機動車測速儀(固定)

產(chǎn)品使用說明書系列—機動車測速儀（固定）PAGEPAGE27杭州立訊科技有限公司地址：杭州市莫干山路256號墅園大樓電話SUN機動車測速儀（固定）(LSUN-YDCS-0903）使用說明書杭州立訊科技地址:杭州市拱墅區(qū)莫干山路256號墅園大樓6樓：310005：88826959：88826797E-mail：lsun@網(wǎng)址：http://www.ls 溫馨提示非常感謝您購買使用本公司的產(chǎn)品，如果您有什么疑問或需要請隨時聯(lián)系我們。非常感謝您購買使用本公司的產(chǎn)品，如果您有什么疑問或需要請隨時聯(lián)系我們。本說明書可能包含技術(shù)上不準(zhǔn)確的地方或與產(chǎn)品功能及操作不相符的地方、或印刷錯誤。本說明書的內(nèi)容將根據(jù)產(chǎn)品功能的增強而更新，并將定期改進或更新本說明書中描述的產(chǎn)品，更新的內(nèi)容將會在本說明書的新版本中加入，恕不另行通知。

安全須知此內(nèi)容的目的是確保用戶正確使用本產(chǎn)品，以避免危險或財產(chǎn)損失。在使用此產(chǎn)品之前，請認(rèn)真閱讀此說明書并妥善保存以備日后參考。如下所示，預(yù)防措施分為“警告”和“注意”兩部分：警告：無視警告事項，可能會導(dǎo)致死亡或嚴(yán)重傷害。注意：無視注意事項，可能會導(dǎo)致傷害或財產(chǎn)損失。警告事項提醒用戶防范潛在的死亡或嚴(yán)重傷害危險。注意事項提醒用戶防范潛在的傷害或財產(chǎn)損失危險。警告：1、如果設(shè)備工作不正常，請聯(lián)系購買設(shè)備的廠家或最近的服務(wù)中心，不要以任何方式拆卸或修改設(shè)備（未經(jīng)許可的修改或維修所導(dǎo)致的問題，責(zé)任自負(fù)）。2、為減少火災(zāi)或電擊危險，請勿讓本產(chǎn)品內(nèi)部受到雨淋或受潮。3、本安裝應(yīng)該由專業(yè)的服務(wù)人員進行，并符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)規(guī)定。4、應(yīng)該在建筑物安裝配線中組入易于使用的斷電設(shè)備。注意：1、在讓系統(tǒng)運行之前，請檢查供電電源是否正確。2、請勿將此產(chǎn)品摔落地下或受強烈敲擊。3、避免對準(zhǔn)強光（如燈光照明、太陽光等處）聚焦，否則容易引起過亮或拉光現(xiàn)象（這并非攝像機故障），也將影響攝像機CCD壽命。4、避免置于潮濕，多塵，極熱，極冷（正常工作溫度：－10℃～＋605、使用時不可讓水及任何液體流入測速儀主機和閃光燈內(nèi)。

目錄1 系統(tǒng)簡介 51.1 系統(tǒng)概述 51.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 51.3 系統(tǒng)工作原理 61.4 系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo) 72 系統(tǒng)的主要組成 72.1 測速主機 82.2 測速主機雷達 112.3 測速攝像機 122.4 閃光燈 132.5 測速主機充電器 153 系統(tǒng)的安裝 174 測速抓拍軟件 184.1 軟件登陸 184.2 軟件使用介紹 185 遠程連接 246 常見問題及解答 257 現(xiàn)場抓拍效果圖 26

