汽車技術(shù)噴漆作業(yè)的安全與防護(hù)噴漆裝備及其使用噴漆前的準(zhǔn)備

汽車技術(shù)噴漆作業(yè)的安全與防護(hù)噴漆裝備及其使用噴漆前的準(zhǔn)備第1頁(yè)/共38頁(yè)（7）必須確認(rèn)電動(dòng)工具上的電路開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置后，才允許接通電源。電動(dòng)工具使用完畢，應(yīng)切斷電路，并從電源上拔下來(lái)。（8）清理電動(dòng)工具在工作時(shí)所產(chǎn)生的切屑或碎片時(shí)，必須讓電動(dòng)工具停止轉(zhuǎn)動(dòng)，切勿在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中用手或刷子去清理。（9）任何操作都不宜過(guò)度探身，防止滑倒事故。（10）氣動(dòng)工具必須在規(guī)定的壓力下工作。當(dāng)噴嘴處于末端時(shí)，用以吹除灰塵的壓縮空氣的壓力應(yīng)保持在200kPa以下，如圖6-1所示為壓縮空氣的減壓裝置。

圖6-1壓縮空氣的減壓裝置第2頁(yè)/共38頁(yè)第二節(jié)環(huán)境保護(hù)與人身防護(hù)噴漆作業(yè)的環(huán)保措施需經(jīng)環(huán)保部門檢測(cè)，允許之后方可開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)。一、通風(fēng)在作業(yè)區(qū)內(nèi)從事噴漆作業(yè)，如使用腐蝕劑、脫脂劑，噴涂底漆和面漆時(shí)，都會(huì)排出有毒氣體或顆粒。這不僅對(duì)人身體有害，且對(duì)噴漆質(zhì)量也有影響。如圖6-2所示。二、人身防護(hù)涂料、填料和稀料的揮發(fā)氣體對(duì)人有麻醉作用，操作者長(zhǎng)期接觸受到傷害。

圖6-2下向通風(fēng)噴漆室的空氣更換裝置第3頁(yè)/共38頁(yè)人身安全保護(hù)是從事噴漆作業(yè)必須引起足夠重視的問(wèn)題。只有采取了有效的保護(hù)措施才允許從事噴漆作業(yè)。一、呼吸系統(tǒng)的安全與保護(hù)磨料的粉塵、腐蝕性溶液和溶劑所蒸發(fā)的氣體、噴漆時(shí)的漆霧都給呼吸系統(tǒng)帶來(lái)危害。呼吸保護(hù)器有三種：通風(fēng)帽式（供氣式）呼吸保護(hù)器、濾筒式呼吸保護(hù)器和防塵呼吸保護(hù)器。

1、通風(fēng)帽式（供氣式）呼吸保護(hù)器：這是一種可以防護(hù)吸人氰酸鹽漆蒸氣和噴霧引起過(guò)敏的裝置，其外形如圖6-3所示。第三節(jié)安全與保護(hù)措施

圖6-3供氣式呼吸保護(hù)器第4頁(yè)/共38頁(yè)

2、濾筒式呼吸保護(hù)器：對(duì)于噴涂磁漆、硝基漆以及其他非氰化物的油漆時(shí)，可以配戴濾筒式呼吸保護(hù)器，如圖6-4所示。這種保護(hù)器由一個(gè)適應(yīng)人的臉型并具有的密封作用的橡皮面具構(gòu)成。它包括可拆卸的前置過(guò)濾器和濾筒，可以濾去空氣中的溶劑或噴霧。呼吸器還有進(jìn)氣和排氣閥門，以保證呼吸順暢講行。

圖6-4濾筒式呼吸保護(hù)器第5頁(yè)/共38頁(yè)

