做飛機模型日記400字

做飛機模型的日志400字飛機模型不一樣于模型飛機,飛機模型一般只用于裝修等,不能夠翱翔,是以飛機為形象按必定比率減小的模型.而模型飛機是指能夠翱翔且能夠經過遙控等方式實現對飛機的控制的一種玩具.這里給大家分享一些對于做飛機模型的日志,希望對大家有所幫助.做飛機模型的日志1叮鈴鈴!下午上課的鈴聲打響啦!同學們都在期盼著什么,本來是我校的童趣節(jié)開始了.我在自己班上參加模型飛機的制作.我們制作飛機模型但是一項大工程.先要把一根粗細寬窄平均的木棍插進固定機翼的支架.費了我九牛二虎之力才插進去了一點點.我想:〝假如這一簡單的步驟我都做得這么困難,今后其余的步驟那該怎么辦呢?〞老師說:〝一定每個小組六個人所有達成才能獲取第一名.〞大家聽后都十分努力的開始制作飛機模型.接著我又把螺旋槳安裝上去,咦!下一步是干什么呀?我們班施又嘉,同學請來了一位強力的外助.樂于助人飛機模型能手,來解答我們的疑問.哦!本來此刻要把機翼裝上去,把強力膠帶放在固定機翼的架子上,再把機翼貼好.裝皮筋的時候,我手不當心一滑,皮筋就飛了出去,我作海洋撈針般的找遍整個教室也沒有它的蹤跡.我萬般無奈下,只能向老師求援,老師取出另一個皮筋給了我并囑咐說:〝你此次要當心啊,不要傷到自己.〞于是我謹小慎微的把皮筋套上去.我們小組因為有援手,進度大大加速了,所以獲取了第一名的好成績.當所有人達成后,我們排著齊整的隊伍到達了操場,筆挺的排成了一行,我們拼命的給飛機增添動力.當老師說騰飛的那一刻,大家都各自飛機拋了出去,飛機飛得又高又遠,而我的飛機有點獨出心裁,是直直往上飛的.此時老師走過來跟我說你的重心偏后了,需要把機翼往前調整一點.我依據老師的指導調整一下,果真它飛得像其余同學的飛相同又高又遠了!童趣節(jié)結束啦,飛機模型制作不單鍛煉了我的著手能力,也讓理解做任何事都要仔認真細做好每個細節(jié).做飛機模型的日志2幾個禮拜前,軍訓這個好信息就跟一陣風似的,刮遍了整個五年級.于是,我們便向來滿心期望著.出發(fā)那一天清晨,我的內心被愉悅塞得滿滿的,因為,我們立刻就要出發(fā)去軍訓了!到達訓練基地,我們都換上了迷彩服,看起來真像一個個訓練有素.整裝待發(fā)的野戰(zhàn)軍哦!在這短暫而又充分的兩天里,我們學會了很多從前不會的東西.有衛(wèi)生救護,滾鐵環(huán),走梅花樁此中,最令我難忘的,非做航模莫屬了.那一課,我們品味到了成功的甜蜜.到達航模教室,早已有一名衣著紅色運動服的老師在等我們了.他笑瞇瞇地發(fā)下了制作資料.我們急不行待地翻開了那個資料袋,里面是一些木質的零件,有機翼.機身.水平尾翼還有一張表示圖呢!我還注意到每張桌子上都有一個小籃子,里面是砂紙和膠水.咦?砂紙是干什么的?這時,老師開始上課了.先/查對了一下資料,接著老師就告訴我們砂紙的用法,哦,本來它是磨零件尖角的呀!我謹小慎微地磨著薄薄的木片.忽然,教室里傳來了洪亮的〝咔嚓〞聲,本來有人不慎磨破了一個零件,幸虧老師那邊有替代品.磨好了!老師讓我們放下資料,取出薄木板,告訴我們水平機翼和垂直機翼的使用方法以及詳細粘法,便讓我們自己著手做航模.在涂膠時,我老是很不當心,不是把膠弄到桌子上,就是弄在衣服上,搞得粘糊糊的,臟極了.