系統(tǒng)簡介系統(tǒng)概述近幾年來，日益發(fā)達的道路建設(shè)使得超速行駛、隨意超車等違法行為逐年上升，而超速行駛的車輛已經(jīng)成為引發(fā)交通事故最直接、最主要的原因。為了對超速行駛的車輛進行有效處理，而且搜集的處罰證據(jù)能夠“硬”，解決超速違法行為查糾成為交通管理“難點”，為此公安交通管理部門為了提高公路交通管理水平向科技要警力，迫切需要一種具有高科技水平的超速抓拍電子警察系統(tǒng)。我公司針對系統(tǒng)必須保證在室外安裝條件下全天候工作，環(huán)境條件變化大，系統(tǒng)性能要求高，要達到穩(wěn)定、可靠的長時間運行，結(jié)合多年來在智能交通領(lǐng)域產(chǎn)品開發(fā)方面積累的豐富經(jīng)驗，采用先進的嵌入式計算機、自動控制、圖像處理、數(shù)據(jù)庫、光學(xué)攝像、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，開發(fā)出了一套完整的固定式機動車測速儀。該系統(tǒng)能夠自動實時對超速車輛進行抓拍、記錄違法類型和行駛狀況，建立道路車輛數(shù)據(jù)庫，對違法車輛予以處理，同時供交通管理部門用于交通管理、事故處理、車輛布控追查以及車輛違法處理等。該系統(tǒng)二十四小時全天候工作，經(jīng)長期運行，性能穩(wěn)定可靠，對于道路的交通管理現(xiàn)代化，起到了十分重要的作用。本系統(tǒng)的性能優(yōu)越，尤其在夜間車輛記錄性能上，處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖前端采集系統(tǒng)安裝于公路需要布控的的現(xiàn)場路段，在無人值守環(huán)境下24小時全天候自動工作，負(fù)責(zé)違法超速圖像數(shù)據(jù)的采集和識別處理。前端采集系統(tǒng)主要由嵌入式控制單元、智能攝像單元、窄波雷達、微功耗無眩目同步脈沖燈單元以及供電防雷接地單元等相關(guān)設(shè)備組成，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖1-1所示。圖1-1系統(tǒng)工作原理架設(shè)在測速路段的前端抓拍系統(tǒng)采集雷達信號，經(jīng)過前端處理系統(tǒng)的處理，從中自動獲取機動車輛運動的速度、車輛的牌照號碼、顏色、物理大概尺寸等信息。根據(jù)雷達的檢測信號，計算出各車道行駛車輛的車速，自動判別車輛的行駛方向，是否高于高速和低于低速進行抓拍，在滿足違法的條件下，實時抓拍并記錄每輛通過的違法車輛的圖像（圖片可清晰顯示被拍車輛的牌照、現(xiàn)場背景和多個車道），采集不少于2幅不同時間或者不同位置的機動車全景特征圖片。對獲取的交通、車輛等信息，采用光纖、無線通訊CDMA1X、3G、VPDN專網(wǎng)等方式完成數(shù)據(jù)傳遞。系統(tǒng)存儲的信息格式包括數(shù)據(jù)信息、圖片和時間標(biāo)志信息，這些信息可以用于對交通運行狀況的自動分析、統(tǒng)計，也可以用于對違規(guī)車輛進行處理的法律依據(jù)。系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)自由設(shè)置抓拍車頭或者車尾自動區(qū)分行車方向，可實現(xiàn)去向、來向監(jiān)測車流量檢測、統(tǒng)計功能具有防篡改鑒別功能測速范圍：10～250km/h抓拍范圍：≥2車道,準(zhǔn)確反應(yīng)速度測速精度：符合GB/T21255-2021測速反應(yīng)時間：≤0.01s抓拍有效率：≥95%頻閃燈管使用壽命:≥300萬次，照度距離≥40m分辨率：最大500萬像素（可選）圖片壓縮格式：JPEG平均無故障工作時間：≥10000h系統(tǒng)的主要組成機動車測速儀（固定）主要由測速主機、閃光燈（LS-FKK200）、主機機箱、充電器、光纖收發(fā)器或3G路由器（可選配）、桿件、線材及小配件等組成，如圖2-1所示。