太和鎮(zhèn)后河溝單孔石拱橋修繕保護設(shè)計方案

太和鎮(zhèn)后河溝單孔石拱橋修繕保護設(shè)計方案一、基本情況1、項目基本情況太和鎮(zhèn)后河溝單孔石拱橋位于太和鎮(zhèn)石嶺村后河溝，該橋長13米，單孔跨度9米。因在洪水位線下，常年遭洪水沖刷，橋單孔兩側(cè)的橋墩出現(xiàn)裂縫，這也是自然歷史因素造成的，縫變溝槽，遂使溪水暢流至橋腹內(nèi)。同樣石階的移位造成空隙產(chǎn)生滲水，導致橋內(nèi)腹腔填充漿失變常態(tài)，使外殼的石砌體變形，橋欄桿損壞。工程性質(zhì)本次工程主要針對古橋所存在的現(xiàn)狀病害問題，編制保護修繕方案，采取現(xiàn)狀加固或者局部拆砌的方式。根據(jù)《文物保護工程管理辦法》第五條規(guī)定“第五條文物保護工程分為：保養(yǎng)維護工程、搶險加固工程、修繕工程、保護性設(shè)施建設(shè)工程、遷移工程等?！北竟こ虘?yīng)屬于“修繕工程，系指為保護文物本體所必需的結(jié)構(gòu)加固處理和維修，包括結(jié)合結(jié)構(gòu)加固而進行的局部復原工程。古橋現(xiàn)狀圖路面欄桿殘爛古橋路面損壞路面欄桿殘爛古橋路面損壞古橋正面圖古橋側(cè)面圖古橋正面圖古橋側(cè)面圖橋墩處條石縫隙橋洞處條石縫隙橋墩處條石縫隙橋洞處條石縫隙二、修復方案1、指導思想a.為方便群眾出行安全，美化鄉(xiāng)村河道面貌，本次不改變文物現(xiàn)狀，最大限度的保留原有構(gòu)件和原有工藝，以現(xiàn)狀調(diào)查為依據(jù)，依照《中華人民共和國文物保護法》和重慶市有關(guān)對文物保護、修繕工程的條例規(guī)定進行修繕工程，提出結(jié)構(gòu)加固，重視原狀及環(huán)境整合；b.貼近原有古橋橋墩，在不損壞原有古橋的情況下，新增同體量拱橋，增大該處河溝流水橫截面，減小河水高度，從而分擔洪水對古橋造成的損害，達到保護古橋的目的。2、修繕原則（1）堅持“保護為主、搶救第一、合理利用、加強管理”的文物工作方針。正確處理文物保護和合理利用的關(guān)系，使文物保護單位及其環(huán)境獲得有效保護。（2）“不改變文物原狀”的原則：《文物保護法》規(guī)定：“對不可移動文物進行修繕、保養(yǎng)、遷移，必須遵守不改變文物原狀的原則”。它意味著真實、完整地保護文物古跡在歷史過程中形成的價值及其體現(xiàn)這種價值的狀態(tài)，有效地保護文物古跡的歷史、文化環(huán)境，并通過保護延續(xù)相關(guān)的文化傳統(tǒng)。具體到古橋，應(yīng)該保護歷史上經(jīng)過歷次修繕后，具有史料價值的構(gòu)件所代表的“原狀”，近年來增加的鐵制欄桿等應(yīng)予以去除。（3）真實性原則：是指文物古跡本身的材料、工藝、設(shè)計及其環(huán)境和它所反映的歷史、文化、社會等相關(guān)信息的真實性。對文物古跡的保護就是保護這些信息及其來源的真實性。與文物古跡相關(guān)的文化傳統(tǒng)的延續(xù)同樣也是對真實性的保護。具體到古橋，在修繕過程中，所有的修繕材料和工藝，都應(yīng)遵循傳統(tǒng)，只有在必須補強時，才允許使用新材料技術(shù)。（4）最低限度干預原則：應(yīng)該把干預限制在保證文物古跡安全的程度上。對文物古跡的保護是對其生命過程的干預和現(xiàn)在狀態(tài)的改變。采用的保護措施，應(yīng)以延續(xù)現(xiàn)狀、緩解損傷為主要目標。這種干預應(yīng)當限制在保證文物古跡安全的限度上，必須避免過程干預造成對文物古跡價值和歷史、文化信息的改變。（5）可識別性原則：任何不可避免的添加都必須與該建筑的構(gòu)成有所區(qū)別，并且必須要有現(xiàn)代標記。凡屬于文物建筑本身遺存部分的加固措施或修補缺部分，均應(yīng)和原跡有所區(qū)別，即具有可識別性，而不可與之混淆，以假亂真。原有欄桿丟失，故在本次修繕時保持原規(guī)格、原尺寸、原材料，并且在資料上明確記錄備案，采用修舊如舊的手法。3、維修工程類型保持橋拱原樣，補強橋墩、橋面，從新安裝欄桿。新增同體量拱橋，外觀形制與古橋一致相協(xié)調(diào)。4、維修工程主要項目保持橋基與橋腹結(jié)構(gòu)情況（含拱圈)，更換或填實橋墩內(nèi)填充料，根除附長在橋壁的雜樹<鏟除樹根系>，清理橋面堆積物，整修橋邊兩岸的石駁岸及橋兩端橋境的坡道（改為人行梯步）。去掉橋石塊間的水泥材料嵌縫，恢復傳統(tǒng)工藝嵌縫灰，并清理石塊表面。對周邊環(huán)境進行整治（景觀工程)。施工目標拆卸更換非原有橋面構(gòu)件舊欄桿、坡道石，清理橋面泥土垃圾等；挖除橋墩腔內(nèi)填料至拱背，及時檢查內(nèi)腹結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，根據(jù)實際情況如有殘損應(yīng)采用嵌、補、修等加固補強措施，風化嚴重的石塊必需進行補配。