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吊車(chē)組立鐵塔施工方案鐵塔組立施工方案批準(zhǔn):年月日審核:年月日編寫(xiě):年月日《110-500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50233-2005)《輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)》(Q/GDW250-2009)《國(guó)家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機(jī)械安全管理重點(diǎn)措施(試行)》(國(guó)家電網(wǎng)基建國(guó)家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機(jī)械安全監(jiān)督管理辦法》國(guó)家電網(wǎng)安監(jiān)〔2008〕891號(hào)?!蛾P(guān)于印發(fā)〈國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程質(zhì)量通病防治工作要求及技術(shù)措施〉的通知》 《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程施工危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)及預(yù)控措施(試行)》(基建安全交底文件等2工程概況M本工程基塔位位于地形平坦之處,鑒于交通方便、地形平坦,項(xiàng)目部確定采用吊車(chē)進(jìn)行組立塔,一是可以減少高空作業(yè)量,另由于地面進(jìn)行組裝片的螺栓緊固,有利于降吊車(chē)組立的鐵塔塔位及各塔型段別組合及重量表塔塔號(hào)呼稱(chēng)高(m)段別段段別123456726段段別456呼稱(chēng)高(m)段別段別83機(jī)具選擇1)最大吊裝荷載(計(jì)算荷載)確定最重起吊構(gòu)件、索吊具重量的重量之和;Qj為計(jì)算載荷),根據(jù)本工程各塔型分型,最度(考慮吊點(diǎn)繩露出吊件長(zhǎng)度最大為1米),在控制半徑8米內(nèi)最大起吊重量為噸,滿(mǎn)米高度(考慮吊點(diǎn)繩露出吊件長(zhǎng)度最大為1米),在控制半徑8米內(nèi)最大起吊重量為50噸吊車(chē)40米高度(考慮吊點(diǎn)繩露出吊件長(zhǎng)度最大為3米),在控制半徑10米內(nèi)最大吊全長(zhǎng)臂32米起重量起升高度起重量起升高度起重量起升高度 (kg)(米)(kg)(米)(kg)(米)141008100141008100135008000132008000600013000800060001150072105600945068605300775065004500631060004000460045003500米度 (kg) (米) (米)6789 (米)量角角度 (kg) (米)全長(zhǎng)臂32米起重量起升高度起重量起升高度起重量起升高度 (kg)(米)(kg)(米)(kg)(米)35003560320028002800230022001700140064350噸汽車(chē)起重機(jī)性能表(3-2)五率 (%)00000008543選用Ф(6×37),公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為1850MPa的普通鋼絲繩的破斷拉力為322kN做為采用2結(jié)點(diǎn)綁扎,即單根鋼絲繩拉力F1=Fmax/2=35kN,鋼絲繩的允許拉力[Fg]式中[Fg]:鋼絲繩的允許拉力,取[Fg]=35kNFg=[Fg]K/a=35×=192kN1850kN/mm2(322kN)以上的6×37的鋼絲繩即可滿(mǎn)足要求。圖吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)及運(yùn)輸?shù)缆沸拗踯?chē)進(jìn)場(chǎng)及運(yùn)輸?shù)缆沸拗倪\(yùn)輸核對(duì)塔材人工組片吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)及場(chǎng)地準(zhǔn)備在鐵塔組立工程開(kāi)始前,必須先安排起重專(zhuān)業(yè)施工人員進(jìn)場(chǎng)勘察吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)道路和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形情況,初步確定能夠進(jìn)場(chǎng)的吊車(chē)的最大噸位和相應(yīng)的道路修筑方案,同放時(shí)占用吊車(chē)的作業(yè)場(chǎng)地。在核對(duì)完塔材數(shù)量和型號(hào)確與施工圖紙一致時(shí),開(kāi)始人工連接鐵塔主材并將連接螺員確定好,確保吊作業(yè),使用吊車(chē)組塔提高效率的關(guān)鍵就是由以上兩項(xiàng)因素決定的起吊位置十分重要。本工程鐵塔全部為正方形鐵塔,四面根開(kāi)相等,所以吊車(chē)的起吊系統(tǒng)中心應(yīng)盡可能的選擇在中心樁的附近,車(chē)體應(yīng)布置在預(yù)留出的撤出通道方向。為考慮吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)后盡可能少移位,每吊裝一節(jié)后,只封其他三面的鐵,靠吊車(chē)車(chē)體側(cè)的一面影響吊車(chē)作業(yè)、收臂和撤出的鐵全部不封,待吊車(chē)撤出后再封鐵。吊車(chē)布置圖如下圖所示:BBACD必須根據(jù)連接主材的長(zhǎng)度和重量計(jì)算確定吊點(diǎn)位置和選用的鋼絲繩規(guī)格并通知吊車(chē)操作人員,若吊車(chē)操作人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)覺(jué)得有必要調(diào)整時(shí)必須通知技術(shù)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)同一起確定吊點(diǎn)位置和起吊方案。