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由于倉(cāng)儲(chǔ)需求分析與貨運(yùn)量需求分析一樣是物流園區(qū)物流分析的重要部分,因此本次規(guī)劃對(duì)珠海鐵路物流園區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)需求進(jìn)行分析。本項(xiàng)目中,由于珠海西物流園區(qū)處理的貨物種類繁多、特性各異,故這里采用以下模型對(duì)物流園區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)需求進(jìn)行分析。A_sxTXKXQH式中,A—物流園區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)面積,單位:平方米;£若一一平均每噸貨物的占地面積,單位:平方米/噸;TT——貨物平均倉(cāng)儲(chǔ)周期,單位:天;Q——日均倉(cāng)儲(chǔ)最大吞吐量,單位:噸/天;K——貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)系數(shù);H——面積利用系數(shù)。下面通過分析確定模型中的各個(gè)參數(shù)取值。日均倉(cāng)儲(chǔ)最大吞吐量Q:該參數(shù)由預(yù)測(cè)年限上物流園區(qū)的貨運(yùn)量決定,經(jīng)預(yù)測(cè),到2030年時(shí),珠海西物流園區(qū)的年貨運(yùn)量將達(dá)到1930萬噸,則2030年珠海西物流園區(qū)的日均貨運(yùn)量為萬噸。若日均倉(cāng)儲(chǔ)最大吞吐量按照日均貨運(yùn)量的50%~60%來估計(jì),則2030年珠海西物流園區(qū)的日均最大倉(cāng)儲(chǔ)吞吐量是?萬噸。平均每噸貨物占地面積£:在我國(guó)的《汽車貨運(yùn)站(場(chǎng))級(jí)別劃分和建設(shè)要求》中,倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)每噸貨物占地面積的參考取值是~2.5平方米/噸??紤]到園區(qū)所處理的貨物種類與公路樞紐貨運(yùn)站場(chǎng)所處理的貨物種類相比較,其原材料等初級(jí)產(chǎn)品所占比重相對(duì)較小,故本項(xiàng)目中£的取值要比公路貨運(yùn)站場(chǎng)的取值小。綜上因素,園區(qū)平均每噸貨物占地面積£的取值為~2.25平方米/噸。貨物平均倉(cāng)儲(chǔ)周期T:實(shí)際中,不同貨物的倉(cāng)儲(chǔ)周期存在較大的差異,根據(jù)調(diào)研了解到家用電器行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)周期7天左右,而石油化工行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)周期為5天左右,機(jī)械制造和鋼鐵行業(yè)的貨物的倉(cāng)儲(chǔ)周期一般較長(zhǎng)達(dá)到15天左右,漁業(yè)行業(yè)的冷藏周期一般在10天左右。綜合考慮以上信息,規(guī)劃將貨物平均倉(cāng)儲(chǔ)周期T取為7~9天。貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)系數(shù)K:鐵路物流園區(qū)的貨物中像怕濕一類的貨物會(huì)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù),而某些貨物會(huì)直接放在園區(qū)的堆場(chǎng)上,借鑒其他物流園區(qū)的經(jīng)驗(yàn),初步估計(jì)貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的系數(shù)為40%~50%。面積利用系數(shù):據(jù)了解,我國(guó)公路樞紐站場(chǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)的面積利用系數(shù)為~,規(guī)劃將珠海西物流園區(qū)中的倉(cāng)儲(chǔ)面積利用系數(shù)定為?。