隧洞施工安全措施4篇

Word版本，下載可自由編輯隧洞施工安全措施4篇【第1篇】隧洞施工通風防塵照明排水防火平安措施

一、隧道作業(yè)的環(huán)境標準

粉塵允許濃度:每立方米空氣中含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必需在2mg以下;

氧氣不得低于20%;

瓦斯或二氧化碳不得超過0.5%;

一氧化碳濃度不得超過30mg/m3;

碳氫化合物濃度應在5mg/m3以下;

二氧化硫濃度不得超過15mg/m3;

硫化氫濃度不得超過10mg/m3;

氨的濃度不得超過30mg/m3;

隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28℃;

隧道內(nèi)的噪聲不得超過0.9db。

二、隧道作業(yè)中的有關(guān)通風防塵要求

隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次;風速、含塵量每月至少檢測一次。

隧道施工時的通風,應設專人管理,保證每人每分鐘得到4m3的新奇空氣。

無論通風機運轉(zhuǎn)是否,嚴禁人員在有風管的進出口附近停歇,通風機停止轉(zhuǎn)動時,任何人員不得逼近通風軟管行走和軟管旁停歇,不得將任何物品放在通風管路或關(guān)口上。

施工時宜采納濕式鑿巖機鉆孔,用水泡泥舉行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于削減粉塵濃度的施工工藝。

在鑿巖機和裝渣工作面上應做好防塵預備。放炮前后應舉行噴霧與灑水,出渣前應用水淋透渣堆和噴濕巖壁。在吹入式的出風口,宜放置噴霧器。

防塵用水的固體含量不應超過50mg/l,大腸桿菌不得超過3個/l。水池應保持清潔,并有沉淀和過濾設施。

三、照明的規(guī)定和要求

隧道內(nèi)的照明燈光應保持亮度充沛、勻稱、不閃耀。隧道施工使用自立的供電線路。照明燈的高度、功率,應按照開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用。

隧道內(nèi)用電線路,均使用防潮絕緣導線,并按規(guī)定的高度有瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上,或捆扎一起。開關(guān)外應加蓋,采納封閉式熔斷器。

隧道內(nèi)各部照明電壓為:

1、開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段12~36v;

2、成洞地段為110~200v;

3、手提作業(yè)燈為12~36v。

隧道內(nèi)的用電線路和照明設備必需有專人負責檢查修理管理,檢修電器與照明設備時應切斷電源。

在濕潤及漏水隧道中的電燈應使用防水燈口。

四、排水平安措施

在有地下水排出的隧道,必需設置排水溝,當下坡開挖時應按照涌水量的大小,設置大于20%用水量的抽水機具予以排出。抽水機械的安裝地點應在導坑一側(cè)或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。

抽水機械宜使用電力機械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃機。抽水機械應有一定的備用臺數(shù)。

隧道開挖中穿過涌水層時,采納超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。

如發(fā)覺工作面大量涌水,應立刻令工人停止工作,撤離到平安地點。

五、防火平安措施

各洞口施工區(qū),洞內(nèi)機電洞室、料室、皮帶運送機處均應設置數(shù)量足夠的消防器材,定期檢查、補充和更換,不得挪作他用。

洞口20m范圍內(nèi)的雜草必需清除?；鹪淳喽纯谥辽?0m以外,庫房20m范圍內(nèi)嚴禁煙火,洞內(nèi)嚴禁明火作業(yè)與取暖。

洞內(nèi)及各洞室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其他易燃物品。清洗風動工具應在專用洞室內(nèi),并設置向外開的防火門。

【第2篇】隧洞施工通風防塵、照明、排水及防火平安措施

一、隧道作業(yè)的環(huán)境標準

（一）粉塵允許濃度：每立方米空氣中含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必需在2mg以下；

（二）氧氣不得低于20%（按體積計，下同）；

（三）瓦斯（沼氣）或二氧化碳不得超過0.5%；

（四）一氧化碳濃度不得超過30mg/m3；

（五）碳氫化合物（換算成二氧化碳）濃度應在5mg/m3以下；

（六）二氧化硫濃度不得超過15mg/m3；

（七）硫化氫濃度不得超過10mg/m3；

（八）氨的濃度不得超過30mg/m3；

（九）隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28℃；

（十）隧道內(nèi)的噪聲不得超過0.9db。

二、隧道作業(yè)中的有關(guān)通風防塵要求

（一）隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次；風速、含塵量每月至少檢測一次。

（二）隧道施工時的通風，應設專人管理，保證每人每分鐘得到4m3的新奇空氣。

（三）無論通風機運轉(zhuǎn)是否，嚴禁人員在有風管的進出口附近停歇，通風機停止轉(zhuǎn)動時，任何人員不得逼近通風軟管行走和軟管旁停歇，不得將任何物品放在通風管路或關(guān)口上。

