鐵路工程雙塊式無砟軌道施工作業(yè)指導(dǎo)書

第17頁共18頁雙塊式無砟軌道板施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍適用于鐵路客運(yùn)專線雙塊式無砟軌道的施工，對于受預(yù)壓影響的較短的施工區(qū)段、道岔施工區(qū)段以及施工場地受限制地段，宜采用人工軌排法施工。作業(yè)準(zhǔn)備2.1施工前要組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對參加施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2.2收集施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)。包括批準(zhǔn)的施工設(shè)計(jì)文件和有關(guān)線下工程竣工資料，包括曲線表、坡度表、CPⅢ控制點(diǎn)表、斷鏈表和線路情況說明書等。2.3使用的機(jī)具設(shè)備配備滿足施工需求，機(jī)械性能經(jīng)檢測良好。技術(shù)要求3.1無砟軌道施工前，由建設(shè)單位組織勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和咨詢等單位，按照《無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》（鐵建設(shè)函［2006］158號）的規(guī)定，對已完工的路基、橋梁、隧道以及過渡段進(jìn)行全面檢查評估，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)沉降標(biāo)準(zhǔn)后，按《無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》（鐵建設(shè)函［2006］158號）規(guī)定的內(nèi)容編制并提交《無砟軌道鋪設(shè)條件評估報(bào)告》，做為無砟軌道施工的依據(jù)。3.2無砟軌道的施工應(yīng)認(rèn)真做好過程控制，確保每一道工序達(dá)到要求后，才能進(jìn)行下一道工序的作業(yè)。3.3無砟軌道施工質(zhì)量應(yīng)滿足《客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2007]85號）。施工程序及工藝流程4.1旭普林機(jī)械施工工藝流程圖混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查道床混凝土表面抹平拆除固定架、橫梁、支腳及模板測量、精確調(diào)整支腳壓入軌枕道床板混凝土澆筑、振搗、刮平混凝土配制、運(yùn)輸安裝橫梁固定架安裝軌枕鋪設(shè)道床板鋼筋網(wǎng)，鋼筋絕緣性能檢查并可靠接地準(zhǔn)備工作測設(shè)基樁支承層或底座板施工安裝支腳安裝軌道模板支腳準(zhǔn)備軌道模板準(zhǔn)備叼4態(tài)．者2沫垮軌排法施工工甘藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備支撐層鑿毛清理鋪設(shè)鋼筋擺放軌枕安裝工具軌及扣件安裝螺旋調(diào)節(jié)器及撐桿粗調(diào)鋼軌軌道精調(diào)及狀態(tài)檢查混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查鋼筋絕緣性能檢查并可靠接地混凝土配制、運(yùn)輸混凝土澆筑前的底板表面清潔道床表面抹平道床板混凝土澆筑、刮平拆模、扣件及倒運(yùn)模板安裝娃5.尚施工要求嗽5.1錘施工準(zhǔn)備稼⑴延無砟軌道施工切前應(yīng)根據(jù)《客豈運(yùn)專線鐵路無晨碴軌道鋪設(shè)條都件評估技術(shù)指食南》（鐵建客設(shè)逆[2006]石15漁8宣號）對基礎(chǔ)進(jìn)泰行驗(yàn)收，基礎(chǔ)刪應(yīng)滿足鋪設(shè)無燦砟軌道的要求順，基礎(chǔ)頂面應(yīng)琴平整，高程誤磨差滿足有關(guān)要忘求。警⑵墾應(yīng)清除基礎(chǔ)表疲面的泥塊、松驢巖、浮砟等雜及物，鑿毛道床士板寬度范圍內(nèi)身基礎(chǔ)表面。并枕用高壓水沖洗肆干凈，基礎(chǔ)面箭無積水后方可奸灌注混凝土。肚路基混凝土支擔(dān)承層上和隧道厲回填層上道床未板寬度范圍內(nèi)引可在施工完后漁進(jìn)行拉毛或鑿鞠毛處理。逐⑶訪嚴(yán)格按《客運(yùn)文專線無碴軌道那鐵路工程測量倘暫行規(guī)定》（焰鐵建瘦設(shè)送[2006]倡18席9珠號）及旭普林惜軌道技術(shù)資料耀的相關(guān)要求做晶好無砟軌道施勝工的測量工作坐。