一建市政實(shí)務(wù)考點(diǎn)全集

一建市政實(shí)務(wù)考點(diǎn)全集

一級(jí)建造師市政工程考點(diǎn)全集

市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理

1）成本最優(yōu)化原則：在項(xiàng)目落各個(gè)環(huán)節(jié)上落實(shí)相應(yīng)的措施，最大限度地合理降低成

本。

2全企業(yè)、全員和全過程的成本管理。

3）成本管理責(zé)任制原則：通過層層分解，下達(dá)成本責(zé)任目標(biāo)，達(dá)到各負(fù)其責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)

理對(duì)企業(yè)下達(dá)的成本指標(biāo)負(fù)責(zé)。

4）成本管理有效化原則：以最少的投入獲得最大的產(chǎn)巾，以最少的人力完成成本管理

工作。

5）成本管理科學(xué)化原則：采用科學(xué)的方法進(jìn)行管理。2、市政公用工程施工項(xiàng)目成木

管理基礎(chǔ)工作：

1）加強(qiáng)成本管理觀念：

2）加強(qiáng)定額和預(yù)算管理：完善的定額資料、做好施工預(yù)算和施工圖預(yù)算是施工項(xiàng)目成

本管理的基礎(chǔ)。

3）完善原始記錄和統(tǒng)計(jì)工作：項(xiàng)目施工中的工、料、機(jī)和費(fèi)用開支，都要及時(shí)、完

整、準(zhǔn)確的原始記錄。

4）建立健全責(zé)任制度：如計(jì)量驗(yàn)收、考勤、原始記錄、統(tǒng)計(jì)、成本核算分析、成本目

標(biāo)等責(zé)任制，是實(shí)現(xiàn)有效的全過程成本管理的保證和基礎(chǔ)。

理人員配合，增加工程收入；③及時(shí)反饋和研究工程發(fā)生的變更，做好索賠，保證工程

收入；④參與對(duì)外的經(jīng)濟(jì)合同談判和決策，嚴(yán)格控制分包，確實(shí)做到“以收定支”。

2）工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任：①根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場(chǎng)平

面，為正確施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件；②嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，確保工程質(zhì)量減少零星修補(bǔ)，

消滅質(zhì)量事故，降低質(zhì)量成本；③根據(jù)工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求，運(yùn)用企業(yè)自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采

用實(shí)用、有效的技術(shù)組織措施和合理化建議，走經(jīng)濟(jì)和技術(shù)相結(jié)合的道路為提高經(jīng)濟(jì)效益

開拓途徑；④嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事

故，將事故成本減少到最低。

3）材料人員的成本管理責(zé)任①.大宗材料采購(gòu)和構(gòu)件加工，要進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)擇優(yōu)選

擇。②.對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)材料，要準(zhǔn)確計(jì)量，認(rèn)真驗(yàn)收。③.要做到降低采購(gòu)成本和減少采購(gòu)過

程中的管理?yè)p耗；④.根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)組織材料、構(gòu)件的供應(yīng)，防止因停工待料

造成損失；⑤.在施工過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度，控制材料消耗，同時(shí)做好余料

的回收和利用；⑥.周轉(zhuǎn)材料要及時(shí)回收、退場(chǎng)、節(jié)省租費(fèi)，提高利用率；⑦.根據(jù)生產(chǎn)需

要合理安排材料儲(chǔ)存，減少資金占用率。

4）機(jī)械人員的成本管理責(zé)任：①根據(jù)工程特點(diǎn)和施工方案合理選擇機(jī)械的型號(hào)規(guī)格和

數(shù)量；②根據(jù)需要安排機(jī)械施工，減少機(jī)械使用成本；③嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，使機(jī)械

在施工中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

5節(jié)約工資性支出；②控制非生產(chǎn)性開支；③管好用好行政辦公財(cái)產(chǎn)物資，防止損壞和

流失；④安排好后勤服務(wù)，在節(jié)約的前提下，滿足生活需要。

3

依據(jù)。

（-）成本計(jì)劃（三）成本控制（四）成本核算（五）成本分析（六）成本考核

1）在施工合同簽訂后，由企業(yè)根據(jù)合同造價(jià)、施工圖和投標(biāo)文件中的工程量清單，確

定正常情況下的企業(yè)管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)和制造成本；

2）將正常情況下的制造成本確定為項(xiàng)目經(jīng)理的可控成木，形成項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任目標(biāo)成

本。

（施工成本管理需要哪些步驟）？

成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核。

答：它是施工項(xiàng)目成本決策及成本計(jì)劃的依據(jù)

7、施工成本管理如何控制？

就是根據(jù)成本計(jì)劃，及時(shí)分析工程實(shí)施過程中的實(shí)際成本與計(jì)劃成本之間的差異，提供

反饋信息，以更及時(shí)調(diào)整，消除施工過程中的損失浪費(fèi)現(xiàn)象，保證項(xiàng)目成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

420030市政公用工程施工項(xiàng)目合同管理P167

1、施工項(xiàng)目合同的主體是發(fā)包方和承包方，由其法定代表人行使的法律行為。

2、必須以書面的形式建立施工合同、分包合同、洽商變更關(guān)系和記錄，并應(yīng)簽字確

認(rèn)。

3承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。

4、項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)及時(shí)掌握合同變更情況：如工程量增減、質(zhì)量及特性變更，工程標(biāo)高、

基線、尺寸等變更，施工順序變化，永久工程附加工作、設(shè)備、材料和服務(wù)的變更等。

5

6、合同終止后，承包方應(yīng)做的評(píng)價(jià)工作應(yīng)包括：合同訂立情況評(píng)價(jià)、合同履行情況評(píng)

價(jià)、合同管理工作評(píng)價(jià)、合同條款評(píng)價(jià)。

7、一般施工合同均分為通用條款、專用條款和協(xié)議書三部分。

1

8、發(fā)標(biāo)和投標(biāo)時(shí)間間隔根據(jù)需要制定，最短時(shí)間間隔不得少于20d。

1）建設(shè)工程己列入年度建設(shè)計(jì)劃；

2）建設(shè)用地和工程報(bào)建手續(xù)完備；

3）具有工程勘察設(shè)計(jì)、施工所需要的基本資料；

4）建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí)；

5）參照上述程序進(jìn)行分包招標(biāo)。

2、索賠必須以合同為依據(jù)，按施工合同文件有關(guān)規(guī)定辦理；

3、準(zhǔn)確、合理地記錄索賠時(shí)間和計(jì)算費(fèi)用及工期。

要有正當(dāng)?shù)乃髻r理由，且有索賠事件發(fā)生時(shí)的有效證據(jù)。在合同實(shí)施過程中，凡不屬于

承包方責(zé)任導(dǎo)致項(xiàng)目拖延和成本增加事件發(fā)生后的28d內(nèi)，必須以正式函件通知監(jiān)理工程

師，逾期申報(bào)時(shí)，監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕承包方的索賠要求。

2

3）監(jiān)理工程師審核承包方的索賠申請(qǐng)，于28d內(nèi)給予答復(fù)，或要求承包方進(jìn)一步補(bǔ)充

索賠理由和證據(jù)。監(jiān)理工程師在28d內(nèi)未予答復(fù)或未對(duì)承包方作進(jìn)一步要求，視為該項(xiàng)索

賠已經(jīng)認(rèn)可。

4）索賠事件持續(xù)進(jìn)行時(shí)，承包方應(yīng)當(dāng)階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向，在索賠事件

終了后28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師提出索賠的有關(guān)資料和最終索賠報(bào)告。

11工期索賠和費(fèi)用索賠。

按中標(biāo)通知書后第29d為索賠起算日，收到圖紙及相關(guān)資料的日期為索賠結(jié)束日。該類

項(xiàng)目一般只進(jìn)行工期索賠。

在惡劣氣候條件開始影響的第一天為起算日，惡劣氣候條件終止日為索賠結(jié)束日。臺(tái)

風(fēng)、特大暴雨給索賠，季節(jié)性大雨不給索賠。

地質(zhì)情況、軟基處理等。

征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等而引起的索賠。

同期紀(jì)錄，每天均應(yīng)有記錄，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的簽認(rèn)。還應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)照片、錄像資

料。

導(dǎo)致費(fèi)用增加的項(xiàng)目及所用的工作人員、機(jī)械、材料數(shù)量、有效票據(jù)等。

15、最終報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1）索賠申請(qǐng)表2）批復(fù)的索賠意向書3）編制說明4）附件

1）承包方應(yīng)建立、健全工程索賠臺(tái)帳或檔案

2）索賠臺(tái)帳應(yīng)反映索賠發(fā)生的原因、時(shí)間、索賠意向提交時(shí)間、索賠結(jié)束時(shí)間、索賠

申請(qǐng)工期和金額。監(jiān)理工程師審核結(jié)果，發(fā)包方審批結(jié)果等內(nèi)容。

3）對(duì)合同工期內(nèi)發(fā)生的每筆索賠均應(yīng)及時(shí)登記。

17、計(jì)量工程師拒絕承包方提出的超范圍強(qiáng)夯的工程量的計(jì)量支付是否合理？為什么？

答：拒絕是合理的。其理由：第一，該部分的工程量超出了設(shè)計(jì)施工圖的要求，即超出

了合同規(guī)定的范圍，不屬于計(jì)量工程師計(jì)量的范圍。計(jì)量工程師無權(quán)處理合同以外的工程

內(nèi)容。第二，監(jiān)理工程師認(rèn)可的是承包方保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施，技術(shù)措施費(fèi)用應(yīng)由承