——摘自《珠海西物流園控規(guī)》確定倉(cāng)庫(kù)占地面積1、在總規(guī)模設(shè)計(jì)時(shí),首先根據(jù)以下指標(biāo)來概算物流生產(chǎn)區(qū)的建筑面積:儲(chǔ)存保管作業(yè)區(qū)一一單位面積作業(yè)量:~m2;收驗(yàn)貨作業(yè)區(qū)一一單位面積作業(yè)量:?m2;揀選作業(yè)區(qū)一一單位面積作業(yè)量:?m2;配送集貨物作業(yè)區(qū)一一單位面積作業(yè)量:~m2;另外,輔助生產(chǎn)建筑面積為物流配送中心建筑面積的5%~8%;另外還有辦公、生活建筑面積為物流配送面積的5%左右。從而,物流配送中心總的建筑面積便可大體確定。再根據(jù)城市規(guī)劃部門對(duì)建筑覆蓋率和建筑容積率的規(guī)定,可基本上估算出物流配送中心的占地面積?!浴段锪髋渌椭行囊?guī)劃與設(shè)計(jì)》,賈爭(zhēng)現(xiàn)主編,機(jī)械工業(yè)出版社出版2、倉(cāng)庫(kù)面積計(jì)算方法有兩種,一種是荷重計(jì)算法,另一種是堆垛計(jì)算法。(1)荷重計(jì)算法S=Q*TT*q*a0式中:S—倉(cāng)庫(kù)總面積(m2)Q一全年無聊入庫(kù)量(t),可由用戶提供T一無聊平均儲(chǔ)備期(天);參見表①q一有效面積上的平均貨重(t/m2)參見表①a一倉(cāng)庫(kù)面積利用系數(shù),參見表①T一年有效工作日數(shù)倉(cāng)月E面積計(jì)算指標(biāo)倉(cāng)庫(kù)名稱平均儲(chǔ)備期(天)有效面積貨重(噸/平米)面積利用系數(shù)金屬材料庫(kù)90?120?配套件庫(kù)45?75??協(xié)作件庫(kù)30?45?油化庫(kù)45?60??鑄工輔料庫(kù)45?60??五金輔料庫(kù)60?90?

(2)堆垛計(jì)算法根據(jù)各種物料的外形尺寸或包裝尺寸分別堆放在地面上、托盤上或貨架上得到的實(shí)際占地面積(即有效面積),把各種物料實(shí)際占地面積加起來除以面積利用系數(shù)即得倉(cāng)庫(kù)總面積。面積利用系數(shù)可按如下數(shù)值?。?)貨架為~2)堆存為?.、3)托盤堆存為~4)混合儲(chǔ)存為~——摘自《物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)》,程國(guó)全主編,中國(guó)物資出版社出版單位有效面積的貨物堆存量貨物名稱包裝單位有效面積的貨物堆存量q(t/m2)倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)糖袋?鹽袋?化肥袋?水泥袋?大米袋?面積袋?棉花袋?純堿袋?紙袋?小五金—?橡膠塊?日用百貨—?雜貨箱??綜合貨種—?生鐵—?鋁銅鋅類—?馬口鐵、粗鋼、鋼板—?鋼制品—?庫(kù)場(chǎng)面積利用率應(yīng)根據(jù)庫(kù)場(chǎng)所選用的機(jī)械、貨物特性、倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)、通道布置等因素確定,若無具體資料參考下表數(shù)據(jù)庫(kù)場(chǎng)總面積利用率庫(kù)場(chǎng)類型Kk(%)大批量貨物小批量貨物單層庫(kù)65?7560?65多層庫(kù)55?6550?60堆場(chǎng)70?8070?80——摘自《鐵路物流中心設(shè)計(jì)研究一科研》4、堆場(chǎng)規(guī)模設(shè)計(jì)散貨堆場(chǎng)所需面積大小可根據(jù)前面公式(5-10)計(jì)算。也可由下式進(jìn)行估算:A1=E1/(a1h)(5-14)式中,A1——堆場(chǎng)的估算面積(m2)E1——堆場(chǎng)的日平均堆存量(t);a——堆放1m高時(shí)的單位面積存放量(t/m2);h——堆放的平均高度(m)。一般地,堆場(chǎng)的單位面積存放量可參考如下取值:黑色重金屬類:t/m2TOC\o"1-5"\h\z礦石類:t/m2非金屬材料類:t/m2化工材料類:t/m2煤炭類:t/m2建筑材料(砂、石、水泥)類:t/m2木材類:t/m2實(shí)際估算時(shí),可以根據(jù)堆場(chǎng)物流量結(jié)構(gòu)的情況,不分貨物品類,并考慮堆垛間的通道和容積利用系數(shù)等,取一個(gè)綜合平均值,一般地,可以在t/m

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