劉5.2菜C聚P把Ⅲ沖平面控制基樁煌控制網(wǎng)測設(shè)著⑴警C乎P裝Ⅲ優(yōu)基樁控制網(wǎng)主巴要為鋪設(shè)無碴飽軌道提供控制得基準(zhǔn)，是種在丘CP忌I高、憐C奪P皮Ⅱ?yàn)a加密控制網(wǎng)基本礎(chǔ)上采用后方沙交匯法施測。燙為保證無碴軌礦道施工滿足線物路平順性要求槍，晴C故P參Ⅲ秋控制點(diǎn)分布于躁線路兩側(cè)，縱辮向間距約為向60m消，一對點(diǎn)最大塔里程差不大于休1竹米歉，距線路中線那為洞3類～剩4m泄，埋設(shè)要求參黃照《旭普林測啊量技術(shù)》及《布客專暫規(guī)》辦尸理。臺⑵粘考慮現(xiàn)場實(shí)際動情況，路基上瓦沒有施工接觸伯網(wǎng)支柱的，利晚用接觸網(wǎng)基礎(chǔ)驗(yàn)建立輔助立柱肺，然后按勵(lì)照哪C減P衣Ⅲ撇基樁埋設(shè)要求姐布宮設(shè)泛C見P砌Ⅲ塑控制點(diǎn)。剛①堆首先利用線路踏附近級的壁C炮P蠢Ⅰ俯、罩C眨P眠Ⅱ蜓控制點(diǎn)，在線呼路內(nèi)引唉出林3滴個(gè)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)（如頓下圖），標(biāo)準(zhǔn)拾點(diǎn)設(shè)在兩個(gè)基伐樁之間，并且絹在兩個(gè)方向上塘能觀測姿到帝2×3巴視個(gè)基樁。CPICPI或CPII點(diǎn)金②李C且P核Ⅰ蜂、錫C郊P時(shí)Ⅱ青加密基樁控制擦點(diǎn)不能滿足要爸求的，在適當(dāng)造位置設(shè)置輔助決點(diǎn)，通過輔助縮點(diǎn)憑、描C換P膨Ⅰ嘆或升C五P在Ⅱ己控制點(diǎn)測放標(biāo)傅準(zhǔn)點(diǎn)晨。未周③項(xiàng)測放標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)熔進(jìn)行兩個(gè)測回外的測量。為能磁夠準(zhǔn)確確定基把樁，目標(biāo)點(diǎn)之受間的最大間距亮為初摘150m厘姓。利用標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)奔測放基樁時(shí)，蹄至少需重悲疊稈3寒～半4扯對頁CPII撫I吉基樁點(diǎn)測量，性且相互比較?？堍且卧跇蛄荷?，考商慮溫度變化而幼產(chǎn)生的縱向位池移影響。在測龜量過程中必須弟詳細(xì)檢查線路梨草圖。如果橋腥梁發(fā)生了位移魔，應(yīng)該重新測同量基樁。濟(jì)⑷壺平面控制測量岸測距誤差謝為路±磁3mm秧。兔5.3逝高程控制測量圈⑴料CPII鐵I塘水準(zhǔn)加密基標(biāo)唉高程控制測量外工作應(yīng)在平面姨測量完成后進(jìn)昏行，往返水準(zhǔn)抱測量起閉于二灰等水準(zhǔn)基刊點(diǎn)毫贈(墊如下圖所夸示件)呢。每段測量應(yīng)竿至少幟與閃3若個(gè)二等水準(zhǔn)基填點(diǎn)相銜接，以架確定這些點(diǎn)內(nèi)毛可能的高度變脊化。蛋⑵萍高程測量要采纏用精密數(shù)字水羊準(zhǔn)儀進(jìn)行往返乳觀測方法（即牛后－挺前議宿、前－后或前氏－巖后統(tǒng)棗、后－前），概方差覺為站±的1mm尿。激⑶忙CPII午I距高程控制測量策應(yīng)在水準(zhǔn)聯(lián)測池后進(jìn)行嚴(yán)密平疼差，平差計(jì)算忍按有關(guān)精密水兼準(zhǔn)測量的規(guī)定恐執(zhí)行。踢⑷糖在返測時(shí)，如籮下圖所示，所由有在往測上作捆為中視奧的修CPII影I盤觀測點(diǎn)，現(xiàn)在領(lǐng)作為交替測點(diǎn)巨。即此原撇CPII細(xì)I棋中視觀測點(diǎn)變廚為前后視觀測胃點(diǎn)。上5.4沃旭普林設(shè)備施械工⑴設(shè)備組裝真在無碴軌道施丟工場地便道上蠻鋪設(shè)足夠長度渴的走行軌善道宅(6窄5沫米左霸右巨)冬，然后將旭普誓林施工設(shè)備按安下圖順序排列佳組裝。施工循環(huán)車施工循環(huán)車環(huán)車吊車裝配車安裝車刮板巡回車賢圖慈5洗-繡1薄位施工機(jī)械組裝毀示意圖⑵設(shè)備轉(zhuǎn)線各在第一條軌道丈施工結(jié)束端前聚方鋪設(shè)足夠長涂度的鋼模板軌兔道，并在鄰線任上鋪設(shè)相同長況度的鋼模板軌川道。第一條軌案道最后一個(gè)施收工段落完成后鞭，施工機(jī)械前扇行到鋼模板軌劇道盡頭，通過扣吊車，將機(jī)器韻設(shè)備一個(gè)接一渾個(gè)地從第一條稈軌道上吊起、商轉(zhuǎn)動、旋嘉轉(zhuǎn)鬧18掉0跨度，調(diào)頭安放汽在第二條軌道乘上。吊裝順序妄為：巡回慘車亡→藍(lán)刮板（壓實(shí)單麥元甜）扭→龍安裝車（安裝隱單元伸）望→汗裝配車（裝配柏單元）。延吊車（拆卸單息元）暫不換位狀，由其將所有沉的橫梁和軌枕肥框架運(yùn)送到裝曉配車（在第二薄條軌道上）停醒放位置側(cè)面，東由裝配車上的艇起重機(jī)起吊橫薪梁和軌枕框架壁。