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/導流洞封堵段齒槽開挖施工技術(shù)措施導流洞封堵段齒槽中心線位于導0+106.8樁號,齒槽為梯形斷面,深度為35cm.導流洞齒槽在導流洞封堵段開挖支護圖(導流隧洞洞身開挖支護圖5/5,圖號BJ142S—P1-1-4—6)中無體現(xiàn),齒槽開挖參照導流洞封堵段襯砌體型圖(導流洞洞身襯砌體型圖3/3,圖號BJ142S-P1—1—4-10)中齒槽大樣圖進行施工。一、工程概況導流洞封堵段齒槽為梯形斷面,底部寬度為50cm,頂部寬度為64cm,深度35cm。圖1。1-1齒槽開挖斷面圖齒槽開挖主要工程量見表1.1-1.表1.2-1主要工程量表名稱工程量石方槽挖約12m3二、齒槽開挖施工方案2。1、封堵段底板齒槽開挖測量放樣:由測量員進行施工測量放線,定出齒槽的開挖邊線,增設(shè)施工平面,高程控制樁。齒槽開挖:測量放線后,開始挖溝槽。挖深由測量人員檢測高程控制。采用以液壓式破碎錘為主、人工輔施工的方式進行施工。溝槽不得欠挖并應減少超挖,超挖值不宜大于50毫米.施工準備施工準備破碎錘破碎施工巖面清理扒渣、運輸棄渣圖2。1—1施工程序圖2.1、封堵段邊頂拱齒槽開挖2。1.1、施工程序測量放樣:槽挖控制網(wǎng)測量采用全站儀進行,采用紅外光電測距儀配水準儀進行。放樣內(nèi)容為:齒槽邊線、炮孔點位.腳手架搭設(shè):按照間排距1m×1m×1。5m的參數(shù)搭設(shè)腳手架,并預留4m×4.5m的通道。鉆孔作業(yè):由熟練的風鉆手嚴格按標定的孔位進行鉆孔作業(yè),造孔前先根據(jù)齒槽兩側(cè)腰線調(diào)整鉆桿方向和角度,確認無誤后方開孔。造孔完成后,由現(xiàn)場工程師進行檢查,對不符合要求的鉆孔重新造孔。裝藥爆破:在鉆孔工序開始時,提前進行光爆藥卷的加工、炮孔堵塞物加工成型(把沙灌入塑料袋并綁扎好)、準備好各種規(guī)格藥卷以及各種段別雷管。炮孔經(jīng)檢查合格后,方可進行裝藥、堵塞和引爆線路的聯(lián)接.出渣:采用1.2m3反鏟裝20t自卸汽車出渣,運至干筆河采石料場進行處理.施工準備施工準備造孔淺孔爆破巖面清理扒渣、運輸棄渣圖2。1-2施工程序圖2。2.2、爆破方案該工程爆破采用淺孔爆破.1、爆破飛石控制為了有效控制飛石飛散距離,根據(jù)爆破條件的變化,合理確定炸藥單耗和爆破參數(shù),應合理確定炸藥單耗,嚴禁多裝藥。2、爆破參數(shù)(1)孔徑、藥卷直徑:孔徑取38mm,藥卷直徑取32mm(乳化炸藥)。(2)孔深:孔深取0。35m.(3)線裝藥密度:根據(jù)經(jīng)驗,取Q線=0.3kg/m。三、施工設(shè)備及人員配置3.1、施工設(shè)備配置針對工程布置特點,擬投入開挖主要施工機械設(shè)備見表3。1—1。表3。1—1主要機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1反鏟挖掘機(帶破碎頭)1.2m3臺12手風鉆YT28臺53自卸車20t輛13。2、人力資源配置計劃針對本工程的特點,擬配置勞動力計劃如下:表3。2—2主要人力資源配置計劃表管理人員測量工電工風鉆工炮工駕駛員普工合計5325531033四、工期安排封堵段齒槽開挖施工工期:2013年8月1日~2013年8月10日.五、安全保證措施5.1、開挖作業(yè)安全保證措施1、施工作業(yè)人員佩戴齊全安全護具;專職安全員定期檢查各個設(shè)施,并對施工人員進行安全教育.2、爆破材料的安全運輸:運送爆破材料,必須由爆破器材押運員專人押運。運輸爆破材料的車輛指定路線行駛。不能在人多的地方,交叉路口或橋上(下)停留,不準非押運人員乘車。車輛采用帶有封閉車箱的車輛,并設(shè)明顯的危險標志.禁止爆破材料與其它物質(zhì)混裝,裝運時注意摩擦撞擊、拋擲、應輕拿輕放,現(xiàn)場設(shè)專人監(jiān)督。運送爆破材料時,不準超出運輸車輛的額定載重量或車廂邊緣。運載硝氨、甘油類炸藥或雷管、裝載高度不得超過三層。用吊車裝卸爆破器材時,一次起吊的重量不得超過設(shè)備能力的5%,雷雨天氣禁止裝卸爆破器材,裝運爆破材料的車輛運行速度,廠內(nèi)不超過15km/h,工地內(nèi)或路面狹窄的山路運行速度5km/h,正常路面車距應保持在50m以上,上、下坡時車距應保持300m。3、爆破作業(yè)時,自爆破器材運進作業(yè)現(xiàn)場開始,即可通知有關(guān)單位施工人員撤離,并在安全地點設(shè)警戒員。禁止非爆破人員和施工機械進入作業(yè)現(xiàn)場。起爆前必須將剩余的爆破器材撤出現(xiàn)場,退回藥庫,不準藏在工地任何部位。