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2022-2023年度一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)考前沖刺試卷A卷包含答案
單選題(共55題)1、MDZ作業(yè)車組分層上砟整道作業(yè),起道工作以后進(jìn)行的作業(yè)是()。A.撥道B.搗固C.補(bǔ)砟D.動(dòng)力穩(wěn)定【答案】A2、混凝土抗壓強(qiáng)度以邊長(zhǎng)為150mm的立方體試件為標(biāo)準(zhǔn)試件,3個(gè)試件強(qiáng)度的算術(shù)平均值作為每組試件的強(qiáng)度代表值。當(dāng)采用邊長(zhǎng)200mm立方體非標(biāo)準(zhǔn)試件時(shí),其折算系數(shù)為()。A.0.90B.0.95C.1.O5D.1.10【答案】C3、線路平面控制網(wǎng)適用于新建()km/h鐵路工程測(cè)量。A.120~160B.160~250C.250~350D.350以上【答案】C4、預(yù)應(yīng)力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和()。A.螺旋肋鋼絲B.盤條鋼絲C.高強(qiáng)鋼絲D.冷拔鋼絲【答案】A5、下列關(guān)于漿體噴射攪拌樁施工要求的說(shuō)法,正確的是()。A.施工前不需進(jìn)行工藝性試驗(yàn)B.樁位允許偏差為+2cmC.灰漿漿液可添加固化劑D.應(yīng)用輕型動(dòng)力觸探檢查質(zhì)量【答案】C6、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中,預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。A.外觀檢查、拉力(含伸長(zhǎng)率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能B.外觀檢查、極限抗壓強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)C.極限抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、延伸率、冷彎試驗(yàn)D.極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、化學(xué)成分檢驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)【答案】A7、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是()。A.模板工B.合同協(xié)議書C.砌筑工D.電焊工【答案】D8、預(yù)應(yīng)力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和()。A.螺旋肋鋼絲B.盤條鋼絲C.高強(qiáng)鋼絲D.冷拔鋼絲【答案】A9、接觸網(wǎng)貫通地線接地與通信設(shè)備貫通地線接地之間的最短距離是()。A.3B.5C.10D.15【答案】A10、某鐵路隧道施工測(cè)量實(shí)行二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制,其中最終檢查由施工單位的()負(fù)責(zé)實(shí)施。A.施工測(cè)量隊(duì)(或班)檢查人員B.技術(shù)負(fù)責(zé)人C.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)D.施工管理負(fù)責(zé)人【答案】C11、下列關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目架子隊(duì)管理的說(shuō)法,正確的是()。A.架子隊(duì)勞務(wù)人員與施工企業(yè)簽訂勞務(wù)合同B.架子隊(duì)勞務(wù)人員需自帶基本施工工具C.項(xiàng)目經(jīng)理部為勞務(wù)人員繳納社會(huì)保險(xiǎn)D.架子隊(duì)勞務(wù)人員工資由項(xiàng)目部按時(shí)發(fā)放【答案】D12、在沉樁施工過程中,樁位放樣后進(jìn)行的工序是()。A.樁架提升B.樁架安裝C.樁架加固D.樁架對(duì)位【答案】D13、鋪設(shè)土工合成材料時(shí),應(yīng)使上、下層接頭互相錯(cuò)開,錯(cuò)開距離不應(yīng)小于()。