生產(chǎn)車間管理實務(wù)強(qiáng)烈推薦非常

生產(chǎn)車間管理實務(wù)強(qiáng)烈推薦非常第1頁/共217頁制造型企業(yè)生產(chǎn)車間管理實務(wù)第一部分：現(xiàn)場管理實務(wù)篇第二部分：車間日常管理篇第三部分：車間材料成本篇第四部分：車間人員管理篇第五部分：車間品質(zhì)控制篇

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第2頁/共217頁

第一部分：現(xiàn)場管理實務(wù)篇

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第3頁/共217頁

１％的細(xì)節(jié)失誤＝100％的失敗

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第4頁/共217頁

—卓越源于細(xì)節(jié)—

車間現(xiàn)場是車間管理工作當(dāng)中的最重要和最基礎(chǔ)的管理，只有管好了現(xiàn)場，產(chǎn)品的質(zhì)量才會穩(wěn)定，成本和效率才會有保障，從某種意義上講，現(xiàn)場的好壞反映了企業(yè)管理水平的高低。關(guān)注現(xiàn)場，就是關(guān)注細(xì)節(jié)，精美源于細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)造就成功。生產(chǎn)車間管理實務(wù)第5頁/共217頁

把一個簡簡單單的招式練到了極致就成了威力無窮的絕招。

——摩托羅拉保羅.蓋爾文

不要總是抱怨機(jī)會沒有垂青于你，只有注意工作中的細(xì)微之處，你就會發(fā)現(xiàn)機(jī)遇無處不在。

——杰克.韋爾奇

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第6頁/共217頁一、現(xiàn)場管理的含義，現(xiàn)場管理的對象和范圍

目標(biāo)

現(xiàn)場管理

目的企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)一線干部計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和激勵科學(xué)管理制度、標(biāo)準(zhǔn)和方法人、機(jī)、料、法、環(huán)、能、信優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、均衡、安全生產(chǎn)車間管理實務(wù)第7頁/共217頁

二、現(xiàn)場管理優(yōu)化的標(biāo)志

1、均衡生產(chǎn)，調(diào)度有序；2、產(chǎn)品質(zhì)量，控制有力；3、定員定額，先進(jìn)合理；4、物流有序，原輔材料，供應(yīng)及時；5、安全第一，消除隱患6、紀(jì)律嚴(yán)明，考核嚴(yán)格；7、設(shè)備完好，運轉(zhuǎn)正常；8、堆放整齊，文明生產(chǎn)；9、信息暢通，原始記錄，齊準(zhǔn)快明；10、士氣高漲，協(xié)調(diào)一致；海爾現(xiàn)場管理概括為四個字:

嚴(yán)、細(xì)、實、恒生產(chǎn)車間管理實務(wù)第8頁/共217頁在末來的10年內(nèi)，我們所面臨的挑戰(zhàn)就是執(zhí)行力。

——比爾.蓋茨沃爾瑪能取得今天的成就，執(zhí)行力起了不可估量的作用。如果你希望將你的企業(yè)挑戰(zhàn)性的目標(biāo)變?yōu)楝F(xiàn)實，就必須依靠執(zhí)行力。

——羅伯森.沃爾頓(沃爾瑪公司董事長兼CEO)生產(chǎn)車間管理實務(wù)第9頁/共217頁

三、如何提升現(xiàn)場人員的執(zhí)行力

1、認(rèn)真培植車間成員的服從意識

2、車間主管身體力行遵守各項規(guī)章制度

3、強(qiáng)調(diào)和宣導(dǎo)執(zhí)行力的重要性

4、抓住典型開展廣泛教育

5、不斷地對員工實施教育訓(xùn)練，提升員工的素質(zhì)

6、加強(qiáng)員工的紀(jì)律建設(shè)

7、提升員工的責(zé)任意識和敬業(yè)精神生產(chǎn)車間管理實務(wù)第10頁/共217頁干部自已未遵守，怎能要求員工遵守第11頁/共217頁這樣做有何不妥？第12頁/共217頁四、車間的整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)(5S)工作

5S基本概念整理（Seiri）整頓（Seiton）清掃（Seiso）清潔（Seiketsu）素養(yǎng)（Shitsuke）生產(chǎn)車間管理實務(wù)第13頁/共217頁員工私人物品豈能置于倉庫現(xiàn)場第14頁/共217頁

如何當(dāng)好班組長第15頁/共217頁班長桌上有何問題？第16頁/共217頁如何當(dāng)好班組長第17頁/共217頁

1、整理（1S）

區(qū)分要用的和不用的，把不用的清掉，目的是騰出空間，要點是要有決心

試討論必需品與非必需品的區(qū)別？

整理實施誤區(qū)：

A、管它該丟不該丟，一律丟，反正都是老板的。

B、去哪里尋找沒有用的物品？

C、有用物品是不是多多益善？

D、整理天天都要做嗎？生產(chǎn)車間管理實務(wù)第18頁/共217頁文件夾隨意擺放第19頁/共217頁鐵皮柜合上倒無什么異常第20頁/共217頁鐵皮柜打開后雜亂無章第21頁/共217頁工作現(xiàn)場無整理第22頁/共217頁

2、整頓（2S）

要的東西留下來依規(guī)定分類定位，定量擺放整齊，明確標(biāo)識，將必需品放置于任何人都能立即取到的狀態(tài)，即找尋是時間降為零，目的是減少時間浪費，要點是杜絕浪費是高效率的基礎(chǔ)

試討論整理與整頓的區(qū)別及聯(lián)系？生產(chǎn)車間管理實務(wù)第23頁/共217頁A、區(qū)域規(guī)劃

作業(yè)區(qū)通道區(qū)存放區(qū)

B、標(biāo)示

區(qū)域標(biāo)示：定置線——定置圖物件標(biāo)示：設(shè)計放置的場所；標(biāo)出放置的場所；物件上應(yīng)有明顯的標(biāo)示；生產(chǎn)車間管理實務(wù)第24頁/共217頁物品狀態(tài)未標(biāo)識、易弄混淆第25頁/共217頁鐵皮柜外形尚可，但用途不明第26頁/共217頁鐵柜內(nèi)雜亂無章，缺乏分類整頓第27頁/共217頁現(xiàn)場員工用的茶具統(tǒng)一規(guī)范管理，顯得整齊第28頁/共217頁第29頁/共217頁3、清掃（3S）

清除臟污，防止污染，將崗位變得無垃圾、無灰塵、

干凈整潔、將設(shè)備保養(yǎng)得锃亮完好，創(chuàng)造一個一塵不染的

環(huán)境，目的是減少工業(yè)傷害，要點是完全徹底，不留死角，杜絕污染源生產(chǎn)車間管理實務(wù)第30頁/共217頁全面性的機(jī)器設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)制度清掃檢查

保護(hù)預(yù)防

防抹涂修保掃掃掃銹油漆理養(yǎng)怪漏異制措措措度施施施生產(chǎn)車間管理實務(wù)第31頁/共217頁如何當(dāng)好班組長問題：料片超出籃筐。危險??！第32頁/共217頁臟污不堪的設(shè)備第33頁/共217頁員工素質(zhì)高低，廁所可見一斑第34頁/共217頁4、清潔（4S）

將3S進(jìn)行到底并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，目的是保持成果，要點是持之以恒

