預(yù)應(yīng)力錨索施工方案 1工程施工組織資料

第9頁(yè)共10頁(yè)錦屏水電站九龍河口—錦屏一級(jí)壩區(qū)輔助道路改建工程第一二標(biāo)段邊坡預(yù)應(yīng)力錨索工程施工方案1、工程概況工程位于錦屏一級(jí)電站輔助進(jìn)場(chǎng)公路邊坡第一二標(biāo)段，共計(jì)4處需進(jìn)行錨索支護(hù)，高程在路面高程上15m～30m左右，坡面開挖極不規(guī)則，巖石普遍風(fēng)化嚴(yán)重；巖面多為灰質(zhì)頁(yè)巖，巖層剝離層狀發(fā)育，存在較多裂隙，地質(zhì)狀況較差。根據(jù)設(shè)計(jì)告訴，該部位次要工程量如下表所示：序號(hào)樁號(hào)范圍錨索長(zhǎng)度（m）張拉噸位（T）錨索數(shù)量（束）間排距（m）孔徑（mm）鋼絞線根數(shù)備注1K0+6003560161355有粘結(jié)2K0+6003580161356有粘結(jié)3K7+222~K7+238251507515510有粘結(jié)4K22+410~K22+4353515011515510有粘結(jié)5K22+435~K22+443401504315510有粘結(jié)6K25+655~K25+6753015014415510有粘結(jié)7K25+675~K25+7003015015515510有粘結(jié)2、次要施工方法2.1施工道路利用現(xiàn)場(chǎng)已構(gòu)成的道路。2.2施工用風(fēng)采用20m2.3施工用水、電施工用水利用雙排座裝上2個(gè)2m3水箱運(yùn)至施工部位附近，然后利用一臺(tái)50m施工用電采用一臺(tái)40KW發(fā)電機(jī)自發(fā)電架設(shè)輸電線路接引施工部位。2.4材料加工、堆放及臨建設(shè)備臨建設(shè)備共計(jì)350m2，具體后附《臨建設(shè)備布置圖》，錨索編制在施工排架上進(jìn)行。調(diào)度室20m2.5灌漿系統(tǒng)及砼拌合系統(tǒng)灌漿系統(tǒng)及混凝土拌和系統(tǒng)布置道路旁邊，人工提至施工排架上。2.6施工主材及機(jī)具2.6.1鋼絞線采用符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)φ15.24mm有粘結(jié)鋼絞線。2.6.2水泥采用普硅P.O.42.5水泥或根據(jù)周邊資源狀況采用特種普硅P.O.52.5水泥以延長(zhǎng)砼及漿材凝期。2.6.3錨具采用廣西柳州歐維姆建筑機(jī)械有限公司消費(fèi)的OVM15-12型錨具。2.7次要施工機(jī)具、設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備稱號(hào)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1鉆機(jī)MZ165臺(tái)套160m鉆桿2柴油空壓機(jī)20m臺(tái)133m臺(tái)14張拉千斤頂YCW250臺(tái)2YDC240Q臺(tái)15高壓油泵ZB4-500臺(tái)26灌漿機(jī)2SNS-1臺(tái)1含漿液攪拌機(jī)7砼拌合機(jī)0.2m臺(tái)28電焊機(jī)立式臺(tái)1便攜式臺(tái)29振搗器?50臺(tái)310車輛5平柴臺(tái)1其它車輛臺(tái)111發(fā)電機(jī)40KW臺(tái)1128KW臺(tái)113潛水泵揚(yáng)程50m臺(tái)314切割機(jī)臺(tái)215角磨機(jī)臺(tái)416打撈器?165孔徑套117對(duì)講機(jī)部618手風(fēng)鉆Y-40臺(tái)套219臺(tái)式鉆機(jī)臺(tái)120卷?yè)P(yáng)機(jī)2T臺(tái)1三、錨索次要施工方法3.1施工工藝流程預(yù)應(yīng)力錨固工序繁多，技術(shù)要求嚴(yán)厲，為確保工程施工質(zhì)量，必須嚴(yán)厲按施工程序施工，每道工序完成經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序施工，其施工程序如下：端頭錨：坡面危石掃除及清算腳手架搭設(shè)鉆孔錨索制安內(nèi)錨段灌漿張拉墊座砼澆筑張拉錨固張拉段灌漿封錨頭3.2綜合承重腳手架施工及鉆孔采用MZ165型鉆機(jī)造孔。