汽車維修常用工具

第六課常用工具及其使用一、扳手扳手是利用杠桿原理擰轉(zhuǎn)螺栓、螺釘、螺母和其他螺紋緊持螺栓或螺母的開口或套孔固件的手工工具。扳手通常在柄部的一端或兩端制有夾柄部施加外力柄部施加外力，就能擰轉(zhuǎn)螺栓或螺母持螺栓或螺母的開口或套孔。使用時沿螺紋旋轉(zhuǎn)方向在柄部施加外力，就能擰轉(zhuǎn)螺栓或螺母。扳手通常用碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是1頁\一共有62頁\編輯于星期二扳手分類扳手基本分為兩種：死扳手和活扳手四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是2頁\一共有62頁\編輯于星期二呆扳手（開口扳手）一端或兩端制有固定尺寸的開口，用以擰轉(zhuǎn)一定尺寸的螺母或螺栓。呆扳手又稱開口扳手，有單頭和雙頭兩種。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是3頁\一共有62頁\編輯于星期二開口扳手的使用四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是4頁\一共有62頁\編輯于星期二

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是5頁\一共有62頁\編輯于星期二梅花扳手兩端具有帶六角孔或十二角孔的工作端，適用于工作空間狹小，不能使用普通扳手的場合。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是6頁\一共有62頁\編輯于星期二梅花扳手使用與開口扳手相比，梅花扳手強(qiáng)度高，使用時不易滑脫，但套上、取下不方便。其規(guī)格是以閉口尺寸S（mm）來表示，通常是成套裝備，有8件一套、10件一套等，通常用45鋼或40Cr鍛造，并經(jīng)熱處理。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是7頁\一共有62頁\編輯于星期二

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是8頁\一共有62頁\編輯于星期二兩用扳手一端與單頭呆扳手相同，另一端與梅花扳手相同，兩端擰轉(zhuǎn)相同規(guī)格的螺栓或螺母。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是9頁\一共有62頁\編輯于星期二內(nèi)六角扳手是用來拆裝內(nèi)六角螺栓（螺塞）用的，規(guī)格以六角形對邊尺寸S表示，有3~27mm十三種，汽車維修作業(yè)中用有成套內(nèi)六角扳手,可供拆裝M4~M30的內(nèi)六角螺栓。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是10頁\一共有62頁\編輯于星期二套筒扳手它是由多個帶六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接桿等多種附件組成，特別適用于擰轉(zhuǎn)地位十分狹小或凹陷很深處的螺栓或螺母。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是11頁\一共有62頁\編輯于星期二套筒扳手使用套筒扳手主要由套筒頭、手柄、棘輪手柄、快速搖柄、接頭和接桿等組成，各種手柄適用于各種不同的場合，以操作方便或提高效率為原則，常用套筒扳手的規(guī)格是10~32mm。在汽車維修中還采用了許多專用套筒扳手，如火花塞套筒、輪轂套筒、輪胎螺母套筒等。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是12頁\一共有62頁\編輯于星期二

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋套筒現(xiàn)在是13頁\一共有62頁\編輯于星期二套筒接合器四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是14頁\一共有62頁\編輯于星期二加長桿四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是15頁\一共有62頁\編輯于星期二萬向節(jié)四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是16頁\一共有62頁\編輯于星期二旋轉(zhuǎn)手柄四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是17頁\一共有62頁\編輯于星期二

