攝像頭模組行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與投資預(yù)測(cè)

攝像頭模組行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與投資預(yù)測(cè)

攝像頭模組行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)發(fā)展成全球最大的消費(fèi)電子市場(chǎng)，攝像頭模組作為消費(fèi)電子主要的傳感器，發(fā)展機(jī)遇快速崛起。截至2022年底，全球手機(jī)攝像頭模組的前三大供應(yīng)商分別為歐菲光、舜宇光學(xué)和丘鈦微，均為中國(guó)企業(yè)。攝像頭模組同時(shí)作為汽車(chē)電子、IoT等智能終端的核心傳感器，國(guó)內(nèi)智能汽車(chē)、IoT領(lǐng)域龐大的市場(chǎng)需求將會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)攝像頭模組的快速發(fā)展和更新迭代，進(jìn)一步加快攝像頭模組的技術(shù)和工藝創(chuàng)新，推動(dòng)境內(nèi)攝像頭模組產(chǎn)業(yè)鏈的快速崛起。經(jīng)過(guò)美國(guó)經(jīng)濟(jì)制裁中國(guó)華為等高科技企業(yè)的教訓(xùn)后，CCM模組廠在圖像傳感器、光學(xué)鏡頭、音圈馬達(dá)和封裝膠水等主要原材料行業(yè)中，逐步提高國(guó)產(chǎn)廠商的市場(chǎng)占有率，強(qiáng)化進(jìn)口替代。高端圖像傳感器依舊為日韓廠商主導(dǎo)，但是以豪威科技、格科微為代表的境內(nèi)廠商與日韓廠商的差距逐漸減小，豪威科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)6，400萬(wàn)像素的圖像傳感器的量產(chǎn)，格科微在1，300萬(wàn)像素及以下的圖像傳感器市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。在光學(xué)鏡頭領(lǐng)域，根據(jù)預(yù)測(cè)，舜宇光學(xué)在2022年位列光學(xué)鏡頭領(lǐng)域市場(chǎng)份額第一位，與中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)廠商大立光在超高端光學(xué)鏡頭的差距進(jìn)一步縮小。在音圈馬達(dá)領(lǐng)域，數(shù)據(jù)顯示，2022年市場(chǎng)排名前三的廠商分別為阿爾卑斯、TDK和三美集團(tuán)，均為日本廠商，但國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商皓澤電子和中藍(lán)電子的市場(chǎng)份額占比從2019年的10．5%、9．5%分別增長(zhǎng)至2022年的14．5%、12．0%，預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)份額將會(huì)進(jìn)一步提高。伴隨5G通信、智能駕駛、3DSensing等新一代技術(shù)的不斷商業(yè)化，攝像頭模組的應(yīng)用場(chǎng)景也在逐漸增加。智能手機(jī)等消費(fèi)電子行業(yè)是攝像頭模組的傳統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景，消費(fèi)者對(duì)拍攝效果優(yōu)質(zhì)化、多樣化的需求推動(dòng)著手機(jī)攝像頭配置、技術(shù)的快速發(fā)展，也推動(dòng)著手機(jī)攝像頭市場(chǎng)規(guī)模的不斷增長(zhǎng)。汽車(chē)電子、物聯(lián)網(wǎng)正在成為攝像頭模組的重要應(yīng)用場(chǎng)景。隨著智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐漸普及，智能汽車(chē)擁有廣闊的市場(chǎng)需求。攝像頭作為獲取駕駛信息、提供交流方式的重要通道，單輛汽車(chē)所需攝像頭的數(shù)量會(huì)快速增加，以滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛和休閑娛樂(lè)的需求，因此車(chē)載攝像頭的需求將會(huì)不斷增長(zhǎng)。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景眾多，如智能家居、智能城市、智能農(nóng)業(yè)等，其中攝像頭模組作為光學(xué)成像的重要傳感器，主要應(yīng)用在機(jī)器視覺(jué)、高清視頻等領(lǐng)域。例如在掃地機(jī)器人、冰箱等智能家居中，攝像頭模組可以起到3D感測(cè)、周?chē)h(huán)境判斷等功能，在無(wú)人機(jī)等智能機(jī)器人中可以識(shí)別障礙物，拍照攝影等。伴隨消費(fèi)者需求的多樣化和模組廠商工藝技術(shù)的創(chuàng)新，攝像頭的功能和種類(lèi)正在不斷豐富，如光學(xué)防抖、大光圈、3DSensing攝像頭、潛望式攝像頭等，不斷更新迭代的攝像頭給用戶(hù)帶來(lái)新的消費(fèi)體驗(yàn)。