4.2.1腳手架的搭設(shè)及驗(yàn)收：考慮坡面及鉆機(jī)工作斷面寬度，綜合承重排架工作平臺(tái)寬度為4.5m，間排距1.3m，步距1.5m，每層排架工作平臺(tái)應(yīng)能滿足2臺(tái)潛孔鉆機(jī)及支護(hù)快速鉆同時(shí)工作（具體見承重排架施工方案）。4.2.2鉆機(jī)定位：（1）確定鉆機(jī)工作高度：應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)孔口高程、傾角計(jì)算鉆機(jī)實(shí)踐工作高度，做為鉆孔墊層高度參考根據(jù)；（2）方位角確定：利用鉆機(jī)前部準(zhǔn)心和動(dòng)力頭上部準(zhǔn)心能否與測(cè)量放樣方位線重合以確定鉆機(jī)方位及鉆機(jī)移動(dòng)根據(jù)；（3）傾角控制：可用地質(zhì)羅盤儀測(cè)量，程度尺校核；（4）加固鉆機(jī)：為保證鉆孔時(shí)鉆機(jī)波動(dòng)、鉆孔精確，鉆機(jī)應(yīng)與綜合排架連接成為全體，準(zhǔn)繩上應(yīng)保證鉆機(jī)不發(fā)生軸向及橫向位移，使鉆機(jī)壓力均勻分散于排架工作平臺(tái)上。4.2.3鉆進(jìn)過程控制：開孔時(shí)要嚴(yán)厲控制鉆機(jī)開孔誤差，對(duì)沖擊器和鉆頭應(yīng)有一個(gè)支撐和限制，以達(dá)到設(shè)計(jì)控制點(diǎn)。由于鉆桿本身分量及鉆具由多根鉆桿連接而成，鉆孔時(shí)會(huì)對(duì)精度有很大影響。因此為進(jìn)步鉆孔精度，鉆孔過程中，加強(qiáng)鉆具的導(dǎo)向作用，根據(jù)以往鉆孔經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)安裝孔道扶正器進(jìn)行孔道糾偏。4.2.4鉆進(jìn)過程中應(yīng)留意的成績(jī)：為保證鉆孔過程中塌孔、卡鉆的及時(shí)處理，勤提動(dòng)鉆具可以保證正常鉆進(jìn)而不至于埋鉆。對(duì)于鉆孔底部仍殘留的較大顆粒的巖粉，尤其在沖擊器上部的巖粉或石渣，須采取邊提鉆、邊回轉(zhuǎn)、邊送風(fēng)等措施進(jìn)行肅清。鉆孔終了，采用壓力風(fēng)清孔。4.2.5地質(zhì)缺陷處理由于工夫的緊迫性，不能進(jìn)行常規(guī)地質(zhì)缺陷處理。在鉆孔過程中，錨索應(yīng)編制驗(yàn)收合格，鉆孔結(jié)束后，鉆機(jī)不能移動(dòng)過遠(yuǎn)，立即實(shí)施穿索安裝；若無法安裝到位，應(yīng)立即退索重新采用鉆機(jī)掃孔。4.2.6鉆孔基本要求鉆孔過程中應(yīng)做好鉆孔原始記錄，包括返風(fēng)、返巖粉狀況、地質(zhì)狀況。鉆孔終了后應(yīng)對(duì)其進(jìn)行搜集、整理，做為分析孔道質(zhì)量根據(jù)。4.3錨索制安4．3．1鋼絞線的存放錨索在錨索加工場(chǎng)內(nèi)一致下料。進(jìn)場(chǎng)后若不能及時(shí)下料，暫時(shí)放在地上時(shí)須墊高(離地至少20cm4．3．2錨索下料鋼絞線下料在公用的下料消費(fèi)線上完成，消費(fèi)線依次由放線緩沖架、導(dǎo)向鋼架、砂輪切割機(jī)、絞線承托架等構(gòu)成。