關閉是否5區(qū)分ECT傳感器故或線束ECTPID。是否6檢查ECT信號電路是否存關閉是然后執(zhí)行第9步。否7PCM連接器是否存在關閉是否8檢查ECT電路是否存在短是否9確認DTCP0117的故障檢修已經(jīng)完使用M-MDS清除PCM器中的DTC是更換PCM，否確認維修后執(zhí)行“維修后程是執(zhí)行相關的DTC否DTC

DTCECT傳感器電路輸入檢測條PCM監(jiān)測ECT傳感器信號。若PCM檢測到ECT傳感器的電壓高于4.6V,則PCM將會確定ECT傳感器電路發(fā)生故診斷支持說 ???? ????%(%$$:$6$2$.$*$& %) $;$7$3$/$+$'%*%&$<$8$4$0$,$(%+%'$=$9$5$1$-$)89:;45670123 步檢措1是否2認可提供的是否3檢查ECT傳感器連接器是關閉是否4區(qū)分ECT傳感器故或線束利用M-MDSECTPID是否5PCM連接器是否存在是否6檢查ECT傳感器信號電路是否7ECT傳感器信號電路端2AH之間的連續(xù)性。是否8檢查ECT傳感器接地電路是否9DTCP0118的故障檢修是使用M-MDS清除PCM器中的DTC是更換PCM，否確認維修后執(zhí)行“維修后程是執(zhí)行相關的DTC否DTC

)()('&%$DTCTP傳感器1號電路輸入檢測條診斷支持說此為連續(xù)檢測(CCM)???? ??? ???? ????%(%$$:$6$2$.$*$& %)%%$;$7$3$/$+$' %*%&$<$8$4$0$,$( %+%'$=$9$5$1$-$) 步檢措1是否2認可提供的是否3區(qū)分是TP或是TP1PID。電壓是否4.9是否4TP傳感[L3]。）是要，進行修理或者更換，然后執(zhí)行步驟8。否5檢查節(jié)氣閥體連接器處的電說如果還是用P0122檢索DTCP0107和P2228，則測量節(jié)氣閥體連接器接線端B（線束側）的電電壓是否4.5—5.5V的范圍內是否然后執(zhí)行步驟8。6確認TP1信號電路是否存關閉檢查節(jié)氣閥體接線端A（線束側）PCM2AK（線束側）是否7確認TP1信號電路是否存是否8DTCP0122的故障檢修是使用M-MDS清除PCM器中的DTC是更換PCM，否9確認維修后執(zhí)行“維修后程是執(zhí)行適用的DTC否DTC

)(')('&%$DTCTP傳感器1號電路輸入檢測條診斷支持說此為連續(xù)檢測(CCM)???? ??? ???? ????%(%$$:$6$2$.$*$& %)%%$;$7$3$/$+$' %*%&$<$8$4$0$,$( %+%'$=$9$5$1$-$) 步檢措1是否2認可提供的是否3檢查節(jié)氣閥體接線端是否存是否4TP傳感[L3]）是否5檢查TP1信號電路是否存電壓是否4.9是否6確認TP信號電路是否存在恒定電壓電路檢查在節(jié)氣閥體接線端AB（線束側）之間的是否7PCM連接器是否存在是否8檢查TP傳感器接地電路是線端2AP(線束側)之間的連續(xù)性。是對在節(jié)氣門TP傳感器連接器接線端D（線束側）PCM否9DTCP0123的故障檢修是使用M-MDS清除PCM器中的DTC是更換PCM，否確認維修后執(zhí)行“維修后程是執(zhí)行適用的DTC否DTC

DTC進入閉環(huán)燃油控制系統(tǒng)的時檢測條診斷支持說是同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中，那么MIL會變亮。DTC被在PCM器步檢措步檢措1確認凍結幀（模式12）是否2確認可提供是否3利用M-MDSECTPIDECTPID高于60C{140是否4檢查ECT傳感器連接器的關閉斷開ECT是否5檢查ECT傳感檢查ECT感器的檢測[L3]。）是否6檢查PCM連接器是否存在斷開PCM是否7確認DTCP0125修是 利用M- ECTPIDECTPID19C{66F}是否8確認維修后是執(zhí)行相關的DTC否DTCP0131

