危貨運輸企業(yè)安全生產管理制度文本

車輛管理章程車輛的運用與平安管理車輛的運用為保障經(jīng)營業(yè)務須要配置的公務、運輸車輛，在運用中必需堅持平安第一，運用與日常養(yǎng)護相統(tǒng)一的原則。1、駕駛員在駕駛車輛時，要疼惜車輛，嚴格遵守操作規(guī)程，不得違規(guī)操作、野蠻駕駛，避開發(fā)朝氣械損壞。嚴禁非司機駕駛車輛，實習司機駕駛車輛時須有嫻熟駕駛員陪伴。2、要嚴格執(zhí)行“一日三檢”制度。既：出車前檢查、運用中檢查和用車完畢檢查，確保車輛隨時處于完好狀況。3、在行駛中車輛如出現(xiàn)異響、儀表警告燈亮起或其他非正常現(xiàn)象時，駕駛員應快速停車查看，解除故障后方可接著行駛。4、非經(jīng)營業(yè)務須要且未經(jīng)公司領導批準，嚴禁將機動車供應應非本公司人員運用。5、公務車輛的配置由公司領導確定，運用、調度狀況的日常監(jiān)督、管理由部門領導負責。其次條車輛的平安管理1、駕駛員必需遵守交通法規(guī)，確保交通平安，因交通違法懲罰產生的經(jīng)濟損失由個人擔當。交通平安監(jiān)督、管理由總公司平安保障部負責。2、因違反交通法規(guī)發(fā)生交通事故而造成車輛損壞的，經(jīng)濟損失除保險公司供應的保險之外的各項費用（含誤工費）由個人擔當。3、公司或部門內車輛調用時，用車人員要主動詢問車況，檢查手續(xù)是否齊全，否則發(fā)生問題或損失，由駕駛人員負責。4、嚴格執(zhí)行車輛出境外埠申報制度，執(zhí)行外埠任務前，車輛主任必需對車輛進行嚴格的技術檢查，將車輛狀況、隨車用品齊全與否、駕駛員技術等狀況申報公司平安保證不，未得到審核批準的車輛一律不準執(zhí)行外埠任務。其次章車輛的日常維護與保養(yǎng)第三條車輛的日常維護與保養(yǎng)1、要堅持車輛的日常維護、保養(yǎng)，各部門要平安專人或主用人負責實施，包括：車輛的機械技術狀況、消防器材是否平安有效、隨車用品是否齊全、保持車輛整齊與否等，對影響車輛行駛平安、可能引發(fā)嚴峻機械故障的技術隱患，應馬上修理加以解除。2、堅持定期保養(yǎng)，車輛每行駛7500公里時做常規(guī)保養(yǎng)一次，每行駛3000公里時，做二級保養(yǎng)一次（7500公里X4次=30000公里）3、無特殊緣由車輛不得超期保養(yǎng)和漏保，凡超出規(guī)定保養(yǎng)里程500公里以上的，將由主管部門進行強制保養(yǎng)，費用由車輛運用人支付。4、明知車輛出現(xiàn)故障仍不剛好處置或修理，造成車輛損壞、故障加重的，修理費用及相應責任由當事人個人擔當，并扣除所在單位或部門責任人5%風險金，必要時收回車輛并作出相應處理。第三章車輛年審、換季及其它第四條車輛主駕人員要按時進行車輛年度審檢，并報公司車輛管理部門備案。檢驗前運用部門或運用人要對車輛進行全面檢查，具備條件時方可送檢，避開重復檢驗造成不必要的費用支出。第五條每年進行冬、春兩季車輛換季保養(yǎng)工作，此項工作由主管部門統(tǒng)一支配，各部門或車輛運用人員要嚴格依據(jù)規(guī)定參與保養(yǎng)工作，凡未能如期參與車輛換季保養(yǎng)，發(fā)生車輛設備損壞、故障、事故的，一切責任由當事人或部門領導負責。第六條車輛裝置要保持原有狀態(tài)，不得隨意變更車輛外觀裝置和車內設置、設備等，確保因故障緣由須要改造的，應提前向有關領導和主管部門提出，經(jīng)許可后方可進行。第四章車輛的檔案管理第八條公司車輛檔案由公司專職人員統(tǒng)一管理，一車一檔；記錄事項包括：車輛購置年限；車輛備份資料（型號、車架號、發(fā)動機號、車牌號）；主用駕駛人員；保險資料；大修記錄，定期保養(yǎng)記錄、事故記錄。第九條車輛保險的第三者責任險由公司車輛管理部門統(tǒng)一領導第五章車輛的購置與報廢、轉移第十條公司公務車輛的購置與報廢、轉移事項由公司企業(yè)運營管理部統(tǒng)一負責，并按有關規(guī)定執(zhí)行。第十一條本方法自下發(fā)之日起執(zhí)行。