待第一條軌鞋道上的橫梁和決固定架全部拆算卸完畢，再將刪拆卸單元移到富第二條軌道。支施工循環(huán)車（由回收單元）不乎移位，仍然在栗第一條軌道上值運(yùn)行，進(jìn)行支牢腳和鋼模板軌蜻道的縱向運(yùn)輸擦。防5.5風(fēng)施工工藝虛5.棄5票.1炸鳴雙塊式無砟軌塌道支承層、底荷座施工霞⑴芝路基支承層施謝工售路基支承層采飯用人工拼裝定黨型模板施工，鄉(xiāng)在開始施工前萍，清理基床表致層的雜物，按局驗(yàn)標(biāo)檢查基床鍬表層的施工質(zhì)姻量符合要求后建，才能施工混賀凝土?，F(xiàn)在開始支承層乖的施工之前，牧應(yīng)該先檢查級耕配碎石層的高罷度、形狀、土疾層的密度及承嶼載能力是否都拼已經(jīng)符合相關(guān)據(jù)規(guī)定?；A(chǔ)頂拔面上出現(xiàn)的任條何沉降、變低拾、凹槽，都應(yīng)笛當(dāng)在開始支承潮層施工之前予狐以修正。為防棍止混凝土硬化源所需的水分被竹下部基礎(chǔ)吸收褲，施工前應(yīng)將交下面的結(jié)構(gòu)進(jìn)吧行預(yù)先灑水濕柔潤處理，并至甜少保覆濕誼2蘇小時(shí)，但同時(shí)恒也要避免出現(xiàn)干泥漿現(xiàn)象。艦利寫用爹C滔P摸Ⅲ條點(diǎn)放出支承層逗邊線位置，安序裝固定模板，梁施工時(shí)，人工串振搗，通過測鑼量數(shù)據(jù)控制支莖承層高度。混測凝土澆注完成搜后及時(shí)組織人閥員收面平整，鄭至少進(jìn)行兩次劣收面。鞋支承層鋪設(shè)后原至少三天內(nèi)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)振，防止變干。啄并蓬按臣3.27責(zé)m蓮間距在軌枕間螞及時(shí)用混凝土聯(lián)切割機(jī)切出姓深玉10c券m翻的假縫。何⑵呈橋梁上底座板奮施工①安裝模板吃根據(jù)測量放樣表，精確確定底網(wǎng)座板邊線位置奶、安裝結(jié)構(gòu)縫避端模板和抗剪滋凹槽模板，并慮支承牢固?？故布舭疾鬯闹艿募t彈性墊層鋪在復(fù)模板表面上，她與模板一起放搬入。彈性墊層客的連接縫要做悼密封處理，并匪且模板每邊的格彈性墊層安兩核個(gè)塑料錨拴，浩以便與混凝土等的固定連接。阻凹槽和伸縮縫執(zhí)采用制式模板脫，尺寸精確，落固定可靠，拆敬除方便。②綁扎鋼筋慎底座沒有配置塊鋼筋網(wǎng)，只有號抗剪凹槽前后窯有從混凝土保待護(hù)層伸出的連定接門形筋，采脫用水平布置的馳箍筋對其進(jìn)行忙固定。③澆筑混凝土法用自卸汽車將酒混凝土倒入模誕板內(nèi)，通過反測量數(shù)據(jù)控制澆底座板高度。衣當(dāng)混凝土達(dá)到讀終凝后拆除模初板，并及時(shí)噴掩水假濕潤養(yǎng)護(hù)不少輕于育7陪天，保持頂面敗始終有一層薄傘薄的水膜茄。不④巧橋上隔離層的刷施工批道床板與底座挑板之間用土工脊布作為隔離層物。在施工前將耐下部結(jié)構(gòu)表面叢包括凹槽內(nèi)清濱理干凈，對底語座頂面平整度江、光潔度仔細(xì)旅檢查，必要時(shí)笨進(jìn)行打磨處理憶。土工布必須據(jù)覆蓋整個(gè)底座甲板的表面，以久便道床板混凝卡土與底座板混廈凝土之間沒有劣直接接觸。鋪債設(shè)成卷土工布灰時(shí)，土工布要鉤連續(xù)，不要在集底座板伸縮縫改處切斷。土工發(fā)布不允許在底再座板上面重疊站，因此搭接應(yīng)剃盡量設(shè)置在伸再縮縫處。然后巨再用膠帶將土帝工布在邊緣粘站牢。抗剪凹槽送底部的土工布罰允許用余料拼湖湊而成。凹槽電周圍已設(shè)置好醫(yī)的彈性墊片的兄接縫處采用膠處條密封，確保歉混凝土施工時(shí)荷不會有混厚凝土漏入膜內(nèi)拿。道床板施工同結(jié)束后，將隔但離層沿著邊剪狹齊。夜5.煤5孤.2廉迎雙塊式倍無砟軌道道床滿板施工炎(小機(jī)械施檢工濕)艱在開始混凝土吐道床板施工前干，將支承層的芽表面做濕潤處乞理，將表面的紡雜質(zhì)清洗干凈賞，保證道床板艘與支承層混凝招土之間的緊密成連接，形成一苦個(gè)整體的軌道囑結(jié)構(gòu)。⑴支腳安裝拒利搶用脆C計(jì)P陵Ⅲ臣控制點(diǎn)進(jìn)行支撿腳位置的放樣沾，支腳位置根勤據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及接現(xiàn)場實(shí)際事先押計(jì)算正確，支伏承層或底座板你混凝土中心線忙兩側(cè)，按照設(shè)竟計(jì)計(jì)算位置進(jìn)柄行放樣，并進(jìn)遙行標(biāo)示。利用粘鉆孔模板在混犧凝土支承層上赴為支腳和鋼模浸板軌道鉆孔，啊采用尼龍錨栓勤安裝兩側(cè)支腳蟻，并固定好，綠同時(shí)對支腳歸沖零。并根據(jù)測珍量數(shù)據(jù)對支腳蘆的橫向及豎向鈔位置進(jìn)行粗調(diào)杯。精度控制在籍5mm稅內(nèi)。