炸藥引爆20分鐘后,待排煙結(jié)束,由炮工與施工員及清撬員共同進入爆破現(xiàn)場檢查引爆情況,是否有瞎炮,如發(fā)現(xiàn)瞎炮,必須按規(guī)定來處理。然后由清撬人員進行安全清撬,待將活石,浮石、危石等不安全因素排除后方可進行出渣。出渣的施工機械和運輸車輛,機械狀況必須良好。燈光齊全,嗽叭聲音響亮,制動有效,方向靈敏。并聽從洞內(nèi)指揮人員的指揮。洞內(nèi)限速行駛,保證施工機械、車輛和行人的安全。洞內(nèi)照明線要滿足作業(yè)和行人車輛作業(yè)需要.隨著洞內(nèi)進尺跟進照明設(shè)施。洞室開挖過程中如遇不良地質(zhì)條件,需支護時,特殊情況可先行支護,同時與工程監(jiān)理工程師取得聯(lián)系,一般正常安全支護可按施工圖紙進行支護、支護前與工程監(jiān)理工程師聯(lián)系,現(xiàn)場驗收后方可進行操作。4、其它未盡事宜按有關(guān)安全規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行。六、環(huán)境保護及文明生產(chǎn)措施6.1、環(huán)境保護1、防止和控制粉塵、廢氣、有害氣體措施鉆孔使用濕法作業(yè),使鉆進時不起塵,保證空氣流通。利用水管線在炮后對巖渣灑水除塵,防止或減少粉塵對空氣的污染;對施工機械、車輛安裝尾氣過濾器以減少廢氣排放。洞內(nèi)施工道路要挖排水溝,保證排水暢通,干燥時進行及時灑水,做到“不積水,不起塵”,防止車輛跑動引起的灰塵對空氣造成污染.施工中均采用乳化炸藥,以減小爆破后炮煙有害氣體的含量。2、生產(chǎn)廢水、滲透地下水排放,廢油處理施工現(xiàn)場生產(chǎn)廢水及滲透水污染物主要為懸浮物,基本不含毒,含水泥量高,施工中通過排水溝等設(shè)施匯集到集水池,再進入前期施工設(shè)置的沉淀池進行處理,然后達標排放,沉渣定期清挖,統(tǒng)一運至棄渣場。處理后污水達到《污水綜合排放標準》(GB8978—96)標準.施工中的供風、供水,要經(jīng)常檢查與維護。接頭、閥門連接密封要嚴密,空壓機站所用的廢油要集中收管,妥善處理,不準隨意滴漏,隨意排放.3、對噪聲的治理洞內(nèi)爆破作業(yè)采用微差控制爆破技術(shù),控制最大一段藥量,禁止裸露爆破,減少爆破沖擊和噪聲。同時施工中選用噪聲和振動水平符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的設(shè)備,進行造孔等高噪音區(qū)作業(yè)人員配備耳塞等個人降噪設(shè)備.對各處供風管線隨時檢查,發(fā)現(xiàn)跑、冒現(xiàn)象及時進行封堵,杜絕噪音。4、做好環(huán)境保護工作工程一開始就要做好環(huán)境保護的策劃工作,編制任何施工組織設(shè)計及施工措施,都應編制相關(guān)環(huán)境保護的內(nèi)容,同時,根據(jù)工程的不同時期,不同階段,編制環(huán)境保護的專項措施,施工中嚴格實施。項目部配備安全環(huán)保副經(jīng)理,專門主抓環(huán)境保護工作,并成立安全環(huán)保部,在工程的不同時段,不同區(qū)域,制定不同的工作目標,確保環(huán)境保護各項目標的實現(xiàn)。施工現(xiàn)場的廢物排放必須采取強有力的工程措施處理后才能按規(guī)定要求排放。有粉塵出現(xiàn)的施工現(xiàn)場,采取除塵器與灑水相結(jié)合的方式,并加強設(shè)備的檢修,控制設(shè)備的噪聲,盡量使用電動設(shè)備,使用內(nèi)燃機設(shè)備,其設(shè)備的尾氣排放達到國家標準后才能使用。6。2、文明生產(chǎn)控制措施1、施工現(xiàn)場所有施工管理人員和操作人員一律穿統(tǒng)一發(fā)放的工作服和佩戴安全帽,保證著裝統(tǒng)一整潔;佩戴證明其身份的上崗證。施工場地標志、標示設(shè)置齊全.2、對洞內(nèi)施工進行二次封閉,禁止與工程無關(guān)的閑散人員和車輛入內(nèi)。設(shè)備、材料進場、使用登記清楚。洞內(nèi)各種施工材料,要分類擺放在不影響行人和車輛通行處,擺放必須整齊,以易拿易放為準,并掛設(shè)產(chǎn)品標識牌,設(shè)置專人看管。現(xiàn)場周轉(zhuǎn)性材料使用完畢及時進行清理并分類碼放整齊。3、現(xiàn)場風水管及照明線路布設(shè)要安全、合理、規(guī)范、有序,做到整齊美觀,洞內(nèi)照明動力電線,供風,給排水管線一律按標準高度懸掛在巖壁上。經(jīng)常檢查風水管,設(shè)置防脫防爆等措施,
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