模具廠供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

/摘要隨著現(xiàn)代文明的發(fā)展和進(jìn)步，社會(huì)生產(chǎn)和生活對(duì)電能供應(yīng)的質(zhì)量和管理提出了越來(lái)越高的要求。作為電能傳輸和限制的中間樞紐，變電所起著接受、變換和支配電能的作用。變電所必需變更傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)和限制模式，從實(shí)際動(dòng)身，并考慮平安、牢靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)等方面才能適應(yīng)現(xiàn)代電力系統(tǒng)、現(xiàn)代化工業(yè)和社會(huì)生活的發(fā)展趨勢(shì)。本設(shè)計(jì)為某模具廠供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，依據(jù)車(chē)間用電設(shè)備的狀況和生產(chǎn)要求，進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算。為滿(mǎn)足供電系統(tǒng)對(duì)企業(yè)功率因數(shù)的要求，進(jìn)行無(wú)功功率補(bǔ)償。確定變電所主變壓器臺(tái)數(shù)和容量、聯(lián)結(jié)方式，依據(jù)主接線、進(jìn)出線的方案選擇凹凸壓配電裝置。關(guān)鍵詞：工廠供配電、短路計(jì)算、變壓器、無(wú)功補(bǔ)償AbstractWithdevelopmentandprogressofmoderncivilization,socialproductionandisitputforwardhighrequestmoreandmoretoqualityandmanagementthatelectricenergysupplytolive.Asthepivotbetweenwhattheelectricenergyistransmittedandcontrolled,thesubstationplaystheroleoftransformationanddistributionofelectricity.Thetransformersubstationmustchangethetraditionaldesignandcontrolthemode.Embarkingfromtherealityandconsideringsafety,reliability,high-qualityandeconomicaspectsofworkshop,couldmeetmodernpowersystem,modernizedindustrialproductionanddevelopmenttrendofsociallife.Thisdesignforafactoryfordistributionsystemdesign,Imadealoadcalculationformechanicalprocessingworkshoplow-voltagedistributionsystemsandworkshoplightingdesign.Tomeetthedesignrequirements,itneedstoimprovethehighpowerfactorandchoosereactivepowercompensationequipment.Transformersubstationmainvoltagetransformercountandcapacity,surenessofpattern,tmainlywirethechoiceoftheschemeinthetransformersubstation,passinandoutthechoiceofthethread,coulddeterminetheworkshopdistributioncircuitandhigh-low-voltagedistributiondevice.Keywords：factoryfordistribution;short-circuitcalculation;transformer;Reactivepowercompensation 目錄1緒論 11.1本課題的探討背景及意義 11.2國(guó)內(nèi)外探討現(xiàn)狀 11.3本課題的主要內(nèi)容 22配電系統(tǒng)負(fù)荷計(jì)算 32.1概述 32.2負(fù)荷計(jì)算公式 32.3負(fù)荷計(jì)算過(guò)程 4低壓側(cè)負(fù)荷計(jì)算 6變壓器低壓側(cè)總負(fù)荷計(jì)算 83改善功率因數(shù)的措施 103.1概述 10無(wú)功功率補(bǔ)償 10無(wú)功功率補(bǔ)償后的計(jì)算負(fù)荷 10變壓器功率損耗 113.2無(wú)功功率補(bǔ)償計(jì)算 123.3無(wú)功功率補(bǔ)償裝置的選擇 124電力變壓器的選擇 174.1概述 174.2變壓器臺(tái)數(shù)的選擇 174.3變壓器容量的選擇 184.4變壓器聯(lián)結(jié)組別的選擇 185配電系統(tǒng)主接線設(shè)計(jì) 215.1概述 215.2主接線的基本要求 215.3配電系統(tǒng)主接線設(shè)計(jì) 225.4高壓線路的接線方式 235.5電纜的敷設(shè) 236短路電流及其計(jì)算 256.1概述 25短路的緣由 25短路的形式 256.2短路電流計(jì)算 25短路電流的計(jì)算方法 266.3短路計(jì)算電路 267供配電系統(tǒng)導(dǎo)線及母線的選擇 307.1電配電系統(tǒng)線路的選擇 30電纜選擇的基本原則 30導(dǎo)線和電纜截面的選擇原則 307.2變電所進(jìn)出線和引入電纜的選擇 317.2.110架空線的選擇 317.2.210母線的選擇 31配電所的電纜配出線選擇 327.2.410進(jìn)線的電纜的選擇 33810電氣設(shè)備的配置及選擇 348.1電氣設(shè)備選擇的原則 348.210側(cè)電氣設(shè)備的選擇 34高壓開(kāi)關(guān)柜的選擇 34電能計(jì)量柜選擇 36進(jìn)線開(kāi)關(guān)柜的選擇 37監(jiān)控開(kāi)關(guān)柜的選擇 38出線開(kāi)關(guān)柜的選擇 39結(jié)論 41致謝 42參考文獻(xiàn) 43附錄A英文原文 44附錄B漢語(yǔ)翻譯 49

1緒論1.1本課題的探討背景及意義工廠供電，即指工廠所需電能的供應(yīng)和支配。電能是工業(yè)生產(chǎn)的主要?jiǎng)恿δ茉?，由于電能和其他形式的能量相互轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)潔，輸送，支配和限制簡(jiǎn)潔經(jīng)濟(jì)，因此電能的應(yīng)用特殊廣泛，幾乎滲入社會(huì)生活的各個(gè)方面，特殊是在工業(yè)生產(chǎn)中。在工廠里，電能雖然是工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動(dòng)力，但是它在產(chǎn)品成本中所占的比重一般很小。電能在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性，并不在于它在產(chǎn)品成本中或投資總額中所占的比重多少，而在于工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)電氣化以后可以大大增加產(chǎn)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工人的勞動(dòng)條件，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化。從另一方面來(lái)說(shuō)，假如工廠的電能供應(yīng)突然中斷，則對(duì)工業(yè)生產(chǎn)可能造成嚴(yán)峻的損失。車(chē)間變電所是車(chē)間供配電的重要組成部分，它干脆影響整個(gè)車(chē)間供電的牢靠運(yùn)行，是聯(lián)系工廠和車(chē)間的中間環(huán)節(jié)，起著變換和支配電能的作用。本設(shè)計(jì)主要為變電所支配電能和變換電壓，車(chē)間具體電氣選擇，配電方案、輸電線的選擇做出具體設(shè)計(jì)。工廠供電設(shè)計(jì)要達(dá)到為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，切實(shí)保證工廠生產(chǎn)和生活用電的須要，并從平安、牢靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)方面動(dòng)身做好節(jié)能工作。此外，在供電工作中，應(yīng)合理的處理局部和全局、當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)等關(guān)系，既要照看局部和當(dāng)前利益，又要有全局觀念，能顧全大局，適應(yīng)發(fā)展。由于能源節(jié)約是工廠供電工作的一個(gè)重要方面，而能源節(jié)約對(duì)國(guó)家建設(shè)有重要的策略的意義，因此做好工廠供電設(shè)計(jì)，對(duì)能源節(jié)約、支援國(guó)家建設(shè)都有著重大的意義。1.2國(guó)內(nèi)外探討現(xiàn)狀近年來(lái)能源驚惶，為了滿(mǎn)足我國(guó)電網(wǎng)將來(lái)快速發(fā)展的要求，確保電網(wǎng)的平安、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，在電網(wǎng)建設(shè)中應(yīng)推動(dòng)新技術(shù)應(yīng)用，以提高電網(wǎng)輸送實(shí)力，節(jié)約輸電走廊，提高線路投資效益，削減電能在網(wǎng)路中的損耗。這些發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)形成了完善的變電設(shè)計(jì)理論。和世界先進(jìn)水平相比，我國(guó)電網(wǎng)在網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、應(yīng)用新技術(shù)方面存在較大差距，造成電網(wǎng)輸送實(shí)力低、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性較差。工廠供電系統(tǒng)就是將電力系統(tǒng)的電能降壓再支配電能到各個(gè)廠房或車(chē)間中去，它由工廠降壓變電所，高壓配電線路，車(chē)間變電所，低壓配電線路及用電設(shè)備組成。變電所是電力系統(tǒng)中通過(guò)其變換電壓、接受和支配電能的電工裝置，它是聯(lián)系發(fā)電廠和電力用戶(hù)的中間環(huán)節(jié)，同時(shí)通過(guò)變電所將各電壓等級(jí)的電網(wǎng)聯(lián)系起來(lái)，變電所的作用是變換電壓，傳輸和支配電能。1.3本課題的主要內(nèi)容本課題主要設(shè)計(jì)了車(chē)間配電所的電氣設(shè)計(jì)及愛(ài)惜系統(tǒng)，在滿(mǎn)足工廠供電設(shè)計(jì)中平安、牢靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的基本要求的前提下，依據(jù)車(chē)間配電所電力系統(tǒng)要求，進(jìn)行了負(fù)荷計(jì)算，通過(guò)功率因數(shù)的計(jì)算，進(jìn)行無(wú)功功率補(bǔ)償，確定了車(chē)間配電所供電系統(tǒng)的供電方案，以及供電系統(tǒng)的主接線形式，選擇了供配電系統(tǒng)的導(dǎo)線及母線，變壓器的臺(tái)數(shù)和容量。通過(guò)合理設(shè)置短路點(diǎn)，進(jìn)行短路計(jì)算、電氣設(shè)備的選型和校驗(yàn)。本模具廠的變電所在廠區(qū)的南側(cè)1公里處，生產(chǎn)車(chē)間為三班制，部分車(chē)間為單班或兩班制，全年最大負(fù)荷利用時(shí)數(shù)為5000小時(shí)，屬于三級(jí)負(fù)荷。本車(chē)間的供電電源從本廠110/10總降壓變電所接受電纜線路引進(jìn)10電源，電纜線路長(zhǎng)為1000m。工廠總降壓變電所10kV母線配出線上的短路容量為200，定時(shí)限過(guò)流愛(ài)惜裝置的整定時(shí)間top=2s，供電系統(tǒng)圖如圖1.1所示。在車(chē)間變電所10側(cè)計(jì)量，且車(chē)間最大負(fù)荷時(shí)功率因數(shù)不得低于0.90。圖1.1供電系統(tǒng)圖

