路橋基本工程技術(shù)必答題

工程技術(shù)必答題工程管理（150題）1、什么是技術(shù)規(guī)程（包括操作規(guī)程）？答：技術(shù)規(guī)程（包括操作規(guī)程）是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范的具體化，是根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求，對(duì)建筑安裝工程的施工過程、操作方法、設(shè)備和工具的使用、施工安全技術(shù)等所作的技術(shù)規(guī)定。2、簡述路基頂面彎沉值與壓實(shí)度的關(guān)系？答：路基頂面的彎沉值是在荷載作用下的變形值，即反映路基的整體強(qiáng)度，而壓實(shí)度則是反映路基每一壓實(shí)層的緊密程度，只有使每一層的緊密程度都符合規(guī)定，才能使路基彎沉值滿足要求。3、特殊路基主要有哪些類型？答：滑坡地段路基、巖坍與巖堆地段路基、泥石流地區(qū)路基、巖溶地區(qū)路基、多年凍土地區(qū)路基、黃土地區(qū)路基、膨脹土地區(qū)路基、鹽漬土地區(qū)路基、風(fēng)砂地區(qū)路基、雪害地段路基、涎流地段路基。4、路堤邊坡常見的病害有哪些？答：路堤邊坡坍塌、邊坡沖溝、防護(hù)體滑落、防護(hù)剝蝕、急流槽懸空等。5、什么叫柔性路面？答：柔性路面是指剛度小、抗拉強(qiáng)度較低，主要靠抗壓、抗剪強(qiáng)度來承受車輛荷載作用的路面，除水泥混凝土路面和塊料路面以外的所有類型路面都是柔性路面。6、什么叫剛性路面？答：剛性路面是指面層板體剛度較大，抗彎拉強(qiáng)度較高的路面，一般指水泥混凝土路面。7、級(jí)配礫石作基層和底基層對(duì)礫石最大粒徑的要求？答：級(jí)配礫石作基層時(shí)，礫石的最大粒徑不應(yīng)超過40mm（方孔篩）用作底基層時(shí)，礫石的最大粒徑不應(yīng)超過50mm（方孔篩）。8、如何評(píng)定擊實(shí)后的試件是否符合要求？答：最后一層試樣擊實(shí)后，試樣超出試筒頂?shù)母叨炔坏么笥?mm超出高度過大的試件應(yīng)該作廢。9、油石比過大對(duì)質(zhì)量有什么影響？答：油石比的正確選用，是保證瀝青路面質(zhì)量的重要因素，瀝青用量過多，不但浪費(fèi)，還會(huì)引起泛油、軟化、油包、擁包等病害。10、油石比過小對(duì)質(zhì)量有什么影響？答：瀝青用量過少，則礦料粘接不牢，壓不密實(shí)易出現(xiàn)松散、麻面、透水等現(xiàn)象，而使面層早期破壞。11、瀝青路面的基層應(yīng)符合哪些要求？答：（1）具有足夠的剛度和強(qiáng)度。

（2）具有良好的穩(wěn)定性。（3）表面平整密實(shí)、拱度和面層一致（4）與面層結(jié)合良好。12、混凝土表面蜂窩麻面面積如何評(píng)定？答：（1）混凝土澆筑完畢拆模后出現(xiàn)的蜂窩麻面，其蜂窩深度不超過1cm。

（2）一個(gè)構(gòu)件中，每一個(gè)傾斜面的麻面面積不得超過該面面積1%。

（3）當(dāng)構(gòu)件幾個(gè)側(cè)面都出現(xiàn)麻面時(shí)，應(yīng)以麻面面積百分率最高的側(cè)面表示該構(gòu)件的蜂窩麻面程度。13、水泥砼路面的缺點(diǎn)是什么？答：1）有接縫

2）施工后不能馬上通車3）挖掘和補(bǔ)修工作困難4）陽光下反光太強(qiáng)

5）對(duì)水泥需求量大

6）澆筑砼前準(zhǔn)備工作太多。14、坍孔的時(shí)候有哪些表現(xiàn)和特征？答：坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。15、影響砼強(qiáng)度的主要因素有哪些？答：（1）原材料、砂、水泥、水的質(zhì)量

（2）砂石料的級(jí)配組成

（3）配合比、水灰比

（4）拌和質(zhì)量

（5）運(yùn)輸

（6）振搗、整平

（7）養(yǎng)護(hù)

（8）氣溫16、澆筑砼前應(yīng)做那些工作？答：澆筑前應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干靜，模板要有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫膜劑。17、干砌片石的基本要求？答：（1）砌筑時(shí)選用大片石，并應(yīng)錯(cuò)縫相擠緊密，不松動(dòng)。

（2）砌石邊緣應(yīng)直順，圓滑、牢固。18、中線測(cè)量一般需要釘哪些樁？答：(1)20M樁或50M樁(2)加樁百米樁(3)百米樁和公里樁(4)曲線的起、中、終點(diǎn)樁(5)指示樁19、公路測(cè)量常用的儀器有哪些？答：羅盤儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、平板儀、手準(zhǔn)儀、紅外線測(cè)距儀、全站儀。20、影響角度測(cè)量成果的主要因素有哪些？答：(1)視準(zhǔn)軸和橫軸的誤差(2)水準(zhǔn)管的整平誤差(3)操作不規(guī)范引起的誤差(4)自然條件影響的誤差(5)讀數(shù)誤差。21、公路上常用的導(dǎo)線形式有幾種？答：閉合導(dǎo)線、附合導(dǎo)線、支導(dǎo)線。22、恢復(fù)定線工作的主要內(nèi)容是什么？答：(1)導(dǎo)線交點(diǎn)的復(fù)測(cè)與恢復(fù)(2)導(dǎo)線轉(zhuǎn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與恢復(fù)(3)恢復(fù)路線中樁(4)沿線水準(zhǔn)基點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)。23、橋梁竣工測(cè)量的項(xiàng)目主要有哪些？答：(1)測(cè)量橋梁中線、丈量跨徑(2)丈量墩臺(tái)或塔、錨各部尺寸(3)檢查橋面標(biāo)高。24、對(duì)于橋梁施工，在河流兩岸設(shè)立的水準(zhǔn)點(diǎn)，在什么情況下應(yīng)進(jìn)行跨河水準(zhǔn)測(cè)量校核高程？答：當(dāng)河流水面寬度在150米以上時(shí)，應(yīng)進(jìn)行跨河水準(zhǔn)測(cè)量，校核兩岸水準(zhǔn)點(diǎn)高程。25、高程放樣方法有哪些？答：（1）水準(zhǔn)儀直接測(cè)量法，適用于平坦地點(diǎn)；（2）吊鋼尺法，適用于深基坑或高橋墩；（3）三角高程測(cè)量法，適用于深基坑或高橋墩。26、當(dāng)測(cè)量儀器出現(xiàn)哪些情況均視為不合格？（1）已經(jīng)損壞；（2）過載或誤操作；（3）顯示不正常；（4）功能出現(xiàn)了問題；（5）超過了規(guī)定的周檢確認(rèn)時(shí)間間隔；（6）儀表封緘的完整性已被破壞。27、作為面層混凝土的材料，必須具備哪些特點(diǎn)？答：較高的抗彎拉強(qiáng)度、較高的耐磨性、良好的耐凍性以及盡可能低的膨脹系數(shù)和彈性模量。28、7天齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度中的7天是指什么？答：(1)在非冰凍區(qū)25℃條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d。(2)在冰凍區(qū)20℃條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d。29、瀝青面層所使用的瀝青表好，應(yīng)根據(jù)什么選用？答：根據(jù)地區(qū)氣候條件、施工季節(jié)氣溫、路面類型、施工方法等。30、路面水泥混凝土對(duì)碎石有很高的要求，規(guī)范中對(duì)碎石提出要求的主要技術(shù)指標(biāo)有哪些？答：碎石壓碎值指標(biāo)、針片狀顆粒含量、含泥量、有機(jī)物含量。31、質(zhì)量檢驗(yàn)階段的內(nèi)容是什么？答：①進(jìn)貨檢驗(yàn)，如對(duì)原材料的檢驗(yàn)。②施工過程的檢驗(yàn)，如工序檢查、隱蔽工程檢查等。③最終檢驗(yàn)，如分項(xiàng)的交工檢驗(yàn)、工程竣工檢驗(yàn)等。32、建設(shè)工程施工質(zhì)量檢查評(píng)定驗(yàn)收的基本內(nèi)容包括哪些？答：分部分項(xiàng)工程內(nèi)容的抽樣檢查、施工質(zhì)量保證資料的檢查、工程外觀質(zhì)量的檢查。33、路基土石方基本完成時(shí)應(yīng)及時(shí)做哪些工作？答：應(yīng)由施工單位恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁并會(huì)同質(zhì)量監(jiān)理人員，按設(shè)計(jì)文件要求檢查路基中線和標(biāo)高以及路基寬度、邊坡坡度、截、排水溝系統(tǒng)，根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃，進(jìn)行路基及排水溝整修。34、砂土的種類，按顆粒級(jí)配是怎樣命名的？答：砂土分粗砂、中砂、細(xì)砂三類，粗砂粒徑2—0.5mm的顆粒占50%以上；中砂粒徑0.5—0.25mm的顆粒占50%以上，細(xì)砂粒徑0.25—0.074mm的顆粒占50%以上。35、如何計(jì)算集料的壓碎值？答：集料的壓碎值作兩次平行試驗(yàn)，每次試驗(yàn)后，計(jì)算所得細(xì)料質(zhì)量與試驗(yàn)總量的比值即為集料壓碎值，并用百分?jǐn)?shù)表示，結(jié)果只需取一位小數(shù)。36、在瀝青砼施工過程中，對(duì)瀝青混合物應(yīng)做那些抽檢工作？答：馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗(yàn)及抽提后的礦料級(jí)配組成。37、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)包括那幾個(gè)階段？答：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段。38、水泥混凝土的抗壓強(qiáng)度以什么為準(zhǔn)？答：混凝土抗壓強(qiáng)度試件以邊長為150mm的正方體為標(biāo)準(zhǔn)試件，混凝土強(qiáng)度以該試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到28天，按規(guī)定方法測(cè)得的強(qiáng)度為準(zhǔn)。39、水泥混凝土配合比的設(shè)計(jì)分幾個(gè)步驟？答：(1)計(jì)算初步配合比；(2)提出基準(zhǔn)配合比；(3)確定試驗(yàn)室配合比；

(1)換算“工地配合比”。40、按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)方式可分為幾類？答：懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)、骨架空隙結(jié)構(gòu)、間斷級(jí)配結(jié)構(gòu)。41、SMA瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)有哪些？答：具有抗滑耐磨、密實(shí)耐久、抗疲勞、抗車轍、減少低溫開裂等優(yōu)點(diǎn)。42、質(zhì)量管理是指什么？答：確立質(zhì)量方針，實(shí)施質(zhì)量方針的全部職能及工作內(nèi)容，對(duì)工作效果進(jìn)行評(píng)價(jià)和改進(jìn)。43、質(zhì)量控制工作制度包括哪些制度？答：例會(huì)制度、協(xié)調(diào)制度、驗(yàn)收制度、質(zhì)量責(zé)任制度。44、濕弱地基加固可以采用哪幾種方法？答：化學(xué)固結(jié)和排水固結(jié)。45、挖孔灌注樁的適用范圍有哪幾類？答：（1）無地下水且密實(shí)的土層；（2）無地下水的風(fēng)化巖層；（3）有少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層。46、橋梁工程樁基礎(chǔ)的構(gòu)造特點(diǎn)有哪些？答：實(shí)心斷面、空心斷面、埋置深度大、樁群布置形式多。47、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)特大橋、大橋、中橋和小橋的劃分依據(jù)是什么