可是,經過我十二分的努力,終于做好了.哦,這架飛機固然粗拙,但畢竟是我自己著手做的呀!它只管難看,但很可愛.接著,我們全都到達草地上試飛.借助風的力量,我們的小飛機飛起來了,它在空中劃過一道漂亮的弧線,萬幸,沒有墜毀,耶!我的辛苦沒有空費!我相信,這件事必定會成為我童年的可貴回想!做飛機模型的日志3一進車,我就發(fā)現了一個小小的積木殼子.莫非是個玩具?我連忙打開包裝一看,哇,是一個飛機模型!我立刻喝彩起來.撕下包裝紙,翻開設計圖,搭起小飛機,我?guī)缀蹙统闪艘粋€小小工程師!我依據圖紙上的做,把兩個機翼拼在一同,再裝上固定條不一會兒,一架漂亮的滑翔機就橫空出生了.當我看到這架滑翔機時,驚呆了:一對機翼好像燕子的翅膀,俊秀又輕盈;一個槳,恰似直升飛機的螺旋槳,馬力實足,火力強烈;在下邊的駕駛員,眉頭緊鎖,眼神鋒利,特別帥.次日,我又拿來幾盒模型回家拼出了很多架滑翔機,有的叫〝公牛〞,有的叫〝雄鷹〞各式各種,奇形怪狀.此刻,我已經能把滑翔機改裝成戰(zhàn)斗機了.瞧,這就是我親手拼出來的〝蝴蝶號〞!〝蝴蝶號〞是用五架滑翔機拼接而成的一架戰(zhàn)斗機,以〝公牛號〞為母體,經過多次改裝以后,便變?yōu)榱怂?〝蝴蝶號〞的本事可不小,能夠變形成〝天鵝號〞,并且仍是水.陸.空三用機呢!做飛機模型樂趣多,大家一同來玩吧!做飛機模型的日志4今日,我們做紙飛機.我愉悅極了!一進教室,我就看到桌子上擺著三架紙飛機模型.〝哇!真漂亮!本來老師已經在家做好樣子了.〞我心中嘆息著走近一瞧,心想:〝太簡單了!〞要開始做了!老師先發(fā)給我們每人兩張印好圖案的紙.我先剪下一個長方形,打算把它卷成細細的圓柱體,做機身.為了能做出一個光潔而挺直的機身,我謹小慎微地卷著,惟恐卷壞了.卷完以后,為了固定,我就用了膠棒來粘接.膠要涂抹得平均適合.因為膠抹多了簡單使紙發(fā)皺,抹少了有的地方又粘不上.機身做好了,就要卷頭錐了!做頭錐的紙是扇形的,要把它卷成一個圓錐體.我用一只手捏著扇形紙的一條直邊,而后另一只手提起另一條邊向里窩后再輕輕地向里推.呀!一下子就松了!〝哇哇,怎么這樣?〞我生氣得大喊!靜下心來以后,我糾正了上一次的錯誤.用左手托著扇形紙(大拇指在上壓著紙,其余四指在下托著紙.)右手的大拇指先和食指配合,捏起一條邊向里窩,而后經過大拇指和其余四指的配合,不停把這條窩向里側的邊往里推哇!成功了!此刻要做立體的機翼.水平尾翼和垂直尾翼了.我們先把相應的資料剪下來,而后依據虛線朝著必定方向折,再粘好相應的部位.提及來簡單,做起來還真難.因為粘的時候,一定保證翼型平坦.并且,因為機翼和水平尾翼是分別對稱的,不單要求它們的平面外形對稱,還要求它們的翼型高度也對稱.這就要看粘的技巧了.做好以后,就把它們分別粘到機身上去.機翼粘在機身雙側,占有整個機身的中段.水平尾翼在機翼后邊,機身的尾部.粘的時候,相同要注意對稱的關系,粘在機身雙側的地點要對稱,水平尾翼和機翼間的距離要相等.垂直尾翼是粘在兩個水平尾翼的中間地點,垂直于水平尾翼.最后,我又粘上了背鰭和機艙蓋.大功成功了!我內心充滿了成功的愉悅與收獲的快樂.我喜愛做紙飛機!但是下次,我不再輕易下〝簡單〞的結論了!