山西省大同市云岡區(qū)2023年物理高一第二學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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山西省大同市云岡區(qū)2023年物理高一第二學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、已知地球的質(zhì)量約為火星質(zhì)量的16倍,地球的半徑約為火星半徑的4倍,已知地球第一宇宙速度為7.9km/s,則航天器在火星表面附近繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速率約為()A.3.95km/s B.15.8km/s C.17.7km/s D.3.5km/s2、如圖所示,質(zhì)量相等的兩物體A、B處于同一高度,A自由下落,B沿固定在地面上的光滑斜面從靜止開始下滑,最后到達(dá)同一水平面,則()A.重力對(duì)兩物體做功不同B.重力的平均功率相同C.到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA大于PBD.到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA等于PB3、用細(xì)線拴著一個(gè)小球,在光滑水平面上作勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.小球線速度大小一定時(shí),線越長(zhǎng)越容易斷B.小球線速度大小一定時(shí),線越短越容易斷C.小球角速度一定時(shí),線越短越容易斷D.繩長(zhǎng)一定時(shí),小球角速度越小,線越容易斷4、一物體由圓錐和與它底面相同的半球組成(如圖所示),置于粗糙的水平地面上用水平外力拉它做圖中所示三種情況的運(yùn)動(dòng).比較它所受的摩擦力大小分別為f1、f2、f3.則).A.f1>f2>f3 B.f3>f2>f1 C.f1=f2=f3 D.f3=f2>f15、砂漏斗與懸線構(gòu)成砂擺在堅(jiān)直平面擺動(dòng)。其下方有一薄板垂直擺動(dòng)平面勻速拉動(dòng),可畫出振動(dòng)圖像,若有兩個(gè)砂擺而薄板也分別以、兩種速度拉動(dòng),且,得到如圖所示的兩種圖像,則其振動(dòng)周期T1和T2的關(guān)系為()A. B. C. D.6、中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),由地球同步衛(wèi)星和低軌道衛(wèi)星組成,這兩種衛(wèi)星正常運(yùn)行時(shí)()A.地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期比低軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期小B.地球同步衛(wèi)星相對(duì)于地面是移動(dòng)的,但每天經(jīng)過(guò)特定地區(qū)的上空C.地球同步衛(wèi)星和低軌道衛(wèi)星都處于失重狀態(tài)D.低軌道衛(wèi)星與地球同步衛(wèi)星可能具有相同的角速度7、如圖所示,AC和BC是兩個(gè)固定的斜面,斜面的頂端A、B在同一豎直線上.甲、乙兩個(gè)小物塊分別從斜面AC和BC頂端由靜止開始下滑,質(zhì)量分別為m1、m1(m1<m1),與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ.若甲、乙滑至底端C時(shí)的動(dòng)能分別為Ek1、Ek1,速度大小分別為v1、v1.甲、乙在下滑至底端C的過(guò)程中克服摩擦力做的功分別為W1、W1,所需時(shí)間分別為t1、t1.則()A.Ek1>Ek1 B.v1>v1 C.W1<W1 D.t1<t18、橫截面為直角三角形的兩個(gè)相同斜面如圖緊靠在一起,固定在水平面上,它們的豎直邊長(zhǎng)都是底邊長(zhǎng)的一半.小球從左邊斜面的頂點(diǎn)以不同的初速度向右平拋,最后落在斜面上.其中三個(gè)小球的落點(diǎn)分別是a、b、c.圖中三小球比較,下列判斷正確的是()A.落在c點(diǎn)的小球飛行時(shí)間最長(zhǎng)B.落在a點(diǎn)的小球飛行時(shí)間最長(zhǎng)C.落在c點(diǎn)的小球飛行過(guò)程速度變化最快D.落在c點(diǎn)的小球飛行過(guò)程速度變化最小9、某人向放在水平地面的正前方小桶中水平拋球,結(jié)果球劃著一條弧線飛到小桶的前方如圖所示不計(jì)空氣阻力,為了能把小球拋進(jìn)小桶中,則下次再水平拋時(shí),他可能作出的調(diào)整為A.減小初速度,拋出點(diǎn)高度不變B.增大初速度,拋出點(diǎn)高度不變C.初速度大小不變,降低拋出點(diǎn)高度D.初速度大小不變,提高拋出點(diǎn)高度10、如圖所示,A、B兩小球用輕桿連接,A球只能沿內(nèi)壁光滑的豎直滑槽運(yùn)動(dòng),B球處于光滑水平面內(nèi),不計(jì)球的體積.開始時(shí),在外力作用下A、B兩球均靜止且桿豎直.現(xiàn)撤去外力,B開始沿水平面向右運(yùn)動(dòng).已知A、B兩球質(zhì)量均為m,桿長(zhǎng)為L(zhǎng),則下列說(shuō)法中正確的是(以水平面為零勢(shì)能面)()A.A球下滑到地面過(guò)程中兩球和桿組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.A球下滑到地面過(guò)程中輕桿一直對(duì)B球做正功C.A球著地時(shí)速度與B球速度大小相同D.A球著地時(shí)的速度為11、如圖所示,自由下落的小球從它接觸彈簧開始,到彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,如果不計(jì)空氣阻力,并且彈簧的形變始終沒(méi)有超過(guò)彈性限制,則()A.小球的加速度先減小后增大 B.小球的速度一直減小C.小球的機(jī)械能一直減小 D.小球的重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和不變12、一條船在靜水中的速度為4m/s,它要渡過(guò)一條40m寬的大河,河水的流速為3m/s,則下列說(shuō)法中正確的是()A.船不可能垂直于河岸航行B.船渡河的速度一定為5m/sC.船到達(dá)對(duì)岸的最短時(shí)間為10sD.船到達(dá)對(duì)岸的最短距離為40m二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某興趣小組準(zhǔn)備探究“合外力做功和物體速度變化的關(guān)系”,實(shí)驗(yàn)前組員們對(duì)初速為O的物體提出了以下幾種猜想:①W∝v;②W∝v2;③W∝為了驗(yàn)證猜想,他們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置.PQ為一塊傾斜放置的木板,在Q處固定一個(gè)光電計(jì)時(shí)器(用來(lái)測(cè)量物體上的遮光片通過(guò)光電門時(shí)的擋光時(shí)間).