汽車運輸交通平安生產管理制度總則為加強我公司汽車交通運輸平安生產管理，保證國家和人民生命財產的平安，依據(jù)國家有關法律、法規(guī)，綜合運輸企業(yè)經(jīng)營機制的實際狀況，本著“平安第一，預防為主”的方針，依據(jù)：“企業(yè)負責，嚴格管理和國家相關部門文件的精神”，建立“管理運輸必需管平安，誰主管誰負責”的平安生產管理責任體制，始終到運輸企業(yè)日常的平安運輸管理工作。機構和職責一、宣揚貫徹國家有關平安生產的方針、政策、法規(guī)，依據(jù)行業(yè)特點制定運輸企業(yè)平安生產管理制度和措施，推行平安生產責任制，督促運輸企業(yè)健全平安生產管理機制。二、建立平安生產目標考核體系，落實平安生產責任。三、定期召開平安生產例會、分析、探討平安生產狀況，并提出相應措施。四、開展平安生產檢查和平安生產活動，并對平安生產的個人進行表彰，督促運輸企業(yè)落實平安生產制度，整改事故隱患。五、開展培訓工作，定期對各個部門領導和平安管理人員進行平安工作業(yè)務的培訓。六、發(fā)生社會影響大的重特大事故應趕赴現(xiàn)場，了解事故緣由，協(xié)調事故處理。七、剛好填報平安發(fā)展責任事故統(tǒng)計表第三章運輸企業(yè)平安生產管理工作的主要職責一、貫徹執(zhí)行國家平安生產方針、政策、法規(guī)，并結合實際制定本企業(yè)平安生產制度，規(guī)程和技術規(guī)范。二、負責對本企業(yè)平安生產各環(huán)節(jié)進行監(jiān)督管理，并提出預防事故發(fā)生的措施，組織開展常常性的平安生產檢查，剛好整改事故隱患，確保運行車輛完好，嚴禁帶“病”行駛，制止違章行為。三、建立健全平安生產管理體制，推行平安生產目標管理。四、組織開展平安生產管理體制，推行平安生產目標管理。五、在上級主管部門的統(tǒng)一領導下負責本企業(yè)駕駛員和日常平安考核和上崗的管理，以及必要的身體素養(yǎng)檢查，嚴禁疲憊駕駛。六、開展平安生產意識活動，對平安生產進行檢查、評比、考核、表彰先進，總結和溝通閱歷，推廣平安生產管理方法。七、嚴格執(zhí)行事故報告制度，精確、剛好地填報平安生產事故統(tǒng)計工作表。八、負責本企業(yè)的行車事故處理，剖析事故緣由，落實整改措施。第四章管理與獎懲制度一、運輸企業(yè)應結合本企業(yè)司機，加強平安生產管理基礎工作，建立行之有效的平安生產管理制度，平安包括平安工作例會制度、平安活動制度行車平安教化與培訓，車輛管理制度，駕駛員管理制度，行車平安管理目標崗位責任制度，行車平安監(jiān)督檢查制度，事故統(tǒng)計報告制度，獎懲制度和行車平安管理基礎資料等。二、企業(yè)內平安工作例會每月不得少于一次，如有特殊狀況和重大、特大行車事故時應剛好開會處理，并制定不低于的行車平安考核指標，努力完成上級下達的行車平安管理目標，并將考核指標層層分解到各個相關部門，要實行有力措施，確保行車平安。三、運輸企業(yè)平安部對本企業(yè)平安運輸應進行了平安生產目標考核，年終按目標完成狀況實行獎懲，并實行平安一票推翻制，對年度內平安行車的個人，賜予表彰、嘉獎，對因違犯交通法規(guī)、條例而導致事故的人應依據(jù)事故性質責任大小，分別賜予肯定的經(jīng)濟懲罰。關于成立公司平安生產委員會的通知為杜絕一切事故的發(fā)生，確保本公司各項平安生產工作的正常運行，經(jīng)公司辦公會議探討確定，從即日起：成立公司平安生產委員會。現(xiàn)做如下任命：委員會主任：趙光明副主任：陳軍、趙吉成、趙復元成員：陳振清、李子芳、向斌、黃得勝、徐剛、陳發(fā)新特此通知并下發(fā)各部門荊州市鑫泰達物流有限公司2010年9月18日平安生產委員會工作職責仔細貫徹、執(zhí)行車輛管理相關部門的各種文件精神，并做好平安生產的宣揚、教化工作。督促、檢查公司個部門工作職責落實的工作狀況，發(fā)覺問題應馬上找出緣由，并制定整改措施。負責組織召開一月一次的平安例會工作。加強對公司所屬車輛，特殊是對危貨車輛的管理車車檢工作，使公司各種車輛處于一個良好的運行狀態(tài)。負責公司突發(fā)事務的施救和處理工作。負責公司道路交通標記的設置，道路平安設施的配置及危貨車輛停放的監(jiān)督管理工作。負責公司各部門的平安消防措施的配置和維護更新工作。