看來,好多事,只有親自體驗了,才真實懂得.做飛機模型的日志5我特別喜愛飛機,家中有好多飛機模型,有電動的.有搖控的.還有上弦的,但其中有一架飛機模型是我親手組裝的,它固然不是很漂亮,可那是我最喜愛的,因為組裝這架飛機的事讓我很難忘啊!那是學校第一次組織航模競賽,很早我就到達了學校,隨后我們乘坐大客車到了哈工大的一個食堂.在這里,工大的老師第一發(fā)下飛機模型的各種組件,而后邊放組裝飛機模型的錄像帶,邊解說.我聽的特別認真.接下來就是著手組裝了,依據程序一步一步地裝,很快就組裝達成了.我快樂地舉著飛機對老師說:〝我已經組裝成功了!〞老師說:〝很好,你組裝的也很快,能夠選進初賽了,過一會兒出去放飛,假如一次放飛成功就能夠進入決賽了.〞在大多數同學組裝達成后,老師把我們領到了體育場,進行放飛的競賽.放飛開始,我把飛機的螺旋槳順時針轉了一百三十多圈,高舉過頭,松手,飛機〝唰〞的一聲飛了出去,可又一頭栽了下來,放飛失敗,被裁減出局,我內心特別絕望和悲傷.只漂亮著他人的飛機飛上了天空.拿著飛機模型回到了家后,我認真思索如何放飛,為何我的飛機飛得不遠呢?經過一再試放飛,我終于搞清楚了,本來在飛機放飛時,手還要輕輕地向前一送,飛機就飛起來了,而后滑降下來.我快樂極了,我自己組裝的飛機也能飛上天了!)這架飛機到現在仍擺放在床頭前,它是我最為喜愛的一架飛機模型,不只是因為這是參加航模競賽的作品,更重要的是我從中學到了好多的知識.做飛機模型的日志6航模制作,是一件特別風趣的事情.它融娛樂于制作之中,既能夠陶冶人的情操,又能培育人們耐心仔細的性情.所以,我愿意愿大家介紹航模制作的方法.接下來,我們將要制作的是飛機上最重要的零件--機翼.飛機之所以能在藍天翱翔,靠的是升力.而升力的大小重點取決于機翼的形狀與角度.所以,制作的時候更要仔細.開始步驟和做機身相同,將外形輪廓確立好.接下來,就要精雕細琢了.要用銼和砂紙將兩片機翼細細地打磨成流線形.制作開始.第一,要制作的是機身,它是連結其余零件的主干部分.先找來一塊3毫米厚的桐木板,再用鉛筆在上邊勾畫出大概輪廓,而后就能夠下刀了.但是在切割的時候必定注意手法,千萬不要粗心.在外形確立以后,還要用木銼和砂紙將表面磨光.嚴格地說,是應當磨成流線型的.但我們的飛機要求不高,所以,磨光就能夠了.下一步就是制作垂直尾翼和水平尾翼了.它們是掌握飛機翱翔方向的重要零件,所以在制作的時候要特別注意刻度正確.至于制作方法大概和機身相像.制作從前,必定要準備好必要的工具和用料.如:刻刀.木銼.膠水.刻度尺等.最重要的是選好木材.能夠做航模的木材好多,但最好用的是桐木.在最困難的一道工序達成以后,組裝就顯得不足掛齒了.自然,還應認真對待.因為在成功的同時常常暗藏失敗的可能,一旦不當心失了手,該有多么痛心呢!組裝時,先將尾翼固定在機尾,而后把機翼固定在機身前1/3的地點上.特別要注意的是,機翼應與水平方向成45度角.至此,組裝完成,一架小巧的飛機便在手中出生了!或許,首次制作會碰到一些困難,但不要氣餒,因為勤能補拙,只需多加練習,就必定會駕輕就熟的.待到放飛的日子,看著那輕盈的飛機迎風升起,在碧藍色的天空里自由遨游,該是多么令人快樂啊!_春晚日志4