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淺析城市河道疏浚施工相關(guān)技術(shù),水利工程管理論文城市河道清淤施工難度較大,設(shè)備選擇是疏浚施工正常進行的最關(guān)鍵的因素。根據(jù)工程項目實際情況,主要考慮下面幾點:a.嚴格按施工招標文件規(guī)劃的用地范圍、工期和施工強度等進行布置。b.施工布置符合有關(guān)安全、防火、衛(wèi)生、環(huán)境保衛(wèi)等文明施工工地規(guī)定。c.主要臨時設(shè)施布置在管理區(qū)空地處,盡量利用工程附近永久性建筑物,少占地,減少資源浪費,生產(chǎn)區(qū)與生活區(qū)相對分隔集中布置。工程測量、放樣施工前測量組長負責會同建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理方工程師認真做好工程坐標控制樁、里程樁、水準點移交的實地交樁工作及前期測量資料交底工作。當現(xiàn)有控制網(wǎng)點缺乏時按圖根據(jù)點測量要求布設(shè)三角網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng),作為施工的平面控制。放線控制主要包括設(shè)計河底高程控制、未清淤泥前淤泥的外表高程控制。原斷面復測:施工前根據(jù)設(shè)計里程樁號與設(shè)計斷面圖復測施工范圍內(nèi)的原河道及原土地標高,提供原始數(shù)據(jù)做工程土方計算、制定針對性施工方案,復測數(shù)據(jù)應標于施工剖面圖上;斷面測放:本工程土方開挖量大,施工線較長,因而對河道的土方開挖必須進行現(xiàn)場控制;斷面驗收:對已完成的工程施工措施、河床疏浚斷面應進行斷面復測、驗收,能否符合施工組織設(shè)計、施工規(guī)范及設(shè)計標準。施工設(shè)備疏浚帶水作業(yè)施工必須依靠挖泥船及其附屬船舶來完成。要考慮機械設(shè)備的適用性、維修性、靈敏性,進而保證清淤施工質(zhì)量、安全及進度。旋挖式清淤施工具有設(shè)備體積小、施工效率高、泥漿濃度高的特點,而且環(huán)保,適用于中小型河道十分是城市中有橋的清淤工程。施工方式方法試挖在施工前要先進行試挖,在試挖數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,確定試挖的深度和挖槽尺寸,保證完工時符合設(shè)計的要求深度。疏浚帶水作業(yè)施工常用的清淤設(shè)備有旋挖式清淤機、絞吸式挖泥船、噴吸式挖泥船、兩棲式挖泥船。旋挖式清淤機是當前在疏浚工程中既環(huán)保又科學的一種船舶,適用于常態(tài)維護工程,是一種綠色環(huán)保的清淤機,該清淤機采用無堵塞泵、旋挖頭作業(yè),通過液壓系統(tǒng)將旋挖頭滾動,旋挖頭上裝有腰帶和切割刀,切割刀在水底下的作用是將淤泥、生活垃圾、直徑小于15cm的建筑垃圾進行擾松,旋挖頭上的腰帶將以上擾松過的物質(zhì)旋送至旋挖頭中間無堵塞泵吸口,再通過無堵塞泵直接將以上物質(zhì)送至運輸船或直接接入排泥管,按要求送到指定的地點。絞吸式挖泥船由拖輪、錨挺、排泥管、泥漿泵、120T運輸船等設(shè)備配合使用。絞吸式挖泥船施工前,將船上主定位樁對準挖槽的中心下線,隨后在開挖斷面的邊線處進刀,利用絞刀橋架前部的橫移鋼纜的交替收放,左右橫移絞刀進行挖泥。完成一刀的開挖斷面后,通過兩邊定位樁的替換下樁,使船體向前30~50cm,重復上述開挖經(jīng)過,循環(huán)推進。噴吸式挖泥船采用定位樁施工的,施工地段的所有水下錨位均應系上浮標。施工時,如遇開挖泥層厚度超過挖泥船一次最大挖泥厚度時,應采用分層開挖,上層宜厚,下層宜?。凰嬉陨系耐馏w高度不宜大于4m,否則應采取措施降低其高度,以策安全;挖槽斷面方量較大又確有需要提早發(fā)揮工程效益時,可分層或分條開挖,即先挖子槽使河道先通后暢;若遇設(shè)計挖槽寬度大于挖泥船的最大挖寬時,采用噴吸式分條開挖時,為保持有一個相對穩(wěn)定的排泥距離,宜從距排泥區(qū)遠的一側(cè)開場,依次由遠到近分條開挖,條與條之間應重疊一個寬度,以免構(gòu)成欠挖土埂。