測速主機測速主機圖2-1機動車測速儀（固定）各主要組成部件閃光燈充電器主機機箱測速主機機動車測速儀（固定）的測速主機安裝于主機箱內(nèi)，其采用細(xì)劍窄波束雷達，具有抓拍速準(zhǔn)確，抓拍精度高，長時間工作穩(wěn)定等特點。高清網(wǎng)絡(luò)攝相機，配上1:1.4/16mmHF16HA-1B的鏡頭，成像清晰，曝光充分，快門高速，抓拍圖片亮度高，位置準(zhǔn)，車牌上的數(shù)字無拖影。其產(chǎn)品外觀如圖2-2所示。雷達波發(fā)射區(qū)攝像機取景窗測速主機圖2-2雷達波發(fā)射區(qū)攝像機取景窗測速主機2.1.1測速主機的正面測速主機的正面主要有攝像機取景窗和雷達波發(fā)射區(qū)（注意：在系統(tǒng)工作過程中不能用物體擋住這兩個窗口）。整個抓拍主機放置在主機機箱內(nèi)，可實現(xiàn)全天24小時實時抓拍，并有利于雷達獲得完整的車輛信號，提高抓拍的準(zhǔn)確率。2.1.2測速主機的背面用鑰匙打開后蓋板就可看到觸摸液晶顯示器，其左側(cè)有兩個USB接口、網(wǎng)口及屏幕顯示開關(guān)（如圖2-3）。測速主機采用觸摸屏技術(shù)，工作人員可以通過觸摸屏進行操作，方便快捷。接口面板有兩個USB接口、一個按鈕開關(guān)及一個網(wǎng)絡(luò)接口。兩個USB接口可以用于直接插上移動存儲設(shè)備拷貝測速抓拍的圖片（在沒有網(wǎng)絡(luò)情況下的圖片下載方法）或其它USB接口設(shè)備。屏幕開關(guān)可控制液晶屏的開關(guān)，以利于節(jié)約電量。接口面板上的網(wǎng)口可以通過網(wǎng)線與局域網(wǎng)相連接，以便對測速主機進行遠程控制和下載圖片（有網(wǎng)絡(luò)情況下的圖片下載方法）。網(wǎng)口USB接口按鈕開關(guān)液晶屏及觸摸屏網(wǎng)口USB接口按鈕開關(guān)液晶屏及觸摸屏圖2-32.1.3測速主機的底面圖測速主機的底面有兩個供電接口（兩個供電接口完全對等）、電源開關(guān)，供電接口可用保護蓋保護，需要用時旋下保護蓋即可，其主要作用于系統(tǒng)的供電的輸入以及閃光燈觸發(fā)信號的輸出。電源開關(guān)主要用于控制系統(tǒng)的電源的通與斷。如圖2-4。電源開關(guān)供電接口電源開關(guān)供電接口圖2-4測速主機雷達機動車測速儀（固定）采用窄波束雷達，其工作原理為雷達所發(fā)射的高頻信號從處于在其作用范圍內(nèi)的移動目標(biāo)反射時改變頻率值（多普勒效應(yīng)）。這種多普勒頻移正比于移動目標(biāo)的速度。窄波束雷達的主要特性為狹窄的輻射場型，保證狹窄的探測區(qū)域。被監(jiān)控的目標(biāo)車進入狹窄的探測區(qū)域之后，雷達測速儀發(fā)送觸發(fā)信號。在90%的情況下雷達在發(fā)送觸發(fā)信號的時刻，對應(yīng)的車輛所在的位置會在±1.5m的狹窄的探測區(qū)域之內(nèi)。當(dāng)被監(jiān)控的目標(biāo)車離開探測區(qū)域的時候，該雷達會確認(rèn)目標(biāo)車已離開探測區(qū)域，并發(fā)送目標(biāo)車的速度和車長。這種工作模式保證觸發(fā)信號和速度值屬于同一輛車，因此基于窄波束雷達具備正確度趨于100%的捕獲能力。下圖為機動車測速儀（固定）的擺放位置和雷達波發(fā)射覆蓋區(qū)域圖：如圖2-5所示。圖2-5測速攝像機機動車測速儀（固定）使用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機，拍出來的圖片更清晰、亮度更高，完全解決了車速過快帶來的牌照發(fā)虛的問題。