A、維持以上3S的成果，使自己所負(fù)責(zé)的工作區(qū)域、機(jī)器設(shè)備保持在干凈、無污垢的狀態(tài)B、設(shè)法撲滅污染源，開動腦子將污染降到最小C、標(biāo)準(zhǔn)化、5S文件化、檢查評比、流動紅旗、紅牌作戰(zhàn)、競賽活動、拍攝法、對比法試討論清掃和清潔的區(qū)別與聯(lián)系？生產(chǎn)車間管理實務(wù)第35頁/共217頁

開展“白手套”現(xiàn)場檢查法

課堂案例模擬

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第36頁/共217頁流動紅旗推進(jìn)5S管理貴在堅持第37頁/共217頁5、素養(yǎng)（4S）

人人依規(guī)定辦事，對于規(guī)定的事情，大家都要按規(guī)定的要求去做，并逐步形成一種習(xí)慣，目的是遵守規(guī)定，營造團(tuán)隊精神，要點是養(yǎng)成良好習(xí)慣生產(chǎn)車間管理實務(wù)第38頁/共217頁常聽人說：“我們不是沒有規(guī)定，而是規(guī)定了沒有人執(zhí)行。”

沒有制訂執(zhí)行檢討修正使之標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定習(xí)慣化

樹立新的觀念A(yù)、唯有素養(yǎng)的養(yǎng)成，才能奠定管理的根基；B、唯有素養(yǎng)的養(yǎng)成，才能形成共同的管理語言；生產(chǎn)車間管理實務(wù)第39頁/共217頁師傅帶徒弟，言傳身教，一絲不茍第40頁/共217頁員工認(rèn)真遵守檢驗規(guī)定，一點不馬虎第41頁/共217頁

五、定置管理

1、現(xiàn)場區(qū)域規(guī)劃中重點處理的關(guān)系

A、人與物的結(jié)合狀態(tài)

a狀態(tài)——人與物能馬上結(jié)合并發(fā)揮效能的狀態(tài)；

b狀態(tài)——人需要花時間和氣力尋找才能和物結(jié)合；

c狀態(tài)——人與物已失去聯(lián)系；B、物與場所的關(guān)系C、信息媒介同定置的關(guān)系生產(chǎn)車間管理實務(wù)第42頁/共217頁

清掃工具干干凈凈，定置放置第43頁/共217頁

貨物露天擺放且無標(biāo)識，易丟失，無法查證第44頁/共217頁

貨物露天擺放且無標(biāo)識，易丟失和銹蝕第45頁/共217頁

2、如何做好現(xiàn)場的定置管理

1）、組成團(tuán)隊

2）、對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，明確問題點

A、生產(chǎn)現(xiàn)場物流情況；

B、生產(chǎn)作業(yè)面積和空間利用情況；

C、生產(chǎn)現(xiàn)場物品擺放；

D、作業(yè)現(xiàn)場有無通道；

E、現(xiàn)場區(qū)域是否有規(guī)劃；

F、現(xiàn)場工作臺的大小、高度是否合理；

G、工夾模治量具是否有定置；生產(chǎn)車間管理實務(wù)第46頁/共217頁這樣做有何不妥？第47頁/共217頁3）、分析問題提出現(xiàn)場改善方案4）、定置管理的設(shè)計

A、各種場地及各種物品的定置設(shè)計；

B、信息媒介物的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計；5）、定置管理方案的實施和考核生產(chǎn)車間管理實務(wù)第48頁/共217頁車間物品定置擺放不妥，阻礙消防通道第49頁/共217頁通道設(shè)計太窄，不合理第50頁/共217頁文件未加以分類定置，易丟失第51頁/共217頁利用位置線定置文件，尋找方便可靠第52頁/共217頁

3、車間場地的定置提示1）、按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計現(xiàn)場定置圖2）、生產(chǎn)場地、通道、工具箱、物料、物品存放區(qū)要有標(biāo)志線和相應(yīng)標(biāo)牌3）、易燃、易爆物品、消防設(shè)施、有污染的物品，要符合特別定置的規(guī)定生產(chǎn)車間管理實務(wù)第53頁/共217頁4）、車間、班組衛(wèi)生區(qū)的定置，并設(shè)置責(zé)任區(qū)信息牌5）、臨時停滯物(包括積壓的半成品，待安裝設(shè)備、建筑物材料等)都要有明確定置區(qū)6）、垃圾、廢品回收點的定置，要有分類標(biāo)志7）、按定置圖的要求，清除與區(qū)域無關(guān)的物品生產(chǎn)車間管理實務(wù)第54頁/共217頁車間平面布局圖第55頁/共217頁第56頁/共217頁定位要細(xì)第57頁/共217頁第58頁/共217頁班長桌上有何問題？第59頁/共217頁

4、車間工序、機(jī)臺、工具的定置提示

1）、要有圖紙架、工藝文件等資料的定置規(guī)定

2）、工、卡、量具、儀表、在工序、機(jī)臺停放的定置要求

3）、材料、半成品在工序、工位擺放的數(shù)量、方式的定置要求

4）、必須按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計工具箱內(nèi)的定置圖

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第60頁/共217頁第61頁/共217頁

六、目視管理:

是一種以公開化和視覺顯示為特征的管理方式，亦可稱為“看得見的管理”和“一目了然的管理”，這種管理方式可以貫穿于各個管理領(lǐng)域當(dāng)中。

注意事項：

1、對事不對人

2、要制度化，標(biāo)準(zhǔn)化

3、布告、通告欄等宣傳方面的注意事項生產(chǎn)車間管理實務(wù)第62頁/共217頁

七、顏色管理:

顏色管理是一種目視管理方法，利用不同顏色區(qū)分和標(biāo)示不同性質(zhì)的產(chǎn)品或不同用途的區(qū)域，借助顏色的這種特有的視覺感光效果來有效地實施管理。顏色管理應(yīng)用于現(xiàn)場質(zhì)量控制案例:

紅色——不合格品、不合格品區(qū)域、呆滯料、廢料、超期限料、過保質(zhì)期料、?；锪稀⒉皇炀殕T工、關(guān)鍵工序

黃色——特采產(chǎn)品、讓步接收或放行的產(chǎn)品、物流通道

綠色——合格品、作業(yè)區(qū)、安全通道

白色——半成品、在制品、待檢品、待檢區(qū)

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第63頁/共217頁第64頁/共217頁第65頁/共217頁八、看板管理

看板制作：

A.看板設(shè)計

B.確定看板內(nèi)容

C.看板的及時填寫

D.看板的稽查與更新生產(chǎn)車間管理實務(wù)第66頁/共217頁車間5S改善看板第67頁/共217頁員工當(dāng)日出勤狀況看板第68頁/共217頁車間5S區(qū)域責(zé)任牌第69頁/共217頁九、紅牌作戰(zhàn)

實施步驟：

1.紅牌方案出臺

2.決定掛紅牌的對象

3.明確判定標(biāo)準(zhǔn)

