2023年安全行車(chē)個(gè)人心得10篇

第安全行車(chē)個(gè)人心得10篇 安全行車(chē)個(gè)人心得1

轉(zhuǎn)眼間，年末將至，作為一名基層送貨司機(jī)，我們又迎來(lái)了我們一年中最忙碌的時(shí)候;但是我們要時(shí)刻記住，再忙碌也要時(shí)刻將安全放在心中，只有將安全工作做好了，我們一年來(lái)的努力才是真正的劃上句號(hào)，不僅僅是就企業(yè)而言，也是就家庭而言。

安全對(duì)我們這些常年奮戰(zhàn)在一線(xiàn)的司機(jī)來(lái)說(shuō)，其中的重要性不言而喻。從小的方面來(lái)看，安全直接關(guān)系到我們每一個(gè)人的切身利益和生命，從大的方面來(lái)看，安全關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天，我們都能以各種媒體報(bào)道，甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個(gè)人、家庭以及社會(huì)帶來(lái)的損失與痛苦。但從事故分析結(jié)果上，我們卻又總能見(jiàn)到這樣的事實(shí)：那傷人性命，吞噬財(cái)產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個(gè)忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因?yàn)榘踩珟韬?安全與危險(xiǎn)只是一瞬間，安全來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和放松。所有的危險(xiǎn)隱患時(shí)刻都在我們周?chē)?，而我們又是常年行駛在路上的人，所以我們的思想更是需要在思想上高度重視安全，時(shí)刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故的發(fā)生，防患于未然。

人的生命只有一次，一旦失去就不會(huì)再有回來(lái)的時(shí)候。家人盼望的是平平安安的團(tuán)聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒，更不能使孩子稚嫩的生命受到風(fēng)雨的侵襲。我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴(lài)。生活不能讓我們?cè)谛熊?chē)途中出一絲一毫的差錯(cuò)，我們所負(fù)的責(zé)任在肩，這是我們所不能推卸的，所以在我們行車(chē)途中要形成“我要安全，我會(huì)安全，我很安全”的安全氛圍。這是為我們自身生命著想，更是企業(yè)生存的需求。其實(shí)在我們的日常生活工作當(dāng)中，如果我們每個(gè)人都能將安全把握在自己手上，那么一切問(wèn)題都不再是問(wèn)題。

安全牢記心中，是我們自我保護(hù)的宗旨，安全牢記心中，是抵御事故隱患的防火墻，安全是每一名送貨駕駛員應(yīng)當(dāng)牢固樹(shù)立的意識(shí)，安全就是我們的身影，與我們形影不離，安全是我們的戰(zhàn)友，與我們一路同行，安全是我們的保護(hù)神，保障著企業(yè)的發(fā)展，保障著我們的幸福生活。

安全行車(chē)個(gè)人心得2

文明是一種習(xí)慣;文明是一種品質(zhì);文明還是一種高尚。我們每一個(gè)人都要尊重文明，可是，往往有些人去一點(diǎn)也不尊重文明。

文明禮儀，不僅是個(gè)人的素質(zhì)、教養(yǎng)的體現(xiàn)，也是個(gè)人道德和社會(huì)公德的體現(xiàn)。是城市的臉面，更是國(guó)家的尊嚴(yán)。

行走在街上，總能看到有人“呸”一口痰吐在地上，那一口痰雖然小，雖然吐得痛快，卻吐出了不文明，既損人又不利己。還有的人，吃完零食，包裝袋就隨手一丟，被風(fēng)吹的.滿(mǎn)天飛;在一些公共場(chǎng)合，一點(diǎn)也不注意自己的形象，大聲說(shuō)話(huà)，影響周?chē)娜恕?/p>

當(dāng)然，在我們身邊一部分同學(xué)身上也存在著許許多多不文明的行為。例如：在校園內(nèi)的樓梯上、走廊上總是能見(jiàn)到一些于美麗的校園不和諧的紙屑和一些小垃圾。特別是在教室里，零食袋隨處可見(jiàn)，這都是怎么來(lái)的呢?當(dāng)然都是同學(xué)們丟的，甚至還有一些同學(xué)認(rèn)為：反正有清潔工和之日的同學(xué)打掃，既是扔了了也不會(huì)有多大關(guān)系。還有的就是有的同學(xué)下課在走廊上打打鬧鬧，走路推推搡搡習(xí)以為常;有一部分同學(xué)間還相互講臟話(huà)、粗話(huà)，你罵一句，我罵一句。另外就是會(huì)有個(gè)別同學(xué)故意破壞學(xué)校公共財(cái)物。

我們很多同學(xué)都是把文化知識(shí)的學(xué)習(xí)放在第一位，卻總是忽略了社會(huì)公德的培養(yǎng)、文明習(xí)慣的養(yǎng)成。而這恰恰從本質(zhì)上展現(xiàn)出了一個(gè)人的思想品質(zhì)。如果一個(gè)人品德不好，有再多的知識(shí)又有什么用呢?