(1)如果物體上的遮光片寬度為d,某次物體通過(guò)光電計(jì)時(shí)器擋光時(shí)間為△t,則物體通過(guò)光電計(jì)時(shí)器時(shí)的速度v=______(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,讓物體分別從不同高度無(wú)初速釋放,測(cè)出物體初始位置到光電計(jì)時(shí)器的距離L1、L2、L3、L4…,讀出物體每次通過(guò)光電計(jì)時(shí)器的擋光時(shí)間,從而計(jì)算出物體通過(guò)光電計(jì)時(shí)器時(shí)的速度v1、v2、v3、v4…,并繪制了如圖乙所示的L-v圖象.為了更直觀地看出L和v的變化關(guān)系,他們下一步應(yīng)該作出______:A.L-v2圖象B.L-圖象C.L-圖象D.L-圖象(3)實(shí)驗(yàn)中,物體與木板間摩擦力______(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)影響探究的結(jié)果.14、(10分)某學(xué)習(xí)小組的同學(xué)想要驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如下圖裝置,另外還有交流電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、部分鉤碼以及刻度尺都沒(méi)畫出來(lái)。當(dāng)滑塊連接上紙帶,用細(xì)線通過(guò)滑輪掛上砝碼,小車處于靜止?fàn)顟B(tài)。如果要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn),則:(1)還需要的實(shí)驗(yàn)器材是_______。A.秒表B.天平C.彈簧秤(2)以下關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作和實(shí)驗(yàn)要求說(shuō)法正確的是_______。A.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),應(yīng)先釋放小車再通電,節(jié)約用電;B.將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端下面墊一小木塊,反復(fù)移動(dòng)木塊的位置,直到小車在小桶的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),可以消除摩擦力的影響;C.平衡小車摩擦力應(yīng)包括小車受的摩擦力和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車所拖紙帶的摩擦力(3)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作時(shí),為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力就等于小車受到的合外力,則首先要做的重要步驟是:____________。(4)在(2)(3)的基礎(chǔ)上,為了保證滑塊受到的合力與重物鉤碼總重力大小基本相等,盡量減少實(shí)驗(yàn)誤差,現(xiàn)有質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼,你選擇的是__________。(5)已知小車的質(zhì)量為M,所掛的鉤碼質(zhì)量為m,重力加速度用g表示,OE點(diǎn)間的長(zhǎng)為L(zhǎng),取O點(diǎn)的速度為、E點(diǎn)速度為,那么本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為____________。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,長(zhǎng)l=1m的輕質(zhì)細(xì)繩上端固定,下端連接一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的帶電小球,小球靜止在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,繩與豎直方向的夾角θ=37°.已知小球所帶電荷量q=1.0×10-6C,勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E=3.0×103N/C,取重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:(1)小球所受電場(chǎng)力F的大??;(2)小球的質(zhì)量m;(3)將電場(chǎng)撤去,小球回到最低點(diǎn)時(shí)速度v的大小.16、(12分)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為,汽車的質(zhì)量為,汽車在水平路面上行駛時(shí),阻力是車重的倍,.(1)若汽車保持額定功率不變從靜止啟動(dòng),當(dāng)汽車的速度為時(shí),加速度多大(2)若汽車以的加速度從靜止開始做勻加速啟動(dòng),經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間汽車功率達(dá)到額定值?(3)若汽車保持額定功率不變從靜止啟動(dòng),經(jīng)到達(dá)最大行駛速度汽車從靜止到開始勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)所通過(guò)的路程是多少?17、(12分)“神舟六號(hào)”載人飛船于2005年10月12日上午9點(diǎn)整在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空,由長(zhǎng)征運(yùn)載火箭將飛船送入近地點(diǎn)為A、遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上,A點(diǎn)距地面的高度為h1,飛船飛行五周后進(jìn)行變軌,進(jìn)入預(yù)定軌道,如圖所示,在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用的時(shí)間為t,于10月17日凌晨在內(nèi)蒙古草原成功返回,已知地球表面重力加速度為g,地球半徑為R,求:⑴飛船在A點(diǎn)的向心加速度大??;⑵遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度;⑶若已知地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為R0,求“神舟六號(hào)”載人飛船在預(yù)定圓軌道上的運(yùn)行速度與地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度的比值。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】第一宇宙速度即為近地衛(wèi)星的運(yùn)行速度,設(shè)地球質(zhì)量為M,火星質(zhì)量為M';地球半徑為R,火星半徑為R';地球第一宇宙速度為v,航天器速度為v';那么,由萬(wàn)有引力做向心力可得:,;所以,,,故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A.點(diǎn)睛:萬(wàn)有引力的應(yīng)用問(wèn)題一般由重力加速度求得中心天體質(zhì)量,或由中心天體質(zhì)量、軌道半徑、線速度、角速度、周期中兩個(gè)已知量,根據(jù)萬(wàn)有引力做向心力求得其他物理量.2、C【解析】

