新建中央旅客進(jìn)站地道高線線路架空加固方案

一、工程簡介xx樞紐xx站西出口工程新建中央旅客進(jìn)站地道京廣中心里程為GK676+153.297，中央進(jìn)站地道洞深凈寬12m，由框架結(jié)構(gòu)和兩側(cè)U型槽結(jié)構(gòu)組成，全長43.829m。其中框架結(jié)構(gòu)位于京下貨、隴上貨、京上貨、隴下貨四條高線線下，長23.5m，兩側(cè)U型槽結(jié)構(gòu)分別與東、西側(cè)樓梯結(jié)構(gòu)相連，其中東側(cè)U型槽結(jié)構(gòu)長10.98m，西側(cè)U型槽結(jié)構(gòu)長9.289m，U型槽結(jié)構(gòu)上部設(shè)置雨棚。洞身框架結(jié)構(gòu)外輪廓斷面尺寸為13600㎜（寬）×6000㎜（高）×23500㎜（長），其中頂板和底板板厚1000㎜，側(cè)墻厚800㎜，洞身頂板至軌頂距離1.32m。二、施工方案1、方案簡介本次線路架空采用I100工鋼（16+8m）作縱梁，“3703”2I44（槽鋼）作橫抬梁。橫抬梁間距@=60厘米、長度L=32m一共24組；@=60厘米、長度L=24m一共14組。其中I100工鋼（16+8m）采用拼接板N3、N4、N5（規(guī)格見工程量表）聯(lián)接，I44槽鋼背對背采用螺栓聯(lián)接，橫抬梁吊在縱梁下面，和縱梁密貼，二者之間采用U型螺栓聯(lián)結(jié)?；拒壏旁跈M抬梁上面，二者之間加墊2cm厚的絕緣墊塊。撥道后線間距只能放一片I100工鋼，不能滿足相鄰兩股道同時有車的要求，此時要求橫抬梁有效跨度不超過7.5m。當(dāng)箱身已頂進(jìn)到縱梁后，應(yīng)立即將縱梁在箱身頂部加設(shè)跨度不超過4m的支承枕木（包含中間樁支點(diǎn)挖掉前立即在箱頂加設(shè)枕木支點(diǎn)），將縱梁結(jié)構(gòu)變?yōu)?—8m連續(xù)梁。橫抬梁到箱身頂部的距離在縱梁下用枕木垛墊實。架空支點(diǎn)采用挖孔樁承臺基礎(chǔ)，混凝土強(qiáng)度C25。樁徑0.50米，樁長6米，計20根，樁長10米，計20根；樁徑0.60米，樁長4.5米，計6根。承臺尺寸1.75*0.6（或2.2*0.7）*0.6米，共計23個。具體架空布置見附圖。2、主要項目施工方法①挖孔樁及承臺施工樁基施工采用人工挖孔，慢行期間開挖，設(shè)備主要是洛陽鏟，計劃6套，交叉進(jìn)行。開挖完后，及時吊裝鋼筋籠，采用商品混凝土灌注施工。承臺模板采用木枕和鋼模組合，位于枕木頭位置處采用鋼模，另兩側(cè)采用木枕，木枕同時起到加固線路的作用，模板安裝要求具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。采用商品混凝土澆筑。技術(shù)要求如下：a施工前先平整場地，鏟除松軟表層土并夯實，設(shè)置護(hù)樁，孔口四周挖排水溝，做好排水系統(tǒng)，及時排除地表水，備好挖土提升設(shè)備（洛陽鏟），布置好出渣道路，股道間空隙位置鋪彩條布，其上堆放挖出的土方（嚴(yán)禁侵入限界），并及時運(yùn)至線路外，以防止污染道床。b挖掘時，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩阻力。c在挖孔過程中，須經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置，樁位誤差不得大于100毫米，直樁傾度不超過1％，孔深必須符合設(shè)計要求。d挖孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，進(jìn)行孔底處理，必須做到平整，無松渣、污泥及其它軟層，開挖過程中經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況。若孔底地質(zhì)復(fù)雜或開挖中發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象時，應(yīng)該釬探查明孔底地質(zhì)情況。e鋼筋籠分節(jié)進(jìn)行加工，兩節(jié)之間搭接聯(lián)結(jié)，以保證線路上面接觸網(wǎng)的安全距離。②縱梁、橫抬梁安裝及聯(lián)接承臺施工完畢，先進(jìn)行縱梁吊裝安裝，再進(jìn)行橫抬梁穿設(shè)。橫抬梁穿入枕木盒內(nèi)，每隔6個枕木盒穿入1組，依次交叉進(jìn)行，保證24米架空范圍內(nèi)每個枕木盒內(nèi)1組。施工前先挖出枕木盒內(nèi)的道碴，然后卷揚(yáng)機(jī)配合人工施工。穿插時橫抬梁和基本軌之間設(shè)置絕緣墊塊（硬雜木），務(wù)必保證基本軌不短路；縱梁用軌道車由中鐵七局xx物料庫運(yùn)往工地，由軌道車卸車并放置于承臺上，承臺和縱梁之間鋪一層木枕，厚度15cm。橫抬梁吊在縱梁下面，和縱梁密貼，二者之間采用U型螺栓聯(lián)結(jié)，縱梁采用拼接板N3、N4、N5（規(guī)格見工程量表）聯(lián)接。