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文檔簡(jiǎn)介
2021年安徽省合肥市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________
一、單選題(30題)1.電梯安裝時(shí),制動(dòng)器的調(diào)節(jié),在安全可靠的前提下,還應(yīng)考慮到()。
A.制動(dòng)所用的時(shí)間性B.制動(dòng)動(dòng)作的速度C.制動(dòng)時(shí)的舒適感,平層的準(zhǔn)確度
2.如果一個(gè)層門(mén)或多扇層門(mén)中的任何一扇門(mén)開(kāi)著,在正常操作情況下,應(yīng)不能啟動(dòng)電梯或保持電梯繼續(xù)運(yùn)行,也不能進(jìn)行轎廂運(yùn)行的預(yù)備操作。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
3.上端站防端站越位保護(hù)開(kāi)關(guān)自上而下的排列順序是()。
A.強(qiáng)迫緩速、極限、限位B.極限、強(qiáng)迫緩速、限位C.限位、極限、強(qiáng)迫緩速D.極限、限位、強(qiáng)迫緩速
4.()電梯一般載重量在200千克以下,轎廂高度不超過(guò)1.2米,轎廂面積不超過(guò)1平方米。
A.乘客B.客貨C.載貨D.雜物
5.當(dāng)電梯的供電系統(tǒng)中出現(xiàn)斷相時(shí),電氣系統(tǒng)能自動(dòng)停車(chē),以免造成電動(dòng)機(jī)過(guò)熱或燒毀。當(dāng)電梯電源系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)相時(shí),電梯的電氣安全系統(tǒng)能自動(dòng)停止供電,以防止電梯電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)造成危險(xiǎn),該裝置稱之為()。
A.供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置B.超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置C.層門(mén)鎖與轎門(mén)電氣聯(lián)鎖裝置D.慢速移動(dòng)轎廂裝置
6.液壓系統(tǒng)中()是執(zhí)行元件。A.液壓馬達(dá)B.換向閥C.油缸
7.機(jī)-電式制動(dòng)器,應(yīng)持續(xù)通電來(lái)保持正常釋放。在制動(dòng)電路斷開(kāi)后制動(dòng)器應(yīng)立即制動(dòng)。
A.是B.否
8.轎門(mén)與閉合后層門(mén)的水平距離,或各門(mén)之間在整個(gè)正常操作期間的通行距離,最大不得大于()m。
A.0.8;B.1.2;C.2.0;D.2.5;
9.電梯對(duì)重墩在緩沖器上稱為()。
A.撞底B.沖頂C.越超D.超速
10.電梯的定期檢驗(yàn)周期為每()年檢驗(yàn)一次。
A.1B.2C.3
11.()是曳引式電梯用于掛繞曳引繩的有槽的輪子,轎廂和對(duì)重的運(yùn)動(dòng)就是通過(guò)它由曳引鋼絲繩帶動(dòng)。
A.限速器B.限速器超速開(kāi)關(guān)C.曳引機(jī)D.曳引輪
12.()是在電梯井道的頂層和底層,當(dāng)電梯運(yùn)行到減速位置時(shí),應(yīng)立即換(減)速,切斷高速,以免造成沖頂或墩底。A.端站減速安全保護(hù)B.端站限位安全保護(hù)C.端站極限開(kāi)關(guān)保護(hù)D.越程安全保護(hù)裝置
13.電梯機(jī)房必須通風(fēng),其環(huán)境溫度應(yīng)保持在()℃之間。
A.3~55;B.5~40;C.20~30;D.40~60
14.《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定,特種設(shè)備作業(yè)人員的考試成績(jī)有效期為()。
A.6個(gè)月B.一年C.二年
15.對(duì)于動(dòng)力操縱的自動(dòng)門(mén),阻止關(guān)門(mén)所需的力,最大不得大于()N。
A.100B.150C.200D.250
16.對(duì)鉸鏈門(mén),鎖緊應(yīng)盡可能接近門(mén)的垂直閉合邊緣處。即使在門(mén)下垂時(shí),也能保持正常。()
A.是B.否
17.安全繩的說(shuō)法正確的是()。A.只系在轎廂上,對(duì)重(或平衡重)上沒(méi)有的輔助鋼絲繩
B.系在轎廂、對(duì)重(或平衡重)上的輔助鋼絲繩
C.起重量補(bǔ)償作用
D.在懸掛裝置失效情況下,不可觸發(fā)安全鉗動(dòng)作
