城東一路(北)道路施工組織技術(shù)方案

貴陽新世界金陽項目誠東一路（北）道路工程施工組織方案批準：審核：編制：貴陽建筑勘察設計有限公司二零一零年六月七日

書目TOC\o"1-3"\h\z一、工程概況 11.1工程地理位置及范圍 11.1.1工程位置 11.1.2工程范圍 11.2設計概況 11.2.1道路工程 11.2.2排水工程 21.3地形地貌 21.4施工條件 3二、施工總平面布置 32.1施工營地布置 32.2施工用水 32.3施工用電 42.4其它設施布置 4三、主要項目施工技術(shù)方案 53.1施工測量 53.1.1平面限制測量 53.1.2高程限制測量 63.1.3主要測量儀器設備 73.1.4施工測量措施 73.2路塹施工 83.2.1路塹開挖 83.2.2填方路基 83.3邊坡愛護 93.4排水管道工程施工 103.5底基層施工 123.65%水泥穩(wěn)定碎石層施工 133.7透層施工 143.8瀝青砼面層施工 143.9人行道及道緣施工 16四、主要技術(shù)措施 164.1路基施工 164.1.1挖方路塹施工 164.1.2填方路基施工 174.2排水管道工程施工 184.3瀝青路面愛護： 19五、主要勞動力支配及機械設備支配 19六、施工質(zhì)量保證體系 226.1質(zhì)量目標 226.2質(zhì)量保證體系 226.3確保工程質(zhì)量的措施 246.3.1質(zhì)量保證組織措施 246.3.2質(zhì)量保證管理措施 246.3.4質(zhì)量保證限制措施 306.3.5質(zhì)量保證技術(shù)措施 33七、冬季施工質(zhì)量保證措施 387.1冬季施工測溫與保溫措施 387.2冬季施工外加劑的試驗與管理措施 387.3冬季砼質(zhì)量保證措施 397.3.1砼的配制 397.3.2砼的運輸及澆筑 397.3.3砼養(yǎng)生 397.3.4砼冬季施工質(zhì)量檢查 407.4冬季鋼筋質(zhì)量保證措施 40八、雨季施工質(zhì)量保證措施 408.1雨季施工總體支配 408.2雨季施工措施 418.2.1雨季施工組織措施 418.2.2雨季施工技術(shù)措施 41九、平安保證措施及文明施工 42十、工期支配 46一、工程概況1.1工程地理位置及范圍工程位置本工程為貴陽市金陽新世界二期道路工程及管線工程，位于貴陽市金陽新區(qū)，金陽新區(qū)位于貴陽市中心西北面，距中心區(qū)僅12公里。工程范圍1、道路部分：主線K0+000～K0+724.3542、排水部分：主線K0+000～K0+724.3541.2設計概況道路工程主線K0+000～K0+724.354段，長724.354米，道路紅線寬24米（行車道寬度16米）。主要技術(shù)標準：1、道路等級：宅間小路2、道路寬度：4米人行道+16米車行道+4米人行道=24米3、道路坡度：起點1%的縱坡與龍?zhí)堵方禹?，終點1.5%的縱坡與金嶺路接順。道路最大縱坡5%，最小縱坡1%，豎曲線最小半徑450米。橫坡采納雙向坡，車行道橫坡1.5%，坡向外側(cè)，人行道橫坡2%，坡向內(nèi)側(cè)。4、邊坡設計：路塹邊坡由下至上坡度1：m:1:1.0、1：1.25，路堤邊坡由上至下坡度1：m1:1.5、1:1.751:2.0。5、依據(jù)設計施工圖K0+000～K0+724.354段道路路面為瀝青路面，厚度65cm，其結(jié)構(gòu)組合如下：①30cm厚級配砂礫石下基層、②25cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石上基層、③6cmAC-20F厚瀝青混凝土、④4cm厚AC-13CSBS改性瀝青混凝土。人行道結(jié)構(gòu)組合如下：壓實路床（輕型壓實）、15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石、2厘米1:3水泥砂漿找平、5厘米人行道磚。排水工程排水工程主要包含雨水管、污水管施工。主要技術(shù)標準：1、排水系統(tǒng)為雨污單線分流制；2、雨、污水管材：采納II級鋼筋混凝土管；1.3地形地貌道路沿線主要為耕地及凹凸不平的小山丘，居民住房已搬遷，施工干擾較小。因其他道路上各施工單位施工，需相互協(xié)調(diào)、協(xié)作施工。1.4施工條件由于本工程沿線無其它馬路通過，因此場內(nèi)交通較為不利，土石方外運及建筑材料進場需另建施工便道。但本工程南北兩側(cè)已建成的金嶺路和龍?zhí)堵罚虼藢ν饨煌ㄝ^便利。工程所需的各種建材可從市內(nèi)購入。對于砂、石材料可在旁邊采石場等地購買，材質(zhì)滿意運用要求。二、施工總平面布置在進行施工布置時，依據(jù)施工現(xiàn)場狀況，本著施工便利、節(jié)約用地、削減投資、有利環(huán)保的原則來進行支配。為了能盡快投入道路工程的施工，進場后在進行臨時設施修建的同時進行道路路基土石方工程及排水工程的施工。2.1施工營地布置本工程的施工營地集中布置在本工程K0+280樁號左側(cè)，施工營地內(nèi)主要布置辦公、宿舍、倉庫用房、試驗養(yǎng)護池、小型鋼木加工廠、設備停放場等。營地各項設施的布置參見《施工平面布置圖》?？紤]到場地限制且多家施工單位在本項目四周施工，民工宿舍主要考慮租用工地旁邊民房。2.2施工用水本標段道路沿線無地下水和地表水可利用，依據(jù)工程須要,我部考慮從項目四周已接給水網(wǎng)接入工地，用φ150鑄鐵管輸送，在K0+680左側(cè)山頭修建水池蓄水，以保證施工用水要求。沿線的開挖鉆孔除塵、道路填筑灑水、砼養(yǎng)護等用水，則考慮用φ100鑄鐵管自水池接出并沿線布置。抽水管線、水池及施工場地內(nèi)輸水管線的具體布置見《施工平面布置圖》。2.3施工用電依據(jù)本標段工程的施工特點，施工用電主要兩方面施工營地和道路沿線用電。其中施工營地的供電范圍是辦公室、宿舍等生活用電和機械修配站、車間、加工廠等生產(chǎn)用電。2.4其它設施布置1、構(gòu)件及建筑材料堆放場由于本工程的各項建筑材料均有較為便利的進貨渠道，工地現(xiàn)場運用的各種構(gòu)件及建筑材料一般考慮隨進隨用。對于須要常用及周轉(zhuǎn)的部構(gòu)件及材料，在營地內(nèi)設一約120m2材料堆放場進行堆放。