高清攝相機基本參數(shù)如下：產(chǎn)品描述:200萬像素智能攝像機傳感器類型:彩色逐行掃描CCD（電子快門，拍攝高速運動物體不模糊）傳感器尺寸:1/1.8吋像素數(shù)（H×V）:1616×1232曝光控制：1微秒至125毫秒（通過命令設(shè)置，逐微秒可調(diào)）增益調(diào)節(jié)范圍：0～22dB鏡頭接口：C接口，后焦可調(diào)AD采樣精度：12位抓拍圖像格式：Bayer/RGB/YUV原始圖像，JPEG壓縮圖像視頻圖像格式：Motion-JPEG壓縮視頻流傳輸方式：10/100M以太網(wǎng)接口，支持TCP/IP、HTTP、UDP、DHCP、PPPOE等供電電壓：12VDC±20%最大功耗：3W工作溫度：環(huán)境溫度-20℃～+75℃確保長期工作（通過80外形尺寸（寬×高×長）：52mm×48mm×110mm閃光燈LS-FKK200系列閃光燈是應(yīng)新國標(biāo)要求最新研發(fā)的升級換代型交流閃光燈。它以緊湊小巧的結(jié)構(gòu)和全新的技術(shù)性能,為適時拍攝像提供了理想的光源。該系列產(chǎn)品不僅具有先進、完善的技術(shù)性能，關(guān)鍵部件均全部優(yōu)選當(dāng)今國際上最好的品牌，從源頭上保證了產(chǎn)品的最佳品質(zhì)。該系列升級產(chǎn)品不僅保留了原有系列產(chǎn)品僅設(shè)單一端口，以配套電纜接插拆裝的簡便、可靠的連機方式；同時，還保持與原機型完全相同的端口定義，使新老產(chǎn)品直接代換完全兼容。圖圖2-6閃光燈(LS-FKK200)圖閃光燈的基本參數(shù)如下：閃光燈(LS-FKK200)的基本參數(shù)如下：（如圖2-6所示）供電電源：標(biāo)稱220V50Hz交流電源；允許輸入電壓波動：176～252Vac；輸入電流：回電峰值≥ 2A；待機谷值≤0.02A。設(shè)定閃光高壓：420Vdc；穩(wěn)壓精度：±0.5%（允許輸入全電壓范圍）；配用閃光燈管:200W螺管形頻閃燈（品牌：德國海曼）；可控閃光持續(xù)時間：200～600us八級手動編程設(shè)置；閃光峰值功率150kw，燈管壽命指標(biāo)：1000萬次。觸發(fā)方式：無源（Off/ON）、有源脈沖（高/低）電平.可選設(shè)置。同步方式：觸發(fā)指令前沿滯后20us同步啟閃?？蓪崿F(xiàn)兩次連拍的同步觸發(fā)，并保持每次啟閃光度、曝光時間嚴(yán)格一致。兩次連拍同步連閃間隔時間可短至1ms秒。單閃自動復(fù)電時間≤0.3s（按ton=400us測定）；連續(xù)雙閃自動復(fù)電時間≈0.5s（按ton=400us測定）；觸發(fā)控制有效時間：最小值30微秒；最大值≤所設(shè)曝光時間。使用要點說明：1、對輸入供電電源的要求：220V交流電源輸入線應(yīng)選配≥1平方毫米的銅芯導(dǎo)線，以保證復(fù)電速度對瞬時電流的要求；2、曝光時間的編程設(shè)置：本機內(nèi)部設(shè)有一個三位撥動編碼開關(guān)，通過編碼設(shè)置可選擇閃光燈最佳的曝光時間，具體的設(shè)定操作見下圖表：序號編碼曝光時間1231OFFOFFOFF600us2OFFOFFON500us3OFFONOFF400us4OFFONON350us5ONOFFOFF300us6ONOFFON250us7ONONOFF220us8ONONON200us測速主機充電器2.5.1充電器樣圖及接線定義本充電器共有三個接口，其中一個為交流輸入定向插頭，另外兩個為直流輸出接口（此套系統(tǒng)只使用2號直流輸出接口，1號直流輸出接口不使用），如圖2-7所示。交流輸入接口交流輸入接口直流輸出接口21圖2-7充電器圖及接口2.5.2充電器主要技術(shù)指標(biāo)此充電器采用了恒壓限流方式的充電模式，其主要技術(shù)指標(biāo)：輸入電壓：AC85-265V50-60Hz額定功率：120W輸出恒壓值：DC14.6±0.1V最大限流值：10A穩(wěn)壓精度：0.7%（全電壓輸入范圍）2.5.3充電器使用說明Ⅰ、先將充電器的輸出接口接到移動測速儀主機上（交流輸入定向插頭未接），此時充電器的狀態(tài)指示燈（紅燈）和充滿指示燈（綠燈）均亮起，說明電池連接正常。