$&(%'$&(%')DTCA/F傳感器電路檢測條發(fā)動機運轉時,PCM來自A/F傳感器的輸入電壓。若輸入電壓持續(xù)2秒大于1.0V，則PCM確定A/F傳感器電診斷支持說是同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中，那么MIL會變亮。$ $' $ ???? ????%(%$$:$6$2$.$*$& %)%%$;$7$3$/$+$' %*%&$<$8$4$0$,$( %+%'$=$9$5$1$-$) 步檢措1確認凍結幀數(shù)據(jù)（模12）和診斷監(jiān)視是否2認可提供的是否3檢查有關待定碼或各個已的將關掉然后轉至ON位置（發(fā)動機關利用M-MDS確認待定碼或已的DTC其它DTC是否4確定凍結幀DTC（模式DTCP0131（是否5檢查A/F傳感器連接器是關閉是否6檢查A/F傳感器電路有無關閉是然后執(zhí)行第9步。否7檢查PCM連接器是否存在關閉斷開PCM是否8檢查A/F傳感器電路是否關閉2AD2AC(線束側)是否9檢查A/F傳感檢查A/F式氧傳感器(HO2S)的檢查[L3]。）是否確認DTCP0131修是進行KOEOKOER是否確認維修后是執(zhí)行適用的DTC否DTCDTC A/F傳感器電路

檢測條

發(fā)動機運轉時,PCM來自A/F傳感器的輸入電壓。若輸入電壓持續(xù)2秒小于1.0V，則PCM確定A/F傳感器電診斷支持說是同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中，那么MIL會變亮。 $ %')=???

<<840,($=951-)%:62.*&;73/+'$&$&(%')步檢措1確認凍結幀數(shù)據(jù)（模12）和診斷監(jiān)視是否2認可提供的是否3檢查有關待定碼或各個已的將關掉然后轉至ON位置（發(fā)動機關利用M-MDS確認待定碼或已的DTC其它DTC是否4確定凍結幀DTC（模式DTCP0132（是否5檢查A/F傳感器連接器是關閉是否6檢查PCM連接器是否存在關閉斷開PCM是否7檢查A/F傳感器電路有無是否8檢查A/F傳感檢查A/F式氧傳感器(HO2S)的檢查[L3]。）是否9DTCP0132的故進行KOEOKOER是否確認維修后是執(zhí)行適用的DTC否DTCP0133

DTCA/F檢測條條發(fā)動機轉速：1,400—3,500充電效率：15—60（發(fā)動機轉速：2,500發(fā)動機冷卻液溫度70C{158診斷支持說是同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中，那么MIL會變亮。步檢措步檢措1確認凍結幀數(shù)據(jù)（12）已記是否2確認可提供是否3檢查有關待定的和已經(jīng)的各個 是否4確定凍結幀數(shù)據(jù)的觸發(fā)DTC（模式是否5確認當前的利用M-MDSO2S11PID在下列油門踏板情況下檢查PID–1.0—1.0正好在松開油門踏板之后（稀混合氣條件）0.25mA。是否6檢查A/F傳感是否步檢措7檢查排氣系是否8檢查長期燃LONGFT1PID。是否9檢查燃油管路壓力（過大的燃油管路壓力關閉是否然后執(zhí)行第13步。檢查燃油管路壓力（油管路壓力低關閉是否檢查燃油泵到供油管的燃油是否檢查發(fā)動機進行“發(fā)動機冷卻液泄漏檢是否確認DTCP0133故障修是否使用M-MDS清除器中的DTC是否確認維修后是執(zhí)行相關的DTC否DTCP0134DTC A/F傳感器無

檢測條

條蓄電池電壓：10—18診斷支持說是同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中，那么MIL會變亮。$$??$$(%')=<840,($=951-)%:62.*&;73/+'

???? $&$&(%')步檢措1確認凍結幀數(shù)據(jù)（模12）和診斷監(jiān)視是否2認可提供的是否3檢查有關待定的和已經(jīng)的各個說不計，直至定位到P0134。將關掉然后轉至ON位置（發(fā)動機關采用M-MDS檢查待定的和已的DTC是否4確定凍結幀DTC（模式是否5檢查A/F傳感是否6檢查排氣系是否7檢查A/F傳感檢查A/F是否8檢查A/F傳感器電路有無關閉是然后執(zhí)行第12步。否9檢查A/F傳感器電路是否關閉是否檢查發(fā)動機是否檢查發(fā)動機是否步檢措步檢措DTCP0134的故障檢修是是更換PCM，否執(zhí)行下一步。確認維修后是執(zhí)行相關的DTC執(zhí)行“維修后程否DTCDTC HO2S

檢測條

診斷支持說是同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中，那么MIL會變亮。+2+2$%4$%4+2????