包方自行承擔(dān)。

18、工程變更部分的合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么確定。

答：1）合同中有適用于變更工程的價(jià)格，按已有價(jià)格計(jì)價(jià)。

2）合同中只有類似工程的價(jià)格，可參照類似價(jià)格變更合同價(jià)款。

2

3）合同中即無適用價(jià)格又無類似價(jià)格，由承包方提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格，計(jì)量工程師批

準(zhǔn)執(zhí)行。

19、監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理承包方提出的延長(zhǎng)工期和費(fèi)用補(bǔ)償?shù)乃髻r？為什么？

答：1確實(shí)已造成實(shí)際損失。

2）雨后土壤含水過大，無法強(qiáng)夯，其損失的索賠不京戲賠償。是有經(jīng)驗(yàn)的承包方應(yīng)能

夠預(yù)測(cè)到而且應(yīng)該采取措施加以避免的。其責(zé)任在承包方，因此不給索賠。

420040市政公用工程施工組織設(shè)計(jì)P172

1）必須在施工前編制；

2）必須有上一級(jí)負(fù)責(zé)人審批，并加蓋公章，填寫審批表，有變更時(shí)要及時(shí)辦理變更審

批。

3）施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)組織科學(xué)，技術(shù)先進(jìn)，費(fèi)用經(jīng)濟(jì)。

1）工程概況、工程規(guī)模、工程特點(diǎn)：

①具有多專業(yè)工程交錯(cuò)、綜合施工的特點(diǎn)；②有舊工程拆遷、新工程同時(shí)建設(shè)的特點(diǎn)；

③有與城市交通、市民生活相互干擾的特點(diǎn)；④有工期短以減少擾民、減少對(duì)社會(huì)干擾的

特點(diǎn)；⑤有施工用地緊張、用地狹小的特點(diǎn)；⑥有施工流動(dòng)性大的特點(diǎn)等。工程概況應(yīng)

明確工期要求和參建單位。（05年考點(diǎn)）

2）施工平面布置圖：施工平面布置圖有明顯的動(dòng)態(tài)性特性。（05年考點(diǎn)）

3）施工部署和管理體系：

施工部署包括：施工階段的區(qū)劃安排、進(jìn)度計(jì)劃、工、料、機(jī)、運(yùn)計(jì)劃。

管理體系包括：組織機(jī)構(gòu)設(shè)置，項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工管理負(fù)責(zé)人及各部門主要

負(fù)責(zé)人等崗位職責(zé)、工作程序等。

4）質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)：在多個(gè)專業(yè)工程綜合進(jìn)行時(shí)，工程質(zhì)量常常會(huì)相互干擾因而設(shè)計(jì)質(zhì)

量總目標(biāo)和分項(xiàng)目標(biāo)時(shí)，必須嚴(yán)密考慮工程的順序和相應(yīng)的技術(shù)措施。

5）施工方案及技術(shù)措施：

施、四新技術(shù)措施以及所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。（06考點(diǎn)）

6）安全、文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗措施以及輔助、配套的施工措施。

料、新方法可能影響質(zhì)量安全的工程施工項(xiàng)目，要制定專項(xiàng)施工方案，以確保工程質(zhì)

量、施工安全。

2版增

基礎(chǔ)開挖深度大于5m,或深度未超過51n但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜，地下水位在開挖

面之上的工程。

5m的基坑（槽）開挖工程。

、水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)和特殊結(jié)構(gòu)模板工程。

24m落地式腳手架；②附著式升降腳手架；③懸挑式腳手架；④門式腳手架；⑤掛腳手

架；⑥吊籃腳手架；⑦拆卸平臺(tái)。

6m深度以上邊坡工程；⑥大江大河導(dǎo)流、截流工程。

1）充分分析工程規(guī)模、特點(diǎn)及設(shè)計(jì)意圖，抓住工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)。抓住工程施工的主

要矛盾，作為編制專項(xiàng)方案依據(jù)。

2）專項(xiàng)設(shè)計(jì)與計(jì)算驗(yàn)算：對(duì)于模板支架、基坑支護(hù)、降水、施工便橋、構(gòu)筑物推進(jìn)、

沉井、軟基處理、預(yù)應(yīng)力張拉、大型構(gòu)件吊裝、混凝土澆筑、設(shè)備安裝等分項(xiàng)工程，應(yīng)按

規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、強(qiáng)度等內(nèi)容的核算。

3）對(duì)施工方法和施工工藝進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選，對(duì)于關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)詳細(xì)分析、論證，確定

工藝操作方法，材料要求，技術(shù)質(zhì)量控制指標(biāo)和安全保障措施，以便能指導(dǎo)施工，同時(shí)考

慮季節(jié)施工的影響，制定冬雨季施工措施。

4）對(duì)工程進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別評(píng)價(jià)和分級(jí)，實(shí)行危險(xiǎn)源分級(jí)管理，針對(duì)重大危險(xiǎn)源必須制

定切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案。

5）制定工程的變形監(jiān)測(cè)控制、支護(hù)監(jiān)測(cè)控制措施，確保施工安全。

6）制定工程試驗(yàn)檢驗(yàn)方法和計(jì)劃。

7）制定切實(shí)可行的安全措施。

3

專項(xiàng)方案由施工單位專業(yè)工程技術(shù)人員編制，施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員和監(jiān)理

工程師進(jìn)行審核，審核合格后，由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽任后實(shí)

施。

6、對(duì)以下工程專項(xiàng)方案尚需組織專家進(jìn)行論證審查，專家組應(yīng)不少于5人，根據(jù)專家

組的書面結(jié)論審查報(bào)告，施工企業(yè)進(jìn)行完善，施工企、業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽認(rèn)后

方可實(shí)施：

1）深基坑工程：開挖深度超過5m

2）地下暗挖工程：暗挖工程遇到溶洞、暗河、淤泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜或周邊管線復(fù)雜

的工程。

3）高大模板工程：水平佐構(gòu)件模板支撐體系高度超過8m,或跨度大于18m

4）30m以上高空作業(yè)的工程。

5）大江、大河深水作業(yè)工程。

6）大江大河導(dǎo)流、截流工程。

7、市政公用工程施工期間交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)原則

1、確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域；

2、保證交通流量高峰期的需要；

3、獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)。

（嚴(yán)格來說，應(yīng)見教材第三章的內(nèi)容《城市道路管理?xiàng)l例》市政工程行政主管部門和公

安交通部門的批準(zhǔn)）

8、市政公用工程施工期間交通導(dǎo)行的安全保證措施

1、嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍；

2、統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志路障、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)；

3、嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間；

4、對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂《施工交通安全責(zé)任合

同》

420050市政公用工程造價(jià)組成P177此部分考點(diǎn)較少，一般出選擇題

1、投資控制的重點(diǎn)在于投資決策階段和初步設(shè)計(jì)階段。

3、建設(shè)工程總概算由各單項(xiàng)工程綜合概算、工程建設(shè)其他費(fèi)用以及預(yù)備費(fèi)用概算匯總

而成。

1）是編制建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃、確定和控制建設(shè)項(xiàng)目投資的依據(jù)。

設(shè)計(jì)概算一經(jīng)批準(zhǔn)，將作為控制建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額。竣工結(jié)算不能突破施工圖預(yù)

算，施工圖預(yù)算不能突破設(shè)計(jì)概算。如果由于設(shè)計(jì)變更等原因建設(shè)費(fèi)用超過概算，必須重

新審查批準(zhǔn)。

2）設(shè)計(jì)概算是簽訂建設(shè)工程合同和貸款合同的依據(jù)。

3）是控制施工圖設(shè)計(jì)和施工圖預(yù)算的依據(jù)。

4）設(shè)計(jì)概算是衡量設(shè)計(jì)方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性和選擇最佳設(shè)計(jì)方案的依據(jù)。

5）是考核項(xiàng)目投資效果的依據(jù)。有：概算定額法、概算指標(biāo)法、類似工程預(yù)算法；

6、設(shè)備及安裝工程概算的編制方法有：預(yù)算單價(jià)法、擴(kuò)大單價(jià)法、設(shè)備價(jià)值百分比法和

綜合噸位指標(biāo)法等。7、由直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金組成。

8、概算定額法要求初步設(shè)計(jì)達(dá)到一定深度，建筑結(jié)構(gòu)比較明確，能夠照初步設(shè)計(jì)的平

面、立面、剖面圖紙計(jì)算出工程量時(shí)，才可采用。

9、概算指標(biāo)法的適用范圍是：當(dāng)設(shè)計(jì)深度不夠，不能準(zhǔn)確地計(jì)算出工程量，但工程設(shè)

計(jì)技術(shù)比較成熟而又有類似工程概算指標(biāo)可以利用時(shí)，可采用此法。

10、施工圖預(yù)算的編制對(duì)象為單位工程，故亦稱單位工程預(yù)算。1）獲得批準(zhǔn)和會(huì)審?fù)?/p>

過的施工圖文件

2）施工組織設(shè)計(jì)

3）工程預(yù)算定額

4）經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)概算文件

5）地區(qū)單位計(jì)價(jià)表

6）工程費(fèi)用定額

7）材料預(yù)算價(jià)格

8）工程承包合同或協(xié)議書4

12、

14、工程量清單是招標(biāo)文件的組成部分，由統(tǒng)一的項(xiàng)目編碼、項(xiàng)目名稱、計(jì)量單位和工

程量計(jì)算規(guī)則進(jìn)行編制。

15承擔(dān)。

16、程合同、調(diào)整工程量和辦理竣工結(jié)算的基礎(chǔ)。

17、包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)，而費(fèi)、利潤(rùn)并考慮風(fēng)險(xiǎn)因素。

點(diǎn)也就是定額計(jì)價(jià)的工程量計(jì)算規(guī)則與工程量計(jì)價(jià)規(guī)范的計(jì)算規(guī)則的本質(zhì)區(qū)別。