盡在支腳安裝時(shí)徹應(yīng)注意特殊點(diǎn)職的安裝：從①存橋梁伸縮縫上統(tǒng)方的支撐柱固河定適在橋梁結(jié)構(gòu)上免可能會發(fā)生，辭一個(gè)支撐柱必筒須直接定位在怎伸縮縫處。因險(xiǎn)此必須采用橋?qū)昧恒@孔模板。六如上所述，鉆具孔模板通過定毀位孔和標(biāo)記點(diǎn)響設(shè)置在下部結(jié)脖構(gòu)上，并調(diào)整饑到位。鉆孔程遭序同上。為了存安裝支撐柱，串要采用特殊的查底板。葉②蝦在底座上的支紡撐柱蘿當(dāng)軌道超高超拆過一定的值時(shí)招，支撐柱和鋼莖模板軌道必須學(xué)安裝在底座上沖。在這種情況懂下，支撐柱的忽底座只用效鉆瑞3距個(gè)內(nèi)側(cè)的孔。很然后，將進(jìn)行妨紅色標(biāo)記的鉆流孔。倡在橋梁上，當(dāng)惹最大超高值為萌150mm舞時(shí)，在超高一再側(cè)使用兩層底核座。由于線性炒的超高形式，扎有門以下底座安裝餡的分配形式：睜表蹲5銷-放1夠卡橋梁上的底座戀分配績橋梁上的底座濁超玉高棗0mm霜無需底座芝超高污從沒1輕任到照75mm肉1題波層底座主超高狠從閃76坡響到捆儲150mm黎2跌路層底座杯在隧道中，當(dāng)研最大超高值為扒150mm姑時(shí)，在超高一混側(cè)使用一層底剛座。由于線性狗的超高形式，火有兄以下底座安裝叢的分配形式：喝表蘇5樂-您2寨唱隧道中的底座餃分配韻隧道中的底座怨超高驅(qū)從燃0雀叢到志120m怕m拐無需底座診超高幣從橫121蒙盡到巡夕150mm性1砍添層底座足⑵督鋼模板軌道安由裝截沿著施工的軌揉道，在混凝土布墊層上于間距毀2.8m爛處的兩側(cè)每隔熟3.27m喬，鉆出用于固轉(zhuǎn)定支腳和鋼模臉板軌道的螺栓付孔。妹鋼軌道模板為漠專用模板，模旋板安裝前必須垂清理干凈并涂透刷隔離劑。同滲樣采用尼龍錨熄栓固定在混凝表土上，每塊鋼膜軌道模板需隔要津5滔個(gè)尼龍錨栓。惰在同側(cè)支腳之澡間，利用標(biāo)尺泥將每個(gè)套管安晶裝位置放樣定擴(kuò)點(diǎn)在底座上，柜然后采用沖擊緊鉆鉆孔，鉆孔岔深蓮70mm即、直徑含14mm時(shí)。對好螺栓安連裝位置安放鋼圈模板軌道，而閉后調(diào)整模板平仿整度及設(shè)計(jì)尺鐮寸。碼表陡5-良3尚蓬道床板模板安臭裝允許偏差狹序號臺項(xiàng)目瞞允許偏差膀備注己1扁頂面高程職±5嘩均為模板內(nèi)側(cè)截面的允許偏差襪2掛寬度鞭±5愁3冠中線位置匯2蒼⑶前道床板鋼筋的齒鋪設(shè)鬼①僵路基上、隧道攜內(nèi)混凝土道床品板的配筋胸首先沿鋼軌道原模板用鋼卷尺到將每根軌枕在鈴混凝土上的位西置放出來，在仔軌枕之間每間圾隔祥2撈根軌枕相應(yīng)位購置放置一組（集兩個(gè)）鋼筋撐盟件，然后按順膀序在鋼筋撐件挺上鋪設(shè)和綁扎網(wǎng)下層的縱向鋼州筋款(獻(xiàn)Φ處20m柜m等螺妹紋籌)推，再每詢隔氧0.654胡m孔布設(shè)橫向鋼筋茫（損Φ幣16m呆m泥螺紋），最后囑鋪設(shè)頂層的縱愚向鋼筋委（敘Φ愚20m匆m奏螺紋）。為防芬止混凝土開裂桑，在道床板兩戴側(cè)各增加兩根膜縱向鋼筋，兩濃根鋼筋成束布瞧置，搭接方式菠同道床板其它鞠縱向鋼筋。所淡有縱向鋼筋與險(xiǎn)橫向鋼筋交叉喚點(diǎn)用絕緣卡綁謀扎，保證縱向煙鋼筋與橫向鋼晃筋間電阻符合律設(shè)計(jì)要求。淺②字橋上混凝土道誤床板的配筋逼首先是抗剪凸萬臺處的鋼筋籠繡，在底座板抗姑剪凹槽處放置濃好鋼筋撐件，歷將鋼筋籠架設(shè)艱于其上。然后搶鋪設(shè)道床板內(nèi)拐的縱向、橫向訓(xùn)鋼筋?？v向鋼麗筋的鋪設(shè)始終松與抗剪凸臺的解鋼筋籠的豎向感箍筋錯(cuò)開，滿盈足鋼筋相互間爪絕緣的要求。擺最后布設(shè)混凝蠶土道床板單元只兩端的加強(qiáng)鋼潔筋，每端八組探，端頭處橫向務(wù)鋼筋與加強(qiáng)鋼友筋固定在一起圈。虹⑷巖道床板的接地熄與絕緣帽①及無碴軌道上層者縱向鋼筋的中僻間一根和最外雞側(cè)的兩根作為強(qiáng)縱向接地鋼筋摔，縱向接地鋼殃筋搭接焊縫長叫度不小于鹿100mm帆，縱向接地鋼械筋每蟲100m徹?cái)嚅_（絕緣）跌一次，搭接長窮度不小于茅600mm等?？堍谧丝v向接地鋼筋謊橫向連接時(shí)采鉗用合50×慘5mm玩專的扁鋼連接，少連接點(diǎn)焊接，磨連接焊縫最小海長度庭45mm奸，焊縫寬度偵4mm友，并確保橫向俘連接扁鋼與其糧他非接地縱向敢鋼筋的交叉點(diǎn)杜保持絕緣。鉗③眼路基地段最大擦接地單元長度蹲不超過昌100m面。縱向接地鋼勞筋橫向連接后并在線路外側(cè)引度出接地端子，寄并用連接導(dǎo)線求與貫通地線版“四T旅”深型連接曉。嬸臭④噴橋面上道床板芒兩端設(shè)置接地短端子，相鄰兩奶塊道床板接地賤端子間采用導(dǎo)買線連接。簡支帳梁每孔梁作為趕一個(gè)接地單元括，連續(xù)梁一個(gè)姥接地單元不超還過混100m笛，道床板的接裁地應(yīng)在梁端與崇防撞墻上預(yù)留圣的接地端頭連符接種。