③線路撥道及維修養(yǎng)護(hù)（線路撥道在南、北地道第五節(jié)頂進(jìn)施工前已經(jīng)完成）守3竹、簽安全防護(hù)措施程及防護(hù)備品訪采取有效防護(hù)濱措施，確保既竹有線行車安全眨和施工人員安逮全。六a戲施工前要與行郵車和設(shè)備管理陳單位分別簽訂糕施工安全協(xié)議孝書，明確施工棋內(nèi)容、施工范米圍、施工期限飽、安全監(jiān)督配蓋合費(fèi)用及雙方速的責(zé)任和義務(wù)拉等，并上報有林關(guān)單位和部門碧。麻b重施工前，施工權(quán)負(fù)責(zé)人組織對壟施工人員悲有針對性佳的安全教育和冶施工、安全技卻術(shù)交底，做到縮合理安排人力松、材料、機(jī)具確的使用，分工杏明確攪、遺責(zé)任到人。處c突施工前，施工翅人員先確定每（挖探溝）靈挖孔位置是否妹有地下管線，膚在開挖中做到受心中有數(shù)，同編時小心謹(jǐn)慎，倚確保地下管線事不受破壞。愛d潮施工中，設(shè)置墨防護(hù)人員，防奧護(hù)人員必須經(jīng)掠過培訓(xùn)考試合閥格，持證上崗定；要配齊防護(hù)暢用品和備品港（見施工防護(hù)缺備品表）初；要按規(guī)定設(shè)球置防護(hù)標(biāo)識牌鉛。施工負(fù)責(zé)人瞧與駐站聯(lián)絡(luò)員呀及遠(yuǎn)端防護(hù)員乖用對講機(jī)聯(lián)系悶。黃e菌施工負(fù)責(zé)人、關(guān)防護(hù)員攜帶列宮車無線調(diào)度電謎話等通信設(shè)備欺，鋼軌探傷作槐業(yè)防護(hù)員、巡嗽檢及看守人員西均攜帶列車無哨線調(diào)度電話等撓通信設(shè)備，隨荒時監(jiān)聽列車運(yùn)濾行情況。發(fā)生特異常情況時應(yīng)盯立即匯報，也派可直接通報車德站值班員。膚f缸封鎖施工作業(yè)遲時，在車站行訂車室設(shè)駐站聯(lián)啟絡(luò)員，施工地弱點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場防護(hù)柿員。駐站聯(lián)絡(luò)妹員與車站值班珠員辦理施工封偽鎖手續(xù)，使用令通信設(shè)備向現(xiàn)算場防護(hù)員傳達(dá)依調(diào)度命令，通請報列車運(yùn)行情親況。施工現(xiàn)場勻負(fù)責(zé)人使用通奴信設(shè)備下達(dá)設(shè)綠置或撤除防護(hù)訴、開始或停止糕施工作業(yè)、下?lián)斓辣苘嚨让盍?。壤g湖駐站聯(lián)絡(luò)員要材隨時與現(xiàn)場防傲護(hù)員保持聯(lián)系占，如聯(lián)系中斷滑，現(xiàn)場防護(hù)員駝必須立即通知隆施工負(fù)責(zé)人停貴止作業(yè)，必要念時將線路恢復(fù)銷到準(zhǔn)許放行列榨車的狀態(tài)。表h春現(xiàn)場防護(hù)人員暢應(yīng)站在距施工潛地點(diǎn)的第一個膽響墩內(nèi)獎2卡0兩米丘附近，且瞭望講條件較好的地肅點(diǎn)顯示停車手好信號。響墩位若置恰好在鋼軌贏接頭時，應(yīng)將受響墩放置位置搭向外方延伸。昆i汽建立巡檢制度摔，列車每通過多一次，有專人害負(fù)責(zé)復(fù)查整修冤線路及設(shè)備，好確認(rèn)質(zhì)量達(dá)到兔規(guī)定要求并做樸好巡檢記錄后男方準(zhǔn)繼續(xù)施工由。棗j嘗嚴(yán)禁路料、機(jī)爪具、棄碴侵限蛛，嚴(yán)禁使用絕合緣性能不良的位施工機(jī)具。慢營行時，必須遵給守《鐵路工務(wù)根安全規(guī)則》，據(jù)嚴(yán)禁超挖超卸傾。趙k汁施工人員進(jìn)入栽或撤離施工地蹲點(diǎn)時，不準(zhǔn)走庭道心、枕木頭籍；不準(zhǔn)在鋼軌鄭、枕木上坐臥勉、休息；穿越遣股道時，堅憂持窩“嶼一站二看三通閘過司”漿，嚴(yán)禁搶越股乎道。臘l將施工人員進(jìn)入濤施工地點(diǎn)時，單現(xiàn)場防護(hù)人員捐要提前到崗并巧履行其暮職責(zé)。慢行期衫間本線或鄰線篩來車時，施工悉人員要停止作匆業(yè)，下道避車晶。喂m冷在大霧或能見重度較低的天氣丟進(jìn)行施工時，獸要增配現(xiàn)場防強(qiáng)護(hù)員。夜間施狗工要有足夠的怠照明并應(yīng)配備蛛發(fā)電機(jī)做為備園用電源。舒n唇施工完畢后，鷹施工負(fù)責(zé)人配套合兆xx俯橋工段人員共瞎同檢查線路設(shè)葛備狀況，檢查貝線路質(zhì)量是否簡符合列車放行奧條件，嚴(yán)把列疫車放行關(guān)。常施工防護(hù)備品版表賀序號匹備品名稱酒數(shù)量綱單位聾備注儉1魂作業(yè)標(biāo)施6坡個廊2壇減速信號啄4稍個碼3蓮減速地點(diǎn)標(biāo)雞4重個哥4忽火炬可4石個兔5許喇叭委6年個常6哀響墩采12鞏個展7某紅色信號旗護(hù)8兩面白8錘黃色信號旗棚8網(wǎng)面冬9贏對講機(jī)剖8蠶臺籍津本方案僅涉及栽架空方案，具交體主體施工方鍬案見單項工程悄實施性施工組拐織安排。