20、全部使用國(guó)有資金投資或國(guó)有資金投資為主的大中型建設(shè)工程應(yīng)執(zhí)行工程量清單計(jì)

價(jià)規(guī)范。

420060市政公用工程施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理P189必考占分值較多

1）現(xiàn)場(chǎng)門口應(yīng)設(shè)企業(yè)標(biāo)志：

承包方項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)場(chǎng)容、文明形象管理的總體部署。分包方應(yīng)在承包方項(xiàng)目經(jīng)理的

指導(dǎo)和協(xié)調(diào)下，做好分區(qū)管理并嚴(yán)格分工負(fù)責(zé)。

2）項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在門口公示以下標(biāo)牌：（04、05年考過案例）

①工程概況牌②安全紀(jì)律牌③防火須知牌④安全無重大事故計(jì)時(shí)牌

⑤安全生產(chǎn)、文明施工牌⑥施工總平面圖⑦施工項(xiàng)目經(jīng)理部組織及主要管理人員名單

圖

3）按照施工組織設(shè)計(jì)圍擋施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)施工平面圖設(shè)置生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)、

臨時(shí)設(shè)施區(qū)。

4）現(xiàn)場(chǎng)管理：X

項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)管理列為目常巡視檢查內(nèi)容，及時(shí)搜集場(chǎng)內(nèi)外信息，以利整改，并依

據(jù)工程進(jìn)度和工程環(huán)境的變化調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)布置。（施工平面圖是動(dòng)態(tài)的）

1）文明施工做到組織落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、形成網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次文件施工檢

查。

2）加強(qiáng)施工現(xiàn)況地上構(gòu)筑物和地下管線的保護(hù)工作，開工前應(yīng)事先走訪各管理用戶，

取得他們支持和配合，對(duì)于現(xiàn)況管線應(yīng)進(jìn)行坑探，確定位置、高程、走向、設(shè)置明顯標(biāo)

志；現(xiàn)況管線明確位置后繪制現(xiàn)況管線高程位置平、立面圖，設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)況管線的保護(hù)

和維護(hù)工作，加強(qiáng)作業(yè)人員的交底。

3）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)硬質(zhì)圍擋。

4）為減少揚(yáng)塵，施工場(chǎng)地應(yīng)按規(guī)定硬化處理；沿線安排灑水車，灑水降塵，并設(shè)專人

清掃社會(huì)交通路線?，F(xiàn)場(chǎng)成立專職的文明施工小分隊(duì)，建立文明施工管理制度，負(fù)責(zé)全線

文明施工的管理工作。

5）工程施工土方量如需外棄，運(yùn)土車不得裝載過滿并加遮蓋。車輛出場(chǎng)前應(yīng)設(shè)專人檢

查，在場(chǎng)地出口處設(shè)置洗車池，待土車出口時(shí)將車輪沖洗干凈。要求司機(jī)在轉(zhuǎn)彎、上坡時(shí)

減速慢行，避免遺灑，發(fā)現(xiàn)遺灑及時(shí)清掃。

6）施工過程中做到“活完、料凈、腳下清”。

7）在主要道路交通路口積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會(huì)交通疏導(dǎo)工作，減少由于施

工造成的交通堵塞現(xiàn)象。

8口要設(shè)置足夠的照明裝置，必要處搭設(shè)便橋。

3、在工期緊的條件下，如何保證工程的質(zhì)量、進(jìn)度和安全？派※

1）科學(xué)的施工組織，嚴(yán)格的過程控制是工期緊的條件下，保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全

的基礎(chǔ)。

2）引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，保證質(zhì)量與進(jìn)度。

3）加強(qiáng)過程管理，確保全過程受控。

1）首先從施工方案抓起，合理調(diào)整施組設(shè)計(jì)，在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下，探討和優(yōu)化

施工方案。

2）其次合理調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，合理調(diào)整關(guān)鍵線路各工序的時(shí)間和程序，并進(jìn)行有效控

制。

420070市政公用工程施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃和實(shí)施與控制P192

1、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)按下列程序進(jìn)行施工進(jìn)度控制：

5

1）根據(jù)施工合同確定的開工日期、總工期和竣工日期目分期分批的開工、竣工日期。

2）編制施工計(jì)劃應(yīng)根據(jù)工藝關(guān)系、組織關(guān)系、搭接關(guān)系、起止時(shí)間、勞動(dòng)力計(jì)劃、機(jī)

械計(jì)劃及其他保證性計(jì)劃等因素綜合確定。05選擇題

3）向監(jiān)理工程師提交開工申請(qǐng)報(bào)告，并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令指定的H期開

工。04案例、05選擇題

4）實(shí)施施工進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)進(jìn)度偏差時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整并應(yīng)不斷預(yù)測(cè)未來進(jìn)度情

況。

5）全部任務(wù)完成后應(yīng)進(jìn)行進(jìn)度控制總結(jié)并編寫進(jìn)度控制報(bào)告。

2、施工進(jìn)度目標(biāo)控制以實(shí)現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為最終目標(biāo)。。04案例

承包單位應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，并協(xié)助分包單位解決項(xiàng)

目施工進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。

4、年度、季度施工進(jìn)度計(jì)劃，均屬控制性計(jì)劃；月、旬（或周）施工進(jìn)度計(jì)劃是實(shí)施

性的作業(yè)計(jì)劃。

：04案例06考過第一條

1）跟蹤計(jì)劃的實(shí)施并進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，應(yīng)采取調(diào)整措施。

2）在進(jìn)度計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄，并跟蹤記載每個(gè)施工過程的開始日期、完成日

期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。

3）執(zhí)行施工合同中對(duì)進(jìn)度、開工及延期開工工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承

諾。

4）跟蹤工程部位的形象進(jìn)度對(duì)工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班等數(shù)量

進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

5）控制進(jìn)度的措施應(yīng)具體落實(shí)到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。

6）按規(guī)定程序和要求，處理進(jìn)度索賠。采集者退散

6

7、案例分析：P195頁(yè)案例2

1）情況說明沒有對(duì)設(shè)計(jì)技術(shù)和施工技術(shù)的關(guān)系做比較。

可以進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，并改變施工技術(shù)。

2）沒有根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，編制資源需要計(jì)劃

3）可能造成工期延誤。

420080市政公用工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制與總結(jié)P196要會(huì)用時(shí)間參數(shù)法計(jì)算網(wǎng)絡(luò)

圖，并結(jié)合索賠

1、施工進(jìn)度計(jì)劃的編制應(yīng)遵循：根據(jù)工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系，根

據(jù)進(jìn)度總目標(biāo)及資源優(yōu)化配置的原則進(jìn)行。

衡性；④節(jié)約費(fèi)用、實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo)。

3、常用的表達(dá)工程進(jìn)度計(jì)劃的方法有橫道圖和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖兩種形式。

4、采用網(wǎng)絡(luò)圖能充分揭示項(xiàng)目中各工作之間的相互制約和相互依賴關(guān)系，并能明確反

映出進(jìn)度計(jì)劃中的主要矛盾，可采用計(jì)算軟件進(jìn)行計(jì)算。

5、橫道圖形式比較直觀的反映出施工資源的需求及工程持續(xù)時(shí)間。

：①報(bào)告的起止期、當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計(jì)；②施工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情

況；③報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的主要大事記（如停工、停電、事故處理情況，收到業(yè)主、監(jiān)理

工程師、設(shè)計(jì)單位等指令文件情況。）

7、在工程施工進(jìn)度計(jì)劃完成后，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)及時(shí)進(jìn)行施工進(jìn)度控制總結(jié)，：06案例

8、施工進(jìn)度控制總結(jié)應(yīng)包括的內(nèi)容：X

1）合同工期目標(biāo)及計(jì)劃工期目標(biāo)完成情況；

2）施工進(jìn)度控制經(jīng)驗(yàn)；

3）施工進(jìn)度控制中存在的問題及分析；

4）施工進(jìn)度計(jì)劃科學(xué)方法的應(yīng)用情況；

5）施工進(jìn)度控制的改進(jìn)意見。

9、會(huì)用時(shí)間參數(shù)法計(jì)算雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，并找出關(guān)鍵線路及關(guān)鍵工作。（看參考書）

如果施工中發(fā)生工期延誤，欲對(duì)后續(xù)工作的持續(xù)時(shí)間壓縮，應(yīng)注意：壓縮工期有保證的

工作；壓縮質(zhì)量安全影響不大的工作；壓縮追加費(fèi)用少的工作。

6

1）應(yīng)由工程施工工程施工項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃；

2）質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)體現(xiàn)從驗(yàn)試驗(yàn)的全過程控制。

3）工程施工項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)成為對(duì)和的依據(jù)。

至少記住幾條）

1）編制依據(jù)；2）項(xiàng)目概況；3）質(zhì)量目標(biāo)；4）組織機(jī)構(gòu)；

5）質(zhì)量控制及管理組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)；

6）必要的質(zhì)量控制手段，施工過程，服務(wù)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序等；

7）確定關(guān)鍵工序和特殊過程及作'業(yè)的指導(dǎo)書；

8）與施工階段相適應(yīng)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量、驗(yàn)證要求；

9）更改和完善質(zhì)量計(jì)劃的程序。

1）質(zhì)量管理人員應(yīng)按照崗位責(zé)任分工，控制質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施，并應(yīng)按規(guī)定保存控制記

錄；

2）當(dāng)發(fā)生質(zhì)量缺陷或事故時(shí)，必須分析原因，分清責(zé)任，進(jìn)行整改。

1）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)定期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核，且驗(yàn)證質(zhì)量計(jì)