在疏浚施工經(jīng)過中,不應對跨河建筑物和河岸建筑物的安全造成影響,當遇橋出現(xiàn)異常情況或開挖至駁坎底板頂部時,河岸底部不宜再挖,對于邊坡出現(xiàn)滑坡等異常情況應采用松木樁進行加固,松木樁排數(shù)、根數(shù)根據(jù)實際情況而定。邊坡修整支護施工時預留一定厚度的土層,采用兩棲式挖泥船進行修整,修整時按設(shè)計圖紙要求進行邊坡、底高程修整,開挖底高程、邊坡知足施工圖紙要求。在清淤施工經(jīng)過中,不應對跨河建筑物和河岸建筑物的安全造成影響,當遇橋出現(xiàn)異常情況或開挖至駁坎底板頂部時,河岸底部不宜再挖,對于邊坡出現(xiàn)滑坡等異常情況應采用松木樁進行加固,松木樁排數(shù)、根數(shù)根據(jù)實際情況而定。十分是城市河道由于周邊建筑物密布,建筑物荷載較大,施工時需對邊坡進行支護加固。根據(jù)工程實際情況,采用松木樁加固方案。松木樁采用樁徑140,單樁長4m的松木樁進行加固。松木樁排數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定,松木樁加固不得毀壞原有建筑物構(gòu)造。松木樁施工選用1~2t柴油打樁機或挖掘機進行施工。打樁時,起吊正確,垂直度控制在允許偏差范圍內(nèi),錘擊木樁時,為防止受沖擊力過大而損壞樁頭,力求選用重錘低擊,木樁頂高程嚴格控制在允許范圍,嚴禁木樁頂高程超沉及樁機下站人,防止安全事故發(fā)生,在施工中如發(fā)現(xiàn)異常情況時,應及時通知監(jiān)理及設(shè)計單位,根據(jù)詳細情況按業(yè)主和設(shè)計單位指示進行處理。排泥管架設(shè):a.輸漿管線應平坦順直,避免死彎,輸漿管接頭應緊固嚴密,整個管線和接頭不得漏泥漏水,一旦發(fā)現(xiàn)泄漏,應及時修補或更換,輸漿管的布置不得毀壞既有公路、堤防等設(shè)施。b.排泥管線盡量避免穿越公路和橋梁。必須穿越時,應按有關(guān)部門規(guī)定施行。c.水上浮筒排泥管線應力求平順。為避免死彎,考慮水流及風浪條件的影響,每隔適當距離拋設(shè)一只浮筒錨。泥漿及垃圾運輸泥漿通過清淤機的無堵塞泵直接送至于運輸船,由泥漿運輸運至吹填區(qū),由吹泥船將泥漿吹填。施工時生活垃圾、建筑垃圾采用抓斗式挖泥船施工,船運至消納場。邊坡保衛(wèi)本工程河道周邊建筑物密布,建筑物荷載較大,施工時需對邊坡進行支護加固。根據(jù)本工程實際情況,采用松木樁加固方案。松木樁加固不得毀壞原有建筑物構(gòu)造。疏浚質(zhì)量保證措施:a.合理布置施工作業(yè),調(diào)度好排泥區(qū)分倉輪流作業(yè),提高設(shè)備效率。b.按放樣樁進行開挖,把握管道工作狀況、排泥區(qū)堆填情況和泥漿的沉積情況,防止河道超挖和圍堤倒塌、泥漿漫溢。c.疏浚的允許偏差見下表。d.邊坡支護松木樁必須材料符合設(shè)計施工要求,嚴禁使用不合格的松木樁,運至現(xiàn)場的松木樁經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理檢驗合格后方可使用,不合格的松木樁不得進入工地。e.根據(jù)河道的走向,縱向沿河兩岸每隔50m設(shè)置一樁,用水準儀在樁上分別標記淤泥面高度及挖泥高度,在淤泥清理后,復查河床底的標高能否符合設(shè)計標高。f.分層開挖施工中,針對不同土質(zhì)的特點,合理調(diào)配旋挖裝置的下放量,開挖時,要十分注意最后一刀挖到設(shè)計深度時,刀頭下放深度的控制,要注意其深度與吃水的變化,并經(jīng)常對挖槽內(nèi)水深進行校核,以便及時調(diào)整刀頭下放的最大深度,挖到設(shè)計深度時均用反刀操作來完成,防止漏挖及留埂。g.為確保河底開挖高程最終到達設(shè)計標準,施工時根據(jù)退水回淤情況,采

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