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合樞南環(huán)鐵路項目二分部

臺身、臺帽施工作業(yè)指導書

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中鐵四局合樞南環(huán)鐵路項目二分部二零一零年一月二日

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本工程橋臺為矩形空心橋臺,模板采用竹膠模板一次性拼裝澆注砼。其施工順序如下:承臺清理→測量放樣→鋼筋綁扎→立模→預埋件埋設→澆注砼→拆?!B(yǎng)生

1、模板及支架

①模板采用竹膠模板。模板按設計圖尺寸制作,竹膠模采用方木及鋼管加固支撐,外側采用方木加固,鋼管支撐。

②立模:墩臺施工前,應將基礎頂面浮漿鑿除,沖洗清白,整修連接鋼筋。并在基礎頂面測定中線、水平,標出墩臺底面位置。

臺身模板安裝采用人工支立,臺身混凝土灌注三天后,即可拆卸再拼裝施工其他臺身。臺身依照內(nèi)實外美的要求施工,立模前認真清洗竹膠模,涂刷脫模劑。不同種類脫模劑不得混用,以保持混凝土外表色澤一致。模板安裝完畢,檢查其平面位置、頂部標高、垂直度、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認以后,方可灌注混凝土。不管在灌注混凝土之前還是灌注混凝土之時,當發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,馬上中止施工,進行改正。暫?;炷凉嘧r間不得超過混凝土初凝時間,以防產(chǎn)生施工縫。重復使用的模板加強清理、保養(yǎng),始終保持其表面平整,形狀確鑿,不漏漿,有足夠的強度、剛度。任何翹曲、隆起或破損的模板,在重復使用之前經(jīng)過修整,直至符合要求時才可以使用。模板在運輸、拆卸過程中,一定要輕拆輕放,防止變形。

支承墊石可在臺身施工完畢后在進行施工。頂帽施工完畢后,按設計位置及標高安裝墊石模板,并檢驗核對其位置、標高是否確鑿,經(jīng)檢查無誤后,方準灌注混凝土。灌注混凝土以后,還需認真檢查,確保無誤。

墩臺模板的允許偏差見下表:

表1.墩臺模板允許偏差和檢驗方法序號123456項目前后、左右距中心線尺寸表面平整度相鄰模板錯臺同一梁端兩墊石高差墩臺支承墊石頂面高程預埋件和預留孔位置允許偏差(mm)±103120-55檢驗方法測量檢查每邊不少于2處1m靠尺檢查不少于5處尺量檢查不少于5處測量檢查測量檢查縱橫兩向尺量檢查-2-

2、鋼筋制作及綁扎

承臺施工時要預埋臺身鋼筋,將承臺模板立好并支撐穩(wěn)固后,在其上打十字線,臺身中心確鑿定位后將預先加工好的臺身預埋鋼筋按位置安裝好,并用與模板支架隔離的腳手架固定支撐,保證臺身鋼筋位置正確。同時將接地鋼筋就位安裝。

承臺施工完畢并具有一定強度后,在其上用全站儀確鑿放出臺身位置并定好十字線。臺身鋼筋可先在加工場地加工好,待需綁扎時再運到該墩位處。主墩鋼筋接頭位置應相互錯開,同一斷面上的鋼筋接頭不得超過50%,相鄰鋼筋接頭的間距必需保證大于50cm。

臺身骨架豎向鋼筋盡量采用通長鋼筋,對需要焊接的,則采用雙面搭接焊,接頭處根據(jù)規(guī)范要求彎制成型,以保證被焊鋼筋軸線在同一直線上,焊接長度不小5d(采用單面搭接焊不小于10d),焊縫飽滿、平順。整個鋼筋在安裝完成后必需穩(wěn)固穩(wěn)定,安裝后要認真檢查其保護層厚度,對部分不足之處可墊入同標號砼墊塊調整。

鋼筋綁扎和安裝嚴格依照施工圖施工,按圖紙標出鋼筋、排列間距的標記,以此作為排列鋼筋的依據(jù)。鋼筋必需交織綁扎,每根鋼筋交織點上均扎成人字式。

鋼筋的搭接、焊接接頭、數(shù)量應符合質量標準要求;為了穩(wěn)定鋼筋層與層之間的間距,可適當增加支撐鋼筋并綁扎穩(wěn)固。

表2.鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號123456項目受力鋼筋排距同一排中受力鋼筋間距分布鋼筋間距箍筋間距綁扎鋼筋焊接骨架彎起點位置(加工偏差±20mm包括在內(nèi))鋼筋保護層厚度cc≥35mm25mm<c<35mmc≤25mm基礎、墻柱、梁允許偏差(mm)檢驗方法±5±20±10±20±20±1030+10-5+5-2+3-1尺量尺量、兩端、中間各2處尺量、連續(xù)3處尺量,兩端、中間各份3、砼澆筑

臺身混凝土灌注采用吊車輸送砼,設置漏斗串筒,串筒底部離砼面不大于2.0m,以減緩混凝土下降速度和防止水泥砂漿粘結竹膠模上,影響砼外觀質量。

在澆筑混凝土前,首先將基礎頂面沖洗清白,鑿除表面浮漿,整修連接鋼筋,灌注混

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凝土時,經(jīng)常檢查模板、鋼筋的位置和保護層的尺寸,確保位置正確,不發(fā)生變形。混凝土施工中,切實保證混凝土協(xié)同比、水灰比和坍落度等技術性能指標滿足規(guī)范要求。臺身混凝土應一次連續(xù)澆筑完成。鋼筋骨架在混凝土澆筑前事先安裝完畢,鋼筋凈保護層應符合設計要求。澆筑混凝土時注意觀測其標高,當混凝土澆筑接近設計標高時,應減緩澆筑速度,保證墩臺身標高確鑿。

混凝土材料必需每一組墩選用同一產(chǎn)地的砂石料和同批水泥,保證每組墩的顏色一致。

表3.混凝土墩臺允許偏差和檢驗方法見下表

序號1234567橋墩平面扭角表面平整度簡支砼梁每片梁一端兩支承墊石頂面高差每孔梁一端兩支承墊石頂面高差項目墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸允許偏差(mm)±202o5340-105檢驗方法測量檢查不少于5處1m靠尺檢查不少于5處測量檢查支承墊石頂面高程預埋件和預留孔位置4、預留孔、預埋件

當混凝土澆注到臺帽時,要預埋好預埋件。要預埋的預埋件有U型螺栓、踏梯圓鋼、欄桿預埋圓鋼、圍欄立柱圓鋼、檢查梯預埋角鋼預留孔、防落梁的預埋件及支座錨固筋預留孔等。其預埋件的具體詳細尺寸詳見各預埋件的技術交底。

設專人檢查模板、鋼筋及預埋件的位置和保護層的尺寸,確保位置正確,不發(fā)生變形?;炷练謱訚仓?,注意二層之間的間隔時間以不超過砼初凝時間為控制,二層之間應振搗密實,插入式振動器插入深度必需伸入到下層砼中。臺帽混凝土采用吊車灌注。支撐墊石施工中一定嚴格控制其頂部標高。

預埋件和預留孔洞的允許偏差和檢驗方法

序號123預留孔洞項目中心位置尺寸允許偏差(mm)10+1003檢驗方法尺量尺量不少于2處尺量預埋件中心位置5、臺身模板的拆模及養(yǎng)護

混凝土澆筑以后,及時進行灑水養(yǎng)護,待砼達到5Mpa時拆模,并對部分接縫進行適當處理,確保砼表面平整、光亮。拆模后的砼,強度依舊較低,因此要加強養(yǎng)

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