2配電系統(tǒng)負(fù)荷計(jì)算2.1概述計(jì)算負(fù)荷是供電設(shè)計(jì)的基本依據(jù)。計(jì)算負(fù)荷確定得是否正確合理，干脆影響到電氣設(shè)備的導(dǎo)線電纜的選擇是否經(jīng)濟(jì)合理。假如計(jì)算負(fù)荷確定過(guò)大，將使電氣設(shè)備和導(dǎo)線電纜選得過(guò)大，造成奢侈。假如計(jì)算負(fù)荷確定過(guò)小，又將使電氣設(shè)備和導(dǎo)線電纜處于過(guò)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行，不僅增加了電能損耗，更緊急的是產(chǎn)生過(guò)熱，導(dǎo)致絕緣過(guò)早老化甚至燒毀，引發(fā)火災(zāi)。因此，正確選定確定計(jì)算負(fù)荷意義重大。但由于負(fù)荷狀況困難，影響計(jì)算負(fù)荷的因素許多，雖然各類(lèi)負(fù)荷的變更有確定的規(guī)律可循，但仍難精確確定極端負(fù)荷的大小。事實(shí)上，負(fù)荷也不是一成不變的，它和設(shè)備的性能、生產(chǎn)的組織、生產(chǎn)的技能以及能源供應(yīng)的狀況等多種因素有關(guān)，因此負(fù)荷計(jì)算只實(shí)力求接近實(shí)際。供電系統(tǒng)要能夠牢靠地正常運(yùn)行，就必需正確地選擇系統(tǒng)中的全部元件，包括電力變壓器、開(kāi)關(guān)設(shè)備和導(dǎo)線電纜等。元件除應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足工作電壓和頻率的要求外，最重要的是要滿(mǎn)足負(fù)荷電流的要求，因此有必要對(duì)系統(tǒng)中各個(gè)環(huán)節(jié)的電力負(fù)荷進(jìn)行計(jì)算。我國(guó)普遍接受的確定用電設(shè)備組計(jì)算負(fù)荷的方法主要是須要系數(shù)法和二項(xiàng)式法。須要系數(shù)法是國(guó)際上通用的確定計(jì)算負(fù)荷的方法，最為簡(jiǎn)潔和好用，二項(xiàng)式法的應(yīng)用局限性較大，但在確定設(shè)備臺(tái)數(shù)較少的容量差別懸殊的分支干線的計(jì)算負(fù)荷時(shí)，較之須要系數(shù)法合理，且計(jì)算簡(jiǎn)便。2.2負(fù)荷計(jì)算公式本設(shè)計(jì)接受須要系數(shù)法來(lái)確定設(shè)備的負(fù)荷計(jì)算。單組用電設(shè)備計(jì)算負(fù)荷公式如下：計(jì)算負(fù)荷即有功功率計(jì)算公式：（2.1）式中，Kd——須要系數(shù)；Pe——用電設(shè)備組總的設(shè)備容量。無(wú)功功率計(jì)算公式：（2.2）式中，tan——對(duì)應(yīng)于用電設(shè)備組cos的正切值。視在計(jì)算負(fù)荷公式：（2.3）式中，cos——用電設(shè)備組的平均功率因數(shù)。計(jì)算電流：（2.4）式中，——用電設(shè)備組的額定電壓。多組用電設(shè)備計(jì)算負(fù)荷公式如下：總的有功計(jì)算負(fù)荷公式為：（2.5）總的無(wú)功計(jì)算負(fù)荷公式為：（2.6）式中，EQ、——多組用電設(shè)備的同時(shí)系數(shù)。總的視在功率公式為：EQ（2.7）總的計(jì)算電流公式為：（2.8）2.3負(fù)荷計(jì)算過(guò)程本設(shè)計(jì)計(jì)算負(fù)荷如下：全廠設(shè)置5個(gè)車(chē)間變電所，各車(chē)間變電所負(fù)荷見(jiàn)表2.1所示：表2.1各車(chē)間變電所負(fù)荷序號(hào)車(chē)間或用電單位名稱(chēng)設(shè)備容量（1）NO.1車(chē)間變電所1薄膜車(chē)間9710.60.61.332原料庫(kù)300.250.51.733生活間100.811.334成品庫(kù)560.570.51.735材料庫(kù)320.350.51.73（2）NO.2車(chē)間變電所1單絲車(chē)間3850.50.61.302水泵房510.650.80.75（3）NO.3車(chē)間變電所1注塑車(chē)間1890.40.61.332管材車(chē)間8800.350.61.33（4）NO.4車(chē)間變電所1備料復(fù)制車(chē)間1380.60.51.732生活間100.81—3浴室30.81—4鍛工車(chē)間300.30.651.175原料、生活間150.81—6倉(cāng)庫(kù)150.30.51.177機(jī)修模具車(chē)間1000.250.651.738熱處理車(chē)間1500.60.71.029鉚焊車(chē)間1800.30.51.73（5）NO.5車(chē)間變電所1鍋爐房1120.70.750.882試驗(yàn)室550.250.51.733幫助材料庫(kù)700.20.51.734油泵房150.650.80.755加油站100.650.80.756辦公樓、款待所、食堂150.60.61.33低壓側(cè)負(fù)荷計(jì)算一號(hào)車(chē)間變電所的計(jì)算負(fù)荷:1、薄膜車(chē)間計(jì)算負(fù)荷，依據(jù)公式（2.1），（2.2），（2.3）得出：=9710.6=582.60tan=582.61.33=774.86=582.60/0.6=971.002、原料庫(kù)計(jì)算負(fù)荷：=7.50=12.98=15.003、生活間計(jì)算負(fù)荷：=8.00=10.64=8.004、成品庫(kù)計(jì)算負(fù)荷：=31.92=55.22=63.845、材料庫(kù)計(jì)算負(fù)荷：=11.20=19.38=22.40二號(hào)車(chē)間變電所的計(jì)算負(fù)荷:1、單絲車(chē)間計(jì)算負(fù)荷：=192.50=250.25=320.832、水泵房計(jì)算負(fù)荷：=33.15=24.86=44.43三號(hào)車(chē)間變電所的計(jì)算負(fù)荷:1、注塑車(chē)間計(jì)算負(fù)荷：=75.60=100.55=126.002、管材車(chē)間計(jì)算負(fù)荷：=308.00=409.64=513.33四號(hào)車(chē)間變電所的計(jì)算負(fù)荷:1、備料復(fù)制車(chē)間計(jì)算負(fù)荷：=82.80=143.24=165.602、生活間計(jì)算負(fù)荷：=8.00=0.00=8.003、浴室計(jì)算負(fù)荷：=2.40=0.00=2.404、鍛工車(chē)間計(jì)算負(fù)荷：=9.00=10.53=13.855、原料、生活間計(jì)算負(fù)荷：=12.00=0.00=12.006、倉(cāng)庫(kù)計(jì)算負(fù)荷：=4.50=5.27=9.007、機(jī)修模具車(chē)間計(jì)算負(fù)荷：=25.00=43.25=38.468、熱處理車(chē)間計(jì)算負(fù)荷：=90.00=91.80=128.579、鉚焊車(chē)間計(jì)算負(fù)荷：=54.00=93.42=108.00五號(hào)車(chē)間變電所的計(jì)算負(fù)荷:1、鍋爐房計(jì)算負(fù)荷：=78.40=68.99=104.532、試驗(yàn)室計(jì)算負(fù)荷：=13.75=23.78=27.503、幫助材料庫(kù)計(jì)算負(fù)荷：=14.00=24.22=28.004、油泵房計(jì)算負(fù)荷：=9.75=7.31=12.195、加油站計(jì)算負(fù)荷：=6.50=4.88=8.136、辦公樓、款待所、食堂計(jì)算負(fù)荷：=9.00=11.97=15.00變壓器低壓側(cè)總負(fù)荷計(jì)算多組用電設(shè)備計(jì)算負(fù)荷或車(chē)間變電所低壓母線計(jì)算負(fù)荷時(shí)取同時(shí)系數(shù)：EQ=0.85~0.95，=0.90~0.97；當(dāng)設(shè)備總?cè)萘枯^小時(shí)系數(shù)適當(dāng)取得大些、反之系數(shù)取得小些。因此，依據(jù)車(chē)間的要求系數(shù)進(jìn)行計(jì)算；依據(jù)公式（2.5），（2.6），（2.7）得：一號(hào)車(chē)間變電所：總的有功計(jì)算負(fù)荷為：=0.90(582.60+7.50+8.00+31.92+11.20)=0.90641.22=577.10總的無(wú)功計(jì)算負(fù)荷為：=0.90(774.86+12.98+10.64+55.22+19.38)=0.90873.08=785.77總的視在功率為：==1013.40總的功率因數(shù)：0.59二號(hào)車(chē)間變電所:總的有功計(jì)算負(fù)荷為：=218.88總的無(wú)功計(jì)算負(fù)荷為：=266.86總的視在功率為：=345.14總的功率因數(shù)：0.63三號(hào)車(chē)間變電所:總的有功計(jì)算負(fù)荷為：=372.09總的無(wú)功計(jì)算負(fù)荷為：=494.88總的視在功率為：=620.15總的功率因數(shù)：0.60四號(hào)車(chē)間變電所:總的有功計(jì)算負(fù)荷為：=250.30總的無(wú)功計(jì)算負(fù)荷為：=337.13總的視在功率為：=419.89總的功率因數(shù)：0.60五號(hào)車(chē)間變電所:總的有功計(jì)算負(fù)荷為：=116.95總的無(wú)功計(jì)算負(fù)荷為：=125.63總的視在功率為：=171.64總的功率因數(shù)：0.683改善功率因數(shù)的措施3.1概述工廠的功率因數(shù)，一般接受最大負(fù)荷時(shí)功率因數(shù)。它是由負(fù)荷計(jì)算中有功計(jì)算負(fù)荷和視在計(jì)算負(fù)荷得來(lái)，即（3.1）無(wú)功功率補(bǔ)償工廠中由于有大量的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)、電焊機(jī)、電弧爐及氣體放電燈等感性負(fù)荷，從而使功率因數(shù)降低。如在充分發(fā)揮設(shè)備潛力、改善設(shè)備運(yùn)行性能、提高其自然功率因數(shù)的狀況下，尚達(dá)不到規(guī)定的功率因數(shù)要求時(shí)，則需考慮人工補(bǔ)償。若是功率因數(shù)由提高到，這時(shí)在符合須要有功功率不變的條件下，無(wú)功功率將由減小到，視在功率將由減小到，相應(yīng)的負(fù)荷電流也減小，這將使系統(tǒng)的電能損耗和電壓損耗相應(yīng)地降低，既節(jié)約了電能，又提高了電壓質(zhì)量，而且可選較小容量的供電設(shè)備和導(dǎo)線電纜，因此提高功率因數(shù)對(duì)電力系統(tǒng)大有好處。當(dāng)功率因數(shù)由提高到，必需裝設(shè)的無(wú)功功率補(bǔ)償裝置容量為（3.2）或（3.3）式中，，稱(chēng)無(wú)功補(bǔ)償率，或比補(bǔ)償容量。在確定了總的補(bǔ)償容量后，即可依據(jù)所選并聯(lián)電容器的單個(gè)容量來(lái)確定電容器個(gè)數(shù)：（3.4）無(wú)功功率補(bǔ)償后的計(jì)算負(fù)荷工廠裝設(shè)了無(wú)功補(bǔ)償裝置以后，則在確定補(bǔ)償裝置裝設(shè)地點(diǎn)以前總的計(jì)算負(fù)荷時(shí)，應(yīng)扣除無(wú)功補(bǔ)償?shù)娜萘?，即總的無(wú)功計(jì)算負(fù)荷為（3.5）補(bǔ)償后總的視在計(jì)算負(fù)荷為（3.6）由上式可以看出，在變電所低壓側(cè)裝設(shè)了無(wú)功功率補(bǔ)償裝置后，由于低壓側(cè)的視在計(jì)算負(fù)荷減小，從而使變電所主變壓器的容量選擇小一些。變電所高壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷應(yīng)考慮到變壓器的功率損耗，則高壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷為（3.7）（3.8）式中，——變壓器的有功功率損耗；——變壓器的無(wú)功功率損耗。無(wú)功功率因數(shù)補(bǔ)償條件如表3.1所示：表3.1無(wú)功功率因數(shù)補(bǔ)償條件供電條件對(duì)功率因數(shù)cos的要求高壓供電最大負(fù)荷時(shí)cos0.90低壓供電最大負(fù)荷時(shí)cos0.85變壓器功率損耗變壓器功率損耗包括有功和無(wú)功兩部分，在負(fù)荷計(jì)算中，SL7、S7、S9、SC9等系列低損耗電力變壓器的功率損耗可按下列簡(jiǎn)化公式計(jì)算：有功功率損耗（3.9）無(wú)功功率損耗（3.10）3.2無(wú)功功率補(bǔ)償計(jì)算本設(shè)計(jì)要求，車(chē)間變電所10側(cè)計(jì)量，且車(chē)間最大負(fù)荷時(shí)功率因數(shù)不得低于0.93。并按上述方法進(jìn)行無(wú)功功率補(bǔ)償計(jì)算。一號(hào)車(chē)間變電所：補(bǔ)償前變壓器低壓側(cè)視在計(jì)算負(fù)荷為=974.92主變壓器容量選擇條件為,因此未進(jìn)行無(wú)功功率補(bǔ)償時(shí)，主變壓器的容量選擇為1000。這時(shí)低壓側(cè)的功率因數(shù)為cos===0.59按要求，車(chē)間變電所10側(cè)車(chē)間最大負(fù)荷時(shí)功率因數(shù)不得低于0.90。本設(shè)計(jì)實(shí)行低壓側(cè)集中補(bǔ)償。低壓側(cè)應(yīng)將變壓器損耗考慮在內(nèi)。又由于變壓器本身的無(wú)功功率損耗遠(yuǎn)大于其有功功率損耗，一般，因此在變壓器低壓側(cè)集中進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償時(shí)，低壓側(cè)補(bǔ)償后的功率因數(shù)應(yīng)略高于0.90，這里取cos’=0.92。要使低壓側(cè)功率因數(shù)從0.67提高到0.92，低壓側(cè)須要裝設(shè)的并聯(lián)電容器容量應(yīng)為:3.3無(wú)功功率補(bǔ)償裝置的選擇依據(jù)對(duì)負(fù)荷容量的計(jì)算，GGJ1型低壓無(wú)功功率自動(dòng)補(bǔ)償屏適合本設(shè)計(jì)運(yùn)用。所以選擇GGJ1-01方案進(jìn)行補(bǔ)償。型號(hào)選擇BCMJ0.4—16—3，這種型號(hào)分別有A、B、C、三種補(bǔ)償柜，補(bǔ)償容量分別為160，128，96。補(bǔ)償裝置原理圖如3.1所示。圖3.1無(wú)功功率補(bǔ)償柜所以選擇型號(hào)GGJ1型BCMJ0.4—16—3補(bǔ)償柜，3個(gè)A柜，1個(gè)B柜補(bǔ)償后變電所低壓側(cè)的視在計(jì)算負(fù)荷為變壓器的功率損耗為變電所高壓側(cè)計(jì)算負(fù)荷為補(bǔ)償后的功率因數(shù)為>0.9滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。高壓側(cè)的計(jì)算電流：=A=36.72二號(hào)車(chē)間變電所：其中計(jì)算過(guò)程和一號(hào)車(chē)間變電所相同補(bǔ)償前變壓器低壓側(cè)視在計(jì)算負(fù)荷：<0.9所以選擇型號(hào)GGJ1型BCMJ0.4—16—3補(bǔ)償柜，2個(gè)C柜，取補(bǔ)償后低壓側(cè)的視在計(jì)算負(fù)荷：=231.33=3.47=13.88=222.35=88.74=239.4=0.93>0.9滿(mǎn)足要求=13.36三號(hào)車(chē)間變電所：計(jì)算過(guò)程如上所示補(bǔ)償前變壓器低壓側(cè)視在計(jì)算負(fù)荷：=620.15=0.60=334.88所以選擇型號(hào)GGJ1型BCMJ0.4—16—3補(bǔ)償柜，3個(gè)A柜，取=480補(bǔ)償后低壓側(cè)的視在計(jì)算負(fù)荷：=398.58=5.98=23.91=378.07=166.79=413.23=0.91>0.9滿(mǎn)足要求=21.83四號(hào)車(chē)間變電所：計(jì)算過(guò)程如上所示。補(bǔ)償前變壓器低壓側(cè)視在計(jì)算負(fù)荷：=419.89=0.60=225.27所以選擇型號(hào)GGJ1型BCMJ0.4—16—3補(bǔ)償柜，2個(gè)B柜，取=256補(bǔ)償后低壓側(cè)的視在計(jì)算負(fù)荷：=250.89=3.94=15.77=266.80=96.90=283.85=0.94>0.9滿(mǎn)足要求=16.39五號(hào)車(chē)間變電所：計(jì)算過(guò)程如上所示補(bǔ)償前變壓器低壓側(cè)視在計(jì)算負(fù)荷：=171.64=0.68=76.02所以選擇型號(hào)GGJ1型BCMJ0.4—16—3補(bǔ)償柜，1個(gè)A柜，取=96補(bǔ)償后低壓側(cè)的視在計(jì)算負(fù)荷：=120.65=1.81=7.24=118.76=36.87=124.35=0.96>0.9滿(mǎn)足要求=7.18高壓側(cè)總的負(fù)荷計(jì)算：==其中系數(shù)取=0.9=0.9==0.9×（586.31+222.35+378.07+266.80+118.76）=1415.06==0.9×（246.61+88.74+166.79+96.90+36.87）=572.31===1526.41===0.93>0.9滿(mǎn)足要求因此無(wú)功功率補(bǔ)償后工廠10kV計(jì)算如下表3.2所示項(xiàng)目補(bǔ)償前補(bǔ)償后計(jì)算負(fù)荷補(bǔ)償容量P30/KwQ30/kvarS30/KVAI30/A一號(hào)車(chē)間0.590.92586.31246.61636.0636.72576二號(hào)車(chē)間0.630.93222.3588.74239.4013.36192三號(hào)車(chē)間0.600.91378.07166.79413.2321.83352四號(hào)車(chē)間0.600.94266.8096.90283.8516.39256五號(hào)車(chē)間0.680.96118.7636.87124.357.1896表3.2計(jì)算負(fù)荷及無(wú)功功率補(bǔ)償計(jì)算參數(shù)