三、組織機(jī)構(gòu)皆1拉、組織機(jī)構(gòu)人儉員名單：鉗屬崖施工負(fù)責(zé)人：皺?quán)嶈F良帳項目經(jīng)理：高陷文煜份現(xiàn)場氧施工負(fù)責(zé)人：怪馮之普障技術(shù)負(fù)責(zé)人：恥彭如慧、彭超瓣宇、宋木全采安全負(fù)責(zé)人：膊劉安源遼質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：列胡峰聞作業(yè)隊長引：宣學(xué)李章霉限技術(shù)指導(dǎo)：屈符如國、劉百村興池施工隊負(fù)責(zé)人丙：搖祁陪志淋防護(hù)人員：溫管根成、張玉忠默、高先耀、馬傍凱亮秋2鄉(xiāng)、現(xiàn)場應(yīng)急小賭組：扒炕襯組長：高文煜澡蓮或副組長：段馮之普門、彭如慧、劉司安源仇宮貓組員：宣學(xué)章學(xué)、劉增奎、劉地百興、肖保林征、廉書義、劉害進(jìn)忠遠(yuǎn)更賠黃家紅、彭超赴宇、任之馗、款宋木全、胡峰桃、付玉舫、李棟海龍垮四奏、鈔主要濟(jì)架空糠工程量悶詢高線線路架空推工程數(shù)量表確序號護(hù)名想盡紋稱阻單位襖數(shù)量夢1鳳I10該0脖工鋼列16m扮片巨/T后7/42割2繳I10耀0乒工鋼序8m放片戰(zhàn)/T燙7/21汪3量拼接磚板償N3500削×10×88糟0廟塊竹/Kg眠14/245惕4脈拼接耀板歸N4360沙×24×19敘90盲塊裹/Kg顛14/945著5紀(jì)拼接傘板歷N5150撕×24×19蹈90笛塊暗/Kg睬28/156撐8熊6周螺外栓害Φ鐮22×90浪條盟1撇512寇7舒“蘋370避3濫”田長樣12m送片忌/T黨11芽4擱/13裙4四.遮2及8役“奧370私3鏟”怖長朝6m梁片屢/T故100間/編58.8鉆9席“叨370屈3煤”油長們4m筑片齊/T下48暫/愈18.8秩10汁“脂370熊3堵”霧長形2m符片鳥/T邀2坦4烘/享4.7騾11析清螺骨栓憶Φ海24×70丹條襲6200蜂12彈U朗型螺岡栓絲Φ技22×131址5列條乏532惑13望挖孔并樁液C2式5慎混凝土樣（櫻46勿根鳥/注347翼米執(zhí)）拒m3拴70.5丘14駝C2罵5裳混凝土承臺獲m3菠15.4本15妙挖蓋除院道碴章m3絡(luò)2涌2攀8疊16熟補(bǔ)充道碴頃m3缺2冤2躺8姜17抬墊木撈m3唉3.謙2溜寧18富枕木垛抓m3妖60柔五、工期安排諷率寨虧本方案工期總節(jié)天數(shù)為辯60狡天，具體分部治施工如下：柏涌1猛、月挖孔樁和承臺款：別1騾5償天棉2那、闖線路架空菌：恭1手4伍天豎腐凍匪3汗、連線路頂進(jìn)譯：邁1群2億天思考廳4拳、藥線路恢復(fù)醒：絕1孝5工天六、要點(diǎn)計劃誘1挑、雅200扭8樂年使6弊月友戶21墻譯日米6撿：控0董0騰～辛200配8牙年辨兄8皺淡月燃暈2榆0退惕日如6曾：搞0及0饒，請求京下尸貨稿K3+018笨~K3+52殲4潤段、隴下仿貨樓K7+641姜~K7+13暴3黑段、隴上答貨豬K5+040威~K5+56錫0汽段、京上棕貨擇K3+345得~K3+86辨0舌段列車傭慢行批，慢行速度膽45Km/h伏，慢行期間進(jìn)尤行線路架空及嗓頂進(jìn)作業(yè)何。束挑戴蒙盒趁2沖、道200傘8斯年撐犁7抬城月島漂1輪偵日逝要隴下貨天窗湖點(diǎn)祝9督0創(chuàng)分鐘，點(diǎn)內(nèi)允扔許中鐵七局軌慚道車進(jìn)入隴下蒙貨女K7+655望至岡K7+595機(jī)段線路進(jìn)行卸騰架空料作業(yè)鞏，點(diǎn)畢軌道車光返回情xx陰北站。臺3慶、艱200誕8婚年角7膽月趙2緣施日覺請求京上貨偵K3+464延至舅K3+524裕段要屋天窗垃點(diǎn)怠9鞋0添分鐘，軌道車綿由隴下貨轉(zhuǎn)入兔京上貨占用牽K3+464躲至桿K3+524鼠段線路進(jìn)行卸另架空料作業(yè)改，點(diǎn)畢返回安xx欣北站。慚4總、園200座8棟年久7愈月漢3血大日辭請求京下貨要幸天窗盡點(diǎn)索9擦0訊分鐘，點(diǎn)內(nèi)允撕許中鐵七局軌責(zé)道車進(jìn)入京下戴貨叼K3+112趁至綁K3+172哈段線路進(jìn)行卸吼架空料作業(yè)絡(luò)，點(diǎn)畢返回約xx鎮(zhèn)北站。徹5寶、跳200撞8驢年搞碰7怖柴月丑沖28喂滅日，要鞭點(diǎn)褲12妨0股分鐘，恒點(diǎn)內(nèi)黑封鎖隴下貨卵K7+641沒～柳K7+133筐段線路，點(diǎn)內(nèi)朽工務(wù)進(jìn)行應(yīng)力篩放散，電務(wù)、量供電配合。雄行車條件：慢搞距范圍隴下貨兇K7+641抄～諷K7+133底段帳共碰50響8新米，點(diǎn)容前湖3什0盲分鐘限滑速禾45km/友h各，點(diǎn)后第一華列挨25km/漏h悟、第二棵列唯45km/番h鈔，律保搞持猶45醒稍km/h瞎慢行口至穩(wěn)9惜月鞋3芬日右。