？答：橋梁全長和標(biāo)準(zhǔn)跨徑。48、常用在瀝青路面中的土工合成材料主要有哪些？答：塑料格柵、玻璃纖維格柵、土工織物。49、用作水泥混凝土脹縫板，應(yīng)滿足什么條件？答：施工時(shí)不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好。50、適用各級(jí)公路的粒料類底基層有哪些？答：級(jí)配礫石底基層、級(jí)配碎石底基層、填隙碎石底基層。路橋知識(shí)競(jìng)賽51、橋梁基礎(chǔ)分哪幾類？答：剛性基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱、沉井、地下連續(xù)墻等。52、地下連續(xù)墻的適用條件？答：適于作為地下?lián)跬翂Α跛畤?、承受豎向和側(cè)向荷載的橋梁基礎(chǔ)、平面尺寸大或地形復(fù)雜的地下構(gòu)造物，及時(shí)用于除巖溶和地下承壓水很高處的其他各類土層中施工。53、橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)有哪些？答：逐段懸臂平衡施工、逐孔施工、頂推法施工、轉(zhuǎn)體施工、纜索吊裝施工54、常用支架計(jì)算時(shí)需考慮哪些因素？答：設(shè)計(jì)荷載、預(yù)拱度、沉落值等。55、通常將作用在公路橋梁上的各種荷載和外力歸納成幾類？答：永久荷載、可變荷載、偶然荷載。56、采用掛籃懸澆主梁前必須對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓，其目的是什么？答：（1）驗(yàn)證掛籃的可靠性；（2）消除非彈性變形；（3）測(cè)定掛籃在不同荷載作用下的實(shí)際變形量。57、預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道怎樣處理？答:預(yù)應(yīng)力筋張拉后，將孔道中沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿，水泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)或規(guī)范的規(guī)定。58、預(yù)應(yīng)力筋張拉后，向孔道內(nèi)怎樣壓注水泥漿？答：壓漿使用壓漿泵從梁最低點(diǎn)開始，在梁兩端壓漿孔各壓漿一次，直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個(gè)孔道為止。59、為保證石灰穩(wěn)定土基層強(qiáng)度，施工中應(yīng)重點(diǎn)控制什么？答：（1）石灰的劑量及灰量均勻；（2）石灰穩(wěn)定土拌合均勻性；（3）石灰穩(wěn)定土的壓實(shí)；（4）石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生。60、公路工程項(xiàng)目其主要特點(diǎn)是線形結(jié)構(gòu)，需要大量的投入，因此公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)屬于什么類型？答：資金密集型和勞動(dòng)密集型。61、橋梁支座的作用是什么？答：（1）傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力，包括恒載和活載引起的豎向力和水平力；（2）保證結(jié)構(gòu)在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自變形，以使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。62、梁式橋的支座一般有幾種？答：固定支座和活動(dòng)支座。63、固定支座和活動(dòng)支座在布置上應(yīng)以什么為原則？答：應(yīng)以有利于墩臺(tái)傳遞縱向水平力為原則。64、梁式橋的支座通常用什么材料制作？答：通常用鋼、橡膠或鋼筋混凝土等材料來制作。65、表面有水銹的粗骨料顆粒對(duì)混凝土質(zhì)量有何影響？答：用風(fēng)化巖石粉碎制成的碎石往往含有表面有水銹的顆粒。這種顆粒表面呈黃褐色，稱為水銹石。對(duì)石灰石來說，在水和碳酸鹽的作用下，可溶性的新物質(zhì)相對(duì)增多。這就是風(fēng)化石灰石的特點(diǎn)。這種風(fēng)化巖石呈棕紅色，粗糙酥松，對(duì)混凝土強(qiáng)度和抗凍性將產(chǎn)生不利的影響，甚至導(dǎo)致質(zhì)量事故，所以規(guī)范中對(duì)表面有水銹的粗骨料含量有明確的限量。66、現(xiàn)場(chǎng)如何保管砂石才能保證砂石質(zhì)量？答：堆放砂石的場(chǎng)地要平整、堅(jiān)實(shí)；砂堆要成方，碎石要按粒徑規(guī)格成方堆放；砂石堆嚴(yán)禁車壓人踩；最好不使用推土機(jī)和抓斗進(jìn)行堆放砂石和裝國，防止將泥土帶進(jìn)砂石中。67、對(duì)安定性不良的水泥怎樣處理？答：對(duì)安定性不良的水泥也可摻入一些優(yōu)質(zhì)活性混合材料，在一定程度上可以克服游離氧化鈣量高而引起的水泥體積安定性不良的問題。68、不同品種的水泥為什么不能混合使用？答：工程中經(jīng)常使用的水泥，有普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥等。這些不同品種的水泥，所含礦物成分不同，各礦物成分在水泥中所占比例也不相同，因而不同品種的水泥，具有不同的化學(xué)物理特性。69、在施工現(xiàn)場(chǎng)如何保管水泥？答：對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的水泥首先要進(jìn)行檢量，尤其是對(duì)袋裝水泥更要嚴(yán)格進(jìn)行檢斤。應(yīng)嚴(yán)格按品種、牌號(hào)、標(biāo)號(hào)、出廠日期分別堆放。要求防雨防潮隔熱。70、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存超過三個(gè)月的水泥和受潮的水泥如何處理？答：對(duì)在現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存期超過三個(gè)月的水泥，不論受潮沒受潮，均需經(jīng)實(shí)驗(yàn)室重新化驗(yàn)，按照新鑒定的標(biāo)號(hào)使用。對(duì)受潮的水泥，視受潮程度不同作不同的處理。對(duì)已經(jīng)結(jié)成大塊，并已達(dá)到一定強(qiáng)度的受潮水泥，一般來講，只好報(bào)廢棄之了。對(duì)輕微結(jié)塊的水泥，須把小塊重新粉碎過篩，經(jīng)實(shí)驗(yàn)室鑒定標(biāo)號(hào)之后，方準(zhǔn)使用。但只可用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的次要部位或受力小的部位，也可用作磚石的砌筑砂漿。對(duì)結(jié)塊較嚴(yán)重的水泥，要進(jìn)行粉碎、磨細(xì)，可作為混合材料摻入新鮮水泥中使用（摻量不超過25%）。71、什么叫外加劑？答：在混凝土、砂漿或水泥凈漿拌和時(shí)，拌和前或另外拌和工序中摻入的，其摻量小于或等于水泥重量的5%，能保持混凝土、砂漿或水泥凈漿的正常性能，并按使用要求能夠改善性能的物質(zhì)，叫做混凝土外加劑。72、常用的外加劑有哪些？答：第一類

礦物外加劑。包括活性、耐酸、耐堿、耐熱等礦物質(zhì)。第二類

泡沫劑和加氣劑。第三類

化學(xué)外加劑，它的品種較多，從對(duì)混凝土所起作用方面，大致可歸納為減水、早強(qiáng)、抗凍、緩凝、防火與密實(shí)劑等。73、使用外加劑應(yīng)注意哪些問題？答：在施工現(xiàn)場(chǎng)使用外加劑時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

（1）外加劑運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，必須有專人保管，在庫房中要按品種放置，防止因用錯(cuò)外加劑而造成混凝土質(zhì)量事故。

（2）配制外加劑和摻入外加劑都要有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格保證摻量的準(zhǔn)確性，防止因摻量不準(zhǔn)而影響混凝土質(zhì)量。

（3）外加劑原材料要加強(qiáng)管理，建立嚴(yán)格的領(lǐng)料制度，防止混雜用錯(cuò)，或誤食中毒，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)職工要進(jìn)行安全交底，以免發(fā)生事故。

（4）混凝土摻入外加劑之后，停放時(shí)間要掌握好，不要時(shí)間過長，防止坍落度和稠度損失過大，影響混凝土澆筑。

（5）摻入外加劑的混凝土必須加強(qiáng)養(yǎng)生，尤其是早期養(yǎng)護(hù)更應(yīng)加強(qiáng)。

（6）減水劑對(duì)不同品種的水泥適應(yīng)性也不同，有的水泥可以摻入減水劑，有的水泥不能摻入減水劑。因此，摻用減水劑之前，必須經(jīng)過試驗(yàn)之后，方可決定是否摻用減水劑。74、為什么摻用加氣劑能提高混凝土耐久性？答：加氣劑能使混凝土產(chǎn)生大量的互不貫通的微小的氣泡，隔斷了滲水的毛細(xì)管通道，使混凝土抗?jié)B性能增強(qiáng)，防水性能提高。因而，各種對(duì)混凝土有侵蝕性的介質(zhì)與空氣中的二氧化碳不易侵入混凝土中，這樣就使混凝土的抗蝕性和抗碳化能力得到提高。加之混凝土中有大量互不貫通的微小氣泡，在負(fù)溫下，能起到結(jié)冰膨脹的緩沖作用，這樣便提高了混凝土的抗凍性。總之，混凝土摻用了加氣劑，使混凝土的防水性、抗蝕性、抗碳化能力以及抗凍性均得到提高，從而使混凝土的耐久性增強(qiáng)了。75、減水劑對(duì)混凝土質(zhì)量起什么作用？答：在拌制混凝土?xí)r摻入適量的減水劑對(duì)混凝土質(zhì)量有兩點(diǎn)作用：