18.我國(guó)工業(yè)和民用電源為三相交流電源,下面()的說(shuō)法是不正確的。
A.三相交流電源采用的是三相四線制B.線電壓為380伏C.線電壓為220伏D.相電壓為220伏
19.電梯維修保養(yǎng)制度制定的意義是()。
A.發(fā)現(xiàn)電梯制造時(shí)缺陷B.主要是解決電梯安裝時(shí)的一些缺陷C.提高設(shè)備的完好率D.有效地防止違章操作
20.持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的,吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,()不得申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A.5年B.3年C.4年D.終生
21.甲類電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差,前后方向?yàn)?)mm。
A.±1B.±2C.±3D.±4
22.限速器動(dòng)作后,應(yīng)由()使電梯恢復(fù)使用。
A.電梯司機(jī)B.稱職人員和維保單位C.管理人員
23.轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重關(guān)聯(lián)部件之間的距離不應(yīng)小于()m。
A.0.01B.0.02C.0.035D.0.05
24.鋼絲繩與其端接裝置的接合處(繩頭組合)機(jī)械強(qiáng)度,至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()%。
A.80B.90C.100D.110
25.電梯的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)安裝在()處。
A.轎底的門(mén)口B.轎壁的門(mén)口C.轎頂?shù)拈T(mén)口D.層門(mén)側(cè)
26.每一扶手裝置的頂部應(yīng)裝有運(yùn)行的扶手帶,其運(yùn)行方向應(yīng)與梯級(jí)、踏板或膠帶()。
A.相同;B.相反;C.都可以
27.如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn),而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫,應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置什么裝置。
A.安全B.照明C.報(bào)警D.救生
28.利用半導(dǎo)體二極管的()導(dǎo)電特性,可組成整流電路。
A.雙向B.單向C.脈動(dòng)D.全
29.如果使用的繼電器其動(dòng)斷和動(dòng)合觸點(diǎn)不論銜鐵處于任何位置均不能同時(shí)閉合。
A.是B.否
30.線接觸鋼絲繩的特點(diǎn)不包括()。A.繩股斷面排列緊密,相鄰鋼絲接觸良好
B.在工作時(shí)不會(huì)產(chǎn)生很大局部應(yīng)力
C.制造成本低
D.抵抗潮濕及防止有害物侵入能力強(qiáng)
二、多選題(5題)31.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立()等安全管理制度,制定操作規(guī)程,保證特種設(shè)備安全運(yùn)行。
A.財(cái)務(wù)管理B.崗位責(zé)任C.隱患治理D.應(yīng)急救援E.清潔衛(wèi)生
32.()有權(quán)對(duì)于違反《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定的,向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)和有關(guān)部門(mén)舉報(bào)。A.任何單位B.操作人員C.管理人員D.個(gè)人
33.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,下列()設(shè)備應(yīng)報(bào)廢,并向原登記機(jī)關(guān)注銷。
A.出現(xiàn)過(guò)多次事故的
B.超過(guò)檢驗(yàn)周期的
C.存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造維修價(jià)值的
D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的
34.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備()人員,并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。
A.銷售人員B.安全管理人員C.檢測(cè)人員D.作業(yè)人員