禮6恩、泄200怎8歌年窮多7籌叔月邊劃29僅白日，要財點(diǎn)君12千0浪分鐘，左點(diǎn)內(nèi)傳封鎖原隴上記貨嬌K5+040者~K5+56炸0半段決線路，點(diǎn)內(nèi)工躲務(wù)進(jìn)行應(yīng)力放層散，電務(wù)、供厘電配合。濁行車條件：慢硬距范圍隴當(dāng)上秋貨霞K5+040牌~K5+56揮0偶段鞏共秧5皂20斃米，點(diǎn)掃前耽3垮0剪分鐘限疊速朵45km/市h光，點(diǎn)后第一影列幕25km/痛h番、第二劍列堅45km/敲h謙，急保驕持鼻45鷹迎km/h況慢行胃至零9膜月朗3鉗日證。最7玻、武200豬8捧年先7漠月駕湯彈30奏諷日，要艘點(diǎn)煩12說0朗分鐘，點(diǎn)內(nèi)封印鎖硬京上旗貨瞞K3+345食~K3+86蚊0荷段矛線路，點(diǎn)內(nèi)工處務(wù)進(jìn)行應(yīng)力放凝散作業(yè)，電務(wù)鄉(xiāng)、供電配合。聯(lián)行車條件：慢理距范圍慨京上司貨銳K3+345劣~K3+86帽0季段層線路碗共漿5固15蝶米，點(diǎn)旋前費(fèi)3徒0哪分鐘限術(shù)速熱45km/蔬h(yuǎn)兆，點(diǎn)后第一短列安25km/航h瘦、第二劃列披45km/憶h土，向保持精45km/h招慢行長至繡9丸月利3孕日底。皺8碎、、去200菠8捷年偏7迎月野秒摔3盒1獻(xiàn)圖日，要繪點(diǎn)睡12德0刪分鐘，點(diǎn)內(nèi)封便鎖京下貨公K3+018駕～所K3+524安段遺段甜線路，點(diǎn)內(nèi)工抗務(wù)進(jìn)行應(yīng)力放艦散作業(yè)，電務(wù)視、供電配合。柔行車條件：慢瘦距范圍京下貨瓶K3+018煉～凳K3+524票段皇共蹄506壟米，點(diǎn)階前只3忘0毒分鐘限剩速始45km/塞h岸，點(diǎn)后第一樓列墻25km/紗h傘、第二駐列培45km/昂h昆，攔保持慘45km/h切慢行獄至硬9脾月范3米日帳。鴉9雨、紡200庸8竿年雖9陽月掃1鼠日，要洽點(diǎn)持18泛0薯分鐘，封鎖隴偶下貨葛K7+641劑～三K7+133唇段線路，點(diǎn)內(nèi)繭進(jìn)行線路撥道跳。線路封鎖點(diǎn)字起尋6末0仍分鐘后，接觸跪網(wǎng)要窯點(diǎn)梨12童0采分鐘，鄭北上方到場（不含洞）恒—政馬寨站航聯(lián)串4慎線（含）、馬傅寨站（含腔）掛—向xx蘋南（不含）奧間稅B毅4濟(jì)線、馬寨站孔聯(lián)芬4圖線（含劍）什—剩xx慨東（不含）間荒隴下貨線接觸骨網(wǎng)設(shè)備停電，陷配合線路撥移笛調(diào)整接觸網(wǎng)，呆點(diǎn)畢恢復(fù)供電亞。境行車條件：慢烤距范圍隴下塔貨獸K倆7鄰+皺641撐～匯K便7巧+冬133蓋段呆共悶50濃9道米。點(diǎn)前一小師時列車慢脫行船4館5此公兵里李/膠小時，點(diǎn)畢第估一列慢行全2籍5鳥公先里潤/潔小時，第二列場起慢誕行脾45km/緞小時納入移撥道柄范圍脂，倚保灘持香45km羊/星小時浩慢行球至悄9彈月努3蔑日父，其后恢復(fù)常倉速。鍛10策、鉆200橡8伐年疾9萄慧月容裕2楊顯日，要字點(diǎn)找18直0田分鐘，封鎖京栗下貨對K3+018個～爬K3+524榮段線路，點(diǎn)內(nèi)關(guān)進(jìn)行線路撥道勸。線路封鎖點(diǎn)床起烘6丹0喪分鐘后，接觸流網(wǎng)要默點(diǎn)銜12慢0悼分鐘，輩xx逃（不含愉）勞—乘xx戰(zhàn)南愈—綿小李莊（不含漠）間京廣下行購線、鄭北下發(fā)先場（不含欠）伐—面馬寨站廳聯(lián)描1蓮線（含）、馬泰寨站莊聯(lián)途1鈔線（含腹）交—維xx幣南（含）間京抓下貨線、話xx倉（不含閘）辱—紗馬寨站（含）傲間客聯(lián)線接觸觸網(wǎng)設(shè)備停電，飼配合線路撥移漂調(diào)整接觸網(wǎng)，赤點(diǎn)畢恢復(fù)供電廉。且行車條件：慢可距范圍京下貨脹K毀3旬+互018萍～鼓K尚3燙+扯524愚段泡共種50有6參米。點(diǎn)前一小狂時列車慢療行辜4伯5員公屑里救/觸小時，點(diǎn)畢第虛一列慢僻行巨2以5冊公彎里拔/規(guī)小時，第二列般起慢煤行總45km錯/攪小時納入窯撥道瘋慢行范圍，境保持劈45km贏/錘小時堡通過撥道地段邀2事4舞小時唇至枯9探月望3務(wù)日，其后恢復(fù)陪常速。即七、施工機(jī)械榜及勞力配備表將序號邁工作內(nèi)容虧勞力配備匹主要機(jī)械、機(jī)提具配置發(fā)1闖鋼筋加工笛勞力果4勇0抵人扎鋼筋調(diào)直機(jī)森1敞臺灑，遙BGW3鐮2致鋼筋彎曲暫機(jī)駝2柜臺杠，賞EN10昨0尊鋼筋對焊癥機(jī)腎2緒臺愿，唉BX4-20古0坊交流電焊凈機(jī)先4爆臺扎，良GQ5D計A凱切割匯機(jī)吼1起臺泄2玩挖孔樁面勞力業(yè)4瞎0新人凈本砼泵啟車縫1刊臺，砼罐車屬2跪輛等、鋼護(hù)筒墾品編3肚線路架空叮勞力秋6祝0綿人嶄軌道屠車傅1偵輛使，運(yùn)輸汽買車科6沫輛示，博ZL5武0儲裝載更機(jī)炭1絞臺膛4堆線路頂進(jìn)遭勞朗力棄8乒0愈人兩320車T傭頂鎬仁17轎臺、叛32Mp便a迷柱塞式高壓油狂泵朋、頂鐵灑5垃線路恢復(fù)伸勞力您3瀉0寇人拳16衫t壞汽車周吊歇1速臺簽，職運(yùn)輸汽武車思6活輛菊，涼ZL5爸0油裝載峽機(jī)銅1帆臺志八、椅安全、質(zhì)量保明證措施輩施工嚴(yán)格按照灌《建筑工程安物全生產(chǎn)條例》里及鐵道部、份鐵賓路局關(guān)于既有半線施工的管理窯規(guī)定組織施工卸，中開工前組織施婆工管理人員參廁加鐵路局上崗罵前安全培訓(xùn)，連并組織施工人壓員進(jìn)行安全教唱育培訓(xùn)。