光學(xué)防抖通過(guò)鏡頭的抖動(dòng)來(lái)抵消手的抖動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更清晰穩(wěn)定的拍照效果；大光圈能夠獲得更高的通光量，實(shí)現(xiàn)背景虛化、突出主題、提高對(duì)焦速度等效果。潛望式攝像頭能夠在有限空間內(nèi)大幅增加攝像頭的焦距，實(shí)現(xiàn)更好的光學(xué)變焦。3DSensing攝像頭可以通過(guò)解讀三維的位置及尺寸信息，來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的三維信息采集，從而為消費(fèi)電子終端加上了物體感知功能。光學(xué)防抖、大光圈和潛望式攝像頭實(shí)現(xiàn)了更好的拍照效果，3DSensing攝像頭打破了2D到3D的邊界，拓展了攝像頭的應(yīng)用范圍，提高了用戶(hù)的消費(fèi)體驗(yàn)。未來(lái)，除了攝像頭模組廠商自身的工藝和技術(shù)創(chuàng)新外，下游客戶(hù)如手機(jī)廠商、無(wú)人機(jī)廠商等，為了實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)和更好的用戶(hù)體驗(yàn)，也會(huì)進(jìn)一步加速攝像頭的更新速度，使攝像頭的種類(lèi)不斷豐富。攝像頭模組發(fā)展趨勢(shì)（一）智能手機(jī)攝像頭發(fā)展趨勢(shì)隨著智能手機(jī)的功能愈發(fā)強(qiáng)大，消費(fèi)者可以通過(guò)微信、微博等移動(dòng)社交網(wǎng)絡(luò)分享照片視頻，通過(guò)抖音、快手等短視頻APP，虎牙、斗魚(yú)等直播APP進(jìn)行內(nèi)容創(chuàng)作、互動(dòng)交流。日益多樣且深入的應(yīng)用場(chǎng)景，使得智能手機(jī)成為消費(fèi)者最為緊密且不可替代的智能終端，而拍照攝影也同時(shí)成為人們?nèi)粘Ｉ畹幕拘枨蟆ｋS著下游消費(fèi)者對(duì)手機(jī)拍照攝影功能需求日益多樣化，消費(fèi)層次不斷提高，智能手機(jī)攝像頭正成為各大智能手機(jī)廠商進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，由此也推動(dòng)著攝像頭技術(shù)不斷發(fā)展創(chuàng)新。近年來(lái)，智能手機(jī)攝像頭沿著像素升級(jí)、多攝、光學(xué)防抖、大光圈、長(zhǎng)焦鏡頭、光學(xué)變焦、多透鏡設(shè)計(jì)、小型化模組、大尺寸像素模組等方向演進(jìn)，其中，像素升級(jí)和多攝化是最主要的技術(shù)更新路徑。為了改善成像質(zhì)量，滿(mǎn)足不同場(chǎng)景的拍攝需求，智能手機(jī)攝像頭的像素不斷提高，并向多攝像頭快速發(fā)展。此外，潛望式攝像頭和3DSensing攝像頭也是手機(jī)廠商的發(fā)力點(diǎn)，潛望式攝像頭可以在保持手機(jī)原有厚度的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)高倍數(shù)的光學(xué)變焦；3DSensing攝像頭可以通過(guò)識(shí)別周?chē)h(huán)境的三維信息還原現(xiàn)實(shí)世界的三維特征，從而實(shí)現(xiàn)3D感測(cè)、AR/VR等高級(jí)應(yīng)用功能，大尺寸像素模組有助于增加通光量令得圖像更加細(xì)膩，手機(jī)攝像頭領(lǐng)域新技術(shù)的不斷更新賦予了手機(jī)用戶(hù)全新的消費(fèi)體驗(yàn)。（二）攝像頭模組行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用多樣化隨著5G通信，智能駕駛等技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)智能化程度不斷提升；在ADAS領(lǐng)域，攝像頭作為獲取駕駛環(huán)境影像信息的關(guān)鍵入口，對(duì)可靠性和準(zhǔn)確性的要求較高，需要能夠分辨出障礙物的大小和距離，識(shí)別行人和交通標(biāo)識(shí)牌等；在DMS領(lǐng)域，攝像頭需要捕捉駕駛員的疲勞特征，判斷駕駛員的注意力集中程度；在辦公休閑領(lǐng)域，攝像頭需要實(shí)現(xiàn)視頻聊天、拍照等功能。攝像頭已經(jīng)成為智能汽車(chē)的核心傳感器，廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛和智能座艙，以滿(mǎn)足車(chē)主和乘客的駕駛、娛樂(lè)和辦公需求。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，IoT產(chǎn)品逐漸成本下降、場(chǎng)景不斷豐富、用戶(hù)使用習(xí)慣逐漸養(yǎng)成，智能家居、無(wú)人機(jī)等IoT產(chǎn)品市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速。