（1）在不改變混凝土配合比和水灰比的情況下，摻用適量的減水劑，可以增強(qiáng)混凝土的流動(dòng)性，而不會(huì)使混凝土強(qiáng)度降低。

（2）在保持流動(dòng)性和水泥用量不變的情況下，可以降低水灰比，由于用水量的減少，使混凝土密實(shí)度提高，進(jìn)而提高了混凝土強(qiáng)度和耐久性。76、施工現(xiàn)場(chǎng)常用的早強(qiáng)劑有哪幾種？答：目前施工現(xiàn)場(chǎng)常用的早強(qiáng)劑有氯化鈣、氯化鈉、硫酸鈉、硫代硫酸鈉以及三乙醇胺等。77、如何保管鋼筋才能防止銹蝕？答：鋼材庫要保持庫內(nèi)干燥，通風(fēng)良好，庫內(nèi)地面要高出庫外地坪200毫米，庫頂不得漏雨。庫內(nèi)鋼筋不準(zhǔn)直接堆放在地面上，必須用混凝土塊、磚及木塊等墊起200毫米。要堅(jiān)持先進(jìn)庫的先用，盡量縮短儲(chǔ)存時(shí)間。施工現(xiàn)場(chǎng)無庫房時(shí)，鋼筋存放的地方，宜選擇地勢(shì)高，地面干燥之處，同時(shí)要將鋼筋墊起，距地面不小于200毫米，并在四周設(shè)置排水溝，遇雨雪天時(shí)應(yīng)及時(shí)用蓋布蓋好。78、我國目前通常采用哪些模板？答：我國目前在一般工程結(jié)構(gòu)，采用一般施工方法時(shí)，采有鋼模板、木模板及其它新型材料的模板。在用于特殊結(jié)構(gòu)，采用特殊施工方法時(shí)，采用洲壓滑模、拉模、整片式鋼模板（又稱大模板）、閘板式模板、鋼模臺(tái)車、永久性模板、充氣膠囊內(nèi)膜、水下模板和特殊外形的板。79、設(shè)計(jì)模板及其支架時(shí)，應(yīng)考慮哪些荷載？答：1、模板及其支架的自重。2、新澆筑的混凝土重量。3、鋼筋重量。4、施工人員及施工設(shè)備的重量。5、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載。6、新澆筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力。7、傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載。80、模板安裝接縫允許值是多少？答：鋼模板的安裝，接縫寬度等于或小于1.5毫米時(shí)為優(yōu)良，接縫寬度等于或小于2毫米時(shí)為合格。木模的安裝，接縫寬度小于或等于2毫米時(shí)為優(yōu)良，接縫寬度等于或小于3毫米時(shí)為合格。81、現(xiàn)場(chǎng)澆筑鋼筋混凝土梁時(shí)，模板及支架安裝易出現(xiàn)哪些問題？答：現(xiàn)場(chǎng)澆筑鋼筋混凝土梁時(shí)，模板及其支架的安裝易產(chǎn)生沿梁長的方向不平不直；側(cè)向模板嚴(yán)重變形（跑模）；局部模板嵌入柱與梁之間，難以拆除；拆模后見梁身混凝土表面粗糙、缺棱掉角、有水平裂縫等。82、拆除模板和支架時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：模板和支架的拆除是混凝土施工的最后一道工序，與混凝土質(zhì)量及施工安全有著十分密切的關(guān)系。拆除模板和支架時(shí)，如處理不善，極易發(fā)生質(zhì)量事故和安全事故。所以，在拆除模板及其支架時(shí)必須注意以下事項(xiàng)：（1）在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時(shí)，方可拆除不承重模板。（2）在與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度時(shí)，方可拆除承重模板。（3）拆模的順序是先拆除承重較小部分模板及其支架，然后拆除其它部分的模板及其支架。例如先拆除不承重的側(cè)面模板，然后再拆除承重的水平方向模板。（4）在拆模過程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土有影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題時(shí)，應(yīng)立即停止拆除。經(jīng)過處理后，方可繼續(xù)拆除。（5）已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)之后，才允許承受全部計(jì)算荷載。當(dāng)承受的施工荷載大于設(shè)計(jì)荷載時(shí)，必須經(jīng)過核算，加設(shè)臨時(shí)的支撐，以利安全。（6）冬期施工，模板與保溫層，應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當(dāng)混凝土與外界溫差大于20℃時(shí)，拆模后的混凝土表面，應(yīng)臨時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。83、鋼筋綁扎應(yīng)符合哪些規(guī)定？答：為了保證鋼筋成型質(zhì)量符合要求，在鋼筋綁扎時(shí)必須遵守下列規(guī)定：（1）鋼筋的交叉點(diǎn)必須用鐵絲扎牢。

（2）板與墻的鋼筋網(wǎng)，除靠近外圍兩行鋼筋的相交點(diǎn)全部扎牢外，中間部分的相交點(diǎn)可相隔交錯(cuò)綁扎牢固，但必須保證受力筋不位移。雙向受力筋，需全部扎牢。

（3）梁與柱的箍筋，除設(shè)計(jì)有特殊要求時(shí)，應(yīng)與受力筋垂直設(shè)置。箍筋管鉤疊合處，應(yīng)沿受力鋼筋方向錯(cuò)開設(shè)置。

（4）柱中的豎向鋼筋搭接時(shí)，角部的鋼筋彎鉤應(yīng)與模板成45°（多邊形柱為模板內(nèi)角的平分角，圓形柱與模板切線垂直）；中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°。如采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時(shí)，彎鉤與模板的角度最小不得小于15°。84、怎樣防止鋼筋安裝造成的露筋或保護(hù)層過薄過厚的質(zhì)量問題？答：（1）要確保每號(hào)鋼筋開頭和尺寸準(zhǔn)確。

（2）要確保鋼筋安裝成型尺寸準(zhǔn)確。

（3）認(rèn)真把墊塊墊好。墊塊要尺寸準(zhǔn)確，強(qiáng)度符合要求，墊塊的綁線要綁牢，防止松脫，墊塊數(shù)量要滿足要求。（4）澆筑混凝土之前，對(duì)模板及鋼筋要嚴(yán)格檢查，確認(rèn)符合要求時(shí)方準(zhǔn)澆澆筑混凝土。85、水灰比對(duì)混凝土的質(zhì)量有何影響？

答：水灰比的大小不僅影響混凝土的強(qiáng)度和密實(shí)性，而且也影響著混凝土的抗?jié)B性、抗凍性、抗蝕性和抗碳化性能。因此，水灰比是混凝土配合比極其重要的參數(shù)?；炷聊汤碚摳嬖V我們，全部拌和用水量并非全部參與了水尼的水化反應(yīng)，只有1/3~1/2的拌和用水參加了水尼的水化反應(yīng)。其余的拌和用水，均用來增加拌和物的工作度，使混凝土便于澆搗，有助于保證混凝土的施工質(zhì)量。所以水灰比一經(jīng)確定，拌和用水量既不能多，也不能少。水加多了，會(huì)使拌和物的和易性不佳，其它性能也會(huì)變差。水加少了，會(huì)使拌和物的和易性不佳，難以澆搗，極易產(chǎn)生麻面、蜂窩、空洞和露筋等質(zhì)量問題。因此，在混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格控制水灰比是十分重要的。86、水泥用量對(duì)混凝土質(zhì)量有何影響？答：通過混凝土理論研究和施工實(shí)踐證明，水泥用量不足和用量過多，對(duì)混凝土質(zhì)量均有不利的影響。水泥用量少了，會(huì)使混凝土的強(qiáng)度降低，使抗?jié)B性、抗凍性、抗蝕性及抗碳化性能變差，使混凝土質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求。水泥用量多了，在大體積混凝土施工時(shí)，水泥水化反應(yīng)放出的熱量會(huì)使混凝土內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂縫，影響混凝土的質(zhì)量。所以，規(guī)范中明確規(guī)定混凝土最小水泥用量不應(yīng)小于300公斤/米3，最大水泥用量不應(yīng)超過500公斤/米3?？偠灾?，水泥用量過多或過少，除了給混凝土質(zhì)量帶來不利影響外，還會(huì)在經(jīng)濟(jì)上造成不必要的損失。87、砂率對(duì)混凝土質(zhì)量有何影響？答：砂率大小直接影響著混凝土拌和物的工作度。而工作度又影響著混凝土的澆搗，澆搗的好壞直接影響著混凝土的質(zhì)量。如果砂率過小，粗骨料相對(duì)增多，則流動(dòng)性變差。如砂率過大，在用水量和水泥用量不變的條件下，流動(dòng)性同樣不佳。砂率過小或過大都會(huì)使混凝土拌和物流動(dòng)性變差，只有通過實(shí)驗(yàn)確定最佳砂率，才能使拌和物有良好的流動(dòng)性，便于施工，有利于保證混凝土質(zhì)量。在保持水泥用量和水灰比不變的條件下，拌制數(shù)種砂率的拌和物，分別測(cè)其坍落度，其中坍落度最大的一種拌和物所用的砂率為最佳砂率。88、提高混凝土的抗凍性可采取哪些措施？答：（1）采用較小的水灰比。減少拌和用水，使水泥水化反應(yīng)乘余的水量減少，可以大大減少由這些水造成孔隙和滲水通道。這樣就提高了混凝土的密實(shí)性，增強(qiáng)了抗?jié)B性能。為此往往把水灰比控制在0.55以內(nèi)。（2）摻用加氣劑?；炷羶?nèi)摻用加氣劑之后，由于它的作用使混凝土內(nèi)產(chǎn)生許多互不相通的小氣泡，阻斷了滲水的毛細(xì)通道，使外界水分難以滲入混凝土內(nèi)部。這些微小的氣泡，形成彈性空間，可以緩沖凍脹引起的破壞作用，所以能提高混凝土的抗凍性能。（3）合理選用水泥。有抗凍性能要求的混凝土，應(yīng)選擇抗硫酸鹽水泥、硅酸鹽大壩水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽大壩水泥等。這些水泥混合材摻量較小，能提高混凝土的抗凍性能。（4）精心操作，確保施工質(zhì)量，要嚴(yán)格遵守施工規(guī)范進(jìn)行施工，精心澆筑，認(rèn)真振搗，使混凝土達(dá)到內(nèi)實(shí)外光。為了排除混凝土中多余的水分，可以采用真空脫水、分層減水、二次振搗、二次抹面等先進(jìn)的施工工藝，提高混凝土的密實(shí)性，進(jìn)而增強(qiáng)坑凍性能。89、混凝土施工包括哪些工序？各工序?qū)炷恋馁|(zhì)量有何影響？答；混凝土施工主要工序有拌和、運(yùn)輸、澆筑、搗固、養(yǎng)護(hù)和拆模等工序。有關(guān)施工規(guī)范和施工操作規(guī)程對(duì)各道工序都有明確規(guī)定，如果違反規(guī)定和規(guī)程進(jìn)行施工，配合比不準(zhǔn)確，攪拌不均勻，水灰比控制不嚴(yán)，運(yùn)輸時(shí)間過長，澆筑不良，搗固不實(shí)，養(yǎng)生不佳以及拆模過早，混凝土的強(qiáng)度就不能滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求，就會(huì)使抗?jié)B性、抗凍性、抗蝕性及耐久性大大降低，甚至?xí)劤少|(zhì)量事故。90、離析現(xiàn)象對(duì)混凝土質(zhì)量有何影響？如何防止？答：混凝拌土拌和物在靜置或經(jīng)運(yùn)輸后，發(fā)生水泥漿、小石子、大石子分層的現(xiàn)象，稱為離析。拌和物離析將會(huì)對(duì)混凝土的勻質(zhì)性產(chǎn)生不利的影響，難以進(jìn)行澆筑和振搗。因此，必須采取有效措施防止離析現(xiàn)象的發(fā)生。首先，在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，要采用級(jí)配良好的粗細(xì)骨料，并適量摻用優(yōu)質(zhì)的外加劑，增強(qiáng)混凝土拌和物的粘聚性。其次，要采用適宜的運(yùn)輸設(shè)備，心攪拌運(yùn)輸車為最佳，這種運(yùn)輸設(shè)備可以有效地防止離析現(xiàn)象的發(fā)生。再次，應(yīng)避免采用皮帶運(yùn)輸和溜槽運(yùn)輸，并采用合理的卸料方式。91、在混凝土拌和物運(yùn)輸過程中發(fā)生水泥漿漏失現(xiàn)象對(duì)混凝土質(zhì)量有何影響？如何防止？答：混凝土拌和物是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的配合比按重量摻用各種原材料進(jìn)行配料拌制的。如果水泥漿流失了，就減少了拌和物中的水與水泥的用量，無疑會(huì)使混凝土的強(qiáng)度及其性能降低，使混凝土質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求。顯而易見，水泥漿流失的愈多，對(duì)混凝土的強(qiáng)度及其它性能影響就愈大。因此，必須采取有力的措施防止水泥漿的漏失。運(yùn)輸設(shè)備要選擇合理，容積宜大不宜小；盡量減少混凝土的倒運(yùn)次數(shù)；運(yùn)輸容器要嚴(yán)密；運(yùn)輸?shù)缆芬教埂?2、為什么混凝土澆筑要求連續(xù)進(jìn)行？如果間斷了對(duì)混凝土質(zhì)量有什么影響？答：混凝土澆筑最好連續(xù)作業(yè)一次澆筑無畢。這樣使混凝土整體良好，能保證混凝土質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。尤其是有抗?jié)B要求的防水混凝土，均要求連續(xù)澆筑完，需要再澆筑一次，那么兩次澆筑層的接頭處便形成施工縫。這樣就影響了結(jié)構(gòu)的整體性，同時(shí)接頭處的強(qiáng)度也受到明顯的影響，實(shí)驗(yàn)得知，接縫處的強(qiáng)度僅為混凝土強(qiáng)度的0.7倍。另外，分兩次澆筑時(shí)，在澆筑第二層時(shí)，往往會(huì)將第一層已搗寮的混凝土結(jié)構(gòu)破壞，也會(huì)使混凝土強(qiáng)度降低。93、混凝土冬期施工和常溫正常施工是怎樣劃分的？為什么這樣劃分？答：根據(jù)水泥凝結(jié)和硬化的理論，結(jié)合水的物理性質(zhì)，在現(xiàn)行規(guī)范中明確規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5°C時(shí)，混凝土施工就應(yīng)按冬期施工的規(guī)定組織施工。當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5°C時(shí)，混凝土施工應(yīng)按正常施工組織進(jìn)行。上述規(guī)定，主要是為避免混凝土中的水分因溫度降低體積膨脹使水泥石結(jié)構(gòu)遭到破壞而定的。隨著溫度的降低，混凝土凝結(jié)硬化的過程會(huì)延長，強(qiáng)度增長速度也會(huì)緩慢。如果溫度低于0°C時(shí)，混凝土中的游離水分將會(huì)結(jié)冰，水結(jié)冰之后能使自身體積膨脹9%左右，這樣就使混凝土遭到破壞。94、冬期拌制混凝土?xí)r，為什么要控制水的溫度？答：冬期混凝土施工時(shí)，為了提高混凝土拌和物的溫度，防止混凝土早期受凍，將拌和用水加熱是必要的，但水溫過高會(huì)引起水泥產(chǎn)生“假凝”現(xiàn)象，影響混凝土的正常凝結(jié)硬化過程，影響混凝土早期強(qiáng)度的發(fā)展。所以，在冬期拌制混凝土?xí)r，要嚴(yán)格控制拌和用水的溫度。使用小于525號(hào)普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥時(shí)，拌和用水溫度要控制在80°C以內(nèi)；使用標(biāo)號(hào)等一及大于525號(hào)硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥時(shí)，拌和用水溫度要控制在60°C以內(nèi)。95、冬期混凝土施工時(shí)，骨料加熱最高溫度規(guī)定是多少？答：冬期混凝土施工時(shí)，如果只加熱拌和用水不能使拌和物的溫度符合要求時(shí)，需要將水泥運(yùn)入暖棚事先預(yù)熱外，還要將骨料加熱。骨料加熱溫度應(yīng)根據(jù)熱工計(jì)算來確定。但使用標(biāo)號(hào)小于525號(hào)的普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制混凝土?xí)r，其骨料加熱最高溫度不得超過60°C。使用標(biāo)號(hào)等于及大于525號(hào)硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥拌制混凝土?xí)r，其骨料加熱最高溫度不得超過40°C。96、混凝土早期受凍對(duì)質(zhì)量有什么影響？答：新澆筑的混凝土最怕受凍。混凝土的強(qiáng)度是由于水泥與水進(jìn)行水化反應(yīng)而生成水泥石結(jié)構(gòu)的緣故。但是水泥只能與水進(jìn)行水化反應(yīng)，而不能與水的固相——冰進(jìn)行水化反應(yīng)。當(dāng)溫度低于0°C時(shí)，混凝土中的水分就凍結(jié)成冰，這時(shí)水泥的水化反應(yīng)就停止了。另外，由于水凍結(jié)成冰。體積膨脹9%左右，使混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)遭到破壞，強(qiáng)度顯著降低，嚴(yán)重影響混凝土的質(zhì)量。97鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的幾何尺寸易發(fā)生哪此質(zhì)量通??？答：（1）鋼筋混凝土梁、板、柱、墻、基礎(chǔ)等斷面尺寸部分偏大。

