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2006

年注冊(cè)安全工程師考試試題安全技術(shù)必答題一、單項(xiàng)選擇題(共60

題,每題一分,每題的備選項(xiàng)有,只有一個(gè)最符合題意)1、在保護(hù)接零系統(tǒng)中,保護(hù)導(dǎo)體的截面面積必須符合要求。當(dāng)PE

線和相線材料相同時(shí),如相線截面積為16mm2,則PE線截面面積不得小于(

)mm2。A

4

B

6C

10

D

162、機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。鍛壓機(jī)械最容易造成傷害的部位是(

)A

鍛錘的錘體、壓力機(jī)的滑枕B

鍛錘的錘體、鍛錘的摩擦輪C

壓力機(jī)曲柄和連桿、壓力機(jī)的滑枕D

鍛錘的摩擦輪、壓力機(jī)曲柄和連桿3、乙炔站房?jī)?nèi)的儀表必須應(yīng)用(

)型儀表A

防塵

B

防水C

防爆

D

數(shù)字4、機(jī)械制造場(chǎng)所工件、物料擺放不得超高。在垛底與垛高之比為1:2的前提下,垛高不應(yīng)超出(

)m(單位超高除外)A

2.0

B

4.0C

3.0

D

5.05、沖壓設(shè)備的安全裝置按其結(jié)構(gòu)分為機(jī)械、按鈕、光電、感應(yīng)等類型的安全裝置,其中,(

)全部屬于機(jī)械類型的安全裝置。A

推手式裝置、雙手按鈕式裝置、光電式裝置B擺桿護(hù)手式裝置、拉手式裝置、光電式裝置C推手式裝置、擺桿護(hù)手式裝置、雙手按鈕式裝置D推手式裝置、擺桿護(hù)手式裝置、拉手式裝置6、手工電弧焊用交流弧焊機(jī)空載輸出電壓多為(

)V。A

25~35

B

60~75C

110~220

D

220~3807、電磁輻射危害是指電磁波式的能量輻射造成的危害。輻射電磁波是指頻率(

)Hz以上的電磁波。A

50

B

1000C

10K

D

100K8、擺脫電流是確定電流通過人體的一個(gè)重要界限。對(duì)于工頻電流有效值,擺脫電流大約為(

)。A

5~10mA

B

50mAC

500mA

D

1A9、具有安全電壓的電氣設(shè)備是(

)類設(shè)備。A

BⅡC

D0Ⅰ10、工藝過程中產(chǎn)生的靜電的最大危險(xiǎn)是(

)A

給人以電擊

B引起過負(fù)載C引起爆炸

D降低產(chǎn)品質(zhì)量11、爆炸性氣體、蒸氣按(

)分為ⅡA級(jí)、ⅡB級(jí)、ⅡC級(jí)。A引燃溫度

B

爆炸極限C

最小點(diǎn)燃電流比和最大試驗(yàn)安全間隙

D閃點(diǎn)12、

本質(zhì)安全型防爆設(shè)備或部件的標(biāo)志是(

)A

d

B

eC

p

D

i13、滅火的基本原理可以歸納為四種。其中屬于化學(xué)過程的是(

)A冷卻

B窒息C隔離

D化學(xué)抑制14、光電式火焰探測(cè)器,主要探測(cè)火焰發(fā)出的(

)A

可見光

B藍(lán)光波C紫外或紅外光D

按紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫次序連續(xù)頒布的彩色光譜。15、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB316-87,2001

年版)中,對(duì)消防車道穿建筑物的門洞時(shí),其凈高和凈寬有明確的規(guī)定,下面說法正確的是(

)。A

凈高和凈寬不應(yīng)大于4M;門垛之間的凈寬不應(yīng)小于3.5MB

凈高和凈寬不應(yīng)小于4M;門垛之間的凈寬不應(yīng)小于3.5MC凈高和凈寬不應(yīng)小于4M;門垛之間的凈寬不應(yīng)大于3.5MD凈高和凈寬不應(yīng)大于4M;門垛之間的凈寬不應(yīng)大于3.5M16、滅火器的滅火級(jí)別由數(shù)字和字母組成,下列關(guān)于數(shù)字和字母表達(dá)的意思正確的是(

