2023年江西省上饒市廣豐區(qū)物理高一第二學(xué)期期中考試試題含解析

2023年江西省上饒市廣豐區(qū)物理高一第二學(xué)期期中考試試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示是上海錦江樂園新建的“摩天轉(zhuǎn)輪”,它的直徑達(dá)98m,游人乘坐時,轉(zhuǎn)輪始終不停地勻速轉(zhuǎn)動,每轉(zhuǎn)一周用時25min,每個廂轎共有6個座位。判斷下列說法中正確的是（）A．乘客在乘坐過程中的線速度保持不變B．每個乘客所受座位摩擦力在與圓心等高時最大C．乘客在乘坐過程中對座位的壓力在最高點(diǎn)時最大D．每時每刻，每個人受到的合力是個恒力2、將質(zhì)量為m的小球從桌面邊緣豎直向上拋出，桌面離地高為h。小球能到達(dá)的最大高度與地面的距離為H，以桌面為零勢能參考平面，不計空氣阻力，則小球落地時的機(jī)械能為（）A．mgH B．mg(H－h(huán)) C．mg(H+h) D．mgh3、如圖所示，O1和O2是摩擦傳動的兩個輪子，O1是主動輪，O2是從動輪，O1和O2兩輪的半徑之比為1：2.a，b兩點(diǎn)分別在O1、O2的輪邊緣，c點(diǎn)在O2上且與其軸心距離為輪半徑的一半，若兩輪不打滑，則a，b，c三點(diǎn)的向心加速度之比為()A．4：2：1 B．1：2：2C．1：1：2 D．2：2：14、如圖所示，長為L的輕桿一端有一個質(zhì)量為m的小球，另一端有光滑的固定軸O，現(xiàn)給球一初速度，使球和桿一起繞O軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，不計空氣阻力，則A．小球到達(dá)最高點(diǎn)的速度必須大于gLB．小球到達(dá)最高點(diǎn)的速度可能為0C．小球到達(dá)最高點(diǎn)受桿的作用力一定為拉力D．小球到達(dá)最高點(diǎn)受桿的作用力一定為支持力5、關(guān)于合運(yùn)動、分運(yùn)動的說法，正確的是（）A．運(yùn)動的合成與分解符合平行四邊形定則B．合運(yùn)動的位移一定比其中的一個分位移大C．合運(yùn)動的速度一定比兩個分速度大D．合運(yùn)動的時間一定比分運(yùn)動的時間長6、據(jù)某電視節(jié)目介紹說，蜜蜂飛行時與空氣摩擦產(chǎn)生靜電，因此蜜蜂在飛行中就可以吸引帶正電的花粉．以下說法正確的是A．空氣不帶電 B．蜜蜂帶負(fù)電 C．空氣帶負(fù)電 D．蜜蜂帶正電7、靜止的列車在平直軌道上以恒定的功率啟動,在開始的一小段時間內(nèi),設(shè)所受的阻力不變，列車的運(yùn)動狀態(tài)（）A．做勻加速直線運(yùn)動． B．列車的速度逐漸增大．C．列車的加速度逐漸減小． D．列車的速度和加速度不斷增加．8、如圖所示，在加速向左運(yùn)動的車廂中，一人用力向左推車廂(人與車廂始終保持相對靜止)，則下列說法正確的是()A．人對車廂做正功 B．車廂對人做負(fù)功C．人對車廂做負(fù)功 D．車廂對人做正功9、我國志愿者王躍曾與俄羅斯志愿者一起進(jìn)行“火星500”的實驗活動．假設(shè)王躍登陸火星后，測得火星半徑是地球半徑的，質(zhì)量是地球質(zhì)量的．已知地球表面的重力加速度是g，地球的半徑為R，王躍在地面上能向上豎直跳起的最大高度是h，忽略自轉(zhuǎn)的影響，下列說法正確的是（）A．火星的密度為B．火星表面的重力加速度是C．火星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為D．王躍以在地球上相同的初速度在火星上起跳后，能達(dá)到的最大高度是10、以下關(guān)于勻速圓周運(yùn)動的說法中正確的是()．A．勻速圓周運(yùn)動是勻速運(yùn)動B．勻速圓周運(yùn)動是變速運(yùn)動C．勻速圓周運(yùn)動的線速度不變D．勻速圓周運(yùn)動的角速度不變11、如圖所示，平行板電容器與電動勢為E的直流電源(內(nèi)阻不計)連接，下極板接地．一帶電油滴位于電容器中的P點(diǎn)且恰好處于平衡狀態(tài)．現(xiàn)將平行板電容器的下極板豎直向上移動一小段距離，則A．帶電油滴將沿豎直方向向上運(yùn)動B．P點(diǎn)的電勢將升高C．若將油滴固定，帶電油滴的電勢能將減小D．