（2）鋼筋混凝土梁、板、柱、墻、基礎(chǔ)等斷面尺寸部分偏小。

（3）鋼筋混凝土柱、墻垂直度偏差值超過允許限度。

（4）鋼筋混凝土梁、柱歪斜、扭曲。

（5）鋼筋混凝土表面凹凸不平，平整度超差。98、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生位移有哪些現(xiàn)象？知識(shí)競(jìng)賽答：產(chǎn)生位移的現(xiàn)象有以下幾種：

基礎(chǔ)中心線位移；墻軸線位移；柱軸線位移；梁軸線位移；預(yù)埋件位移；預(yù)留洞口位置不準(zhǔn)。99、流砂的預(yù)防措施是什么？答：流砂的預(yù)防措施如下：（1）模板及其支撐系統(tǒng)要有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。以保證模板及其支撐系統(tǒng)在混凝土澆筑過程中，不致產(chǎn)生變形和失穩(wěn)。（2）新模板要澆水充分潤濕，要認(rèn)真涂抹隔離劑。對(duì)舊模板要仔細(xì)整修，將板面粘結(jié)砂漿和混凝土塊清除干凈。（3）在混凝土澆筑過程中和強(qiáng)度未達(dá)到12公斤/厘米2之前，嚴(yán)禁振動(dòng)和沖擊模板及其支撐系統(tǒng)。

（4）模板拼接處要嚴(yán)密，不準(zhǔn)漏漿。100、流砂的治理辦法是什么？流砂的治理辦法如下：（1）流砂是鋼筋混凝土質(zhì)量通病中最輕的一種，只影響外表觀感，不影響使用功能和結(jié)構(gòu)安全。所以，對(duì)有裝修設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生的流砂可不用處理。（2）對(duì)沒有裝修設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的表面產(chǎn)生的流砂，可根據(jù)實(shí)際情況，刷1-2遍水泥漿，為了使色澤一致，可在涂刷之前，先做色澤實(shí)試，將色澤調(diào)準(zhǔn)，然后再正式涂刷。101鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生位移的原因是什么？施工測(cè)量錯(cuò)誤，放線不對(duì)；施工測(cè)量和放線誤差偏大，沒有及時(shí)糾正或調(diào)整，使誤差積累逐漸增大；模板支撐系統(tǒng)未經(jīng)驗(yàn)處，或驗(yàn)算有誤。模板支撐不牢固，在新澆筑的混凝土側(cè)壓力下，在振搗器的振動(dòng)下，產(chǎn)生了位移；預(yù)留孔洞處的模板支撐方法不對(duì)，或支撐不牢固，混凝土灌注時(shí)的沖擊，搗固時(shí)的震動(dòng)，使模板產(chǎn)生位移；預(yù)埋件固定不牢，在澆筑混凝土?xí)r使預(yù)埋件位移?；炷翝矒v方法錯(cuò)誤。101、什么叫麻面？答：在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)局部表面，水泥砂漿流失呈密密麻麻成片成片的坑，粗骨料鑲嵌在表面上，這種現(xiàn)象稱之為麻面。102、產(chǎn)生麻面的原因是什么？（1）模板拼裝不嚴(yán)密，造成板縫跑漿，導(dǎo)致沿模板縫出現(xiàn)麻面。（2）木模板未澆水充分潤濕；模板未涂隔離劑。在拆模時(shí)混凝土表面輕者局部“油膜”被粘掉，重者混凝土表層被粘掉，形成麻面。（3）模板整修清理不良，變形的模板拼裝不嚴(yán)密，板面粘結(jié)砂漿、混凝土屑等雜物沒清除，或清除不徹底，使混凝土表面缺漿粗糙不平。（4）振搗器選擇不合適，振搗不密實(shí)，單純依賴振搗器，沒有用人工輔助搗固，特別是沒有用人工搗固鏟進(jìn)行插模。103、什么叫露筋？答：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)受力主筋、箍筋沒有被混凝土包裹，斷續(xù)或連續(xù)外露，稱之為露筋。104、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生龜裂的原因是什么?答：（1）混凝土稠度不當(dāng)，澆灌入模后骨料下沉，造成離析。由上到嚇分布是砂漿、小粒徑石子、大粒徑石子。由于這樣自上而下的呈層分布，使得收縮不一，導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。（2）沒有遵守照施工操作規(guī)程對(duì)混凝土進(jìn)行及時(shí)而充分的養(yǎng)生，或者沒有進(jìn)行覆蓋，使表面游離水蒸發(fā)過快，造成裂縫。（3）撤出覆蓋物而拆除模板后，造成混凝土和外界溫差過大，而產(chǎn)生鋼筋混凝土裂縫。（4）澆筑4小時(shí)左右的混凝土，基本身溫度與外界溫度相差懸殊時(shí)，易產(chǎn)生塑性裂縫，即龜裂。（5）水泥選用不當(dāng)，沒有使用收縮率較小的水泥。（6）水泥用量過多，水灰比過大。（7）使用的砂子過細(xì)，通常說的粉砂，或者砂子含泥量太大。105、鋼筋混凝土樓板產(chǎn)生平行于主筋方向的裂縫原因是什么？答：（1）混凝土是由固體、液體和氣體三相組成的。由于水泥石的膨脹系數(shù)（12×10-6）與石子的膨脹系數(shù)（3~4×10-6）相差懸殊，在溫度變化時(shí)，便產(chǎn)生溫度應(yīng)力或收縮應(yīng)力。由于樓板內(nèi)主筋不收縮，故對(duì)混凝土產(chǎn)生一種自約束應(yīng)力，造成樓板順主筋方向產(chǎn)生短而細(xì)的裂縫。（2）冬期施工拆除保溫材料時(shí)，使混凝土直接接確外界低溫，因混凝土與氣溫溫差過大而導(dǎo)致裂縫。（3）夏季施工樓板時(shí)，當(dāng)烈日暴曬之后突然降到暴雨，使模板急驟降溫而產(chǎn)生裂縫。（4）木模板沒有潤濕，也會(huì)產(chǎn)生裂縫。106、現(xiàn)澆樓板產(chǎn)生垂直于主筋方向裂縫的主要原因是什么？答：造成現(xiàn)澆樓板產(chǎn)生垂直于主筋方向裂縫的主要原因是，模板支撐系統(tǒng)剛度不夠，當(dāng)混凝土澆筑入模后，支撐系統(tǒng)發(fā)生變形，而剛剛凝固混凝土是承受不了由這種變形而產(chǎn)生的拉應(yīng)力的，所以導(dǎo)致裂縫。另外，拆模過早，混凝土自身強(qiáng)度隨不了自身的重量，或者拆模后的混凝土雖然可以隨自重，但因又附加了其它的施工荷載，都會(huì)使樓板產(chǎn)生裂縫107、質(zhì)量分析方法有那些？質(zhì)量分析方法有：因果分析圖、主次分析圖、質(zhì)量直方圖108、怎樣加強(qiáng)計(jì)量工作？

加強(qiáng)計(jì)量工作主要是抓好：1）正確合理地使用計(jì)量器具；2）計(jì)量器具要定檢定和維修；3）計(jì)量器具要妥善保管；4）改革計(jì)量器具手段方法，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)手段現(xiàn)代化。109、什么是隱蔽工程？