A、兩物體質(zhì)量m相同,初末位置的高度差h相同,重力做的功相同,故A錯(cuò)誤;B、兩物體重力做功相等,因?yàn)闀r(shí)間的不一樣,所以重力的平均功率不同,故B錯(cuò)誤;

C、根據(jù)動(dòng)能定理可知,到達(dá)底端時(shí)兩物體的速率相同,重力也相同,但B物體重力方向與速度有夾角,重力功率為重力與豎直速度的乘積,所以到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率不相同,故C正確,D錯(cuò)誤;故選C點(diǎn)睛:質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,而B自由下落,到達(dá)同一水平面.重力勢(shì)能全轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能,重力的平均功率是由重力做功與時(shí)間的比值,而重力的瞬時(shí)功率則是重力與重力方向的速率乘積.3、B【解析】

AB.根據(jù)牛頓第二定律得,細(xì)線的拉力,小球線速度大小v一定時(shí),線越短,圓周運(yùn)動(dòng)半徑r越小,細(xì)線的拉力F越大,細(xì)線越容易斷,A錯(cuò)誤,B正確;C.根據(jù)牛頓第二定律得,細(xì)線的拉力,小球角速度大小ω一定時(shí),線越短,圓周運(yùn)動(dòng)半徑r越小,細(xì)線的拉力F越小,細(xì)線越不容易斷,C錯(cuò)誤;D.根據(jù)牛頓第二定律得,細(xì)線的拉力,繩長(zhǎng)一定時(shí),圓周運(yùn)動(dòng)半徑r一定,小球角速度ω越小,細(xì)線的拉力F越小,細(xì)線越不容易斷,D錯(cuò)誤。故選B。【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)向心力的分析和理解能力。對(duì)于勻速圓周運(yùn)動(dòng),由合力提供物體的向心力。4、C【解析】