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是18頁\一共有62頁\編輯于星期二

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是19頁\一共有62頁\編輯于星期二

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是20頁\一共有62頁\編輯于星期二扭力扳手它是一種可讀出所施扭矩大小的專用工具，其規(guī)格是以最大可測扭矩來劃分的，常用的有294N·m、490N·m兩種；扭力扳手除用來控制螺紋件旋緊力矩外，還可以用來測量旋轉(zhuǎn)件的起動轉(zhuǎn)矩，以檢查配合、裝配情況，例如北京492Q發(fā)動機(jī)曲軸起動轉(zhuǎn)矩應(yīng)不大于19.6N·m。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是21頁\一共有62頁\編輯于星期二活動扳手其開口尺寸能在一定的范圍內(nèi)任意調(diào)整，使用場合與開口扳手相同，但活動扳手操作起來不太靈活。其規(guī)格是以最大開口寬度（mm）來表示的，常用有150mm、300mm等。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是22頁\一共有62頁\編輯于星期二活動扳手使用四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是23頁\一共有62頁\編輯于星期二扳手類工具的正確使用（1）所選用的扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在進(jìn)口汽車維修中，應(yīng)注意扳手公英制的選擇；各類扳手的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，最后選活動扳手。（2）為防止扳手損壞和滑脫，應(yīng)使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點(diǎn)對受力較大的活動扳手尤其應(yīng)該注意，以防開口出現(xiàn)“八”字形，損壞螺母和扳手。（3）普通扳手是按人手的力量來設(shè)計的，遇到較緊的螺紋件時，不能用錘擊打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套裝加力桿，以防損壞扳手或螺紋連接件。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是24頁\一共有62頁\編輯于星期二

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是25頁\一共有62頁\編輯于星期二二、螺絲刀擰緊或旋松頭部帶一字或十字槽螺釘?shù)墓ぞ摺⒙萁z刀擁有特化形狀的端頭對準(zhǔn)螺絲的頂部凹坑，固定，然后開始旋轉(zhuǎn)手柄。根據(jù)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，順時針方向旋轉(zhuǎn)為嵌緊；逆時針方向旋轉(zhuǎn)則為松出。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是26頁\一共有62頁\編輯于星期二螺絲刀種類普通螺絲刀就是頭柄造在一起的螺絲刀，容易準(zhǔn)備，只要拿出來就可以使用，但由于螺絲有很多種不同長度和粗度，有時需要準(zhǔn)備很多支不同的螺絲刀。他的規(guī)格一般用桿的長度來表示，一般為50~350mm。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是27頁\一共有62頁\編輯于星期二螺絲刀使用1.使用時，不可用螺絲刀當(dāng)撬棒或鑿子使用。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是28頁\一共有62頁\編輯于星期二

2.在使用前應(yīng)先擦凈螺絲刀柄和口端的油污，以免工作時滑脫而發(fā)生意外，使用后也要擦拭干凈。3.正確的方法是以右手握持螺絲刀，手心抵住柄端，讓螺絲刀口端與螺栓或螺釘槽口處于垂直吻合狀態(tài)。4.當(dāng)開始擰松或最后擰緊時，應(yīng)用力將螺絲刀壓緊后再用手腕力扭轉(zhuǎn)螺絲刀；當(dāng)螺栓松動后，即可使手心輕壓螺絲刀柄，用拇指、中指和食指快速轉(zhuǎn)動螺絲刀。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是29頁\一共有62頁\編輯于星期二

5.選用的螺絲刀口端應(yīng)與螺栓或螺釘上的槽口相吻合。如口端太薄易折斷，太厚則不能完全嵌入槽內(nèi)，易使刀口或螺栓槽口損壞。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是30頁\一共有62頁\編輯于星期二

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是31頁\一共有62頁\編輯于星期二三、手鉗鯉魚鉗和鋼絲鉗鯉魚鉗頭的前部是平口細(xì)齒，適用于夾捏小零件，中部凹口粗長，用于夾持圓柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，鉗口后部的刃口可剪切金屬絲，由于一片鉗體上有兩個互相貫通的孔，又有一個特殊的銷子，操作時鉗口的張開度可很方便地變化，以適應(yīng)夾持不同大小的零件，是汽車維修作業(yè)中使用最多的手鉗，規(guī)格以鉗長來表示，一般有165、200mm兩種，用50鋼制造；鋼絲鉗的用途和鯉魚鉗相仿，但其支銷相對于兩片鉗體是固定的，故使用時不如鯉魚鉗靈活，但剪斷金屬絲的效果比鯉魚鉗要好，規(guī)格有150、175和200mm三種。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是32頁\一共有62頁\編輯于星期二