2、設備停放場依據(jù)現(xiàn)場場地狹小和項目四周施工單位較多等實際狀況，擬在營地前面布置一個設備停放場，設備停放場面積約為50m3、臨建設施規(guī)模如下頁表：臨建設施規(guī)模表項目名稱規(guī)模（m2）備注辦公室及宿舍100就地修建綜合倉庫50就地修建工地試驗室20就地修建水泥倉庫60管棚結(jié)構(gòu)設備停放場50場地平整三、主要項目施工技術(shù)方案施工前先備好各種材料及機具，修出行車便道，依據(jù)現(xiàn)場，由于K0+000～KO+680段左右幅為種植耕地，地勢較低洼，易積水，因此施工中需解決排水問題，上述施工前必需作好防排水措施。開挖前先清除表面松土。作好測量放線工作，標出邊坡挖填邊線。3.1施工測量平面限制測量依據(jù)本標段的工程特點，利用貴陽市測繪院供應的測量限制點為基礎，分別在場區(qū)按一級導線網(wǎng)和附合導線、閉合導線或結(jié)點網(wǎng)布設。一級導線精度要求：導線全長1.5Km左右，平均邊長為380m，允許測量閉合差等于±32″，實際測量閉合差小于3″，導線全長相對閉合差1/7000＜1/導線點點位可充分利用己埋設的永久標記，或按導線標記埋設。高程限制測量依據(jù)設計單位供應的水準限制點按四等水準測量要求進行復測，并且要貫穿聯(lián)測到相鄰標段所用的城市水準限制一個點以上。水準基點的埋設要穩(wěn)固牢靠，宜埋設在基巖上或在壓縮性較低的土層上，具體位置現(xiàn)場確定。四等水準測量與觀測的技術(shù)要求如下：四等水準觀測的主要技術(shù)要求水準儀的型號DSC240視線長度(m)100前后視較差(m)5前后視累積差(m)10視線離地面最低高度(m)0.2基本分劃、協(xié)助分劃讀數(shù)較差(mm)3.0基本分劃、協(xié)助分劃所測高差較差(mm)5.0四等水準測量的主要技術(shù)要求每千米高差全中誤差(mm)10路途長度(mm)——水準儀的型號DS3水準尺塔尺（雙面尺）觀測次數(shù)與已知點聯(lián)測來回各一次符合或環(huán)線來回各一次來回較差、符合或環(huán)線閉合差(mm)20√eq\o(\s\up13(__),L)、6√eq\o(\s\up13(__),N)注：L為來回測段、符合或環(huán)線的水準路途長度（km）；N為測站數(shù)。主要測量儀器設備角度和距離測量采納南方NTF—322電子全站儀；水準測量用DSC240、3m雙面尺（不行收縮）、5m鋁合金塔尺進行施工測量措施1、施工放測前應將施工測量方案設計與看法報告報監(jiān)理審批。內(nèi)容包括施測方法和計算方法，操作規(guī)程、觀測儀器設備的配置和測量專業(yè)人員的配備等。2、建立專業(yè)測量組，專人觀測和成果整理。3、固定專用儀器和工具設備。4、依據(jù)規(guī)定的日期、方法及特地檢測單位進行校正儀器。5、建立測量復核制度，每次施測后，須經(jīng)單位工程技術(shù)人員復核。6、加強對測量全部限制點的愛護，防止移動和損壞；一旦發(fā)生移動和損壞，應馬上報告監(jiān)理，并與監(jiān)理協(xié)商補救措施。7、全部測量成果應剛好提出成果報告供應應監(jiān)理檢測和審批。3.2路塹施工路塹開挖本標段路塹開挖路段主要集中在KO+700～KO+724.354段、其開挖量較小。該段路塹的開挖高度不算太大，因此施工時，土方采納反鏟挖掘機干脆挖裝，自卸車運至棄渣場；石方則采納手風鉆造孔爆破開挖，爆破石渣采納推土機集渣，由反鏟挖掘機或裝載機裝自卸車運輸。。石方首先考慮本項目路基填方利用工程量，本項目利用完成多余方量方能外運棄置。棄土場實行以下方案解決：①、業(yè)主指定棄土場棄置（運距按實際運距計算），②、我單位自行聯(lián)系棄土場棄置，具體棄土場的解決方案依據(jù)實際施工狀況會同相關(guān)單位協(xié)商解決。填方路基K0+000～KO+640段為填方路基成形段，填方路基施工方法如下：1、因此段為耕地，松土厚度較大，填筑前先將表面松土層清除至緊密土層。清除后的松土用自卸汽車運至棄土場堆放。然后用振動壓路機等壓實后再填筑路基。2、路基填筑采納水平分層填筑，如原地面不平，則從最低處分層填起，地面橫坡如大于1:5時，挖成寬度不小于1.0米的臺階，臺階表面作向內(nèi)傾的3%的橫坡。3、路基填筑時,嚴格依據(jù)《市政馬路設計規(guī)范》相關(guān)規(guī)定和設計施工圖進行，因本項目無地勘資料且人行道綠化帶需與實際地形相結(jié)合。4、路基填筑的填料選用石渣。將石塊逐層水平鋪筑，先低后高，先兩側(cè)后中間卸料，用大型推土機攤平，個別不平處人工協(xié)作用細石塊、石屑找平。當石塊粒徑較大，級配較差時，應將石料大面對下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，全部縫隙均填以小石塊或石屑，最終壓實。5、路床頂面以下肯定范圍，應采納碎石屑嵌縫，粒徑不得大于25cm。為了避開壓路機在振動碾壓填方下沉達不到設計高程,當填筑至設計高程時高出設計高程20cm。6、道路兩側(cè)邊坡施工時應依據(jù)設計坡度放坡。道路兩側(cè)坡腳線范圍內(nèi)路基回填應采納透水性及穩(wěn)定性較好的土質(zhì)，禁止采納淤泥、腐質(zhì)土、膨脹土、建筑垃圾等填筑路基，粒徑超過10cm的土塊應打碎。3.3邊坡愛護本標段路塹開挖最大高度主要集中在KO+700～KO+724.354段，最高約在3.1米左右。該項目無具體地勘資料，地質(zhì)不詳,待開挖后依據(jù)實際狀況確定。3.4排水管道工程施工1、管道溝槽開挖在道路挖方路基地段必需待路基平整碾壓密實后方可開挖溝槽。局部挖深地段須實行“跳槽”開挖（“跳槽”間距為8-10米），并視土質(zhì)狀況依據(jù)地勘資料及相關(guān)施工規(guī)范規(guī)定進行放坡，如遇不能放坡者須進行增設擋板支撐。溝槽開挖采納挖掘機主，機挖機運，為防止超挖，基槽開挖至距設計基底高程20cm時，停止機械作業(yè)，采納人工修整至設計標高。溝槽開挖前，先定好槽底寬和放坡等，槽底寬等于結(jié)構(gòu)寬加每側(cè)工作面寬，工作面寬參照市政工程定額規(guī)定值選用。石方則采納小型松動爆破。自卸汽車外運土方至棄土場堆砌以備回填?；矍謇砀蓛簦鞯綗o浮土、雜物及積水現(xiàn)象。溝槽簡單出現(xiàn)塌方的地段，做到快挖、快安管、快回填，削減溝槽坍方事故的發(fā)生。如土基不良，剛好請業(yè)主、監(jiān)理、設計部門共同探討，剛好實行加加固措施。2、管道基礎施工此段管道依據(jù)設計圖紙，管道接口：雨、污水管道采納承插式橡膠圈柔性接口，雨水連接采納1：3水泥砂漿填縫后采納混凝土滿包。