（四）施工時宜采納濕式鑿巖機鉆孔，用水泡泥舉行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于削減粉塵濃度的施工工藝。

（五）在鑿巖機和裝渣工作面上應做好防塵預備。放炮前后應舉行噴霧與灑水，出渣前應用水淋透渣堆和噴濕巖壁。在吹入式的出風口，宜放置噴霧器。

（六）防塵用水的固體含量不應超過50mg/l，大腸桿菌不得超過3個/l。水池應保持清潔，并有沉淀和過濾設施。

三、照明的規(guī)定和要求

（一）隧道內(nèi)的照明燈光應保持亮度充沛、勻稱、不閃耀。隧道施工使用自立的供電線路。照明燈的高度、功率，應按照開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用。

（二）隧道內(nèi)用電線路，均使用防潮絕緣導線，并按規(guī)定的高度有瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上，或捆扎一起。開關(guān)外應加蓋，采納封閉式熔斷器。

（三）隧道內(nèi)各部照明電壓為：

1、開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段12~36v；

2、成洞地段為110~200v；

3、手提作業(yè)燈為12~36v。

（四）隧道內(nèi)的用電線路和照明設備必需有專人負責檢查修理管理，檢修電器與照明設備時應切斷電源。

（五）在濕潤及漏水隧道中的電燈應使用防水燈口。

四、排水平安措施

（一）在有地下水排出的隧道，必需設置排水溝，當下坡開挖時應按照涌水量的大小，設置大于20%用水量的抽水機具予以排出。抽水機械的安裝地點應在導坑一側(cè)或另開偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離。

（二）抽水機械宜使用電力機械，不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃機。抽水機械應有一定的備用臺數(shù)。

（三）隧道開挖中穿過涌水層時，采納超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，為防治涌水提供依據(jù)。

（四）如發(fā)覺工作面大量涌水，應立刻令工人停止工作，撤離到平安地點。

五、防火平安措施

（一）各洞口施工區(qū)，洞內(nèi)機電洞室、料室、皮帶運送機處均應設置數(shù)量足夠的消防器材，定期檢查、補充和更換，不得挪作他用。

（二）洞口20m范圍內(nèi)的雜草必需清除?；鹪淳喽纯谥辽?0m以外，庫房20m范圍內(nèi)嚴禁煙火，洞內(nèi)嚴禁明火作業(yè)與取暖。

（三）洞內(nèi)及各洞室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其他易燃物品。清洗風動工具應在專用洞室內(nèi)，并設置向外開的防火門。

【第3篇】隧洞施工普通地質(zhì)條件平安措施

一、開挖

危急源:塌方、爆炸、觸電、鉆孔臺架崩塌、鉆孔臺架的高空墜落、機械損害。

控制要點

1、鉆眼

鉆孔臺車的平安:鉆孔臺架主體結(jié)構(gòu)必需有特地設計,加工制作必需符合設計要求,保證臺架的平安穩(wěn)定,作業(yè)平臺上鋼筋圍欄的高度應大于1.0m。

檢查清理危石,確認掌子面的平安:施鉆的人員和平安員在鉆眼前,同時應檢查掌子面、拱頂、邊幫平安情況,清理掉松動的危石,平整好碴面,確認平安后方能開頭施鉆作業(yè)。

檢查有無瞎炮:進入掌子面后首先檢查有無瞎炮,如發(fā)覺有瞎炮,應立刻通知爆破工,對瞎炮舉行處理,不得在原炮眼里繼續(xù)打眼。

高壓風、水:高壓風、水管線必需常常有專人舉行檢查、維護,防止其爆裂傷人。

供電線路:臺車上的供電線路要常常檢查、維護,臺架上人之前必需先檢查,后上人。

防止機械傷人:開頭鉆眼前,要把地上的棄渣清理整潔,正平地面,把風槍的支架防止妥帖,防止風槍傾倒傷人。

使用風動鑿巖機前,應檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常,管接頭是否牢固,有無漏風,鉆桿是否彎直,是否阻塞,不符合要求應維修或更換。鑿巖機支架應放置穩(wěn)定,鉆速由慢到快。同時在鉆眼過程中要認真監(jiān)聽鉆聲,一旦發(fā)覺異樣,立刻檢查維修。