劃的實(shí)施效果，當(dāng)項(xiàng)目控制中存在問題或隱患時(shí).，應(yīng)提出解決措施；

2）對(duì)重復(fù)出現(xiàn)的不合格質(zhì)量問題，責(zé)任人應(yīng)按規(guī)定承擔(dān)責(zé)任，并應(yīng)依據(jù)驗(yàn)證評(píng)價(jià)的結(jié)

果進(jìn)行處罰。

5、工程竣工后，必須進(jìn)行最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，應(yīng)按編制竣工資料的要求組織收集、整理

質(zhì)量記錄。

6、工程施工

7、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程必須嚴(yán)格實(shí)行工程竣工驗(yàn)收備案制度。

8、工程施工質(zhì)量必須經(jīng)施工單位自檢合格后，由施工單位在工程完工后向建設(shè)單位提

交工程竣工報(bào)告，申請(qǐng)竣工驗(yàn)收，并經(jīng)總監(jiān)理工程師簽署意見。建設(shè)單位對(duì)符合竣工驗(yàn)收

要求的工程，組織勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位組成的專家組進(jìn)行驗(yàn)收，竣工驗(yàn)收由建設(shè)單位

負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

9、建設(shè)單位必須在竣工驗(yàn)收7個(gè)工作日前將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)及驗(yàn)收組名單書面通知

負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

10、工程竣工驗(yàn)收合格之R起15工作日內(nèi)建設(shè)單位及時(shí)提出竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，向工程所

在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門備案。

11、備案文件主要有：工程竣工驗(yàn)收備案表、工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、施工單位簽署的工程

質(zhì)量保修書、備案機(jī)關(guān)認(rèn)可需要提供的有關(guān)資料。

12、工程竣工驗(yàn)收備案表：一式兩份，一份由建設(shè)單位保存，一份留存?zhèn)浒笝C(jī)關(guān)存檔，

其中檔案館對(duì)工程檔案資料按國(guó)家法律法規(guī)要求進(jìn)行驗(yàn)收，并簽署驗(yàn)收意見；質(zhì)量監(jiān)督機(jī)

構(gòu)，在竣工驗(yàn)收之日起15工作日內(nèi)向備案機(jī)關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告，備案機(jī)關(guān)驗(yàn)收證

竣工驗(yàn)收備案文件齊全后，在竣工驗(yàn)收備案表上簽署；文件收訖。

1）工程施工許可證；

2）施工單位在工程完工后對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，檢查工程施工質(zhì)量符合法律法規(guī)

及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況、履行設(shè)計(jì)文件和合同要求情況；提出工程竣工報(bào)告，并經(jīng)項(xiàng)

目經(jīng)理和施工單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。

3）監(jiān)理單位工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告：由監(jiān)理單位對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估，并經(jīng)總監(jiān)理工

程師和有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。

4）勘察單位質(zhì)量檢查報(bào)告：勘察單位對(duì)勘察、施工過程中地基處理情況進(jìn)行檢查，提

出質(zhì)量檢查報(bào)告并經(jīng)項(xiàng)目勘察及有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。

5）設(shè)計(jì)單位質(zhì)量檢查報(bào)告：設(shè)計(jì)單位對(duì)設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)變更通知書進(jìn)行檢查，提出質(zhì)

量檢查報(bào)告并經(jīng)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人及單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。

6）公安消防、環(huán)保等部門出具的認(rèn)可文件或準(zhǔn)許使用文件。

7）驗(yàn)收組人員簽署的工程竣工驗(yàn)收意見。

8）市政基礎(chǔ)設(shè)計(jì)工程應(yīng)附有質(zhì)量檢測(cè)和功能性試驗(yàn)資料。

420100市政公用工程施工項(xiàng)目質(zhì)量控制的規(guī)定P201

1、施工項(xiàng)目質(zhì)量控制應(yīng)堅(jiān)持“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的方針和“計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、

處理”循環(huán)工作方法。

7

2、施工項(xiàng)目質(zhì)量控制應(yīng)滿足工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程施工合同的要求。

3、施工項(xiàng)目質(zhì)量控制因素

4、承包方應(yīng)對(duì)工程施工項(xiàng)目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負(fù)責(zé)。分包工程的質(zhì)量應(yīng)由

分包方向承包方負(fù)責(zé)。承包方應(yīng)對(duì)分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔(dān)連帶責(zé)任。分包方應(yīng)接

受承包方的質(zhì)量管理。

5、施工項(xiàng)目質(zhì)量控制應(yīng)實(shí)行樣板制和首段驗(yàn)收制。隱蔽工程、指定部位和分項(xiàng)工程未

經(jīng)檢驗(yàn)或已經(jīng)檢驗(yàn)定為不合格的，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序施工。

6、項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量控制負(fù)責(zé)。7、分項(xiàng)工程完工后，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)和

認(rèn)可。

8、工程施工質(zhì)量控制應(yīng)按下列程序?qū)嵤?/p>

1）確定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)；2）編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃；3）實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。

9、工程施工質(zhì)量控制應(yīng)分為：

1）施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制；2）施工階段質(zhì)量控制；3）竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制。

420110市政公用工程施工項(xiàng)目質(zhì)量控制過程管理P202

1、市政公用工程施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制：

1）工程施工合同簽訂后，應(yīng)及時(shí)索取工程設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)資料，指定專人管理并

公布有效文件清單。

2）施工項(xiàng)目部依據(jù)設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)技術(shù)交底的工程測(cè)量的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問

題時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)方協(xié)商處理，并應(yīng)形成記錄。

3）施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)主持由有關(guān)人員參加的對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的學(xué)習(xí)與審核，并應(yīng)形成

會(huì)審記錄。05案例

4）施工經(jīng)招標(biāo)程序選擇并評(píng)價(jià)分包方和供應(yīng)商，并應(yīng)保存評(píng)價(jià)記錄。

5）施工項(xiàng)目部應(yīng)組織全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量知識(shí)和安全知識(shí)的培訓(xùn)，并應(yīng)保存培訓(xùn)記

錄。05案例

、06案例

1）單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程開工前，工程施技術(shù)交底，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽

字手續(xù)并歸檔。

2）在施工過程中，工程施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)發(fā)包方或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)施工方

案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更要求，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書面交底。

3、在項(xiàng)目開工前應(yīng)編制測(cè)量控制方案，經(jīng)工程施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可實(shí)施，

測(cè)量記錄應(yīng)歸檔保存。應(yīng)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)線妥善保護(hù)，嚴(yán)禁擅自移動(dòng)。

4、市政公用工程材料的質(zhì)量控制應(yīng)符合的規(guī)定：

1）工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在質(zhì)量計(jì)劃確定的合格材料供應(yīng)名錄中按計(jì)劃招標(biāo)采購(gòu)材

料、半成品和構(gòu)件。

2）材料的搬運(yùn)和貯存應(yīng)按搬運(yùn)儲(chǔ)存有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)建立臺(tái)帳。05案例

3）工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對(duì)材料、半成品、構(gòu)件進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

4）未經(jīng)檢驗(yàn)和已經(jīng)檢查為不合格的材料、半成品、構(gòu)件和工程設(shè)備等，必須按規(guī)定進(jìn)

行檢驗(yàn)和拒絕驗(yàn)收。05案例

505案例

6

5、應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員的資格進(jìn)行確認(rèn)，無證或資格不符合者，嚴(yán)禁上崗。

6、分項(xiàng)工程（工序）控制應(yīng)符合的規(guī)定

1）、施工作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)考核后持證上崗。

2）、施工管理人員及作業(yè)人員應(yīng)按操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底文件進(jìn)行施工。

3）、分項(xiàng)工程（工序）的檢驗(yàn)和試驗(yàn)應(yīng)符合過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)的規(guī)定，對(duì)查出的質(zhì)量缺陷

應(yīng)按不合格控制程序及時(shí)處置。

4）.施工管理人員應(yīng)記錄工程施工的情況。

7、特殊過程控制應(yīng)符合的規(guī)定

1）、應(yīng)設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行控制。

2）、除應(yīng)執(zhí)行一般過程控制的規(guī)定外，還應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專門的作業(yè)指導(dǎo)書，

經(jīng)工程施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。

8、對(duì)影響建筑主體結(jié)構(gòu)安全和使用功能的不合格，應(yīng)邀請(qǐng)發(fā)包方代表或監(jiān)理工程師、

設(shè)計(jì)人，共同確定處理方案，報(bào)工程所在地建設(shè)主管部門批準(zhǔn)。

8、對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題或不合格報(bào)告提出的問題，應(yīng)由工程施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)

人組織有關(guān)人員判定不合格程度，制定糾正措施。

9、實(shí)施糾正措施的結(jié)果應(yīng)由工程施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)證并記錄；對(duì)嚴(yán)格不合格或等

級(jí)質(zhì)量事故的糾正措施和實(shí)施效果應(yīng)驗(yàn)證，并應(yīng)上報(bào)企業(yè)管理層。

10、工程施工項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)依據(jù)質(zhì)量控制中出現(xiàn)的問題、缺陷或不合格，召開有關(guān)專業(yè)人

員參加的質(zhì)量分析會(huì)進(jìn)行總結(jié)，并制定8

進(jìn)一步改進(jìn)措施。

420120城市道路工程前期質(zhì)量控制P204

1、城市道路工程前期工作內(nèi)容：

1）路線方面：勘察應(yīng)盡量利用天然或已有的人工露頭，當(dāng)無露頭可利用時(shí)應(yīng)進(jìn)行勘

探、開挖試坑或鉆探，其中試坑深度應(yīng)達(dá)到地下水位以下，當(dāng)?shù)叵滤缓苌顣r(shí)，開挖深度

不小于2m。

2）路基方面：

路基取土調(diào)查：對(duì)于沿線集中取土或線外大型取土坑每處應(yīng)布設(shè)勘探點(diǎn)，勘探深度應(yīng)穿

過取土層以下0.5m,并選取代表性土樣鑒定土的路用性質(zhì)。

3）路面方面

（包括橋梁、給水排水等準(zhǔn)備工作都類似）

①組建施工組織機(jī)構(gòu)②建立生產(chǎn)勞動(dòng)組織

（06案例）

①熟悉設(shè)計(jì)文件②編制施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）③技術(shù)交底④測(cè)量放樣