隱蔽工程是指那些在施工過程中上一工序的工作成果，被下一工序所掩蓋，而無法進(jìn)行復(fù)查的工程部位。110、全面質(zhì)量管理的基本方法是什么？

可以概括為一個(gè)過程、四個(gè)階段、八個(gè)步驟、七種工具。111、常見的路基變形和破壞有哪些？（1）沉陷，路基在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落，路基的不均勻下陷，造成局部路段破壞，路基沉陷有兩種情況：

a、路基沉落，因填料選擇不當(dāng)，填筑方法不合理，壓實(shí)不足，在荷載和水溫綜合合作用下，路基發(fā)生的向下沉陷；

b、地基沉陷，原地面為軟弱土，填筑前未作處理或換土，造成承載力不足地基發(fā)生下沉，引起路堤下陷。

（2）邊坡塌方，如剝落滑塌崩塌等。

（3）路基沿山坡滑動(dòng)，在較陡的山坡上填筑路基，如果原地面較光滑未經(jīng)鑿毛或挖筑臺(tái)階，坡腳又未進(jìn)行必要的處理，在受水的浸潤或荷載及自重作用下，使路基整體或局部沿地面向下移動(dòng)，路基失去整體穩(wěn)定性。

（4）不良水文地質(zhì)條件造成的路基破壞，如滑坡、錯(cuò)落、泥石流、雪崩、深沿陷落、地震及特大暴雨等，均能導(dǎo)致路基大規(guī)模毀壞。112、水泥穩(wěn)定砂礫基層的基本要求是什么？（1）砂礫料，應(yīng)根據(jù)發(fā)料地選擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料。（2）水泥用量按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確，拌合時(shí)必須先干拌均勻，后灑水濕拌至混合料色澤一致為止。（3）灑水拌合過程中，用水量略大于最佳含水量，以補(bǔ)償施工過程中水分的蒸發(fā)。（4）混合料處于最佳含水量的情況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度，每層壓實(shí)厚度不宜超過15cm。（5）水泥穩(wěn)定砂礫施工時(shí)，宜采用分段流水作業(yè)，自加水至碾壓終了時(shí)間不宜超過4小時(shí)。（6）碾壓檢查合格后，立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期一般不少于7天。（7）施工原始記錄齊全。113、混凝土的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合哪些要求？

（1）宜用草袋、草簾等在混凝土終凝前蓋于混凝土板表面每天應(yīng)均勻?yàn)⑺?jīng)常保持潮濕狀態(tài)；

（2）晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑后以后3天內(nèi)應(yīng)采取保暖措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫；

（3）混凝土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前應(yīng)禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以后，方可允許人通行；

（4）養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度的增長情況而定，一般宜為14-21天，養(yǎng)護(hù)期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。114、瀝青路面施工前對(duì)原材料質(zhì)量檢查哪些內(nèi)容？（1）瀝青應(yīng)按規(guī)范要求的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)：針入度、軟化點(diǎn)、延度、閃點(diǎn)、融解等；（2）面料：抗壓強(qiáng)度、磨耗值、級(jí)配組成、相對(duì)密度、含水量、吸水率、土及雜質(zhì)含量、扁平細(xì)長顆粒含量與瀝青粘結(jié)力、松方單位等；（3）砂和石屑、相對(duì)密度、級(jí)配組成、含水量、含泥量；（4）礦料；相對(duì)密度、篩分試驗(yàn)、含水量。。115、涵洞測(cè)量放樣時(shí)應(yīng)注意哪些問題？答：應(yīng)核對(duì)涵洞縱橫軸線的地形剖面圖是否與設(shè)計(jì)圖相符，注意涵洞長度、涵底標(biāo)高的正確性。對(duì)斜交涵洞、曲線上和陡坡上的涵洞，應(yīng)考慮交角、加寬、超高和縱坡對(duì)涵洞具體位置尺寸的影響，并注意錐坡翼墻、一字墻和涵洞墻身頂部位置、方向、長度、高度、坡度，使之符合技術(shù)要求。116、什么叫做預(yù)應(yīng)力答：在砼受拉區(qū)內(nèi)，用預(yù)先加力的方法，將鋼筋拉長，當(dāng)鋼筋拉長到一定數(shù)值時(shí)，把鋼筋錨固在砼上，然后放松張拉力此時(shí)鋼筋即產(chǎn)生彈力回縮，由于鋼筋已被錨固，故將回彈力傳給砼，從而砼受到壓力而壓緊，通常這種壓力叫預(yù)應(yīng)力。117、ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)是由若干個(gè)組成的。這套標(biāo)準(zhǔn)是由誰制定的？答：國際標(biāo)準(zhǔn)化組織。118、什么是ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)，有什么作用？答：ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)是由ISO/TC176（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)）制定的所有國際標(biāo)準(zhǔn)。旨在完善單位內(nèi)部質(zhì)量管理、穩(wěn)定產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、提高顧客的信任度和單位的信譽(yù)度。119、2000版ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)將由那四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)組成？答：由ISO9000：2000《質(zhì)量管理體系--基礎(chǔ)和術(shù)語》

ISO9001：2000《質(zhì)量管理體系--要求》

ISO9004：2000《質(zhì)量管理體系--業(yè)績改進(jìn)指南》

ISO19011：2000《質(zhì)量和環(huán)境審核指南》120、什么是質(zhì)量管理？實(shí)施質(zhì)量管理的目的？答：質(zhì)量管理與單位中其它的管理（如財(cái)務(wù)管理、生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理等）一樣是企業(yè)管理的一部分，是組成企業(yè)管理的核心內(nèi)容之一。實(shí)施質(zhì)量管理的目的，是為了使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，從而贏得顧客的信任，為企業(yè)營銷打下堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固的基礎(chǔ)，使得營銷人員能夠有更大的把握打開市場(chǎng)。121、單位實(shí)施ISO9000質(zhì)量管理體系有什么好處？（答出四條以上）

（1）可以預(yù)防不合格產(chǎn)品或服務(wù)的發(fā)生，提高單位信譽(yù)程序；

（2）一次把工作做好，以最少的成本賺取最大的利潤；

（3）可以減少臨時(shí)救急的情況，有利于把管理者從日常的瑣事中解脫出來，多考慮單位的發(fā)展前景；

（4）可以系統(tǒng)化管理，將本單位或其他單位的經(jīng)驗(yàn)納入到一套文件化的質(zhì)量體系之中，用于培訓(xùn)員工，規(guī)范員工的工作程序，減少工作失誤，提高工作效率；

（5）可以有效地發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問題，防止相同的錯(cuò)誤重復(fù)發(fā)生；

（6）為使員工一次就做好工作提供了手段；

（7）能夠方便快捷地向顧客提供用來證實(shí)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的客觀證據(jù)；

（8）為質(zhì)量管理體系評(píng)價(jià)者、顧客代表和發(fā)生法律訴訟時(shí)的律師提供事實(shí)證據(jù)；

（9）可以定期檢查本單位的工作情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)改進(jìn)工作和產(chǎn)品質(zhì)量的機(jī)會(huì)。122、單位獲得ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證有什么好處？（答出四條以上）（1）為了獲得認(rèn)證，企業(yè)必須請(qǐng)經(jīng)認(rèn)可機(jī)構(gòu)認(rèn)可的質(zhì)量體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)其質(zhì)量體系進(jìn)行審核，因此必須嚴(yán)格按照規(guī)范化的程序開展工作，有利于企業(yè)管理績效的提高；

（2）更容易得到市場(chǎng)和顧客的認(rèn)同；

（3）可以在公開媒體上宣傳其認(rèn)證資格，有利于提高市場(chǎng)形象；

（4）由于認(rèn)證審核的目的是檢查質(zhì)量體系是否具備確保產(chǎn)品滿足顧客要求的能力，因此質(zhì)量管理體系認(rèn)證相當(dāng)于顧客對(duì)單位的考察；

（5）獲證企業(yè)將能夠在項(xiàng)目招標(biāo)中獲得某種優(yōu)勢(shì)；

（6）可以理直氣壯地提供對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的承諾，從而為其帶來更多的顧客，擴(kuò)大其市場(chǎng)份額；

（7）獲證企業(yè)必需接受來自認(rèn)證機(jī)構(gòu)的定期監(jiān)督，以驗(yàn)證其質(zhì)量體系持續(xù)滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求，并得到了不斷的改進(jìn)。這種來自認(rèn)證機(jī)構(gòu)的定期監(jiān)督對(duì)獲證企業(yè)的質(zhì)量體系的保持發(fā)揮了重要作用；

（8）ISO9000證書得到了世界范圍的承認(rèn)，有利于開發(fā)國際市場(chǎng)；

（9）質(zhì)量體系認(rèn)證可以為獲證企業(yè)減少來自顧客的重復(fù)評(píng)定；

（10）向其他單位提交作為原材料的產(chǎn)品時(shí)，可以減少接收單位的考察、監(jiān)督，并降低進(jìn)貨檢驗(yàn)的控制程度，從而減少了一定的成本投入。123、什么樣的人能夠參加內(nèi)審員培訓(xùn)？

答：凡高中以上學(xué)歷，有志從事ISO9000質(zhì)量體系管理、認(rèn)證、內(nèi)部審核工作的在職人員和在校學(xué)生均可參加內(nèi)審員的培訓(xùn)。124、什么是質(zhì)量？答：一組固有特性滿足要求的程度。125、什么是顧客滿意？答：顧客對(duì)其要求被滿足的程度的感受。126、質(zhì)量方針？答：由組織的最高管理者正式發(fā)布的該組織總的質(zhì)量宗旨和方向。127、客觀證據(jù)答:支持事物存在或其真實(shí)性的數(shù)據(jù)。128、評(píng)審：答:為確定主題事項(xiàng)達(dá)到規(guī)定目標(biāo)的適宜性、充分行和有效性所進(jìn)行的活動(dòng)。129、在質(zhì)量管理過程，通過抽樣檢查或檢驗(yàn)試驗(yàn)所得到的質(zhì)量問題、偏差、缺陷、不合格等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，以及造成質(zhì)量問題的原因分析統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，均可采用（c）進(jìn)行狀況描述.