A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1m【答案】B14、在隧道防排水施工中,能夠?yàn)橐r砌與圍巖之間提供過水通道的設(shè)施是()。A.防水板B.盲溝C.泄水孔D.排水溝【答案】B15、下列關(guān)于沉管施工法的主要特點(diǎn)錯(cuò)誤的是()。A.沉管深度與其他隧道相比,在只要不妨礙通航的深度下就可以設(shè)置B.因?yàn)橛懈×ψ饔迷谒淼郎?,要求的地基承載力不大,適用于軟弱地層C.對(duì)斷面形狀無(wú)特殊要求,可按用途自由選擇,特別適應(yīng)較寬的斷面形式D.沉管管節(jié)沉放對(duì)接需要很長(zhǎng)時(shí)間,因而對(duì)航運(yùn)的限制較大【答案】D16、土釘墻作為路塹邊坡支擋結(jié)構(gòu),適用于()地段。A.堅(jiān)硬巖質(zhì)B.地下水較發(fā)育C.土質(zhì)松散D.破碎軟弱巖質(zhì)【答案】D17、下列地層中,最適合土壓平衡盾構(gòu)施工的是()。A.洪積卵石層B.中風(fēng)化灰?guī)r層C.沖積粉砂層D.黏土花崗巖疊合層【答案】C18、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工采用底模聯(lián)合振動(dòng)時(shí),應(yīng)將兩側(cè)模板上下振動(dòng)器位置交錯(cuò)排列。模板應(yīng)設(shè)置()。A.正拱及預(yù)留壓縮量B.反拱及預(yù)留壓縮量C.正拱及預(yù)留伸長(zhǎng)量D.反拱及預(yù)留伸長(zhǎng)量【答案】B19、正線中型軌道應(yīng)使用的扣件類型是()。A.彈條Ⅰ型B.彈條Ⅱ型C.彈條Ⅲ型D.彈條Ⅰ型或Ⅱ型【答案】D20、目前,鐵路高墩墩身多采用()施工。A.定型模板B.大模板C.倒模、爬模和轉(zhuǎn)模D.滑模、爬模和翻?!敬鸢浮緿21、鐵路隧道工程開挖爆破后,必須經(jīng)過最短的通風(fēng)排煙時(shí)間即()以后,檢查人員方可進(jìn)入工作面檢查。A.10minB.15minC.20minD.25min【答案】B22、線路竣工測(cè)量的任務(wù)是最后確定線路(),作為鋪軌的依據(jù)。A.高程B.誤差C.中線位置D.中線和高程【答案】C23、鋼筋混凝土管樁適用于入土深度不大于25m,下沉所用振動(dòng)力不大的條件,其()。A.制造工藝簡(jiǎn)單,設(shè)備比較復(fù)雜B.制造工藝復(fù)雜,設(shè)備比較簡(jiǎn)單C.制造工藝和設(shè)備比較復(fù)雜D.制造工藝和設(shè)備比較簡(jiǎn)單【答案】D24、在隧道施工過程中,應(yīng)建立()的一體化施工管理系統(tǒng),以不斷提高和完善施工技術(shù)。A.地質(zhì)預(yù)測(cè)→設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→量測(cè)反饋→修正設(shè)計(jì)B.設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→地質(zhì)預(yù)測(cè)→量測(cè)反饋→修正設(shè)計(jì)C.地質(zhì)預(yù)測(cè)→量測(cè)反饋→設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→修正設(shè)計(jì)D.設(shè)計(jì)→修正設(shè)計(jì)→地質(zhì)預(yù)測(cè)→施工檢驗(yàn)→量測(cè)反饋【答案】B25、針對(duì)膨脹土路塹施工原則,以下說(shuō)法正確的是()。A.施工進(jìn)度不能太快B.及時(shí)封閉C.基床換填可在全部開挖完后一次換填完畢D.不分施工段,一次施工完畢【答案】B26、涵洞的基礎(chǔ)放樣是依據(jù)()測(cè)設(shè)的。A.高程B.縱、橫軸線C.基坑深度D.放坡系數(shù)【答案】B27、分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度是指()。A.單位時(shí)間內(nèi)所完成的工程量B.完成該項(xiàng)工程的持續(xù)時(shí)間C.可以用公式表示為:D=Q/N?SD.可以用公式表示為:S=1/T【答案】A28、對(duì)于地下水埋藏淺的路基,宜采用的路基防排水方式是()。A.滲水暗溝B.滲井C.滲管D.滲水隧洞【答案】A29、裝卸線宜設(shè)在直線上,坡度不宜()。A.小于1.0%,困難條件下,坡度不得小于2.0%B.小于1.5%,困難條件下,坡度不得小于2.0%C.大于1.5%,困難條件下,坡度不得大于2.5%D.