開工粘前進(jìn)行施工方違案的詳細(xì)交底動，確保施工人叼員人人心中有唐數(shù)，使施工全箭過程處于井然結(jié)有序，確保施廟工的安全質(zhì)量辱。途1敘、線路架空施傅工犬1.歐1予開工前，先與扣設(shè)備管理單位告簽訂《施工安祝全協(xié)議書》，姐經(jīng)鐵路局工程反指揮部、鐵路垃局安監(jiān)室及有仍關(guān)業(yè)務(wù)處核備淺后，方可開工瘦?！秴f(xié)議書》滾中要明確雙方擦的責(zé)任和義務(wù)邊，提前一個月當(dāng)向鐵路局工程濃指揮部提報列機(jī)車慢行要點(diǎn)計村劃，并轉(zhuǎn)鐵路揮局運(yùn)輸處批準(zhǔn)端，待接到鐵路旋局行車部門準(zhǔn)竄予慢行要點(diǎn)命氏令并到車站登貸記確認(rèn)，有安刷全員按《技規(guī)篇》規(guī)定設(shè)好防茄護(hù)后，方可進(jìn)烈行線路加固。唯1.復(fù)2贏工字鋼縱梁采貨用軌道車由公企司料庫運(yùn)輸至宗加固地段，利辟用天窗點(diǎn)進(jìn)行墾卸車作業(yè)。在改卸工字鋼施工磚前一個月向鐵波路局提報要點(diǎn)鵲計劃，經(jīng)鐵路外局行車部門批念準(zhǔn)后，方可進(jìn)過行施工作業(yè)。飛施工負(fù)責(zé)人在掃天窗時間前通贈過項目部駐站姿聯(lián)絡(luò)員與車站片聯(lián)系，在接到饑路局列車調(diào)度個員批準(zhǔn)后，方待可進(jìn)行施工作駛業(yè)。施工負(fù)責(zé)淹人對裝卸工字累鋼要點(diǎn)作業(yè)，梁必須親自組織沾、精心安排、值點(diǎn)內(nèi)完成，及重時消點(diǎn)。主體獲施工完畢后拆猾除縱梁和卸工創(chuàng)字鋼作業(yè)程序繪相同。幼1.怕3奉開挖縱梁支點(diǎn)厘土方、穿設(shè)橫畜抬梁前，要先貢挖設(shè)探溝對路僅基內(nèi)部電纜、嚼光纜等線路設(shè)這備及附屬物進(jìn)支行調(diào)查，對影脹響線路加固施慧工的線路設(shè)備責(zé)、附屬物妥善恨防護(hù)。具體防嘴護(hù)施工嚴(yán)格按字照農(nóng)xx麗鐵路局工程指蛇揮部首與各相關(guān)設(shè)備仍管理單位確認(rèn)既的措施執(zhí)行，泡與設(shè)備管理單凍位作好施工配偵合工作。叮1.孤4遼穿設(shè)抬梁、挖款空道碴要平整臉順直，每枕木尿盒穿插一根進(jìn)億行。每組橫抬拾梁由卷揚(yáng)機(jī)配牧合人工穿設(shè)后舉，抬梁頂與枕英木底、軌底泉用去硬雜木板填牢諷。德1.誓5正縱、橫梁設(shè)好庫后，股道與縱撒梁間，每往隔愈2昏～瘋3m峰用螺8×賺8cm掛的方木支撐支調(diào)牢，以增強(qiáng)線障路加固的整體因能力，保證線隸路不產(chǎn)生橫向牲位移。最1.險6榴在線路加固的搖自始至終都要暮設(shè)線路工，對躬股道的水平、折方向、軌距進(jìn)弓行檢查并校正潔，尤其每通過爛一次列車要進(jìn)禽行一次整修，浩直到頂進(jìn)完畢群、線路加固拆麥除。同時設(shè)線柱路防護(hù)員對加瑞固施工人員的組人身安全進(jìn)行爆防護(hù)。傅1.李7餡線路加固開始俗，全體防護(hù)人燥員和安全質(zhì)量澇人員要全部進(jìn)凳入工作狀態(tài)。壁穿抬梁時挖出面的道碴要及時壽清除，防止將盡道碴及其它雜贊物粉隨意堆置，造怠成侵限，影響便行車安全。慈1.股8顛防護(hù)人員要及飽時辨清來行列碧車，用號角和疏喇叭提醒施工財人員及時下道縣，防止造成人走員傷害事故?；碥嚂r，必須杜停止作業(yè)，并顫保證施工機(jī)具矛、材料不得侵喘入限界。揀1.果9鹽按規(guī)定設(shè)置測峽速儀，保證測飾速儀處于良好厚狀態(tài)，檢測列少車運(yùn)行速度，昨防止超速。券1.1植0蜓對職、民工所匹使用的撬棍、溫扳手要加絕緣虧套，防止一切僵鐵報制機(jī)具材料同蹲時接觸兩股道閱鋼軌，致使軌兩道電路短路，馬影響行車。噸1.1讓1迷自線路加固開倚始后，應(yīng)設(shè)線皆路維修和線路另加固設(shè)備的維占修人員，維修束人員應(yīng)由線路帽工擔(dān)任，應(yīng)對撲線路、縱橫梁喝的工作狀態(tài)、陳木楔、吊軌卡帳等現(xiàn)象進(jìn)行整莫治維修，并有姿檢查交接記錄教和值班領(lǐng)導(dǎo)的獻(xiàn)簽認(rèn)，并接受跌上級領(lǐng)導(dǎo)的檢番查。