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無極繩絞車安裝治理標(biāo)準(zhǔn)古漢山礦企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QB/GHS/JY-X-03-2023無極繩絞車安裝治理標(biāo)準(zhǔn)2023-X-X公布 2023-X-X實(shí)施機(jī)電運(yùn)輸科 公布無極繩絞車安裝治理標(biāo)準(zhǔn)一、適用范圍二、引用標(biāo)準(zhǔn)2023三、無極繩絞車的安裝與調(diào)試:1、絞車安裝的條件與技術(shù)要求:繩牽引絞車布置設(shè)計(jì)。牽引絞車安裝位置需要擴(kuò)巷時(shí),設(shè)備安裝前先按設(shè)計(jì)擴(kuò)度必需滿足一列車長度+梭車+過卷距離的最小長度要求。結(jié)實(shí),如巷道底部煤層較厚時(shí),應(yīng)在根底中加打地錨。應(yīng)獨(dú)立,不行與其它根底相連以確保安全。地腳螺栓孔可在澆灌根底時(shí)留出,等設(shè)備穩(wěn)好后再用二10M30×1200mm5~63m,4M30×1200mm4全都,防止鋼絲繩在絞車驅(qū)動(dòng)滾筒處咬繩。通過16根φ20×1800mm高強(qiáng)錨桿打地錨固定,但必需全長錨固。4200mm圓木壓柱,加強(qiáng)穩(wěn)固。2、壓繩輪及托輥安裝技術(shù)要求:主壓繩輪與尾輪之間每10m安裝一組托輥,托輥必需350mm、1050mm500mm絲繩脫離托輥摩擦固定架。壓繩輪或托輥使用專用扣件與軌道固定結(jié)實(shí)。壓繩輪或托輥架四周浮煤清理干凈。3、尾輪安裝技術(shù)要求:通過4條M30×1200mm地腳螺栓固定,凝固期不少于4天;其它材料運(yùn)輸允許用四只錨桿固定,但必需全長錨固。尾輪與支座之間使用φ26×92mm10t接,并用直徑不小于φ18.5mm鋼絲繩纏繞生根梁至少6圈生64、張緊裝置安裝技術(shù)要求:張緊裝置支座必需打混凝土根底通過 4條M30×1200mm地腳螺栓固定,凝固期不少于4天。全都。缸體下方使用方木支墊穩(wěn)妥。4.51.2m護(hù)欄與底板用地錨牢靠固定。5、梭車安裝技術(shù)要求:鋼絲繩一端穿過跑車防護(hù)裝置固定孔后在楔形塊處鎖繩輪上排齊收緊,用四個(gè)與繩徑匹配的繩卡將鋼絲繩卡緊。繩筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩逸出。道。配重塊在梭車上必需固定牢靠。6、安裝方法及留意事項(xiàng):〔解體時(shí)須作好記號(hào),尤其是墊鐵的對(duì)應(yīng)記號(hào),先在安裝地點(diǎn)進(jìn)展組裝,然后利用手拉葫蘆等工具將設(shè)備移動(dòng)到根底上,再固定地腳螺栓。7、無極繩絞車調(diào)試:試運(yùn)行前的檢查:設(shè)備各機(jī)件安裝齊全緊固。2/3。絞車開式齒輪、配重導(dǎo)桿等應(yīng)加注黃油。。安全閘開啟動(dòng)作靈敏,閘瓦間隙符合規(guī)定??炻匐x合器手閘處于松閘狀態(tài)。滾筒上和張緊裝置的鋼絲繩排繩整齊理順。鋼絲繩在梭車上固定結(jié)實(shí),跑車防護(hù)裝置正常投用。紅燈、語音報(bào)警及信號(hào)系統(tǒng)設(shè)置完善,工作正常。車輛之間的連接結(jié)實(shí)牢靠。軌道運(yùn)輸沿線無影響車輛運(yùn)行的雜物及人員。試運(yùn)行及留意事項(xiàng)切正常后,方可進(jìn)展下一步操作。開頭先試驗(yàn)空載慢速運(yùn)行,行駛一段距離,在沒有問特別狀況要準(zhǔn)時(shí)停車處理。載快速運(yùn)行一個(gè)循環(huán)。大載荷為止。加載運(yùn)行期間留意觀看泵站壓力表讀數(shù)。保持全都。