通過(guò)攝像頭，IoT產(chǎn)品能夠更清晰地捕捉更多信息，實(shí)現(xiàn)識(shí)別障礙物、監(jiān)測(cè)家居環(huán)境動(dòng)態(tài)、感應(yīng)人物健身動(dòng)態(tài)、視覺(jué)交互等功能，攝像頭正在逐步成為掃地機(jī)器人、冰箱、電視、無(wú)人機(jī)等IoT產(chǎn)品的重要電子器件。攝像頭模組行業(yè)概況攝像頭模組是影像捕捉的重要電子器件，智能手機(jī)、智能汽車(chē)、機(jī)器人等智能終端通過(guò)攝像頭模組完成光學(xué)成像，實(shí)現(xiàn)拍照攝影、信息捕捉與分析、視覺(jué)交互等功能。攝像頭模組的工作原理是被拍攝景物的光線(xiàn)通過(guò)鏡頭，經(jīng)過(guò)濾光片濾除紅外線(xiàn)，將可見(jiàn)光部分投射到CMOS圖像傳感器芯片，光信號(hào)通過(guò)光電二極管轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，然后通過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換電路（A/D）將獲得的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)并對(duì)信號(hào)進(jìn)行初步的處理后輸出。攝像頭模組行業(yè)具有投資規(guī)模大、產(chǎn)品更新迭代快、下游應(yīng)用廣泛的特點(diǎn)。攝像頭模組的主要原材料為光學(xué)鏡頭、CMOS圖像傳感器芯片、音圈馬達(dá)，以及紅外濾光片、基座、被動(dòng)組件、基板、軟板等其他輔助原材料。攝像頭模組廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、智能汽車(chē)和IoT等行業(yè)。目前，智能手機(jī)是攝像頭模組的主要應(yīng)用市場(chǎng)，未來(lái)智能汽車(chē)和IoT將是攝像頭模組主要的增量市場(chǎng)。攝像頭的種類(lèi)不斷豐富隨著消費(fèi)者需求的多樣化和模組廠商工藝技術(shù)的創(chuàng)新，攝像頭的功能和種類(lèi)正在不斷豐富，如光學(xué)防抖、大光圈、3DSensing攝像頭、潛望式攝像頭等，不斷更新迭代的攝像頭給用戶(hù)帶來(lái)新的消費(fèi)體驗(yàn)。攝像頭是一種影像捕捉的微型相機(jī)模組，主要由光學(xué)鏡頭、圖像傳感器、音圈馬達(dá)，以及紅外濾光片、基座、被動(dòng)組件、基板、軟板等組成（其中，鏡頭廠家主要集中在中國(guó)臺(tái)灣、日本和韓國(guó)，業(yè)內(nèi)比較知名的企業(yè)如富士精機(jī)、柯尼卡美能達(dá)、大立光、Enplas等；CCD傳感器模塊以日本廠商為主導(dǎo)，全球規(guī)模市場(chǎng)有90%以上被日本廠商壟斷，以索尼、松下、夏普為龍頭；CMOS傳感器主要美國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣和韓國(guó)為主導(dǎo)，主要生產(chǎn)廠家有美國(guó)OmniVision、Agilent、Micron，中國(guó)臺(tái)灣的銳像、原相、泰視等，韓國(guó)的三星、現(xiàn)代等）。它的工作原理就是將光信號(hào)數(shù)字化的過(guò)程，攝入景物通過(guò)鏡頭傳輸?shù)礁泄庠骷–CD或CMOS）上，將光信號(hào)轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，然后經(jīng)過(guò)傳感器轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)，輸出到處理器（DSP）上進(jìn)行圖像信號(hào)增強(qiáng)、壓縮優(yōu)化以及處理后輸出。智能終端設(shè)備通過(guò)攝像頭模組完成光學(xué)成像，實(shí)現(xiàn)拍照攝影、信息捕捉與分析、視覺(jué)交互等功能。攝像頭模組市場(chǎng)概況攝像頭模組產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模大、產(chǎn)品更新迭代快、下游廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、智能汽車(chē)和IoT等行業(yè)。目前，智能手機(jī)是攝像頭模組的主要應(yīng)用市場(chǎng)，未來(lái)智能汽車(chē)和IoT將是攝像頭模組主要的增量市場(chǎng)。根據(jù)Yole預(yù)測(cè)，2019年至2025年，全球攝像頭模組出貨量將從55億顆增長(zhǎng)至89億顆，復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)8．2%；銷(xiāo)售額將從313億美元增長(zhǎng)至570億美元，復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)10．5%。