荊州市鑫泰達物流有限公司鑫泰達汽車運輸平安生產總體要求、目標要求、管理原則（既總經(jīng)理平安工作職責）“四個一”的總體要求：抓住一條主線：平安第一，預防為主把握一個主題：變決策為實踐、變制度為現(xiàn)實明確一個著眼點：既平安才有效益堅持一個工作方針：統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度、統(tǒng)一指揮“四句話”的目標要求：強化平安教化培訓工作，不斷地提高從業(yè)人員的平安生產意識加強制度落實，防患于未然，杜絕傷人、私人等重大事故，事故限制指數(shù)不高于管理部門的目標值。建立一支高素養(yǎng)的物流隊伍，加快物流領域的貨物流通。優(yōu)質、平安、搞笑、快捷地服務于社會，為建立和諧穩(wěn)定的社會貢獻企業(yè)的力氣?！八膫€堅持”的管理原則在車輛的行政管理上堅持“誰主管，誰負責”的原則。在車輛實物管理上堅持“誰運用，誰管理，誰負責”的原則。在車輛用工管理上堅持“誰用工，誰運用，誰負責”的原則。在車輛運行過程管理上堅持“誰駕駛，誰管理，誰負責”的原則，力爭車輛管理的各個環(huán)節(jié)都有章可循。鑫泰達平安限制目標為進一步貫徹“平安第一，預防為主”的方針，強化交通平安生產管理，遏制重、特、大事故發(fā)生，確保人民生命和國家財產的平安，促進公司經(jīng)濟健康發(fā)展，依據(jù)上級精神和要求，特制定一下平安目標責任。一、責任對象單位第一負責人是平安工作第一責任人，分管平安工作的領導是平安工作干脆責任人。二、責任目標1、仔細貫徹執(zhí)行黨和國家平安生產工作的方針、政策、法律、法規(guī)，制定重、特、大事故應急預案。2、制定平安生產責任制和平安生產事故追究制，層層簽訂平安生產責任狀，做到責任落實檢查落實。3、平安生產監(jiān)管機構建設。個責任單位有特地的機構或專人負責平安生產工作，做到人員（機構）落實。4、平安監(jiān)管，仔細組織制定本單位年度平安生產目標支配，做到有目標、有支配、有措施、有檢查、有落實。5、平安宣揚、教化、培訓工作。仔細開展“平安生產月”活動，做到多形式、多層次、有內容、有效果。三級單位教化率達100%。特種作業(yè)人員持證上崗率達100%。6、平安生產專項整治工作。依據(jù)上級部署，仔細開展和按期完成平安生產專項整治工作。7、平安消防工作要實行得力措施，對存在重大火災隱患要限期整改，對不能確保消防平安的要停產，停業(yè)整頓，遏制火宅重大事故發(fā)生。8、實行平安“一票推翻”制：（1）道路交通一次死亡三人以上重大事故，一般事故不得超過前五年平均數(shù)，百年死亡率小雨0.13人。（2）平安管理工作不扎實，不到位，受到上級部門通報指責的。（3）平安管理評優(yōu)被評為不合格的。三、平安目標1、全年危急品滲漏不得超過2次；2、不得發(fā)生爆炸和翻車事故；3、行車事故不得超過3次，死人數(shù)不得超過1人，傷人數(shù)不得超過2人，經(jīng)濟損失不得超過2萬元。四、考核與獎懲年終對個責任科室的指標完成狀況，按行業(yè)標準進行考評，結果進入年終評優(yōu)。1、年度評比優(yōu)秀的單位或部門由公司統(tǒng)一賜予嘉獎。（標準參考《平安運輸管理規(guī)定》）。2、凡發(fā)生重大以上事故受到上級通報指責賜予懲罰。危貨裝卸管理人員工作職責1、危貨裝卸管理人員必需了解所裝配的危急化學品的物理、化學性質及應急處理措施。2、危貨配載時不得離開現(xiàn)場，發(fā)覺問題如跑、冒、滴、漏、串，防止或?？坎黄椒€(wěn)，要馬上停止作業(yè)并進行處理，待條件具備后才能進行作業(yè)。3、一旦發(fā)生事故要馬上處理和匯報，并要愛護現(xiàn)場，接收有關單位的調查處理，不準隱匿和破壞現(xiàn)場，否則從重處理。4、作業(yè)完畢，要檢查設備、設施處于良好的狀態(tài)，才能交接放行。荊州市鑫泰達物流有限公司危貨車押運員條例從事危貨配載時，押運員必需到現(xiàn)場監(jiān)督、要明確所裝貨物的屬性和防范措施。在行車中應同駕駛員，一切以平安為中心、不超速行駛，不搭乘無關人員，確保平安行車。杜絕普、危貨物混裝的運輸行為。履行職責，確保貨物平安到達目的地。荊州市鑫泰達物流有限公司危貨車輛進出場制度危貨車輛的進出場，嚴格執(zhí)行以下規(guī)定：凡危貨車輛一律停放危貨車輛停車場；車輛進廠實行登記，注明進場時間、配載物資名稱、始發(fā)地、到站等具體狀況。