A．分層法

B．因果分析圖法

C．排列圖方法

D．報(bào)告文件130、八項(xiàng)質(zhì)量管理原則是世界各國質(zhì)量管理成功經(jīng)驗(yàn)的（A），其中不少內(nèi)容與我國全面質(zhì)量管理的經(jīng)驗(yàn)吻合。

A．科學(xué)總結(jié)

B．具體體現(xiàn)

C．理論表達(dá)

D．核心131、將相關(guān)的資源和活動(dòng)作為（A）進(jìn)行管理，可以更高效地得到期望的結(jié)果。

A．過程

B．重點(diǎn)

C．目標(biāo)

D．基本任務(wù)132、認(rèn)證證書內(nèi)容不包括（C）等。

A．證書號(hào)

B．注冊(cè)企業(yè)名稱地址

C．注冊(cè)企業(yè)負(fù)責(zé)人

D．發(fā)證機(jī)構(gòu)133、企業(yè)獲準(zhǔn)認(rèn)證的有效期為（A）。

A．三年

B．四年

C．五年

D．六年134、監(jiān)督檢查定期檢查通常是（A）一次。

A．一年

B．兩年

C．三年

D．四年135、組織確定其所需文件的詳略程度和所使用的媒體取決于哪些因素？答、a、組織的類型、規(guī)模b、產(chǎn)品的復(fù)雜性c、過程的復(fù)雜性和相互作用d、適用的法律法規(guī)要求。136、ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)名稱中為什么不用質(zhì)量保證？答：其含義除了要求產(chǎn)品質(zhì)量保證還旨在增強(qiáng)顧客滿意。137、對(duì)殊殊過程的確認(rèn)采用什么方法？答：顧客參與評(píng)審。138、ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)4.2“文件要求”中規(guī)定，質(zhì)量管理體系文件應(yīng)包括哪些內(nèi)容？答：a、形成文件的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)b、質(zhì)量手冊(cè)c、標(biāo)準(zhǔn)要求的質(zhì)量記錄139、對(duì)質(zhì)量管理體系職責(zé)的測(cè)量是通過哪些方面獲得的？答：a、內(nèi)部審核

b、顧客滿意監(jiān)測(cè)c、過程的監(jiān)視和測(cè)量

d、產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量140、管理評(píng)審應(yīng)輸入包括那些信息？答：a、顧客第二方審核時(shí)提出不符合報(bào)告

b、擬增設(shè)部門的報(bào)告c、與競(jìng)爭對(duì)手的服務(wù)質(zhì)量對(duì)比調(diào)查報(bào)告

d、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)修訂情況。141、管理評(píng)審的輸出包括那些信息？答：a、資源的需求

b、糾正措施

c、與顧客要求有關(guān)的產(chǎn)品的改進(jìn)d、過程有效性的改進(jìn)

e、質(zhì)量體系有效性的改進(jìn)。142、ISO9001:2000具有哪些特點(diǎn)？答：a、減少了文件化的強(qiáng)制性要求b、將質(zhì)量管理體系與組織的管理過程聯(lián)系起來c、與ISO14000具有更好的兼容性。143、ISO9001:2000的主要變化？答：a、以過程么是為標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)，邏輯性更強(qiáng)。b、持續(xù)改進(jìn)過程是提高質(zhì)量管理體系的重要手段C、對(duì)標(biāo)準(zhǔn)允許刪減的要求更加嚴(yán)格。144、ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)糾正措施的主要要求是什么？答；調(diào)查不合格產(chǎn)生的原因并防止再發(fā)生。145、對(duì)供方的選擇應(yīng)注意考慮幾個(gè)問題？答：a、其質(zhì)量保證能力

b、距離遠(yuǎn)近及交通能力

c、提供物品是否便宜。146、組織刪減質(zhì)量管理體系要求應(yīng)不影響申請(qǐng)認(rèn)證覆蓋范圍內(nèi)涉及到的活動(dòng)是什么？答：a、組織提供適用法規(guī)要求的產(chǎn)品的能力b、組織提供滿足顧客要求的產(chǎn)品的能力c、組織的相應(yīng)責(zé)任的要求。147、組織刪減質(zhì)量管理體系要求的理由可來自幾方面？答：a、組織提供產(chǎn)品特點(diǎn)

b、組織的類型

c、組織的規(guī)模。148、質(zhì)量方針的要求有哪些？答、a、與組織的宗旨相適應(yīng)

b、承諾滿足隱含要求

c、承諾持續(xù)改進(jìn)。149、組織收集并分析數(shù)據(jù)的目的是什么?答：a、證實(shí)質(zhì)量管理體系的適宜性和有效性

b、識(shí)別改進(jìn)的機(jī)會(huì)。150、應(yīng)用ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵是什么？答：a、以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)

b、領(lǐng)導(dǎo)的作用

c、全員參與

d、過程方法的應(yīng)用。1、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自領(lǐng)取施工許可證之日起多少日內(nèi)可以開工？答：3個(gè)月。2、對(duì)在保修期限內(nèi)和保修范圍內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題，由誰負(fù)責(zé)？答：由施工單位履行保修義務(wù)，由質(zhì)量缺陷責(zé)任方承擔(dān)保修費(fèi)用。3、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按屬性進(jìn)行分類，可分哪幾類？答：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)。4、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》實(shí)施的時(shí)間？答：2000年1月30日起施行。5、公路工程質(zhì)量事故分哪幾類？答：質(zhì)量問題、一般質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故。6、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的分類？答：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可分為國家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)。7、影響路基壓實(shí)效果的因素有哪些？答：含水量、土的厚度、土的性質(zhì)、壓實(shí)機(jī)械。8、重型擊實(shí)試驗(yàn)的目的是什么？答：重型擊實(shí)試驗(yàn)的目的是確定土或集料最佳含水量和最大干密度。9、機(jī)場(chǎng)和高速公路混凝土路面的最大水灰比是多少？答：不應(yīng)大于0.46。10、瀝青的三大指標(biāo)是什么？答：針入度、軟化點(diǎn)和延度。11、根據(jù)什么調(diào)整混凝土的施工配合比？答：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂、石的含水情況對(duì)配合比進(jìn)行調(diào)整。12、對(duì)路面的基本要求是什么？答：1）強(qiáng)度