發(fā)光的強弱表征電池剩余電量的多與少。Ⅱ、將充電器的交流輸入定向插頭接入交流電源，此時狀態(tài)指示燈（紅燈）就會轉(zhuǎn)變?yōu)殚W動指示，充滿指示燈（綠燈）熄滅。Ⅲ、隨著充電時間的延續(xù)，電池電量逐漸升高，當(dāng)電池電壓升至14.5V±0.03VDC時，充滿指示燈（綠燈）即啟亮，狀態(tài)指示燈（紅燈）由閃動轉(zhuǎn)變?yōu)槌掷m(xù)發(fā)光。表明此時電池電量已經(jīng)充滿。Ⅳ、當(dāng)電池電量充滿后，可以停止充電，即把充電器移除，也可以保持在此狀態(tài)下的微電池加實充電，不必?fù)?dān)心過度充電。注：如果在未連接電池的情況下，直接先將充電器的交流輸入定向插頭接入交流電，直流輸出接口呈空載狀態(tài)，此時，充電器的狀態(tài)指示燈（紅燈）和充滿指示燈（綠燈）也均持續(xù)發(fā)光，一但直流輸出接口連通電池，即可進入正常充電狀態(tài)。系統(tǒng)安裝步驟3.1取測速主機，將其四個立腳卡入主機機箱的固定板上并插入到底部。3.2將充電器的直流輸出端和閃光燈觸發(fā)輸出端從下箱體穿到上機箱體中，然后接入到測速主機測速主機的底部供電接口上。3.3按照機箱內(nèi)接線圖紙要求，將其它線接好，然后將空氣開關(guān)打開，最后將測速主機的開關(guān)打開。3.4當(dāng)測速主機進入系統(tǒng)后，根據(jù)需要更改相應(yīng)的參數(shù)。3.5根據(jù)抓拍下來的圖片，查看閃光燈角度是否合適并作相應(yīng)的調(diào)整。測速抓拍軟件軟件登陸機動車測速儀（固定）系統(tǒng)開機后會自動進入測速軟件登陸界面（如圖4-1所示）圖4-1輸入用戶名或按下拉鍵選擇用戶名，輸入密碼，按登錄按鈕進入測速軟件。如果把“下次是否自動登錄”前的方框中打鉤，那么下次系統(tǒng)啟動時將不會出現(xiàn)測速軟件登陸界面，而是直接進入到測速軟件的主界面。系統(tǒng)默認(rèn)用戶名：admin密碼：12345注：如果沒有鍵盤等輸入設(shè)備時，可點擊界面右下角的“軟鍵盤”按鈕，然后通過軟鍵盤輸入用戶名和密碼。軟件使用介紹進入測速軟件主界面如圖4-2所示，測速軟件采用全屏顯示模式，界面分為三大部分，左邊頂上為雷達和攝像機工作狀態(tài)指示燈，左邊下面為各設(shè)置按鈕，右邊是狀態(tài)顯示框。狀態(tài)指示燈有兩個，左邊的指示燈表示雷達工作狀態(tài)指示，右邊的指示燈表示攝像機工作狀態(tài)指示。當(dāng)指示燈為綠色時表示雷達和攝像機工作正常，黃色表示沒有工作或工作不正常。左邊按鈕從上到下分別是信息按鈕、圖片按鈕、視頻按鈕、設(shè)置按鈕、測試按鈕、軟鍵盤按鈕、瀏覽按鈕、退出按鈕和關(guān)機按鈕等9個按鈕。界面右邊是狀態(tài)顯示框，主要用于顯示各種狀態(tài)下的信息。當(dāng)軟件開啟時主要是顯示軟件登陸時進行雷達及攝像機通訊設(shè)置信息；當(dāng)在機動車測速儀（固定）開始抓拍圖片時，會顯示抓拍圖片信息等。如當(dāng)點擊左側(cè)圖片按鈕時，狀態(tài)顯示框就會顯示當(dāng)前抓拍下來的圖片及信息，當(dāng)點擊其它按鈕時，就會顯示相應(yīng)的按鈕所對應(yīng)的信息。圖4-24.2.1信息按鈕軟件進入后默認(rèn)就在信息狀態(tài)下面，顯示框中設(shè)置信息和抓拍信息。4.2.2圖片按鈕點擊圖片按鈕后，顯示框中會出現(xiàn)公司LOGO圖片，機動車測速儀進行超速抓拍后會實時顯示圖片。4.2.3視頻按鈕點擊視頻按鈕后，顯示框中會出現(xiàn)相機的實時視頻。