3、防塵呼吸保護(hù)器：圖6-5所示為防塵呼吸保護(hù)器。此類保護(hù)器可以防止噴砂灰塵被吸人，僅用于噴砂作業(yè)時(shí)配戴。噴漆時(shí)，不能用它代替前兩種保護(hù)器使用。二、人體其他部位的保護(hù)1、頭部的保護(hù)：將長(zhǎng)發(fā)扎結(jié)在頭后，始終要戴安全帽才能從事噴漆或其他修理作業(yè)。2、眼睛和臉部的保護(hù)：工廠各處均有飛揚(yáng)的灰塵和碎屑，可能會(huì)傷及眼睛。3、耳朵的保護(hù)：敲打鋼板或噴砂時(shí)所發(fā)出的噪聲，對(duì)人們的聽(tīng)覺(jué)有不利的影響，重者會(huì)損傷耳膜。4、手的保護(hù)：為防止溶液、底漆及外層涂料對(duì)手的傷害，應(yīng)配戴安全手套進(jìn)行操作。

5、腳的保護(hù)：在噴漆作業(yè)時(shí)，應(yīng)穿帶有金屬腳尖襯墊及防滑的安全工作鞋。6、體身的保護(hù)：按規(guī)定穿著工作服進(jìn)行作業(yè)。圖6-5防塵呼吸保護(hù)器第6頁(yè)/共38頁(yè)一、汽車在廠內(nèi)的安全事項(xiàng)（1）在汽車上作業(yè)時(shí)，汽車的制動(dòng)裝置必須處于有效的制動(dòng)位置，防止自動(dòng)溜車。（2）在汽車下面作業(yè)時(shí)，必須先將汽車支離地面。（3）剛進(jìn)廠的車輛，不宜馬上進(jìn)行作業(yè)，以免被排氣管、散熱器、尾管等灼熱物燒傷。（4）在車間內(nèi)移動(dòng)汽車，一定要察看四周。二、溶劑和其他易燃物品的安全事項(xiàng)（1）不允許在噴漆車間抽煙和點(diǎn)燃明火（如火柴、打火機(jī)等）。（2）在存放易燃性液體的場(chǎng)地上，應(yīng)對(duì)火源實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)控。（3）輸送桶裝溶劑時(shí)，要用專用泵通過(guò)桶上的孔抽送，不允許側(cè)倒裝運(yùn)。抽送完畢，應(yīng)將容器蓋關(guān)緊。

第四節(jié)廠區(qū)安全事項(xiàng)第7頁(yè)/共38頁(yè)（4）用散裝容器運(yùn)送易燃溶劑時(shí)，要特別小心。溶劑桶應(yīng)接地，以防靜電引起火災(zāi)，如圖6-6所示為將溶劑從溶劑桶裝入手提式安全罐的兩種方法。（5）用于噴漆的漆料，必須存放在金屬柜中（切勿用木柜）（6）噴漆時(shí)按下列程序進(jìn)行：噴漆之前移開(kāi)手提燈；打開(kāi)通風(fēng)系統(tǒng)；開(kāi)啟噴漆處場(chǎng)地光源；清除可燃?xì)堄辔?；油漆干燥時(shí)保持通風(fēng)。（7）切勿在蓄電池附近打磨，以防蓄電池放出的氫氣爆炸。圖6-5防塵呼吸保護(hù)器第8頁(yè)/共38頁(yè)第七章噴漆裝備及其使用一、壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)的組成壓縮空氣系統(tǒng)一般由空氣壓縮機(jī)（氣泵）、氣流控制和調(diào)節(jié)裝置及各種輔助元件的幾個(gè)部分組成。圖7-1典型壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)組成，圖7-2為壓縮空氣管路布置。第一節(jié)壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)

圖7-1典型壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)組成第9頁(yè)/共38頁(yè)

圖7-2壓縮空氣管路布置第10頁(yè)/共38頁(yè)二、空氣壓縮機(jī)

空氣壓縮機(jī)（俗稱氣泵）是提供壓縮空氣的設(shè)備。除了噴漆需要用壓縮空氣之外，所有的氣動(dòng)工具和設(shè)備都要利用有一定壓力和流量的壓縮空氣作為動(dòng)力。典型空氣壓縮機(jī)如圖7-3所示。