蹈1.1字2殊為確保線路架置空加固的整體么安全可靠，施吼工階段，我施辛工單位準(zhǔn)備委臂托鐵路局橋檢手隊對整體線路速架空結(jié)構(gòu)進(jìn)行婚橫向振幅檢測匆，發(fā)現(xiàn)超限，咳立即停止施工歪并采取有效措請施加固。拉1.13當(dāng)在摩頂進(jìn)波挖土?xí)r，隨時奮掌握土坡的平刺整，并保持與更刃角坡度一致滲；拴挖土頂寬嚴(yán)禁暫超過凡7.們5父米遠(yuǎn)，興實際頂寬按確5勾米顛考慮。唇派專人負(fù)責(zé)此響項工作，每挖句一程，測量一閃次，保證橫抬輛梁有效跨度不述超過賽5式米姨。賺同時在箱頂勁和縱梁之間貧設(shè)置枕木垛竿（劃2.5*酷2.5m注）紹控制橫梁有效瞞跨度，必要時跡沿箱涵丹8.15m揀的全寬度、頂?shù)钸M(jìn)方愚向落4負(fù)—驗5m軋的間距控制。丙1.14膨以下族情況今應(yīng)術(shù)立即停止挖土長：踏當(dāng)頂進(jìn)至鐵路啦線路底下，并碌有列車通過時廚；魂頂進(jìn)的機(jī)械設(shè)吉備出現(xiàn)故障時劉；把1.1堪5猛挖土工作與觀灌測工作緊密配轟合，根據(jù)涵身責(zé)頂進(jìn)時的偏差兔情況，隨時改堆進(jìn)挖土方法。州1.1粘6岸每酸2董米怠高一個臺階版進(jìn)行土方開挖炮，揉機(jī)械為主、人拒工為輔。著采用機(jī)動翻斗繞車從洞內(nèi)經(jīng)活嫩動車道將土運(yùn)野出，并直接裝樸卸，避免倒運(yùn)就。嶺杏2號、恢復(fù)線路施州工啟2傲.包1爬現(xiàn)澆完成達(dá)強(qiáng)束度后再回填恢治復(fù)，抽抬梁和魔吊軌必須按要五求進(jìn)行，不得屢減少作業(yè)程序未。拆除的縱梁使、吊軌、抬梁策等材料都要及卵時運(yùn)出股道外介，不得侵入限贈界，危及行車眾安全。死2糾.2聯(lián)頂進(jìn)就位后，池箱涵南北兩側(cè)屢路基松土及時復(fù)用碎石土回填趕處理，痰箱涵頂部搖至道床下森0.8周米訂采用濁6煩%筒水泥穩(wěn)定土價每熱15cm尤一層款（平板評振動夯該）夯實敗，并檢測壓實亮度，同時報監(jiān)詞理檢查痛；恢復(fù)線路，希必須按線路維曲修規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)維籮修，在未交驗申前按協(xié)議要求銜履行職責(zé)?？?.繡3賣恢復(fù)線路所用顏的道碴必須使熔用伸I頭級道碴，且應(yīng)也道床飽滿，邊扒坡整齊穩(wěn)定，半其厚度不少于繡30cm亦，線路平順。遲3業(yè)、挖孔樁飽及承臺撇施工甜挖孔樁蠶及承臺銅應(yīng)在慢行期間姨施工心，并絨嚴(yán)禁線路一側(cè)僵同時窄進(jìn)行倚。如遇軟土、時流沙等軟弱地花層，要適當(dāng)加閘深至硬土層。聞混凝土灌筑要資振搗密實，必屆要時可做加筋酒處理。昌承臺模板宇在碌位于枕木頭位怨置處采用降鋼模介，另兩側(cè)采用絮木枕速，木枕同時起眠到加固線路的慌作用，巷確保線路的穩(wěn)傲定。趟九、架空期間告安全預(yù)想及安鏟全檢查方案那1秒、架空期間安俘全預(yù)想竹本常著客“燦安全第一、預(yù)塞防為主、綜合榜治回理嬌”繡的方針以及確皺保行車絕對安蘋全的指導(dǎo)思想費(fèi)。我方在架空庭及頂進(jìn)的全過漏程中成立安全族預(yù)想小尤組：組長：高文煜推副組長：劉安芝源朝組員：王錫恩腿、宣學(xué)章、彭塌如慧、劉百興離、劉增奎、彭咸超宇、劉進(jìn)忠豈。顯在整個架空頂優(yōu)進(jìn)期間，安全隔預(yù)想小組根據(jù)壯本項目安全控嬌制管理計劃中屯的高、中度風(fēng)到險清單，確定住針對和既有線共行車安全有關(guān)怠的風(fēng)險因素，久提前做好安全無教育、預(yù)防、姑防護(hù)等相關(guān)措浙施，把安全隱貞患消滅在施工泡之前。泊同時根據(jù)施工鞠期間的安全管藏理工作不定期截的作出安全形絹勢的評估，把鍵安全制度落實株情況、安全措塞施執(zhí)行情況、變重點(diǎn)安全問題查監(jiān)控情況作為酬評估重點(diǎn)，把著重要安全問題蜻暴露出來，同體時有針對性地犁確定眼前及以英后的安全注意序重點(diǎn)和需要采跪取的安全措施父。遲2丹、架空期間安娘全檢查方案帆架空期間安全童檢查分為定期氣檢查、不定期芬檢查和專項檢嚴(yán)查。訴由安全預(yù)想小德組負(fù)責(zé)。喪安全檢查方案害內(nèi)容：壓根據(jù)本項目的乒安全控制管理頂計劃和安全預(yù)估想小組對安全甚問題的評估結(jié)店果和意見開展疼工作，采用目咬測、量測、詢掙問、檢算、監(jiān)浪測等手段進(jìn)行趴，步對重大安全隱小患問題作重點(diǎn)呀、全面埋檢查蛙。瞧架空期間重大技安全隱患有：盟坍塌事故、斷鴨軌事故、高處秤墜落事故、慕突發(fā)停電事故次，以及設(shè)備材民料侵限、線路王橫移等。授安全預(yù)想小組蒸對這些重大安工全隱患注在整個架空頂孟進(jìn)期間要始終尺保持警惕，發(fā)抓現(xiàn)事故苗頭，譽(yù)立即采取措施濕進(jìn)行處理。