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是33頁\一共有62頁\編輯于星期二鯉魚鉗的使用四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是34頁\一共有62頁\編輯于星期二

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是35頁\一共有62頁\編輯于星期二尖嘴鉗因其頭部細(xì)長，所以能在較小的空間工作，帶刃口的能剪切細(xì)小零件，使用時不能用力太大，否則鉗口頭部會變形或斷裂，規(guī)格以鉗長來表示，常用160mm一種。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是36頁\一共有62頁\編輯于星期二

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是37頁\一共有62頁\編輯于星期二

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是38頁\一共有62頁\編輯于星期二四、手錘又稱圓頂錘，其錘頭一端平面略有弧形，是基本工作面，另一端是球面，用來敲擊凹凸形狀的工件。規(guī)格以錘頭質(zhì)量來表示，以0.5~0.75kg的最為常用，錘頭以45、50鋼鍛造，兩端工作面熱處理后硬度一般為HRC50~57。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是39頁\一共有62頁\編輯于星期二手錘的使用四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋使用手錘時，切記要仔細(xì)檢查錘頭和錘把是否楔塞牢固，握錘應(yīng)握住錘把后部。揮錘的方法有手腕揮、小臂揮和大臂揮三種，手腕揮錘只有手腕動，錘擊力小，但準(zhǔn)、快、省力，大臂揮是大臂和小臂一起運(yùn)動，錘擊力最大。

現(xiàn)在是40頁\一共有62頁\編輯于星期二

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是41頁\一共有62頁\編輯于星期二

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是42頁\一共有62頁\編輯于星期二四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是43頁\一共有62頁\編輯于星期二第七課專用工具及其使用一、專用扳手叉形凸緣及轉(zhuǎn)向螺母套筒扳手四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是44頁\一共有62頁\編輯于星期二氣門芯扳手四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是45頁\一共有62頁\編輯于星期二火花塞套筒扳手四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是46頁\一共有62頁\編輯于星期二二、專用鉗卡簧鉗有孔用和軸用兩種，都是用來把卡在孔間或者軸上的用來防止機(jī)件軸向串動的定位卡簧取出或者安裝時使用的專用工具常態(tài)時鉗口打開的是孔用卡簧鉗常態(tài)時鉗口閉合的是軸用卡簧鉗四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是47頁\一共有62頁\編輯于星期二活塞環(huán)拆裝鉗活塞環(huán)裝卸鉗用于裝卸發(fā)動機(jī)活塞環(huán)，避免活塞環(huán)受力不均勻而拆斷。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是48頁\一共有62頁\編輯于星期二

使用活塞環(huán)拆裝鉗時，將拆裝鉗上的環(huán)卡卡住活塞環(huán)開口，握住手把稍稍均勻地用力，使拆裝鉗手把慢慢地收縮，環(huán)卡將活塞環(huán)徐徐地張開，使活塞環(huán)能從活塞環(huán)槽中取出或裝入。使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時，用力必須均勻，避免用力過猛而導(dǎo)致活塞環(huán)折斷，同時能避免傷手事故。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是49頁\一共有62頁\編輯于星期二

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是50頁\一共有62頁\編輯于星期二活塞環(huán)壓縮器四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是51頁\一共有62頁\編輯于星期二三、氣門彈簧拆裝架氣門彈簧拆裝架是一種專門用于拆裝頂置氣門彈簧的工具。使用時，將拆裝架托架抵住氣門，壓環(huán)對正氣門彈簧座，然后壓下手柄，使得氣門彈簧被壓縮。這時可取下氣門彈簧鎖銷或鎖片，慢慢地松抬手柄，即可取出氣門彈簧座、氣門彈簧和氣門等。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋1-氣門桿；2-氣門彈簧；3-彈簧座；4-鎖片；5-卡環(huán)

