抗滑樁專項施工安全方案

專項方案抗滑樁專項施工安全方案霍永高速公路東段路基第四合同段設計起訖里程K13+760~全護面墻+護坡樁+平臺排水溝。護坡樁的起訖里程為K14+155~該段邊坡基巖為山西組P泥巖、砂質(zhì)泥巖夾砂巖地層，灰褐色，x1K坡頂為高壓電塔。給施工帶來較大的施工難度。該段從外觀地形地貌很難判斷高邊坡是否穩(wěn)定，所以開挖土石方和支護必須同時進行，即 專項方案每開挖一段邊坡就要及時進行抗滑樁施工。質(zhì)檢員：暢偉施工隊負責人：王朝圓試驗員：郭咪行復核，復核施工圖紙的樁位及高程是否一致。選擇合理的孔壁支護類型、灌注方法，向施工人員進行技術及安全交底，確保施工過程中凝土的試驗室配合比、施工配合比，以滿足護坡樁灌注施工工藝的 專項方案施工用水取自當?shù)貓F柏鄉(xiāng)河坪村深水井；施工用電引自附近鄭家莊⑤按施工場地條件，做好材料堆放、棄運土堆放地及通道，砼攪的運輸；現(xiàn)場原材料準備充足，并碼放整齊、明確標識，原材料的質(zhì)1121314256671859鋼筋工8 專項方案序號序號設備名稱數(shù)量1臺鋼筋彎曲機1臺3鋼筋切斷機2臺4卷揚機6臺5氣泵、水泵2臺6空壓機4臺7交流電焊機3臺9振動棒8根11砼運輸車2臺。④鋼筋：山西海鑫、酒泉；計劃?12鋼筋21.663T；Ф18鋼筋 專項方案藝平臺排水溝，再開挖路塹至護坡樁頂標高。該段護坡樁先開挖施做三級平臺護坡樁，帶護坡樁竣工達到強度后，再樁前土體施做二級邊坡全護及平臺排水溝，隨后開挖至一級平臺護坡樁頂，施做場、施工便道，進行架電工作，搞好電線布置。施工前，現(xiàn)將樁位附測放樁位清理并穩(wěn)固樁孔附近坡面施工護坡樁鎖口開挖一節(jié)樁孔綁扎護壁鋼筋支模澆注護壁砼開挖下一節(jié)樁孔重復上面四道工序直到設計標高封底綁扎樁身鋼筋澆灌樁樁長(m)：不小于設計孔徑或斷面尺寸(mm)：不小于設計 專項方案樁位(mm)：100豎直度(mm)：0.5%樁長，且不大于200m位，同時做好各軸線的控制樁，樁標定中點：挖孔前，以放好的樁位中心點向樁的四周按軸線方向，引出樁心控制點，待第一節(jié)護壁澆筑好后，將中心控制點標定在護壁上，以后每放一節(jié)都用大線錘吊中，找樁中心及軸線控制點，在鎖口頂面定位十字護樁(在鎖口四角預埋鋼筋頭，每進深1米對連線次序為先挖中間后挖周邊。每挖 專項方案并觀察其受力情況。當護壁砼具有一定強度后，方可開挖下一節(jié)。挖出的土方采用手推車運到指定的位置，不得堆放在滑坡體上，防止誘發(fā)次生災害。開挖樁孔過程中，應核對地層巖性，如發(fā)現(xiàn)與設計情況不符時，及時與監(jiān)理、設計代表聯(lián)系，及時作出設計變更。樁孔內(nèi)如支架，用卷揚機作為運土設備。水平運輸用人工將土運至滑坡體外指土拉至棄土場，保證各樁開挖時不因場地狹窄而無法堆放棄土。不得⑤護壁施工：護壁砼采用人工澆筑，人工搗實的方法。塌落度控以每一節(jié)為一施工循環(huán)。護壁各節(jié)縱向鋼筋必須雙面焊接，嚴禁簡單支模中心線要與樁軸線重合。護壁⑥夜間施工時要保證用電，施工場地周圍架好照明燈，孔內(nèi)照明 專項方案⑦檢查：成孔后對樁身尺寸、孔底標高、樁位中線、井壁垂直度符合設計要求后，辦理好隱蔽工程驗收，再制作、吊放鋼筋籠、澆筑a壁高度在30—50cm，應即挖，即驗d有蜂窩，漏水現(xiàn)象，應及時加以堵塞或?qū)Я鳌?