)A數(shù)字表示滅火級(jí)別的大小,字母(A或B)表示滅火級(jí)別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類B字母(A或B)表示滅火級(jí)別的大小,數(shù)字表示滅火級(jí)別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類C數(shù)字表示火災(zāi)干果的大小,字母(A或B)表示滅火級(jí)別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類D數(shù)字表示滅火級(jí)別的大小,字母(A或B)表示火災(zāi)的種類17、火災(zāi)發(fā)生時(shí),不宜采用的逃生方式是(

)A及時(shí)報(bào)警

B整理行李C用濕毛巾捂住鼻子

D濃煙中在地上爬行18、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置,且相互間的距離不應(yīng)小于()m.A

5

B10C15

D2019、在爆炸性混合氣體中加入惰性氣體,當(dāng)惰性氣體的濃度增加到某一值是,()。A

爆炸上、下限差值為常數(shù),但不為0B爆炸上、下限趨于一致C爆炸上限不變,下限增加D爆炸下限不變,下限減少20、會(huì)導(dǎo)致爆炸氣體的爆炸極限范圍變大的條件是()A

初始溫度降低B

管徑減小C

點(diǎn)火源能量減小D

初始?jí)毫υ龃?1、可燃性粉塵與空氣混合物的溫度降低,其爆炸危險(xiǎn)性(

)A

增大

B減小C

不變

D不一定22、關(guān)于爆炸品生產(chǎn)廠房、儲(chǔ)存庫房和銷毀場(chǎng)地的平面布置,下列說法錯(cuò)誤的是(

)A

方廠區(qū)內(nèi)按危險(xiǎn)和非危險(xiǎn)分區(qū)布置規(guī)劃B

總倉庫遠(yuǎn)離工廠的城市C

銷毀所選擇山溝河灘等地方D主廠區(qū)布置在非危險(xiǎn)區(qū)的上區(qū)側(cè)23、

火藥、炸藥制造、儲(chǔ)存等過程中,II類(F1區(qū))場(chǎng)所,是指:(

)。A

起爆藥、擊發(fā)藥、火工品制造場(chǎng)所B

炸藥、擊發(fā)藥、火工品制造場(chǎng)所C

黑火藥、煙火藥制造加工、儲(chǔ)存場(chǎng)所D

理化分析成品試驗(yàn)站24、煙花爆竹生產(chǎn)中的“三固定”是指(

)。A

固定時(shí)間、固定設(shè)備、固定最大粉碎藥量B

固定時(shí)間、固定工房、固定設(shè)備C固定工房、固定設(shè)備、固定最大粉碎藥量D固定工房、固定時(shí)間、固定最大粉碎藥量25、鍋爐按用途分為(

)、工業(yè)鍋爐、生活鍋爐、機(jī)車鍋爐、船舶鍋爐等。A

電站鍋爐B

高壓鍋爐C

沸騰爐D蒸汽鍋爐26、安全閥、爆破片都是壓力容器的安全泄壓裝置。爆破片與安全閥相比,具有(

)特點(diǎn)。A

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,泄壓反應(yīng)快,密封性能好,適應(yīng)性差B結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封性能好,適應(yīng)性強(qiáng)、泄壓反應(yīng)慢C泄壓反應(yīng)快,密封性能好,適應(yīng)性強(qiáng),結(jié)構(gòu)復(fù)雜D結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,泄壓反應(yīng)快,密封性能好,適應(yīng)性強(qiáng)27、根據(jù)《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》對(duì)壓力容器的分類,第三類壓力容器里低溫儲(chǔ)存窗口的容積(

)A

小于5M3

B不限制C

小于3M3

D

大于5M328、從安全角度考慮,起重機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)不須滿足的條件是(