電容器的電容增大，極板帶電荷量增大12、一汽車在公路上以54km/h的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一障礙物，為使汽車不撞上障礙物，駕駛員立刻剎車，剎車的加速度大小為6m/s，則駕駛員允許的反應(yīng)時間可以為()A．0.5sB．0.7sC．0.8sD．0.9s二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）圖甲為“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗裝置，下列哪些說法是正確的______．A．實驗時應(yīng)選用質(zhì)量較大，并且下端有橡膠墊的重錘B．實驗時，當(dāng)松開紙帶讓重錘下落同時，立即接通電源.C．要選用第1、2點(diǎn)間距離接近2mm的紙帶D．實驗結(jié)果總是動能的增量略大于重力勢能的減小量.（2）若實驗中所用重錘的質(zhì)量m＝1kg，打點(diǎn)紙帶如下圖所示，打點(diǎn)時間間隔為0.02s，從開始下落O點(diǎn)起至B點(diǎn)的過程中，重錘重力勢能的減少量＝_____________J，此過程中物體動能的增加量＝____________J；(g＝9.8m/s2，保留三位有效數(shù)字)（3）由此可得出的實驗結(jié)論是：______________．14、在做“研究平拋運(yùn)動”的實驗時，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動，通過描點(diǎn)法畫出小球做平拋運(yùn)動的軌跡．(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動軌跡，下面列出了一些操作要求，將你認(rèn)為正確的選項前面的字母填在橫線上________．A．通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平B．每次釋放小球的位置可以不同C．每次必須由靜止釋放小球D．記錄小球位置用的鉛筆每次必須嚴(yán)格地等距離下降(2)作出平拋運(yùn)動的軌跡后，為算出其初速度，實驗中需測量的數(shù)據(jù)有________和________．其初速度的表達(dá)式為v0＝________.15、某同學(xué)用如圖甲的實驗裝置探究“恒力做功與動能變化的關(guān)系”。他將細(xì)繩一端固定在小車上，另一端繞過定滑輪與力傳感器、重物相連。實驗中，小車在細(xì)繩拉力的作用下從靜止開始加速運(yùn)動，打點(diǎn)計時器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動情況，力傳感器記錄細(xì)繩對小車的拉力大小。（1）下列措施中不必要的一項是_____A．使細(xì)繩與長木板平行B．實驗前調(diào)節(jié)長木板的傾角以平衡摩擦力C．使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物和力傳感器的總質(zhì)量（2）假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其它阻力的影響，若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件，則從理論上分析，圖中正確反映小車速度v的二次方與拉力對小車做的功W關(guān)系的是（___）三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，轉(zhuǎn)軸O1上固定有兩個半徑為R和r的輪，用皮帶傳動O2輪，O2輪的半徑是r′，若O1每秒轉(zhuǎn)了5轉(zhuǎn)，R＝1m，r＝r′＝0.5m，則(1)圖中B點(diǎn)轉(zhuǎn)動的角速度是多大？(2)圖中A、C兩點(diǎn)的線速度大小分別是多少？17、（10分）如圖所示，靜止在水平地面上的小黃鴨質(zhì)量m=20kg，受到與水平面夾角為53°的斜向上的拉力，小黃鴨開始沿水平地面運(yùn)動．若拉力F=100N，小黃鴨與地面的動摩擦因數(shù)為0.2，求：（1）把小黃鴨看做質(zhì)點(diǎn)，作出其受力示意圖；（2）地面對小黃鴨的支持力；（3）小黃鴨運(yùn)動的加速度的大小．(sin53°=0.8，cos53°=0.6，g=10m/s2)