圖7-3空氣壓縮機(jī)第11頁(yè)/共38頁(yè)自動(dòng)卸載器：俗稱安全閥。當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力達(dá)到最大值時(shí)，自動(dòng)卸載器開(kāi)啟，罐內(nèi)壓縮空氣排向大氣，使壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)；當(dāng)壓力降低到一定值時(shí)，在彈簧彈力作用下，安全閥關(guān)閉，壓縮機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。自動(dòng)卸載器調(diào)節(jié)的最大壓力和最小壓力可以通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)整，如圖7-4所示。

圖7-4自動(dòng)卸載器第12頁(yè)/共38頁(yè)三、氣流輸送的控制與調(diào)節(jié)

1、儲(chǔ)氣罐：空氣壓縮機(jī)輸出的空氣并不直接接到氣動(dòng)工具上，而是輸送到儲(chǔ)氣罐之后，再經(jīng)管道輸送到各用氣點(diǎn)上使用的，有些空氣壓縮供應(yīng)系統(tǒng)中除了壓縮機(jī)本身帶有儲(chǔ)氣罐外，另外又增加了一個(gè)儲(chǔ)氣罐，如圖7-5。

圖7-5儲(chǔ)氣罐第13頁(yè)/共38頁(yè)2、空氣處理裝置：空氣處理裝置又叫氣水分離調(diào)節(jié)器。它可以清除壓縮空氣中的水分、油霧和各種碎屑，過(guò)濾和調(diào)節(jié)空氣，調(diào)節(jié)壓力并為各種氣動(dòng)設(shè)備，如噴槍、吸塵器、氣動(dòng)工具提供多路壓縮空氣出口。3、空氣冷凍干燥機(jī)：空氣冷凍干燥機(jī)主要用于降低壓縮空氣的溫度，它既可以吸收氣流的熱量又可以清除雜質(zhì)和殘余的油、水?？諝饫鋬龈稍餀C(jī)如圖7-6。若沒(méi)有將空氣中的油和水清除干凈，會(huì)造成噴漆中常見(jiàn)的“魚眼”現(xiàn)象。4、管路：壓縮機(jī)和氣動(dòng)設(shè)備之間的管路，可以用硬管，也可以用軟管。有固定工位的設(shè)備一般先用硬管輸送到固定位置，再用軟管接到氣動(dòng)設(shè)備上使用。

圖7-5儲(chǔ)氣罐第14頁(yè)/共38頁(yè)第二節(jié)噴槍噴槍是漆裝修理的關(guān)鍵設(shè)備。噴槍是將涂料（油漆）均勻地噴涂在車身表面，得到良好的防腐與漆裝效果。利用壓縮空氣對(duì)進(jìn)入噴槍的涂料進(jìn)行霧化并對(duì)車身表面涂敷（簡(jiǎn)稱空氣噴射）是車身表面裝飾最重要的工藝之一。1、空氣噴槍的類型：

表7-1空氣噴槍類型第15頁(yè)/共38頁(yè)第16頁(yè)/共38頁(yè)

2、噴槍的主要零件：典型噴槍的主要零件包括氣帽、噴嘴、針閥、扳機(jī)、氣流控制鈕、氣閥、扇形調(diào)節(jié)鈕（模式控制鈕）和手柄。氣帽把壓縮空氣流吸上來(lái)的油漆使其霧化并形成一定形狀?？諝鈬娍谟腥齻€(gè)，中央噴口、側(cè)噴口和輔助噴口，如圖7-10所示。輔助噴口噴出空氣量的多少與油漆霧化好壞有關(guān)，如圖7-11所示。