2）穩(wěn)定性

3）平整度

4）抗滑性

5）少塵性13、根據(jù)設(shè)計(jì)單位布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)文件提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行路線放樣的方法是什么方法？答：坐標(biāo)法。14、坐標(biāo)法放樣目前主要采用的儀器是什么儀器？答：全站儀。15、坐標(biāo)放樣需要在施工圖設(shè)計(jì)文件中查閱的設(shè)計(jì)圖表有哪些？答：直曲轉(zhuǎn)表、路線平面設(shè)計(jì)圖、逐樁坐標(biāo)表。16、導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作有哪幾項(xiàng)？答：一般包括選點(diǎn)、測(cè)角、量距。17、衡量觀測(cè)值精度的標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：中誤差、極限誤差(容許誤差)、相對(duì)誤差。18、橋梁控制網(wǎng)常采用獨(dú)立的坐標(biāo)系統(tǒng)，為使場(chǎng)地范圍的坐標(biāo)都是正值，坐標(biāo)原點(diǎn)應(yīng)選在工地以外的什么位置？答：西南角。19、橋梁平面控制以什么控制為主？答：橋抽線。20、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于多少？答：10cm。21、高速公路和一級(jí)公路攤鋪熱拌瀝青混合料的最低溫度是多少？答：10℃。22、采用“瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)”方法測(cè)定的48h浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度不應(yīng)小于多少？答：80%。23、SMA瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)施工與常規(guī)熱拌瀝青路面施工最大區(qū)別是什么？答：混合料的拌合。24、水泥混凝土拌和料應(yīng)具有適當(dāng)?shù)氖┕ず鸵仔院洼^好的工作性。描述該特性的指標(biāo)參數(shù)是什么？答：坍落度。25、瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)層最多可分為幾層？答：三層。26、為加強(qiáng)路面瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的結(jié)合，澆灑的瀝青薄層稱為什么？答：粘層。27、瀝青混合料結(jié)構(gòu)按強(qiáng)度構(gòu)成劃分哪幾類？答：嵌擠型、級(jí)配型。28、粗集料最大粒徑不應(yīng)超過多少？答：40mm.29、水泥混凝土面層一般使用什么水泥？答：普通硅酸鹽水泥。30、瀝青路面集料的粒徑應(yīng)以什么篩為準(zhǔn)？答：方孔篩。31、瀝青面層的細(xì)集料科采用哪些材料？答:天然砂、機(jī)制砂及石屑。32、級(jí)配碎石用做基層時(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于多少？答：98%。33、當(dāng)水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時(shí)，應(yīng)控制水泥劑量不超過多少？答：6%。34、氯鹽、硫酸鈉等外加劑常用在水泥混凝土中起什么作用？答：早強(qiáng)劑。35、經(jīng)檢驗(yàn)屬于酸性巖石的石料，用于高速公路、一級(jí)公路時(shí)，宜使針入度大還是小的瀝青？答：針入度較小的瀝青。36、公路工程驗(yàn)收分為哪兩個(gè)階段？答：交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收。37、公路工程交工驗(yàn)收由誰主持？答：建設(shè)單位主持。38、隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)通知哪個(gè)部門進(jìn)行驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件？答：監(jiān)理單位。39、級(jí)配碎石用做高速公路、一級(jí)公路的基層時(shí)，其集料的壓碎值是多少？答：≤26%。40、瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由哪幾部分組成？答：面層、基層、底基層、墊層。41、瀝青混凝土混合料分為哪幾個(gè)種類？答；粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式。42、水泥混凝土應(yīng)有適當(dāng)?shù)氖┕ず鸵仔?，一般?guī)定其坍落度值為多少？答：0—30mm。43、進(jìn)度控制的目的是通過控制以實(shí)現(xiàn)工程的什么目標(biāo)？答：進(jìn)度目標(biāo)。44施工方進(jìn)度控制任務(wù)的依據(jù)是什么？答：施工任務(wù)委托合同。45、在雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，那一條是關(guān)鍵線路？答：無波形線的線路。46、在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，那一條是關(guān)鍵線路？答：持續(xù)時(shí)間最長的線路。47、質(zhì)量控制的系統(tǒng)過程指的是什么？答：事前控制、事中控制、事后控制。48、對(duì)于工序操作質(zhì)量要采用哪幾種方法，來及時(shí)掌握施工質(zhì)量總體狀況？答：巡查、抽查、重要部位跟蹤檢查。49、用于判斷路基土干濕狀態(tài)的指標(biāo)是什么？答：土的分界稠度。50、瀝青路面面層的主要作用是什么？答：抗滑耐磨。51、橋梁的上部結(jié)構(gòu)通常稱（橋跨結(jié)構(gòu)）。52、橋墩和橋臺(tái)統(tǒng)稱為（下部結(jié)構(gòu)）。53、拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面（最低點(diǎn)之間的水平距離）。54、梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩<或橋臺(tái)>之間的凈距稱之為（凈跨凈）。55、橋面與低水位之間的高差稱之為（橋梁的高度）。56、在豎向荷載作用下無水平反力產(chǎn)生的橋型是（梁式橋）。57、通常需要抗彎能力強(qiáng)的材料來建造的橋梁是（梁式橋）。58、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比，其彎矩和變形要小得多，原因在于（水平力）的作用。59、橋梁工程的基本體系可歸結(jié)為（梁式橋、拱式橋、懸吊式橋）60、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆冢ńM合體系橋）。61、拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（拱圈和拱肋）。62、按橋梁全長和跨徑的不同，分為（特殊大橋、大橋、中橋和小橋）。63、樁基礎(chǔ)按施工方法可分為（沉樁、鉆孔樁、挖孔樁）。64、公路橋梁下部結(jié)構(gòu)分類（重力式橋墩、重力式橋臺(tái)、輕型橋墩、輕型橋臺(tái)）。65、當(dāng)河流中的流冰、飄浮物較多時(shí)宜采用（重力式墩臺(tái)）。66、在臺(tái)后路基填土不被沖刷的中、小跨徑橋梁、臺(tái)高在（3—5米）以下時(shí)，可采用加筋土橋臺(tái)。67、在軟土地基、河床無沖刷或沖刷輕微、水位變化小的河道上修建拱橋時(shí)，宜采用（空腹式橋臺(tái)）。68、橋梁高度簡稱橋高，是指橋面與（低水位或橋下線路路面）之間的距離。69、簡支梁橋常用的施工方法主要有（現(xiàn)澆施工和預(yù)制安裝施工）。70、在驗(yàn)算支架剛度時(shí)，不應(yīng)計(jì)入驗(yàn)算的荷載是（振動(dòng)混凝土產(chǎn)生的荷載）。71、在計(jì)算支架或拱架的強(qiáng)度和剛度時(shí)，除了考慮在支架或拱架的設(shè)計(jì)荷載外，還應(yīng)計(jì)入（風(fēng)力）。72、在選用模板時(shí)，宜優(yōu)先選用（膠合板和鋼模板）。73、支架或拱架受載后撓曲桿件的彈性撓度不應(yīng)超過其相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（1/400）。74、汽車沖擊力屬于（基本可變荷載）。75、當(dāng)用直接丈量法進(jìn)行墩臺(tái)施工定位時(shí)，應(yīng)作修正計(jì)算的有（尺長、溫度、拉力、垂度和傾斜度）。76、斜拉橋掛籃設(shè)計(jì)和主梁澆筑時(shí)應(yīng)考慮抗風(fēng)振的（剛度）要求。77、為減少對(duì)塔與梁的位移和內(nèi)力影響，拉索張拉時(shí)應(yīng)（對(duì)稱同步）進(jìn)行。78、鋼管混凝土拱橋合攏口的焊接應(yīng)選擇在結(jié)構(gòu)（溫度相對(duì)穩(wěn)定）內(nèi)盡快完成。79、纜索吊裝施工時(shí)，應(yīng)對(duì)預(yù)制的拱肋在吊裝、擱置、安裝等狀況下進(jìn)行（強(qiáng)度）驗(yàn)算。80、基坑的開挖坡度以保證（邊坡的穩(wěn)定）為原則。81、可用于排除地下水和地表水的排水設(shè)施是（排水溝）。82、基礎(chǔ)的傾覆穩(wěn)定性可以通過限制（合理偏心距）。83、公路工程在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)使用（質(zhì)量責(zé)任終身負(fù)責(zé)制）。84、地基基礎(chǔ)的沉降主要由（豎直荷載作用下土層的壓縮變形引起）。85、護(hù)欄按其剛度的不同可分為（柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄）。86、當(dāng)路基附近的地面淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時(shí)，可設(shè)置（滲井）。87、基樁計(jì)算中規(guī)定橋臺(tái)土壓力按（填土前的原地面起算）。88、排水溝渠轉(zhuǎn)彎處要以圓曲線相接，以減小水流的（力）。89、水泥混凝土應(yīng)力分析中，產(chǎn)生最大綜合疲勞損壞的臨界荷位是指（板的縱縫邊緣中部）。90、驗(yàn)算梁板、拱的側(cè)模板剛度時(shí)，應(yīng)采用的荷載組合是（新澆混凝土對(duì)側(cè)模板的壓力）。91、路基排水分哪兩大類？（排地表水和排地下水）92、排除地下水的設(shè)施有哪些？（排水溝、暗溝<管>、滲溝、滲井檢查井等）93、排除地表水地設(shè)施有哪些？（排水溝、跌水與急流槽、攔水帶、蒸發(fā)地等設(shè)施）93、公路工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法？測(cè)量、試驗(yàn)、觀察、分析、監(jiān)督、總結(jié)提高94、質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置原則是什么？①施工過程中的重要項(xiàng)目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。②影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)。③新材料、新工藝、新技術(shù)的施工環(huán)節(jié)。④質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項(xiàng)目。95、土方路基過程中的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)有哪些？①施工放樣與斷面測(cè)量。②路基原地面處理。③適宜的材料，確定土的最大干密度和最佳含水量。④松鋪厚度、橫坡度。⑤控制填土的含水量，確保壓實(shí)度達(dá)到要求。96、路面基層施工常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)有哪些？①設(shè)備組合。②結(jié)合料劑量。③材料的含水量、拌合均勻性、配合比。④壓實(shí)度、彎沉值、平整度、橫坡控制。97、水泥砼路面施工常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)？①基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與檢制。②砼材料的檢查與試驗(yàn)。③砼攤鋪、振搗、成型及避免離析。④鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生的控制。98、瀝青砼路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)是什么？①基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。②瀝青材料的檢查與試驗(yàn)。③集料的級(jí)配、瀝青砼配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)。④施工機(jī)械組合。⑤瀝青砼的運(yùn)輸及攤鋪溫度控制。⑥瀝青砼攤鋪厚度的控制。⑦瀝青砼的碾壓與接縫施工。99、路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)的主要內(nèi)容有哪些？①標(biāo)高、寬度、平面位置、壓實(shí)度、彎沉值。②邊坡坡度及邊坡加固。③排水設(shè)施的尺寸及底面縱坡④取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、截水溝、排水溝的位置和形式是否正確。⑤隱敝工程檢查記錄。100、如何檢測(cè)土方路基的彎沉值？彎沉值采用貝克曼梁式自動(dòng)彎測(cè)儀測(cè)量，每200米每車道測(cè)一處。101、路面基層質(zhì)量檢驗(yàn)的主要內(nèi)容有哪些？①高程、厚度、寬度、橫坡度和平整度。②壓實(shí)度和強(qiáng)度。102、怎樣檢測(cè)基層平整度？采用3M直尺，每200米測(cè)2處，每處連測(cè)10尺。103、水泥砼路面質(zhì)量檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是什么？①砼面板的彎拉強(qiáng)度、平整度、厚度。②抗滑構(gòu)造深度。③相鄰板間的高差、縱橫縫及順直度。④中線偏位、寬度、縱斷高程、橫坡度。104、如何檢測(cè)水泥砼路面縱橫縫順直度？沿縱縫20m拉線，每200m測(cè)4處，沿橫縫板寬拉線。每200m測(cè)4條。105、瀝青砼路面質(zhì)量檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是什么？①厚度、平整度、壓實(shí)度。②瀝青混合料的礦料質(zhì)量和礦料級(jí)配組成。③中線偏位、縱斷高程、寬度、橫坡度。105、瀝青砼路面面層抗滑構(gòu)造深度采用什么方法檢測(cè)？檢測(cè)頻率是多少？鋪砂法；每200m米測(cè)1處。106、石方路基壓實(shí)度如何檢測(cè)通過12T以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓無輪跡即可。107、鉆孔樁施工埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，在有水情況和無水情況下，護(hù)筒應(yīng)高出水面或地面多少？高出水面1-2米；高出地面0.3-0.5米。108、鉆孔裝成孔時(shí)主要檢測(cè)內(nèi)容？“四孔三度”，即孔形、孔深、孔位、孔徑、傾斜度、泥漿相對(duì)稠度、沉淀層厚度。109、清孔的方法有哪幾種？抽漿法、換漿法、淘渣法。110、水下砼灌注時(shí)，導(dǎo)管使用前應(yīng)做哪些試驗(yàn)？閉水試驗(yàn)和接頭抗拉試驗(yàn)。111、灌注水下砼時(shí)，導(dǎo)管在使用過程中，有哪些要求？①導(dǎo)管底部距樁底0.25-0.4米；②首批砼應(yīng)保證導(dǎo)管埋入0.8-1.2米；③以后灌注的砼應(yīng)使導(dǎo)管埋入砼中2-6米。112、導(dǎo)管堵塞時(shí)，采用什么方法處理？拔插、抖動(dòng)、型鋼插入，附著式振動(dòng)器振動(dòng)。113、橋梁上部懸臂施工時(shí)，對(duì)掛籃有何要求？制作完成后必須試拼，第一次使用前必須試壓。114、支架預(yù)壓的目的是什么？測(cè)量地基變形數(shù)據(jù)，作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)。115、模板的設(shè)計(jì)原則？①宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板；②具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定度；③板面平整，接縫嚴(yán)密、不漏漿；④結(jié)構(gòu)簡單，制作及裝拆方便。116、海中承臺(tái)施工宜采用什么方法？（趕潮法）117、箱梁砼肋板、頂板及翼板澆筑的方法是什么？澆筑肋板砼時(shí)，兩側(cè)肋板應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。頂板及翼板砼應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成，以防止裂縫。118、張拉機(jī)具使用前的要求是什么？目的是什么？配套試驗(yàn)。以確定張拉機(jī)具與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。119、合攏段砼宜在什么時(shí)間澆筑？宜選擇一天最低氣溫時(shí)澆筑。120、交通工程包括哪三大設(shè)施：①

交通安全設(shè)施

②服務(wù)設(shè)施

③管理設(shè)施121、交通標(biāo)線的主要作用是什么？

（管制和引導(dǎo)交通）121、防撞護(hù)欄的作用是什么？①

防止車輛沖出路基

②誘導(dǎo)視線122、防眩設(shè)施的作用是什么？避免對(duì)向車燈造成的眩光，保證夜間行車安全。123、道路收費(fèi)方式分為哪三種？人工收費(fèi)、半自動(dòng)收費(fèi)、全自動(dòng)收費(fèi)124、劃熱熔標(biāo)線，采用烴樹脂類材料和樹膠樹脂類材料時(shí)其保持在熔融狀態(tài)下的時(shí)間分別不大于多少小時(shí)？（6h;4h）124、通常情況下，公路供配電系統(tǒng)主要由哪幾部分組成？10kv電源線路、變電所、配電線、低壓配電箱125、通常情況下，公路照明系統(tǒng)一般由哪幾部分組成？由低壓電源線，配電箱低壓開關(guān)，低壓配電線、燈桿、光源、燈具組成。126、目前我國高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要使用的通行券是什么？（非接觸式IC卡）127、公路工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法？測(cè)量、試驗(yàn)、觀察、分析、監(jiān)督、總結(jié)提高128、路基土方開挖的施工順序？（自上而下）129、軟土路基處理方法？（1）換填（2）拋石擠淤