文明對(duì)每一個(gè)人的一生都很重要，每個(gè)人都要從小事做起，只要能自覺(jué)改掉一些小小的不良習(xí)慣，生活就會(huì)更加美好。文明出行就更不是難事了，只要你上街不亂扔垃圾、不隨地吐痰;在學(xué)校不破壞公物、下課不追逐打鬧、不講臟話(huà)……

我相信，人人文明一小步，城市文明一大步;只要我們每個(gè)人邁出一小步，社會(huì)就會(huì)賣(mài)出一大步!

安全行車(chē)個(gè)人心得3

隨著社會(huì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，汽車(chē)，摩托車(chē)等交通工具也成為了我們的生活必須品，進(jìn)入了千家萬(wàn)戶(hù)，馬路上的車(chē)越來(lái)越多了，交通問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重了。大家知道文明行車(chē)什么嗎?文明行車(chē)就是不酒后駕駛，不亂闖紅燈，不隨意在機(jī)道上亂行車(chē);;;在生活中，許多人不注意交通規(guī)則。

魯莽行車(chē)，造成了很?chē)?yán)重的后果。喝醉的駕駛員在朦朧中駕駛著車(chē)，對(duì)于兩旁的交通安全警告語(yǔ)視而不見(jiàn);超速的大卡車(chē)伴著卷起的沙塵飛馳而過(guò);家長(zhǎng)帶著孩子在馬路上亂闖，把紅綠燈當(dāng)著擺設(shè)物。

這些最基本的交通規(guī)則，大家早已忘得一干二凈了，而正因?yàn)榇蠹野呀煌ㄒ?guī)則忘了，所以不文明行車(chē)的表現(xiàn)引起了一件又一件血淋淋的的交通事故。有的人把人撞傷了，當(dāng)場(chǎng)逃走，有的人把別人的車(chē)撞壞了，還推掉責(zé)任;那些悲慘雖是觸目驚心，但并沒(méi)有給人們帶來(lái)任何警告。

還記得有一天中午，在一個(gè)十字路口，有輛嶄新的紅色寶馬與一輛破舊的三輪車(chē)撞在了一起，不過(guò)慶幸的.是沒(méi)有人受傷，如果有人受傷了，那后果不堪設(shè)想。開(kāi)寶馬的是一位五十多歲的老人，三輪車(chē)的主人大概也五十多歲，兩人年齡應(yīng)該差不了多少吧，寶馬車(chē)的主人足高氣揚(yáng)的說(shuō);這次你可以找人把所有責(zé)任都推到我身上，如果你推不了的話(huà)，你就自認(rèn)倒霉吧，我這寶馬車(chē)可是新的，恐怕你也賠不起吧。

從這句話(huà)完全可以知道他一定一錢(qián)，三輪車(chē)的主人一瞬間從蒼白的面孔變?yōu)榧t撲撲的臉，像變戲臉?biāo)频模兊暮每?，他興奮的說(shuō);謝謝，謝謝您!

安全行車(chē)個(gè)人心得4

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車(chē)從聞所未聞，到了隨處可見(jiàn)。在大馬路上到處都有汽車(chē)的身影，雖然汽車(chē)給我們的出行帶來(lái)了方便，但是由此引發(fā)的事故也越來(lái)越多。甚至一些不文明的細(xì)節(jié)，也會(huì)誘導(dǎo)事故的發(fā)生。讓我們用明亮的眼睛去發(fā)現(xiàn)，盡可能地去阻止不必要的麻煩。