4電力變壓器的選擇4.1概述電力變壓器，是變電所中最關(guān)鍵的一次設(shè)備，其功能是將電力系統(tǒng)中的電能電壓上升或降低，以利于電能的合理輸送、支配和運(yùn)用。電力變壓按功能分，有升壓變壓器和降壓變壓器兩大類(lèi)。工廠變電所都接受降壓變壓器。干脆供電給用電設(shè)備的終端變電所降壓變壓器，通稱(chēng)配電變壓器。電力變壓器按電壓調(diào)整方式分，有無(wú)載調(diào)壓和有載調(diào)壓兩大類(lèi)。工廠變電所過(guò)去大多接受鋁繞組變壓器，而現(xiàn)在低損耗的銅繞組變壓器已在現(xiàn)代工廠變電所中得到廣泛應(yīng)用。電力變壓器按繞組形式分，有雙繞組變壓器、三繞組變壓器和自耦變壓器。工廠變電所一般接受雙繞組變壓器。電力變壓器按繞組絕緣和冷區(qū)方式分，有油浸式、干式和充氣式等，其中油浸式變壓器有油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式、油浸水冷式和強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻式等。工廠變電所大多接受油浸自冷式變壓器，但干式變壓器和充氣式變壓器是適于防火要求高的場(chǎng)所運(yùn)用。4.2變壓器臺(tái)數(shù)的選擇選擇主變壓器臺(tái)數(shù)時(shí)，應(yīng)考慮以下原則：應(yīng)滿(mǎn)足用電負(fù)荷對(duì)供電牢靠性的要求。對(duì)供有大量一、二級(jí)負(fù)荷的變電所，應(yīng)接受兩臺(tái)變壓器，以便一臺(tái)變壓器發(fā)生故障或檢修時(shí)，另一臺(tái)變壓器能對(duì)一、二級(jí)負(fù)荷接著供電。對(duì)只有二級(jí)負(fù)荷而無(wú)一級(jí)負(fù)荷的變電所，也可以只接受一臺(tái)變壓器，但必需在低壓側(cè)敷設(shè)和其它變電所相連的聯(lián)絡(luò)線作為備用電源。對(duì)季節(jié)性負(fù)荷或晝夜負(fù)荷變動(dòng)較大而宜于接受經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式的變電所，也可考慮接受兩臺(tái)變壓器。除上述兩種狀況外，一般車(chē)間變電所宜接受一臺(tái)變壓器，但負(fù)荷集中而容量相當(dāng)大時(shí)可接受兩臺(tái)或多臺(tái)變壓器。在確定變電所主變壓器臺(tái)數(shù)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)考慮負(fù)荷的發(fā)展，留有確定的余地。本廠的負(fù)荷性質(zhì)為生產(chǎn)車(chē)間為三班制，部分車(chē)間為單班或兩班制，全年最大負(fù)荷利用時(shí)數(shù)為5000小時(shí)，屬于三級(jí)負(fù)荷，一臺(tái)變壓器能滿(mǎn)足負(fù)荷須要，宜接受一臺(tái)變壓器，其容量由車(chē)間計(jì)算負(fù)荷確定。4.3變壓器容量的選擇本次設(shè)計(jì)是給五個(gè)車(chē)間變電所進(jìn)行供電，所以選擇了五臺(tái)變壓器，變壓器容量應(yīng)滿(mǎn)足用電設(shè)備的計(jì)算負(fù)荷的要求，即（4.1）即一號(hào)車(chē)間：其中=974.92，因此選擇其額定容量為1000二號(hào)車(chē)間：其中=345.14，因此選擇其額定容量為400三號(hào)車(chē)間：其中=620.15，因此選擇其額定容量為800四號(hào)車(chē)間：其中=419.89，因此選擇其額定容量為500五號(hào)車(chē)間：其中=171.64，因此選擇其額定容量為200電力變壓器的型號(hào)選擇列表如下4.1所示：表4.1變壓器的選擇型號(hào)車(chē)間序號(hào)電力變壓器型號(hào)一號(hào)車(chē)間S9-1000/10二號(hào)車(chē)間S9-400/10三號(hào)車(chē)間S9-800/10四號(hào)車(chē)間S9-500/10五號(hào)車(chē)間S9-200/104.4變壓器聯(lián)結(jié)組別的選擇電力變壓器的聯(lián)結(jié)組別，是指變壓器一、二次繞組因?qū)嵭胁煌穆?lián)結(jié)方式而形成的變壓器一、二次側(cè)對(duì)應(yīng)線電壓之間不同的相位關(guān)系。近十年來(lái)，我國(guó)推廣運(yùn)用Dyn11聯(lián)結(jié)方式，其優(yōu)點(diǎn)有許多。首先對(duì)于Dyn11聯(lián)結(jié)變壓器，其3n次（n為正整數(shù)）諧波勵(lì)磁電流在其三角形接線的一次繞組內(nèi)形成環(huán)流，不致注入公共高壓電網(wǎng)中去，有利于抑制高次諧波電流。其次Dyn11聯(lián)結(jié)變壓器的零序阻抗較小，從而有利于低壓?jiǎn)蜗嘟拥囟搪饭收系膼?ài)惜和切除。Dyn11聯(lián)結(jié)變壓器的中性線電流允許達(dá)到相電流的75%以上，充分發(fā)揮變壓器設(shè)備性能。因此本次設(shè)計(jì)選擇了五臺(tái)變壓器，具體技術(shù)參數(shù)如下表所示：一號(hào)車(chē)間：型號(hào)額定容量()額定電壓()聯(lián)結(jié)組編號(hào)損耗()空載電流()阻抗電壓()一次二次空載負(fù)載S9-1000/101000100.4Dyn11170092001.75表4.1S9-1000/10電力變壓器的主要技術(shù)數(shù)據(jù)二號(hào)車(chē)間：表4.2S9-400/10電力變壓器的主要技術(shù)數(shù)據(jù)型號(hào)額定容量()額定電壓()聯(lián)結(jié)組編號(hào)損耗()空載電流()阻抗電壓()一次二次空載負(fù)載S9-400/10400100.4Dyn1187042003.04三號(hào)車(chē)間：表4.3S9-800/10電力變壓器的主要技術(shù)數(shù)據(jù)型號(hào)額定容量()額定電壓()聯(lián)結(jié)組編號(hào)損耗()空載電流()阻抗電壓()一次二次空載負(fù)載S9-630/10630100.4Dyn11140075002.55四號(hào)車(chē)間：表4.4S9-500/10電力變壓器的主要技術(shù)數(shù)據(jù)型號(hào)額定容量()額定電壓()聯(lián)結(jié)組編號(hào)損耗()空載電流()阻抗電壓()一次二次空載負(fù)載S9-500/10500100.4Dyn11103049503.05五號(hào)車(chē)間：表4.5S9-200/10電力變壓器的主要技術(shù)數(shù)據(jù)型號(hào)額定容量()額定電壓()聯(lián)結(jié)組編號(hào)損耗()空載電流()阻抗電壓()一次二次空載負(fù)載S9-200/10200100.4Dyn11103049503.54