鉆孔時鉆頭應適當壓緊在巖石上,保持均衡壓力,嚴禁用人的身體推壓助力,以免斷釬傷人,鉆機下嚴禁站人。

2、裝藥

爆破器材加工必需在專用的加工房里舉行,加工房要遠離洞口不少于50m以外適合的地方,當洞口距開挖面大于一定距離后,可在洞內(nèi)附屬洞室等適當?shù)攸c設暫時加工房,嚴禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。加工爆破器材必需試用合格的專用雷管鉗銜接。加工好的爆破器材運到裝藥點后,應分離放在平安地點,防止其它物件傾倒被砸,必需有專人全程管理。

清除炮眼內(nèi)雜物:在清除炮眼內(nèi)雜物時,要通知在場人員注重逃避防止引爆,防止被吹起的石屑傷人。

分工劃片裝藥:在裝藥前,應針對炮眼的布局和裝藥規(guī)定,規(guī)范裝藥的挨次和平安有效的裝藥程序,劃片分工負責,保持平安距離,防治互相碰撞。

應用木棒裝藥:裝藥時必需用木棒輕輕送進,輕輕搗實,嚴禁用力強行裝藥。起爆藥不得裝得太實。嚴禁使用金屬棍棒裝藥。

封堵好裝藥炮孔:嚴禁擅自增強裝藥量。炮眼封堵使用炮泥或者專用的封孔材料,不允許使用石屑或其它物品封堵炮眼。

一旦開頭裝藥,在炮眼20m范圍內(nèi)不準繼續(xù)鉆孔作業(yè),嚴禁邊鉆孔邊舉行裝藥作業(yè)。不允許在裝藥區(qū)域舉行與裝藥作業(yè)無關(guān)的其它工作,尤其是電、氣焊、金屬切割。裝藥區(qū)的全部機械或機具必需停止運轉(zhuǎn),撤到裝藥區(qū)30m以外的地方。

為防止中途停電,裝藥人員要帶有平安燈具。

要專人專車負責爆破器材的領(lǐng)取和運送,炸藥與雷管分車裝運,每次剩余的爆破器材應立刻送回指定的保管庫房。

3、起爆

隧道爆破作業(yè)必需統(tǒng)一組織指揮,實施爆破前,全部人員必需撤離起爆現(xiàn)場,其平安距離為:

a、獨頭巷道撤離不少于200m;

b、相鄰的上下坑道撤離不少于100m;

c、相鄰的平行巷道、橫通道及洞與洞之間撤離不少于50m;

d、單線上半段面撤離不少于300m;單線全斷面與雙線上半段面撤離不少于400m;

e、雙線全斷面開挖舉行深孔時,撤離不少于500m。

點火起爆必需使用專用點火器具或器材?；鸹ㄆ鸨匦枋褂脤Щ鹚骰?qū)Ｓ命c火器材,嚴禁用火柴、煙頭和打火機等明火點炮。

4、瞎跑的平安處理

起爆結(jié)束,排煙一定時光后,然后全面搜尋、清理現(xiàn)場,對未起爆的炸藥舉行所有線路搜索,如有瞎炮立刻做好標識,通知爆破平安監(jiān)督人員。

發(fā)覺瞎炮存在,應指派原裝藥爆破工專人處理,須要的人員幫助。其它工作一律停止,人員、設備撤離現(xiàn)場。

嚴禁從未起爆的炮眼中拉扯導火索或炸藥雷管,嚴禁用鐵鉤、鐵絲、鋼筋或其它剛性物件掏取炸藥雷管,應向孔里放一支新的起爆藥包重新引爆。假如感到危急,可以用水沖出炸藥雷管。

在全部瞎炮未重新起爆前,未經(jīng)歷權(quán)人批準,任何人不準進入瞎炮處理現(xiàn)場,瞎炮處理區(qū)不允許舉行任何工作。

惟獨在爆破監(jiān)督員已經(jīng)調(diào)查并確認掌子面沒有瞎炮,方能發(fā)出所有解除信號。

5、貫穿平安

當在同一隧道兩個工作面臨近貫穿時,兩端擔任掘進的單位必需加強聯(lián)系,聽從統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。兩個工作面距離臨近預留8倍循環(huán)進尺時,應準時報告相關(guān)負責人,有負責人打算另一端停止掘進,將人員和設備撤走。并在平安距離處設置警示,禁止人員入內(nèi),直至全面貫穿。

二、出渣

危急源:塌方、危石、機械傷人、運送交通平安。

控制要點

1、裝渣前和裝渣過程中應觀看圍巖情況,發(fā)覺松動危石或塌方征兆應通知領(lǐng)班人員,處理過后再行裝渣。支護結(jié)構(gòu)是否處于平安狀態(tài)。