4.紅牌的發(fā)行

5.掛紅牌

6.紅牌的對策與評價生產(chǎn)車間管理實務(wù)第70頁/共217頁

第71頁/共217頁車間配件堆碼有序第72頁/共217頁車間區(qū)域清晰，一塵不染第73頁/共217頁十、如何做好生產(chǎn)設(shè)備管理

1、班組設(shè)備管理經(jīng)常出現(xiàn)的浪費機(jī)械設(shè)備故障造成的浪費機(jī)械設(shè)備的經(jīng)常停機(jī)造成的浪費未充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的性能而造成的浪費機(jī)械設(shè)備性能不良導(dǎo)致質(zhì)量不良，因而造成的浪費到處尋找工具造成時間、人力浪費花費在設(shè)備調(diào)配作業(yè)上的時間浪費生產(chǎn)車間管理實務(wù)第74頁/共217頁2、設(shè)備點檢

點檢分為三類：

日常點檢定期點檢精密點檢

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第75頁/共217頁3、設(shè)備的維護(hù)4、設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)的管理和設(shè)備檔案的建立5、企業(yè)如何開展TPM活動

TPM的特點

TPM活動的內(nèi)容兩個基石八個支柱

TPM的主要手段

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第76頁/共217頁

閑置設(shè)備這么管理行嗎第77頁/共217頁閑置設(shè)備猶同報廢設(shè)備第78頁/共217頁

討論:閑置模具怎樣管才能不亂?第79頁/共217頁十一、如何做好車間安全管理工作

1、生產(chǎn)現(xiàn)場不安全因素:

不安全現(xiàn)狀不安全行為

2、安全工作的特點：

無處不有、無時不在，涉及到每一個人、每一個崗位、每一項生產(chǎn)活動生產(chǎn)車間管理實務(wù)第80頁/共217頁3、車間怎樣抓安全工作？建立車間安全工作責(zé)任制，將安全工作落實到每一個人身上。定期和不定期地組織安全檢查，使事故苗頭和隱患得到及時發(fā)現(xiàn)、及時糾正和及時排除。（將安全隱患控制在萌芽狀態(tài)）完善安全組織制度，班組設(shè)立安全員，班長主管全班的安全工作，達(dá)到組織健全、任務(wù)明確、職責(zé)清楚、領(lǐng)導(dǎo)有力。抓好經(jīng)常性的安全教育，增強(qiáng)一線員工的安全意識。要利用安全事故違紀(jì)等反面事例對員工進(jìn)行教育。定時舉行消防演習(xí)和逃生演習(xí)活動。生產(chǎn)車間管理實務(wù)第81頁/共217頁

4、安全突發(fā)事件的處理

5、抓安全工作還需做好“六到”：心要想到口要講到耳要聽到眼要看到腳要走到身要做到生產(chǎn)車間管理實務(wù)第82頁/共217頁

我們的成功表明，我們的競爭者的管理層對下層的介入未能堅持下去，他們?nèi)狈?xì)節(jié)的深層關(guān)注。

——弗雷德.特納(麥當(dāng)勞總裁)生產(chǎn)車間管理實務(wù)第83頁/共217頁

第二部分：車間日常管理篇

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第84頁/共217頁

一、觀念：日事日畢，日清日高

二、日常管理常用的表格

1、生產(chǎn)計劃單、生產(chǎn)調(diào)整單、內(nèi)容更改通知單、新產(chǎn)品試產(chǎn)通知單、生產(chǎn)日報表

2、領(lǐng)料單、退料單、委外加工單、報廢申請單、物料報損單、入庫單、現(xiàn)場盤點單

3、送檢單、首檢單、巡檢單、質(zhì)量異常抱怨單

4、設(shè)備清單、儀器清單、設(shè)備保養(yǎng)記錄卡、內(nèi)校單

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第85頁/共217頁三、早會的重要性：

1、促進(jìn)主管和員工間的溝通

2、有利于營造團(tuán)隊組織

3、利于提醒員工，防止問題重犯

4、有利于公司企業(yè)文化的傳遞

5、有利于生產(chǎn)的落實和異常問題及時處置

6、有利于提高員工的服從和紀(jì)律意識四、請學(xué)員思考一下并結(jié)合自已公司早會的特點模擬早會現(xiàn)場情形，主管在給員工開早會時應(yīng)注意哪些技巧。生產(chǎn)車間管理實務(wù)第86頁/共217頁

五、車間生產(chǎn)計劃

1、車間生產(chǎn)計劃的內(nèi)容

2、車間生產(chǎn)計劃的特點

3、做生產(chǎn)計劃的原則

4、做生產(chǎn)計劃的基本程序

5、周日生產(chǎn)排程的關(guān)鍵工作

6、周生產(chǎn)排程需注意的事項生產(chǎn)車間管理實務(wù)第87頁/共217頁

六、流水線管理

1、流水線管理的特點

１）、工序多、崗位多、設(shè)備多和人員多２）、產(chǎn)品在不斷地流動，混料的概率高３）、中間半成品和在制品種類繁多４）、效率很大程度取決于員工的熟練程度和員工心情。生產(chǎn)車間管理實務(wù)第88頁/共217頁2、流水線管理技巧：１）、計算單個崗位工時，確保總體平衡，防止工序失衡２）、識別和確定瓶頸工序，實施和改善外包工作３）、做好定置、區(qū)域規(guī)劃、標(biāo)識和５Ｓ管理工作４）、對不良品及時修復(fù)，防止混料５）、做好換班、換線的交接和確認(rèn)工作６）、努力培養(yǎng)員工的一專多能，做好現(xiàn)場紀(jì)律監(jiān)督工作７）、設(shè)置產(chǎn)能獎和效率獎，激勵員工，提高生產(chǎn)力生產(chǎn)車間管理實務(wù)第89頁/共217頁七、車間常見的目標(biāo)管理

1、車間常見的目標(biāo)概念

產(chǎn)能、生產(chǎn)能率、稼動率、綜合效率、材料耗損率、生產(chǎn)線平衡率、直通率、按期交貨率、工時利用率、產(chǎn)品合格率、返工返修率、報廢率、設(shè)備綜合利用率等。生產(chǎn)車間管理實務(wù)第90頁/共217頁

2、目標(biāo)管理遵循的SMART原則

S——specific：目標(biāo)要清晰明確

M——measurable：目標(biāo)要可以衡量，要以數(shù)據(jù)做為目標(biāo)

A——attainable：目標(biāo)經(jīng)努力是可以達(dá)成的，不要訂做不到的目標(biāo)

R——relevant：制定的目標(biāo)是團(tuán)體與個人均需要的

T——time-based：目標(biāo)的達(dá)成衡量是有時程的生產(chǎn)車間管理實務(wù)第91頁/共217頁3、產(chǎn)能、生產(chǎn)能率、稼動率、綜合效率、材料耗損率的計算

1）、產(chǎn)能一定資源在某一固定時間內(nèi)的產(chǎn)量高低。產(chǎn)能的計算：

A、單臺設(shè)備的產(chǎn)能＝時間/節(jié)拍=時間*頻率

B、流水線的產(chǎn)能值就是瓶頸工序的產(chǎn)能

C、整個車間的產(chǎn)能是由成品組裝線的產(chǎn)能大小來決定的。

D、整個工廠的產(chǎn)能大小是由關(guān)鍵工序或主導(dǎo)工序決定。

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第92頁/共217頁2）、生產(chǎn)能率按標(biāo)準(zhǔn)工時進(jìn)行計算生產(chǎn)出相同產(chǎn)量產(chǎn)品所應(yīng)耗用的時間與實際作業(yè)時間的比值，或指在實際作業(yè)時間內(nèi)作業(yè)人員的生產(chǎn)能力；它用于衡量作業(yè)時間內(nèi)的效率高低生產(chǎn)能率的計算：生產(chǎn)能率=標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間/實際作業(yè)時間*100%=實際生產(chǎn)數(shù)量/標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)數(shù)量*100%生產(chǎn)車間管理實務(wù)第93頁/共217頁3）、稼動率