大于1.O%,困難條件下,坡度不得大于2.5%【答案】D30、在確定無(wú)縫線路鎖定軌溫時(shí)要求:相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于(),左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于(),同一設(shè)計(jì)鎖定軌溫的長(zhǎng)軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于()。A.3。0,5。0,10℃B.5。0,3℃,10℃C.3℃,10℃。5℃D.5℃,10℃,3℃【答案】B31、用于預(yù)應(yīng)力混凝土的鋼絞線,按極限強(qiáng)度主要有()MPa和1860MPa。A.1450B.1550C.1570D.1670【答案】C32、生活區(qū)原則上應(yīng)(),既不發(fā)生干擾,又方便工作。A.遠(yuǎn)離生產(chǎn)區(qū)B.緊鄰生產(chǎn)區(qū)C.靠近生產(chǎn)區(qū)D.靠近架梁區(qū)【答案】A33、對(duì)于開挖深度為10~15m的石質(zhì)傍山路塹地段,宜采用的開挖方法是()。A.全斷面開挖B.橫向臺(tái)階開挖C.逐層順坡開挖D.縱向臺(tái)階開挖【答案】D34、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中,每批鋼絞線應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成,并不得大于()t。A.30B.60C.20D.40【答案】A35、隧道相向開挖兩工作面接近()時(shí),應(yīng)停止一端作業(yè)。A.9mB.11mC.13mD.15m【答案】D36、連續(xù)梁頂推施工通常用于()跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。A.40~60mB.60~100mC.100~150mD.60~150m【答案】A37、光纖通信選用的波長(zhǎng)范圍在800~1800nm,并稱800~900nm為短波長(zhǎng)波段,主要用850nm一個(gè)窗口。1300~1600nm為長(zhǎng)波長(zhǎng)波段,主要有()兩個(gè)窗口。A.1300nm和1540nmB.1310nm和1550nmC.1320nm和1560nmD.1330nm和1570nm【答案】B38、鐵路工程施工考核總費(fèi)用計(jì)算基數(shù)為施工合同額,采取累進(jìn)遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的,為合同額的()。A.3‰B.4‰C.5‰D.6‰【答案】C39、鐵路路基處于破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段,應(yīng)優(yōu)先選擇的擋護(hù)形式是()。A.重力式擋土墻B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻C.錨桿擋土墻D.土釘墻【答案】D40、拖拉架梁一般用于()鋼梁的架設(shè),就施工方法上大體可分為縱拖和橫移兩類。A.小跨度B.中等跨度C.大跨度D.超大跨度【答案】B41、基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù)期間,當(dāng)氣溫低至()時(shí)不得露天澆水養(yǎng)護(hù),而應(yīng)采取暖棚養(yǎng)護(hù)方法。A.0℃B.2℃C.3℃D.5℃【答案】D42、挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí),孔內(nèi)爆破應(yīng)采用淺眼爆破。爆破前,對(duì)炮眼附近的支撐應(yīng)采取防護(hù)措施,護(hù)壁混凝土強(qiáng)度尚未達(dá)到()時(shí),不宜爆破作業(yè)。A.1.0MPaB.2.0MPaC.2.5MPaD.3.0MPa【答案】C43、影響混凝土流動(dòng)性的主要因素是()。A.混凝土單方用水量B.混凝土的含砂率C.水泥品種、用量與細(xì)度D.粗骨料的級(jí)配【答案】A44、軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石宜采用機(jī)械開挖,邊坡高度大于()的堅(jiān)硬巖石可采用光面、深孔、預(yù)裂爆破開挖,嚴(yán)禁采用洞室爆破。A.10mB.15mC.18mD.20m【答案】D45、明挖基礎(chǔ)中屬于無(wú)護(hù)壁基坑的開挖方式的是()。A.放坡開挖B.土圍堰C.噴射混凝土D.