買(mǎi)車(chē)的人多了，表面上看是件好事，可是這些“會(huì)動(dòng)的棺材”生氣起來(lái)也是不容小看的#39;。有一些人，為了爭(zhēng)奪那幾秒鐘的時(shí)間不顧他人安危，不管三七二十一踩下油門(mén)奮力地?fù)尵G燈。車(chē)禍也就隨之而來(lái)了，造成了交通堵塞先不說(shuō)，更多的是給別人帶來(lái)了悲劇，是永遠(yuǎn)也彌補(bǔ)不了的。除了搶綠燈之外，還有一個(gè)比較重要的原因那就是——酒后駕駛?，F(xiàn)在人們都知道“喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。”這個(gè)道理，可真正做到的人有多少呢?有人說(shuō)：“我喝的是啤酒不礙事?！辈灰】戳艘黄科【频耐?，一瓶啤酒足夠讓一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富駕駛員做出錯(cuò)誤的判斷。這些明明可以避免的悲劇，我們?yōu)槭裁匆屗淮未蔚纳涎菽?只要我們文明行車(chē)，這些悲劇就會(huì)離我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)地。那什么叫文明行車(chē)呢?應(yīng)該怎么去做呢?比如：赴約和朋友出去吃飯喝酒時(shí)要么打車(chē)去，要是非要開(kāi)車(chē)，那只好拒絕朋友的酒換成其他的飲料。這樣既不傷友情，又為您和他人的出行安全下了份保險(xiǎn);過(guò)十字路口時(shí)，要一停、二看、三通過(guò)。不要把珍惜時(shí)間，用在不良的行為上，從而留下不可彌補(bǔ)的遺憾。

只要人們攜起手，共同打響這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的公路安全保衛(wèi)戰(zhàn)。讓我們拒絕不良的行車(chē)習(xí)慣，讓幸福的種子，在每一處開(kāi)花生根。讓文明灑遍每一個(gè)角落。

安全行車(chē)個(gè)人心得5

記得去年夏天，老媽開(kāi)著電瓶車(chē)帶我去醫(yī)院矯正牙齒。誰(shuí)知在回來(lái)的路上突然下起了雷陣雨，由于雨勢(shì)太猛，導(dǎo)致路面上有較深的積水。老媽只能放慢速度騎行，就在這時(shí)，一輛汽車(chē)以迅雷不及掩耳之勢(shì)與我們擦肩而過(guò)，嚇得我的小心臟“撲通、撲通”直跳。沒(méi)等我反應(yīng)過(guò)來(lái)，汽車(chē)已經(jīng)消失在雨幕中，留下了一臉錯(cuò)愕的我?？粗粸R得滿(mǎn)是污泥的白衣服，真的欲哭無(wú)淚，雖然是有驚無(wú)險(xiǎn)，但最起碼你也應(yīng)該減下速吧?開(kāi)車(chē)的叔叔，你的行車(chē)素質(zhì)哪去了?如果是把我們撞倒，你也就這樣逃之夭夭嗎?其實(shí)下雨天，看到路邊的行人只要你用腳輕輕踩一下剎車(chē)，緩慢地從他們身邊通過(guò)，他們就會(huì)避免被雨水濺臟衣服，同時(shí)也多了一份安全。舉手之勞，開(kāi)車(chē)的你何樂(lè)而不為呢?

談到文明行車(chē)，不由得讓我想起俺老爸，他是一個(gè)有著十七年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老駕駛員?？墒敲看巫_(kāi)的#39;車(chē)，我都感覺(jué)像蝸牛在爬行，特別是到了沒(méi)有紅綠燈的十字路口，他總會(huì)停下來(lái)“東張西望”一陣，然后再慢慢通過(guò)。以前我很是不解，他為什么要如此折騰自己呢?不過(guò)現(xiàn)在我明白了，老爸做到了“寧停三分，不搶一秒?！笨此岂R大哈的老爸在文明行車(chē)這方面是毫不含糊的，真心給老爸一個(gè)大大的贊。

其實(shí)，不文明的開(kāi)車(chē)行為，很有可能會(huì)造成車(chē)禍。都知道，春天過(guò)了，還會(huì)再來(lái);花兒謝了，還會(huì)再開(kāi);可生命一旦失去，就再也回不來(lái)了。車(chē)開(kāi)得快，沒(méi)有人贊你技術(shù)好;闖一紅燈，沒(méi)有人贊你膽兒大;占道行駛，沒(méi)有人贊你霸氣……只有遵守交通規(guī)則，文明行車(chē)，才會(huì)有人給你豎大拇指。

安全行車(chē)個(gè)人心得6

如今科技的發(fā)達(dá)，汽車(chē)，走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)，給人民帶來(lái)了方便，也帶來(lái)了種種災(zāi)難。