是實際作業(yè)時間與所耗總投入時間的比值，它用于衡量時間利用的程度，或稱為時間利用率。稼動率的計算(通常以人或機(jī)臺為單元核算)：稼動率=實際作業(yè)時間/總投入時間*100%

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第94頁/共217頁

4）、生產(chǎn)綜合效率為稼動率與生產(chǎn)能率的乘積值，它用來衡量整個生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)效率。

生產(chǎn)綜合效率的計算：綜合效率=稼動率*生產(chǎn)能率*100%=標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間/總投入時間*100%生產(chǎn)車間管理實務(wù)第95頁/共217頁5）、材料損耗率(以訂單批量進(jìn)行核算)

物耗是產(chǎn)線進(jìn)行物料成本控制的重要環(huán)節(jié)，物耗指標(biāo)是表征物料在生產(chǎn)過程中的實際消耗量與標(biāo)準(zhǔn)定額間的對比關(guān)系材料損耗率的計算：物耗＝Ｑ１/Ｑ２其中：Ｑ１＝訂單實際消耗量－訂單標(biāo)準(zhǔn)消耗量Ｑ２＝訂單標(biāo)準(zhǔn)消耗量生產(chǎn)車間管理實務(wù)第96頁/共217頁請根據(jù)下表計算：總投入時間非作業(yè)時間實際作業(yè)時間標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間生產(chǎn)能率稼動率綜合生產(chǎn)效率生產(chǎn)車間管理實務(wù)第97頁/共217頁起始時間結(jié)束時間事件內(nèi)容影響人數(shù)8：008：05早會258：058：10生產(chǎn)準(zhǔn)備259：5010：00工間休息2510：3010：50由生產(chǎn)A產(chǎn)品換生產(chǎn)B產(chǎn)品2511：0011：05B產(chǎn)品品質(zhì)不穩(wěn)定調(diào)整813：0013：05生產(chǎn)準(zhǔn)備2514：0014：20產(chǎn)線某設(shè)備故障1014：5015：00工間休息2518：0021：00加班25某班組某日生產(chǎn)情況記錄表產(chǎn)品型號生產(chǎn)數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)工時A6504．75B16005．62生產(chǎn)結(jié)果表生產(chǎn)車間管理實務(wù)第98頁/共217頁

八、如何提高產(chǎn)線綜合效率

1、認(rèn)真詳細(xì)地做好產(chǎn)能規(guī)劃工作。

2、明確和標(biāo)示瓶頸工序，加強(qiáng)對瓶頸工序的管理。

3、在生產(chǎn)現(xiàn)場全面推進(jìn)TPM和5S活動。

4、對設(shè)備做好周期的點檢和維護(hù)工作。

5、產(chǎn)線設(shè)置生產(chǎn)效率獎，定期實施考核和評比，最好每月能與薪資掛鉤。

6、爭取每日對生產(chǎn)效率進(jìn)行統(tǒng)計報告并予以公布。

7、提高員工的素質(zhì)，提高他們的主人翁的責(zé)任感。生產(chǎn)車間管理實務(wù)第99頁/共217頁九、產(chǎn)線平衡

1、生產(chǎn)線平衡的含義

a）縮短每一工序的作業(yè)時間，提高單位時間的產(chǎn)量；

b）減少工程之間的預(yù)備時間；

c）消除生產(chǎn)線中的瓶頸、阻滯、不均等現(xiàn)象，改善生產(chǎn)線平衡；

d）改善制造方法，使它適合于新的流動作業(yè)生產(chǎn)車間管理實務(wù)第100頁/共217頁2、生產(chǎn)線平衡的分析步驟

a）測量各工序的作業(yè)時間；

b）制作流動作業(yè)表；

c）在耗時最長的作業(yè)時間上畫一條橫的虛線；

d）計算生產(chǎn)不平衡損失時間；T（lost）=∑（Tmax-Ti）

e）計算生產(chǎn)平衡效率及損失率；生產(chǎn)平衡率=各工序作業(yè)時間合計/（人數(shù)*節(jié)拍）平衡損失率=1-生產(chǎn)平衡率

f）分析和改進(jìn)；

g）標(biāo)準(zhǔn)化并繪制新的平衡圖；

試討論較長工序與較短工序的改進(jìn)方法？生產(chǎn)車間管理實務(wù)第101頁/共217頁十、5M1E班前確認(rèn)工作法該法是優(yōu)秀主管進(jìn)行工作準(zhǔn)備一個系統(tǒng)有效的辦法，用此法進(jìn)行工作準(zhǔn)備，可以防止關(guān)鍵因素的遺漏。

Man（人）的確認(rèn)重點:1、人員的狀況

2、完成計劃任務(wù)是否需要加班

3、人員的熟練程度，是否要組織OJT訓(xùn)練

Machine（機(jī)器）的確認(rèn)重點:1、當(dāng)班需要用到哪些設(shè)備，是否需要特殊的模治具

2、機(jī)臺的運行狀況，機(jī)器的故障率如何

3、機(jī)器的節(jié)拍、產(chǎn)能、效率如何，是否充足

4、機(jī)臺的維護(hù)和保養(yǎng)狀況生產(chǎn)車間管理實務(wù)第102頁/共217頁

Material（物料）的確認(rèn)重點:1、產(chǎn)品的BOM資料是否齊備

2、物料是否有庫存，在線庫存的狀況

3、采購的物料是否已到位，是否有缺料

4、輔料及包材的準(zhǔn)備狀況

5、它班轉(zhuǎn)交過來的物料狀況

Method（方法）的確認(rèn)重點:1、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備狀況

2、所必需的程序、作業(yè)指導(dǎo)書、表格是否齊備

3、工人的作業(yè)方法是否已熟練掌握

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第103頁/共217頁Morale（員工士氣）確認(rèn)重點:1、員工的工作士氣如何，是否有鬧情緒者

2、員工的積極性和主動性如何

Environment（環(huán)境）確認(rèn)重點:1、工作環(huán)境是否適宜

2、溫度、濕度、光照及酸堿度是否有要求

3、是否存在特殊的環(huán)境條件要求

4、職工安全環(huán)境生產(chǎn)車間管理實務(wù)第104頁/共217頁

十一、如何做好車間紀(jì)律管理

1、建立紀(jì)律相關(guān)管理制度

2、嚴(yán)格地進(jìn)行紀(jì)律監(jiān)督和考核工作

3、抓住個別違紀(jì)行為開展廣泛的教育和宣傳

4、建立紀(jì)律相關(guān)獎勵制度

5、主管帶頭遵守紀(jì)律

6、做好員工的職業(yè)品質(zhì)教育，培植優(yōu)秀的車間文化

7、針對性地培育下屬的服從和執(zhí)行力文化生產(chǎn)車間管理實務(wù)第105頁/共217頁

十二、如何做好的交接管理工作

１、班后交接管理的重點：

Ａ、班中發(fā)生的質(zhì)量事故，特別是還未找到發(fā)生原因的質(zhì)量事故。Ｂ、班中發(fā)生的不良品及待修品一定要交接清楚，以防止混料，不經(jīng)意流入到下道工序。Ｃ、班中生產(chǎn)進(jìn)度，特別是延誤計劃生產(chǎn)的訂單。Ｄ、班中余下來不及檢驗的產(chǎn)品。Ｅ、班中發(fā)生的設(shè)備異常信息及安全隱患信息生產(chǎn)車間管理實務(wù)第106頁/共217頁