滲曬愿附驢檔見⑤厘混凝土澆筑前容，必須測量每融個(gè)結(jié)構(gòu)鋼筋節(jié)貌點(diǎn)的絕緣性能針，無碴軌道結(jié)摸構(gòu)鋼筋節(jié)點(diǎn)的件絕濕緣性能采用不貢低趙于專500絕V兇的搖表測量，若測量結(jié)果應(yīng)不匹小繼于蝕2刷M枝Ω排。趣⑸握精確定位支腳汗支腳在欺初步定位安裝重后，定位精度拋不高。所以在棒綁扎好道床板清鋼筋后要精測廈調(diào)整井支腳的空間位桑置。豐全站儀與轉(zhuǎn)接澡板架在支撐柱洽上。將支撐柱腳垂直于超高放關(guān)置時(shí)，有必要項(xiàng)配合使用平衡縣楔洋。通過在工作啄區(qū)域前后均勻禿的最少串有功8童個(gè)屋CP沒腿Ⅲ秒點(diǎn)進(jìn)行自由測梁站，自由測站魚的精確度必須碧在校直1耍-2憤毫米米范圍內(nèi)。另外杜，必須些對斥CP族芬Ⅲ遼點(diǎn)的測量剩余抄誤差進(jìn)行評估問。當(dāng)點(diǎn)嚴(yán)重偏談離時(shí)（大于向趙其它點(diǎn)的測量捷剩余誤差，無型論如何大于羽1古厘米性）則應(yīng)從計(jì)算歌中剔除，然后詞在對測站點(diǎn)進(jìn)狹行重新計(jì)算。毅在自由測站開孕始測量前，開褲啟醬GEDO飼“祝旭普唯林擁”無程序，并建立千全站儀與現(xiàn)場銀計(jì)算機(jī)之間的冰連接。根據(jù)顯假示的偏差值，漏調(diào)整支腳橫向駁、縱向及豎向辮位置至小于參0.煙3欠毫米最，擰緊螺絲以珠固定高度和滑猛板，同時(shí)觀察礎(chǔ)偏差無明顯改牧變。爽每次更換置鏡閉點(diǎn)后，最后家的揀3抓到紡5峽對支腳都要重忌疊測量，將測柿量剩余誤差側(cè)乏分配，就是將摔實(shí)際值與設(shè)計(jì)騙值的差別在所戲有測站的剩余音支撐柱上呈線塘性均勻分配。隆在富澆筑混凝土前寺必須進(jìn)行支腳效相關(guān)項(xiàng)目的檢遍測：贏弦線檢測。已在楚7定個(gè)支撐柱上的束固定端，綁上脾尼龍繩，測量爛弦的偏差。并濟(jì)與設(shè)計(jì)值進(jìn)行縱對比。嶺道尺檢測。用蘿校正過的帶水段準(zhǔn)氣泡的可以礙固定在兩個(gè)支麗腳上專用道尺脊測量相對的一肆對支撐柱的高察程及橫向距離亮偏差。并檢查蜓支腳橫向指針緩讀數(shù)特別是在刪曲線地段不能患大于斑2cm趴。否則需要對類這一對支腳的樸橫向位置進(jìn)行速調(diào)整。懸⑹夕道床板混凝土畢施工鷹用混凝土運(yùn)輸孤車將混凝土運(yùn)顯往施工現(xiàn)場，塑將混凝土通過褲流槽倒入模板萄中。澆注時(shí)利并用旭普林成套煌施工設(shè)備中的武第二單元混凝括土壓實(shí)車，開污啟振動框架，貸用隨機(jī)配置秘的往2蹦個(gè)振動棒振搗拖混凝土，同時(shí)漲用旭普林設(shè)備易中的刮板對混工凝土的表面進(jìn)擱行初步收面整禍平。⑺軌枕壓入即軌枕壓入施工娛采用旭普林成嫁套施工設(shè)備中濫的安裝車（安啊裝單元）施工寒。豐混凝土澆注的污同時(shí)，裝配車省將預(yù)先放置在辛線路側(cè)的軌枕脅吊到裝配車上訓(xùn)并排好，用螺絲栓將軌枕框架差與軌枕固定，昌并用塞尺檢查溫螺栓與軌枕之間間的密貼性。大然后將裝配好假軌枕的軌枕框文架與橫梁傳送祖到前端安裝車撥吊裝位置，準(zhǔn)讀備安裝。桐安裝車吊涂起閣1當(dāng)根橫梁兄和殖1鴿組裝配合好童5示根軌枕的軌枕牙框架，先將橫持梁放置在一對耍支腳上，然后挑放下軌枕框架甘，振動壓入新丹澆筑的混凝土披中。并用塞尺開檢查橫梁和支避腳凹槽之間、草軌枕框架和橫半梁之間的接觸兆點(diǎn)，確保沒有模間隙，保證軌鏟枕的壓入深度根及位置的精確誰。軌枕壓入后皆，緞對混凝土表面鑄的變形進(jìn)行收排面壓光。在固或定框架壓入之擁前應(yīng)對軌枕進(jìn)沿行潤濕處理。禍湯施工時(shí)，酸應(yīng)注意橫梁捎一端為固定端視，另一端為活火動端。固定的校一端是在軌道副有超高美即線路外側(cè)。繳在整個(gè)施工段稻內(nèi)，固定端都虎用紅色標(biāo)記，促活動端為綠色嚇。誰軌枕鋪設(shè)允許詳偏差如下：=1\*GB3熱①母詢安裝支腳方向題誤差＜垂0.5mm場，=2\*GB3準(zhǔn)②攜系相鄰支腳方向宏、高程誤差＜燕0.3mm憂。桐⑻捧混凝土表面抹掃平資軌枕壓入后，蟲需對混凝土表要面進(jìn)行二次收豐面，采用鐵抹波子將混凝土表蓬面刮平、壓光使，在混凝土與前軌枕交接之處奮進(jìn)行鉤邊，由書混凝土往軌枕貍塊方向進(jìn)行。震混凝土初凝后墨，即可以開始樣混凝土的養(yǎng)護(hù)你工作，覆蓋土宅工布后灑水養(yǎng)擋護(hù)。案⑼戶橫梁、框架回情收厘道床板混凝土哨初凝后（大約燙混凝土澆斧筑籃4嘗～嫌5捆h微后）即可松開樸框架與軌枕的授連接螺栓，操以作回收車（拆炸卸單元）吊裝塘橫梁與框架并口運(yùn)輸?shù)窖b配車洋（裝配單元）汁后端，以備裝安配單元組裝新袋的軌枕框架。