①材料：按照施工計(jì)劃制定材料分期分批供應(yīng)計(jì)劃。各類原材料、成品、半成品，必須

經(jīng)過選擇和進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，不合格不準(zhǔn)用。②機(jī)具：分期分批進(jìn)場(chǎng)備用

③勞保用品：按照安全生產(chǎn)規(guī)定，配備足夠的安全、消防、勞保用品。

①拆遷工作（如果不是施工總承包應(yīng)該是建設(shè)單位負(fù)責(zé)）

②臨時(shí)設(shè)施：

③施工交通：按照交通疏導(dǎo)方案修建臨時(shí)施工便線、導(dǎo)行臨時(shí)交通，協(xié)助交通管理部門

組織交通，使施工對(duì)社會(huì)生活的影響降到最低。

④環(huán)境保護(hù)、文明施工

420130城市道路結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制P207

1）宜采用塑性指數(shù)1015的粉質(zhì)黏土、黏土，塑性指數(shù)大于4的砂性土亦可使用，±

中的有機(jī)物含量小于10%;宜用1、3級(jí)的新灰。磨細(xì)生石灰，可不經(jīng)消解直接使用，塊灰

應(yīng)在使用前2~3d完成消解，未能消解的生石灰塊應(yīng)篩除，消解石灰的粒徑不得大于

10mm。

2）石灰土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)準(zhǔn)確，通過配合比設(shè)計(jì)確定最佳的石灰劑量和混合料的最佳含

水量，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的要求。

3）石灰土拌合應(yīng)根據(jù)原材料的含水量變化及時(shí)調(diào)整拌合用水量，拌合物應(yīng)均勻，石灰

土應(yīng)過篩，攤鋪時(shí)控制虛鋪厚度，確保基層厚度和高程，含水量宜在最佳含水量的±2個(gè)

百分點(diǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法找平。石灰土應(yīng)濕養(yǎng)，養(yǎng)生期不宜少于7d,養(yǎng)生期

應(yīng)封閉交通。

2、水泥穩(wěn)定土基層的質(zhì)量控制措施：

1）應(yīng)采用初凝時(shí)間大于3h,終凝時(shí)間不小于6h的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山

灰硅酸鹽水泥。水泥貯存期超過3個(gè)月或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可使用。宜選

用粗粒土、中粒土，塑性指數(shù)宜為10'17,粒料最大粒徑不宜超過37.5mm,用作底基層粒

料最大粒徑：城市快速路、主干路不得超過37.5mm：次干路及以下道路不得超過53mm。

2）水泥穩(wěn)定土的配合比要符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。計(jì)量準(zhǔn)確、含水量符合施工要求且拌

合均勻。宜采用專用攤鋪機(jī)械攤鋪。水泥穩(wěn)定土類材料自拌合物攤鋪完成，不得超過3h。

分層攤鋪時(shí)，應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后，方可攤鋪匕層材料。宜在水泥初凝時(shí)間到達(dá)前碾壓成

活。宜采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)。

7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。

5、我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，瀝青混合料面層施工外觀質(zhì)量要求是：

1）表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象；

2）用10t以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡；

3）接縫應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦；

4）面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。6、瀝青混合料面層施工質(zhì)

量檢測(cè)項(xiàng)目：是壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的

IWI差等八項(xiàng)。

9

7、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定檢查內(nèi)容：施工過程中，瀝青混合料路

面工程質(zhì)量應(yīng)檢查外觀、接縫、施工溫度、礦料級(jí)配、瀝青用量、馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)、壓實(shí)

度等。同時(shí)還應(yīng)控制厚度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等外形尺寸。8、抗滑表

層還應(yīng)檢查構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)等。城市主干路、快速路的平整度采用3m平整度儀測(cè)

得。1）材料與配合比：

度等級(jí)不低于32.5級(jí)。水泥應(yīng)有出廠合格證，并經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格，粗集料宜使用人工級(jí)

配。宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬、細(xì)度模數(shù)在2.5以上，符合級(jí)配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂。海砂不得

直接用于混凝土面層。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。

脹縫板宜用厚20mm，水穩(wěn)定性好，具有一定柔性的板材制作，且經(jīng)防腐處理。填縫材料宜

用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料，并宜加入耐老化劑。

2）常規(guī)施工

①碎的攪拌設(shè)備應(yīng)提前進(jìn)行標(biāo)定，拌合物的組成材料應(yīng)嚴(yán)格計(jì)算。拌合時(shí)嚴(yán)格控制總拌

合時(shí)間和純拌合時(shí)間。

②配備足夠的運(yùn)輸車輛，總運(yùn)力應(yīng)比總拌合能力略有富余，一般采用連續(xù)攪拌車運(yùn)送。

夏季烈日、大風(fēng)、雨天和低溫天氣遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遮蓋混凝土，冬季要保溫。③做面

時(shí)嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。

①掌握天氣預(yù)報(bào)，安排在不下雨時(shí)施工。②做好防雨準(zhǔn)備。

③勤測(cè)粗細(xì)集料的含水率，適時(shí)調(diào)整加水量，保證配合比的準(zhǔn)確性。

②盡量使運(yùn)輸和操作時(shí)間縮短。

③加設(shè)臨時(shí)罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量。

日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃時(shí)，混凝土施工按冬期施工規(guī)定進(jìn)行。①摻入早強(qiáng)劑法

②原材料加熱法：將拌制混凝土的水加熱到60C,但是不得加熱水泥，混凝土拌合料溫

度不得高于35℃,攤鋪混凝土溫度不得低于5℃。③覆蓋法：10、壓實(shí)度的測(cè)定：

1）通過重型或輕型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，求得施工用的最佳含水量和最大干（質(zhì)量）密度。

2）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)路基濕密度和含水量，一般黏性土采用環(huán)刀法或灌砂法；砂質(zhì)土及粗粒的

石質(zhì)土采用灌砂法。再由濕（質(zhì)量）密度和含水量計(jì)算干（質(zhì)量）密度。

3）計(jì)算壓實(shí)度：求實(shí)測(cè)干（質(zhì)量）密度與最大干（質(zhì)量）密度的比值，一般以百分率

表示。

1）以預(yù)防為主，掌握天氣預(yù)報(bào)和施工主動(dòng)權(quán)。2）工期安排緊湊，集中力量打殲滅

戰(zhàn)；3）做好排水系統(tǒng)，防排結(jié)合；

10

4）準(zhǔn)備好防雨物資，如篷布、罩棚等；

5）加強(qiáng)巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時(shí)疏通。1）土路基：有計(jì)劃地集中力集，

組織快速施工，分段開挖，切忌全面開花或戰(zhàn)線過長(zhǎng)。

應(yīng)按2%~3%的橫坡整平壓實(shí)，以防積水。

2透。

在多雨地區(qū)，①應(yīng)避免在雨期進(jìn)行石灰土結(jié)構(gòu)層的施工；②石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土

時(shí)，應(yīng)采用排除表面水的措施，防止集料過分潮濕，并應(yīng)保護(hù)石灰免遭雨淋。

③雨季施工水泥穩(wěn)定土，注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施

工，已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。路拌法施工時(shí)，應(yīng)排除下承層表面的水，防止

集料過濕。

3）面層：瀝青面層不允許下雨時(shí)或下層潮濕時(shí)施工。（如遭雨淋要扔掉）。應(yīng)縮短施

工長(zhǎng)度，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠聯(lián)系，應(yīng)做到及時(shí)攤鋪，及時(shí)完成碾壓。

1）在冬期施工中，即要防凍，又要快速，以保證質(zhì)量；

2）科學(xué)合理進(jìn)行施工部署，盡量將土方和土基項(xiàng)目安排在上凍前完成。

3）做好防凍覆蓋和擋風(fēng)、加熱、保溫工具等物資及措施準(zhǔn)備。

1）以晝夜平均氣溫連續(xù)lOd以上低于-3C時(shí)為冬期。城市快速路、主干路的路基不得

用含有凍土塊的土料填筑。次干路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不得大于10cm,凍

土塊含量應(yīng)小于15%。

2）基層：石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土（粒料）類基層應(yīng)在基層施工時(shí)向基層材料中摻

入防凍劑。級(jí)配砂石、級(jí)配碎石施工，應(yīng)根據(jù)施工最低溫度灑布防凍劑溶液，隨灑布，隨

碾壓。

3）瀝青混凝土面層：（06考過案例）城市快速路、主干路的瀝青混合料面層禁止施

工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)停止施工。粘層、透層、封層禁止施

工。必須進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng)提高拌合、巾廠及施工溫度。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤

鋪及碾壓溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備，

采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。

4）水泥混凝土面層：攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備，混凝土拌合物的澆筑溫度不

應(yīng)低于5℃。當(dāng)晝夜平均氣溫在5C~-5c時(shí)，應(yīng)將水加熱后攪拌，需要時(shí)還可以加熱砂、

石；混凝土板澆筑前，基層應(yīng)無冰凍、不積冰雪，拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石

料，可加防凍劑、早強(qiáng)劑，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)；采用緊密工序、快速施工、覆蓋保溫等措