???? <840,($=951-)%:62.*&;73/+'<840, =951- :62. %+%'$=$9$5$1$-$) 步檢措1確認凍結幀數(shù)據(jù)（模12）和診斷監(jiān)視是否2認可提供的是否3檢查有關待定碼或各個已的將關掉然后轉至ON位置（發(fā)動機關利用M-MDS確認待定碼或已的DTC其它DTC是否4確定凍結幀DTC（模式DTCP0138（是否5檢查HO2S連接器是否存在關閉斷開HO2S是否6檢查PCM連接器是否存在關閉斷開PCM檢查是否存在連接不良（是否7檢查HO2S信號電路是否有是否8檢查檢查HO2S是否9確認DTCP0138修是使用M-MDS清除器中的DTC是否確認維修后是執(zhí)行相關的DTC否DTCP0140DTC HO2S

檢測條

條滿足以下的情況20.8s發(fā)動機轉速1,500rpm發(fā)動機冷卻液溫度70C158F}診斷支持說是同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中，那么MIL會變亮。+2 $%4+2????

????<840,($=951-)%:62.*&;73/+'<840,($=951-)%:62.*&;73/+'步檢措1確認凍結幀數(shù)據(jù)（模12）和診斷監(jiān)視是否2認可提供的是否3檢查有關待定的和已經(jīng)的各個說不計，直至定位到P0140。將關掉然后轉至ON位置（發(fā)動機關采用M-MDS檢查待定的和已的DTC其它DTC是否4確定凍結幀DTC（模式DTCP0140（是否5檢查檢查HO2S是否6檢查HO2S的安是否7檢查排氣系是否8檢查HO2S電路關閉斷開HO2S是然后執(zhí)行第12步。否9檢查HO2S電路關閉斷開PCM是否檢查發(fā)動機是然后執(zhí)行第10步。否檢查發(fā)動機是否確認DTCP0140修是使用M-MDS清除器中的DTC進行KOER是否步 檢 執(zhí)行“維修后程

措是執(zhí)行相關的DTC否故障檢修完成。DTCDTC 2號TP傳感器電路輸入

檢測條

診斷支持說???? %???

?)(')('&%$<840, =951- :62. ;73/ 步檢措1確認凍結幀數(shù)據(jù)（模12）和診斷監(jiān)視是否2認可提供的是否3檢查節(jié)氣閥體連接器是否存關閉是否42號TP電路關閉是否52號TP傳感檢查[L3]。）是否6檢查PCM連接器是否存在關閉斷開PCM是否72號TP路是關閉2AO（線束側2AL（線束側是否8確認DTCP0222修是是否9確認維修后是執(zhí)行適用的DTC否DTC

)('&)('&%$DTC2號TP檢測條診斷支持說???? ??? ? ?? ?%(%$$:$6$2$.$*$& %)%%$;$7$3$/$+$' %*%&$<$8$4$0$,$( %+%'$=$9$5$1$-$) 步檢措1確認凍結幀數(shù)據(jù)（模12）和診斷監(jiān)視是否2認可提供的是否3檢查節(jié)氣閥體連接器是否存關閉是否42號TP電路是否52號TP傳感檢查[L3]。）是否6檢查PCM連接器是否存在關閉斷開PCM是否72號TP的接地電路是否存在關閉2AP（線束側）是否8確認DTCP0223修是是否9確認維修后是執(zhí)行適用的DTC否DTCP0300

DTC檢測到不規(guī)檢測條PCM診斷支持說時，同一個故障的DTC已經(jīng)被在PCM中，那么MIL會變亮。步檢措1確認凍結幀（模式12）是否2確認可提供是否3檢查有關待定碼或各個已的其它