每月將登記狀況匯總報公司平安部，由平安部報區(qū)運管處。進場后的車輛需清洗的，必需嚴格按要求清洗。荊州市鑫泰達物流有限公司門檢員工作職責車輛出廠前嚴格檢查制動系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、剎車減速系統(tǒng)及相關標識。檢查該車證件是否齊全。檢查該車是否配備消防器材。做好車輛出場紀錄。監(jiān)督回場車輛清洗消毒工作?；貓鲕囕v未經(jīng)消毒處理一律不得進場。荊州市鑫泰達物流有限公司危急貨物運輸各管理人員職責為保證客戶物資平安、司機人身平安及人民生命財產平安，現(xiàn)對危急貨物配載、運輸各個環(huán)節(jié)中的平安職責作如下規(guī)定：一、公司的平安工作是公司各項平安工作的重中之重，特殊是危急貨物運輸要嚴格進行管理，此工作由總經(jīng)理負責具體工作由平安部布置、執(zhí)行、檢查、考核，并定期向總經(jīng)理匯報平安工作狀況，時時強調必需把危貨運輸平安放在各項工作首位。二、各崗位平安職責：1、車間驗證崗：必需嚴把車輛各種證件真?zhèn)侮P，杜絕行騙車輛配載，對外籍車輛必需嚴格核查車輛鋼號與證件是否相符，以保證客戶物資平安，無危急品標記車輛一律不予配載尾貨運輸。2、調度崗：必需嚴格把好駕駛員車輛關，嚴格執(zhí)行危急品運輸平安管理規(guī)定。500公里以上的運輸，每輛車必需配備二名以上駕駛員及一名危貨押運員，以保證在途危急品運輸平安。3、現(xiàn)場配載監(jiān)裝員：對配載車輛，在配載前要嚴格檢查車輛車況，對不符合危急品配載平安的車輛，嚴格配載，可要求調度更換車輛；在配載過程中，嚴格執(zhí)行物品配載堆碼層次和高度，并要求司機做好平安防護；對特殊物資的運輸，必需按物資特點進行特殊的平安防護，加固固定，以保證在途平安。4、駐廠主力崗：車輛配載完畢，必需嚴格檢查車輛的消防、平安及防火等設施是否完好；在辦理貨單、認可單、出門證交接前，如不符合要求，必須要求司機返工，達到危急品運輸平安要求，方可辦理以上手續(xù)。5、車隊隊長崗：要常常對司機進行平安行車教化，利用配載空余時間教化司機不飲酒，留意休息，保證在途平安；要常常檢查危貨運輸車輛的車況、消防設施、二級維護、年審等辦理狀況，使車輛常年保證在平安行車狀態(tài)。6、平安部平安員：要常常不定期抽查各危貨配載車輛的平安狀況，剛好解除擔心全因素，檢查各崗位平安職責落實狀況，處理出險車輛善后工作。三、各部門、各崗位人員要時時、到處把危急品貨物運輸、平安配載、平安運輸、人民生命財產、平安工作放在首位，樹立平安效益的思想，仔細做好本職工作；如因崗位失職，造成平安隱患和損失，按公司《平安生產管理》規(guī)定處理。荊州市鑫泰達物流有限公司危急品運輸平安管理規(guī)定為嚴格執(zhí)行國家危急品運輸有關規(guī)定，保證危急品運輸平安及人民生命財產平安，樹立平安第一的思想，現(xiàn)對危急品運輸做如下規(guī)定：一、公司全部從事危急品運輸?shù)能囕v，必需辦有交通管理部門頒發(fā)的“危急品”字樣的標記牌；無標記牌的車輛一律不準配載危急品。二、從事危急品運輸?shù)能囕v，其排氣管必需按要求平安有效的隔熱熄滅火星裝置，并定期檢查；凡經(jīng)公司平安員檢查不合格者，車輛一律不予配載。三、從事危急品運輸車輛電路系統(tǒng)，必需安裝總電源切斷開關及隔離電火花的裝置。四、全部從事危急品運輸?shù)鸟{駛員、押運員，必需持有《道路危急貨物運輸操作證》，未持證人員一律不準從事危急品運輸。五、公司總調度室，在調運危急品貨物運輸時，必需嚴格執(zhí)行本規(guī)定；凡因調度員調車失誤，調度非危貨運輸車輛從事危急品運輸，一經(jīng)查出，輕者調離崗位；情節(jié)嚴峻者，按國家有關法律、法規(guī)懲罰。六、配載危急品貨物的現(xiàn)場業(yè)務人員，在配在前，應嚴格檢車車輛是否符合配載危急品規(guī)定，車輛、人員證件是否齊全；凡不符合規(guī)定的車輛人員，業(yè)務員有權拒絕配載，并要求調度室重新調車，以保證危急品運輸?shù)钠桨病Ｆ?、從事危急品運輸?shù)鸟{駛員必需定期參與公司平安生產運輸學習培訓，參與市、區(qū)運管部門“危急貨物運輸?shù)恼吆推桨矊W習”，不斷提高自身的平安意識，保證運輸平安。