吊點(diǎn)綁扎點(diǎn)必須采取墊園木并用麻袋布纏繞等措施保護(hù)塔1)吊裝流程圖塔設(shè)計(jì)圖以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形情況,我公司采用吊車(chē)分解組立的施工方法組立N掛鉤緩慢提升控制半徑按及嚴(yán)格控制,若超過(guò)規(guī)定重量時(shí),必須拆除部分鐵件,使起重量控制在規(guī)定的Y2)2)塔腳吊裝段的塔片組裝在一起,并將兩側(cè)與主材相連的交叉螺栓緊固吊點(diǎn)(如圖4-1),采用φ80mm鋼管對(duì)塔片薄弱節(jié)點(diǎn)和吊點(diǎn)綁扎處進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。吊點(diǎn)綁扎處采用圓木墊于主材內(nèi)部,并采圓木包裹后綁扎吊點(diǎn),以防止吊點(diǎn)繩起吊過(guò)程中劃傷主材鋅層及主材割傷吊點(diǎn)鋼絲繩。起吊塔片的頂部設(shè)置四根拉線(每側(cè)兩根),用于起吊過(guò)程中平衡控制和組立后的平衡拉線。塔腳板與地面接觸側(cè)采用麻,以防止起吊過(guò)程中與地面摩擦劃傷塔腳鍍鋅層。采用吊車(chē)緩慢起然后采用四根拉線按八字型固定塔片后釋放吊車(chē),依次3)塔身吊裝地面組裝后進(jìn)行吊裝(如圖4-2所示),整段整體吊裝不需設(shè)置拉線,吊點(diǎn)分別設(shè)置在,吊點(diǎn)綁扎同樣采防護(hù)措施工,或直接用卸扣固定在聯(lián)板眼33)導(dǎo)地線橫擔(dān)吊裝,分為和地形工現(xiàn)場(chǎng)只直施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力配置人人數(shù)職責(zé)作崗位序12序序職責(zé)號(hào)345置與控制繩6、高處操作及牽引塔材運(yùn)輸及地面組裝人員人員未計(jì)入本表崗位1615規(guī)格名稱(chēng)子各1臺(tái)2284123臺(tái)根個(gè)根個(gè)個(gè)個(gè)置必須選擇合理,支吊車(chē)的地面必須堅(jiān)實(shí)、平整。起吊過(guò)程中必須設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行指揮,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)吊車(chē)操作人員和塔上高空人員之間的溝通,防止出現(xiàn)因溝通不暢出進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。時(shí)應(yīng)緩慢起吊,防止主材根部離地時(shí)彈起傷人。負(fù)責(zé)拉攬風(fēng)繩的人員應(yīng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮的要求配合吊車(chē)隨時(shí)收放攬風(fēng)繩以便主材的安裝就位,嚴(yán)禁猛拉猛放。方可完全放松并拆除吊鉤。要嚴(yán)密監(jiān)視起吊情況,防止起吊時(shí)主材變形和吊點(diǎn)偏移。逗留,防止出現(xiàn)意外傷害事故。2)起重作業(yè)與高處作業(yè)人員應(yīng)密切配合。作業(yè)人員應(yīng)站在被吊構(gòu)件側(cè)面。腿必須支撐在長(zhǎng)寬大于支腿面積的方木上,不得直接支撐在地面,并經(jīng)試吊證明支腿不會(huì)下沉。4)起吊塔片的綁扎點(diǎn)應(yīng)位于塔片重心的上方且綁扎牢固。鋼絲繩與塔片綁扎時(shí)應(yīng)使用特制掛環(huán)。5)非施工人員不得進(jìn)入吊車(chē)作業(yè)范圍內(nèi),使用吊車(chē)的操作要求:性能進(jìn)行檢查,確認(rèn)各部位良好后再投入作業(yè)。7)吊裝作業(yè)前,參加鐵塔吊裝的司機(jī)、吊車(chē)、技術(shù)人員及施工負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉吊車(chē)性8)指揮吊車(chē)作業(yè)時(shí),信號(hào)必須統(tǒng)一、清楚、正確和及時(shí)。9)吊車(chē)吊裝塔片或塔體時(shí),在吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),吊物下面嚴(yán)禁行人通過(guò),更不允10)吊車(chē)應(yīng)停在水平位置面上工作,停妥后的允許傾斜度不得大于3°。11)吊車(chē)伸臂與地平面的夾角應(yīng)根據(jù)吊車(chē)的技術(shù)性能所規(guī)定的角度范圍進(jìn)行工作,12)吊車(chē)在坑溝、河邊工作時(shí),應(yīng)與坑溝、河邊保持必要的安全距離,一般為其深14)質(zhì)量不明的塔片嚴(yán)禁起吊。吊車(chē)和起重工具起吊塔片時(shí)應(yīng)隨著起升而旋轉(zhuǎn)吊15)塔片上有人員時(shí)嚴(yán)禁起吊。17)吊車(chē)的荷重在滿(mǎn)負(fù)載時(shí),應(yīng)避免離地面太高。19)構(gòu)件綁扎的要求:綁扎構(gòu)件必須使用鋼絲繩,且安全系數(shù)應(yīng)不小于6。與構(gòu)件小于8。綁扎塔片時(shí)應(yīng)掌握塔片重心扎攀根繩,起吊伊始狀態(tài)應(yīng)適當(dāng)收緊,構(gòu)件懸20)吊車(chē)操作限位要求穩(wěn)提升,并注意吊鉤到頂,降下吊件時(shí)必須勻。額定負(fù)荷的80%。鐵塔基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上,并通過(guò)基礎(chǔ)中間驗(yàn)收后方可鐵塔。施工現(xiàn)場(chǎng)施工依據(jù)必須齊全(施工圖、施工手冊(cè)等)。直接接觸,連接點(diǎn)必須采用專(zhuān)用掛點(diǎn)。補(bǔ)強(qiáng)木綁扎點(diǎn)和鐵塔處均須用麻袋片及木墊塊加以保護(hù),施工中不得損壞鐵塔合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。鐵塔組立完成后應(yīng)按規(guī)定及時(shí)裝應(yīng)緊密,構(gòu)件交叉處留有空隙時(shí),要墊同樣厚度的墊片。螺栓頭。圖是否符合,各節(jié)點(diǎn)部位接縫

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