管道基礎：雨水口連接采納360○混凝土滿包基礎，雨、污管道覆采納180○沙石基礎。管道安裝，必需先澆筑砼基礎，待其具有肯定強度后，將其表面鑿毛刷凈，再進行管道安裝并澆筑砼管座。要求管基與管道結(jié)合密實，管道接口嚴密，并對接口剛好進行覆濕泥養(yǎng)護。因該工程項目工期緊且絕大多數(shù)段位管道施工處于集水，為了保證工程質(zhì)量和按支配工期完成，以及滿意文明施工和樹立新區(qū)形象要求,我部采納商品砼澆筑管道基礎和包管，砼采納運輸車運輸，人工攤鋪。3、管道安裝eq\o\ac(○,1)管道安裝前應再次復核圖紙，確認所安裝砼管的管徑是否符合要求，檢查砼管是否有開裂現(xiàn)象；測工應復核砼墊層標高是否滿意設計要求，并在砼墊層彈出砼管限制線，引測打好龍門樁進行限制。eq\o\ac(○,2)依據(jù)設計雨水管材連接方式為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。采納車運或人工運輸?shù)姆绞綄⒐艿腊丛O計圖紙沿途逐一放置；DN600以內(nèi)管道采納人工壓繩法下管；對于大管徑管道則采納汽車起重機下管，用機械下管時，起重機持力架的支點應加木墊，支點距溝邊距離不少于1米。下管后將管道逐段安裝就位，采納全站儀限制校正后即可用細小碎石進行穩(wěn)管。4、檢查井施工檢查井的砼基礎底板與管道的砼基礎底板同時澆灌，以保證井底不滲漏水。當井室基礎砼強度達到70%時，即可砌筑構(gòu)筑物。井蓋(座)為鑄鐵井蓋，鑄鐵爬梯。污水檢查井的流槽應用砼或水泥砂漿抹光，流槽下部斷面為圓形(與進水管道直徑相同成360度)，其直徑與引入管直徑相等。當排出管與引入管直徑不等時，流槽按漸變直徑處理;雨水檢查井的溜槽應施工成180度。嚴格依據(jù)相關(guān)圖集進行施工。5、管道閉水試驗管道閉水試驗依據(jù)CJJ3-90驗收標準的要求進行。試驗管段應按井距分隔，長度不宜大于1km，帶井試驗。當試驗段上游設計水頭不超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭以試驗段上游管頂內(nèi)壁加2m計；當試驗段上游設計水頭超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2m計。試驗段灌滿水后浸泡時間不應少于24h。試驗時間不得少于30min。6、溝槽回填eq\o\ac(○,1)回填必需在閉水試驗合格后方可進行。eq\o\ac(○,2)在管道、井室砼和砂漿強度達到設計強度的70%后方可回填。eq\o\ac(○,3)回填方式采納蛙式打夯機分層攤鋪打夯密實，每層虛鋪厚度為200～300mm?；靥罘謨刹竭M行，即管道兩側(cè)和管頂以上500mm范圍內(nèi)先填筑，接口處應留出；待管道試驗合格且管道檢驗合乎要求后，再填筑其余部分。填筑方法應由管道兩側(cè)和井室四周同時對稱勻稱分層倒入并夯實；分段回填夯實時，相鄰段的接茬應呈梯形，要求夯實相連，不得漏夯。嚴禁回填大塊石、淤泥及腐植土。夯實度要達到路基密實度要求。3.5底基層施工底基層施工前先要對路床面進行人工修整、壓路機再進行碾壓至設計要求的密實度。測量人員對路基面中心線、高程、寬度及邊坡進行復核合格后，請監(jiān)理工程師進行檢查合格方可進行底基層的施工。底基層為30cm厚的級配砂礫石下基層，砂礫石應干凈，有機質(zhì)含量不得超過2%，砂礫石最大粒徑不超過30cm,要求有較好的級配，級配符合規(guī)范要求。依據(jù)設計要求，壓實度（重型擊實標準）要求不低于96%，回彈模量≥170Mpa。3.65%水泥穩(wěn)定碎石層施工本標段基層為25cm厚的5%水泥穩(wěn)定碎石層。攤鋪水穩(wěn)層前在碎石底基層表面灑水潤濕，分段鋪攤完后用YZJ12T機械壓實。鋪筑時橫縫的處理：在第一段拌合后，留5～8米不進行碾壓，當下一段施工時，將前段留下未壓部分與本段一起拌合整平后進行碾壓。留意鋪筑時應避開縱向接縫，當必需分兩幅鋪筑時，前一幅全寬壓密實后，在后一幅拌合時，應將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌合，整平后一起碾壓密實。碾壓時第一遍和最終一遍為靜壓，其余振動碾壓，每遍縱橫重疊0.5米，碾壓至表面無痕跡為止。在直線和不設超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩起先向路中心碾壓；在設超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進行碾壓。低于標高限制線的部位人工補充水穩(wěn)層料后再進行碾壓；高于標高線部位人工鏟除后碾壓密實。在高溫季節(jié)施工時找平碾壓密實成形2-4小時后須用自來水進行養(yǎng)護。3.7透層施工當基層施工完，達到肯定強度后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行透層施工。3.8瀝青砼面層施工本工程道路面層為瀝青混凝土，其面層分為二層鋪筑(上面層、和下面層)，各層之間分別刷粘層油；面層的施工作為本項工程一個關(guān)鍵過程限制，嚴格依據(jù)ISO9000質(zhì)量程序文件進行施工過程限制和質(zhì)量管理。面層瀝青砼采納具有相應資質(zhì)的攪拌站攪拌運至施工現(xiàn)場。施工方法如下。1、選用具有良好的凹凸溫性能、抗老化性能、含蠟量低、高粘度的優(yōu)質(zhì)AC改性瀝青（面層），在條件許可的狀況下，可在瀝青中摻入防耐磨性能的改性劑。骨料應選用表面粗糙，石質(zhì)堅硬、耐磨性能強、嵌擠作用好，與瀝青粘附性能好的集料。2、嚴格限制瀝青拌和料的拌和質(zhì)量，加大馬歇爾試驗頻率，嚴格限制混合料的油石比、穩(wěn)定度、流值指標。合理灑布透層油，粘油層。在進行各層攤鋪前，必需保持頂面清潔，對于水泥穩(wěn)定層類半剛性基層，透油層應以慢裂型乳化瀝青為宜。用瀝青灑布車噴灑時，應保持穩(wěn)定的車速和灑油量，不能流淌或形成油膜。3、提高面層攤鋪質(zhì)量。在攤鋪混合料時，運距不能過遠，攤鋪厚度勻稱，壓實設備數(shù)量應配套，碾壓遍數(shù)不能太少，以免混合料空隙太大，一般不能攤鋪?？v橫向接縫應緊密，平順、各幅間重疊的混合料應用人工鏟走。4、瀝青砼攤鋪平整之后，應趁熱剛好碾壓。