專項方案豎筋接頭不得設在土石分界處和滑動面處。護壁兩節(jié)豎筋焊接必須采cm焊成牢固的⑤鋼筋數(shù)量、規(guī)格、尺寸及綁扎等按設計及規(guī)范施工，施工完畢監(jiān)理工程師驗收，待驗收合格后方可進行砼灌注。層厚度符合要求。渣，驗收樁孔幾何尺寸，驗收合格后方可灌注樁身砼。 專項方案④砼拌制，材料(砂、石)必須試驗合格，水泥除具有質(zhì)保書外，⑤嚴格砼配合比，控制好坍落度，在攪拌砼時，嚴格按照砼的配⑥鋼筋籠要均勻入孔，并隨時調(diào)整鋼筋籠位置，避免碰掛孔壁及經(jīng)復核鋼筋籠中線與樁中線重合后，用十字鋼筋和井⑦在砼澆筑過程中，采用串筒，保證串筒端部距砼的澆筑面不大器振搗一次，保證樁芯砼的密實度。⑧澆筑過程中，樁身砼每30cm振搗一次，振動棒振點間距8、為了保證土體的穩(wěn)定，在兩邊兩根樁成樁后，方可施工中間的 專項方案量保證措施①、對施工工序、操作要點、技術要求、質(zhì)量標準在施工前進行②、對各道工序的質(zhì)量嚴格檢查，施工過程中作業(yè)隊對工序進行、存檔、做2、管理措施藝，使每個施工人員做到心中有數(shù)。工程材料質(zhì)量達到合格進場。于受控狀態(tài)。 專項方案對違反操作規(guī)程、程序，使用不合格材料，影響工程質(zhì)量的堅決返工①、施工前與施工隊伍簽訂質(zhì)量協(xié)議，明確雙方責任，施工隊必具有土方、成樁資質(zhì)及相關的施工經(jīng)驗，對工程進行質(zhì)量策劃，就質(zhì)量體系組織機構、質(zhì)量目標、人員配置和培訓、主要施工工藝等方④、設計變更必須經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主、設計單位簽認后方可施工，并及時將變更內(nèi)容在相應部位標識，及時將變更文件發(fā)放施工班組，并做好技術交底。施工過程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)報告不符， 專項方案場監(jiān)督，檢查工藝執(zhí)行情況。每道工序經(jīng)質(zhì)檢員、監(jiān)理1、項目部設置標準養(yǎng)護室，設置兩名專職試驗員在施工過程中對現(xiàn)場鋼筋、水泥、砂石等原材料按進場批次進行鋼筋的物理性能、力學性能試驗，原材試驗合格后方可使用。鋼筋檢測頻率為每批鋼筋不超過60T做一次復檢，取2組6根試件分別做拉伸及冷彎試驗；對砼施工中的混凝土試塊進行抗壓強度試驗，每根樁至少制取2組砼試塊；樁身砼澆筑完成后委托有檢測資質(zhì)的單位對樁身質(zhì)量進行無破損檢測?！?d(6cm)。確防觸電事故的發(fā)生。 專項方案(一)、安全目標并有其他部門共同參與。設專職安全員，施工班組設專職(兼職)安全員跟班作業(yè)。并逐級簽訂項目經(jīng)理部、施工班組、個人安全生產(chǎn)責賈繼輝崔飛軍王建紅郭咪咪王朝圓 專項方案(一)、設置專、兼職安全員，負責工程施工過程中的安全檢查指導工作，依據(jù)安全操作規(guī)程及現(xiàn)場實際情況及時檢查，對存在的安全隱患及時提出整改措施，及時進行安全指導。嚴禁堆放雜物和積土，挖出的土必須做到隨挖隨運，保證孔口的安完成的孔口，以及挖孔暫停期間應加設安全網(wǎng)罩，防止落物入孔或嚴禁工作人員在其上跨越。