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開體駁拋填施工工藝及質(zhì)量控制,防洪工程論文隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,水利工程建設(shè)的質(zhì)量得到很大提高,施工技術(shù)水平有了很大進(jìn)步。施工企業(yè)針對(duì)深水防波堤施工部分的石料拋填工程方面特別重視,該工程部分施工技術(shù)的選擇和質(zhì)量控制情況都得到了很大提高,并在整個(gè)工程建設(shè)方面具體表現(xiàn)出出特別重要的作用。文章就針對(duì)當(dāng)下該部分的施工工藝及質(zhì)量控制方面進(jìn)行細(xì)致地闡述。2開體駁拋填工藝2.1對(duì)拋石順序的要求在該部分施工經(jīng)過中必須嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)的施工順序完成,這直接關(guān)系到整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量和后續(xù)工程能否正常開展。一般情況下,該部分的施工經(jīng)過都采用單項(xiàng)推進(jìn)的方式,根據(jù)不同的施工橫剖面選擇不同的施工工藝。在拋石的整個(gè)施工經(jīng)過中怎樣判定斷面的拋石順序至關(guān)重要,通常來(lái)講采用至上而下的方式,以中軸向兩端推進(jìn)的順序。在實(shí)際施工的經(jīng)過中,根據(jù)石料位置的不同,通常-5m作為陸上和海上工程的分界限,文章主要闡述的是水上的石料拋填工藝。由于本工程在深水區(qū)進(jìn)行拋石,所以需要選擇使用開體駁的施工工藝。在拋填的經(jīng)過中需要根據(jù)石料的位置以及拋填的位置選擇適宜的方式。除此之外,還應(yīng)該注意石料的規(guī)格以及補(bǔ)坡位置的預(yù)留。2.2開體駁拋填工藝的特點(diǎn)2.2.1開體駁拋填施工工程通常來(lái)講,由于拋填的施工量很大,根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示工程中需要的拋石數(shù)量能夠到達(dá)四十八萬(wàn)平方米。除此之外,在施工的經(jīng)過中還能夠借助海上船機(jī)實(shí)現(xiàn)快速填充,節(jié)省了大量的人力物力,提高了工程效率。2.2.2拋填效率高采用此種施工工藝進(jìn)行石料拋填能夠提高拋填的速度,同時(shí)還能夠節(jié)省施工成本。除此之外,相比過去的拋填方式來(lái)講,該種施工工藝在裝卸石料上的速度也得到了很大提升,為實(shí)現(xiàn)高速度拋填提供了基礎(chǔ)。2.2.3斷面的工程量比擬大固然該種施工工藝具有很大優(yōu)勢(shì),但是也只適用于拋填厚度在七米到十四米的范圍,寬度在六點(diǎn)五米到二十三點(diǎn)五米的范圍。在使用該種施工工藝的經(jīng)過中,必須注意網(wǎng)格尺寸的大小,避免出現(xiàn)多拋填的問題。斷面工程量大也是該種拋填方式相比其他方式的獨(dú)特之處。3開體駁拋填施工經(jīng)過的質(zhì)量控制措施3.1注重拋石前的質(zhì)量控制拋石前的質(zhì)量控制直接關(guān)系到后面施工工序的質(zhì)量,所以應(yīng)該格外的關(guān)注。需要注意的方面包括石料的數(shù)量能否準(zhǔn)確以及船體的定位能否精準(zhǔn)。石料數(shù)量的準(zhǔn)確性對(duì)后面石料拋填的分配有很大關(guān)系。在確定好石料數(shù)量沒有問題之后,能夠使用相應(yīng)的通道把石料運(yùn)輸?shù)街付ǖ奈恢蒙希瑸楹竺娴膾佁罟ぷ髯龊脺?zhǔn)備。除此之外,還應(yīng)該對(duì)拋填的厚度進(jìn)行細(xì)致地分析,做好控制工作,在進(jìn)行拋填的時(shí)候能夠使用小單位實(shí)現(xiàn)的方式,這也為施工人員控制好拋石的量做好準(zhǔn)備。3.2注重拋填中期的質(zhì)量控制所謂的拋填中期是指對(duì)防波堤已經(jīng)進(jìn)行了初步的石料拋填,為了改善粗拋效果而進(jìn)行的二次拋填的時(shí)期,在進(jìn)行二次拋填經(jīng)過中要盡可能地降低標(biāo)高,最高不能使其超過+3.16m,這種標(biāo)高的設(shè)置能夠確保深水防波堤石料拋填經(jīng)過在冬季中施工質(zhì)量的保證。在中期拋填經(jīng)過中要十分注重堤心石拋填的質(zhì)量控制,十分是對(duì)其高度的控制,為了確保堤心石的拋填能夠順利進(jìn)行,堤心石應(yīng)該高于+3.16m,并且其兩側(cè)的反壓石的高度也要有一定程度的增加。要想更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)拋填中期施工質(zhì)量的控制,就必須加強(qiáng)對(duì)開體駁靠駁拋填質(zhì)量的控制。