碾壓過程為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60-80KN雙輪壓路機以1.5-2.0KM/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100-120KN三輪壓路機或輪胎壓路機復壓4-6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3KM/h；輪胎壓路機為5KM/h。復壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。終壓是在復壓之后用60-80KN雙輪壓路機以3KM/h的碾壓速度碾壓2-4遍，以消退碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡。碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線。5、接縫處理縱縫施工：對當日先后鋪設的兩個車道，攤鋪寬度應與已鋪車道重疊3-5CM，所攤鋪的混合料應高出相鄰已壓實的路面，以便壓實到相同的厚度。對不在同一天鋪筑的相鄰車道，或與舊瀝青路面連接的縱縫，在攤鋪新料之前，應對原路面邊緣加以修理，要求邊緣鑿齊，塌落松動部分應刨除，露出堅硬的邊緣，縫邊應保持垂直，并需在涂刷一薄層粘層瀝青之后方可攤鋪新料。縱縫應在攤鋪之后馬上碾壓，壓路機應大部分在已鋪好的路面上，僅有10-15CM的寬度壓在新鋪的車道上，然后漸漸移動跨過縱縫。橫縫施工：橫縫應與路中線垂直，接縫時先沿已刨齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋，以資予熱，覆蓋厚度約15CM，待接縫處瀝青混合料清除，換用新的熱混合料攤鋪，隨即用熱夯沿接縫沿夯搗，并將接縫的熱料鏟平，然后趁熱用壓路機沿接縫邊緣碾壓密實。3.9人行道及道緣施工人行道及流水道緣、綠帶道緣從預制件廠購買后安裝。人行道采納2cm厚1:3水泥砂漿找平，5cm人行道磚。各類道緣在砼面板澆筑前安裝，人行道在本段行車道完成后安裝。四、主要技術(shù)措施4.1路基施工挖方路塹施工1、路塹土方開挖原則上采納人工協(xié)作機械施工。土方開挖均自上而下進行，采納層層順坡開挖法，用挖掘機沿縱向順坡取土，汽車運土至棄土場堆放。開挖期間應剛好進行測量限制，嚴禁超挖。考慮因壓實而引起的下沉，機械開挖至設計路床標高以上20cm時，停止機械作業(yè)，待碾壓達到密實度要求后，最終用人工修整至設計標高，避開超挖。為保證路塹邊緣壓實度符合設計要求，挖方路基寬度應略大于設計寬度0.5m。2、路塹開挖從上往下，豎向分層，縱向分段進行，豎向分層厚度小于50cm，并盡可能按土的層次和土石分界線分層進行，以保證挖方能充分得到利用，確?？衫锰盍系馁|(zhì)量和勻稱性。縱向分為5～8m一段，開挖邊坡內(nèi)側(cè)預留臺階，嚴禁掏底開挖。3、挖方路塹施工時，應設置好排水設施（邊溝、截洪溝），使排水系統(tǒng)暢通，排出的污水應經(jīng)沉淀處理并達到有關(guān)要求后方可排入旁邊現(xiàn)有排水系統(tǒng)，不得對旁邊的建筑物、道路等造成危害和污染。4、路塹開挖時應隨時對兩側(cè)邊坡的沉降、變形態(tài)況進行觀測，實行妥當?shù)闹ёo措施，做好對邊坡防護，確保邊坡穩(wěn)定和周邊建筑的平安。5、整平：人工開挖部分用方格網(wǎng)進行標高限制。開挖時視具體狀況將路基沿縱、橫方向劃分為5～10m邊長的方格，在邊角上標注標高或開挖深度，并掛線限制開挖深度，縱、橫向坡度，使其滿意有關(guān)要求。人工開挖應考慮預留至設計路床標高的壓實系數(shù)，壓實系數(shù)經(jīng)試驗確定。6、碾壓：路基碾壓應按要求采納靜載不小于JZY12T的壓路機進行壓實。路基壓實從路基邊緣向中心進行，每次碾壓應相互重疊30cm以上，經(jīng)壓實的路基表面應無顯著輪跡，其密實度、平整度、縱橫向坡度應符合有關(guān)要求。7、采納1臺CTA320C挖掘機開挖。開挖前先作好邊坡截水溝臨時排水，防止雨水沖刷邊坡。8、為確保邊坡平整與施工平安，邊坡預留30cm愛護層由人工用鎬從上至下順坡修整。填方路基施工1、路堤填筑前先要用2臺CTA320和1臺D85挖機清除地表面草木、松土層等有機土，清除厚度按路基不同要求進行清除。2、選擇良好的填料和檢查填料含水量符合規(guī)范要求的時候才能碾壓。有地下水的地方采納井點軸水法，嚴禁帶水回填。碾壓采納12t壓路機振動壓實。3、填方段填筑材料卸料先中心后兩側(cè)，并派專人指揮。4、填方路基施工時每邊依據(jù)設計要求進行回填，以保證路基邊緣的壓實度。壓實度需符合設計施工圖，如設計無說明者應不小于85%。5、各種壓路機的碾壓行駛速度起先時用慢速，最大速度不宜超過4KM/h；碾壓直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4-0.5M前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1-1.5m4.2排水管道工程施工1、為保證管道安裝后有良好的閉水性能，管節(jié)接口每端10cm范圍內(nèi)在安裝前要進行打毛處理，然后用水沖洗干凈后才能進行安裝。2、管道安裝時，管節(jié)兩端各在20cm處用管枕架空，架空高度與管基厚度一樣，以保證管道底部被砼灌滿，從而具有良好的閉水性能。3、依據(jù)施工閱歷，進行管基管座砼澆筑時，管基管座模板要支撐堅固、穩(wěn)定。振搗砼時要從管道兩側(cè)先后振搗，不宜兩側(cè)交叉或平行振搗。4.3瀝青路面愛護：進行瀝青砼路面澆筑施工時，為了保證運輸車輛的通道暢通和砼在未具有足夠強度之前被行駛車輛壓壞。將實行半幅路面施工的原則進行，并派專人統(tǒng)一指揮運輸路途和卸料地點。五、主要勞動力支配及機械設備支配本表主要依據(jù)該工程量的大小計算，施工中具體勞動力和機械設備支配如下：工程、級別2010年2010年910111212345一、挖掘機司機661010622二、推土機司機2446222三、爆破工1015154三、汽車駕駛員3030308四、壓路機司機02268884五、石墻砌筑工人25252525六、管道安裝工10101530七、泥工10251525201010八、其他1010201540451010（一）勞務支配表（單位：人）（二）主要機械設備支配選用先進的施工設備，保證機械性能良好，耗能少、效率高。對特殊工程施工的機械，要進行特地探討，并報監(jiān)理工程師審批。要常常進行修理、保養(yǎng)，嚴格按操作規(guī)程進行，保證設備的完好率和運用率。詳見主要施工設備表