在下料時(shí)應(yīng)做到：開盤后的鋼絞線經(jīng)過導(dǎo)向架至砂輪切割機(jī)至絞線承托架上均應(yīng)順直的在同一程度線上，以保證鋼絞線的下料精度，鋼絞線承托架槽內(nèi)應(yīng)每隔2m安放一塊包裝紙片，并經(jīng)常更換，以保證鋼絞線表面噴漆不致受損。在放線過程中應(yīng)特別留意安全，避免鋼絞線彈力傷人。4．3．3錨索運(yùn)輸鋼絞線運(yùn)料車輛要求車廂清潔、無油漬，鋼絞線墊離車廂廂板，每堆鋼絞線盤圓不能超過廂板高度，防止運(yùn)輸過程中凈化及墜落。4．3．4編索在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)厲按照施工詳圖編索。錨索各種附件經(jīng)檢查滿足要求后，方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)編制。進(jìn)、回漿管定長(zhǎng)下料，并做不同標(biāo)記，一期進(jìn)漿管用紅油漆在兩頭及兩頭標(biāo)識(shí)出來，二期進(jìn)漿管用黃油漆標(biāo)識(shí)出來，二期回漿管不做任何標(biāo)識(shí)。編束時(shí)先將鋼絞線在工作平臺(tái)依次平鋪，然后將架線環(huán)、止?jié){環(huán)按施工詳圖所示尺寸與數(shù)量穿好，再開始編簾扎束。其中外圈第一根兩端用紅色油漆標(biāo)出，內(nèi)圈第一根兩端用黃色油漆標(biāo)出，以保證在編簾扎束中鋼絞線不發(fā)生互相交叉，每根鋼絞線在架線環(huán)和止?jié){環(huán)內(nèi)的地位必須分歧，并且兩端要互絕對(duì)應(yīng)，否則在錨索張拉過程中會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中甚至剪切斷絲。對(duì)于端頭錨，在內(nèi)錨段范圍內(nèi)，每隔1米安裝一個(gè)架線環(huán)，之間50cm處用無鋅鉛絲綁扎成棗核狀，張拉段每2米放置一個(gè)架線環(huán)，之間每1米須用無鋅鉛絲綁扎牢固，且經(jīng)過架線環(huán)的每根鋼絞線均須用無鋅鉛絲綁扎牢固；綁扎時(shí)保證鋼絞線進(jìn)回漿管平行，不得有交叉景象，最后在錨索端頭套上導(dǎo)向管用鐵絲與錨索牢固連接或用環(huán)氧水泥膠泥膠結(jié)，錨索尾端按照鋼絞線陳列編簾，尾端2.5米范圍內(nèi)不得綁扎架線環(huán)；止?jié){環(huán)采用環(huán)氧水泥漿或環(huán)氧脂填充密實(shí)。制造前要保持止?jié){環(huán)及調(diào)配容器干燥。4．3．5穿索錨索驗(yàn)收合格后采用人工安裝，各支點(diǎn)間距離不得大于2.0米，轉(zhuǎn)彎半徑不得小于3米，穿索前要再次核對(duì)錨索各檢查項(xiàng)目。穿束時(shí)期應(yīng)有專人協(xié)調(diào)指揮，行走速度應(yīng)均勻顛簸緩慢（并且應(yīng)一直可以保持二期進(jìn)漿管處于錨索的正上方）。5.4錨索灌漿有粘結(jié)灌漿分為內(nèi)錨段灌漿和張拉段灌漿兩部分。漿材采用C335的水泥凈漿，水泥標(biāo)號(hào)為普硅型P.O.42.5或特種P.O.52.5，孔口段漿材采用P.O.42.5普硅水泥。具體配合比及外加劑摻量按實(shí)驗(yàn)室提供的配合比執(zhí)行。灌漿應(yīng)在錨索入孔后及時(shí)進(jìn)行。制漿應(yīng)根據(jù)配合比計(jì)算出的每罐材料用量嚴(yán)厲控制，制漿時(shí)應(yīng)先潤(rùn)濕攪拌桶后加水及一半水泥，然后開始攪拌，再漸漸將其他的水泥加入，最后再加外加劑，必須保證攪拌均勻，灌漿前要用比重計(jì)核對(duì)漿液配比，灌漿過程中要及時(shí)做好片面記錄，并取樣。