5配電系統(tǒng)主接線設(shè)計(jì)5.1概述變電所電氣主接線依據(jù)變電所電能輸送和支配的要求，表示主要電氣設(shè)備相互之間的連接關(guān)系，以及本變電所和電力系統(tǒng)的電氣連接關(guān)系，通常以單線圖表示。電氣主接線通常是依據(jù)變電所在電力系統(tǒng)中的地位和作用，首先滿(mǎn)足電力系統(tǒng)的平安運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)調(diào)度的要求，然后依據(jù)規(guī)劃容量、供電負(fù)荷、電力系統(tǒng)短路容量、線路回路數(shù)以及電氣設(shè)備特點(diǎn)等條件確定，并具有相應(yīng)的牢靠性、靈敏性和經(jīng)濟(jì)性。變電所電氣主接線方式的選擇，將干脆影響著變電所電氣設(shè)備的選擇。因此，必需在合理選擇確定變電所的電氣主接線方案后，才能做到合理選擇變電所的電氣設(shè)備。5.2主接線的基本要求對(duì)變電所的主接線方案有下列基本要求。1、平安性應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，能充分保證人身和設(shè)備的平安。在高壓斷路器的電源側(cè)及可能反饋電能的另一側(cè)，必需裝設(shè)高壓隔離開(kāi)關(guān)。在低壓斷路器的電源側(cè)及可能反饋電能的另一側(cè)，必需裝設(shè)低壓刀開(kāi)關(guān)。2、牢靠性應(yīng)滿(mǎn)足各級(jí)電力負(fù)荷對(duì)供電系統(tǒng)牢靠性的要求。依據(jù)實(shí)際變電所的狀況和用電須要，盡量達(dá)到簡(jiǎn)潔和供電牢靠。做到斷路器檢修時(shí)，不影響供電。斷路器或母線故障檢修時(shí)，盡量削減停運(yùn)回路數(shù)和時(shí)間，并保證大部分負(fù)荷的供電。3、靈敏性變電所電氣主接線應(yīng)滿(mǎn)足在調(diào)度、檢修、擴(kuò)建的靈敏性。4、經(jīng)濟(jì)性在滿(mǎn)足上述要求的前提下，經(jīng)盡量使主接線簡(jiǎn)潔，投資少，運(yùn)行費(fèi)用低，節(jié)約電能及有色金屬的消耗，盡可能選用技術(shù)先進(jìn)又經(jīng)濟(jì)適用的節(jié)能產(chǎn)品。5.3配電系統(tǒng)主接線設(shè)計(jì)進(jìn)線接受單母線設(shè)計(jì)，所以主接線設(shè)計(jì)如圖5.1所示圖5.1配電所主接線設(shè)計(jì)圖5.4高壓線路的接線方式工廠的高壓線路有放射式、樹(shù)干式和環(huán)形等基本接線方式。放射式接線，放射式接線的線路之間互不影響，因此供電牢靠性較高，而且便于裝設(shè)自動(dòng)扮裝置，愛(ài)惜裝置也較簡(jiǎn)潔，但是高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備用得較多，而且每臺(tái)高壓斷路器須裝設(shè)一個(gè)高壓開(kāi)關(guān)柜，從而使投資增加，而且在發(fā)生故障或檢修時(shí)，該線路所供電的負(fù)荷都要停電。要提高這種放射式線路的供電牢靠性，可在各車(chē)間變電所高壓側(cè)之間或低壓側(cè)之間敷設(shè)聯(lián)絡(luò)線。要進(jìn)一步提高其供電牢靠性，還可接受來(lái)自?xún)蓚€(gè)電源的兩路高壓進(jìn)線，然后經(jīng)分段母線，有兩段母線用雙回路對(duì)用戶(hù)交叉供電。樹(shù)干式接線，樹(shù)干式接線和上述放射式接線相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：多數(shù)狀況下，能削減線路的有色金屬消耗量，接受的高壓開(kāi)關(guān)數(shù)量少，投資較省。但有下列缺點(diǎn)：供電牢靠性低，當(dāng)高壓配電干線發(fā)生故障或檢修時(shí)，接于干線的全部變電所都要停電，且在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化方面，適應(yīng)性較差。環(huán)形接線，實(shí)質(zhì)上是兩端供電的樹(shù)干式接線。這種接線在現(xiàn)代化城市電網(wǎng)中應(yīng)用廣泛。為了避開(kāi)環(huán)形線路上發(fā)生故障時(shí)影響整個(gè)電網(wǎng)，也為了便于實(shí)現(xiàn)線路愛(ài)惜的選擇性，因此大多數(shù)環(huán)形線路實(shí)行“開(kāi)口”運(yùn)行方式，即環(huán)形線路中間有一處開(kāi)關(guān)是斷開(kāi)的。事實(shí)上，工廠的高壓配電系統(tǒng)往往是幾種接線方式的組合，以具體狀況而定。不過(guò)對(duì)大中型工廠，其高壓配電系統(tǒng)多優(yōu)先接受放射式，因?yàn)榉派涫降墓╇娎慰啃愿?，且便于運(yùn)營(yíng)管理。但放射式接受的開(kāi)關(guān)設(shè)備較多，投資較大。因此對(duì)于供電牢靠性不高的幫助生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)，可接受比較經(jīng)濟(jì)的樹(shù)干式或環(huán)形配電?；诰C上所述及本廠的負(fù)荷性質(zhì)為三級(jí)負(fù)荷，本設(shè)計(jì)高壓線路和低壓線路的接線方式均接受放射式接線。5.5電纜的敷設(shè)1.電纜敷設(shè)路徑的選擇選擇電纜敷設(shè)路徑時(shí)，應(yīng)考慮以下原則：避開(kāi)電纜遭受機(jī)械性外力、過(guò)熱、腐蝕等的危害；在滿(mǎn)足平安條件下應(yīng)使電纜較短；便于敷設(shè)、維護(hù)；應(yīng)避開(kāi)將要挖掘施工的地方。2.電纜的敷設(shè)方式工廠中常見(jiàn)的電纜敷設(shè)方式有干脆埋地的敷設(shè)、利用電纜溝和電纜橋架等幾種。而在發(fā)電廠、某些大型工廠和現(xiàn)代化城市中，則還有的接受電纜排管和電纜隧道等敷設(shè)方式。依據(jù)本廠的其他條件允許接受干脆埋地敷設(shè)。