)A

金屬結(jié)構(gòu)的機(jī)械零部件具有足夠的強(qiáng)度、剛性、和抗彎曲能力B

整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性C

原動(dòng)機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的功率、制動(dòng)裝置提供必須的制動(dòng)力矩D

連續(xù)調(diào)整額定起重量29、下列無損檢測(cè)方法中,屬于動(dòng)態(tài)無損檢測(cè)方法的是(

),它可以連續(xù)監(jiān)測(cè)設(shè)備內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程。A

射線檢測(cè)

B

渦流檢測(cè)C

磁粉檢測(cè)

D聲發(fā)射探傷30、不屬于鍋爐正常運(yùn)行中監(jiān)督調(diào)節(jié)范圍的是()A

鍋爐水位

B鍋爐氣壓C煙氣流速

D燃燒狀態(tài)31、氣瓶安全泄壓裝置包括(

)A

爆破片、易熔塞、安全閥、壓力表B

爆破片、易熔塞、爆破片-易熔塞復(fù)合裝置、壓力表C爆破片、易熔塞、安全閥、爆破片-易熔塞復(fù)合裝置D爆破片、易熔塞、安全閥、爆破片-安全閥復(fù)合裝置32、關(guān)于鍋爐檢修前的準(zhǔn)備工作,不正確的做法是(

)。A

當(dāng)鍋水溫度降到80℃以下時(shí),把被檢驗(yàn)鍋爐上的各種門孔打開B把被檢驗(yàn)鍋爐上蒸汽等管道與其它鍋爐相應(yīng)管道的通路隔斷C

被檢驗(yàn)鍋爐的燃燒室要與總煙道隔斷D

打開煙道閘門33、按照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》的要求,在用電梯的檢驗(yàn)周期為(

)年A

0.5

B

1C

2

D

334、氣密試驗(yàn)又稱為致密性試驗(yàn)或泄漏試驗(yàn)。對(duì)碳素鋼和低合金鋼制作的壓力容器。其試驗(yàn)用的氣體的溫度應(yīng)不低于(

)℃A0

B1C3

D535、下列關(guān)于機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全的說法,不正確的是(

)A

機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)域工作B機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括在設(shè)計(jì)中排除危險(xiǎn)部件C

機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括使用附加的安全裝置D

機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括不使用危險(xiǎn)材料36、產(chǎn)品的可靠性預(yù)計(jì)是根據(jù)(

)的可靠性數(shù)據(jù)來預(yù)算產(chǎn)品的可靠性指標(biāo),如可靠度、故障率或平均壽命等。A

零部件

B

產(chǎn)品本身C

產(chǎn)品成本

D

生產(chǎn)過程37、不屬于視錯(cuò)覺的是(

)A

方向錯(cuò)覺

B長(zhǎng)短錯(cuò)覺C

色彩錯(cuò)覺

D

記憶錯(cuò)覺38、從人機(jī)系統(tǒng)的角度考慮,造成機(jī)械傷害事故的原因中,發(fā)生頻率最高的是(

)。A

碰撞

B

卷入和擠壓C

接觸傷害

D

撞擊39、按不同診斷目的選擇最能表征設(shè)備狀態(tài)的信號(hào),對(duì)該類信號(hào)進(jìn)行了全面監(jiān)測(cè),將其匯集在一起形成一個(gè)設(shè)備工作狀態(tài)信號(hào)子集,指的是故障診斷基本步驟是()A

診斷決策

B

狀態(tài)識(shí)別C

特征提取

D信號(hào)監(jiān)測(cè)40、常用來檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷的探傷技術(shù)是(

)A

磁粉探傷技術(shù)

B滲透擦傷技術(shù)C

渦流探傷技術(shù)

D

超聲探傷技術(shù)41、人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性原則是指:從人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性出發(fā),合理確定人與機(jī)器的(