2、班后交接管理應(yīng)注意的事項：Ａ、設(shè)計好交接本，保持交接記錄，做到有據(jù)可查Ｂ、今日事，今日畢，未交接清楚絕不下班Ｃ、強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場交接，不清楚地方，帶現(xiàn)場予以明示Ｄ、含糊應(yīng)付交接工作是事故之源試討論因交接不順產(chǎn)生的不良后果？生產(chǎn)車間管理實務(wù)第107頁/共217頁３、班后三大重要報告質(zhì)量成本效率生產(chǎn)車間管理實務(wù)第108頁/共217頁４、上海大眾汽車班組建設(shè)中的“二個三制度”

上班提前三分鐘到崗下班推后三分鐘離崗生產(chǎn)車間管理實務(wù)第109頁/共217頁十三、IE手法介紹：

IE——IndustrialEngineering(工業(yè)工程）

IE是圍繞人、材料、設(shè)備的綜合系統(tǒng)，并對工作系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計、改善、設(shè)定，從而推動生產(chǎn)效率提高的一門技術(shù)。設(shè)計：制作新的系統(tǒng)改善：將現(xiàn)在的系統(tǒng)更好的修正。設(shè)定：將設(shè)計和改善的系統(tǒng)導(dǎo)入，并按期待的要求去實現(xiàn)。

IE手法中涉及到的技巧

1、工作分析

2、動作分析和研究

3、時間分析生產(chǎn)車間管理實務(wù)第110頁/共217頁十四、標(biāo)淮工時

標(biāo)準(zhǔn)工時是指在正常條件下，一位受過訓(xùn)練的熟練工作者，以規(guī)定的作業(yè)方法和工具，完成一定的質(zhì)和量的產(chǎn)品所需的時間。標(biāo)準(zhǔn)工時是工廠管理中計量化管理的重要基準(zhǔn)之一，是企業(yè)制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的基石。

1、標(biāo)準(zhǔn)工時的計算

標(biāo)準(zhǔn)工時=觀測時間*評價系數(shù)*（1+寬放率）

=實際時間*（1+寬放率）試簡單討論標(biāo)準(zhǔn)工時的基本作用？生產(chǎn)車間管理實務(wù)第111頁/共217頁2、秒表測時法訂定標(biāo)準(zhǔn)工時的步驟

A、確定測時對象與目的

B、確認(rèn)工作方法與工作環(huán)境

C、預(yù)先觀測確立作業(yè)單元

D、進(jìn)行實地觀測，計入作業(yè)單元時值

E、基本時值的整理

F、計入評比與寬放生產(chǎn)車間管理實務(wù)第112頁/共217頁十五、劃分作業(yè)單元的技巧

1、作業(yè)單元應(yīng)有明確開始及終止的點

2、工時太短的單元不宜再劃分

3、區(qū)分手動單元與自動單元

4、分離規(guī)則單元與不規(guī)則單元生產(chǎn)車間管理實務(wù)第113頁/共217頁十六、工序瓶頸

瓶頸是指整個生產(chǎn)流程中制約產(chǎn)出的各種因素，如人、原材料、設(shè)備、信息、方法等，瓶頸可能會“漂移”；在流水線中體現(xiàn)為作業(yè)時間最多（也就是最慢）的環(huán)節(jié)

1、工序瓶頸產(chǎn)生的原因

1）、工序間生產(chǎn)能力失衡

A、生產(chǎn)能力規(guī)劃失誤

B、設(shè)備故障，減員等突發(fā)事件

2）、工序生產(chǎn)進(jìn)度失控

A、出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量事故——大量返工

B、原材料脫節(jié)

C、環(huán)境、工藝條件不達(dá)標(biāo)生產(chǎn)車間管理實務(wù)第114頁/共217頁2、解決工序瓶頸的方法

1）、做好生產(chǎn)能力的規(guī)劃，防止工序間失衡

2）、對瓶頸工序進(jìn)行識別，并建立適當(dāng)?shù)陌踩珟齑?/p>

3）、培育外包方并規(guī)范外包作業(yè)方法

4）、建立產(chǎn)能基本數(shù)據(jù)，依此進(jìn)行合同評審

5）、建立交貨管理制度，遇到瓶頸及時響應(yīng)

6）、重新再設(shè)計流程生產(chǎn)車間管理實務(wù)第115頁/共217頁討論：急單、插單、訂單變更，這些讓班組長頭痛的事情在實際生產(chǎn)中是不可避免的，遇到急單、插單，第一反應(yīng)，不是想著跟市場去吵架，應(yīng)該是如何解決？請結(jié)合實際談?wù)劷鉀Q方法。生產(chǎn)車間管理實務(wù)第116頁/共217頁

第三部分：車間材料成本篇

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第117頁/共217頁

公式：

利潤＝營業(yè)額－成本企業(yè)獲取較高水平盈利的努力方向不外乎兩個方面：

一是增加銷售收入；另一方面是降低成本。生產(chǎn)車間管理實務(wù)第118頁/共217頁

◆生產(chǎn)現(xiàn)場七種典型浪費:◆制造過多的浪費◆等待的浪費◆搬運的浪費◆加工過程中的浪費◆庫存的浪費◆動作的浪費◆制造不良品的浪費生產(chǎn)車間管理實務(wù)第119頁/共217頁

一、如何管理車間物料?1、定置區(qū)域、標(biāo)示清楚

2、控制在制物料庫存，做到適時、適量

3、定期盤點和核對物料

4、對不良物料單獨分區(qū)，及時處理

5、對呆、廢料應(yīng)及時處置

6、對超期限的物料，在投入使用時經(jīng)品管再檢驗

7、車間物料管理應(yīng)遵循5S管理原則

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第120頁/共217頁二、車間物料ABC分類管理

ABC分析圖生產(chǎn)車間管理實務(wù)第121頁/共217頁ABC管理法類別占庫存資金占庫存品種A大約80％大約20％B大約15％大約30％C大約5％大約50％A類：重點監(jiān)控、嚴(yán)格管理C類：允許適當(dāng)偏差B類：介于AC之間生產(chǎn)車間管理實務(wù)第122頁/共217頁

物資價值表物料代碼年消耗額/個單位成本/元價值/元價值比率/%150001.5075002.9215008.00120004.731000010.5010500041.2460002.00120004.7575000.5037501.56600013.608160032750000.7537501.5845001.2556252.2970002.50175006.91030002.0060002.7生產(chǎn)車間管理實務(wù)第123頁/共217頁三、如何管理呆、廢料？

1、什么是呆、廢料?2、建立呆、廢料的鑒定標(biāo)準(zhǔn)

３、如何發(fā)現(xiàn)和預(yù)警呆、廢料?４、呆、廢料處置應(yīng)做到“三及時”５、建立呆、廢料處理程序在車間現(xiàn)場規(guī)劃呆、廢料專門存放區(qū)域，并置以醒目的“紅牌”標(biāo)識生產(chǎn)車間管理實務(wù)第124頁/共217頁討論:

過剩余料是退庫好還是留置產(chǎn)線備用好？？？你的過剩余料是如何處理的？

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第125頁/共217頁四、現(xiàn)場物料盤點

思考……

1、為什么要進(jìn)行現(xiàn)場物料盤點？

2、現(xiàn)場物料盤點財務(wù)是主導(dǎo)還是產(chǎn)線是主導(dǎo)？如何做好現(xiàn)場在制物料的盤點？

1、現(xiàn)場盤點前做好單據(jù)、帳目的整理，做到心中有數(shù)。

2、限制和減少生產(chǎn)工令的開據(jù)數(shù)。

3、堅壁清野，與倉庫進(jìn)行溝通，能退庫的盡量退庫。

4、不良料、呆滯料、廢料預(yù)先鑒定清楚。

5、按生產(chǎn)工令和物料規(guī)格分類，逐一清點。

6、做好計量器具校準(zhǔn)工作和現(xiàn)場盤點員的培訓(xùn)工作。

7、物料的整數(shù)和零數(shù)標(biāo)示清晰，并做好交差確認(rèn)。

8、盤點之前做一次徹底的5S工作。

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第126頁/共217頁現(xiàn)場物料盤點中易犯四種錯誤

1、與財務(wù)或會計師事務(wù)所對立，玩起“貓捉老鼠”的游戲。

2、盤點本是改善和發(fā)現(xiàn)問題的活動，但有些主管則認(rèn)為是應(yīng)付上面的檢查。

3、盤點是財務(wù)部的事情，我只管生產(chǎn)。

4、多余過剩的物料想辦法隱藏，盤虧的物料，用其他物料冒名頂替，蒙混過關(guān)，逃避責(zé)任。

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第127頁/共217頁

五、如何通過對備品、備件控制減少浪費

1、對關(guān)鍵部品、易損部品、不易采購的部品適當(dāng)?shù)亟踩珟齑妗?/p>

2、建立備品庫存臺帳，每月對備品庫存實施盤點。

3、每月按機(jī)臺或操作員統(tǒng)計備品消耗金額，并予以公布。

4、制定備品消耗最高標(biāo)準(zhǔn)，要求超標(biāo)者陳述原因。

5、建立與備品消耗掛鉤的獎懲制度。

6、引導(dǎo)操作員建立成本意識，杜絕盲目浪費。

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第128頁/共217頁

六、不良物料控制

1、不良物料分類缺點等級嚴(yán)重程度

叛定標(biāo)準(zhǔn)A缺點致命缺點有可能危及人身安全的或使產(chǎn)品功能完全喪失的缺點B缺點重缺點性能不合格降低實用性或增加使用麻煩或減少產(chǎn)品使用壽命的缺點C缺點輕缺點幾乎不影響產(chǎn)品的實用性或有效性或操作性生產(chǎn)車間管理實務(wù)第129頁/共217頁2、不良物料如何處理?

特采、挑選、返工返修、退貨3、如何進(jìn)行特采作業(yè)?

特采形式特采原則4、制造過程的三不原則:

不接受不良,不制造不良,不流出不良生產(chǎn)車間管理實務(wù)第130頁/共217頁七、車間成本控制的方向：1、物耗的控制：

A、根據(jù)車間的實際情況建立物耗標(biāo)淮，作為考核依據(jù)。

B、嚴(yán)格依物耗標(biāo)準(zhǔn)對車間實施發(fā)料。

C、對超耗工令及時公布暴光，并詳細(xì)分析超耗原因。

D、公司財務(wù)應(yīng)界入該項指標(biāo)的控制。

2、勞動工時的控制：

A、做好生產(chǎn)效率、稼動率、故障率等指標(biāo)的管理。

B、做好每天返工、機(jī)修、工傷、缺料、換線損失工時的統(tǒng)計分析工作。

C、及時安排好生產(chǎn)冗余人員，防止低效率工作。

D、防止生產(chǎn)間接人員虛報加班。

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第131頁/共217頁3、能耗的控制：

1、加強(qiáng)和開展節(jié)約能源的教育

2、專項整治車間的“四漏”現(xiàn)象

3、做好車間中央空調(diào)的開放管理4、浪費：

1、對車間的七種典型浪費進(jìn)行分析和改進(jìn)

2、看得見與看不見的浪費

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第132頁/共217頁八、如何防止員工虛報加班

1、健全加班申報管理制度

2、防止員工代打卡現(xiàn)象

3、實施突擊查崗

4、統(tǒng)計公布員工的加班時數(shù)，讓大家監(jiān)督

5、專人負(fù)責(zé)核實加班時數(shù)

6、實施指紋打卡或圖像打卡辦法

7、攝制并記錄打卡實況，供人事核實

8、嚴(yán)懲虛報加班者

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第133頁/共217頁

九、如何樹立一線員工的成本觀念1、班組長重視，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓成本管理2、建立一套適用于一線員工的成本考核體系3、成本考核管理的結(jié)果與一線成員收入掛鉤

——獎罰分明4、各級領(lǐng)導(dǎo)注意抓典型事例的分析、處理、宣講和思想工作生產(chǎn)車間管理實務(wù)第134頁/共217頁十、大眾汽車“降本增效”活動的幾個作法

1、對車間生產(chǎn)活動所涉及到的輔料進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范管理，輔料的領(lǐng)用和借用進(jìn)行嚴(yán)格登記，按月度分班統(tǒng)計實際消耗金額，并予以公布和評比。

2、對包裝物、周轉(zhuǎn)桶、周轉(zhuǎn)箱實施回收再利用。

3、對機(jī)器備品實施定額管制，并定時以班組為單位進(jìn)行橫向考核。

4、對供應(yīng)商的供貨，要求實施JIT，不能有超過最高限度的庫存，同時供貨要及時。

5、對先前不太重視的輔料及機(jī)器備品也進(jìn)行庫存控制。

6、以“降本增效”為主題，在車間開展宣講和教育活動。

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第135頁/共217頁

第四部分：車間人員管理篇生產(chǎn)車間管理實務(wù)第136頁/共217頁

—兵頭將尾—

作為“兵頭將尾”的一線干部，每天遇到的是一線人員，因此一線人員的組織和管理是一線干部重要的日常管理工作。人員管理的好壞直接關(guān)系到生產(chǎn)車間的效率、質(zhì)量、成本及員工士氣等各項指標(biāo)的達(dá)成。

沒有不好的士兵，只有無能的將軍。能否帶出一支素質(zhì)過硬的團(tuán)隊，很大程度上取決于班組長的管理水平。生產(chǎn)車間管理實務(wù)第137頁/共217頁

◆一口清作業(yè)方法

作為主管,你對你車間重要情報能做到“一口清”嗎?否則在其位而不謀其職,請回答講師的提問,你能答對幾個提問。

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第138頁/共217頁一、管理釋義1、管理的五項基本職能

2、管理的五項內(nèi)容

3、班組管理的原則

4、班組管理的方法生產(chǎn)車間管理實務(wù)第139頁/共217頁計劃15%控制10%協(xié)調(diào)6%組織24%指導(dǎo)45%基層管理者計劃18%控制13%協(xié)調(diào)11%組織33%指導(dǎo)25%中層管理者計劃28%控制14%協(xié)調(diào)18%指導(dǎo)8%高層管理者組織36%生產(chǎn)車間管理實務(wù)第140頁/共217頁二、領(lǐng)導(dǎo)釋義1、領(lǐng)導(dǎo)概念