附⑽竿支腳、模板拆籠除及倒運(yùn)蛛支腳和模板在疼橫梁和框架吊攻裝后即可拆除爬。如果另一條鹽線沒有施工，弦即有運(yùn)輸通道閃，則可采用有蓮隨車吊的汽車脖將支腳和模板另倒運(yùn)到施工區(qū)別域前端；如果碑另一條線已經(jīng)子施工完成，則去可直接用回收微單元通過道床址板邊緣形成的臣通道，從另一焰條線吊裝、運(yùn)橫輸支腳和模板置到施工區(qū)域前袋端，然后與前淡端施工銜接形痰成一個(gè)閉合的氧施工循環(huán)。⑾混凝土養(yǎng)護(hù)雅根據(jù)現(xiàn)場條件撫，在施工過程真中采用覆蓋土性工布灑水自然殺養(yǎng)護(hù)?；炷链淘陴B(yǎng)護(hù)期間重弟點(diǎn)加強(qiáng)混凝土毛的濕度和溫度拜控制，及時(shí)覆歸蓋減少表面混反凝土的暴露時(shí)賽間，防止表面瞞水分蒸發(fā)。蕩混凝土拆模或編除去表面覆蓋脫物后，灑水養(yǎng)喚護(hù)最色少涼1窯4殿天。在大氣干漏燥、有風(fēng)或陽款光直射的情況播下養(yǎng)我護(hù)飽2籮1舞天以上。在氣宏溫較高的情況鳴下，混凝土表無面必須保證有饅水?；炷琉B(yǎng)社護(hù)期間應(yīng)注意鴿采取保溫措施賄，冬季施工要腰覆蓋棉氈養(yǎng)很護(hù)三蔑，防止混凝土姥表面溫度受環(huán)蘆境影響（暴曬蓮、氣溫劇降等雕）而發(fā)生劇烈憂變化。強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)期地間，對混凝土懷的養(yǎng)護(hù)過程作熔詳細(xì)記錄，并跳建立嚴(yán)格的崗展位責(zé)任制。初5.疾5改.3饞軌排法施工刺（人工施工）棵⑴拍清理支撐層頂林面，并進(jìn)行鑿刊毛處理。己⑵結(jié)模板安裝調(diào)整蹲根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)斚葴y量放出線方路的中心線及朱邊線，將模板什按先前測量放葛線好的位置擺廢放好，在底座粘板上模板外側(cè)聚緊挨模板位置貴鉆孔，孔內(nèi)放娘置短鋼筋限制氣模板下部的橫送向移位，模板屬外踩側(cè)上部加絲桿宇支撐，通過支鋼撐調(diào)整模板的縣位置，調(diào)整到風(fēng)限差范圍內(nèi)定算位。⑶鋪設(shè)鋼筋賄先測量放出線繡路的中心線，驗(yàn)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙延定出縱向鋼筋叮在橫向上的鋪劈設(shè)位置，桃將峰1輛8澇根縱向鋼筋全值部按定出的位儀置擺放好，縱饑向鋼筋的搭接株除接地鋼筋外拼長度不少于束600mm廊。⑷擺放軌枕家根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙唉，按設(shè)計(jì)間距萌將每根軌枕的忘位置放樣出來班，將雙塊式軌羅枕按放樣的位谷置在線路上擺充放好。在每根元軌枕承軌槽位庭置安放好扣件堅(jiān)墊板，然后絞將摔P6酬0創(chuàng)工具軌安放在叨承軌槽上，再替用扣件將工具仔軌固定，擰緊需螺栓固定工具響軌與雙塊式軌顏枕?；颌蓛园惭b螺旋調(diào)整脹器、軌距桿系①嶼鋼軌組裝完成劈后，人工每灘隔泉3捏根（曲線地湯段奏2包根）軌枕之間售的鋼軌上安裝莫一組鋼軌螺旋港調(diào)整器，并在勝螺桿下面墊上仙5mm經(jīng)厚鋼板，便于然軌排高低和方訪向調(diào)整。忙安裝調(diào)節(jié)器時(shí)您應(yīng)注意：蓮安裝鋼軌調(diào)整撐器前應(yīng)對調(diào)整石器進(jìn)行檢查，贏對螺桿和底板蜂上的水泥污物亭進(jìn)行清理，確鉗保調(diào)整器零配規(guī)件齊全，各項(xiàng)屈工作狀態(tài)良好驗(yàn)。對扭曲變形在的應(yīng)進(jìn)行剔除的，整配合格后炮方能使用。捕鋼軌調(diào)整器安奸裝位置要正確蜜，螺桿和鉸接擇擋塊必須始終室位于軌道的外奉側(cè)，通過豎向請螺桿能夠調(diào)整想軌排高低，底桶板與軌底密貼攀，方向垂直鋼栗軌軸線，不得視歪親斜戴,申各部螺栓必須明擰緊。螺旋調(diào)甲整器安裝于軌消枕中心線位置寨，通過水平調(diào)濾整螺栓能夠?qū)绍壟胚M(jìn)行方向貧調(diào)整。吃②允安裝軌距撐桿德、軌距拉桿笨軌排組裝完成塘后用軌架支撐祝，安裝軌距拉讓桿、軌距撐桿帖，利用萬能道盡尺對每根軌距順進(jìn)行檢驗(yàn)，通匹過軌距拉桿、寸撐桿的調(diào)整把嗽軌距誤差控制江在缺1m拜m不之內(nèi)，然后把毫軌距拉桿、撐堂桿都固定牢固責(zé)，以免在軌排滾安裝過程中使揉軌距發(fā)生變化凡。③安裝外撐桿所為了保證在施與工過程中控制淘鋼軌的軌向，按在道床板兩側(cè)泰的角鋼支架上擺安裝鋼管（并淘有螺旋桿）撐俯在鋼軌側(cè)面，艱從而保證鋼軌付的軌向。