圖7-11輔助噴口數(shù)量與噴槍性能

圖7-10空氣噴口名稱第17頁(yè)/共38頁(yè)第三節(jié)噴漆棚與烤漆間一、噴漆棚基本要求噴漆棚應(yīng)當(dāng)有合理的通風(fēng)設(shè)備、充足的照明、有效的防火設(shè)施以及符合環(huán)境保護(hù)要求的密封（或治理）措施。如果噴漆棚必須與金屬加工部分或其它多塵部分同處一室，就應(yīng)當(dāng)采取分隔措施，如用隔板、隔墻等措施單獨(dú)構(gòu)建一個(gè)噴漆空間，如圖7-12所示。

圖7-12典型的車身車間布置（噴漆采用直排流水作業(yè)）第18頁(yè)/共38頁(yè)二、噴漆棚的換氣系統(tǒng)噴漆棚有兩種形式。一種是單室式的，只具有噴漆功能；另一種是雙室式的，同時(shí)具有噴漆和烘干功能。風(fēng)機(jī)和過(guò)濾器都設(shè)置在噴漆棚外。換氣系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到每小時(shí)全換氣兩次或更多次的要求。目前換氣系統(tǒng)有三種形式：正向流動(dòng)噴漆棚、反向流動(dòng)噴漆棚和下向通風(fēng)噴漆棚，如圖7-13。

圖7-13下向通風(fēng)噴漆棚的氣流模型第19頁(yè)/共38頁(yè)三、空氣過(guò)濾系統(tǒng)噴漆棚最重要的安全設(shè)施是過(guò)濾系統(tǒng)，其作用主要是將混雜在噴漆棚空氣中的油漆粒子和其它污染物過(guò)濾掉，使排出的氣體不致污染大氣。目前使用的過(guò)濾系統(tǒng)有兩種，即濕過(guò)濾系統(tǒng)和干過(guò)濾系統(tǒng)。

1、濕過(guò)濾系統(tǒng)：典型的下向通風(fēng)噴漆棚采用水過(guò)濾系統(tǒng)（濕過(guò)濾系統(tǒng)）。棚內(nèi)污濁空氣經(jīng)過(guò)水幕的沖洗，將油漆粒子和其它雜物帶走，由排污水系統(tǒng)收集。

2、干過(guò)濾系統(tǒng)：干過(guò)濾系統(tǒng)就像一個(gè)篩子，在氣流通過(guò)時(shí)，將油漆粒子和污物截住，只允許干凈的氣體通過(guò)。四、噴漆棚的使用與維護(hù)噴漆棚的主要功能是為噴漆工序提供良好的工藝環(huán)境。影響噴漆質(zhì)量最重要的因素是周圍的環(huán)境，如空氣的清潔程度、溫度、濕度等。一般說(shuō)來(lái)，進(jìn)入噴漆棚的人員和物品都會(huì)帶來(lái)污染。進(jìn)入棚內(nèi)的空氣則是主要的污染源。第20頁(yè)/共38頁(yè)五、烤漆間（干燥室）烤漆間可以單獨(dú)設(shè)置，也可以與噴漆棚連成一體。如果噴漆棚帶有無(wú)塵的干燥室，則可加速噴漆面層干燥，使噴漆作業(yè)更清潔。作用：烤漆房可以加快干燥、固化，保持工作環(huán)境更干凈。對(duì)膩?zhàn)?、底漆和封閉的強(qiáng)制干燥，可縮短可操作工序之間的等待時(shí)間，提高工作效率和工作質(zhì)量。類型：熱空氣對(duì)流干燥（如圖7-14）、紅外線輻射干燥（如圖7-15）、紫外線輻射干燥。

圖7-14熱空氣對(duì)流噴烤房

圖7-15紅外線輻射噴烤房第21頁(yè)/共38頁(yè)第八章噴漆前準(zhǔn)備

接修一臺(tái)漆面受損的汽車，到修復(fù)后交車，一般要經(jīng)過(guò)下述的系列工作：

（1）清洗→（2）鑒定損壞程度→（3）表面處理→（4）噴底漆→（5）涂中間涂料→（6）噴面漆→（7）面漆層干燥（烤漆）→（8）拋光、清洗→（9）交車。第22頁(yè)/共38頁(yè)第一節(jié)洗車與清潔1、全車清洗：雖然涂裝操作可能是車身的某一塊板件或板件的某一部分，但仍需要徹底清洗整車上的泥土、污垢和其他異物，如圖8-l所示，尤其注意門邊框、行李箱、發(fā)動(dòng)機(jī)罩縫隙和輪罩處的污垢，如果不清除干凈，新油漆的漆膜上就可能會(huì)沾上很多污點(diǎn)。一般使用純凈水沖，再用車輛清洗劑清洗，然后用水徹底沖凈。