八、公司全部從事道路運輸危急貨物的車輛、容器、裝卸機械及工屬具，必需符合交通部JT3130-88《汽車危急貨物運輸規(guī)則》規(guī)定的條件，并定期到交管部門審驗。危急品車駕駛員平安運輸管理規(guī)定危急品駕駛員必需持有車輛駕駛員全部證件上崗。裝卸危急品時，駕駛員不準離開現(xiàn)場，應隨時視察管道，閥門有滲漏現(xiàn)象，發(fā)覺問題剛好實行措施。不準超過國家規(guī)定的高度和寬度。車輛應配備規(guī)定的消防設施。嚴格遵守交通、消防、治安等法規(guī)、路面窄、路況差、涉水不得冒險行使。限制車速、文明駕駛、保證平安。運車途中，車輛不得隨意停放，搭乘無關人員，押運員跟車。車輛途中臨時?？俊⑦^夜、應支配人員看管。車上人員嚴禁吸煙，車輛不得接近明火高溫場所。每輛車建檔立卡、車輛技術資料、隨車工具、運行里程、修理、換搭建、輪胎；月、季、年鑒定表都必需進入機車檔案。危急品車輛每月必需到公司修理廠進行一次技術狀況檢查。當班司機在出車前、行車中，收車后進行三勤（勤檢查、勤調整、勤保養(yǎng)）發(fā)覺問題剛好向機務負責人報修，使車輛常常保持良好的技術狀況。對危急品車輛實現(xiàn)定期、定里程檢查。特殊要留意防火、防爆、若發(fā)覺問題要剛好解除、修理或更換。每行駛（50000）公里必需進行三級保養(yǎng)（中修）以保證車輛技術要求和行駛平安。危急品車輛設施、修理、檢測檢查規(guī)定為確保危急品運輸車輛的運行平安，做到預防為主，平安第一?，F(xiàn)對危急品車輛設施、修理、檢測、檢查等作如下規(guī)定：一、危急品運輸車輛，嚴格執(zhí)行季度修理制度，每季度的二級維護，必需到制定的修理廠進行車輛修理，以保證車輛的運行平安。修理后的車輛必需取得修理合格證，并連同修理卡交公司平安部，辦理車輛二級維護簽章。二、凡公司危急品運輸車輛，在規(guī)定的時間內，沒有取得修理合格證或沒有按時修理，每超期一月，每車次罰款壹佰元，以此類推。平安部并通知調度臺，對不合格車輛不予調車配載。三、危急品運輸車輛，沒年度年審必需到運管處指定的檢測站對車輛進行檢測；凡在檢測中達不到一級的車輛，取消危急品運輸資質，轉入一般貨物運輸，平安部應剛好通知生產調度臺取消該車的危貨調運。四、平安部應對全部危貨車輛的二級維護進行登記監(jiān)控，作了具體記錄備查。凡二次以上違規(guī)車輛，平安部應報公司總經(jīng)辦，由總經(jīng)辦對違規(guī)車輛進行懲罰直到停運。五、全部危急品運輸車輛的消防器材，應保證在有效期內。由平安部進行檢查；凡超期的滅火消防器材嚴禁隨車運用；凡經(jīng)平安不檢查不合格的消防器材且沒有更換的車輛，由平安部通知生產調度臺，暫停調車，更換合格后方能投入運行。六、危急品運輸車輛燈牌，肯定要按規(guī)定配備齊全，比齊全車輛，生產調度不予裝車，由平安部平安員在調車錢檢查落實。七、總經(jīng)辦應對平安部工作進行不定期檢查，隨意抽查各運行車輛是否達到危貨運輸車輛規(guī)定；凡由總經(jīng)辦抽查不合格車輛證件，由平安部擔當責任；卡不合格懲罰貳拾元；消防器材不合格懲罰伍拾；二級維護超期每次懲罰壹佰元，由總經(jīng)辦通知財務部人在平安部長工資中扣除。車輛設施設備平安管理制度1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能再心情懊喪時開車，不能再鬧心情時開車，要限制心情、情感；保證行車平安。2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛狀況進行自檢，存在故障要馬上修理。3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：A：堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、轉動、傳動、冷卻、潤滑及各部件機連接的有效狀況。B：保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。C：防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。從業(yè)人員平安管理制度1、駕駛員應是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。