2、裝渣機械在操作中其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人利用。輔助人員應隨心留意機械運轉(zhuǎn),防止擠傷碰傷。

3、嚴禁超量裝載,車廂邊的危石應立刻除掉,避開途中落石傷人。

4、裝渣時發(fā)覺渣堆中殘留炸藥雷管,應立刻處理。

5、非值班司機不得駕駛機車,司機不得擅離工作崗位。殺緊車閘,開亮警燈且支墊好鐵靴。

6、非機動車輛下坡時嚴禁溜放,在坡道上停車時應加止輪器;在機動車輛行駛頻繁的地段不得行駛非機動車輛。

7、臨近或利用風門、道岔、較大坡度地段、洞口、橫通道口、施工作業(yè)地段以及前面有障礙物時,必需減速鳴笛。

8、設置平安標志。在洞口、橫通道口、狹窄的施工地段、道路危急地段、棄渣場邊緣應設置顯然的平安警示,突出“減速”、“當心”警示,須要時有專人指揮。

9、洞內(nèi)交通嚴禁超車。會車時,兩車間的平安間距應大于50cm;同方向行駛的車輛,兩車間的平安距離大于20m,洞內(nèi)能見度較低時應予加大。

10、保證車況良好。凡是執(zhí)行運送的車輛必需車況良好,包括尾氣排煙達標,嚴禁帶故障出車。在進洞前應對電路系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、照明系統(tǒng)舉行檢查,發(fā)覺故障立刻維修排解。同時每一輛車應攜帶適當?shù)臏缁鹌鳌?/p>

11、嚴禁混裝,洞內(nèi)全部運送車輛嚴禁人員和料具混裝、人渣混裝。

12、人車要各行其道,全部進出隧洞的人員必需走人行道,不準與機械車輛搶道,嚴禁爬車、追車、搭車和與司機攀談嬉鬧。

13、行車速度應符合下表規(guī)定

項目

最大行車速度

作業(yè)地段

非作業(yè)地段

成洞地段

正常行駛

10

20

20

會車

5

10

10

14、卸渣應有專人指揮,在指定的地點卸渣,不得任意傾倒。棄渣場邊緣應加高或設置擋車墩。卸渣時,渣場邊坡不得有人員工作,防止棄渣溜塌傷人。車輛卸渣以后,司機和指揮人員應檢查車斗是否放下,確認放下后再行駛,防止車斗撞壞電線等建造物。

三、支護

危急源:塌方、危石、設備觸電、高壓風管爆管、機械傷人、高處墜落、臺架的穩(wěn)定性、乙炔氧氣的爆炸、電氣焊引起的火災、運送車輛的平安。

控制要點

1、支護前應檢查確認掌子面、拱頂、邊幫的平安情況,清理掉松動的危石,拱頂清理危石時,要有專職平安員在旁邊觀看拱頂?shù)那闆r,遇有緊張狀況準時通知相關(guān)人員及機械撤離。

2、作業(yè)時檢查作業(yè)臺架安放穩(wěn)定,噴錨操作平臺四面必需按四邊作業(yè)要求設置防護欄桿,掛平安網(wǎng),配置登高扶梯,梯子要穩(wěn)定地固定在平臺上,不得晃動,梯子上部必需伸出登著點要大于1.0m,不允許攀登桿件上下。

3、高壓風、水、輸料管必需常常由專人舉行檢查、維護,防止其爆裂傷人。

4、檢查是否漏電,如電焊機、噴漿機等用電設備閘刀、線路、漏電庇護器、接地要銜接完好,電線無破損、無漏電。臺架上的供電線路要保證不漏電,必需先檢查,后上人。

5、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護要滿足國家的有關(guān)規(guī)定,防止爆炸。

6、臺架上的小型工具要放入工具箱,防止墜落傷人。

7、運輸材料的車輛嚴禁人料混裝,嚴禁超寬、超載、超高、超速,裝運殘料要捆綁牢固。車輛行駛過程中必需遵從除渣車運送的有關(guān)規(guī)定。

8、必需施工全過程舉行監(jiān)控量測和觀測,如發(fā)覺支護結(jié)構(gòu)有起皮、開裂、掉塊等現(xiàn)象,應立刻對支護結(jié)構(gòu)舉行加固補強。

四、襯砌

危急源:臺架墜落、墜物、防水板著火、砼輸送管爆管、爆模、漏電、運送車輛的平安。

控制要點

1、襯砌臺車、作業(yè)臺架必需有特地設計,加工制作必需符合設計要求,保證臺架的平安穩(wěn)定,作業(yè)平臺上的防護欄桿的高度應大于1.2m。跳板、底板、梯子應安裝牢固并舉行防滑處理。工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。腳手板要搭接滿銷,不準有探頭。