記十秀、突發(fā)事件應(yīng)鑼急預(yù)案館1滔、坍塌事故應(yīng)賀急預(yù)案趕發(fā)生施工坍塌血事故，為有效鍋防止事故擴(kuò)大辯，降低員工生賞命危險，最大卻限度減少歸對行車影響親，特制定本預(yù)幟案。腐項目部成立應(yīng)穩(wěn)急響應(yīng)指揮小壽組，負(fù)責(zé)指揮微及協(xié)調(diào)工作。枝組長：衰敞高文煜徑下、惰吊副組長：清鄧建國茂成員：福梅王錫恩鐘寸、狀彭如慧克、炊劉安源吼、朵司劉進(jìn)忠貧、騙趙梧棵、欲彭超宇阿。功具體分工如下葬：譜a通、法木高文煜犧撞負(fù)責(zé)立即組織走人員進(jìn)行搶救懸傷員。遇b隊、底近王錫斑恩貓帳負(fù)責(zé)組織人員斤進(jìn)行塌方處理慨，清理土方或豎雜物。紡c芹、盆縣劉安源、趙乏梧掙蜻負(fù)責(zé)立即組織鮮同醫(yī)院、勞動悅部門全及鐵路局相關(guān)蔽業(yè)務(wù)部門高的聯(lián)系，說明輸詳細(xì)事故地點(diǎn)沿、事故情況，的并派人到路口初接應(yīng)。拾d名、欣盛劉進(jìn)忠夢肥負(fù)責(zé)現(xiàn)場物資該、車輛的調(diào)度生。茄具體措施如下資：釣a乞發(fā)生坍塌事故粥后，應(yīng)立即報桑告應(yīng)急搶險指衫揮小組，由項五目經(jīng)理濃負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指斃揮。發(fā)現(xiàn)事故屆發(fā)生人員首先段高聲呼喊，通謀知現(xiàn)場安全員趴，并由安全員垂組織施工人員挺緊急撤離至安瓦全區(qū)域。如有莫人員受傷，立滋即撥家打鬧“岡12訓(xùn)0高”們急救中心電話著取得聯(lián)系，詳饒細(xì)說明事故地皇點(diǎn)、嚴(yán)重程度歲，并派人到路形口接應(yīng)。消b就第一時間和鐵盼路局相關(guān)業(yè)務(wù)夸部門取得聯(lián)系治，詳細(xì)說明事味故發(fā)生地點(diǎn)、闖對線路影響程宜度，休保護(hù)好施工現(xiàn)也場，啦并及時按照相忌關(guān)業(yè)務(wù)部門的蘆要求進(jìn)行線路膝加固處理，把羽對線路和行車釀的影響降到最匆低。新c慌在向有關(guān)部門由電話求救的同擴(kuò)時，對受傷人展員在現(xiàn)場安全望地帶采取可行扮的應(yīng)急搶救，鞋如現(xiàn)場包扎止建血等措施。防粱止受傷人員流范血過多造成死吧亡事故發(fā)生。果對呼吸、心跳窩停止的傷員予別以心臟復(fù)蘇。鉗d梯若陰事故嚴(yán)重，要母立即上報公司及及有關(guān)部門，岔并啟動公司應(yīng)田急救援預(yù)案。丈e承如有人員被掩塔埋，要采取有奸效安全防護(hù)措擊施后，組織人要員按部位進(jìn)行久人員搶救，盡至快解除重物壓捎迫，減少傷員辦擠壓綜合證的違發(fā)生，并將其孤轉(zhuǎn)移至安全地?fù)芊?，防止事故畝發(fā)展擴(kuò)大。角f憂腳手架發(fā)生坍莫塌事故后，要滅按預(yù)先分工進(jìn)新行搶救，班組中長組織所有架泰子工進(jìn)行倒塌及架子的拆除和己拉牢工作，并植防止其他架子已的倒塌，若有款人員被砸，應(yīng)發(fā)首先搶救被砸浴人員。褲g鞏在沒有人員受蠻傷的情況下，不現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)耕根據(jù)實際情況粉研究補(bǔ)蹤救措施，在確脂保人員生命安具全的前提下，擴(kuò)組織恢復(fù)正常劣施工秩序。郵h舌項目部安全員駕應(yīng)對本次倒塌遙事故進(jìn)行原因治分析，制定相攏應(yīng)的糾正措施穩(wěn)，認(rèn)真填寫傷賊亡事故報告表況、事故調(diào)查等麥有關(guān)處理報告短，并上報上級瑞有關(guān)部門。應(yīng)急物資：而常備藥品：消濁毒用品、急救災(zāi)物品（繃帶、梨無菌敷料）及斃各種常用小夾描板、擔(dān)架、止誠血袋、氧氣袋市等。凍道碴壞50m財3遣、鋼筋混凝土糠枕謙木鄭2全0隆根、撬額棍參2沃0鋪根、鐵進(jìn)锨豪3名0剖把沉、爹4赴3落鋼軌（鵝12.5m捎）崇8板根、扣件和墊雷圈霧10辛0咽套等。注意事項：岸事故發(fā)生后，糠應(yīng)隨時和醫(yī)院啟、鐵路局相關(guān)庸業(yè)務(wù)部門、勞緣動局等部門保風(fēng)持聯(lián)系。嫩2或、賽鋼軌折斷（焊載縫）應(yīng)急預(yù)案骨發(fā)生魄鋼軌折斷賄（焊縫）碑事故，為有效帽防止事故擴(kuò)大揮，最大限度減戀少胖對行車影響具，特制定本預(yù)意案。悲項目部成立應(yīng)眨急指揮小組。罪組長：扎鑼高文煜玩的、耗概副組長：妹王錫恩濟(jì)成員：態(tài)彭如慧耍、妥劉安源巖、策劉進(jìn)忠浩、顫彭超宇醬、套趙悟獵、測宣學(xué)章咐、柳肖保林欄。聽具體分工如下透：鏈a領(lǐng)、拌免高文煜鞏仆負(fù)責(zé)瞞全面指揮派。玻b響、威模王錫著恩倉積負(fù)責(zé)組織人員餡現(xiàn)場睡進(jìn)行緊急刷處理但。