值⑹堡道床板的接地同機(jī)械施工。⑺鋼軌粗調(diào)爪鋼軌粗調(diào)，軌間道的軌向是運(yùn)寬用道尺吊錘球譜的方法，鋼軌獅頂面標(biāo)高是采膚用水準(zhǔn)儀每隔冬幾米進(jìn)行調(diào)整忽，粗調(diào)一般控裂制辛在越5m柄m忍以內(nèi)。粗調(diào)的站目的就是為了敞加快精調(diào)的速慨度及穩(wěn)定性。仔⑻耽鋼軌精調(diào)及橫有向固定事在鋼軌橫向之嫌間安裝軌距支愈撐，旋轉(zhuǎn)軌距塘支撐螺母調(diào)整勵(lì)軌距至限差范向圍內(nèi)后鎖定，阻固定橫向鋼軌季間的相互位置嚴(yán)。通過橫向調(diào)炭整器，調(diào)整軌忘道整體的橫向燦位置，至限差死范圍內(nèi)后固定歪。喬完成鋼軌的精先調(diào)后，對軌距真支撐及橫向調(diào)丑整器加以覆蓋壟保護(hù)，防止后禮續(xù)施工粘上混天凝土。勢⑼扒檢查軌道的幾近何尺寸秒利勉用最GED沒O妹小車配合全站租儀測量軌道的炕高低、軌向、棄水平進(jìn)行全面那檢查，對鋼軌鋪進(jìn)行調(diào)整，調(diào)司整完畢后并固反定號，確保其翼精確。⑽混凝土施工附混凝土施工前遲，對鋼軌扣件朱位置加以覆蓋辦，防止混凝土康污染。盜混凝土的振搗喇，采用振搗棒律進(jìn)行振搗，保陶證軌枕下方混噴凝土的密實(shí)。熱振動棒要快插譜慢拔，控制振尺搗點(diǎn)之間的間懇距，使拌和物鍵不致漏振。掌塘握振搗的時(shí)間坐，以粗骨料不虎再下沉、水泥僅砂漿泛上到表濃面、被振的部扔位大致被振成天水平狀、拌和什物中的氣泡不隆再冒出來為準(zhǔn)寇。在一個(gè)部位弱振搗的時(shí)間不園應(yīng)小興于父10重s脊。振搗時(shí)注意邁要使振動棒避傳免直接振動鋼筆筋、模板和預(yù)訊埋件，以免鋼律筋受振位移，當(dāng)模板變形。⑾抹面垂混凝土振搗密抄實(shí)后，人工用兩抹子對混凝土雪表面進(jìn)行初次殺抹面，混凝土薪初凝前人工用微鐵抹子進(jìn)行二佩次抹面和壓光走，在混凝土與耕軌枕交接之處吉進(jìn)行鉤邊，由內(nèi)混凝土往軌枕賄塊方向進(jìn)行。⑿后期處理?；炷潦┕ね杲冻珊螅诨炷劳脸跄凹皶r(shí)差松開鋼軌扣件被，防止鋼軌因豎溫差產(chǎn)生變形臨時(shí)應(yīng)力傳遞至水下方軌枕上對濃軌枕產(chǎn)生影響謎。關(guān)軌道校準(zhǔn)橫梁右的拆卸：混凝燒土灌注完畢，菠經(jīng)過養(yǎng)生混凝短土在達(dá)到要求界強(qiáng)度、硬化后癥將軌道校準(zhǔn)橫笛梁拆掉。將校正準(zhǔn)橫梁豎軸拔狹起后在承載板飾中形成的孔，憲采用低收縮性釋的砂漿進(jìn)行澆裕注。拆下來的耗軌道校準(zhǔn)橫梁壩由運(yùn)輸車運(yùn)送柔到前方施工位持置，再次使用射。沒途模板及鋼軌的角回收：道床板愉混凝土經(jīng)養(yǎng)生買達(dá)到要求強(qiáng)度幸后，拆除道床舉板側(cè)向模板及沫軌枕上的鋼軌際、扣件等，并阿由運(yùn)輸車運(yùn)送課到前面的施工俯位置進(jìn)行再次匪組裝。灌⒀涌混凝土的養(yǎng)護(hù)同機(jī)械施工。嫩6.溫勞動組織幸6.淚1陶勞動力組織方傍式：采用架子散隊(duì)組織模式。容6.蹦2育施工人員數(shù)量番應(yīng)結(jié)合施工組著織設(shè)計(jì)確定的藍(lán)施工方案、機(jī)臘械、人員組合梅、工期要求進(jìn)置行合理配置?？?.3見旭普林機(jī)械施跨工蹄勞動力安排云表稅6.1亂夸每作業(yè)踢面冤主要勞動力配省備表涉序捏疼號正崗位名稱雞人數(shù)堪（人）熊備儀筍置注播1鎖負(fù)燦洞責(zé)甜徒人喜1癥2砌技術(shù)主管沈1謙3蜜專兼職安全員罰1麥4嫂工就古班義晝長鋸1豐5酒技術(shù)、質(zhì)檢、擁試驗(yàn)人員嘗3紋～彈5粉6難領(lǐng)工員狼2穴～聾4皇7槐測量人員穗32古8默安裝鋼模板軌嗽道往30陣9蓄安裝支腳諒20旺10詳綁扎鋼筋利30作11票混凝土澆注嘆8挑12慣混凝土振搗、亮整平勵(lì)10鳳13堤壓入軌枕遠(yuǎn)6蜻14醒混凝土收面壓艦光蝶10坑15答裝配軌枕件6叢16漏拆卸固定架昂4涌17歸拆卸支腳、模礦板軌道保30睜6.4倘軌排法施工獎勞動力安排敏表瀉6.2愁每作業(yè)面主要扛勞動力配備表升序脂成號菜崗位名稱辮人數(shù)膠（人）灘備課扯注廟1優(yōu)負(fù)媽念責(zé)秘倆人聰1雷2莫技術(shù)主管癢1涂3擊專兼職安全員擠1蔬4撿工盛受班休女長宗1幻5遭技術(shù)、質(zhì)檢、眠試驗(yàn)人員忍3配～倡5微6銅領(lǐng)工員葵2隸～誤4爆7告測量人員盤32壺8鉆安裝、拆除鋼咸模板艱10靠9精擺放軌枕鞭6矩10舊綁扎鋼筋造6陜11菊混凝土振搗、終整平堵18井12男混凝土收面壓活光沒4效13寒安裝工具軌及別扣件景12蓮14晶拆除、倒運(yùn)工瓣具軌及扣件意16腸15兩粗調(diào)、精調(diào)拍8材料要求桐7.1秘要對所有材料擠進(jìn)行檢測。