2、領(lǐng)導(dǎo)的作用

A、溝通協(xié)調(diào)作用

B、指揮引導(dǎo)作用

C、激勵鼓勵作用生產(chǎn)車間管理實務(wù)第141頁/共217頁

3、車間主管的權(quán)力1）、一線干部的職位權(quán)力法定權(quán)；獎勵權(quán)；懲罰權(quán)；2）、一線干部的非權(quán)力因素專長權(quán)；威望權(quán)（個人魅力）；3）、如何樹立自己的威信，用好職權(quán)

A、辦事公道、獎罰分明；

B、言傳身教、以身作則；

C、信任下屬、尊重下屬；

D、建立感情、培養(yǎng)下屬；生產(chǎn)車間管理實務(wù)第142頁/共217頁

4、如何提高主管的個人影響力服人者,德服為上,才服為中,力服為下生產(chǎn)車間管理實務(wù)第143頁/共217頁生產(chǎn)車間管理實務(wù)第144頁/共217頁5、優(yōu)秀的一線干部應(yīng)達(dá)何種標(biāo)準(zhǔn)

1）、優(yōu)秀的一線干部工作模式一線干部=驅(qū)使部署工作

+協(xié)助達(dá)成目標(biāo)

+舉行有活力的行動三要素：a.指導(dǎo)工作b.照顧個人c.活化組織

2）、優(yōu)秀一線干部應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)上通下達(dá)；精通技術(shù)；誠摯感人；以身作則；獎罰分明；生產(chǎn)車間管理實務(wù)第145頁/共217頁

3）、一線干部的考核內(nèi)容德：能：勤：績：

4）、一線干部考核的基本要求客觀公正；方法科學(xué)；內(nèi)容全面；短期與長期考核相結(jié)合；定性與定量考核相結(jié)合；生產(chǎn)車間管理實務(wù)第146頁/共217頁三、現(xiàn)場OJT(onthejobtraining)1、OJT的目的：

A、促進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場的交流，強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場的合作

B、提高作業(yè)員的工作熱情，幫助他們成長

C、有效地實施生產(chǎn)現(xiàn)場的工作，以完成生產(chǎn)現(xiàn)場目標(biāo)生產(chǎn)車間管理實務(wù)第147頁/共217頁2、OJT的步驟

A、列舉要完成生產(chǎn)現(xiàn)場的各種作業(yè)所需要的能力

B、對分配到流水線的作業(yè)者持有能力的評價

C、必要能力和持有能力之間的差距

D、消除必要能力和持有能力之間的訓(xùn)練計劃

E、培訓(xùn)教材來源于作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書，薄弱環(huán)節(jié)重點指導(dǎo)生產(chǎn)車間管理實務(wù)第148頁/共217頁3、一線人員的教導(dǎo)、培訓(xùn)及監(jiān)督方式

1）、一線人員的職前教導(dǎo)、培訓(xùn)

2）、在職一線員工的教導(dǎo)、培訓(xùn)

3）、輪崗、換崗、再崗教導(dǎo)、培訓(xùn)

4）、一線員工的日常教導(dǎo)和監(jiān)督方式

A、師傅帶徒弟

B、一線干部重視

C、嚴(yán)格考核、擇優(yōu)獎勵生產(chǎn)車間管理實務(wù)第149頁/共217頁４、大眾汽車三個“一對一”工作法

Ａ、一個老員工帶一個新員工Ｂ、一個快的帶一個慢的Ｃ、一個先進(jìn)的帶一個落后的生產(chǎn)車間管理實務(wù)第150頁/共217頁

5、指導(dǎo)和引導(dǎo)一線員工的方式A、好的時候要加以稱贊當(dāng)一線員工表現(xiàn)出他的工作價值時；當(dāng)一線員工工作行為有明顯提高或改善時；默默無聞、踏踏實實埋頭苦干的一線員工；B、避免過度的監(jiān)督C、要尊重一線員工的意見D、管理者要以身作則E、培養(yǎng)一線員工的挑戰(zhàn)性F、建立工作感情G、增加一線員工工作的豐富程度生產(chǎn)車間管理實務(wù)第151頁/共217頁6、多能功訓(xùn)練

A、員工一專多能

B、關(guān)鍵或瓶頸工位多能工

C、技術(shù)含量高的工位多能工

D、設(shè)備操作及維護(hù)多能工生產(chǎn)車間管理實務(wù)第152頁/共217頁

四、班組成員的有效溝通

1、溝通二要素

意義的傳遞；被理解；

2、溝通的障礙

過濾;

選擇性知覺;

情緒;

語言表達(dá);

非語言提示;

知識經(jīng)驗;

心理障礙;

組織結(jié)構(gòu)障礙生產(chǎn)車間管理實務(wù)第153頁/共217頁

3、有效溝通的六個特性、六個要領(lǐng)、三個層次、四解、兩容

A、六個特性：雙向性、明確性、談行為不談個性、積極聆聽、善于提問、善用非語言溝通

B、六個要領(lǐng)：能聽話、能贊美、能心平氣和、能變通、能清楚、能幽默

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第154頁/共217頁C、三個層次：綜效的信（雙贏）任

度

恭敬的

（妥協(xié)）

防衛(wèi)的（贏/輸）合作度

D、四解:了解、理解、諒解、和解

E、兩容:容人、容事生產(chǎn)車間管理實務(wù)第155頁/共217頁

4、如何進(jìn)行有效溝通

1）、溝通的技能

A、溝通之前考慮周全，準(zhǔn)備充足

B、少說為佳，以傾聽為主

C、當(dāng)下屬犯了錯誤時，讓他們知道應(yīng)對所犯的錯誤負(fù)責(zé)，且不能推卸責(zé)任

D、時刻關(guān)注怎樣解決問題而不是問題本身

E、人品是一個重要的基本素質(zhì)

F、豁達(dá)的心態(tài)，慷慨的贊美

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第156頁/共217頁2）、溝通的技巧

A、真誠的贊美。

B、退一步海闊天空。

C、明察秋毫，意義重大。

D、出奇制勝，死馬騰空。

E、向前一厘米就是深淵。

F、正確使用幽默生產(chǎn)車間管理實務(wù)第157頁/共217頁3）、如何有效地說服別人：

1、選擇恰當(dāng)?shù)臋C(jī)會

2、用事實或親身體會等作為依據(jù)

3、靈活運用數(shù)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果或視聽等工具

4、采用理論和增添專家等權(quán)威的意見

5、曉以關(guān)心、期待、利害關(guān)系

6、充滿自信，注意自尊生產(chǎn)車間管理實務(wù)第158頁/共217頁5、與上、下、平級溝通的方法1）怎樣與上級溝通上級需要（部屬）部屬溝通行為支持------------------盡責(zé)尤其在上級弱項處予以支持執(zhí)行指令------------成功多、聆聽、詢問、響應(yīng)了解部屬情況------定期工作匯報，自我嚴(yán)格管理為領(lǐng)導(dǎo)分憂---------理解上級、敢挑重?fù)?dān)、提出建議提供信息------------及時給予反饋、工作匯報、溝通信息生產(chǎn)車間管理實務(wù)第159頁/共217頁2）、與上司溝通的總原則以績效為本：知、愿、能、行總體風(fēng)格：不卑不亢溝通要領(lǐng)：提供完整的方案、尊重上司、服從上司、合理建議生產(chǎn)車間管理實務(wù)第160頁/共217頁3）、下屬對上司的正確的態(tài)度尊重上司就是尊重自已對上司絕對服從，對上司的指示認(rèn)真執(zhí)行把上司當(dāng)作“老板”，維護(hù)上司的權(quán)威性在上司面前盡量表現(xiàn)自己執(zhí)行任務(wù)絕不給自已找借口不越級反映問題在上司面前不要總是辯解，要敢于承擔(dān)責(zé)任生產(chǎn)車間管理實務(wù)第161頁/共217頁