隨著移動(dòng)通信技術(shù)的快速發(fā)展以及5G時(shí)代的到來(lái)，手機(jī)行業(yè)技術(shù)不斷提高，市場(chǎng)逐漸集中化，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已趨于穩(wěn)定，但國(guó)際市場(chǎng)的需求高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，手機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景仍然可期。伴隨多攝像頭滲透率逐漸提高，全球智能手機(jī)攝像頭模組出貨量近年來(lái)不斷攀升。根據(jù)TSR統(tǒng)計(jì)，2019年，多攝成為智能手機(jī)主流配置，在將多攝攝像頭模組折算為單顆攝像頭模組的統(tǒng)計(jì)口徑下，智能手機(jī)攝像頭出貨量增速高達(dá)18．15%，2020年，受新冠疫情影響，智能手機(jī)攝像頭出貨量增速放緩至8．13%，2019-2024年全球智能手機(jī)攝像頭模組出貨量將從47．65億顆升至65．18億顆，復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)6．47%，保持較快速度增長(zhǎng)。伴隨ADAS技術(shù)、汽車(chē)智能化和網(wǎng)聯(lián)化等加速成熟，車(chē)載攝像頭開(kāi)始大范圍運(yùn)用于智能駕駛、智能座艙等部位，推動(dòng)了單車(chē)搭載攝像頭數(shù)量的大幅提升，車(chē)載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展期以及全球車(chē)載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模增速樂(lè)觀。數(shù)據(jù)顯示，全球車(chē)載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模由2017年的85．4億美元增長(zhǎng)至2022年的157．1億美元，復(fù)合年均增長(zhǎng)率為13．87%，未來(lái)隨著全球汽車(chē)產(chǎn)量的穩(wěn)步提升，以及智能駕駛市場(chǎng)的興起，車(chē)載攝像頭需求將不斷增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年全球車(chē)載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)200億美元。中國(guó)車(chē)載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模從2017年的25億元上升至2022年的101億元，期間年均復(fù)合增速達(dá)30%，預(yù)計(jì)2025年中國(guó)車(chē)載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)170億美元。伴隨物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)化應(yīng)用已經(jīng)占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)的半壁江山，在物流、交通、建筑、醫(yī)療等行業(yè)應(yīng)用已得到發(fā)展。據(jù)市場(chǎng)分析公司高德納（Gartner）預(yù)測(cè)，到2022年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達(dá)到320億個(gè)，物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2．5萬(wàn)億美元。其中，中國(guó)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一個(gè)巨大市場(chǎng)，同時(shí)也是元器件等產(chǎn)品的主要供應(yīng)商。雖然我國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)2009年才開(kāi)始進(jìn)入培育期，起步相對(duì)較晚，但近年來(lái)在中國(guó)制造2025、互聯(lián)網(wǎng)+雙創(chuàng)等計(jì)劃的帶動(dòng)下，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)取得長(zhǎng)足進(jìn)步，與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的產(chǎn)品開(kāi)始在企業(yè)、家庭和個(gè)人層面大規(guī)模使用，整個(gè)行業(yè)有從成長(zhǎng)期向成熟期過(guò)渡的趨勢(shì)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到5000億元，同比增長(zhǎng)36．