2、駕駛員必需領取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。3、駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經(jīng)營平安生產管理部門組織實施。4、發(fā)生擔心全狀況，應剛好報告本道路運輸經(jīng)營者平安生產管理部門，不準隱瞞事故真相，并主動協(xié)作事故的處理。5、駕駛員應聽從調度，依據(jù)規(guī)定路途行駛，連續(xù)行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。6、駕駛員要仔細做好車輛日常維護工作，保持車容整齊、文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。7、車輛正常出車前，應將文明衛(wèi)生與平安工作結合檢查。8、駕駛員員必需遵守下列規(guī)定：①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其他證件。②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其他證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或審驗不合格的，不準接著駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛平安設備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合車載規(guī)定的車輛。⑨患有阻礙平安行車的疾病或者過度疲憊時，不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其他阻礙平安行車的行為。平安例會制度為全面觀測《平安生產法》，做好平安生產狀況的探討分析及重大平安生產問題的對策確定，完善平安生產規(guī)章制度，全面推動平安管理工作，公司成立平安領導小組（由法人代表主持），實行平安生產例會制度。每月召開一次的平安例會，相關人員必需簽名參與平安例會主要內容：1、上級有關文件或指示，通報本月平安生產狀況。2、分析、總結上一階段運輸?shù)钠桨病娜臓顩r，探討布置下階段保證平安運輸?shù)纳a支配。3、發(fā)生事故的特點和規(guī)律，制定落實防范措施。4、平安管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實整改措施。5、“四不放過”的原則（即：事故緣由不查清不放過、責任人員未處理不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員為受到教化不放過），對發(fā)生的事故進行檢查、分析和處理。平安培訓和教化學習制度一、駕駛員要仔細學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增加平安意識，按時參與各類平安教化和培訓，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。二、運營組要堅持每月二次的平安教化活動，剛好傳達上級和交管管理部門的有關指示精神，仔細總結平安行車的閱歷和分析典型事故的教訓，總結推廣先進閱歷，不斷增加平安防范意識。三。、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教化，仔細吸取他人的教化，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保平安。四、駕駛員對公司組織的平安教化活動，無特殊狀況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。五、對各類培訓教化要做好記錄，以便備查。車輛、設施、設備平安管理制度1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情懊喪時開車，不能在鬧心情時開車，要限制心情、情感，保證行車平安。