施，冬季養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28d。

5、P212頁(yè)案例，問做法是否正確？為什么？

1）由于施工工期緊，建設(shè)方施工過程中發(fā)生以下事件：要求7月份雨季路基工程全線

同時(shí)開工；

答：做法不正確。雨季路基工程施工時(shí)應(yīng)有計(jì)劃地集中力量，組織流水段快速施工，分

段開挖，切忌全線開工或戰(zhàn)線過長(zhǎng)。挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅(jiān)持當(dāng)天挖完、

填完、壓完，不留后患。

因雨翻漿地段，堅(jiān)決換料重做。路基填土施工，應(yīng)按2%~3%以上的橫坡度整平壓實(shí)，以

防積水?？荚嚲蜕险搲?/p>

2）項(xiàng)目部總工工程師結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況的變化，對(duì)原施工組織設(shè)計(jì)中模板支架方案進(jìn)行了

變更，并編制了變更方案，報(bào)公司技術(shù)科，經(jīng)技術(shù)科長(zhǎng)批準(zhǔn)許實(shí)施；

答：做法不正確。公司技術(shù)科是參與施工組織設(shè)計(jì)評(píng)審的科室之一，其科長(zhǎng)無權(quán)審批施

工組織設(shè)計(jì)變更，正確的做法是報(bào)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。

3）對(duì)于現(xiàn)澆鋼筋硅七孔連續(xù)梁，項(xiàng)目總工工程師組織了鋼筋、模板、混凝土、架子多

工種的聯(lián)合技術(shù)交底，由施工員代表各接受交底方，在施工技術(shù)交底記錄上簽了字。

答：做法不對(duì)。技術(shù)交底的對(duì)象是鋼筋、模板、混凝土、架子工。他們是接受交底人，

應(yīng)由這些工種的班、組長(zhǎng)簽字，施工員不能代替簽字。

4）預(yù)應(yīng)力孔道摩阻值測(cè)試報(bào)告中，給出了測(cè)定結(jié)果，施工員拿到報(bào)告后認(rèn)為可以繼續(xù)

施工，決定繼續(xù)張拉；

答：應(yīng)力孔道摩阻值測(cè)試報(bào)告中給出的孔道摩阻值屬技術(shù)參數(shù)，按規(guī)定”由使用單位技

術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)參數(shù)進(jìn)行判別，簽字認(rèn)可”。施工員沒有資格處理這項(xiàng)數(shù)據(jù)，應(yīng)有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)

責(zé)人來判定。

5）上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，看到拉應(yīng)力已達(dá)到設(shè)計(jì)值，施工員隨即決定停止張拉。

答：做法不正確。預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校驗(yàn)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與

理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，II

方能停止張拉。

420150城市橋梁工程前期質(zhì)量控制P214

1）施工前應(yīng)了解工程地點(diǎn)的地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和水文條件，掌握地基土壤種

類及其物理力學(xué)性質(zhì)，各層土的厚度及標(biāo)志，周圍地區(qū)的地下水位和地面排水情況等。

2）對(duì)建設(shè)方提供的工程區(qū)域內(nèi)的交通和工程地點(diǎn)沿線附近建筑物、地下構(gòu)筑物、公用

管線等資料進(jìn)行周密的調(diào)查和核實(shí)，影響施工進(jìn)度及安全的要編制應(yīng)對(duì)措施，并經(jīng)建設(shè)方

和監(jiān)理方批準(zhǔn)后實(shí)施。

3）在施工前要充分學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)資料，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，當(dāng)發(fā)現(xiàn)欠缺、錯(cuò)誤或矛

盾等情況時(shí)，應(yīng)向建設(shè)方提出，并履行手續(xù)予以核實(shí)、更正。

4）對(duì)設(shè)計(jì)方提供的控制樁，應(yīng)由建設(shè)方組織有關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底，辦妥交接樁手

續(xù)。

5）應(yīng)遵守工程當(dāng)?shù)厥姓芾聿块T、交通管理部門的管理要求，按規(guī)定辦理同意施工的

手續(xù)。其余略主要根據(jù)工程招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)國(guó)家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)以及本企

業(yè)的技術(shù)規(guī)程。1）工程的位置、規(guī)模、主要工程數(shù)量、主要結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；

2）工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況、氣候情況、地形地貌；

3）工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決對(duì)策、應(yīng)急預(yù)案。4、城市橋梁工程施工方案中的工

程概況包括：

1）施工組織機(jī)構(gòu)與管理體系：

2）總體施工進(jìn)度計(jì)劃及階段進(jìn)度計(jì)劃；

3）設(shè)備、人員材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的方法與時(shí)間；

4）施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置。

5、現(xiàn)澆梁體施工，高于事先調(diào)查清楚施工區(qū)域內(nèi)的各種管線的性質(zhì)和空間位置，確定

準(zhǔn)確的埋深、走向、高程和產(chǎn)權(quán)單位，并設(shè)立標(biāo)示牌。改移或加固的管線應(yīng)按照各專業(yè)管

線主管部門批準(zhǔn)的方案進(jìn)行施工。

4、孔口高程的誤差主要有兩方面：了解

一是由于地質(zhì)勘探完成后場(chǎng)地再次回填，計(jì)算孔口高程時(shí)疏忽而引起的誤差；

二是由于施工場(chǎng)地在施工過程中廢渣的堆積，地面不斷升高，孔口高程發(fā)生變化造成的

誤差。

5、防止孔口高程的誤差的措施：

6、防止鉆孔深度誤差的措施：

1）當(dāng)工程地質(zhì)勘探采用相對(duì)高程時(shí)，施工應(yīng)把高程換算一致，避免出現(xiàn)鉆孔深度的誤

差；

2）孔深測(cè)量應(yīng)采用丈量鉆桿的方法，取鉆頭的2/3長(zhǎng)度處作為孔底終孔界面，不宜采

用測(cè)繩測(cè)定孔深。

3）對(duì)于端承樁鉆孔的終孔標(biāo)高應(yīng)以樁端進(jìn)入持力層深度為準(zhǔn)，不宜以固定孔深的方式

終孔。因此，鉆孔到達(dá)樁端持力層后應(yīng)及時(shí)取樣鑒定，確定鉆孔是否進(jìn)入樁端持力層。

每根樁孔開孔時(shí)，合同雙方的技術(shù)人員應(yīng)驗(yàn)證鉆頭規(guī)格，實(shí)行簽證手續(xù)。

8、鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因：了解

1）場(chǎng)地平整度和密實(shí)度差，鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過程中發(fā)生不均勻沉降，導(dǎo)致鉆孔

偏斜。

2）鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大，造成鉆孔偏斜。3）鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力

不均，造成鉆頭偏離方向。

4）鉆進(jìn)遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時(shí)，鉆壓過高使鉆頭受力不均，造成鉆頭偏離方

向。9、控制鉆孔垂直度的主要技術(shù)措施：

1）壓實(shí)、平整施工場(chǎng)地；

2）安裝鉆機(jī)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查鉆機(jī)的平整度和主動(dòng)鉆桿的垂直度，鉆進(jìn)過程應(yīng)定時(shí)檢查主

動(dòng)鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即調(diào)整；

3）定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修或更換；

4）在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進(jìn)，應(yīng)低速低壓鉆進(jìn)

5）在復(fù)雜地層鉆進(jìn)，必要時(shí)在鉆桿上加設(shè)扶整器。

12

成的。

1）鉆孔灌注樁穿過較厚的砂層、礫石層時(shí)，成孔速度應(yīng)控制在2m/h以內(nèi)；

2）可采用加黏土粉、燒堿、木質(zhì)素的方法，改善泥漿的性能，通過對(duì)泥漿的除砂處

理，可控制泥漿的密度和含砂率；

3）鋼筋骨架安裝后應(yīng)立即灌注混凝土。

1）對(duì)于非巖石類持力層，判斷比較容易，可根據(jù)地質(zhì)資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行綜合判

定。

2）對(duì)于樁端持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖或中風(fēng)化巖的樁，判斷難度大，可采用地質(zhì)資料的深度

為基礎(chǔ)，結(jié)合鉆機(jī)的受力、主動(dòng)鉆桿的抖動(dòng)情況和孔口撈樣進(jìn)行綜合判定，必要時(shí)進(jìn)行原

位取芯驗(yàn)證。

1）要準(zhǔn)確測(cè)量孔底沉渣厚度，首先需準(zhǔn)確測(cè)量樁的終孔深度，樁的終孔深度應(yīng)采用丈

量鉆桿長(zhǎng)度的方法測(cè)定，取孔內(nèi)估桿長(zhǎng)度+鉆頭長(zhǎng)度，估頭長(zhǎng)度取至鉆尖的2/3處。

2）在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔，有條件時(shí)應(yīng)優(yōu)先采用泵吸反循環(huán)清孔。當(dāng)采用

正循環(huán)清孔時(shí)，前階段應(yīng)采用高黏度濃漿清孔，使砂石粒能順利地浮出孔口。

14

主要由①灌注導(dǎo)管破漏②灌注導(dǎo)管底距孔底深度太?、弁瓿啥吻蹇缀蠊嘧⒒炷恋臏?zhǔn)

備時(shí)間太長(zhǎng)④隔水栓不規(guī)范⑤混凝土配制質(zhì)量差⑥灌注過程中灌注導(dǎo)管埋深過大等原因引

起

1）灌注導(dǎo)管在安裝前應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查，可采用肉眼觀察和敲打聽聲相結(jié)合的方法進(jìn)

行檢查，檢查項(xiàng)目主要有灌注導(dǎo)管是否存在小孔洞和裂縫、灌注導(dǎo)管的接頭是否密封、灌

注導(dǎo)管的厚度是否合格。

2）導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用氣壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不