星期天在家無(wú)聊，坐在沙發(fā)上發(fā)呆，突然冒出一個(gè)想法：不如去找爺爺上街去檢查汽車(chē)到底有沒(méi)有闖紅燈的。我一邊看有多少輛汽車(chē)行駛得快，一邊跟爺爺在談話(huà)。馬路上的汽車(chē)來(lái)來(lái)往往，車(chē)的煙孔冒出大量的廢氣，嗆得人們直捂住鼻子，并且還污染了環(huán)境。雖然污染了環(huán)境，但人們行車(chē)還很文明。在十字路交叉的地點(diǎn)，一位阿姨開(kāi)著一輛豪華的汽車(chē)正準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎，車(chē)前突然出現(xiàn)一位年齡已滿(mǎn)六十的`老奶奶。女車(chē)主沒(méi)來(lái)得急踩剎車(chē)，把老奶奶撞得往地上一坐，女車(chē)主立即打開(kāi)車(chē)門(mén)走到老奶奶身旁愧疚地說(shuō)：“老婦女，您沒(méi)事吧，要不要去醫(yī)院?”老奶奶面帶笑容的說(shuō)：“沒(méi)事的，謝謝你，年輕人?！彼麄兓ハ喽嘉⑿α?。我再回頭看看那輛豪車(chē)，車(chē)前劃了一杠。我心想：既然是豪車(chē)，那一定很貴，一般人都會(huì)心疼，這位女車(chē)主能為了顧別人也沒(méi)心疼自己的車(chē)，我們都應(yīng)該學(xué)習(xí)。

這個(gè)世界因謙讓和文明而美麗。文明行車(chē)即能給人民帶來(lái)幸福也能少有麻煩。在這里，我希望所有的車(chē)主都講文明，講道德，守交通規(guī)則，讓我們的城市變得更加文明和諧。

安全行車(chē)個(gè)人心得7

今日在家休養(yǎng)身體，閑暇之余，回想二十余年行車(chē)經(jīng)歷，頗有感觸。就近期所見(jiàn)所聞，談一些自己的行車(chē)心得體會(huì)，與各位駕駛員師傅、弟兄們共同討論學(xué)習(xí)。

行車(chē)時(shí)多注意觀察，做到“眼觀六路，耳聽(tīng)八方”。前方、左右有情況;后方有要超越自己車(chē)輛的車(chē)輛;上有電線(xiàn)、樹(shù)枝等障礙;下有坑洼、尖銳的石塊、鐵質(zhì)等雜物。

通過(guò)路口和轉(zhuǎn)彎時(shí)更要注意在盲區(qū)出現(xiàn)的車(chē)輛、行人和路口綠化帶、停放的車(chē)輛造成的盲區(qū)突然出現(xiàn)的車(chē)輛人員。在行車(chē)中變換車(chē)道或因躲閉路面小的障礙，改變少許行車(chē)軌跡時(shí)都要多看一眼后視鏡，是否有將要超越自已的車(chē)輛，不要防礙別人正常行駛。

行車(chē)中還要注意觀察車(chē)內(nèi)后視鏡，是否有來(lái)回跑動(dòng)玩耍的小朋友和起身?yè)Q座位的老人，他們可不知道緊急剎車(chē)的嚴(yán)重后果。

行車(chē)中要合理控制車(chē)速，路況良好，沒(méi)有叉路口，路面沒(méi)有任何危險(xiǎn)因素。車(chē)速六、七十公里真的不快，是比較慢了。但在某些地點(diǎn)、某個(gè)時(shí)刻車(chē)速三、四十公里就太快了!例如在小的路口、胡同口突然出現(xiàn)的車(chē)輛或飛奔而出的小孩或后面又一追趕出來(lái)的小孩等緊急情況下，車(chē)速快了就不好處理了。

在超越路面臨時(shí)停放的車(chē)輛或其它障礙物時(shí)，要注意突然出現(xiàn)橫穿路面的行人和車(chē)輛，要提前減速，可同時(shí)變換車(chē)道，加大與被超越障礙的橫向間距，留出更多的處理緊急情況的時(shí)間，這樣更從容。