混凝土圍圈【答案】A46、在下列地基處理方法中,施工前需要選擇有代表性地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)的是()。A.高壓旋噴樁B.拋石擠淤C.真空預(yù)壓D.堆載預(yù)壓【答案】A47、對(duì)于結(jié)構(gòu)呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu),開挖后圍巖穩(wěn)定、不坍塌、可能產(chǎn)生巖爆,圍巖彈性縱波速度Vp>4.5km/s的圍巖,可判定為()級(jí)圍巖。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】A48、挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí),孔內(nèi)爆破應(yīng)采用淺眼爆破。爆破前,對(duì)炮眼附近的支撐應(yīng)采取防護(hù)措施,護(hù)壁混凝土強(qiáng)度尚未達(dá)到()時(shí),不宜爆破作業(yè)。A.1.0MPaB.2.0MPaC.2.5MPaD.3.0MPa【答案】C49、實(shí)施鐵路工程沉降變形觀測(cè)與評(píng)估工作的單位是()。A.建設(shè)單位B.評(píng)估單位C.設(shè)計(jì)單位D.監(jiān)理單位【答案】B50、根據(jù)《鐵路建設(shè)管理辦法》,由()組織編制工程竣工文件和竣工決算,組織編寫工程總結(jié)。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)管理單位D.設(shè)計(jì)單位【答案】C51、下列施工機(jī)械設(shè)備中,應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備是()。A.梁場(chǎng)龍門吊B.隧道襯砌臺(tái)車C.沖擊鉆機(jī)D.挖掘機(jī)【答案】A52、驗(yàn)收工作一般由()實(shí)施,檢查工作應(yīng)由()實(shí)施。A.監(jiān)理單位、建設(shè)單位B.施工單位、建設(shè)單位C.建設(shè)單位、監(jiān)理單位D.監(jiān)理單位、施工單位【答案】D53、對(duì)于缺水、易凍害或巖石不適于濕式鉆眼的地區(qū),可采用(),其效果也較好。A.干式鑿巖孔口捕塵B.噴霧灑水C.濕式鑿巖D.個(gè)人防護(hù)【答案】A54、鐵路建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)國(guó)家驗(yàn)收應(yīng)在初步驗(yàn)收合格且初期運(yùn)營(yíng)()后進(jìn)行。A.3個(gè)月B.6個(gè)月C.1年D.2年【答案】C55、鐵路簡(jiǎn)支梁主要采用()方法架設(shè)。A.汽車吊車B.架橋機(jī)C.跨墩門式吊車D.擺動(dòng)排架式【答案】B多選題(共20題)1、鐵路高墩施工多采用()施工方法。A.固定式拼裝模板B.滑模C.整體式安裝模板D.爬模E.翻?!敬鸢浮緽D2、隧道竣工測(cè)量的內(nèi)容包括()。A.隧道斷面凈空測(cè)量B.中線測(cè)量C.控制中線基樁測(cè)設(shè)D.永久水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)E.襯砌厚度測(cè)量【答案】ABCD3、施工單位使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的,由()共同進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格方可使用。A.施工總承包單位B.分包單位C.出租單位D.運(yùn)輸單位E.安裝單位【答案】ABC4、下列漿砌片石砌體施工要求,正確的有()。A.片石母巖強(qiáng)度等級(jí)不小于MU30B.片石大面朝上C.石料中部厚度不小于15cmD.采用擠漿法砌筑E.采用灌漿法砌筑【答案】AD5、一般地區(qū)的路堤和路塹都可采用的擋土墻類型包括()。A.重力式擋土墻B.土釘墻C.樁板式擋土墻D.錨桿擋土墻E.加筋擋土墻【答案】AC6、下列屬于在電氣試驗(yàn)施工中應(yīng)采取的安全措施有()。A.在做高壓試驗(yàn)前準(zhǔn)備好接地線、放電棒、絕緣工具B.試驗(yàn)用電源開關(guān)閘刀,在斷開位置時(shí)手柄應(yīng)大于60°C.在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)置圍欄并懸掛警示標(biāo)志牌D.高壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)確認(rèn)被試設(shè)備額定電壓和試驗(yàn)電壓E.