全鋼子午線輪胎質量鑒定知識

———全鋼子午線輪胎質量鑒定知識全鋼子午線輪胎質量鑒定知識第一部分輪胎損壞的原因及正確鑒定目的

一、輪胎損壞的原因可歸納為以下幾種況

1、使用問題：

不標準負荷（超載）、不標準氣壓、非標準輪輞及輪輞變形或爆破、車況不

良、使用環(huán)境（如路況）與輪胎性能不匹配、扎傷、撞擊、急轉彎、急剎車。

2、性能問題（能力問題）：

性能問題也與使用問題有關。受大環(huán)境的影響，人為或少數人不能改變的。

如超載能力、速度能力（高、中、低）、散熱能力：生熱造成膠料改性，同時生

成氣體，造成輪胎出現(xiàn)問題如：肩空、子口空引起的抽絲爆或斷絲。

3、制造問題：

膠部件之間由于氣泡、雜質、粘合不好造成界面脫層；部件之間無差級；帶

束層成型時上偏；膠部件尺寸及性能不合格；欠硫、過硫。胎側或內襯層接頭大；

胎體簾布稀線（一般發(fā)生在簾布尾線部分，在壓延裁斷時）、辟縫（成型定型壓

力過大或扯拉造成）、交叉。

二、人為制造

病象造假。

三、故障輪胎鑒定的目的

1、查找生產工藝和生產操作過程的問題，以免再次發(fā)生。

2、為產品質量的技術改進提供依據。

3、快速準確判斷故障源，支援銷售，鞏固和開發(fā)市場。

4、有目的地為客戶提供技術支援和技術培訓，延長輪胎使用壽命。

第二部分故障胎鑒定程序

看商標看胎號量花紋深度看是否修補看是否有碾傷或致命外

傷或其他異常現(xiàn)象看準故障、確認工藝、使用/性能問題看規(guī)格、層級、花

紋（確認故障上下模做賠償報廢標記）登記理賠單信息反饋。

注：1、碾傷或致命外傷在鑒定時要特別慎重，因為有可能隱藏著交通

事故；2、是否有異常防止造假。

第三部分影響輪胎使用壽命的幾種原因

1、氣壓（輪胎在使用過程中出現(xiàn)的問題，80%是因為氣壓的原因造成的。）

低氣壓：胎面活動量大即變形大，產生熱量也大，磨耗也會加大，同時輪胎使用性能相應降低。易造成肩空/碾傷胎體/異常磨損，割傷子口。

高氣壓，科學地加大氣壓可有效地提高輪胎承載能力，對輪胎使用壽命影不大，而當氣壓高到一定程度時，降低了輪胎的彈性及緩沖性能，此時輪胎就會成為一個鋼性體，帶束層鋼絲及胎體鋼絲承受的應力增大。平衡軸上移，增大了子口部位應力變形，從而造成子口裂。高氣壓也易引起花紋掉快、爆胎、異型磨損。

2、負荷

輪胎正常使用壽命為100%時

超重30%

輪胎使用壽命是正常的60%

超重50%

輪胎使用壽命是正常的40%

3、速度

設，以55km/h為標準值

耐磨指數為100%時

當70km/h時

耐磨耗壽命為75%

當90km/h時

耐磨耗壽命為50%

4、路面

設，以光滑的水泥路面為標準，耐磨耗壽命為100%.

普通鋪裝路

耐磨耗壽命為90%

部分沙石路

耐磨耗壽命為70%

沙石路

耐磨耗壽命為60%

非鋪裝路

耐磨耗壽命為50%

磨耗壽命對照表

路面等級

磨耗（mm/1000km）

甲級路

0.120.17

乙級路

0.190.23

丙級路

0.280.50

5、外界氣溫

以夏天30度，耐磨耗壽命為100%時。春，秋季，耐磨耗壽命為110；冬季，5度時，耐磨耗壽命為125%，夏季1000KM磨耗是冬季的近3倍。

季節(jié)

磨耗（mm/1000km）

夏，平均23度，干燥，甲乙路

0.4

秋，平均14度，有雨，甲乙路

0．23

冬，-24度，有雪，甲級路

0.12

6、輪胎溫度

設，以輪胎溫度30度為標準值，耐磨耗壽命為100%時

當輪胎溫度為50度時

耐磨耗壽命為80%

當輪胎溫度為70度時

耐磨耗壽命為70%

溫度是影響輪胎使用壽命的主要原因之一。

輪胎生熱的原因是由氣壓、負荷、速度來決定的。

天然橡膠在高溫96度時，強度損失為35%左右，在130140度開始流動，150160度以上則變成粘度很大的粘流體，200度開始分解，270度則急劇分解。當輪胎生熱達到橡膠改性的溫度時，改性的橡膠會生成氣體，造成膠部件脫層。當輪胎溫度很高時，要慢慢降溫，不要用冷卻水急速降溫，以免橡膠的自補強性能（橡膠自我修復功能）受到破壞。

輪胎受熱造成的肩空應如何鑒定：2#帶束層與0度帶之間是輪胎的最厚點，也是生熱量最大，散熱最慢的部位（所以肩墊膠要有散熱好的性能）。當達到一定溫度時，此部位的膠部件因改性流動的過程是由里到外發(fā)生的，所以造成內里膠部件改性流失，同時生成氣體形成肩空鼓包。如果發(fā)生爆破，有粘流體，爆破口處的橡膠有老化現(xiàn)象。有時也發(fā)生碳化結塊的現(xiàn)象。這也是區(qū)別人為制造受熱肩空的方法之一。

熱飽和：等量平衡熱分散（結構設計）=熱生成（使用原因）。即輪胎生成的熱量與散發(fā)的熱量相等時。

轎車輪胎達到熱飽和的時間為0.51h

載重輪胎達到熱飽和的時間為23h

7、轉向

側滑角度越大，磨耗量越大，溫度越高。經常急轉彎容易造成子