主要施工機械設備匯總表表編號名稱型號規(guī)格數(shù)量制造年份生產(chǎn)國未用過或已用過估價額定功率生產(chǎn)實力自有或租賃備注元千瓦每小時噸1移動式平均梁11998-中國已用租用2攤鋪機11996-中國已用租用3YL16壓路機11999-中國已用租用4JS1000攪拌機22001-中國已用租用5VSH150雙鋼輪壓路機11998-中國已用租用6汽車起重機QY-1211999-中國已用15000012T自有7汽車起重機QY-811999-中國已用1100008T自有9D8521997-中國已用680000自有10英格索蘭壓路機SD100D11998-中國已用48700010自有11振動壓路機、YZ1001已用2530009012T自有12蛙式打夯機HCD-8031999-中國已用2360212m3/h自有13強夯錘11996-中國已用5700017T自有14自動脫勾器21998-中國已用2000自有15MN33-3751992-德國已用108000025t自有16Zz3255M2945B202006-中國已用26000082KW20t自有17備用電200F11998-中國已用98000200KW200kwh自有18挖掘機CTA330L22006-美國已用1980000103KW230M3/H自有19挖掘機22004-徐州已用950000103KW230M3自有20D6H1已用930000自有六、施工質(zhì)量保證體系6.1質(zhì)量目標嚴格依據(jù)設計文件和國家現(xiàn)行的技術(shù)標準、規(guī)范進行施工，確保全部工程達到國家市政和交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準。工程一次驗收合格率達到100%，優(yōu)良率達到85%以上，確保優(yōu)良工程。6.2質(zhì)量保證體系堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，依據(jù)ISO9002系列標準和市政工程質(zhì)量管理的特點進行施工，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立以項目經(jīng)理為首，項目總工程師和工程技術(shù)、平安質(zhì)量、物資供應、設備等部門負責人和有關(guān)人員參與的TQC領(lǐng)導小組，建立健全質(zhì)量保證體系。運用PDCA循環(huán)方法，定期分析質(zhì)量管理與工程質(zhì)量狀況，找出影響工程質(zhì)量的主要因素，虛心聽取設計與監(jiān)理工程師的看法，實行改進措位諸實施，以確保本工程達到質(zhì)量目標。質(zhì)量保證體系見下頁圖。質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系平安教化平安工作體系組織保證體系目標管理保證體系生產(chǎn)過程質(zhì)量保證體系質(zhì)量檢查保證體系質(zhì)量信息管理保證體系經(jīng)濟保證體系施工組織思想政治工作TQC教化一切為用戶服務一切以預防為主一切用數(shù)據(jù)說話全面管理提高質(zhì)量意識管理水平和企業(yè)素養(yǎng)項目經(jīng)理負責制各隊負責人班組長TQC領(lǐng)導小組QC小組質(zhì)量監(jiān)督員全員職工項目部目標制度經(jīng)濟責任制單位工費包干基本獎金包干機械及工具費用包干設備運用包干崗位津貼獎懲制度質(zhì)量責任考核實行獎懲經(jīng)濟總現(xiàn)質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡信息源施工單位監(jiān)理工程師質(zhì)檢部門業(yè)主信息管理員信息傳遞員信息處理中心項目經(jīng)理信息反饋信息反饋施工過程建設監(jiān)理施工組織設計健全職能機構(gòu)組織技術(shù)學習專業(yè)學問技術(shù)規(guī)范招標文件熟識圖紙原材料質(zhì)量保證外購件檢查保證試驗計量保證工序質(zhì)量檢驗保證成品檢驗保證檢驗方法逐項評分施工三檢例行檢查施工調(diào)度機械設備保證人員素養(yǎng)保證技術(shù)保證檢驗保證工藝操作保證原材料質(zhì)量保證制度保證技術(shù)責任制崗位責任制信息反饋制獎懲制TQC領(lǐng)導小組下達目標各隊目標對策措施目標任務落實班組或個人項目經(jīng)理組織診斷班組質(zhì)量員優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量保證體系框圖6.3確保工程質(zhì)量的措施6.3.1質(zhì)量保證組織措施1、項目經(jīng)理部設質(zhì)量平安部，負責本段工程全部質(zhì)量管理工作。2、建立縱向成線、橫向成網(wǎng)的嚴密工程質(zhì)量組織體系。按項目經(jīng)理部、施工隊、工班分工負責，層層落實。3、在項目經(jīng)理和項目總工程師的領(lǐng)導下，由專職質(zhì)檢工程師組成平安質(zhì)量部負責質(zhì)量管理工作。各施工隊設專職質(zhì)檢員，各工班設兼職質(zhì)檢員。4、質(zhì)量平安部每旬組織一次質(zhì)量檢查，每月由項目總工程師組織一次質(zhì)量檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會。5、施工隊每天進行施工中間檢查及竣工質(zhì)量檢查，并評出質(zhì)量等級。6、班組堅持“三檢制”自檢合格后，專職質(zhì)檢員進行全面檢查驗收。再由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程師驗收簽認。7、發(fā)覺有違反施工程序，不按設計圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工，運用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設備時，各級質(zhì)檢人員有權(quán)制止，必要時向主管領(lǐng)導提出暫停施工進行整頓的建議。6.3.2質(zhì)量保證管理措施1、加強質(zhì)量教化eq\o\ac(○,1)不斷加強對職工進行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教化，增加全員的質(zhì)量責隨意識，使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程真正成為每個建設者的自覺行動。eq\o\ac(○,2)深化開展“一學、五嚴、一追查”(學法規(guī)；嚴守設計標準、嚴守操作規(guī)程、嚴用合格產(chǎn)品、嚴格程序辦事、嚴格履行合同；追查責任者)和“質(zhì)量月”活動，充分發(fā)動職工群眾，切實履行法定的質(zhì)量義務，做到依法經(jīng)營。2、加強技術(shù)培訓定期或不定期的組織職工開展職業(yè)崗位培訓，學習有關(guān)規(guī)范、標準和操作規(guī)程，進行“四新”(新技術(shù)、新材料、新工藝、新設備)成果的技術(shù)培訓和推廣。3、執(zhí)行質(zhì)量支配流程執(zhí)行如下頁圖所示的質(zhì)量支配流程圖。