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】

A．轉(zhuǎn)輪始終不停地勻速轉(zhuǎn)動，速度的大小不變，方向時刻改變，則乘客速度的大小不變，方向時刻改變，故A錯誤。B．與圓心等高時，向心力水平，此時靜摩擦力提供向心力，此時每個乘客所受座位摩擦力最大，選項B正確；C．乘客對座位的壓力大小是變化的，在最低點(diǎn)最大。到達(dá)摩天輪的最高點(diǎn)時，乘客的加速度向下，處于失重狀態(tài)，壓力最小，故C錯誤。D．每個乘客在做勻速圓周運(yùn)動，每時每刻，每個人受到的合力大小不變，方向不斷變化，不是恒力，D錯誤。2、B【解析】

小球到達(dá)的最大高度時，速度為零，即動能為零，上升階段，根據(jù)機(jī)械能守恒，小球拋出時的機(jī)械能為由題意可知，整個過程小球機(jī)械能守恒，故小球落地時的機(jī)械能為故ACD錯誤，B正確。故選B。3、A【解析】在皮帶輪問題中要注意：同一皮帶上線速度相等，同一轉(zhuǎn)盤上角速度相等．由圖可知，在該題中，a、b兩點(diǎn)的線速度相等，即有：v1=v2，根據(jù)v=ωr，又因為ra：rb=1：2，所以有：ωa：ωb=2：1，由于c與b點(diǎn)共軸，則角速度相等，因此a、b、c三點(diǎn)的角速度大小之比為ωa：ωb：ωc為2：1：1．c點(diǎn)在O2上且與其軸心距離為輪半徑的一半，所以vb：vc=rb：rc=2：1，所以a、b、c三點(diǎn)的線速度大小之比為va：vb：vc為2：2：1．根據(jù)向心加速度的公式：a=vω，所以：aa：bb：cc=2×2：2×1：1×1=4：2：1，選項A正確．故選A．點(diǎn)睛：該題考查勻速圓周運(yùn)動的各物理量之間的關(guān)系，對于皮帶傳動裝置問題要把握兩點(diǎn)一是同一皮帶上線速度相等，二是同一轉(zhuǎn)盤上角速度相等．4、B【解析】

設(shè)輕桿對小球的作用力大小為F，方向向上，小球做完整的圓周運(yùn)動經(jīng)過最高點(diǎn)時，對小球，由牛頓第二定律得：mg-F=mv2L；當(dāng)輕桿對小球的作用力向上，大小F=mg時，小球的速度最小，最小值為零，故A錯誤，B正確。由mg-F=mv2L知，當(dāng)v=gL時，桿對球的作用力F=0；當(dāng)v＞gL，F(xiàn)＜0，F(xiàn)向下，說明桿對球為拉力；當(dāng)v＜gL，F(xiàn)＞0，F(xiàn)【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對小球在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)分別受力分析，然后根據(jù)牛頓第二定律列式分析，要注意，桿對小球可以無彈力，可以是拉力、支持力.5、A【解析】

A．運(yùn)動的合成與分解符合平行四邊形定則，故A正確；B．根據(jù)平行四邊形定則，知合位移可能比分位移大，可能比分位移小，可能與分位移度相等，故B錯誤；C．根據(jù)平行四邊形定則，知合速度可能比分速度大，可能比分速度小，可能與分速度相等，故C錯誤；D．合運(yùn)動與分運(yùn)動具有等時性，合運(yùn)動的時間等于分運(yùn)動的時間，故D錯誤。故選A。6、B【解析】

根據(jù)異種電荷相吸，可知，蜜蜂吸引帶正電的花粉，所以蜜蜂帶負(fù)電，與蜜蜂摩擦的空氣帶正電A.空氣不帶電與分析不符，故A項與題意不相符；B.蜜蜂帶負(fù)電與分析相符，故B項與題意相符；C.空氣帶負(fù)電與分析不符，故C項與題意不相符；D.蜜蜂帶正電與分析不符，故D項與題意不相符．7、BC【解析】P不變，根據(jù)P=Fv，v增大，則牽引力減小，根據(jù)牛頓第二定律，a=，加速度減小，所以列車做加速度減小的加速運(yùn)動，當(dāng)加速度為零時，做勻速直線運(yùn)動．故BC正確，AD錯誤．故選：BC.點(diǎn)睛：列車以恒定功率起動，P不變，根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化，再根據(jù)牛頓第二定律判斷出加速度的變化，從而確定列車的運(yùn)動狀態(tài)．8、CD【解析】先確定人對車廂的作用力方向和力的作用點(diǎn)的位移方向，這里人對車廂除有手對車廂的推力F1外，還有個容易被疏忽的力：腳對車廂地板的靜摩擦力F2，受力分析如圖所示．其中F1做正功，F(xiàn)2做負(fù)功．由于F1和F2大小未知，因此這兩個力的總功正負(fù)難以確定．于是將研究對象轉(zhuǎn)換為受力情況較簡單的人，在水平方向人受到車廂壁向右的力F1′和車廂地板對人向左的靜摩擦力F2′，這兩個力的合力使人產(chǎn)生向左加速運(yùn)動的加速度，合力是動力，對人做正功，表示車廂對人做正功，由牛頓第三定律知，人對車廂的作用力向右，是阻力，所以人對車廂做負(fù)功，故CD正確．故選CD.