試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)先對(duì)被試設(shè)備放電后拆除地線【答案】ACD7、根據(jù)《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》,下列費(fèi)用中,屬于其他費(fèi)的有()。A.建設(shè)項(xiàng)目前期費(fèi)B.營(yíng)業(yè)線施工配合費(fèi)C.建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)D.大型臨時(shí)設(shè)施費(fèi)E.土地征用費(fèi)【答案】ABC8、沉樁施工的一般工序中,在完成“準(zhǔn)備并布置好沉樁機(jī)具及起吊設(shè)備”后進(jìn)行的工作有()。A.樁位放樣B.插樁C.樁基試驗(yàn)D.布設(shè)腳手架及樁架走道E.立樁架或安設(shè)吊機(jī)和導(dǎo)向設(shè)備【答案】ABC9、鐵路工程施工期控制方法有()。A.建立工期控制組織機(jī)構(gòu)B.制定總工期和里程碑工期目標(biāo)C.編制實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃D.明確關(guān)鍵線路、制定控制措施E.周期性檢查、分析、調(diào)控進(jìn)度【答案】BCD10、瓦斯隧道施工方法正確的是()。A.濕式鉆孔B.采用煤礦用電雷管C.采用煤礦用炸藥D.反向裝藥E.炮眼深度應(yīng)小于0.6m【答案】ABC11、下列關(guān)于路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求的敘述正確的有()。A.在巖體破碎、土質(zhì)松軟或有水地段修建支擋結(jié)構(gòu),宜在旱季施工,并應(yīng)集中力量長(zhǎng)段拉開挖基B.漿砌片石砌體必須使用堅(jiān)硬,不易風(fēng)化的片石,采用灌漿法施工C.支擋結(jié)構(gòu)施工前,應(yīng)在上方做好截、排水及防滲設(shè)施;雨期施工要搭設(shè)雨篷D.擋土墻施工宜隨開挖、隨下基、隨砌筑墻身,保證排水設(shè)施的施工質(zhì)量,及時(shí)回填基坑和墻背E.擋土墻和橋臺(tái)、隧道洞門連接應(yīng)協(xié)調(diào)配合施工,必要時(shí)要加臨時(shí)支撐,確保與墻相接的填方或山體的穩(wěn)定【答案】CD12、移動(dòng)模架也稱移動(dòng)造橋機(jī),是一種自帶模板可在橋跨問自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設(shè)備。按照過孔方式不同,移動(dòng)模架分為()。A.前行式B.上行式C.下行式D.復(fù)合式E.多跨式【答案】BCD13、關(guān)于穩(wěn)定車進(jìn)行有砟軌道動(dòng)力穩(wěn)定作業(yè)的說(shuō)法,正確的有()。A.穩(wěn)定車在上橋前應(yīng)提高加載值B.穩(wěn)定車在橋上應(yīng)避開橋梁自振頻率C.穩(wěn)定車在橋上工作速度不得低于1km/hD.穩(wěn)定車在橋上不得開始起振E.穩(wěn)定車不宜在橋上結(jié)束作業(yè)【答案】BCD14、高壓旋噴樁施工的要求有()。A.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)B.應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)樁徑選擇適宜的施工方法C.水泥漿應(yīng)按照室內(nèi)配方配置,不得隨意改變,并需要嚴(yán)格過濾D.成樁后7d內(nèi)應(yīng)用輕型動(dòng)力觸探檢查樁的質(zhì)量E.旋噴作業(yè)完成后,樁頂凹穴應(yīng)及時(shí)用水泥漿補(bǔ)平【答案】ABC15、預(yù)應(yīng)力錨索的使用范圍和要求有()。A.預(yù)應(yīng)力錨索可用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層的邊坡及地基加固,其錨固段宜置于穩(wěn)定巖層內(nèi)B.預(yù)應(yīng)力錨索應(yīng)采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線制作C.預(yù)應(yīng)力錨索施工程序?yàn)樵炜住⒅谱鞒袎喊?或樁、梁)、裝索、張拉、灌
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