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文檔簡介

第202x中國十大杰出青年

202x中國十大杰出青年

航運青年是航運業(yè)未來的希望。4月9日,中國航運百人組委會與航運界網(wǎng)共同推出202x年度中國航運界十大杰出青年評選活動,受到廣大業(yè)界同仁的持續(xù)關(guān)注。在4月26日至5月1日的投票中,共有45136人參與。中國航運百人組委會與航運界網(wǎng)專家團隊根據(jù)投票結(jié)果和評選權(quán)重比例規(guī)則,經(jīng)過篩選、評審,最終評選出202x年度中國航運界十大杰出青年,他們是(以姓氏筆畫為序):

龍科202x年起開始著手打造傳統(tǒng)物流+互聯(lián)網(wǎng)的新型電商平臺項目,成立運柜寶物流有限公司。目前,運柜寶已在全國各大港口成立50余個控股子公司,總運力超5000臺;現(xiàn)已成為中遠海運集團旗下泛亞電商全國性的集卡運輸供應(yīng)商,并在行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)與船公司全系統(tǒng)對接。

葉志202x年起接手楓葉海運,主導(dǎo)公司的國際化,構(gòu)建了一批國際化標準的大噸位運力;先后在香港和新加坡成立了境外和海外公司,專門用于發(fā)展外貿(mào)船隊。目前,楓葉海運擁有20多艘船,岸基管理團隊50余人。

劉洋具有英國和中國的教育背景、執(zhí)業(yè)資格及從業(yè)經(jīng)歷,專注貿(mào)易、航運、公司等方面的訴訟和仲裁業(yè)務(wù);是英國航運法律通訊《ShippingTradeLaw》的定期撰稿人;英國仲裁法律通訊《ArbitrationLawMonthly》的特約撰稿人;《MaritimeLawinChina》的作者之一。202x年3月,被評為首屆十大杰出新香港青年;202x年12月,入選《勞氏日報》全球五大新生代領(lǐng)袖。

喬卿先后任職于中化船務(wù)保賠部主管,中遠保險經(jīng)紀業(yè)務(wù)部經(jīng)理,積累了豐富的承保與理賠實務(wù)經(jīng)驗。202x年7月加入中國船東互保協(xié)會,現(xiàn)任承保部副總經(jīng)理,主要負責(zé)華東地區(qū)保賠險和抗辯險的日常承保業(yè)務(wù)。

李毓騏經(jīng)歷了多個崗位歷練。他主持了汽車船公司營銷轉(zhuǎn)型和管理提升,突破性的開發(fā)了北汽等新的支柱性客戶,主導(dǎo)公司整車全程物流和中遠海運系統(tǒng)內(nèi)整車聯(lián)合營銷和協(xié)同服務(wù)。同時全程參與中遠海運集團汽車船業(yè)務(wù)整合工作,積極推動公司改革發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級,保持了滾裝公司持續(xù)盈利,使?jié)L裝公司成為中國領(lǐng)先的汽車船公司,向世界一流滾裝物流公司邁進。

羅凱長期從事交通經(jīng)濟及交通信用、智能化的有關(guān)科研及技術(shù)轉(zhuǎn)化工作,獲202x年度中國港口協(xié)會科技進步獎一等獎1項、202x年度中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會三等獎1項和202x年交通運輸部優(yōu)秀征文獎1項;并獲中央國家機關(guān)優(yōu)秀共青團員、交通運輸部直屬機關(guān)優(yōu)秀共青團干部、雷鋒獎,交通運輸部科學(xué)研究院優(yōu)秀共青團干部等獎勵。

周詩豪擁有超過15年國際物流領(lǐng)域的從業(yè)經(jīng)驗,于202x年創(chuàng)立運去哪平臺,是互聯(lián)網(wǎng)+國際物流領(lǐng)域國內(nèi)最早的市場開拓者之一。他帶領(lǐng)運去哪在202x年高速增長,接連獲得多輪投資,并打造集運頭等艙、拼箱頭等艙等一系列創(chuàng)新產(chǎn)品,深受中國外貿(mào)貨主喜愛。

從1996年大學(xué)畢業(yè)至今,周宗甲擁有22年的航海經(jīng)歷,任船長期間安全航行40萬7千海里,安全靠離港口300多次,實現(xiàn)人安、船安、貨安。202x年任船長期間成功脫離亞丁灣海盜追逐,保障了人員和國家財產(chǎn)安全;202x年代表交通運輸部,中國船東協(xié)會和中國海運集團慰問中國海軍第十九批亞丁灣航編隊。