9％，其中傳感器產(chǎn)業(yè)突破1200億元，RFID產(chǎn)業(yè)突破300億元，2014年，國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破6000億元，同比增長(zhǎng)24％，截止到2015年底，隨著物聯(lián)網(wǎng)信息處理和應(yīng)用服務(wù)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模增至7500億元，十三五以來(lái)，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)，到2022年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2．6萬(wàn)億元，并預(yù)測(cè)在2025年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破4．0萬(wàn)億元。中國(guó)攝像頭模組產(chǎn)業(yè)鏈快速崛起截至2020年末，全球手機(jī)攝像頭模組的前三大供應(yīng)商分別為歐菲光、舜宇光學(xué)和丘鈦微，均為中國(guó)企業(yè)。攝像頭模組同時(shí)作為汽車(chē)電子、IoT等智能終端的核心傳感器，國(guó)內(nèi)智能汽車(chē)、IoT領(lǐng)域龐大的市場(chǎng)需求將會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)攝像頭模組的快速發(fā)展和更新迭代，進(jìn)一步加快攝像頭模組的技術(shù)和工藝創(chuàng)新，推動(dòng)境內(nèi)攝像頭模組產(chǎn)業(yè)鏈的快速崛起。CCM產(chǎn)業(yè)未來(lái)展望近幾年CCM模組價(jià)格戰(zhàn)全面打響，原本利微的模組產(chǎn)業(yè)盈利水平整體持續(xù)下行，為了穩(wěn)住品牌客戶(hù)，部分模組廠甚至做起了賠本賺吆喝的買(mǎi)賣(mài)，不惜殺敵八百，自損一千。從2021年開(kāi)始模組之戰(zhàn)就足夠慘烈，紅海殺得紅眼，內(nèi)卷變成淚卷，不得不說(shuō)，AAC入局對(duì)原來(lái)的模組市場(chǎng)格局帶來(lái)強(qiáng)烈沖擊，舉個(gè)栗子，2021年上半年年報(bào)中，舜宇明確表示雖然毛利率上升，但手機(jī)攝像模組的平均銷(xiāo)售單價(jià)跌幅較大，部分抵銷(xiāo)了出貨量提升所帶來(lái)的收入升幅，從2021年下半年開(kāi)始，舜宇手機(jī)模組出貨量開(kāi)始急劇下滑，下半年平均每月出貨量為5241萬(wàn)顆，環(huán)比下滑幅度為12%。進(jìn)入2022年，光學(xué)板塊股價(jià)更是集體跳水，寒冷刺骨。其中舜宇光學(xué)的股價(jià)從今年最高255港元跌至140港元，丘鈦科技從今年最高18港元跌至6港元，歐菲光現(xiàn)在也沒(méi)守住今年高位。攝像頭模組市場(chǎng)低迷的根因，在于5G手機(jī)市場(chǎng)換機(jī)潮并沒(méi)有想象中的澎湃。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)，2022年智能手機(jī)出貨量約為11億臺(tái)，同比下滑8%，而且2022年至2024年的未來(lái)三年全球智能手機(jī)出貨量將在11億臺(tái)至12億臺(tái)之間波動(dòng)。與國(guó)產(chǎn)手機(jī)一起打下更多高端份額，成為攝像頭模組廠商的最大期待，因此，CCM行業(yè)將繼續(xù)以技術(shù)為發(fā)展動(dòng)力，在技術(shù)性能需求旺盛的市場(chǎng)，新技術(shù)正在滿(mǎn)足更苛刻的應(yīng)用需求。攝像頭模組行業(yè)概況隨著智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐漸普及，智能汽車(chē)擁有廣闊的市場(chǎng)需求。攝像頭作為獲取駕駛信息、提供交流方式的重要通道，單輛汽車(chē)所需攝像頭的數(shù)量會(huì)快速增加，以滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛和休閑娛樂(lè)的需求，因此車(chē)載攝像頭的需求將會(huì)不斷增長(zhǎng)。攝像頭模組同時(shí)作為汽車(chē)電子、IoT等智能終端的核心傳感器，國(guó)內(nèi)智能汽車(chē)、IoT領(lǐng)域龐大的市場(chǎng)需求將會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)攝像頭模組的快速發(fā)展和更新迭代，進(jìn)一步加快攝像頭模組的技術(shù)和工藝創(chuàng)新，推動(dòng)境內(nèi)攝像頭模組產(chǎn)業(yè)鏈的快速崛起。攝像頭模組行業(yè)上游原材料的趨勢(shì)逐漸加強(qiáng)高端CMOS圖像傳感器芯片依舊為日韓廠商主導(dǎo)，但是以豪威科技、格科微為代表的境內(nèi)廠商與日韓廠商的差距逐漸減小。在光學(xué)鏡頭領(lǐng)域，根據(jù)TSR預(yù)測(cè)，舜宇光學(xué)在2020年位列光學(xué)鏡頭領(lǐng)域市場(chǎng)份額第一位，與中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)廠商大立光在超高端光學(xué)鏡頭的差距進(jìn)一步縮小。在音圈馬達(dá)領(lǐng)