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鉆機(jī)二層臺機(jī)械手研究文獻(xiàn)綜述鉆柱自動化排放的意義:鉆井作業(yè)過程中需要對鉆柱進(jìn)行大量的排放作業(yè),特別是在起下鉆過程中,需要多次反復(fù)鉆柱排放作業(yè)。鉆柱排放作業(yè)不僅花費(fèi)大量的時間,并且勞動強(qiáng)度大,安全風(fēng)險高。據(jù)2023年國際鉆井承包商協(xié)會記錄,30%~52%的傷亡事故發(fā)生在起下鉆過程中,并因此耽誤了大量的鉆井時間。鉆柱自動化排放技術(shù)采用機(jī)械、液壓、控制等技術(shù),用機(jī)械裝備代替人工操作,從而實現(xiàn)鉆柱排放自動化。該技術(shù)使得鉆柱排放作業(yè)不再需要人工直接參與,從而讓鉆工遠(yuǎn)離危險區(qū)域。鉆柱自動化排放技術(shù)減輕了工人勞動強(qiáng)度、提高了安全操作水平、減少了安全風(fēng)險,同時也提高了鉆柱排放的自動化水平和工作效率,是實現(xiàn)安全、健康鉆井和提高鉆井效率的有效途徑。目前全球大約有六百多家海上油田,全球自動鉆桿排放系統(tǒng)的需求量大約是8萬套,自動鉆桿排放系統(tǒng)占國外市場的海洋鉆井平臺裝備的80%,占國內(nèi)海洋鉆井平臺自動化的60%,因此市場前景十分廣闊,目前該公司正加大項目的投資力度,力爭盡快形成產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),以優(yōu)質(zhì)低價來滿足國內(nèi)外市場的需要。鉆柱自動化排放技術(shù)發(fā)展過程自1895年旋轉(zhuǎn)鉆井技術(shù)開始應(yīng)用于石油鉆井工業(yè)以來,技術(shù)人員和鉆工一直想尋找一種專門用于操作鉆柱的方法,以減輕勞動強(qiáng)度,減少安全風(fēng)險,提高操作速度。50數(shù)年以后,這種想法開始逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實,1952年世界上第1套管柱排放裝置在現(xiàn)場成功應(yīng)用。此后通過50數(shù)年的發(fā)展,鉆,井管柱自動化操作技術(shù)在歐美等發(fā)達(dá)國家逐漸發(fā)展成熟。縱觀鉆柱自動化排放技術(shù)的發(fā)展過程,該技術(shù)經(jīng)歷了3個發(fā)展階段,分別是機(jī)械化、半自動化和,全自動化。1949年,ByronJackson公司研制出第1臺三臂管柱排放裝置樣機(jī),并于1952年獲得成功應(yīng)用。1956年,第1套鉆柱操作系統(tǒng)在CUSS—1鉆井船上應(yīng)用。該鉆井船的鉆柱水平排放在甲板上,操作系統(tǒng)重要用于排放水平放置的管柱。在20世紀(jì)50~60年代,鉆機(jī)生產(chǎn)商研制了各種鉆臺操作機(jī)械手,用于幫助完畢對質(zhì)量較大管柱的導(dǎo)向和移動操作,但沒有一種完全機(jī)械化的管柱自動操作系統(tǒng)可以完畢起下鉆的所有操作。20世紀(jì)70年代以后,隨著一些新的井口操作自動化工具(如液壓大鉗、動力卡瓦)的應(yīng)用,同時各種用途的鉆柱排放裝置不斷出現(xiàn),這些裝置與井口自動化工具配合使用,使得鉆井作業(yè)過程中對管柱的各種操作不再需要人工直接參與,鉆柱排放技術(shù)開始從機(jī)械化向半自動化發(fā)展。1973年,挪威的SmedvigWestVenture鉆井船上安裝了BJ2Hughes公司研制的機(jī)械化、半自動化鉆柱排放系統(tǒng)。據(jù)記錄,該鉆井平臺運(yùn)用機(jī)械化管柱排放系統(tǒng)1a節(jié)省了28d的時間,平均一趟鉆節(jié)省1h。管柱排放系統(tǒng)在WestVenture平臺的成功應(yīng)用,使得北海地區(qū)的其他鉆井船也配備了管柱排放系統(tǒng)。20世紀(jì)80年代,由于一些國家法規(guī)的制定和實行,促進(jìn)了鉆柱自動排放技術(shù)的快速發(fā)展。各種不同結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的鉆柱自動化操作系統(tǒng)相繼研制成功,新建海洋石油鉆井平臺上所有配備了管柱自動排放系統(tǒng)。