4.2.4設(shè)置按鈕點擊設(shè)置按鈕后，顯示框中會出現(xiàn)測速軟件相關(guān)設(shè)置如圖4-3所示，上面有路口參數(shù)、字符疊加參數(shù)、雷達參數(shù)、功能操作、版本信息、用戶管理等6個設(shè)置參數(shù)。圖4-3路口參數(shù)中間顯示框中是已經(jīng)添加進去的各個抓拍路口的設(shè)置，有路口編號，路口名稱，限速值，起拍速度，抓拍張數(shù)及狀態(tài)。字符疊加參數(shù)如圖4-4所示，重新設(shè)置疊加參數(shù)后，需要點擊參數(shù)設(shè)置進行設(shè)置。圖4-4雷達參數(shù)如圖4-5所示，重新設(shè)置雷達參數(shù)后，需要占擊寫雷達參數(shù)設(shè)置進行設(shè)置。圖4-5功能操作如圖4-6所示，是對相機和雷達的調(diào)試操作圖4-6版本信息如圖4-7所示，顯示上位機軟件版本、相機軟件版本、DSP版本、CAM序列號等。圖4-7用戶管理如圖4-8所示，用于增加用戶，修改用戶密碼、刪除用戶、啟動自動登錄等操作。圖4-8Admin是系統(tǒng)管理員，默認(rèn)密碼：12345，系統(tǒng)管理員能對設(shè)置中的路口參數(shù)，字符疊加參數(shù)參，增加用戶，刪除用戶等操作，普通用戶則沒有此四項功能。4.2.5測試按鈕點擊測試按鈕，相機會抓拍一張圖片，放在測試文件夾，用于確認(rèn)圖片較果。4.2.6軟鍵盤按鈕點擊軟鍵盤按鈕，會在界面上顯示軟鍵盤，用于用戶輸入。4.2.7瀏覽按鈕點擊瀏覽按鈕，直接進入超速圖片文件夾，瀏覽抓拍圖片。4.2.8退出按鈕點擊退出軟件。4.2.9關(guān)機按鈕點機關(guān)閉測速主機。遠程連接某些操作可能無法通過觸摸屏來完成，這時我們需要用到筆記本的遠程桌面連接功能了。筆記本連接前要先將IP地址配好，例如：測速儀的IP地址為23。我們首先右鍵點擊網(wǎng)上鄰居，選擇“屬性”，再右鍵選擇無線網(wǎng)絡(luò)或本地連接，點擊屬性，選擇TCP/IP協(xié)議，如圖5-1所示。圖5-1點擊確定，這樣IP地址就配置好了。然后雙擊WINDOWS自帶的遠程桌面連接軟件，打開如圖5-2所示窗口。圖5-2在計算機一欄輸入測速主機的IP地址，本例為23，然后點連接就可以連上測速主機了。當(dāng)“連接”成功后，在出現(xiàn)的登錄窗口輸入正確的用戶名和密碼，筆記本電腦的屏幕上出現(xiàn)測速主機的桌面。（我公司出廠的初始用戶名：LSXP和密碼：L88826797，用戶也可以重新設(shè)置用戶名和密碼）對移動測速抓拍軟件進行遠程操控了。常見問題及解答6.1液晶屏沒有任何顯示：首先檢查供電電源線是否正常連接，開關(guān)是否已打開；其次檢查移動備用電源箱的電量是否充足。6.2抓拍的圖片效果不好：檢查測速主機的擺放位置是否符合要求。6.3晚上的圖片效果很黑：首先檢查閃光燈是否已經(jīng)正常啟閃；其次檢查閃光燈的燈管是否已經(jīng)有變黑。如果上述檢查完成后，問題現(xiàn)象還存在，請致電供貨商客服?，F(xiàn)場抓拍效果圖

白天效果圖片晚上效果圖片

論大學(xué)生寫作能力寫作能力是對自己所積累的信息進行選擇、提取、加工、改造并將之形成為書面文字的能力。積累是寫作的基礎(chǔ)，積累越厚實，寫作就越有基礎(chǔ)，文章就能根深葉茂開奇葩。沒有積累，胸?zé)o點墨，怎么也不會寫出作文來的。寫作能力是每個大學(xué)生必須具備的能力。從目前高校整體情況上看，大學(xué)生的寫作能力較為欠缺。一、大學(xué)生應(yīng)用文寫作能力的定義那么，大學(xué)生的寫作能力究竟是指什么呢？葉圣陶先生曾經(jīng)說過，“大學(xué)畢業(yè)生不一定能寫小說詩歌，但是一定要寫工作和生活中實用的文章，而且非寫得既通順又扎實不可?！