2、太假嚴禁超載堆放物品,工作臺上、跳板上和腳手架上嚴禁亂堆亂放,應在臺架上掛牌標明分量,防止超載堆放物品,防止物品墜落傷人。

3、全部明火源必需與防水板保持足夠的平安距離,以免引燃防水板。鋼筋焊接設備必需的隔離防護板供電線路必需與防水板保持一定距離。

4、全部利用襯砌臺車的供電線路必需有絕緣措施,電焊機、振搗器、輸送泵等用電設備閘刀、線路、漏電庇護器、接地要聯(lián)接完好,電線無破損、無漏電。臺車、臺架上的供電線路要保證不漏電,必需先檢查,后上人。

5、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護要滿足國家的有關(guān)規(guī)定,防止爆炸。

6、砼輸送泵用前應銜接好管路,對管道舉行檢查并試壓,作業(yè)過程中要隨時注重管路是否松動脫落,并設法逃避,防止爆管傷人。

7、運輸材料的車輛嚴禁人料混裝,嚴禁超寬、超載、超高、超速,裝運殘料要捆綁牢固。車輛行駛過程中必需遵從出渣車運送的有關(guān)規(guī)定。

8、在襯砌混凝土灌注時,全部支撐必需按設計要求支撐好,兩側(cè)灌注速度和混凝土面升高高度要對稱,灌注時隨時檢查支撐的穩(wěn)定,防止由支撐體系或襯砌臺車偏壓造成的爆模。

【第4篇】隧洞施工平安措施

一、工程概況

隧洞是興達a站技改工程的主要水工建造隧洞全長505m,掘進280m,已永遠襯砌68.8m,需繼續(xù)襯砌201.2m,需繼掘220.5m,隧洞設計過水斷面底寬4.5m,側(cè)墻高2.95m,半圓拱半徑為2.25m。永遠襯砌砼厚度為0.45m布雙層鋼筋設計。開挖斷面為底寬5.4m,側(cè)墻高3.375m,半圓拱半徑為2.7m。目前隧洞施工程序是首先舉行已開挖段永遠襯砌,爾后再依據(jù)設計要求并按照實際地質(zhì)狀況舉行隧洞掘進施工。因為隧洞開挖斷面較大,洞軸線地質(zhì)條件相當復雜,給隧洞施工帶來較大平安隱患,由此在隧洞施工過程中,必需把平安工作擺在首要位置,作為頭等事件來抓,為確保隧洞施工平安,特制定以下隧洞施工平安措施,望指揮部跟班監(jiān)管員與施工隊平安員一道催促施工隊切實執(zhí)行,杜絕一切平安事故的發(fā)生。

二、組織措施

1、指揮部成立以指揮長為首的平安領(lǐng)導小組,隧洞項目部也要成立平安領(lǐng)導班子,并配備有資質(zhì)的平安員。

2、指揮部成立以胡紹雄為組長、以于文政、余友安、胡紹全為組員的業(yè)主方隧洞施工平安監(jiān)管小組采取24小時輪番跟班作業(yè),全方位對施工平安及工程質(zhì)量舉行監(jiān)管。

3、項目部要常常對施工人員舉行平安教導,切實做到領(lǐng)導帶頭抓平安、施工人員人人講平安的平安施工氛圍。

三、已開挖段永遠襯砌施工平安措施

1、永遠襯砌由洞口向內(nèi)循環(huán)舉行施工

2、每澆筑段首先舉行清渣、排險,對原暫時支護舉行整改加固處理,對原立拱架有變形或拱架間距太遠且存在較大平安隱患應補立鋼拱架并楔緊,對照較破裂且有顯然裂縫的洞段應加砂漿錨桿和掛網(wǎng)噴砼,對側(cè)墻穿幫超挖部位一律采納m10砂漿漿砌片石填充支撐,該澆筑段排險、整改加固完成后,由指揮部跟班監(jiān)管員與施工隊平安員仔細檢查確認平安后,施工隊方可舉行扎筋立模施工,與此同時舉行下一澆筑段平安排查暫時支護,整改加固。

3、凡未經(jīng)對暫時支護舉行排險、整改加固的洞段嚴禁任何人進入。

4、在施工期間,安監(jiān)人員要仔細觀看隧洞圍巖變化狀況,如發(fā)覺層面開裂、滲水加大、掉石渣石塊等現(xiàn)象,應即刻組織