應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力。

3）灌注導(dǎo)管底部至孔底的距離應(yīng)為300、500nlm。

4）完成第二次清孔后，應(yīng)立即灌注混凝土。1）混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，使孔內(nèi)

混凝土過早結(jié)塊，當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架底時(shí).，混凝土結(jié)塊托起鋼筋骨架；

2）清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿的砂粒太多，砂粒回沉在混凝土面上，形成較密實(shí)的砂層，并隨孔

內(nèi)混凝土逐漸升高，當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時(shí)便托起鋼筋骨架；3）混凝土灌注至鋼

筋骨架底部時(shí)，灌注速度太快，造成鋼筋骨架上浮。

嚴(yán)格把好進(jìn)廠水泥的質(zhì)量關(guān)，控制好施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土配合比，掌握好攪拌時(shí)間和混凝土

的和易性，是防止樁身混凝土離析和強(qiáng)度偏低的有效措施。

導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2—6m之間。灌注過程中拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。單根源碎灌

注時(shí)間宜控制在1.5倍碎初凝時(shí)間內(nèi)。

主要原因是：超灌高度不夠、碎浮漿太多、孔內(nèi)碎面測(cè)定不準(zhǔn)。

措施：超灌高度不小于樁長(zhǎng)的4%?5%；適當(dāng)調(diào)整佐配合比，增大碎石含量；在灌注

最后階段，孔內(nèi)混凝土面測(cè)定應(yīng)采用硬桿筒式取樣法測(cè)定。

21、掌握城市橋梁工程大體積混凝土澆筑質(zhì)量控制要求

大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同，分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。三

種裂縫中，貫穿裂縫最為嚴(yán)重，深層裂縫有一定的危害性。

一、大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的原因：①泥水化熱引起的溫度應(yīng)力和溫度變形②外約束條

件的影響③界氣溫變化的影響④凝土的收縮變形

二、大體積混凝土質(zhì)量控制要點(diǎn)

1

（1）材料要求和配合比設(shè)計(jì)；（2）分層分塊澆搗措施；（3）砂的攪拌、運(yùn)輸和澆筑

方案；

（4）佐的降溫措施；（5）佐的測(cè)溫措施；（6）養(yǎng)護(hù)措施。

13

優(yōu)化混凝土配合比：

大體積混凝土因其水泥水化熱的大量積聚，易使混凝土內(nèi)外形成較大的溫差，而產(chǎn)生溫

差應(yīng)力，因此

①選用水化熱較低的水泥，②盡可能降低水泥用量③嚴(yán)格控制集料的級(jí)配及其含泥量

④選用合適的緩凝、減水等外加劑，以改善混凝土的性能

⑤控制好混凝土加落度，不宜過大，?般在120±20mm即可

（2）澆筑與振搗：采用的方法有以下幾種:

1）全面分層：適用于結(jié)構(gòu)的平面尺寸不宜太大，施工時(shí)從短邊開始，沿長(zhǎng)邊推進(jìn)比較合

適。

2）分段分層：適用于單位時(shí)間內(nèi)要求供應(yīng)的混凝土較少，結(jié)構(gòu)物厚度不太大而面積或長(zhǎng)

度較大的工程。

3）斜面分層：要求斜面的坡度不大于1/3,適用于結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度大大超過厚度3倍的情

況。

（3）混凝土養(yǎng)護(hù)措施：應(yīng)盡可能多養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間，拆模后應(yīng)立即回填或在覆蓋保護(hù)，同

時(shí)預(yù)防近期驟冷氣候影響，以控制內(nèi)外溫差，防止混凝土早期和中期裂縫。

1）混凝土的中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)

小于200℃

2）混凝土拆模時(shí)，混凝土的溫差不超過200℃其溫差應(yīng)包括表面溫度、中心溫度和外界

氣溫之間的溫差。

3）就開始進(jìn)行。②投毛石法。

4）保溫法。應(yīng)控制混凝土的內(nèi)外溫差小于200℃5）混凝土表層布設(shè)抗裂鋼筋網(wǎng)片，防止

混凝土收縮時(shí)產(chǎn)生干裂。

420170城市軌道交通工程前期質(zhì)量控制不是重點(diǎn)5分左右P231

1）施工技術(shù)準(zhǔn)備

①交接控制測(cè)量的基本資料，并做好復(fù)測(cè)和核對(duì)及定出隧道洞口的中線和標(biāo)高的基樁，

會(huì)同設(shè)計(jì)單位，現(xiàn)場(chǎng)交接和復(fù)查測(cè)量控制點(diǎn)、施工測(cè)量用基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，并定期進(jìn)行復(fù)

測(cè)和做好護(hù)樁工作。

②施工前由施工項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人組織編制施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)。

2）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

①現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌及現(xiàn)有建筑物、構(gòu)筑物的情況，對(duì)明挖基坑開挖范圍內(nèi)的各種管線，

施工前必須調(diào)查清楚，并經(jīng)有關(guān)單位同意后確定拆遷、改移或采取懸吊加固措施。對(duì)需要

保留的地下管線應(yīng)挖露加以保護(hù)。

②核對(duì)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料，制定降排水方案、地層加固方案。

③現(xiàn)場(chǎng)地上、地下構(gòu)筑物、管線必須標(biāo)注在總平面圖中，作為施工方案中保護(hù)措施制

定、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各種構(gòu)筑物實(shí)施保護(hù)的依據(jù)。

3）施工管理機(jī)構(gòu)組建

組建項(xiàng)目部確定項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目管理人員。

4）施工必備條件及物資準(zhǔn)備

施工現(xiàn)場(chǎng)必備的基本條件有：三通一平——路通、水通、電通及平整施工場(chǎng)地；建好臨

時(shí)房屋及準(zhǔn)備必要的地面設(shè)施。

他構(gòu)筑物的拆移與保護(hù)。

包括降排水方案、支護(hù)方案、開挖方案及設(shè)備、出土方案及設(shè)備、穩(wěn)定性驗(yàn)算。

根據(jù)設(shè)計(jì)給定的暗挖施工步驟，然后分不同階段鑿出洞門處的堅(jiān)井支護(hù)結(jié)構(gòu)，在洞門安

放鋼拱架并噴射混凝土。

5、噴錨暗挖施工方案中開挖洞體要嚴(yán)格執(zhí)行“

6、根據(jù)現(xiàn)況各種地下管線與隧道的空間位置來決定是采取拆移或保護(hù)或兩者都采取，

采取保護(hù)措施的，要通過計(jì)算驗(yàn)證是否滿足正常工作和在安全允許范圍內(nèi)。

7、P233頁(yè)案例

1）項(xiàng)目部對(duì)于地下管線及地上構(gòu)筑物的調(diào)查是否全面？正確的方法應(yīng)該怎樣？最可能

引起塌方的原因是什么？

答：不全面。正確的方法是：在開工前，首先核對(duì)地質(zhì)資料，調(diào)查沿線地下管線、各構(gòu)

筑物及建筑物的基礎(chǔ)等項(xiàng)工作，并制定保護(hù)措施?，F(xiàn)場(chǎng)地上、地下構(gòu)筑物、管線必須標(biāo)注

在總平面圖中，作為施工方案中保護(hù)措施制定、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各種構(gòu)筑物實(shí)施保護(hù)的依據(jù)。

引起塌方的原因可能是由于民房的基礎(chǔ)等級(jí)較低，民房及管線下部的天然土基受到擾

動(dòng)，造成民房及管線的基礎(chǔ)遭受破壞，從而造成地面塌陷，房屋及地下管線遭受破壞。

14

2）項(xiàng)目部索賠增加的降水費(fèi)用，應(yīng)該怎樣索賠？

①應(yīng)當(dāng)有正當(dāng)?shù)乃髻r理由和充分的證據(jù)；②按施工合同文件的有關(guān)規(guī)定辦理③準(zhǔn)確合理

的計(jì)算索賠時(shí)間和費(fèi)用。

3）項(xiàng)目部對(duì)區(qū)間隧道的安全控制方法是否正確？分析原因，同時(shí)簡(jiǎn)述項(xiàng)目安全控制的

三個(gè)重點(diǎn)。

答：不正確。項(xiàng)目安全控制是一個(gè)系統(tǒng)工程，暗挖工程也不例外。項(xiàng)目安全控制的三個(gè)

重點(diǎn)是：施工中人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷、

安全工作應(yīng)從以上三個(gè)方面進(jìn)行全面控制管理。止匕外，安全工作還應(yīng)對(duì)諸如用電安全、防

高空墜落、防物體打擊、明挖結(jié)構(gòu)的防土方坍塌等方面進(jìn)行控制。

420180城市給水排水工程施工質(zhì)量控制P234

1、給水排水構(gòu)筑物施工時(shí)，應(yīng)按“先地下后地上、先深后淺”的順序施工，并應(yīng)防止

各構(gòu)筑物交叉施工時(shí)相互干擾。對(duì)建在地表水體中、岸邊及地下水位以下的構(gòu)筑物，其主

體結(jié)構(gòu)宜在枯水期施工：對(duì)抗?jié)B砂宜避開低溫及高溫季節(jié)施工。

1

2）濾料層由承托層、濾料（石英砂或無煙煤或碳顆粒）構(gòu)成；

3）渾水區(qū)設(shè)進(jìn)水管和反沖洗集水槽。

4）濾料黏附一定數(shù)量懸浮物后濾料間孔隙減小、濾速降低，此時(shí)要對(duì)濾料進(jìn)行氣水反

沖洗，使其恢復(fù)過濾能力。

4）濾頭安裝后須做通氣試驗(yàn)。

5）濾料鋪裝后，須做

6）必須封閉濾板間以及濾板與池壁間縫隙。

3、城市給水排水工程碎構(gòu)筑物裂縫的控制措施：派※

1）設(shè)計(jì)方面：

①按設(shè)計(jì)規(guī)范要求設(shè)置伸縮縫。

②避免應(yīng)力集中：避免結(jié)構(gòu)斷面突變產(chǎn)生應(yīng)力集中，當(dāng)不能避免斷面突變時(shí)，應(yīng)做局部