從20世紀(jì)80年代中后期開始,隨著計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展,管柱自動排放技術(shù)開始向自動化和智能化方向發(fā)展。一些先進(jìn)的管柱自動排放系統(tǒng)可以與鉆機(jī)的其它操作集成在一起,1個人即可完畢鉆臺所有操作。系統(tǒng)完全按照設(shè)定的程序工作,可以自動判斷工作狀態(tài),一旦出現(xiàn)誤操作,系統(tǒng)可以自動停止,真正實現(xiàn)了安全、自動、高效作業(yè)。20世紀(jì)90年代以后,鉆柱自動排放裝置由最初的專為特定鉆井船設(shè)計發(fā)展為模塊化、系列化設(shè)計,鉆柱自動排放技術(shù)的應(yīng)用也由海洋鉆井平臺走向陸地鉆機(jī),逐步實現(xiàn)了模塊化和系列化?,F(xiàn)已可以根據(jù)鉆機(jī)的類型選擇不同的操作系統(tǒng)滿足不同類型鉆機(jī)的需要。1993年,Varco公司開發(fā)了可以遙控操作的管柱自動排放系統(tǒng),1996年,第1個模塊化設(shè)計的鉆柱排放系統(tǒng)研制成功。1990年,精密鉆井公司建造了SuperSingle鉆機(jī),該鉆機(jī)為新型自動化鉆機(jī),帶有管柱解決和排放裝置,可以完全實現(xiàn)自動化鉆井作業(yè)。1996年,斯倫貝謝SedcoForex公司制造了一部基于簡樸概念的新鉆機(jī),該鉆機(jī)采用多項創(chuàng)新技術(shù),力求提高作業(yè)效率,節(jié)省成本。該鉆機(jī)配備了全自動管柱操作系統(tǒng),可以實現(xiàn)管柱在放置區(qū)、鉆臺、起下鉆和鉆臺與地面之間的全自動化運(yùn)移操作。PLC控制液壓系統(tǒng)35m遠(yuǎn)程控制手柄控制自由動作程序控制規(guī)定動作自動感知鉆桿位置,可編排鉆桿排放順序功能:控制機(jī)械臂伸出、夾持、縮回動作,自動避障、過載保護(hù);保證運(yùn)動穩(wěn)定性、快速響應(yīng)特性;動態(tài)響應(yīng):慣性、振動、擺動;變幅過程中管柱升降運(yùn)動與補(bǔ)償功能;重要結(jié)構(gòu)與功能:系統(tǒng)重要由二層臺管排架、走臺總成、縱向傳動系統(tǒng)總成、滑車總成、機(jī)械臂總成以及機(jī)械手總成。縱向傳動系統(tǒng)總成的動力和傳動部分位于走臺內(nèi)部,可驅(qū)動滑車沿走臺運(yùn)動,采用螺旋傳動方式,液壓馬達(dá)作為動力源。走臺內(nèi)部安裝水平位移傳感器,可指示滑車沿水平方向運(yùn)動時的位置。滑車總成實現(xiàn)機(jī)械臂總成的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動?;囍Ъ苁交嚳偝傻谋Wo(hù)外殼,內(nèi)部為串有剎車裝置和減速箱的低速大扭矩液壓馬達(dá),頂部為旋轉(zhuǎn)編碼器,用于測量液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)軸的角位移、角速度等參數(shù)?;噧蓚?cè)各有水平滾子和垂直滾子,來減少在走派內(nèi)部運(yùn)動時的摩擦阻力?;嚳偝身敳繛橐粷L珠絲杠螺母,與縱向傳動總成的傳動絲杠相配合。傳動法蘭與機(jī)械臂基座連接,作用是向機(jī)械臂總成傳遞扭矩。機(jī)械臂總成頂部是基座,基座與滑車總成相連,基座油缸分別與上臂與基座連接,上臂與基座銷鉸連接,其靠近基座處裝角位移傳感器,上臂與前臂鉸連接處也安裝角位移傳感器。機(jī)械手油缸(專門設(shè)計活塞油缸)作用是保持抓取管具手抓始終處在水平姿態(tài)。工作原理:起鉆時,縱向傳遞總成使滑車總成定位至走臺的進(jìn)井口一側(cè),滑車總成驅(qū)動機(jī)械臂總成朝向井口。機(jī)械臂總成將管具提離鉆臺面,待穩(wěn)定后機(jī)械臂總成縮回?;嚳偝沈?qū)動機(jī)械臂總成旋轉(zhuǎn),直至管具進(jìn)入走臺與管排架指梁之間的空間??v向傳動總成驅(qū)動滑車總成到需要放置管具的某一排指梁之后,機(jī)械臂總成伸出將管具推至指定位置,待穩(wěn)定后放下管具,完畢管具的存放過程。下鉆的過程與起鉆過程完全相反。機(jī)械手總成工作原理:機(jī)械
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