首先對(duì)一期進(jìn)漿管打水并有返風(fēng)或返水，孔內(nèi)注水潤(rùn)濕孔道后開始灌漿，灌漿壓力0.2~0.3Mpa，回漿比重與進(jìn)漿比重相反時(shí)開始并漿，并漿壓力為0.2~0.3Mpa，并漿工夫?yàn)?0min，并漿結(jié)束后將一期進(jìn)漿管和回漿管扎緊即可。張拉段灌漿前，須用風(fēng)水沖洗孔壁后，用風(fēng)將孔內(nèi)余水沖干，再開始灌漿，封孔灌漿、結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)、并漿工夫等要求與內(nèi)錨段相反。5.5混凝土墊座澆筑內(nèi)錨段灌漿結(jié)束后即可進(jìn)行錨頭墊座砼澆注,在立模前先按設(shè)計(jì)要求開挖、清算巖石面,使其表面清潔，然后按圖施工安裝孔口管與錨墊板，埋設(shè)螺旋筋、鋼筋網(wǎng)，架立模板驗(yàn)收后澆筑砼。預(yù)埋前，首先用手風(fēng)鉆按模板設(shè)計(jì)圖打預(yù)埋插筋孔，保證孔口管與錨墊板埋設(shè)精確、牢固，再埋設(shè)螺旋筋及鋼筋網(wǎng)；鋼筋網(wǎng)片加工時(shí)，可首先焊三面，余下一面立模時(shí)，再行綁扎或焊接。墊座砼采用C335砼，外錨頭采用C20，具體配合比及外加劑摻量按中心實(shí)驗(yàn)室提供的配合比執(zhí)行。錨頭墊座砼澆筑視消費(fèi)狀況采用機(jī)械拌合或人工拌合，人工入倉(cāng)，φ50插入式振搗器振搗密實(shí)，收倉(cāng)后要及時(shí)養(yǎng)護(hù)。5.6錨索張拉錨固（1）機(jī)具的率定張拉設(shè)備的標(biāo)定：為保護(hù)張拉控制力的精確性，在張拉作業(yè)前需對(duì)張拉設(shè)備系統(tǒng)（包括千斤頂、油管、壓力表等）進(jìn)行“油壓值——張拉力”對(duì)應(yīng)關(guān)系的率定，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可運(yùn)用。采用YCW150或YCW250型千斤頂和ZB4-500型電動(dòng)油泵配套進(jìn)行錨索張拉，單根預(yù)緊采用YDC240Q型千斤頂。運(yùn)用前，張拉機(jī)具須進(jìn)行配套率定，率定成果作為正式施工根據(jù)。連續(xù)運(yùn)用逾半年或經(jīng)維修后再運(yùn)用的張拉設(shè)備和儀表必須由法定計(jì)量單位再次進(jìn)行標(biāo)定，并出具標(biāo)定證明文件及材料。對(duì)每批進(jìn)廠的錨板、夾片、限位板等進(jìn)行外觀檢測(cè)，錨板、夾片夾持受力部位要求清潔，尺寸精確，不得有分明的機(jī)械損傷，避免應(yīng)力集中；每批進(jìn)廠的錨具都應(yīng)有廠家的出廠證明書（須歸檔保管）。（2）張拉前具備的條件a、鋼絞線材質(zhì)抽樣檢查合格；b、張拉前各工序階段驗(yàn)收合格；c、張拉機(jī)具已配套標(biāo)定并出具標(biāo)定證明文件；d、內(nèi)錨段灌漿、墊座砼強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計(jì)要求值；（3）錨索張拉操作①安裝錨板、夾片、限位板、千斤頂及工具錨。安裝前錨板上的錐形孔及夾片表面應(yīng)保持清潔，為便于卸下工具錨，工具夾片可涂抹大批光滑劑。工具錨板上孔的陳列地位需與前端工作錨的孔位分歧，不允許在千斤頂?shù)拇┬目字袖摻g線發(fā)生交叉景象。②錨索正式張拉前，先對(duì)每股鋼絞線施加50KN的張拉荷載進(jìn)行預(yù)張拉，以使錨索各鋼絞線受力均勻、完全平直，并將該荷載鎖定在錨板上。再將一切錨索一同張拉至超張拉荷載。張拉控制以拉力為主，輔以伸長(zhǎng)值校核，張拉時(shí)按以下分級(jí)進(jìn)行，并進(jìn)行及時(shí)精確的記錄。