當(dāng)開體駁根據(jù)前期設(shè)定的道路向定位船逐步靠近時(shí),開體駁的工作人員應(yīng)該及時(shí)的運(yùn)用通訊技術(shù)和定位船進(jìn)行聯(lián)絡(luò),進(jìn)而對(duì)定位船的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行再次確實(shí)定。當(dāng)開體駁和定位船靠近時(shí),要對(duì)料倉(cāng)軸線上的標(biāo)記進(jìn)行檢查,確保其標(biāo)記的位置和定位船導(dǎo)標(biāo)的位置相對(duì)應(yīng),假如導(dǎo)標(biāo)和標(biāo)記能夠在一條直線上,那么就能夠以為標(biāo)記的位置是正確的。在確保標(biāo)記正確后,利用導(dǎo)航定位系統(tǒng)對(duì)其位置進(jìn)行再次確定,然后就能夠把開體駁的石料進(jìn)行輸出拋填。3.3注重拋填后期的質(zhì)量控制拋填后期相比前期和中期來(lái)講更為重要,作為施工人員必須重視拋填后期的工程質(zhì)量,這樣才能夠最大程度地保證整個(gè)拋填工程的質(zhì)量。拋填后期工程中最為重要的施工部分就是荷曲線壓緊,在這個(gè)經(jīng)過中石料會(huì)到達(dá)工程標(biāo)準(zhǔn)的最高值。為了使工程施工更為方便,在拋填的經(jīng)過中必須控制好拋填的時(shí)間,能夠使用挖掘機(jī)等設(shè)備進(jìn)行輔助施工,拋填底部的寬度應(yīng)該到達(dá)五十米以上,使兩側(cè)的平臺(tái)高度有所增加。由于這是石料拋填的最后階段,因而此時(shí)防波堤已經(jīng)基本成型,在拋填完成之后,能夠根據(jù)不同部位的拋填情況選擇性的對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)拋,進(jìn)而使其到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。4對(duì)堤心主體拋填分層厚度確實(shí)定堤心主體拋填分層厚度確實(shí)定對(duì)于促進(jìn)施工石料的均勻布置以及工程整體的質(zhì)量控制都有著特別重要作用。就當(dāng)前我們國(guó)家的施工工藝來(lái)看,不同類型的船拋石的質(zhì)量和基本成型情況也有所不同,除此之外,水的深度也會(huì)在一定程度上影響拋石厚度以及拋石質(zhì)量。因而要想最大程度的降低船體以及水深對(duì)于石料拋填經(jīng)過中的影響就必須加強(qiáng)不同船體布置的合理性,根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)不同船型的尺度和標(biāo)高進(jìn)行調(diào)節(jié)。詳細(xì)船型對(duì)于石體成型厚度的影響狀況如下表1所示。5方駁反鏟補(bǔ)拋石料工藝除上述施工工藝之外,還能夠針對(duì)兩邊的施工位置進(jìn)行斜坡補(bǔ)拋,該部分工程能夠使用方駁反鏟補(bǔ)拋石料工藝。通常情況下,石料的運(yùn)送距離一般控制在十米左右。在拋填的經(jīng)過中應(yīng)該對(duì)需要補(bǔ)拋的位置進(jìn)行確定,并使用相應(yīng)的設(shè)備對(duì)該區(qū)域的水深位置進(jìn)行確定,并根據(jù)水深來(lái)制定出相應(yīng)的補(bǔ)拋設(shè)計(jì),為后面的施工工序奠定一定的基礎(chǔ)。在完成一個(gè)地方的拋填之后,就需要根據(jù)原計(jì)劃挪到下一個(gè)拋填位置,人員需要對(duì)完成拋填的位置進(jìn)行檢查,確保質(zhì)量。6結(jié)束語(yǔ)綜上所述,文章主要針對(duì)當(dāng)下石料拋填工藝進(jìn)行分析,提出了需要注意的施工技術(shù)以及怎樣進(jìn)行質(zhì)量控制,十分對(duì)施工中不同環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制,希望能夠通過文章的介紹給施工建設(shè)人員一定的借鑒意義。除此之外,在保證工程質(zhì)量的經(jīng)過中,除了施工單位之外,監(jiān)理部門也起到特別重要的作用,對(duì)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出,確保工程的順利進(jìn)行。以下為參考文獻(xiàn)[1]呂正權(quán)。水下拋石施工的計(jì)算機(jī)輔助管理[J].水利水電技術(shù),2020,35〔7〕:84-85.[2]楊建貴,顧云峰,諸青,等。水下拋石護(hù)岸管理系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用[J].小水電,2020〔5〕:89-90.[3]JTS154-1-2018.防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范[S].[4]陳生平,魏建雄。深水防波堤工程拋石斷面成型控制[J].中國(guó)港灣
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