睂τ诖髮W(xué)生的寫作能力應(yīng)包含什么，可能有多種理解，但從葉圣陶先生的談話中，我認(rèn)為：大學(xué)生寫作能力應(yīng)包括應(yīng)用寫作能力和文學(xué)寫作能力，而前者是必須的，后者是“不一定”要具備，能具備則更好。眾所周知，對于大學(xué)生來說，是要寫畢業(yè)論文的，我認(rèn)為寫作論文的能力可以包含在應(yīng)用寫作能力之中。大學(xué)生寫作能力的體現(xiàn)，也往往是在撰寫畢業(yè)論文中集中體現(xiàn)出來的。本科畢業(yè)論文無論是對于學(xué)生個人還是對于院系和學(xué)校來說，都是十分重要的。如何提高本科畢業(yè)論文的質(zhì)量和水平，就成為教育行政部門和高校都很重視的一個重要課題。如何提高大學(xué)生的寫作能力的問題必須得到社會的廣泛關(guān)注，并且提出對策去實施解決。二、造成大學(xué)生應(yīng)用文寫作困境的原因：（一）大學(xué)寫作課開設(shè)結(jié)構(gòu)不合理。就目前中國多數(shù)高校的學(xué)科設(shè)置來看，除了中文專業(yè)會系統(tǒng)開設(shè)寫作的系列課程外，其他專業(yè)的學(xué)生都只開設(shè)了普及性的《大學(xué)語文》課。學(xué)生寫作能力的提高是一項艱巨復(fù)雜的任務(wù)，而我們的課程設(shè)置僅把這一任務(wù)交給了大學(xué)語文教師，可大學(xué)語文教師既要在有限課時時間內(nèi)普及相關(guān)經(jīng)典名著知識，又要適度提高學(xué)生的鑒賞能力，且要教會學(xué)生寫作規(guī)律并提高寫作能力，任務(wù)之重實難完成。（二）對實用寫作的普遍性不重視?！按髮W(xué)語文”教育已經(jīng)被嚴(yán)重地“邊緣化”。目前對中國語文的態(tài)度淡漠，而是呈現(xiàn)出全民學(xué)英語的大好勢頭。中小學(xué)如此，大學(xué)更是如此。對我們的母語中國語文，在大學(xué)反而被漠視，沒有相關(guān)的課程的設(shè)置，沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)實踐訓(xùn)練。這其實是國人的一種偏見。應(yīng)用寫作有它自身的規(guī)律和方法。一個人學(xué)問很大，會寫小說、詩歌、戲劇等，但如果不曉得應(yīng)用文寫作的特點和方法，他就寫不好應(yīng)用文。（三）部分大學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度不端正。很多非中文專業(yè)的大學(xué)生對寫作的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練都只是集中在《大學(xué)語文》這一門課上，大部分學(xué)生只愿意被動地接受大學(xué)語文老師所講授的文學(xué)經(jīng)典故事，而對于需要學(xué)生動手動腦去寫的作文，卻是盡可能應(yīng)付差事，這樣勢必不能讓大學(xué)生的寫作水平有所提高。（四）教師的實踐性教學(xué)不強。學(xué)生寫作能力的提高是一項艱巨復(fù)雜的任務(wù)，但在教學(xué)中有不少教師過多注重理論知識，實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)卻往往被忽視。理論講了一大堆，但是實踐卻幾乎沒有，訓(xùn)練也少得可憐。閱讀與寫作都需要很強的實踐操作，學(xué)習(xí)理論固然必不可少，但是閱讀方法和寫作技巧的掌握才是最重要的。由于以上的原因，我們的大學(xué)生的寫作水平著實令人堪憂，那么如何走出這一困境，筆者提出一些建議，希望能對大學(xué)生寫作水平的提高有所幫助。三