9、AD【解析】

根據(jù)萬有引力等于重力得出重力加速度之比，結(jié)合萬有引力等于重力求出火星的質(zhì)量，從而得出火星的密度；根據(jù)萬有引力提供向心力求出第一宇宙速度之比；根據(jù)初速度相等，結(jié)合速度位移公式，通過重力加速度之比求出上升的最大高度之比；【詳解】AB．根據(jù)得，星球表面的重力加速度：因為火星的半徑是地球半徑的，質(zhì)量是地球質(zhì)量的，則火星表面的重力加速度是地球表面重力加速度的，即火星表面的重力加速度為，因為火星的半徑為，根據(jù)公式：解得火星的質(zhì)量：則火星的密度：故A正確，B錯誤；C．根據(jù)，則第一宇宙速度：因為火星的半徑是地球半徑的，質(zhì)量是地球質(zhì)量的，則火星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的倍，故C錯誤；

D．根據(jù)知，火星表面的重力加速度是地球表面重力加速度的，知在火星上起跳能達(dá)到的最大高度為，故D正確．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力、萬有引力等于重力這兩個重要的理論，并能靈活運(yùn)用．10、BD【解析】勻速圓周運(yùn)動速度的方向時刻改變，是一種變速運(yùn)動，A錯、B正確、C錯．勻速圓周運(yùn)動中角速度不變，D正確．11、AD【解析】將平行板電容器的下極板豎直向上移動一小段距離，由于電容器兩板間電壓不變，板間距離減小，根據(jù)得知板間場強(qiáng)增大，油滴所受的電場力增大，則油滴將向上運(yùn)動．故A正確．場強(qiáng)E增大，而P點(diǎn)與上極板間的距離不變，則由公式U=Ed分析可知，P點(diǎn)與上極板間電勢差將增大，故P點(diǎn)相對于C點(diǎn)的電勢差減小，故P點(diǎn)電勢降低；故B錯誤．由帶電油滴原來處于平衡狀態(tài)可知，油滴應(yīng)帶負(fù)電，由于P點(diǎn)的電勢降低，則油滴的電勢能將增加．故C錯誤．將平行板電容器的下極板豎直向上移動一小段距離，根據(jù)可知電容增大，根據(jù)Q=UC，由于電容器和電源相連，電勢差不變，可知極板的帶電量增大；故D正確；故選AD．12、AB【解析】

汽車勻速運(yùn)動時的速度v＝54km/h＝15m/s.設(shè)駕駛員所允許的反應(yīng)時間為t，剎車后的加速度大小為a.根據(jù)題意，汽車先做勻速運(yùn)動，后做減速運(yùn)動，汽車的位移x＝vt＋代入數(shù)據(jù)得t＝0.75s．A、B正確．故選AB二．填空題(每小題6分，共18分)13、AC0.172J0.168J在誤差允許的范圍內(nèi)，重錘的機(jī)械能守恒．【解析】

（1）為了減小空氣阻力的影響，在選擇重物時，要選擇密度大，體積小的物體，即應(yīng)選用質(zhì)量較大，并且為了防止掉地上損壞儀器，應(yīng)選下端有橡膠墊的重錘，A正確；如果先放開紙帶讓重物下落，再接通打點(diǎn)計時時器的電源，由于重物運(yùn)動較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會對實驗產(chǎn)生較大的誤差，B錯誤；重物做自由落體運(yùn)動，根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得h≈0.002m，即接近2mm，C正確；紙帶運(yùn)動中不可避免的受到阻力的作用，所以動能增加量總小于重力勢能的減小量，D錯誤。故選AC。（2）從開始下落至B點(diǎn)，重錘的重力勢能減少量為；利用勻變速直線運(yùn)動的推論有：，重錘的動能；（3）得出的結(jié)論是：在誤差允許的范圍內(nèi)，重錘的機(jī)械能守恒．14、（1）AC（2）小球從原點(diǎn)到某時刻的水平位移x，從原點(diǎn)到該時刻的豎直位移y，x=g【解析】試題分析：（1）平拋運(yùn)動的初速度沿水平方向，所以必須調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平，A正確；為了得到相同的初速度每次釋放位置必須相同，由靜止釋放，B錯誤C正確；因平拋運(yùn)動的豎直分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動，在相同時間里，位移越來越大，因此木條（或凹槽）下降的距離不應(yīng)是