鏟除附在橋側(cè)的雜樹，去凈樹根系。樹干及根系留下的孔穴應(yīng)用灰漿填補密實，同時清理整修墻砌體，其間縫用灰漿塞（灌）實。修復古橋橋面構(gòu)件。對酥松、破損、開裂局部殘損的各構(gòu)件按原件尺寸、用料、工藝加筑補齊;其中石階應(yīng)依兩坡做好流水坡度。整修（保養(yǎng)）橋東西兩邊（運河側(cè)）駁岸，引橋面層，橋北側(cè)的景觀及綠化，同時處理好橋邊接點的場地，與現(xiàn)場環(huán)境相協(xié)調(diào)。在貼近原古橋東側(cè)橋墩，進行結(jié)合原古橋面貌，新建拱橋，外觀形制與古橋一致相協(xié)調(diào)。?？⒐ず笤O(shè)置沉降觀測點，進行后期觀測，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。施工步驟總體要求古橋石作構(gòu)件種類繁多，很容易混淆。首先，對石橋進行現(xiàn)場復勘，打撈掉入河中的石構(gòu)件，重新排列、編號。其次，對拆下來的原石作構(gòu)件做到熟記并編號。最后，按秩序堆放在石作材料堆放處。石作構(gòu)件制作的尺寸及表面處理盡可能與原構(gòu)件吻合，加強質(zhì)量控制。石作及砌體工程的施工質(zhì)量控制中，根據(jù)要求、所修繕古橋梁的文化內(nèi)涵、歷史年代的定位選料。施工時嚴格按照施工工藝要求及原樣式、原材質(zhì)進行。本工程石活的制作、安裝符合設(shè)計要求及施工工藝要求。石活安裝時位置準確、牢固。制作石活石料的品種、質(zhì)量、加工標準、規(guī)格尺寸均符合設(shè)計及文保要求，石料的紋理走向符合受力要求，加工件表面無裂紋、無缺棱掉角。（2）圍堰復勘、打撈本方案的現(xiàn)場勘察主要是對石橋進行現(xiàn)場初勘，由于受到河床流水限制，未對石橋所在地的河床進行勘察，河床內(nèi)極有可能散落著其他具有研究和保護價值的石構(gòu)件甚至其他石質(zhì)文物。在后期搬遷施工前，應(yīng)組織專業(yè)人員對石橋所在河流進行圍堰復勘、打撈。（3）資料存檔及構(gòu)件編號在石橋進行復原施工之前，對石橋結(jié)構(gòu)和石材殘損進行詳細的勘察和記錄，包括文字記錄、現(xiàn)狀描述、拍照、測量和繪圖，建立一套完整的現(xiàn)狀資料。繪好石橋現(xiàn)狀圖后，采用可清洗的標記筆在每塊石質(zhì)文物的背面上編號，每座石橋單獨編號，如：J-M-1表示聚善橋橋面第一塊石板，B-D-2表示北項涇橋橋墩第二塊石材。每座石橋的編號按照先橋面后橋墩、由上至下的順序進行，以保證石橋?qū)砟芡暾麖驮＃?）臨時加固拆卸石橋構(gòu)件前，在橋面石板和橋墩石材的表面貼二層軟質(zhì)毛氈，采用鋼管腳手架和局部斜撐的方式對石橋及土石擋墻進行整體圍護支撐，確保石質(zhì)文物整體穩(wěn)定和施工以及行人的安全。布置圍護支撐時，不允許在石質(zhì)文物上開鑿新榫口，不允許搬遷過程中破壞文物。同時采用圓木、木枋、工字鋼、角鐵、U型環(huán)支護即將拆卸的石質(zhì)文物，支護既要保證拆卸石橋時石板及橋墩不移位塌落，又不能用力過大對石材造成損傷。（5）倉庫與儲藏由于石橋現(xiàn)狀環(huán)境對石質(zhì)文物穩(wěn)定性構(gòu)成很大的威脅，石橋須進行清點石構(gòu)件的完整性，對有拆卸的物件進行編號重新安砌。在石橋施工附近，選擇一個存放地點搭建臨時倉庫，將打撈石構(gòu)件和拆卸的石構(gòu)件統(tǒng)一保存，待后續(xù)重新復原施工。復原安裝施工石橋下為石砌基礎(chǔ)，部分基礎(chǔ)整體不均勻沉降、以及局部破損造成的主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形過大，采用恢復重砌的方式處理。基礎(chǔ)形變較大部分重新歸位修復，采用原材原工藝砌筑。2)搭設(shè)拱券托架要按拱券形狀特制，使每一塊拱券石接觸到托架上，確保人身安全和施工安全；搭設(shè)施工鋼管腳手架，腳手架鋼管不得直接接橋身，以硬木料接觸石構(gòu)件。3）按照石橋構(gòu)件拆卸、補配編號，由下至上逐一組裝石構(gòu)件。安裝石橋欄桿、抱鼓石等附屬構(gòu)件。4）全面打點勾縫，用大麻刀月白灰將灰縫塞實塞嚴與石活勾平，勾縫須精細、均勻。5）清除橋周圍雜草，落葉。清理“文物保護點”保護牌周邊的雜物，并重新安置。新建仿古橋根據(jù)已有古橋形狀及尺寸，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，重新設(shè)計施工修建一座橋，與原古橋相連對稱，河道加寬，使得河面流水面加寬，降低河水對原古橋的沖擊力。新橋建設(shè)與原古橋形制、環(huán)境相協(xié)調(diào)。拱橋評估