6短路電流及其計(jì)算6.1概述短路就是指不同電位的導(dǎo)電部分之間的低阻性短接。供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，除考慮正常運(yùn)行狀態(tài)外，還要考慮可能發(fā)生短路故障及不正常運(yùn)行狀況。短路的緣由造成短路的主要緣由，是電氣設(shè)備載流部分的絕緣損壞。這種損壞可能是由于設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行、絕緣自然老化或由于設(shè)備本身不合格、絕緣強(qiáng)度不夠而被正常電壓擊穿，或設(shè)備絕緣正常而被過(guò)電壓（包括雷擊過(guò)電壓）擊穿，或者是設(shè)備絕緣受到外力損傷而造成短路。工作人員由于違反平安操作規(guī)程而發(fā)生誤操作，或者誤將低壓的設(shè)備接入較高電壓的電路中，也可能造成短路。鳥(niǎo)獸跨越在袒露的相線之間或相線和接地物體之間，或者咬壞設(shè)備和導(dǎo)線電纜的絕緣，也是導(dǎo)致短路的一個(gè)緣由。短路的形式電力系統(tǒng)中可能發(fā)生的短路故障，主要有三相短路、兩相短路和單相短路。一般狀況下，三相短路電流都大于兩相或單相短路電流。電力系統(tǒng)中，發(fā)生單相短路的機(jī)率最大，而發(fā)生三相短路的可能性最小。但是從用戶(hù)這方面來(lái)說(shuō)，一般是三相短路的電流最大，造成的危害也最嚴(yán)峻。為了使電力系統(tǒng)的電氣設(shè)備在最嚴(yán)峻的短路狀態(tài)下也能牢靠地工作，在選擇和校驗(yàn)電氣設(shè)備用的短路計(jì)算中，常以三相短路計(jì)算為主。6.2短路電流計(jì)算在設(shè)計(jì)時(shí)，要計(jì)算短路的電流值，以便正確地選擇電氣設(shè)備，使設(shè)備具有足夠的動(dòng)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性，以保證在發(fā)生可能有的最大短路電流時(shí)不致?lián)p壞。短路電流的計(jì)算方法進(jìn)行短路電流計(jì)算，首先要會(huì)出計(jì)算電路圖。在計(jì)算電路上，將短路計(jì)算所考慮的各元件的額定參數(shù)都表示出來(lái)，并將各元件依次編號(hào)，然后確定短路計(jì)算點(diǎn)。短路計(jì)算點(diǎn)要選擇得使須要進(jìn)行短路校驗(yàn)的電氣元件有最大可能的短路電流通過(guò)。接著，按所選擇的短路計(jì)算點(diǎn)繪出等效電路圖，并計(jì)算短路中各主要元器件的阻抗。在等效電路圖上，只需將被計(jì)算的短路電流流經(jīng)的一些主要元件表示出來(lái)，并標(biāo)明其序號(hào)和阻抗值，一般是分子標(biāo)序號(hào)，分母標(biāo)阻抗值。然后將等效電路化簡(jiǎn)。對(duì)于一般供電系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，大多只須要接受阻抗串并聯(lián)方法即可化簡(jiǎn)電路，求出短路的等效總阻抗。最終計(jì)算短路電流和短路容量。計(jì)算短路電流的方法，常用的有歐姆法（出名單位制法）和標(biāo)幺值法（相對(duì)單位制法），這里接受歐姆法，因其短路計(jì)算中的阻抗都接受出名單位“歐姆”而得名。依據(jù)本設(shè)計(jì)的各種條件，本設(shè)計(jì)的計(jì)算方法接受標(biāo)幺值法。短路計(jì)算電路短路計(jì)算電路圖如圖6.1所示。圖6.1計(jì)算電路圖1.確定基準(zhǔn)值設(shè)Sd=100MVA高壓側(cè),低壓側(cè),=200MVA===5.5===144計(jì)算短路電路各元件的電抗標(biāo)幺值：a.電力系統(tǒng)的電抗標(biāo)幺值：===0.5b.架空線路的電抗標(biāo)幺值:==2.計(jì)算K-1點(diǎn)10kV側(cè)短路電路總電抗及三相電路電流和短路容量a.總電抗標(biāo)幺值+=0.5+0.36=0.86b.三相電路電流周期重量有效值===6.4c.其它短路電流===6.4=2.55=2.55×6.4=16.32=1.51=1.51×6.4=9.66d.三相短路容量===1163.K-2點(diǎn)短路電路總電流及三相短路電流和短路容量一號(hào)車(chē)間變電所：總電抗標(biāo)幺值===5=++=0.5+0.36+5=5.862、三相電路電流周期重量有效值==24.573、其它短路電流===24.57=1.84=1.84×24.57kA=45.21=1.09=1.09×24.57kA=26.784、三相短路容量===17.06二號(hào)車(chē)間變電所：

