柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)中電動機(jī)啟動裝置的故障

柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)中電動機(jī)啟動裝置的故障江蘇玉柴發(fā)電機(jī)組有限公司柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)中電動機(jī)啟動裝置的故障

柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)中，電動機(jī)啟動裝置，也是比較容易產(chǎn)生故障的部分，常見的故障形式有：啟動電池機(jī)傳動齒輪不能進(jìn)入嚙合、啟動電動機(jī)進(jìn)入嚙合但柴油機(jī)不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力、柴油機(jī)已啟動，但啟動齒輪不能分離，發(fā)出尖銳的噪音電力不足、蓄電池溫度過高、電液不清潔有沉積物等。當(dāng)這些故障出現(xiàn)時，往往會造成柴油機(jī)啟以及蓄電池動失敗，因此，平時應(yīng)加強(qiáng)對它進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以保證柴油發(fā)電機(jī)組正常啟動和運轉(zhuǎn)。一旦出現(xiàn)故障，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)象去分析查找故障原因，及時予以消除，現(xiàn)將這類故障的現(xiàn)象、原因和排除方法見下表。

電動機(jī)啟動裝置的故障一覽表

1.1故障現(xiàn)象：啟動電池機(jī)傳動齒輪不能進(jìn)入嚙合

1.2故障原因：

1.2.1啟動電機(jī)繼電器不工作。

①啟動按鈕毀壞或接觸不良。

②轉(zhuǎn)換開關(guān)觸點燒壞。

③電壓不足（蓄電池缺電，電路系統(tǒng)接觸不良或漏電。

解決辦法：

①修理或更換啟動按鈕。

②拆開并清理觸點。

③檢查電氣線路及蓄電池。

1.2.2啟動電機(jī)傳動齒輪與柴油機(jī)飛輪齒圈不能嚙合。

①齒輪單面磨損較重或起毛。

②啟動電機(jī)齒輪與飛輪齒圈的中心線不平行。

③啟動電機(jī)齒輪端面到飛輪齒圈端面間隙過大或頂死。

④啟動電動機(jī)的杠桿脫鉤。

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江蘇玉柴發(fā)電機(jī)組有限公司解決辦法：

①檢修齒輪。

②重新安裝，消除不平行現(xiàn)象。

③該間隙應(yīng)在（2.5~5）mm范圍內(nèi)，不含要求時用增減墊片的方法調(diào)整。

④重新安裝調(diào)整。

⑤拆開啟動電動機(jī)進(jìn)行檢修。

⑥拆開重新裝配。

2啟動電動機(jī)進(jìn)入嚙合但柴油機(jī)不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力

①電壓不足（電路接觸不良，漏電或蓄電池電量不足）。

②離合器磨擦片打滑。

③啟動電動機(jī)整流子沾有油或燒蝕，電刷磨損，電刷彈簧壓力不足。

④啟動電動機(jī)電樞與磁場線圈碰撞或短路。

解決辦法：

①檢查電器線路和蓄電池。

②在離合器內(nèi)壓環(huán)和磨擦片之間增加墊圈調(diào)整之。

③用砂紙清潔啟動電機(jī)整流子，如磨損燒蝕嚴(yán)重，需要進(jìn)行修理。

④拆卸修理。

3柴油機(jī)已啟動，但啟動齒輪不能分離，發(fā)出尖銳的噪音

①啟動電動機(jī)繼電器內(nèi)銅接觸盤和兩個觸點粘連。

②啟動轉(zhuǎn)換開關(guān)大小銅接觸盤與觸點粘連。

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③啟動電機(jī)杠桿脫鉤或偏心螺釘松脫。

④杠桿復(fù)位彈簧折斷或喪失彈性。

解決辦法：

①檢查電氣線路，修整觸頭。

②拆開檢查并修理觸點。

③重新調(diào)整并緊固。

④更換彈簧。

⑤更換啟動電機(jī)。

4蓄電池電力不足

（1）電液液面過低。

（2）極板間有短路。

（3）極板硫酸化。

（4）充電發(fā)電機(jī)供電不足。

（5）連接導(dǎo)線接觸不良。

解決辦法：

（1）添加蒸餾水或比重為1.1的稀硫酸溶液。

（2）清除沉淀物，更換電液。

（3）反復(fù)充放電消除硫酸化。

（4）檢修繼電器調(diào)節(jié)器和皮帶松緊度。

（5）檢查連接線使之接觸良好。

5蓄電池溫度過高

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江蘇玉柴發(fā)電機(jī)組有限公司（1）蓄電池內(nèi)部有短路。

（2）充電電流過大。

解決辦法：

（1）消除短路物。

（2）檢修繼電調(diào)節(jié)器。

6蓄電池外殼變形，封口破裂

（1）充電電流過大。

（2）外電路短路。

解決辦法：