亞c橫、抬叮劉安源、趙幸梧纖擴(kuò)負(fù)責(zé)立即邊同瞞鐵路局相關(guān)業(yè)睛務(wù)部門嘉的聯(lián)系，說明塘詳細(xì)事故地點(diǎn)群、事故情況，籃并派人到路口瓣接應(yīng)。猜d槳、在興劉進(jìn)忠屠戴負(fù)責(zé)現(xiàn)場物資魄、車輛的調(diào)度朝。兆具體措施如下豎：技a揀現(xiàn)場防護(hù)人員崗立即使用列車協(xié)無線調(diào)度電話犯等通訊設(shè)備通臟知車站卵駐站聯(lián)絡(luò)員候，并在故障地處點(diǎn)設(shè)置停車信樓號下。賢如遇降霧、暴陪風(fēng)雨（雪）、堪揚(yáng)沙等惡劣天什氣或夜間，佛現(xiàn)場點(diǎn)燃火炬王。克b搶緊急處理：當(dāng)拆鋼軌斷縫不大肆于帶50mm非時，在斷縫處聚上好夾板或臌鉗包夾板，用急遙救器固定，在據(jù)斷縫前后各奏50m困擰緊扣件，并岸派人看守，限阻速啟5km/h野放行列車。當(dāng)遮鋼軌斷縫小于繩30mm含時，放行列車賤速度可棋為穿1雨5辣—晌25km/h哨。敵c惕臨時處理：鋼剛軌折損嚴(yán)重或想斷縫大于法50mm粉，呈以及緊急處理沸后，盡不能立即焊接支修復(fù)時，應(yīng)封估鎖線路，切除量傷損部分，兩振鋸口間插入長即度不短于肅6m摔的同型鋼軌，倆軌端鉆孔，上怒接頭夾板，咳用思10.痛9渾級螺栓擰緊。芝在短軌前后各比50m嗽范圍內(nèi)，擰緊齡扣件后，按正待常速度放行列填車，但不得大尊于帆160km/鼓h苦。恢d鼓采用小型氣壓昂焊或移動式接圾觸焊時，插入沸短軌長度應(yīng)等蒸于切除鋼軌長源度加扛上取2受倍頂鍛量。先承焊好一端，焊戲接另一端時，目先張拉膏鋼軌，使斷縫式兩側(cè)標(biāo)記的距逢離等于原丈量繭距離減去斷縫紐值加頂鍛量后圾再焊接。應(yīng)急物資：鏈道碴彼20m蜂3映、鋼筋混凝土栗枕拐木稱2川0乏根、撬施棍港2陡0診根、鐵嫌锨膀3澤0吐把犯、棗5激0質(zhì)短軌（長鍬6m比）后8晨根、聯(lián)結(jié)零件算（扣件、夾板征、墊圈鑼）孔5耍0墓套造、小型氣壓誕焊影1童臺、移動式接左觸春焊煙1無臺艱。注意事項：貫臨時處理或緊仔急處理時，應(yīng)曠先在斷縫兩側(cè)乒軌頭非工作邊嘴做出標(biāo)記，標(biāo)添記間距離約為甚8m勢，并準(zhǔn)確丈量稻兩標(biāo)記碼間的距離和軌覽頭非工作邊一怨側(cè)的斷縫值，自做好記錄。丹在線路上焊接襯時氣溫不應(yīng)低松于落0雹0悔c嗽，放行列車時光，焊縫溫度應(yīng)專低于須30籮0禾0怠c趴。槍3引、線路橫移事坐故應(yīng)急預(yù)案禍發(fā)生愚線路橫移點(diǎn)，為有效防止批事故擴(kuò)大，最刑大限度減少浩對行車影響沈，特制定本預(yù)蘆案。失項目部成立應(yīng)州急指揮小組。測組長：秧線高文煜根變、勢偽副組長：品王錫恩教成員：妄彭如慧條、突劉安源口、蘿劉進(jìn)忠閱、食彭超宇稠、兩趙悟擺、燕宣學(xué)章案、杜肖保林戶。膜具體分工如下準(zhǔn)：押a肌、攻丘高文煜位現(xiàn)負(fù)責(zé)垮全面指揮蹤。技b跡、銷疊王錫諷恩昨林負(fù)責(zé)組織人員蛋現(xiàn)場進(jìn)行緊急朗處理熄。品c君、箏畜劉安源、趙情梧閉猴負(fù)責(zé)立即距同鐵路局相關(guān)豆業(yè)務(wù)部門宜的聯(lián)系，說明貫詳細(xì)事故地點(diǎn)伸、事故情況，通并派人到路口就接應(yīng)。己d潮、肚詞劉進(jìn)忠驟膠負(fù)責(zé)現(xiàn)場物資殘、車輛的調(diào)度職。浙具體措施如下適：修a企現(xiàn)場立即停止危頂進(jìn)、挖土等耳一切施工作業(yè)捆，以防事故擴(kuò)釀大化。屈b少第一時間和鐵皂路局相關(guān)業(yè)務(wù)賀部門取得聯(lián)系目，詳細(xì)說明事無故發(fā)生地點(diǎn)、施對線路影響程冤度，保護(hù)好施箭工現(xiàn)場，并及藍(lán)時按照相關(guān)業(yè)薪務(wù)部門的要求敢進(jìn)行線路加固旋處理包。稅c縣派線路工對橫困移線路進(jìn)行詳胞細(xì)檢查榨并制定切實可統(tǒng)行的措施防止億事故擴(kuò)大，同益時進(jìn)行線路恢畝復(fù)的實施購，把對線路和扣行車的影響降難到最低。跌d脖項目部射施工和技術(shù)人撥員隊?wèi)?yīng)對嫁線路橫移烘事故進(jìn)行原因掏分析，制定相浸應(yīng)的糾正措施染，認(rèn)真填寫事永故報告表、事屬故調(diào)查等有關(guān)亭處理報告，并特上報上級有關(guān)闖部門。應(yīng)急物資：雙道碴喜100m散3非、鋼筋混凝土鉛枕井木薯5交0萬根、撬孔棍敬4分0脫根、鐵胞锨勞4并0精把延、類4緩3麥鋼軌（景12.5m默）扔1懶0瞇根、扣件和墊移圈抓15潛0必套等。活注意事項：發(fā)完生線路橫移事蔬故后，應(yīng)隨時藥和鐵路局相關(guān)壞業(yè)務(wù)部門（運(yùn)裳輸處、安監(jiān)室浪、工務(wù)處）保牛持聯(lián)系。衰4孕、尊脹軌跑道應(yīng)急舉