計(jì)算過(guò)程同一號(hào)車(chē)間變電所相同。

===4=4.86=29.63===29.63=1.84=54.52=1.09=32.30=20.58三號(hào)車(chē)間變電所：計(jì)算過(guò)程如上述所示。===5=5.86=24.57===24.57=1.84=45.21=1.09=26.78=17.06四號(hào)車(chē)間變電所：計(jì)算過(guò)程如上述所示。===4=4.86=29.63===29.63=1.84=54.52=1.09=32.30=20.58五號(hào)車(chē)間變電所：計(jì)算過(guò)程如上述所示。===4=4.86=29.63===29.63=1.84=54.52=1.09=32.30=20.58以上計(jì)算結(jié)果綜合列下表：表6.1短路計(jì)算點(diǎn)值車(chē)間短路計(jì)算點(diǎn)三相短路電流/三相短路容量/1K-16.46.416.329.66116.28K-224.5724.5745.2126.7817.062K-16.46.416.329.66116.28K-229.6329.6354.5232.3020.583K-16.46.416.329.66116.28K-224.5724.5745.2126.7817.064K-16.46.416.329.66116.28K-229.6329.6354.5232.3020.585K-16.46.416.329.66116.28K-229.6329.6354.5232.3020.58

7供配電系統(tǒng)導(dǎo)線及母線的選擇7.1電配電系統(tǒng)線路的選擇電纜選擇的基本原則1、電纜型號(hào)應(yīng)依據(jù)線路的額定電壓、環(huán)境條件、敷設(shè)方式和用電設(shè)備的特殊要求等條件選擇。2、電纜的持續(xù)載流量，應(yīng)依據(jù)敷設(shè)處的四周介質(zhì)溫度進(jìn)行校正。再生產(chǎn)廠房、電纜隧道及電纜溝內(nèi)，所接受的四周空氣溫度尚應(yīng)計(jì)入電纜發(fā)熱、散熱和通風(fēng)等因素。3、電纜應(yīng)依據(jù)短路條件驗(yàn)算其熱穩(wěn)定度。導(dǎo)線和電纜截面的選擇原則導(dǎo)線和電纜截面的選擇特殊重要。選擇的合理和否干脆影響到有色金屬消耗量和線路的投資、以及電力網(wǎng)的平安經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。選擇導(dǎo)線必需貫徹以鋁代銅的技術(shù)政策，盡量接受鋁芯導(dǎo)線。為了保證供電系統(tǒng)平安、牢靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，選擇電纜截面時(shí)必需滿(mǎn)足下列條件：1、發(fā)熱條件。導(dǎo)線和電纜在通過(guò)正常最大負(fù)荷電流即計(jì)算電流時(shí)產(chǎn)生的發(fā)熱溫度，不應(yīng)超過(guò)其正常運(yùn)行時(shí)的最高允許溫度。2、電壓損耗條件。導(dǎo)線和電纜在通過(guò)正常最大負(fù)荷電流即計(jì)算電流時(shí)產(chǎn)生的電壓損耗，不應(yīng)超過(guò)正常運(yùn)行時(shí)允許的電壓損耗。對(duì)于工廠內(nèi)較短的高壓線路，可不進(jìn)行電壓損耗校驗(yàn)。3、經(jīng)濟(jì)電流密度。35及以上的高壓線路及電壓在35以下但距離長(zhǎng)電流大的線路，其導(dǎo)線和電纜截面宜按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇，以使線路的年運(yùn)行費(fèi)用支出最小。按經(jīng)濟(jì)電流密度所選的截面，稱(chēng)為經(jīng)濟(jì)截面。工廠內(nèi)的10及以下線路，通常不按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇4、機(jī)械強(qiáng)度。導(dǎo)線（包括裸導(dǎo)線和絕緣導(dǎo)線）截面不應(yīng)小于其最小允許截面。對(duì)于電纜，不必校驗(yàn)其機(jī)械強(qiáng)度，包括短路動(dòng)穩(wěn)定度，但須要校驗(yàn)短路熱穩(wěn)定度。母線則應(yīng)校驗(yàn)短路時(shí)動(dòng)、熱穩(wěn)定度。對(duì)于絕緣導(dǎo)線和電纜，還應(yīng)滿(mǎn)足工作電壓的要求。依據(jù)設(shè)計(jì)閱歷，一般10及以下高壓線路及低壓動(dòng)力線路，通常先按發(fā)熱條件選擇截面，再校驗(yàn)電壓損耗和機(jī)械強(qiáng)度。低壓照明線路，因?qū)ζ潆妷核揭筝^高，故先按允許電壓損耗進(jìn)行選擇，再校驗(yàn)發(fā)熱條件和機(jī)械強(qiáng)度。7.2變電所進(jìn)出線和引入電纜的選擇7.2.110架空線的選擇通過(guò)第三章的計(jì)算可知：一號(hào)車(chē)間變電所：=36.72二號(hào)車(chē)間變電所：=13.36三號(hào)車(chē)間變電所：=21.83四號(hào)車(chē)間變電所：=16.39五號(hào)車(chē)間變電所：=7.18所以架空線上的總電流為五個(gè)車(chē)間變電所的電流之和即=95.48，所以LGJ型鋼芯鋁線，型號(hào)選擇為L(zhǎng)GJ-25鋼芯鋁線。它允許的載流量=119A>=95.48A，滿(mǎn)足發(fā)熱條件。10kV鋼芯鋁線的最小截面Amin=16mm2<A=25mm2,因此所選LGJ-25鋼芯鋁線滿(mǎn)足機(jī)械強(qiáng)度。7.2.210母線的選擇依據(jù)發(fā)熱條件選擇型號(hào)為L(zhǎng)MY-3（40×4）的母線，其允許的載流量=480A>=95.48A。（1）動(dòng)穩(wěn)定度校驗(yàn)該10kV母線處的=16.32，母線平放，母線固定間距為100cm，相間距離=20cm。三相短路電流的最大電動(dòng)力=1.76×10-2=1.76×××10-2kgf=23.44kgf=23.44×9.81N=229.93N母線在作用時(shí)的彎曲力矩為M=/10=234.4kgfcm母線的截面系數(shù)為W=1.067b=1.067×0.4×16=1.07故母線在三相短路時(shí)所受到的計(jì)算應(yīng)力為=M/W=234.4/1.07=219.07kgf/=219.07×9.81×=2149×而硬鋁母線的允許應(yīng)力為=6860×>=2149×故滿(mǎn)足動(dòng)穩(wěn)定度要求。（2）熱穩(wěn)定度校驗(yàn)Amin=Amin=6.4103/84=107.7mm2A=160mm2>Amin=107.7mm2故滿(mǎn)足熱穩(wěn)定度要求。配電所的電纜配出線選擇一號(hào)車(chē)間變電所：=36.72A所以可以選型號(hào)依據(jù)YJV-25型交聯(lián)聚乙烯絕緣鋁芯電纜，它允許的載流量=90A>=36.72A，滿(mǎn)足發(fā)熱條件。熱穩(wěn)定度校驗(yàn)：Amin==6.4×mm2=76.19mm2A=25mm2<Amin=76.19mm2故不滿(mǎn)足熱穩(wěn)定度要求。所以選擇型號(hào)為YJV-95的交聯(lián)聚乙烯絕緣鋁芯電纜，它允許的載流量=182A>=36.72A，滿(mǎn)足發(fā)熱條件。同上述校驗(yàn)計(jì)算過(guò)程選出一下車(chē)間變電所的電纜型號(hào)：二號(hào)車(chē)間變電所：=13.36A選擇型號(hào)YJV-95的電纜配出線三號(hào)車(chē)間變電所：=21.83A選擇型號(hào)YJV-95的電纜配出線四號(hào)車(chē)間變電所：=16.39A選擇型號(hào)YJV-95的電纜配出線五號(hào)車(chē)間變電所：=7.18A選擇型號(hào)YJV-95的電纜配出線所以本設(shè)計(jì)的配出變電所的電纜配出線均選用交聯(lián)聚乙烯絕緣鋁芯電纜，并對(duì)其校驗(yàn)，其結(jié)果如下表7.2表7.2各車(chē)間變電所的電纜型號(hào)變電所編號(hào)電纜線型號(hào)計(jì)算電流/A允許載流量/ANO.1YJV-9536.72182NO.2YJV-9513.36182NO.3YJV-9521.83182NO.4YJV-9516.39182NO.5YJV-957.1818210進(jìn)線的電纜的選擇熱穩(wěn)定度校驗(yàn)：=95.48A所以可以選型號(hào)YJV-35型的電纜熱穩(wěn)定度校驗(yàn)：Amin==6.4××mm2=76.19mm2A=10mm2<Amin=76.19mm2故不滿(mǎn)足熱穩(wěn)定度要求。所以選擇YJV-120型，它允許的載流量=205A>=95.48A，滿(mǎn)足發(fā)熱條件。