圖8-1全車清洗應(yīng)注意的部位第23頁(yè)/共38頁(yè)全車清洗步驟見(jiàn)表8-1。

表8-1全車清洗步驟第24頁(yè)/共38頁(yè)車身待涂裝表面的清洗主要采用有機(jī)溶劑清洗。它的作用是溶解和去除油脂、潤(rùn)滑油、污垢、石蠟、硅酮拋光劑以及手印等。清洗方法與步驟見(jiàn)表8-2。注意：絕不允許采用清洗劑擦洗塑料密封膠的表面；在對(duì)熱塑性丙烯酸面漆（面漆的一種）表面進(jìn)行清洗時(shí)，所用的溶劑說(shuō)明書上一定要有“本清洗溶劑可以安全地在熱塑性丙烯酸面漆上使用”的標(biāo)志。

表8-2車身待涂裝表面的清洗步驟第25頁(yè)/共38頁(yè)第二節(jié)涂料的鑒別與評(píng)估損壞程度1、鑒別涂料：鑒別車身鈑金件上的涂料類別，在重涂工藝中是非常重要的。如果涂膜沒(méi)有正確鑒別，在施涂面漆時(shí)會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題?！袛嗥囀欠窠?jīng)過(guò)重新噴涂的方法（1）打磨法。打磨需要修補(bǔ)部位的某一邊緣，直到露出金屬，如圖8-2所示。（2）測(cè)量涂層厚度法。將舊涂層剝開(kāi)，直到露出底材，測(cè)量涂層斷面的厚度。

圖8-2采用打磨的方法確定原有漆層類型第26頁(yè)/共38頁(yè)2、評(píng)估損壞程度：正確的評(píng)估損壞程度，是確定維修成本，保證涂裝質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。（1）目測(cè)評(píng)估：根據(jù)光照射鈑金件的反射情況，以評(píng)估損壞的程度及受影響面積的大小。稍微改變?nèi)说难劬ο鄬?duì)于鈑金件的位置，即可看到微小的變形。（2）觸摸評(píng)估：如圖8-3所示。戴上手套（最好為棉質(zhì)薄手套），從各個(gè)方向觸摸受損的區(qū)域，但不要用任何壓力。

圖8-3觸摸法評(píng)估損壞程度第27頁(yè)/共38頁(yè)（3）直尺評(píng)估：如圖8-4所示。將一把直尺放在車身另一邊沒(méi)有被損壞的區(qū)域上，檢查車身和直尺間的間隙；然后將直尺放在被損壞的車身鈑金件上，評(píng)估被損壞的和未被損壞的車身板之間的間隙相差多少。如果在用直尺評(píng)估時(shí)，損壞件有凸出部分，將影響評(píng)估操作，此時(shí)可用沖子或鴨嘴錘，將凸起的區(qū)域敲平或稍低于正常表面，如圖8-5所示。