1500KN級(jí)錨索：預(yù)張拉600kN1000kN1500kN1650kN（超張拉）張拉過程中當(dāng)達(dá)到每一級(jí)的控制張拉力后波動(dòng)5分鐘即可進(jìn)行下一級(jí)張拉，達(dá)到最后一級(jí)張拉力后波動(dòng)30分鐘，即可鎖定。③張拉時(shí)，升荷速率每分鐘不宜超過設(shè)計(jì)應(yīng)力的1/10，卸荷速率每分鐘不超過設(shè)計(jì)應(yīng)力的1/5。④錨索鎖定后，當(dāng)預(yù)應(yīng)力損失超過設(shè)計(jì)應(yīng)力10%，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。⑤當(dāng)實(shí)踐伸長(zhǎng)值大于理論計(jì)算值10%或小于5%時(shí)，應(yīng)暫停張拉，查明緣由并采取相應(yīng)措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。⑥錨索張拉時(shí)應(yīng)告訴監(jiān)理工程師到場(chǎng)，并及時(shí)精確記錄油壓表編號(hào)、讀數(shù)、千斤頂伸長(zhǎng)值、夾片外露長(zhǎng)度等。5.7錨索錨頭保護(hù)（1）待錨索張拉段灌漿終了后，從錨具外端量起50mm以外鋼絞線用砂輪切割機(jī)截去。（2）錨索錨頭利用C20混凝土保護(hù)（采用P.O.42.5R普硅水泥）。六、施工進(jìn)度計(jì)劃由于施工部位分散，陣線較長(zhǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐狀況，應(yīng)先施工K22+410~K22+443段和K25+655~K25+700段；具體工期安排如下：序號(hào)施工范圍項(xiàng)目長(zhǎng)度（m）張拉噸位（T）錨索數(shù)量（束）孔徑（mm）開始日期結(jié)束日期備注1后期預(yù)備050605082臨建設(shè)備及加工件制造050905123承重排架搭設(shè)051305174K25+655~K25+6753015014155051805315K25+675~K25+7003015015155060106126承重排架搭設(shè)061306167K22+410~K22+4353515011155061706298K22+435~K22+44340150415506300709七、保證措施1、工期保證措施為保證施工要求，我公司將安排具有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員參與施工，其中工程師2人，助理工程師3人，高級(jí)技師1人，其他技工26人。一切人員經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，施工中嚴(yán)厲施工程序、工藝要求。從上直下建立殘缺指揮體系，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)才能。鉆孔工作直接影響整個(gè)工期，一切工作均應(yīng)圍繞它進(jìn)行。配件預(yù)備充足，尤其鉆孔、油泵、千斤頂?shù)却我O(shè)備；加強(qiáng)材料管理，保證材料達(dá)標(biāo)供應(yīng)；技術(shù)員、修繕工跟班，做到出現(xiàn)成績(jī)及時(shí)處理。2、質(zhì)量保證措施建立完善的質(zhì)量安全管理機(jī)構(gòu)，制定完善的質(zhì)量安全工作規(guī)章制度及操作規(guī)程。嚴(yán)厲ISO—9002質(zhì)量體系文件要求。對(duì)一切施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，達(dá)到要求后方可持證上崗。對(duì)各道工序進(jìn)行跟蹤檢查、檢驗(yàn)，及時(shí)肅清質(zhì)量隱患