810kV電氣設(shè)備的配置及選擇8.1電氣設(shè)備選擇的原則（1）應(yīng)滿(mǎn)足正常運(yùn)行、檢修、短路、和過(guò)電壓狀況下的要求，并考慮遠(yuǎn)景發(fā)展。（2）應(yīng)按當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件校核。（3）應(yīng)力求技術(shù)先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)合理（4）和整個(gè)工程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)協(xié)調(diào)一樣。（5）同類(lèi)設(shè)備應(yīng)盡量削減種類(lèi)。（6）選用的新產(chǎn)品均應(yīng)具有牢靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。（7）設(shè)備的選擇和校驗(yàn)。8.210kV側(cè)電氣設(shè)備的選擇高壓開(kāi)關(guān)柜的選擇高壓開(kāi)關(guān)柜是以斷路器、開(kāi)關(guān)等位主要元件組成的成套配電裝置，它用于配電系統(tǒng)，作接受和支配電能之用。這類(lèi)裝置的各組成元件，按住接線的要求，以確定的依次布置在一個(gè)或幾個(gè)金屬柜內(nèi)，具有占地少，安裝、運(yùn)用便利，適用于大量生產(chǎn)等特點(diǎn)，應(yīng)用廣泛。因此，合理選擇開(kāi)關(guān)柜特殊重要。目前全國(guó)各地都有許多廠家生產(chǎn)不同類(lèi)型和型號(hào)的開(kāi)關(guān)柜。在選用成套開(kāi)關(guān)柜時(shí)不僅要留意產(chǎn)品是否已通過(guò)形勢(shì)試驗(yàn)考核，還應(yīng)考查廠家的質(zhì)量保證體系合生廠加工工藝，要重視產(chǎn)品的運(yùn)用業(yè)績(jī)。產(chǎn)品的選購(gòu)是日后能否平安運(yùn)行的第一到關(guān)口，確定要嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)防有先天缺陷的設(shè)備流入電網(wǎng)及用戶(hù)的變電所。開(kāi)關(guān)柜有固定式移開(kāi)式兩種。目前電網(wǎng)變電所的35kV配電裝置中，一般都選用固定式開(kāi)關(guān)柜，因?yàn)殡娋W(wǎng)變電所倒閘操作比較麻煩，而固定式開(kāi)關(guān)柜操作比較便利，但斷路器檢修時(shí)停電時(shí)間比較長(zhǎng)。移開(kāi)式開(kāi)關(guān)柜倒閘操作比較麻煩，但檢修斷路器時(shí)，可剛好更換斷路器，因此停電時(shí)間較少。由于真空斷路器的大量應(yīng)用，作為金屬封閉鎧裝移開(kāi)式開(kāi)關(guān)柜，得到了很快發(fā)展，這種金屬鎧裝移開(kāi)式開(kāi)關(guān)柜時(shí)全封閉結(jié)構(gòu)，各功能小室相互隔開(kāi)，正常操作性能和誤操作功能更加完善和合理，運(yùn)行平安牢靠，檢修維護(hù)便利。中置柜的有點(diǎn)比較多，最重要的是手車(chē)小型化和制作工藝的機(jī)械化，使手車(chē)和導(dǎo)軌的制作更加精確，該開(kāi)關(guān)柜將斷路器、電流互感器和隔離開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭等部件組裝成活動(dòng)小車(chē)，依靠活動(dòng)小車(chē)的移動(dòng)，是想隔離開(kāi)關(guān)的分合閘。并且由于隔離開(kāi)關(guān)和斷路器為機(jī)械一體化，使隔離插頭的動(dòng)作和斷路器狀態(tài)的便利地實(shí)現(xiàn)了牢靠地連鎖功能，整體結(jié)構(gòu)更緊湊，零部件少，牢靠性得到了提高。本設(shè)計(jì)選擇的是GG-1A（F1）型固定式開(kāi)關(guān)柜。GG-1A（F1）型固定式開(kāi)關(guān)柜結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，制造便利，其結(jié)構(gòu)由柜體構(gòu)架分成斷路器區(qū)，隔離開(kāi)關(guān)區(qū)，儀表、繼電器、端子牌區(qū)等。GG-1A（F1）型固定式開(kāi)關(guān)柜，目前仍為電力系統(tǒng)變電所10kV配電裝置中的首先設(shè)備。同時(shí)適用于10kV、三相溝通50Hz，作為中小型廠礦的受電、饋電和高壓電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)愛(ài)惜。適用于室內(nèi)靠墻或離墻安裝。開(kāi)關(guān)柜配裝ZN28等真空斷路器或SN10少油斷路器，選用CT8或CD10操動(dòng)機(jī)構(gòu)，性能牢靠。該型柜是在原GG-1A型高壓開(kāi)關(guān)柜的基礎(chǔ)上按國(guó)家規(guī)定加設(shè)“五防”程序鎖板而成，以防止誤分、誤合斷路器，防止帶負(fù)荷拉、合隔離開(kāi)關(guān)；防止帶電（掛）合接地（線）開(kāi)關(guān)；防止帶接地線（開(kāi)關(guān)）合斷路器；防止誤入帶電間隔。固定式開(kāi)關(guān)柜的特點(diǎn)是；平安距離較大，維護(hù)檢修簡(jiǎn)便；缺點(diǎn)是放開(kāi)式易積灰和鉆進(jìn)小動(dòng)物，占地面積大且要求配電裝置房屋有足夠高度。GG-1A（F1）型開(kāi)關(guān)柜柜前共有四扇門(mén)（少油斷路器電動(dòng)操作方案共有五扇門(mén)，打開(kāi)左下角小門(mén)可檢修合閘接觸器），依據(jù)程序打開(kāi)右上門(mén)可檢修少油斷路器、電流互感器、電壓電感器、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、接地開(kāi)關(guān)等設(shè)備；打開(kāi)右下門(mén)可檢修線路隔離開(kāi)關(guān)等設(shè)備；大開(kāi)中門(mén)可以檢修二次線路；打開(kāi)左上門(mén)可以檢修儀表、繼電器等設(shè)備；屏面可裝儀表、繼電器、限制開(kāi)關(guān)、程序鎖及信號(hào)燈等設(shè)備，屏面所接設(shè)備均系板后接線，屏后于一次設(shè)備間裝有金屬隔板，運(yùn)行中修理二次設(shè)備是很平安的。GG-1A（F1）型開(kāi)關(guān)柜具有程序鎖的機(jī)械連鎖防誤操作結(jié)構(gòu)（靠墻或離墻安裝）。GG-1A（F1）I型高壓開(kāi)關(guān)柜具有程序鎖閉鎖和沒(méi)有專(zhuān)用接地開(kāi)關(guān)的防誤操作結(jié)構(gòu)（離墻安裝）。GG-1A（F1）II型高壓開(kāi)關(guān)柜程序鎖閉鎖、不帶專(zhuān)用接地開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)易接地方式的防誤操作結(jié)構(gòu)（一般牢靠墻安裝）。依據(jù)參考文獻(xiàn)[7],所選器材如下表8.1GG-1A（F1）型高壓開(kāi)關(guān)柜的技術(shù)參數(shù)額定電壓/kV10額定電流/A1250額定開(kāi)斷電流/kAZN28-10-1600操作方式彈簧母線系統(tǒng)單母線外形尺寸（長(zhǎng)寬高）/mm120012003100電能計(jì)量柜選擇選擇GG-1A(J)-03方案，其中主要電氣設(shè)備如表8.2所示，具體設(shè)備選擇和校驗(yàn)如表8.3所示。表8.2GG-1A(J)-03主要電氣設(shè)備電氣設(shè)備名稱(chēng)隔離開(kāi)關(guān)GN8-10熔斷器RN2-10電流互感器LQJ8-10電壓互感器JDZ-10高壓隔離開(kāi)關(guān)GN6-10三相有功電度表三相無(wú)功電度表電氣設(shè)備數(shù)量1322111