),從而設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)可靠的人機(jī)系統(tǒng)。A

功能分配

B

大小C

經(jīng)濟(jì)性

D可靠性42、生產(chǎn)性粉塵來源十分廣泛,以下不屬于生產(chǎn)性粉塵的是(

)A煤炭燃燒時(shí)所產(chǎn)生的煙塵B熔煉黃銅時(shí)間生的煙塵C皮物、棉織物的處理時(shí)間生的粉塵D

清掃道路時(shí)的揚(yáng)塵43、生產(chǎn)性粉塵的理化性質(zhì)不包括(

)。A

粉塵分散度

B

濃度C比重

D溶解度44、通風(fēng)除塵主要設(shè)備一般不包括(

)。A除塵器

B

吸塵罩C

風(fēng)管、風(fēng)機(jī)

D粉塵采樣設(shè)施45、適宜焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣凈化的工藝方法是(

)。A洗滌法

B

袋濾法C靜電法

D燃燒法46不能消除和減少哭聲傳播的措施是(

)。A

吸聲

B

隔聲C通風(fēng)

D

阻尼47

下列輻射,屬于電離輻射的是(

)。A

無線電波B

醫(yī)療用的X線C

加熱金屬、熔融玻璃時(shí)的強(qiáng)發(fā)光體D

用于焊接、打孔、切割、熱處理的激光48

按照《生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級(jí)》,生產(chǎn)性粉塵危害程序分級(jí)指標(biāo)不包括(

)。A

粉塵的密度

B粉塵中游離二氧化硅含量C

工人接觸時(shí)間肺總通氣量

D粉塵濃度超標(biāo)倍數(shù)52、關(guān)于鐵路編組列車的列車長(zhǎng)度正確的是()A

到發(fā)線的有效長(zhǎng)要預(yù)留30M附加制動(dòng)距離要求B電氣集中控制情況及線路長(zhǎng)度C技術(shù)作業(yè)條件以及線路長(zhǎng)度D線路的長(zhǎng)度并預(yù)留30M的制動(dòng)距離53、鐵路列車超速防護(hù)是對(duì)列車實(shí)際運(yùn)行速度與(

)進(jìn)行比較。A列車?yán)碚撍俣?/p>

B

列車旅行速度C列車技術(shù)速度

D列車最大安全速度。54、鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落、線路及道岔限度超標(biāo),車輛裝載貨物超限或墜落以及(

)等A

線路上有異物侵限

B

司機(jī)未按信號(hào)行車C

車站值班員不合理的進(jìn)路安排

D道岔開戶不當(dāng)55、

道路運(yùn)輸車輛行駛的主動(dòng)安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的能力,主要與(

)等有關(guān)。A

車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性B

車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器C車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性以及安全帶、氣囊D車輛的定期檢測(cè)、安裝安全玻璃、防爆胎裝置56、交通事故調(diào)查中,(

)是錯(cuò)誤的做法。A

就地扣押事故負(fù)責(zé)人及其家屬

B

收集數(shù)據(jù)資料C

現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)

D

專題試驗(yàn)研究58、《國際危規(guī)》根據(jù)危險(xiǎn)化物的主要特性和運(yùn)輸要求分為(

)大類。A5

B

7C9

D1159、船舶海上航行定位方法,按照參照目標(biāo)可分為(

)兩種。A

岸基定位和星基定位

B

岸基定位和雷達(dá)定位C地理定位和星基定位

D雷達(dá)定位和地理定位60、在船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)中,應(yīng)配置的主要設(shè)備有(

)。A

雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通信系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)B

信息采集系統(tǒng),信息處理系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)C

雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)D信息采集系統(tǒng),信息處理系統(tǒng)和信息分析系統(tǒng)至少有1