承（發(fā)）包合同承（發(fā)）包合同項目組織機構(gòu)圖紙審核質(zhì)量方針目標措施施工組織設計有誤正確變更設計作廢、更改、有效運用標識施工方案支配人員配備支配進度方案支配物資采購支配機械設備需用及選購 支配選購 施工隊伍進貨驗證檢驗及試驗支配支配教化培訓不合格合格標識施工過程質(zhì)量檢驗、試驗、測量計量、設備狀態(tài)限制（記錄）施工檢驗及試驗（記錄）分項、分部、單位工程階段工程檢驗評定（記錄）搬運、貯存、包裝防護和交付的質(zhì)量限制（記錄）進度限制（記錄）標識（記錄）審核（記錄）不合格限制及處理（記錄）訂正和預防措施（記錄）交付及為業(yè)主（用戶）服務質(zhì)量限制（記錄）質(zhì)量支配流程圖4、主動開展QC小組活動實行自愿結(jié)合或行政組織等多種方式，做好質(zhì)量管理小組的活動組織、資料管理、成果推廣總結(jié)工作。結(jié)合施工特點，從實際動身，成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的QC小組，真正解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，提高工程產(chǎn)品質(zhì)量，降低物能消耗，提高經(jīng)濟效益。本標段擬采納的全面質(zhì)量管理體系見下頁圖。5、建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡質(zhì)量情報信息，主要是指反映工程項目在施工過程中各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作狀況，同時還包括新材料、新技術(shù)、新工藝、新標準等。為搞好工程項目質(zhì)量目標管理，有效限制和保證工程質(zhì)量，工程施工管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員常常深化施工現(xiàn)場，仔細駕馭大量、精確的第一手質(zhì)量情報信息資料。做到剛好收集、剛好反饋、剛好分析、剛好應用，以便更好地保證工程質(zhì)量。質(zhì)量情報信息的內(nèi)容主要包括：eq\o\ac(○,1)進入工地的各種原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗收狀況。eq\o\ac(○,2)施工組織設計或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會審、變更、隱藏工程和有關(guān)質(zhì)量的記錄狀況。eq\o\ac(○,3)歷次質(zhì)量檢查、各種驗收檢查的記錄狀況，質(zhì)量事故調(diào)查記錄和處理。eq\o\ac(○,4)新材料、新技術(shù)、新工藝、新標準等信息的收集整理狀況。eq\o\ac(○,5)機械設備、計量測試儀器、人員素養(yǎng)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理狀況。eq\o\ac(○,6)國內(nèi)外同行業(yè)和其它兄弟合同標段有關(guān)工程質(zhì)量的管理方法和手段，以及發(fā)展方向等概況。6、強化企業(yè)質(zhì)量自控實力eq\o\ac(○,1)嚴格依據(jù)設計文件（圖紙）、技術(shù)標準和施工規(guī)范進行施工，進一步加強全面質(zhì)量管理，仔細貫徹IS09002質(zhì)量保證體系標準，不斷完善，確保有效運行。eq\o\ac(○,2)加強計量、現(xiàn)場試驗室的建設，按有關(guān)規(guī)定做好計量、試驗工作。TQC領(lǐng)導小組TQC領(lǐng)導小組技術(shù)限制：工程技術(shù)部施工檢測：試驗室質(zhì)量檢查：質(zhì)量平安部QC小組活動施工限制：工區(qū)設計圖紙及規(guī)范交底工序及工種檢查測量放樣樁基砼及鋼筋籠檢測砼送樣試驗原材料送樣檢測隱藏工程檢測按月質(zhì)量檢驗評比工種工班三檢指導原材料取證檢查監(jiān)督路基開挖填筑QC小組路面QC小組標準化作業(yè)工種工班自檢交接檢驗質(zhì)量承包經(jīng)濟責任制信息剛好反饋符合規(guī)范和技術(shù)要求執(zhí)行操作規(guī)程優(yōu)質(zhì)標準限制主要工序質(zhì)量限制標準化作業(yè)優(yōu)質(zhì)工程管理目標全面質(zhì)量管理體系圖6.3.4質(zhì)量保證限制措施1、施工打算措施eq\o\ac(○,1)建立設備精良齊全的工地試驗室。依據(jù)工程須要，建立能滿意各頂試驗要求的工地試驗室，選派技術(shù)嫻熟的人員，裝備精良齊全的試驗儀器，做好各項試驗工作。試驗人員做到持證上崗，試驗儀器設備必需經(jīng)由國家有關(guān)部門標定認可。eq\o\ac(○,2)依據(jù)設計和施工技術(shù)要求，作好各項試驗和測試工作eq\o\ac(○,3)確立牢靠的檢測手段，建立嚴密的檢測制度。建立一套工作程管理制度和專項質(zhì)量檢驗、驗收制度。依據(jù)“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”三個等級進行。eq\o\ac(○,4)重視測量工作。選派技術(shù)水平高、操作嫻熟的專業(yè)人員，進行限制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查等測量工作。