表8.3GG-1A(J)電能計(jì)量柜設(shè)備選擇及校驗(yàn)結(jié)果選擇項(xiàng)目安裝地點(diǎn)電氣數(shù)據(jù)設(shè)備型號(hào)規(guī)格參數(shù)數(shù)據(jù)參數(shù)高壓隔離開(kāi)關(guān)高壓熔斷器電流互感器電壓互感器高壓隔離開(kāi)關(guān)GN810/400RN2-10LQJ8-10-200/5JDZ-1010/0.1GN610/400電壓1010101010/0.110電流95.484000.5100/5—400斷流實(shí)力6.4—50———?jiǎng)臃€(wěn)定度16.3240—45—40熱穩(wěn)定度980—18—980校驗(yàn)結(jié)果合格合格合格合格合格進(jìn)線開(kāi)關(guān)柜的選擇選擇GG-1A(F)-11方案，其中主要電氣設(shè)備如表8.4所示，具體設(shè)備選擇和校驗(yàn)如表8.5所示。表8.4GG-1A(F)-11主要電氣設(shè)備電氣設(shè)備名稱(chēng)隔離開(kāi)關(guān)GN19-10C斷路器ZN28-10電流互感器LA-12電氣設(shè)備數(shù)量112

表8.5GG-1A(F)-11選擇及校驗(yàn)結(jié)果選擇項(xiàng)目安裝地點(diǎn)電氣數(shù)據(jù)設(shè)備型號(hào)規(guī)格參數(shù)數(shù)據(jù)參數(shù)高壓隔離開(kāi)關(guān)高壓斷路器電流互感器GN19-10/400ZN28-10I/1250LA-12Q電壓10101012電流95.484001250300/5斷流實(shí)力6.4—20—?jiǎng)臃€(wěn)定度16.3231.55040.5熱穩(wěn)定度KA12.52022.5校驗(yàn)結(jié)果合格合格合格監(jiān)控開(kāi)關(guān)柜的選擇選擇GG-1A(F)-54方案，其中主要電氣設(shè)備如表8.6示，具體設(shè)備選擇和校驗(yàn)如表8.7所示表8.6GG-1A(F)-54主要電氣設(shè)備電氣設(shè)備名稱(chēng)隔離開(kāi)關(guān)GN19-10C接地開(kāi)關(guān)JN1-10IC/630-20避雷器FS3-10熔斷器RNZ-10電壓互感器JDJZ-10電氣設(shè)備數(shù)量11113

表8.7GG-1A(F)-54設(shè)備選擇及校驗(yàn)結(jié)果選擇項(xiàng)目安裝地點(diǎn)電氣數(shù)據(jù)設(shè)備型號(hào)規(guī)格參數(shù)數(shù)據(jù)參數(shù)高壓隔離開(kāi)關(guān)電壓互感器GN19-10/630JDZJ-10電壓1010電流95.48400—斷流實(shí)力6.4——?jiǎng)臃€(wěn)定度16.3231.5—熱穩(wěn)定度kA12.5—校驗(yàn)結(jié)果合格合格8.2.5出線開(kāi)關(guān)柜的選擇選擇GG-1A(F)-03方案，其中主要電氣設(shè)備如表8.8所示，具體設(shè)備選擇和校驗(yàn)如表8.9所示。由于經(jīng)過(guò)電纜配出線的選擇五個(gè)車(chē)間變電所的電纜配出線的型號(hào)相同，所以五個(gè)車(chē)間變電所選擇的出線開(kāi)關(guān)柜型號(hào)相同。表8.8GG-1A(F)-03主要電氣設(shè)備電氣設(shè)備名稱(chēng)隔離開(kāi)關(guān)GN19-10C斷路器ZN28-10電流互感器LA-12Q電氣設(shè)備數(shù)量112

表8.9GG-1A(F)-03設(shè)備選擇及校驗(yàn)結(jié)果選擇項(xiàng)目安裝地點(diǎn)電氣數(shù)據(jù)設(shè)備型號(hào)規(guī)格參數(shù)數(shù)據(jù)參數(shù)高壓隔離開(kāi)關(guān)高壓斷路器電流互感器GN19-10/630ZN28-10I/1250LA-12Q電壓10101012電流95.486301250300/5斷流實(shí)力6.4—20—?jiǎng)臃€(wěn)定度16.32505040.5熱穩(wěn)定度KA402022.5校驗(yàn)結(jié)果合格合格合格

結(jié)論本文依據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的要求，依據(jù)設(shè)計(jì)變配電所的一般步驟，依次進(jìn)行了負(fù)荷的統(tǒng)計(jì)計(jì)算，確定10kV車(chē)間變電所須要補(bǔ)償?shù)碾娙萜?，選擇了變電所的主接線方案，計(jì)算短路電流。選擇變電所一次設(shè)備，然后依據(jù)各側(cè)出線負(fù)荷計(jì)算選擇相應(yīng)的隔離開(kāi)關(guān)、斷路器、電流互感器、電壓互感器等設(shè)備。本文設(shè)計(jì)配電所配電方案，我查閱大量文獻(xiàn)資料、設(shè)計(jì)手冊(cè)、設(shè)計(jì)規(guī)范依據(jù)具體狀況，依據(jù)變電所設(shè)計(jì)的一般原則和程序，參考相關(guān)資料，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格分析論證后設(shè)計(jì)出來(lái)的，具有較高的平安性、牢靠性和經(jīng)濟(jì)性。致謝本次畢業(yè)論文是在苑微微老師的細(xì)心指導(dǎo)、關(guān)懷和幫助下完成的。也將是我高校四年畫(huà)上的一個(gè)圓滿(mǎn)的句號(hào)。這四年帶給我的奇妙記憶以及在四年里賜予我多數(shù)幫助和關(guān)懷的師長(zhǎng)和同學(xué)是我會(huì)牢記于心的。在此，我向你們致以最為真摯的謝意！作為一名即將畢業(yè)的高校生，很榮幸能有機(jī)會(huì)在苑老師悉心指導(dǎo)下完成畢業(yè)論文，老師那種一絲不茍、忘我的工作敬業(yè)精神和無(wú)私育人的品質(zhì)將會(huì)恒久激勵(lì)我前進(jìn)。信任有了這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的閱歷，我在以后的學(xué)習(xí)和工作中假如在遇到困難，我確定會(huì)秉著這種精神英勇地去面對(duì)，取得成功。畢業(yè)論文設(shè)計(jì)過(guò)程中，苑老師豐富的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)看法、求實(shí)創(chuàng)新的工作作風(fēng)以及她孜孜不倦的傳道授業(yè)解惑精神，深深的感染著我，這一切，將使我受益終身。也特殊感謝同組同學(xué)在畢業(yè)論文期間賜予我的啟發(fā)和幫助，是他們?cè)谖易罾Щ蟮臅r(shí)候給了我支持和激勵(lì)。在一起學(xué)習(xí)過(guò)程中相互探討幫助，相互激勵(lì)。我特殊珍惜在學(xué)校這些日子，我們相互學(xué)習(xí)，相互幫助。感謝苑薇薇老師給我探討這個(gè)課題的機(jī)會(huì)和耐性指導(dǎo)，幫助我們小組同學(xué)開(kāi)拓探討思路，細(xì)心點(diǎn)撥、熱忱激勵(lì)，讓我受益匪淺。在此謹(jǐn)向苑老師致以真誠(chéng)的謝意和崇高的敬意。最終感謝沈陽(yáng)理工高校信息自動(dòng)化的全體老師和學(xué)友們，在這四年共同的學(xué)習(xí)生活中，向全部賜予我關(guān)切、幫助的老師和同學(xué)們表示誠(chéng)意的感謝！參考文獻(xiàn)[1]劉介才.工廠供電[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008.[2]劉介才.工廠供電簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1993.[3]李宗剛，劉玉林，施幕云.工廠供電設(shè)計(jì)[M]：北京:機(jī)械工業(yè)出版社，1993.[4]劉介才.供電工程師技術(shù)手冊(cè)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000.[5]劉介才.工廠供電設(shè)計(jì)指導(dǎo)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社，1999.[6]航空工業(yè)部第四規(guī)劃設(shè)計(jì)探討院等編.工廠配電設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京：水利電子出版社，1983.[7]狄富清．變電設(shè)備合理選擇和運(yùn)行檢修[M]．第一版．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006.附錄A英文原文Powerfactorandpowerefficiency

Inthesupplyprocess,theuser'slevelofpowerfactor,directlyrelatedtotheelectricitygridinthepowerlossandenergyloss,relatedtothelossofsupplylinevoltageandvoltagefluctuations,butalsotosaveenergyandthequalityoftheelectricitysupplyregion.Articledescribestheimpactofpowerfactorofthemainfactorsandlow-voltagereactivepowercompensationinseveralpracticalways.

Powerfactoristheelectricitynetworkinthepowersupplyline,asthepercentageofactivepowerconsumption.Operationinthepowernetwork,wehopethatthebetterpowerfactor,suchascandoit,thencircuitapparentpowerwillbeusedtosupplythemajorityofactivepowerinordertoreducetheconsumptionofreactivepower.Userlevelpowerfactorforpowersystems,supply,powerequipment,fullusehasasignificantimpact.Appropriatetoimprovetheuser'spowerfactor,notonlycanplayfull-fat,powerequipment,productioncapacity,reducelinelosses,improvevoltagequalityandpowerdevicescanimproveuserefficiencyandenergysavingsfortheuseritself.Therefore,thenation'spowercompanies,especiallysomeofthenationalstageaftertransformationforruralpower,ifeffectivelyimprovedlow-voltagecompensation,willnotonlyreducethepressureonapowercompensati