35.稀酸換熱器E38002在正常生產(chǎn)時(shí),殼程走的是()
A.循環(huán)水B.12.6%稀酸C.脫鹽水D.電解開(kāi)車(chē)是是12.6%稀酸,不開(kāi)車(chē)時(shí)用脫鹽水代替
三、判斷題(20題)36.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》復(fù)審不合格、逾期未復(fù)審的,其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》可以延期復(fù)審。
A.是B.否
37.制動(dòng)器在正常情況下,通電時(shí)保持制動(dòng)狀態(tài)。
A.是B.否
38.每根鋼絲繩在曳引輪上繞過(guò)一次的為全繞式。A.是B.否
39.井道不允許有檢修門(mén)、安全門(mén)以及檢修活板門(mén)的開(kāi)口。
A.是B.否
40.操縱箱一般位于轎廂內(nèi),是司機(jī)或乘用人員控制電梯上下運(yùn)行的操縱控制設(shè)備。
A.是B.否
41.信號(hào)控制的電梯在向上運(yùn)行中,凡在電梯運(yùn)行位置的上層站向上召喚信號(hào),電梯司機(jī)也要進(jìn)行轎內(nèi)指令登記。
A.是B.否
42.為方便申請(qǐng)人辦理考核發(fā)證事項(xiàng),發(fā)證部門(mén)可以將受理和發(fā)放證書(shū)的地點(diǎn)設(shè)在考試報(bào)名地點(diǎn)。()
A.是B.否
43.載貨電梯轎廂內(nèi)貨物應(yīng)放置穩(wěn)妥、均勻,運(yùn)送金屬或笨重物品時(shí)應(yīng)輕放輕移,防止砸壞轎底。
A.是B.否
44.維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系人的聯(lián)系方式不是電梯司機(jī)必須掌握的。
A.是B.否
45.電梯維修、保養(yǎng)中,嚴(yán)禁身體橫跨于轎頂和層門(mén)間工作。
A.是B.否
46.當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的直流發(fā)電機(jī)供電時(shí),發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)過(guò)載保護(hù)。()
A.是B.否
47.電梯在行駛中突然停在二層之間,電梯司機(jī)應(yīng)首先按下安全(急停)開(kāi)關(guān),利用通訊設(shè)施與外部聯(lián)系。
A.是B.否
48.當(dāng)安全觸板開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí),門(mén)電機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
A.是B.否
49.井道允許在有火災(zāi)情況下排除有害氣體與煙霧的排氣孔。
A.是B.否
50.即使永久磁鐵或彈簧失效,重力亦不應(yīng)導(dǎo)致開(kāi)鎖。()
A.是B.否
51.電梯駕駛員必須要熱愛(ài)本職工作,但不需要鉆研技術(shù)。
A.是B.否
52.電梯使用完畢后,應(yīng)做好運(yùn)行日志和交接班手續(xù)。
A.是B.否
53.每根鋼絲繩在曳引輪上繞過(guò)二次的為半繞式。
A.是B.否
54.保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)。
A.是B.否
55.電氣安全裝置,應(yīng)直接作用在控制驅(qū)動(dòng)主機(jī)供電的設(shè)備上。
A.是B.否
四、實(shí)操題(1題)56.電梯困人怎樣施救?
參考答案
1.C
2.B
3.D
4.D
5.A
6.A
7.Y
8.B
9.B
10.A
11.D
12.A
13.B
14.B
15.B
16.Y
17.B
18.C
19.C
20.B
21.B
22.B
23.D
24.A
25.C
26.A
27.C
28.B
29.Y
30.C
31.BCD
32.AD
33.CD
34.BCD
35.A
36.N
37.N
38.N半繞式電梯,每根曳引鋼絲繩只要一個(gè)對(duì)應(yīng)的繩槽,每根鋼絲繩在曳引輪上只繞過(guò)一次。
39.N
40.Y
41.N
42.Y
43.Y
44.N
45.Y
46.Y
47.Y
48.N
49.Y
50.Y
51.N
52.Y
53.N
54.N
55.Y
56.1、接到電梯困人通知后,應(yīng)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)2、就近斷開(kāi)困人
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