個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)61、機(jī)械在使用過程中,(

)是典型的危險(xiǎn)工況。A

運(yùn)動(dòng)不能停止

B

速度失控C

制動(dòng)裝置失效

D啟動(dòng)時(shí)間略微延長(zhǎng)E

聲音不均勻62、起重機(jī)吊鉤分為單鉤和雙鉤,單鉤示意圖如下圖,從受力角度考慮,圖中(

)屬于危險(xiǎn)斷面。A

A斷面

B

B斷面C

C斷面

D

D斷面E

E斷面63、雷擊的破壞性與其特點(diǎn)有緊密關(guān)系。雷擊的特點(diǎn)有:(

)A

雷電流幅值大

B

沖擊過電壓低C

作用時(shí)間長(zhǎng)

D沖擊過電壓高E

雷電流陡度大64、根據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,選擇滅火器時(shí)應(yīng)考慮的因素有(

)A

滅火器配置場(chǎng)所的火災(zāi)種類B滅火有效程度C

對(duì)保護(hù)物品的污損程度D

設(shè)置點(diǎn)的環(huán)境溫度

E

人員數(shù)量65、民用爆破器材包括(

)A

工業(yè)炸藥

B起爆器材C

爆炸性氣體

D專用民爆器材E

爆炸性粉塵66、民用爆炸品、煙花爆竹生產(chǎn)安全管理中,必須滿足的條件有(

)A

企業(yè)必須要取得生產(chǎn)許可證B煙花爆竹特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)并取得操作資格證C

配備專職注冊(cè)安全工程師D廠區(qū)周邊安全距離符合國家有關(guān)規(guī)定E企業(yè)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)67、對(duì)于壓力容器的超聲波檢測(cè),下列說法正確的是(

)。A

對(duì)面積性缺陷的檢出率較高

B

對(duì)體積性缺陷的檢出率較高C

現(xiàn)場(chǎng)使用方便

D

檢驗(yàn)成本低E檢驗(yàn)成本高68、根據(jù)游樂設(shè)施安全管理有關(guān)規(guī)定,游樂設(shè)施的(

)應(yīng)保存完整并有檢驗(yàn)合格報(bào)告。A

環(huán)境條件

B

施工和安裝C調(diào)試

D

技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)E

負(fù)荷試驗(yàn)69、起重機(jī)械機(jī)體損壞事故可能造成機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞和人身傷亡,下列屬于機(jī)體損壞事故的有(

)A

斷臂

B

脫鉤C

斷繩

D

傾翻E

多臺(tái)吊車想到撞毀70、人機(jī)系統(tǒng)常見的事故類型有(

)A卷入和擠壓

B

碰撞和撞擊C

接觸傷害

D中毒E

燃燒和爆炸71、人機(jī)系統(tǒng)中,適合于機(jī)器做的工作有(

)類型的工作。A

隨機(jī)應(yīng)變

B笨重而快速C

持久而操作重復(fù)

D精度要求高E

創(chuàng)造性72、生產(chǎn)性粉塵分為有機(jī)粉塵、無機(jī)粉塵和混合性粉塵。屬于無機(jī)粉塵的有(

)A

人造纖維

B

農(nóng)藥C

石棉

D

鋁E

水泥73、在密閉空間作業(yè)的管理中,以下做法正確的有(

)A

準(zhǔn)入管理

B密閉空間處設(shè)有警示標(biāo)識(shí)C

提供職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)

D

必須采取靜電消除措施E

提供防護(hù)用品74、鐵路車站接發(fā)列車時(shí),車站值班員應(yīng)親自親自辦理閉塞以及(

)A

交接憑證

B

接送列車C

指示撞車或發(fā)車

D

布置進(jìn)路E

檢查列車狀態(tài)75、道路交通安全設(shè)施主要有(

)A

交通標(biāo)志

B

防護(hù)攔C照明設(shè)備

D電子收費(fèi)設(shè)施E

防炫設(shè)施。專業(yè)部分(綜合安全技術(shù))106、聯(lián)鎖裝置屬于機(jī)器防護(hù)安全裝置。下列關(guān)于聯(lián)鎖安全裝置的說法,正確的是(

)。A

只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí),安全裝置才能開啟。B

只有當(dāng)安全裝置開啟時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí),安全裝置才能開啟。C

只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件運(yùn)

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