物體在三種不同的運(yùn)動(dòng)情況下,都相對(duì)水平面有相對(duì)運(yùn)動(dòng),故它受到滑動(dòng)摩擦力的作用.在三種情況下,水平地面對(duì)物體的支持力的大小都等于物體的重力,故物體對(duì)地面的正壓力的大小都等于其重力,即FN=mg.因滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積無(wú)關(guān).由F=μFN,知以上三種情況下摩擦力的大小相等.A.f1>f2>f3,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.f3>f2>f1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.f1=f2=f3,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.f3=f2>f1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;5、B【解析】

單擺的擺動(dòng)和木板的運(yùn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行,時(shí)間相同,設(shè)在板長(zhǎng)為L(zhǎng)范圍內(nèi),則由圖可知:T1=,T2=,根據(jù)題意v2=4v1,則T1=2T2.A.,與上分析不一致,故A錯(cuò)誤;B.,與上分析相一致,故B正確;C.,與上分析不一致,故C錯(cuò)誤;D.,與上分析不一致,故D錯(cuò)誤。6、C【解析】

A.根據(jù)可知?jiǎng)t地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期比低軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.地球同步衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)同步,故相對(duì)于地球同步衛(wèi)星的位置是固定不動(dòng)的,故B錯(cuò)誤;C.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力完全提供向心力,衛(wèi)星處于完全失重狀態(tài),故C正確;D.根據(jù)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力可知衛(wèi)星軌道半徑越大角速度越小,則低軌道衛(wèi)星角速度大于地球同步衛(wèi)星的角速度,故D錯(cuò)誤。故選C。7、BC【解析】設(shè)任一斜面的傾角為θ,斜面水平長(zhǎng)度為L(zhǎng),由動(dòng)能定理得:mgLtanθ-μmgcosθ?=EK-0,EK=mgL(tanθ-μ),因?yàn)閙1<m1,θ1>θ1,無(wú)法判斷兩物體動(dòng)能大小,故A錯(cuò)誤;EK1=mgL(tanθ-μ)=mv1,v=,θ1>θ1,v1>v1,故B正確;克服摩擦力做的功為:W=μmgcosθ?=μmgL,因?yàn)閙1<m1,所以W1<W1,故C正確;由牛頓第二定律得:mgsinθ-μmgcosθ=ma,=at1,;變形得:;根據(jù)題意無(wú)法確定1θ-β的取值范圍,無(wú)法確定sin(1θ-β)大小關(guān)系,無(wú)法確定時(shí)間關(guān)系,故D錯(cuò)誤;故選BC.點(diǎn)睛:此題主要考查動(dòng)能定理以及牛頓第二定律的應(yīng)用;關(guān)鍵是根據(jù)物理規(guī)律找打要研究的物理量的表達(dá)式,然后進(jìn)行討論;選項(xiàng)D中要用數(shù)學(xué)知識(shí)討論,考查學(xué)生數(shù)學(xué)計(jì)算的能力.8、BD【解析】

三個(gè)小球做的都是平拋運(yùn)動(dòng),從圖中可以發(fā)現(xiàn)落在c點(diǎn)的小球下落的高度最小,由h=gt2,可知,時(shí)間,所以落在c點(diǎn)的小球飛行時(shí)間最小,同理,落在a點(diǎn)的小球飛行時(shí)間最長(zhǎng),故A錯(cuò)誤,B正確;速度變化的快慢是指物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大小,由于物體做的都是平拋運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的加速度都是重力加速度g,所以三次運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢是一樣的,故C錯(cuò)誤;小球做的是平拋運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向的速度是不變的,所以小球的速度的變化都發(fā)生在豎直方向上,豎直方向上的速度的變化為△v=g△t,所以運(yùn)動(dòng)的時(shí)間短的c球速度變化最小,故D正確;9、AC【解析】