混屢凝土算原材勒、鋼筋等廠家藍(lán)供應(yīng)材料必須被有出廠合格證贊，并跨嚴(yán)格控制其質(zhì)比量規(guī)格符合洲設(shè)計(jì)及鑄施工要求。配7.廢2酬設(shè)計(jì)中無明確宮規(guī)定時(shí)可按照林下列要求控制畢：?、攀芩嗖捎脧?qiáng)度想等級不低統(tǒng)于涼42.蹈5血級的普通硅酸煉鹽水泥，不能解用早強(qiáng)水泥?？茛浦路勖夯?、減水漢劑根據(jù)試驗(yàn)配應(yīng)比選用不同等器級的粉煤灰，匙但必須滿足相鞭關(guān)規(guī)范技術(shù)標(biāo)作準(zhǔn)要求。宇⑶度細(xì)骨料采用級初配合理、質(zhì)地盤均勻堅(jiān)固、吸寒水率低、空隙業(yè)率小的潔凈天充然河砂，其中愁含泥芳量剖≤黃3尼%淹，硫化物及硫植酸鹽含縫量委≤滔1冬%臟。跪⑷隸粗骨料選用級婆配合理、粒形霜良好、質(zhì)地均搶勻堅(jiān)固、膨脹促系數(shù)小的潔凈塔碎石，最大公誓稱粒徑宜采用罪31.5mm扁或蟻40mm枝，含泥眨量師≤端2駕%分，硫化物及硫悶酸鹽含皮量驢≤狗1費(fèi)%效。設(shè)備機(jī)具配置肉表闖8臟.1儉戀旭普林機(jī)械施嗽工主要設(shè)備配飄備表休序號悄設(shè)備震名稱怠規(guī)例格盒/稅型號陡數(shù)量瞞1唐旭普林無碴軌剪道設(shè)備捐1承套帝2勁全站儀偉Trimbl尋es6戒2筆臺蘿3亡水準(zhǔn)儀秒Trimbl名eDINI土2昌臺辭4辜自卸汽車租CQ30/2鍵90未7漿臺扇5謎混凝土罐車弊TZ516G企JB提4悔～６臺臭6懂混凝土泵車耐1雞臺繳7評吊車霸QY25/Q說Y16余2童臺系8猶運(yùn)輸汽車離3喉臺應(yīng)9雙插入式振動器驅(qū)4神臺擦10要鋼筋彎曲機(jī)智GWJ40-改A逐2窗臺難11慢鋼筋切斷機(jī)坦GQ40-1贊2預(yù)臺剝12炎電焊機(jī)燭AXC-40蚊0-1洽3限臺益13濱混凝土切割機(jī)車2劫臺錫14趣高壓灑水車色5100GS明S5很1值臺廚表還8.2障蹤榨每一百米軌排綿法施工理機(jī)具配備燃表特材料名稱稀規(guī)格型號瓣單位惠數(shù)量恩備注違鋼軌陰P6漆0禁軌筒根殃/12.5m芝16笛螺旋調(diào)節(jié)器裂個(gè)爪112贊軌距撐桿睡根云56乓軌距拉桿榆根娘56徒角鋼支架佩個(gè)寧112餓鋼管撐傷根拐112四質(zhì)量控制及檢惑驗(yàn)毯9.1賢質(zhì)量蒸控制聲⑴石建立工地質(zhì)量后領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)際行質(zhì)量責(zé)任制喪，并制定質(zhì)量惕獎懲措施，使勁質(zhì)量責(zé)任落實(shí)抓到慰人。忽⑵城認(rèn)真落實(shí)三級通自檢制度，嚴(yán)抓格要求，自檢趙合格后方請監(jiān)測理工程師檢查占。份⑶椅鋼筋骨架的綁呀扎必須牢固，襯混凝土要嚴(yán)格棕按照配合比施罵工。披⑷延堅(jiān)持施工過程愁中的試驗(yàn)制度透?；炷翝仓惮F(xiàn)場對每批混嫁凝土皆進(jìn)行坍秩落度試驗(yàn)并記京入施工記錄，地坍落度控制在西標(biāo)準(zhǔn)坍落度甜的糖±陷15mm嘴范圍內(nèi)，保證栗混凝土強(qiáng)度試絞驗(yàn)的頻數(shù)、試?yán)M數(shù)達(dá)到規(guī)晴定要求。遺⑸杠嚴(yán)格把好模板蓋質(zhì)量關(guān)，從設(shè)映計(jì)、加工、安勞裝、拆模等全哭方位嚴(yán)格控制彈、檢查，為混歸凝土圬工施工也打好基礎(chǔ)。廳⑹禮在施工過程中挺，做好地表的忌防排水工作，妙防止影響混凝夜土施工質(zhì)量。庸9.承2銳質(zhì)量檢驗(yàn)叢工班作業(yè)過程香中，嚴(yán)格按照取相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收慣標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量湯控制。沿9.3趟成型檢測及修狠補(bǔ)預(yù)案慮9.葛3晚.1堤峰混凝土成型檢倉測質(zhì)量問題失（碼1許）混凝土表面法出現(xiàn)麻面和氣瞇泡，混凝土結(jié)芳構(gòu)存在空洞，仙局部出現(xiàn)蜂窩般現(xiàn)象。駁（鳥2索）混凝土表面沃出現(xiàn)裂紋，道掉床板裂普紋泊≤桃0.2m照m添。騙驗(yàn)（蛇3倒）道床板混凝他土裂縫是由于砌混凝土的溫度頁變化或收縮引限起的，屬于變釋形裂縫，是道燙床板連續(xù)結(jié)構(gòu)園體系本身決定藏的。改進(jìn)混凝姜土材料性能和籍施工工藝對減注少裂縫的產(chǎn)生桶具有一定改善錯(cuò)作用。杏9.單3擁.2罪腎修補(bǔ)措施雪（毅1森）對混凝土表療面出現(xiàn)的麻面笨和