合手把,以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。鋼絲繩運(yùn)行一段時(shí)間后,有確定的伸長量,假設(shè)覺察通過儲(chǔ)繩輪收繩。齊各種說明牌板和檢修記錄后,方可進(jìn)展正常運(yùn)輸作業(yè)。1、擋車杠及阻車器無極繩絞車主副壓繩輪前方500mm處安裝固定的阻車器,臨時(shí)阻車器前方500mm處安裝一道常閉式擋車杠,防8m。阻車器與主道道岔岔尖之間的間距均應(yīng)略大于作業(yè)規(guī)程規(guī)定的一列車長度+梭車長度+過卷距離的總長度。氣動(dòng)阻車器和擋車杠的具體安裝方向以能夠阻住車輛下滑為原則。大于作業(yè)規(guī)程規(guī)定的一列車長度+梭車長度+過卷距離的總長準(zhǔn)。坡無法避開時(shí),應(yīng)在擋車杠下部安裝滾輪。氣動(dòng)阻車器,防止其它車輛誤入。運(yùn)輸區(qū)段中間臨時(shí)摘掛鉤地點(diǎn)必需備有臨時(shí)阻車器。2、無極繩絞車及尾輪向外15m處分別設(shè)置戒備繩,絞車運(yùn)輸期間必需設(shè)置到位,防止人員誤入。3、信號(hào)、紅燈及語音報(bào)警裝置無極繩絞車主機(jī)、尾輪處及沿線變坡點(diǎn)、硐室口、巷道40m絞車與前方摘掛鉤地點(diǎn)承受二級(jí)信號(hào)傳遞。的泄露通訊系統(tǒng)。300mm1、無極繩絞車運(yùn)輸治理運(yùn)輸前的檢查進(jìn)展檢查:檢查各連接處螺栓是否緊固。檢查地腳螺栓及壓柱是否結(jié)實(shí)。檢查鋼絲繩斷絲或直徑減小量是否超標(biāo)。問題必需馬上處理。檢查梭車上固定鋼絲繩的兩只楔塊的緊固狀況,棘爪及防跑車裝置是否固定牢靠。動(dòng)或有其它變形。靈敏、牢靠??者\(yùn)轉(zhuǎn),檢查安全制動(dòng)閘動(dòng)作和絞車聲音是否正常。運(yùn)輸治理絞車必需設(shè)專職司機(jī);絞車前方摘掛鉤位置、跟車工可進(jìn)展運(yùn)輸作業(yè)。訓(xùn),考試合格,持有效合格證前方準(zhǔn)上崗操作。用三環(huán)鏈和插銷。一次串掛車輛數(shù)量以作業(yè)規(guī)程中無極繩絞車驗(yàn)算數(shù)量使用合格的專用三環(huán)鏈和插銷進(jìn)展連接。10t必需制定特地的安全措施。1長的φ18×64mm鏈條制作,鏈條的一端通過10t卸扣與所牽4絲繩產(chǎn)生沖擊。車輛連掛完成后,由專職信號(hào)工檢查運(yùn)輸車輛及連掛點(diǎn)的二級(jí)信號(hào)向絞車司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。3路全部人員躲入硐室或其它巷道后,方可啟動(dòng)絞車。使用快速檔位運(yùn)行。無極繩絞車運(yùn)行時(shí),跟車工距運(yùn)行車輛10-15m,司機(jī)方可開車運(yùn)行。摘掛車輛必在規(guī)定的車場進(jìn)展,在車摘掛鉤時(shí)必需將車輛用臨時(shí)阻車器將車輛阻牢,嚴(yán)禁在其它區(qū)段任憑摘掛車存車數(shù)量和車輛型號(hào)。運(yùn)輸中消滅特別狀況在上、下坡位置起動(dòng)時(shí),檢查閘進(jìn)展運(yùn)輸,以防止?fàn)恳θ狈囕v下滑造成事故。無極繩絞車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定〔除跟車工一人。巷道中間人員覺察示警信號(hào)后安裝有轉(zhuǎn)彎裝置時(shí),彎道里側(cè)嚴(yán)禁站人。2、日常治理及維護(hù)日常治理全。排絞車司機(jī)和信號(hào)工。車、發(fā)送信號(hào)。絞車維護(hù)絞車治理單位應(yīng)配專職電、鉗修理工,按《無極繩絞〔檢查制度》進(jìn)
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