從人員上保證測量精度；裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器，從設備保證測量精度；測量時仔細作好記錄，全部施工測量記錄和計算成果均嚴格復核，并按工程項目分類裝訂成冊，同時附上必要的文字說明。2、工程工藝限制eq\o\ac(○,1)單位工程開工前，仔細編制施工組織設計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴格依據(jù)施工組織設計施工。eq\o\ac(○,2)主要分部、分項工程編制施工方案，科學地組織施工。eq\o\ac(○,3)在施工過程中，常常檢查施工組織設計及施工方案落實狀況，以確保施工生產(chǎn)正常進行。3、工程材料限制工程材料和協(xié)助材料(包括構(gòu)件、成品、半成品)，都將構(gòu)成建筑工程的實體。因此，對選購 的原材料、構(gòu)(預制)件、半成品等材料，肯定要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進入現(xiàn)場。eq\o\ac(○,1)水泥、鋼材等其它外購材料必需三證(出廠證、合格證、檢驗證)齊全，進場后按規(guī)定抽檢，合格后方可運用。eq\o\ac(○,2)地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格經(jīng)監(jiān)理認可后方可進料。eq\o\ac(○,3)現(xiàn)場設專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發(fā)覺不合格材料剛好清理出現(xiàn)場。4、施工操作限制施工操作者是工程質(zhì)量的干脆責任者。工程質(zhì)量的好壞，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者是關(guān)鍵，是確定因素。eq\o\ac(○,1)施工操作者必需具有相應的操作技能，特殊是重點部位工程以及專業(yè)性很強的工種工程，操作者必需具有相應工種崗位的實踐技能，必需做到考核合格持證上崗。eq\o\ac(○,2)施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；全部工序堅持樣板制；堅固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。eq\o\ac(○,3)按己明確的質(zhì)量責任制檢查落實操作者的落實狀況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M操作者提高自我限制施工質(zhì)量的意識。eq\o\ac(○,4)整個施工過程中，做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。5、進度和質(zhì)量關(guān)系的限制實施工程項目施工與管理過程中，正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(任務)、進度(任務)完成后，必需檢驗質(zhì)量是否合格。堅持穩(wěn)中求快，好中求省，嚴格按標準、規(guī)范和設計要求組織、指導施工。6、隱藏工程質(zhì)量保證措施eq\o\ac(○,1)把好隱藏工程檢查驗收關(guān)a、做好隱藏驗收記錄，對于隱檢中提出的質(zhì)量問題進行仔細處理，經(jīng)復驗符合要求后，方可辦理簽證手續(xù)，進行下道工序施工。b、隱藏工程施工完畢后，由工班長在隱藏驗收記錄中填寫工程的基本狀況，由施工隊技術(shù)負責人簽字，并邀請項目工程技術(shù)負責人、質(zhì)量檢查員和建設、監(jiān)理單位現(xiàn)場代表，重要或特殊部位還邀請設計單位和質(zhì)量監(jiān)督單位派員參與，共同對隱藏工程進行檢查驗收。c、參與檢查人員按隱檢單的內(nèi)容進行檢查驗收后，提出檢查看法，由質(zhì)量檢查員在隱檢單上填寫工況，然后交參與檢查人員簽證。若檢查中存在問題須要進行整改時，施工工長在整改后，再次邀請有關(guān)各方進行復查，達到要求后，方可辦理簽證手續(xù)。d、隱藏工程驗收合格后，技術(shù)負責人方可支配進行下一道工序的施工。e、施工隊技術(shù)負責人在隱藏工程驗收后，剛好將驗收記錄送項目部內(nèi)業(yè)技術(shù)人員審核無誤后歸檔，同時由項目部內(nèi)業(yè)技術(shù)人員送建設單位一份。eq\o\ac(○,2)把好隱藏工程檢查簽證關(guān)堅持隱藏工程檢查簽證制度。先有施工質(zhì)量檢查員檢查合格后，報請監(jiān)理工程師進行復檢簽證，不經(jīng)簽證的工程不得進行隱藏和下道工序作業(yè)。eq\o\ac(○,3)把好隱藏工程檢驗關(guān)實行工班自檢、工序互檢、質(zhì)檢人員專檢的三級檢查制度，按質(zhì)計價，不合格工程，堅決返工重做，并對交接人員進行追查，依據(jù)獎優(yōu)罰劣制度，做到獎罰分明。7、工程款支付限制為保證工程質(zhì)量，避開或削減工程返修損失，對己完分項工程款的支付實行嚴格的限制。8、質(zhì)量保證限制方案框圖本標段擬采納的質(zhì)量保證限制方案框圖如下頁所示。6.3.5質(zhì)量保證技術(shù)措施1、建立集中統(tǒng)一的技術(shù)管理小組，從事技術(shù)管理的人員分工明確，有責、有權(quán)，做好文件審核、技術(shù)交底、材料試驗、施工指導和質(zhì)量評定等項技術(shù)工作。