圖8-4直尺法評(píng)估損壞程度

圖8-5敲平損壞件的凸出部分第28頁(yè)/共38頁(yè)第三節(jié)除舊漆一、手工清除舊漆

手工除漆法就是用鏟刀、砂紙等把舊漆膜除掉，并用砂紙、鋼絲刷將鏟后留在表面的漆層、粗糙口子打磨干凈。

1、用鏟刀鏟除舊漆：鏟刀（如圖8-6）用于舊漆膜有剝離或裂紋處，以刀尖部插入剝離層間或縫隙處可以一塊一塊地鏟掉舊漆膜。

圖8-6鏟刀第29頁(yè)/共38頁(yè)對(duì)于粘接較實(shí)的舊漆或凹槽、拐角等特殊部位，可配合使用其他手工工具（如圖8-7）清除。

圖8-7除舊漆常用工具第30頁(yè)/共38頁(yè)二、打磨機(jī)清除舊漆所謂打磨機(jī)除漆，就是采用專用電動(dòng)（氣動(dòng)）打磨機(jī)來(lái)進(jìn)行清除舊漆的方法。一般是用于小面積的舊漆膜剝離。由于采用電動(dòng)（氣動(dòng)）工具，使工人的勞動(dòng)強(qiáng)度降低，除漆效率高。打磨機(jī)是以動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的工具，其上附有砂紙，用于打磨油漆表層、膩?zhàn)踊蚨赖灼帷Ｗ⒁猓弘妱?dòng)打磨機(jī)在剝離涂膜作業(yè)時(shí)，如果使用的是硬的打磨頭時(shí)，要保持與涂膜表面相平行，否則會(huì)在金屬表面留下劃痕；如果是柔性打磨頭，與涂膜表面的接觸方式應(yīng)采用如圖8-8所示的方式。圖8-8硬性磨頭與軟性的正確使用第31頁(yè)/共38頁(yè)▲手工機(jī)械打磨操作方法

1、打磨操作前注意事項(xiàng)：（1）打磨工應(yīng)該佩戴防護(hù)眼鏡和防護(hù)面罩。（2）檢查打磨機(jī)葉輪的品種及規(guī)格是否與當(dāng)前操作所要求的性能相一致。破損的葉輪，哪怕只有很小一點(diǎn)缺陷，也絕不能繼續(xù)使用。（3）檢查電源是否在該產(chǎn)品所規(guī)定的范圍內(nèi)。（4）將電源插頭插入電源插座之前應(yīng)仔細(xì)檢查打磨機(jī)的電源開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉。（5）更換葉輪時(shí)，務(wù)必認(rèn)真按照說(shuō)明書的要求。（6）絕不可采用電動(dòng)打磨機(jī)打磨鋁材、塑料等?？刹捎么盆F檢查基材。（7）絕不可采用電動(dòng)打磨機(jī)交叉打磨曲面弧度較大，凸出很高的表面或非常凹的表面。（8）絕不可采用電動(dòng)打磨機(jī)打磨邊角、皺褶縫、焊縫、粘接處或刮涂過(guò)塑料密封膠的區(qū)域。第32頁(yè)/共38頁(yè)2、打磨操作：（1）穿戴好安全勞保用品。（2）戴好手套，然后輕輕地摸一遍待打磨表面，這有助于操作工人決定如何進(jìn)行打磨。（3）握緊打磨機(jī)，打開(kāi)開(kāi)關(guān)并將其以大約5°至10°角移向待加工表面。（4）使打磨機(jī)向右移動(dòng)，打磨機(jī)葉輪左上方的1／4對(duì)準(zhǔn)加工表面，如圖8-19所示。（5）當(dāng)打磨機(jī)從右向左移動(dòng)時(shí)，葉輪右上方的1／4對(duì)準(zhǔn)加工表面，如圖8-10所示。圖8-9打磨機(jī)右向移動(dòng)的操作圖8-10打磨機(jī)左向移動(dòng)的操作第33頁(yè)/共38頁(yè)（6）打磨較為平整的表面時(shí)的移動(dòng)方式如圖8-11所示。（7）對(duì)于較小的凹穴處，應(yīng)采用如圖8-12所示的方法。

3、檢查：

經(jīng)常檢查磨料是否清潔，這是保證打磨效果規(guī)定最簡(jiǎn)單也最有效的辦法。如果磨料被塑料密封膠粘貼，則應(yīng)該及時(shí)用毛刷、鋼絲刷或氣槍進(jìn)行清理。圖8-11