4）、如何正確面對上司的批評

A、因工作差錯遭受的批評批評是上司在履行職責(zé)進(jìn)行換位思考不要過于計較上司的批評方式不可推卸責(zé)任知錯即改力戒消沉

B、因上司錯怪遭受的批評認(rèn)真傾聽說出真相反向主動承擔(dān)不在意不苛求領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)錯生產(chǎn)車間管理實務(wù)第162頁/共217頁

5）、怎樣與下級溝通部屬需要（上級）上級溝通行為關(guān)心--------------主動詢問、問候、了解需要與困難支持--------------幫助解決問題、給予認(rèn)可、信任，給予精神、物質(zhì)幫助指導(dǎo)---------------誘導(dǎo)、反饋、考核、在職輔導(dǎo)、培訓(xùn)理解---------------傾聽、讓部屬傾述重視---------------授權(quán)、信任、尊重、認(rèn)可得到指示---------清楚的指令、不多頭領(lǐng)導(dǎo)、健全溝通渠道及時的反饋------定期給部署工作上的反饋給予協(xié)調(diào)---------溝通、調(diào)解、解決沖突生產(chǎn)車間管理實務(wù)第163頁/共217頁6）、一線干部對所屬員工的正確態(tài)度沒有不好的士兵，只有無能的將軍。獎罰分明。定位角色，不做哥們，只做上司。學(xué)會與下屬保持適當(dāng)距離。注重與員工進(jìn)行溝通。時常向員工灌輸公司理念。注重培養(yǎng)團(tuán)隊和執(zhí)行力文化。在工作中善用表揚、賞識和批評。生產(chǎn)車間管理實務(wù)第164頁/共217頁

7）、關(guān)心體貼下屬的技巧記住下屬的生日，以適當(dāng)?shù)姆绞阶ＹR。關(guān)心下屬的身體健康，下屬住院要親自探望。關(guān)心下屬的家庭和生活。注意抓住歡迎和送別的機(jī)會。給下屬以信任。當(dāng)眾及時原則。生產(chǎn)車間管理實務(wù)第165頁/共217頁

8）、班組長如何處理與下屬的沖突

引咎自責(zé)，自我批評放下架子，主動答腔不與爭論，冷卻處理請人斡旋，從中化解避免尷尬，電話溝通尋找機(jī)會，化解矛盾寬宏大量，適度忍讓生產(chǎn)車間管理實務(wù)第166頁/共217頁

9）、怎樣與平級溝通同級需要溝通行為尊重------多傾聽對方意見，重視對方意見，不背后議論合作------主動提供信息，溝通本部屬情況幫助------給予支持理解------寬容、豁達(dá)生產(chǎn)車間管理實務(wù)第167頁/共217頁

五、如何激勵一線員工

1、激勵的效用

2、激勵的基本理論

A、馬斯洛的需求層次理論

B、赫茲別格的雙因素理論

C、期望理論

D、公平理論生產(chǎn)車間管理實務(wù)第168頁/共217頁信息透明公開，員工效率高第169頁/共217頁3、激勵機(jī)制模型畏懼型激勵責(zé)任型激勵價值型激勵生產(chǎn)車間管理實務(wù)第170頁/共217頁4、團(tuán)隊激勵的一般原則

A、因人而異

B、獎懲適度

C、公平性

D、獎勵正確的事生產(chǎn)車間管理實務(wù)第171頁/共217頁

5、團(tuán)隊激勵的高級原則A、要從結(jié)果均等轉(zhuǎn)移到機(jī)會均等，努力創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境B、激勵要把握最佳時機(jī)C、激勵要有足夠的力度D、激勵要民主、獎罰分明E、物質(zhì)獎勵與精神獎勵相結(jié)合，正負(fù)激勵相結(jié)合F、構(gòu)造員工分格局的合理落差G、目標(biāo)結(jié)合原則生產(chǎn)車間管理實務(wù)第172頁/共217頁6、贊美和表揚員工的技巧班組長在工作中一定要學(xué)會贊美和表揚，這是最常見和最基本的激勵方式，運用贊美和表揚一定要講究一些技巧。

A、贊美和表揚是一種不需要成本的激勵方法。

B、贊美和表揚員工遵循的原則公開表揚真誠表揚恰如其分

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第173頁/共217頁人人都需要贊美，你我都不例外。

——亞伯拉罕.林肯一句贊美的話能當(dāng)我十年的口糧。

——馬克.吐溫生產(chǎn)車間管理實務(wù)第174頁/共217頁7、領(lǐng)導(dǎo)激勵部屬的注意事項：

A、注意給下屬描繪“共同的愿景”

B、要注意用“行動”去昭示部下

C、要注意善用“引導(dǎo)而非控制”的方式

D、要注意授權(quán)以后的信任

E、要注意“公正”第一的威力

F、要注意對部下進(jìn)行有效溝通生產(chǎn)車間管理實務(wù)第175頁/共217頁8、激勵措施的十一個平臺目標(biāo)激勵、示范激勵尊重激勵、參與激勵榮譽(yù)激勵、關(guān)心激勵競爭激勵、物質(zhì)激勵信息激勵、處罰激勵文化（自我）激勵生產(chǎn)車間管理實務(wù)第176頁/共217頁1、授權(quán)的意義

?提高部屬的主觀能動性

?本人生產(chǎn)力可得到延伸

?部屬可得到發(fā)展機(jī)會

?對部屬的激勵和信任

?可提高部屬的責(zé)任心

?可達(dá)到優(yōu)勢互補(bǔ)

?可使氣氛和諧六、授權(quán)生產(chǎn)車間管理實務(wù)第177頁/共217頁

2、領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者成熟度關(guān)系圖

命令命令說明參與命令說明參與授權(quán)說明參與授權(quán)授權(quán)參與授權(quán)授權(quán)授權(quán)向誰授權(quán)下屬成熟度上級成熟度生產(chǎn)車間管理實務(wù)第178頁/共217頁3、主管人員如何使用情景領(lǐng)導(dǎo)法

世界上沒有一成不變的管理模式

權(quán)變理論

菲德勒圖

生產(chǎn)車間管理實務(wù)第179頁/共217頁4、授權(quán)中存在的問題簡單放權(quán)直接控制5、可以授權(quán)的工作6、不可以授權(quán)的工作生產(chǎn)車間管理實務(wù)第180頁/共217頁生產(chǎn)車間管理實務(wù)第181頁/共217頁

1、如何處置與你唱對臺戲的員工

與你唱對臺戲的員工有下列幾類：

A、車間中的老油條

B、過去的競爭對手

C、過去的老同事或老師傅