處理。

③合理增配構(gòu)造鋼筋提高抗裂性能；配筋盡可能采用小直徑、小間距。配筋率0.3%

①嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量：砂和碎石要連續(xù)級(jí)配，含泥量不能超過規(guī)范要求。水泥

宜為質(zhì)量穩(wěn)定的普通硅酸鹽水泥。②在滿足混凝土配合比和佐技術(shù)指標(biāo)前提下，適當(dāng)減

少水泥用量，降低水灰比；通過使用外加劑改善佐性能，降低水化熱峰值。

要做好二次振動(dòng)工作。

25℃；其次，采取延長(zhǎng)拆模時(shí)間和外保溫等措施，使內(nèi)外溫差在一定范圍內(nèi)。通過減少

混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差，減少溫度裂縫。

⑥對(duì)于地下工程，拆模后要及時(shí)回填土控制早期、中期開裂。

⑦加強(qiáng)冬季施工碎質(zhì)量控制，對(duì)于新澆砂入模溫度、拆模時(shí)內(nèi)、外部溫度控制的測(cè)溫管

理。

1

2

3

4）溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.5m范圍內(nèi)，必須采用人工回填；管頂

0.5m以上部位，可用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時(shí)回填夯實(shí)。每層回填高度不大于0.2m,管

頂以上0.4m范圍不得用重型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)；

5）壓力管道安裝驗(yàn)收合格后，試壓前應(yīng)回填到管頂以上大于一倍管徑的高度（如管徑

500mm,回填不得少于500mm）,并留出管道接頭處200師不進(jìn)行回填；管道試壓后大面積

回填；

6

7時(shí)應(yīng)挖出重新敷設(shè)；當(dāng)回填過程中堅(jiān)向變形率超過8%時(shí)應(yīng)挖出并更換新管。

5、P237頁(yè)案例:

1）該工程現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)設(shè)置哪些標(biāo)牌？P189頁(yè)知識(shí)點(diǎn)

答：還應(yīng)在大門口設(shè)置防火須知牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、安全無重大事故記時(shí)牌。

2）排水管施工有何不妥之處？

15

答：不能用機(jī)械直接挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，必須留出200~300mm用人工開挖、清槽，以便保護(hù)

溝槽底天然地基不被擾動(dòng)。

3）分析混凝土墻體產(chǎn)生裂縫的原因。

答：略

4）沉淀池和排水管可否同時(shí)進(jìn)行功能性試驗(yàn)，為什么？

答：不可以。因?yàn)樗氐墓δ苄栽囼?yàn)采用滿水試驗(yàn)方法，試驗(yàn)時(shí)充水至設(shè)計(jì)水位。排水

管功能性試驗(yàn)采用閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)充水并保持上游管頂以上2m水壓力。

3、P238頁(yè)案例:

1）上述管段的堅(jiān)向變形率是否符合要求？論壇

答：管道變形率=2000-1935/2000>3幅不符合要求。

2）如不符合要求，原因分析是否全面？

答：不全面。主要原因有管材不合格，環(huán)剛度沒有滿足設(shè)計(jì)要求；應(yīng)復(fù)驗(yàn)管材的各項(xiàng)技

術(shù)指標(biāo)，包括環(huán)剛度；其次，回填過程中沒有嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)程組織施工，管道邊兩側(cè)回

填土壓實(shí)度未達(dá)到規(guī)范要求（大于95%）。

3）采取補(bǔ)救措施是否得當(dāng)？

答：不夠得當(dāng)。應(yīng)首先分析管道變形過大的主要因素，如是管材的原因，應(yīng)采取換管材

的做法。有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當(dāng)管道變形超過8%,必須更換管材。僅采取挖出重填的做法是不

行的。

420190城市燃?xì)狻崃艿拦こ淌┕べ|(zhì)量控制P238

1、GB50235管道組對(duì)時(shí)允許的最大錯(cuò)邊量：不宜超過壁厚的10%,且不大于2mm。當(dāng)壁

厚不等時(shí)，若薄件的厚度不大于10mm且壁厚差大于3mm；或薄件的厚度大于10m且厚度差

大于薄件厚度的30%或超過5mm時(shí)，應(yīng)對(duì)厚壁側(cè)管進(jìn)行削薄處理，其削薄長(zhǎng)度應(yīng)不小于4

倍的厚度差。

2、管道環(huán)焊縫不得置于建筑物、閘井的墻壁或其他構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)中，因保護(hù)距離不足

而設(shè)在套管或保護(hù)性地溝中的管道不應(yīng)設(shè)有環(huán)焊縫，否則應(yīng)對(duì)此焊縫的焊接質(zhì)量進(jìn)行100%

的無損探傷檢測(cè)。

3、焊接工作過程中，應(yīng)重點(diǎn)控制下列因素：

4、當(dāng)存在下列環(huán)境且未采取有效的防護(hù)措施，嚴(yán)禁進(jìn)行焊接作業(yè)：5、法蘭在安裝前

必須進(jìn)行外觀檢查，表面應(yīng)光滑，不得有砂眼、裂縫、斑點(diǎn)、毛刺等降低法蘭強(qiáng)度的缺

陷，在密封面上也不應(yīng)有貫穿性劃痕等影響密封性的缺陷。在法蘭側(cè)面應(yīng)有公稱壓力、公

稱直徑，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)志。6、法蘭與管道組裝時(shí)，

7、熱熔連接，當(dāng)被連接的兩管件厚度不一致時(shí)，應(yīng)對(duì)較厚的管壁做削薄處理；承插連

接時(shí)，插口的插入深度應(yīng)符合要求。

8、管道防腐的基層處理質(zhì)量直接影響防腐層的黏結(jié)質(zhì)量和防腐效果，目前基層處理的

方法和火焰除銹等四類?，F(xiàn)場(chǎng)常用的方法主要是噴射除銹和工具除銹。

9、管道絕熱層大于100mm時(shí)，應(yīng)分層施工。非水平管道的絕熱施工應(yīng)自下而上進(jìn)行，

防潮層和保護(hù)層的搭接應(yīng)上壓下并且搭接寬度不小于30nlm。

10、預(yù)制管殼縫隙應(yīng)小于5mm,縫隙內(nèi)應(yīng)采用膠泥填充密實(shí)。每個(gè)預(yù)制管殼最少應(yīng)有兩

道鍍鋅鋼絲或箍帶予以固定，不得采用螺旋形捆扎方式。

焊縫系數(shù)為1或設(shè)計(jì)要求對(duì)焊縫內(nèi)部進(jìn)行100%無損探傷檢驗(yàn)時(shí)，焊縫外觀質(zhì)量H級(jí)合

格；設(shè)計(jì)要求對(duì)焊縫內(nèi)部進(jìn)行局部無損探傷檢驗(yàn)的，焊縫外觀質(zhì)量m級(jí)合格。

2'3mm為宜。焊縫余高為0~l+10%b（B為焊縫寬度）且不大于3mm。

13、焊接質(zhì)量必要時(shí)可采用磁粉或滲透等表面無損檢測(cè)方法檢查。

。對(duì)檢驗(yàn)不合格的焊縫必須返修至合格，返修次數(shù)不得大于2次，除對(duì)不合格焊縫進(jìn)行

返修外，還應(yīng)對(duì)形成該條不合格焊縫的焊工的其他焊縫加大比例進(jìn)行抽查。

16、P242案例:

1）熱力管道焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)怎樣進(jìn)行？本案例中哪些焊口應(yīng)100%作無損檢驗(yàn)？

答：熱力管道焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)從表面、內(nèi)部和物理力學(xué)指標(biāo)三項(xiàng)指標(biāo)順序檢驗(yàn)。本案例

中穿越河流、鐵路和不具備水壓試驗(yàn)條件管段的焊口要做100%的無損檢驗(yàn)。

16

2）如該管道有返修后的焊縫，無損檢驗(yàn)有什么要求？

答：對(duì)檢驗(yàn)不合格的焊縫必須返修至合格，返修次數(shù)不得大于2次，除對(duì)不合格焊縫進(jìn)

行返修外，還應(yīng)對(duì)形成該條不合格焊縫的焊工的其他焊縫加大比例進(jìn)行抽查。

3）某管段用超聲波檢驗(yàn)為合格，但用射線檢驗(yàn)不合格，該管道是否合格？

答：設(shè)計(jì)要求焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)用射線檢測(cè)和超聲波兩種檢測(cè)手段。某管段用超聲波檢

驗(yàn)為合格，用射線檢驗(yàn)不合格時(shí)應(yīng)從檢驗(yàn)結(jié)果最不利的角度去考慮質(zhì)量合格與否，從嚴(yán)掌

握。

420200市政公用工程施工項(xiàng)目安全控制P243派※

1）認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方針，正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系；

2）設(shè)立工程施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)；

3）建立相關(guān)的安全管理制度；

4）建立安全培訓(xùn)教育檔案。

2、安全生產(chǎn)方針：安全第一，預(yù)防為主。

3、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)親自主持例會(huì)和定期安全檢

查。建立安全生產(chǎn)值班制度。

答C3條就可以

1）安全生產(chǎn)責(zé)任制；

2）安全生產(chǎn)檢查和驗(yàn)收制度；

3）安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度。

4）轉(zhuǎn)場(chǎng)及變換工種安全教育。

5）特種作業(yè)人員安全教育。

6）勞務(wù)外包人