（3）超載預(yù)壓

（4）反壓護(hù)道

（5）排水砂墊層（6）土工織物鋪墊

（7）塑料排水板

（8）砂井

（9）袋裝砂井

（10）粒料樁（11）旋噴樁

（12）生石灰樁

[答出8個(gè)就算對(duì)]130、軟土路基有何工程特性？天然含水量高，孔隙比大，透水性差，抗剪強(qiáng)度低，具有觸變性，流變性顯著。131、膨脹土地區(qū)的路塹施工，高速公路、一級(jí)公路的路床應(yīng)超挖多少cm？采用何種材料回填？（30-50cm）采用粒料式或非膨脹材料或改性土分層回填。132、路基土填筑方式一般采取什么方法？（水平分層填筑法、縱向分層填筑法）133、不易安排雨期施工的地段有哪些？重粘土、膨脹土、鹽漬土、平原地區(qū)排水困難的地段。134、石方路基施工過程中，分層松鋪厚度是如何規(guī)定的？高速公路及一級(jí)公路不宜大于0.5米，其他公路不宜大于1.0米。135、路基施工過程中，為了排水，路拱一般做成多少？（2-4%）136、路基邊坡框格防護(hù)適合于何種邊坡？采用何種材料做框格骨架？適用于土質(zhì)邊坡或風(fēng)化巖石邊坡。采用混凝土、漿砌片（塊）石、卵（礫）石做骨架。137、路基邊坡支撐有幾種方式？（護(hù)肩墻、護(hù)腳墻、擋土墻）138、濕弱地基加固的方法是什么？碾壓密實(shí)，排水固結(jié)、擠密，化學(xué)固結(jié)，換填土。139、一般路基干濕類型分為幾類？具體內(nèi)容是什么？四類；干燥、中濕、潮濕和過濕。140、特殊路基主要有11種類型，它們是根據(jù)什么劃分的？特殊地區(qū)、特殊土壤、特殊自然條件。141、路基施工過程中，原地基處理的要求是什么（用六個(gè)字概括）？砍、填、除、換、壓、挖。142、不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料層累計(jì)總厚不宜小于多少？（0.5米）143、路基施工中，主要爆破技術(shù)有哪幾種？光面爆破、預(yù)裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破。144、地面橫坡陡于多少時(shí)應(yīng)挖臺(tái)階？（1：5）145、高速公路、一級(jí)公路及橫坡陡峻地段的半填半挖路基，需做臺(tái)階，對(duì)臺(tái)階的要求是什么？必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1米。146、什么樣的施工地段宜進(jìn)行雨期施工？丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段及路塹棄方地段。147、從質(zhì)量和技術(shù)角度分析，級(jí)配礫石、級(jí)配碎石、級(jí)配碎礫石、填隙碎石這四種材料，哪種材料做路面基層最好？（級(jí)配碎石）148、級(jí)配碎石做底基層時(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于多少？（96%）149、級(jí)配礫石或滿足要求的級(jí)配天然砂礫基層的重型壓實(shí)度不小于多少？（98%）150、級(jí)配礫石或滿足要求的級(jí)配天然砂礫做基層時(shí)，應(yīng)控制其什么指標(biāo)？（壓實(shí)度、CBR值）151、什么材料適用于各級(jí)公路粒料基層和底基層？（級(jí)配碎石）152、級(jí)配碎石在用于一級(jí)和一級(jí)以上公路的底基層時(shí)，其材料壓碎值應(yīng)小于等于多少？30%153、路面無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層（也稱半剛性類）包括哪幾大類？水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類。154、水泥穩(wěn)定砂礫和水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫分別屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類的哪一類？水泥穩(wěn)定類和工業(yè)廢渣穩(wěn)定類。155、水泥穩(wěn)定粒料，石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料可適用于各級(jí)公路的哪些結(jié)構(gòu)層？基層、底基層。156、石灰穩(wěn)定類材料適用于各級(jí)公路的哪類結(jié)構(gòu)層？（底基層）157、水穩(wěn)類結(jié)構(gòu)層施工時(shí)，水泥劑量通過什么試驗(yàn)確定？施工時(shí)如何使用水泥劑量；水泥劑量一般最多不超過多少？通過配合比試驗(yàn)確定。施工時(shí)劑量可增加0.5%-1%，其中廠拌0.5%，路拌1.0%。一般最多不超過6%。158、石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的條件是什么？非凍區(qū)25℃、冰凍區(qū)20℃條件下濕養(yǎng)6天，浸水1天。159、基層和底基層的作用是什么？承受荷載作用，傳遞荷載。160、墊層的作用是什么？排水、隔水、防凍、防污等作用。161、SMA面層施工切忌使用膠輪壓路機(jī)或組合式壓路機(jī)的原因是什么？防止膠輪壓路機(jī)或組合式壓路機(jī)的輪胎將結(jié)構(gòu)部瀝青“泵吸”到路表面，使路表失去紋理和粗糙度。162、我們常說的Ⅰ型、Ⅱ型瀝青混合料時(shí)按什么標(biāo)準(zhǔn)劃分的？按標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)剩余空隙率劃分的。Ⅰ型——3%-6%Ⅱ型——6%-10163、瀝青路面透層、粘層的作用是什么？透層：使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好。粘層：瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥砼路面之間、城市道路路面上構(gòu)造物與瀝青路面之間結(jié)合更好。164、在什么條件下，應(yīng)當(dāng)在瀝青面層上鋪筑封層？①瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重；②有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面；③需加鋪磨耗層，改善抗滑性能的舊瀝青路面；④需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面。165、水泥砼路面面層包括哪幾種？普通水泥砼、鋼筋砼、連續(xù)配筋砼、預(yù)應(yīng)力砼、裝配式砼、鋼纖維砼、砼小塊鋪砌。166、普通水泥砼路面面定義是什么？指除接縫和局部范圍（邊緣和角隅）外不配置鋼筋的砼路面。167、水泥混凝土混合料中的粗集料（>5mm）宜選用什么材質(zhì)碎石？巖漿巖或未風(fēng)化的沉積巖碎石。168、水泥砼路面面層的攤浦方法有哪幾種？最常用的是哪一種？五種：滑模機(jī)械攤鋪，三輥軸機(jī)組鋪筑，軌道攤鋪機(jī)鋪筑，小型機(jī)具鋪筑，碾壓砼。常用：滑模機(jī)械攤鋪。169、瀝青砼SMA定義是什么？SMA——瀝青瑪王帝

脂碎石，是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪王帝

脂結(jié)合料，填空于間斷級(jí)配的礦料骨架中，所形成的瀝青混合料。170、SMA混合料拌和時(shí)間是以什么為控制標(biāo)準(zhǔn)的？以混合料拌和均勻，纖維摻加劑均勻分布在混合料中，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為控制標(biāo)準(zhǔn)的。171、SMA路面碾壓原則是什么？“緊跟慢壓”——緊跟攤鋪機(jī)，緩慢勻速碾壓。采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，宜用高頻率、低振幅檔位。172、SMA瀝青路面溫度低時(shí)，很難壓實(shí)的原因是什么？（瑪王帝

脂膠漿粘度大）173、瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)控制哪些溫度？瀝青加熱溫度、混合料出廠溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、開放交通溫度。174、水泥混凝土路面中，細(xì)集料宜選用哪種砂？（河砂）175、反映瀝青砼路面整體剛度及抵抗垂直變形能力的指標(biāo)是什么？（路面彎沉值）176、技術(shù)交底的內(nèi)容包括哪些？承包合同有關(guān)條款，設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)文件規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量要求，施工進(jìn)度和總工期，使用的施工方法和材質(zhì)要求等。177、技術(shù)交底的目的是什么？應(yīng)按不同層次、不同要求和不同方式進(jìn)行，是所有參與施工的人員掌握所從事工作的內(nèi)容、操作方法和技術(shù)要求。178、項(xiàng)目部應(yīng)怎樣進(jìn)行技術(shù)交底？①項(xiàng)目部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目經(jīng)理組織、項(xiàng)目總工主持實(shí)施；②工長（技術(shù)負(fù)責(zé)人）負(fù)責(zé)組織本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組交底；③對(duì)于分包工程，應(yīng)進(jìn)行同樣的技術(shù)交底。179、簡述測(cè)量工作中的雙檢制度？對(duì)于設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)資料，可由2人獨(dú)立進(jìn)行復(fù)核，或采用兩種不同的方法復(fù)核，或采用不同的儀器復(fù)核，或換人進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核結(jié)果達(dá)到要求后，方可由主管領(lǐng)導(dǎo)簽認(rèn)后使用。180、使用測(cè)量結(jié)果的原則是什么？（先檢測(cè)后使用原則）181、簽訂材料采購合同前，必須做好哪項(xiàng)工作？專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)取樣，進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可簽訂采購合同。182、對(duì)于壓實(shí)度檢測(cè)，混凝土試件制作等重要的檢測(cè)項(xiàng)目，由于試驗(yàn)頻率較高，監(jiān)理部門抽檢的頻率一般是多少？（20%）183、施工組織過程的基本原則是什么？施工過程的真實(shí)性、協(xié)調(diào)性、均衡性、經(jīng)濟(jì)行。184、編制施工組織設(shè)計(jì)前，應(yīng)做好哪幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作？①搜集資料

②施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

③可利用的生產(chǎn)要素調(diào)查

④資料校對(duì)

⑤必要的補(bǔ)充調(diào)查。185、編制施工組織設(shè)計(jì)中，最主要的內(nèi)容是什么？分析設(shè)計(jì)資料，選擇正確的施工方案或施工方法。186、測(cè)量工作的基本原則是什么？答：測(cè)量工作在布局上“由整體到局部”、在精度上由“高級(jí)到低級(jí)”、在次序上“先控制后細(xì)部”的原則。187、在水準(zhǔn)測(cè)量中前、后視距離相等能消除什么誤差？答：能減少和削弱視準(zhǔn)軸不平行于水準(zhǔn)管軸的影響。188、經(jīng)緯儀測(cè)量前，對(duì)中的目的是什么？答：是使儀器的中心（豎軸）于測(cè)站點(diǎn)位于同一鉛垂線上。189、什么叫直線定向？直線定向的基本方向線有哪幾種？答：在測(cè)量上經(jīng)常要確定一條直線與基本方向線之間的夾角，稱為直線定向。用于直線定向的基本方向線有三種：真子午線、磁子午線、軸子午線。190、什么是棱鏡常數(shù)？答：光在棱鏡中傳播所用的超量時(shí)間會(huì)使所測(cè)距離增大某一數(shù)值，稱為棱鏡常數(shù)。191、什么叫相對(duì)誤差？答：把誤差的絕對(duì)值與觀測(cè)值之比稱相對(duì)誤差。192、測(cè)繪地形圖和施工放樣時(shí)，要先建立控制網(wǎng)，控制網(wǎng)分哪幾種？并解釋。答：控制網(wǎng)分為平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)兩種。測(cè)定控制點(diǎn)平面位置（x、y）的工作，稱為平面控制網(wǎng)。測(cè)定控制點(diǎn)高程（H）的工作，稱為高程控制網(wǎng)。193、什么是等高線？答：等高線是地面上高程相等的各相鄰點(diǎn)連成的閉合曲線。194、什么叫轉(zhuǎn)點(diǎn)？答：路線測(cè)量中，當(dāng)相鄰兩交點(diǎn)互不通視時(shí)，需要在其連線或延長線上定出一點(diǎn)或數(shù)點(diǎn)以供交點(diǎn)、測(cè)量、量距或延長直線時(shí)瞄準(zhǔn)之用。稱轉(zhuǎn)點(diǎn)。195、什么叫轉(zhuǎn)角？答：是指路線由一個(gè)方向偏轉(zhuǎn)至另一個(gè)方向時(shí)，偏轉(zhuǎn)后的方向與原方向間的夾角。196、什么叫基平測(cè)量？答：沿路線方向設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)，建立路線的高程控制，稱為基平測(cè)量。197、什么叫中平測(cè)量？答：根據(jù)基平測(cè)量建立的水準(zhǔn)點(diǎn)的高程，分段進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,測(cè)定各里程樁的地面高程,稱為中平測(cè)量。198、水準(zhǔn)儀由哪三個(gè)主要部分組成？答：由望遠(yuǎn)鏡、水準(zhǔn)器、基座三個(gè)主要部分組成。199、水準(zhǔn)儀的操作順序？答：粗平、瞄準(zhǔn)、精平、讀數(shù)。200、什么叫水平角？答：地面上從一點(diǎn)出發(fā)的兩直線之間的夾角在水平面上的投影稱為水平角。201、什么叫豎直角？答：在同一豎直面內(nèi)，目標(biāo)視線方向與水平線的夾角。202、經(jīng)緯儀由哪三個(gè)主要部分組成？答：照準(zhǔn)部、水平度盤和基座。203、距離測(cè)量的常用方法？答：鋼尺量距、視距法測(cè)距、電磁波測(cè)距儀測(cè)距。204、鋼尺量距的基本要求？答：“平、準(zhǔn)、直”。205、導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作包括？答：踏勘選點(diǎn)及建立標(biāo)志、量邊、測(cè)角和連測(cè)。206、什么是測(cè)量學(xué)？答：測(cè)量學(xué)是研究確定地面點(diǎn)的空間位置（坐標(biāo)和高程）的科學(xué)。207、什么叫超高？答：為抵消車輛在曲線路段上行駛時(shí)所產(chǎn)生的離心力，