在通過(guò)有紅綠燈控制的路口時(shí)，前方有小型車(chē)輛的更要注意!在綠燈將要結(jié)束閃爍時(shí)，小車(chē)正?；蚣铀偻ㄟ^(guò)路口，后方車(chē)輛也可以通過(guò)路口，可是就怕前方小車(chē)司機(jī)走神或是個(gè)新手判斷不準(zhǔn)確、猶豫、心里緊張，給你來(lái)個(gè)緊急剎車(chē)。小車(chē)慣性小，制動(dòng)距離短，我們大車(chē)慣性大，制動(dòng)距離長(zhǎng)，容易發(fā)生追尾事故。這種事情讓你有苦難言。這就是“寧停三分，不搶一秒”。

盡管這樣我們一個(gè)單程要多用五分鐘、十分鐘時(shí)間。盡管時(shí)間對(duì)于我們很重要，可能是我們打掃衛(wèi)生、上廁所、用餐的時(shí)間，但是只有這樣才能做到確保安全。

社會(huì)在發(fā)展，每一個(gè)交通參與者的心態(tài)也在發(fā)生變化。這就靠我們?cè)谌粘９ぷ髦卸嘤^察、多思考、多總結(jié)、與時(shí)俱進(jìn)。才能戰(zhàn)無(wú)不勝，做到“常在河邊走，就是不濕鞋”。

往大處說(shuō)是保證國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全;往小處說(shuō)我們是家庭的頂梁柱，是家人的依靠。駕駛工作實(shí)屬不易，且行且珍惜。

安全行車(chē)個(gè)人心得8

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻緊繃安全弦。

作為一名公交司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車(chē)隊(duì)的安全例會(huì)，安全例會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全例會(huì)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的。只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車(chē)如駕虎”駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)中速行駛:

1、注意觀察:在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車(chē)、車(chē)場(chǎng)人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。

2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)，不緊急剎車(chē)，做到掌握路況，掌握車(chē)況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話(huà)“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。

三、搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車(chē)上路。

司機(jī)們都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此每次出車(chē)前都要仔細(xì)檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理，行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)檢查，收車(chē)后對(duì)車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車(chē)。

在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，牢記安全第一。

大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的。可以說(shuō)，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識(shí)，行車(chē)中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。

在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車(chē)。

安全行車(chē)個(gè)人心得9

新手開(kāi)車(chē)開(kāi)的是一種心態(tài)，如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜學(xué)會(huì)消除緊張，學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)保護(hù)的首先是路人，更主要的是開(kāi)車(chē)人的安全!要想駕駛汽車(chē)在復(fù)雜多變的道路上行走自如，不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦，銳利的目光，強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟練正確的操作技巧，豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車(chē)的前題。每位駕駛員都是從“新手”走過(guò)來(lái)的，開(kāi)車(chē)本來(lái)就是“熟練工種”，只要膽大心細(xì)，注意認(rèn)真解決遇到的問(wèn)題就會(huì)很快告別新手的行列。為了幫助時(shí)下日漸增多的新手迅速成熟，總結(jié)了新手上路常見(jiàn)的問(wèn)題，并提供了切實(shí)可行的解決辦法，供廣大新手參考。

第一項(xiàng)：了解儀表盤(pán)功能，包括：車(chē)速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。

第二項(xiàng)：知道調(diào)整后視鏡、倒車(chē)鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。

第三項(xiàng)：調(diào)整好駕駛姿勢(shì)

正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車(chē)是非常重要的，不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤(pán)及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤(pán)的兩側(cè)。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達(dá)到上述要求。

開(kāi)車(chē)時(shí)不要過(guò)分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì)，身體過(guò)分緊張，這樣全身僵直著與車(chē)較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車(chē)過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車(chē)，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。

需要強(qiáng)調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬(wàn)記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素

第四項(xiàng)：駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后，接下來(lái)就是轉(zhuǎn)向盤(pán)的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)的位置，以?xún)芍皇治兆∞D(zhuǎn)向盤(pán)3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為，因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤(pán)。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤(pán)的情況，埋下了事故隱患。

轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作依據(jù)車(chē)速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車(chē)速越高，轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越校轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。

另外轉(zhuǎn)向盤(pán)有自動(dòng)回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤(pán)自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤(pán)保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。

有些新手在汽車(chē)掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤(pán)內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話(huà)說(shuō)的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時(shí)，手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。

第五項(xiàng)：正確操縱方向盤(pán)，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。

第六項(xiàng)：原地不著車(chē)熟悉擋位，此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無(wú)倒擋鎖。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后，將視線(xiàn)離開(kāi)換擋桿，使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。

注意：原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會(huì)順利掛入擋