設(shè)小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為v1,拋出點(diǎn)離桶的高度為h,水平位移為x,則平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間水平位移AB.由上式分析可知,要減小水平位移x,可保持拋出點(diǎn)高度h不變,減小初速度v1.故A正確,B錯(cuò)誤.CD.由上式分析可知,要減小水平位移x,可保持初速度v1大小不變,減小降低拋出點(diǎn)高度h.故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC10、AD【解析】A球下滑到地面過(guò)程中兩球和桿組成的系統(tǒng)只有重力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故A正確;開始時(shí),B球靜止,B的速度為零,當(dāng)A落地時(shí),B的速度也為零,因此在A下滑到地面的整個(gè)過(guò)程中,B先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),在B的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,只有輕桿對(duì)B做功,因此輕桿先對(duì)B做正功,后做負(fù)功,故B錯(cuò)誤;A球落地時(shí)速度豎直向下,不為零,而B球速度為零,因此A球落地時(shí)兩球速度不相等,故C錯(cuò)誤;A球落地時(shí),B的速度為零,在整個(gè)過(guò)程中,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:mAgL=mAv2,解得:v=,故D正確;故選AD.點(diǎn)睛:本題考查了機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用,知道A、B組成的系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中機(jī)械能守恒、A球落地時(shí),B的速度為零是正確解題的關(guān)鍵.11、AC【解析】

A.在彈力等于重力之前,彈力小于重力,合力向下,加速度為,彈力變大,加速度變小,當(dāng)彈力大于重力,合力向上,加速度為,彈力變大,加速度變大,所以加速度先減小后增大,A正確B.當(dāng)彈力小于重力,合力向下,加速度向下,小球繼續(xù)向下加速,B錯(cuò)誤C.小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,彈簧彈性勢(shì)能增大,所以小球的機(jī)械能一直減小,C正確D.從接觸到壓縮最短根據(jù)機(jī)械能守恒可得:小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量,所以小球的重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和等于小球動(dòng)能的減少量,在增大,D錯(cuò)誤12、CD【解析】

根據(jù)平行四邊形定則,由于靜水速大于水流速,則合速度可能垂直于河岸,即船可能垂直到達(dá)對(duì)岸,此時(shí)船到達(dá)對(duì)岸的最短距離為40,故A錯(cuò)誤,D正確;當(dāng)船頭指向河對(duì)岸時(shí),此時(shí)船渡河的速度為,故船渡河的速度不一定為5m/s,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間.故C正確;故選CD.【點(diǎn)睛】此題是關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成和分解問(wèn)題;解決本題的關(guān)鍵知道合運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,各分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性,互不干擾.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、A不會(huì)【解析】(1)物體上的遮光片寬度為d,某次物體通過(guò)光電計(jì)時(shí)器擋光時(shí)間為△t,則物體通過(guò)光電計(jì)時(shí)器時(shí)的速度:v=;(2)制的L?v圖象是曲線,不能得出結(jié)論W∝v2,為了更直觀地看出L和v的變化關(guān)系,應(yīng)該繪制L?v2圖象,故選A;(3)重力和摩擦力的總功W也與距離L成正比,因此不會(huì)影響探究的結(jié)果.14、BC平衡摩擦力10g【解析】

(1)[1]實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證動(dòng)能增加量和總功是否相等,故需要求出總功和動(dòng)能,計(jì)算小車的動(dòng)能時(shí),需要知道小車的質(zhì)量,所以還需要天平,故選B;(2)[2]A.為了提高紙帶的利用率,在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,這樣可以盡量在紙帶上多打點(diǎn),為了提高紙帶的利用率,同時(shí)為了使打點(diǎn)更穩(wěn)定,減小誤差,要先接通電源,待計(jì)時(shí)器開始打點(diǎn)再釋放小車,故A錯(cuò)誤;B.將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端下面墊一小木塊,反復(fù)移動(dòng)木塊的位置,不要掛小桶,直到紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),可以消除摩擦力的影響,故B錯(cuò)誤;C.平衡小車摩擦力應(yīng)包括小車受的摩擦力和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車所拖紙帶的

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