郭東圣以前瞻性視角和戰(zhàn)略性思維,把握集裝箱物流行業(yè)趨勢,帶領(lǐng)安通控股一路發(fā)展,并于202x年成功實現(xiàn)A股上市;依照運力計算,他領(lǐng)導(dǎo)下的安通控股排名全球第16位,是國內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運物流行業(yè)標桿企業(yè)。

徐凱長期從事港航信息化研究,包括港航大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+航運、航運物聯(lián)網(wǎng)、港航信息化規(guī)劃等,撰寫國內(nèi)第一部航運信息化著作《大數(shù)據(jù)時代的航運信息平臺》,專著《港口大數(shù)據(jù)的理論與應(yīng)用研究》;獲軟件著作權(quán)18項,發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇,省部級獎3項;主持10余項港航信息化咨詢課題研究,參與設(shè)計和開發(fā)舟山港務(wù)局指揮中心船舶監(jiān)控項目、云南省海事局內(nèi)河船員管理系統(tǒng)、中國航運景氣指數(shù)問卷調(diào)查系統(tǒng)等。202x中國十大杰出青年

導(dǎo)語打造集賽事運營、小眾體育孵化等為一體的智能化體育綜合體,研發(fā)了全球懸浮距離、載重的電磁排斥懸浮設(shè)備,以精準扶貧+互聯(lián)網(wǎng)幫助村民和大學(xué)生成功創(chuàng)業(yè)這些成績都來自湖南海歸群體。---以下是文庫小編為您提供的信息,供大家借鑒。

從湖南海歸協(xié)會得知,鄧宇、周小馳、彭楚堯、劉釗、謝振、李崇進、馮彬、鐘文卿、周志敏、文倩和、吳岍、李曉丹、李昕、劉艷平14位海歸成為202x年湖南十大杰出青年海歸候選人。

惟楚有才,于斯為盛,湖湘大地滋養(yǎng)了一批優(yōu)秀的青年海歸,本屆評選活動本著全面發(fā)動、公平評選的原則,對參評海歸人員本身素養(yǎng)及其對社會、所在行業(yè)的貢獻度作出評判。

海歸鄧宇熱衷體育事業(yè),留學(xué)歸國后著力打造樂運項目,為大眾群體提供一個具有多元化、趣味性,集賽事運營、小眾體育孵化等為一體的智能化體育綜合體。他主導(dǎo)的樂運798運動街區(qū)被評為國家文化消費試點項目,被預(yù)測將在體育行業(yè)掀起一場新革命。

留學(xué)英國的周小馳身上有一種英倫紳士風(fēng)范,為人隨和謙虛,銳意進取。202x年擔(dān)任湖南廣播電視大學(xué)格志軟件學(xué)院院長,202x年出任遠大P8創(chuàng)新社區(qū)CEO,現(xiàn)為湖南省長沙琢磨文化發(fā)展有限公司CEO,是年輕海歸中的優(yōu)秀典范。

彭楚堯曾赴瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院攻讀碩士學(xué)位。202x年創(chuàng)辦源弈智能科技(上海)有限公司,公司成功研發(fā)了全球懸浮距離、載重的電磁排斥懸浮設(shè)備,成功合作案例14個,彭楚堯也被評選為202x年福布斯30位30歲以下精英。

新加坡留學(xué)回來的海歸李曉丹現(xiàn)為湖南中邑文化傳播有限公司總經(jīng)理,公司以精準扶貧+互聯(lián)網(wǎng)的模式助力郴州本土經(jīng)濟的發(fā)展,扶持著郴州貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè),幫助村民和大學(xué)生成功創(chuàng)業(yè)。

海歸馮彬回國12年時間里,經(jīng)歷了從自主創(chuàng)業(yè)到聯(lián)合創(chuàng)始人再到首席運營官的事業(yè)征途。他熱衷于社會事業(yè),擔(dān)任長沙市第十四屆x代表、中國青年企業(yè)家協(xié)會會員等,正成為海歸群體中的新標桿。

海歸劉艷平的人生經(jīng)歷堪稱一部青年奮斗史。他曾在日本、新加坡、美國等國家留學(xué),學(xué)成歸國后被聘為中南大學(xué)教授、湖南省僑聯(lián)特聘專家。目前他在中南大學(xué)成立了低維量子器件實驗室,為湖南省量子器件技術(shù)在未來的實用化做出巨大貢獻,入選了湖南省科技創(chuàng)新平臺與人才計劃、湖南省青年百人計劃,努力實現(xiàn)自己的科研夢。202x中國十大杰出青年

17年投票結(jié)果:

第一名今日頭條張一鳴

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