現(xiàn)在是52頁\一共有62頁\編輯于星期二

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是53頁\一共有62頁\編輯于星期二四、黃油槍黃油槍用于各潤滑點(diǎn)加注潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進(jìn)油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是54頁\一共有62頁\編輯于星期二使用（1）填裝黃油①拉出拉桿使柱塞后移，擰下滑脂槍缸筒前蓋。②把干凈黃油分成團(tuán)狀，徐徐裝入缸筒內(nèi)，且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊，便于缸筒內(nèi)的空氣排出。③裝回前蓋，推回拉桿，柱塞在彈簧作用下前移，使黃油處于壓縮狀態(tài)。（2）注油方法①把滑脂槍接頭對正被潤滑的黃油嘴(滑脂嘴)，直進(jìn)直出，不能偏斜，以免影響黃油加注，減少潤滑脂的浪費(fèi)。②注油時，如注不進(jìn)油，應(yīng)立即停止，并查明堵塞的原因，排除后再進(jìn)行注油。（3）加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因

①滑脂槍缸筒內(nèi)無黃油或壓力缸筒內(nèi)的黃油間有空氣。②滑脂槍壓油閥堵塞或注油接頭堵塞。

③滑脂槍彈簧疲勞過軟而造成彈力不足或彈簧折斷而失效。④柱塞磨損過甚而導(dǎo)致漏油。⑤油脂嘴被泥污堵塞而不能注入黃油。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是55頁\一共有62頁\編輯于星期二五、拉器拉器是用于拆卸過盈配合安裝在軸上的齒輪或軸承等零件的專用工具。常用拉器為手動式，在一桿式弓形叉上裝有壓力螺桿和拉爪。使用時，在軸端與壓力螺桿之間墊一墊板，用拉器的拉爪拉住齒輪或軸承，然后擰緊壓力螺桿，即可從軸上拉下齒輪等過盈配合安裝零件。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是56頁\一共有62頁\編輯于星期二六、千斤頂千斤頂是一種最常用、最簡單的起重工具，按照其工作原理可分為機(jī)械絲桿式和液壓式。按照所能頂起的質(zhì)量可分為3000kg、5000kg、9000kg等多種不同規(guī)格。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是57頁\一共有62頁\編輯于星期二使用方法(1)起頂汽車前，應(yīng)把千斤頂頂面擦拭干凈，擰緊液壓開關(guān)，把千斤頂放置在被頂部位的下部，并使千斤頂與被頂部位相互垂直，以防千斤頂滑出而造成事故。(2)旋轉(zhuǎn)頂面螺桿，改變千斤頂頂面與被頂部位的原始距離，使起頂高度符合汽車需要的頂置高度。(3)用三角形墊木將汽車著地車輪前后塞住，防止汽車在起頂過程中發(fā)生滑溜事故。(4)用手上下壓動千斤頂手柄，被頂汽車逐漸升到一定高度，在車架下放入擱車凳，禁止用磚頭等易碎物支墊汽車。落車時，應(yīng)先檢查車下是否有障礙物，并確保操作人員的安全。(5)徐徐擰松液壓開關(guān)，使汽車緩緩平穩(wěn)地下降，架穩(wěn)在擱車凳上。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋現(xiàn)在是58頁\一共有62頁\編輯于星期二使用注意事項(1)汽車在起頂或下降過程中，禁止在汽車下面進(jìn)行作業(yè)。(2)應(yīng)徐徐擰松液壓開關(guān)，使汽車緩慢下降，汽車下降速度不能過快，否則易發(fā)生事故。(3)在松軟路面上使用千斤頂起頂汽車時，應(yīng)在千斤頂?shù)鬃录?/p>