開工報告及施工組織總設計（項目經(jīng)開工報告及施工組織總設計（項目經(jīng)理部）審核（監(jiān)理工程師）審核結(jié)果開工申報分部分項施工方案、材料（項目經(jīng)理部）審核結(jié)果樣板施工檢查驗收（監(jiān)理工程師、項目經(jīng)理部）返工分部分項施工隱藏工程分部分項工程自檢合格（項目經(jīng)理部）填報隱藏工程分部分項工程驗收單（項目經(jīng)理部）現(xiàn)場檢查（監(jiān)理工程師、項目經(jīng)理部）資料檢查（監(jiān)理工程師、項目經(jīng)理部）檢查結(jié)果返工簽證計量（質(zhì)量驗收單）單位工程竣工驗收（監(jiān)理工程師、質(zhì)量監(jiān)察部、項目經(jīng)理部）質(zhì)量保證限制方案框圖2、嚴格駕馭技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評定標準，對施工過程的每道工序和環(huán)節(jié)都必需實施有效的質(zhì)量標準限制，技術(shù)人員隨時駕馭質(zhì)量動態(tài)，剛好指導施工，消退質(zhì)量隱患。3、嚴格依據(jù)設計文件、現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則和施工設計圖施工。項目經(jīng)理部對工程質(zhì)量每旬檢查一次，施工隊隨時組織質(zhì)量檢查，并邀請建設單位和監(jiān)理工程師等有關(guān)人員參與。4、做好技術(shù)和質(zhì)量管理的各項基礎工作，技術(shù)交底、工程日志記錄具體；隱藏工程檢查簽證、變更設計、工程質(zhì)量評定和工程試驗記錄等各項資料詳實、齊全、完整，工程竣工時剛好向建設單位供應完整的全部資料。5、道路中線必需按坐標精確放線，校核無誤后方可施工。施工前必需校核水準點，分段施工時必需統(tǒng)一水準點。6、路基施工中，必需做好施工排水工作，疏導、堵截、隔離對地基有害的地下水。7、施工路面結(jié)構(gòu)前，各種管線必需埋設完畢。8、搞好科技攻關(guān)，推廣運用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設備eq\o\ac(○,1)鋼筋制作、焊接、安裝必需嚴格按設計圖紙和規(guī)范實施，為確保鋼筋工程的加工制作質(zhì)量限制、焊接的質(zhì)量限制，建立鋼筋工程質(zhì)量限制程序圖。eq\o\ac(○,2)砼施工推廣運用外加劑和外摻料，削減水泥用量，提高砼的和易性，改善砼的性能，增加砼抗裂、抗?jié)B實力。為確保砼的協(xié)作比、攪拌、運輸、灌注、養(yǎng)護滿意設計和規(guī)范要求，建立砼工程質(zhì)量限制程序圖。eq\o\ac(○,3)模板制作平整，并滿意剛度和強度的要求，嚴防跑模漏漿。eq\o\ac(○,4)砼路面施工留意養(yǎng)生，使墩身頂直，平整光滑，內(nèi)實外美。

施工打算鋼筋下料成型焊接安裝質(zhì)量評定資料整理學習圖紙和技術(shù)資料；學習質(zhì)量標準和操作規(guī)程；書面技術(shù)交底校核加工機械；核驗加工尺寸與數(shù)量。鋼材合格和試驗報告；合理堆放鋼筋按不同型號掛牌；制定審核鋼筋配料表同型號規(guī)格捆扎與掛牌；送試焊接件施工打算鋼筋下料成型焊接安裝質(zhì)量評定資料整理學習圖紙和技術(shù)資料；學習質(zhì)量標準和操作規(guī)程；書面技術(shù)交底校核加工機械；核驗加工尺寸與數(shù)量。鋼材合格和試驗報告；合理堆放鋼筋按不同型號掛牌；制定審核鋼筋配料表同型號規(guī)格捆扎與掛牌；送試焊接件班組質(zhì)量自檢；中間質(zhì)量抽查。鋼筋、焊條（劑）、出廠質(zhì)量證明和試驗報告；焊接接頭、制品的焊件試驗報告；鋼筋表面必需清潔，無顆粒狀或片狀老銹；鋼筋的的規(guī)格、形態(tài)、尺寸、數(shù)量、間距，錨固長度、接頭設置等必需符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。鋼筋、砼工序交接檢查；辦理隱藏工程記錄鋼筋骨架的綁扎，焊接彎鉤朝向，搭接長度；鋼筋數(shù)量，彎鉤角度和平直長度；鋼筋的點焊與焊接接頭執(zhí)行標準鋼材出廠合格，試驗報告，焊接試（檢）驗報告，焊條（劑）合格證，隱藏工程記錄，自檢抽檢質(zhì)量評定記錄，事故處理記錄允許偏差基本項目保證項目隨機抽樣骨架的寬度、高度、長度，受力鋼筋間距，鋼筋彎起點位移；受力鋼筋愛護層鋼筋工程質(zhì)量限制程序圖施工打算澆筑砼質(zhì)量評定資料整理學習圖紙和技術(shù)資料；學習質(zhì)量標準、技術(shù)工藝；制定保證砼質(zhì)量措施；書面技術(shù)交底執(zhí)行重量比，限制攪拌及運輸時間，作塌落度試驗，并按規(guī)定留制試件；依據(jù)天氣狀況調(diào)整配比。材料進場，出具合格證；申請砼協(xié)作比，運輸機械打算；鋼筋工序交接崗位分工，操作掛牌；鋼筋工跟班保質(zhì)量；嚴格執(zhí)行振搗方法和程序水泥、骨料、外加劑出廠合格證或試驗報告；砼協(xié)作比、原材料計量、攪拌養(yǎng)護必需符合要求；試件取樣，制作、養(yǎng)護和試壓及強度取值必需符合標準，強度達到設計要求試件進行標準養(yǎng)護原材料質(zhì)量合格證或試驗報告，試件強度試驗報告，隱藏工程記錄；自檢質(zhì)量評定記錄，水下砼灌注記錄?？讖?、孔深、孔位中心、傾斜度，澆筑砼前樁底沉渣厚度隨機抽樣保證項目允許偏差項目分部、分項工程按肯定比例進行抽查。砼工程質(zhì)量限制程序圖七、冬季施工質(zhì)量保證措施7.1冬季施工測溫與保溫措施1、施工現(xiàn)場在在入冬前建立測溫組織，每日對大氣溫度、砼溫度、砂漿溫度進行觀測。項目技術(shù)負責人負責本工程的測溫工作，并派專人測溫。專職測溫人員要仔細負責，測試數(shù)據(jù)真實牢靠。2、環(huán)境氣溫、砂漿溫度，每天至少測量3次。3、測溫時間和所測溫度值具體記錄，整理歸檔。每天、每施工區(qū)停止測溫后，由技術(shù)員批閱測溫記錄簽字后交技術(shù)負責人審查。技術(shù)員定期將測溫記錄歸入檔案，以備存查。4、測溫人員保持與保溫人員聯(lián)系，如發(fā)覺保溫措施不當使溫度急劇改變或降溫過快等狀況，馬上向技術(shù)負責人報告進行處理。5、水源及消火栓提前做好保溫工作，防止受凍；暫設工程的水管、供熱管在入冬前做好保溫維持工作，保證冬季施工時能正常供水供熱。7.2冬季施工外加劑的試驗與管理措施1、抗凍劑摻入的數(shù)量，每天至少檢查1次。2、冬期施工的外加劑，其技術(shù)指標必需符合相應的質(zhì)量標準，并有產(chǎn)品合格證。同時補做試驗，確認合格后方準運用。3、新品種外加劑，應做摻外加劑砼和不摻外加劑砼強度對比試驗及其它有關(guān)外加劑性能的對比試驗。4、冬期攪拌砼和砂漿運用的外加劑配置與摻加設專人負責，仔細做好記錄。7.3冬季砼質(zhì)量保證措施7.3.1砼的配制1、在保證砼必要的和易性的同時，盡量采納較小的水灰比。2、用熱材料拌制的砼，在摻氯鹽時，初凝時間不得早于其澆筑終了時間，不采納蒸汽養(yǎng)生。外加劑的摻量按規(guī)范要求嚴格限制。3、砼的拌和時間，依據(jù)現(xiàn)場氣溫、施工條件和養(yǎng)生