卷揚機卷筒上的鋼絲繩不得放完，應至少保留三圈，嚴禁人拉鋼絲繩卷繞。檢查滑輪是否靈活，鋼絲繩無查一氧化碳、二氧化碳濃度及有害氣體的濃度。當二氧化碳的濃度設置通風設備處理?？變?nèi)設專人經(jīng)常檢查有害氣體濃度，濃度超標時，設置通風設備，有毒氣體消除后施工人員方可下井施工，開挖 專項方案防護裝置是否完好，嚴禁機械帶病作業(yè)；起重作業(yè)中必須嚴格執(zhí)行專人統(tǒng)一指揮，其它人員有明確分工。操作人員嚴格按《起重機械線桿。施工用電必須做到三級配電、兩級保護，孔下照明用電須單V行進行操作，配電箱及開關必須防雨，設門并配鎖，進、出線口必須設在箱體下底面，箱內(nèi)禁放雜物，并定期檢查，嚴禁將電線栓在鐵事故的發(fā)生。本抗滑樁工程施工因地質(zhì)情況復雜，存在較大的安全隱患。及可 專項方案透水、爆炸、中毒和窒息等其他傷害制定應急救援措施。項目成立安故時的現(xiàn)場協(xié)調(diào)和救援(項目副經(jīng)理為第二指揮人)，同時項目副經(jīng)理及有關人員做好配合，并及時通知項目經(jīng)理做好人員、設備、②、項目經(jīng)理接到通知后及時趕到現(xiàn)場指揮救援并落實各種保 專項方案(3)、職責分工負責事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡和對外聯(lián)系；負責協(xié)助搶險機械設備的調(diào) 專項方案。(4)、應急準備 專項方案保(6)、應急預案的實施 專項方案(a)當發(fā)生人員觸電事故時，現(xiàn)場人員應立即對觸電人按下列b(c)距電源開關較遠或斷開電源有困難時，可用干燥的木棍、竹竿等挑開觸電者身上的電線或帶電體。(e)當觸電者脫離電源后，應根據(jù)觸電的輕重程度，采取不同f(h)、如果觸電者的傷害很嚴重，心臟和呼吸都已停止跳動，瞳 專項方案(l)做人工呼吸要有耐心，并堅持搶救6小時以上，直到把人救(j)如果需要送醫(yī)院搶救，在途中不能中斷急救工作。(k)對于與觸電同時發(fā)生的外傷，應分情況處理。對于不危及生命的輕度外傷，可以放在觸電急救之后處理。對于嚴重的外傷，為了防止傷口感染，應當予以包扎。(m)可能對區(qū)域內(nèi)外人群安全構成威脅時，必須對與事故救援(n)事故發(fā)生后，應立即上報辦公室。事故報告內(nèi)容應包括事采取的應急措施等。(o)應急信息的對外傳遞由辦公室按照規(guī)定的上報程序執(zhí)行。③、機械人員傷亡事故應急措施(a)發(fā)生機械人員傷亡時，現(xiàn)場人員應立即對人員進行固定、包扎、止血、緊急救護等。(b)必要時，應立即同急救中心取得聯(lián)系，求得外部支援。(c)事故發(fā)生后，應立即上報辦公室。事故報告內(nèi)容應包括事采取的應急措施等。 專項方案(d)應急信息的對外傳遞由辦公室按照規(guī)定的上報程序執(zhí)行。內(nèi)害氣體等進行監(jiān)測。并重點監(jiān)測樁頂水平位移，發(fā)現(xiàn)異常立即撤離①、邊坡(樁頂)位移(沉降)監(jiān)測數(shù)值穩(wěn)定后取平均值作為初始坐標值，以后每次測量時用測量儀器標相比，計算出累計位移量。前后兩次累計位移量之差，即得前后兩次的位移量。根據(jù)實測結果繪制出邊坡(樁頂)時間—