2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛狀況進行自檢，存在故障要馬上修理。3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部件機連接的有效狀況。5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。道路運輸處理事故須知1、馬上停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要馬上處理，并撥打事故處理專用電話。2、馬上搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應馬上施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應馬上設法將傷員救出，同時應標出事故現(xiàn)場位置。危急物品泄漏時，依據(jù)具體狀況實行滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進行搶救了接著滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危急時，應剛好組織搶救轉移，同時應標出事故現(xiàn)場位置。3、現(xiàn)場愛護。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞輾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬愛護內容，不得破壞、偽造。4、如有泄露、爆炸、火災、可能危及平安時，勸導阻擋無關人員和車輛進入現(xiàn)場。5、剛好報案。在搶救傷員、愛護現(xiàn)場的同時，應剛好干脆或托付他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后剛好向本公司領導和負責的專人匯報。6、內容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失的狀況。交通警擦和應急救援人員到達現(xiàn)場后，要聽從組織指揮，主動照實地反映狀況，主動協(xié)作現(xiàn)場勘查和事故分析等工作。平安生產和崗位責任制1、全面貫徹執(zhí)行國家有關平安生產的方針、政策和法律、法規(guī)。自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。2、落實生產經(jīng)營單位平安生產主體責任，建立健全企業(yè)平安管理機構，配備專職的平安生產管理人員。3、強化平安生產技術培訓和崗位培訓，仔細做好平安教化和培訓活動，主動推廣兄弟單位先進的平安技術和平安管理閱歷。4、加強源頭管理，定期組織開展平安檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，剛好排查各類平安事故隱患。5、定期召開平安生產例會，分析企業(yè)平安生產的狀況，預料和支配下一步平安生產的工作看法。6、抓好車輛平安技術管理和駕駛員管理工作，建立完善平安管理檔案。7、定期開展以平安生產活動是否符合平安激勵體系要求內部審核，定期評價平安管理體系的有效性。8、定期分析企業(yè)平安生產工作狀況，仔細聽取個部門看法和建議，接收職工群眾監(jiān)督。平安生產監(jiān)督檢查制度（一）監(jiān)督檢查落實企業(yè)平安生產主題責任狀況。1.制定明確的各崗位平安工作職責，且在醒目位置賜予公布。2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂平安生產管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車平安生產責任書，與經(jīng)營者簽訂平安生產管理協(xié)議。3.監(jiān)督檢查平安生產管理機構設置和配備專職平安生產管理人員狀況。（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛人員的資質1.監(jiān)督檢查駕駛人員的聘用審核和平安生產管理狀況，檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”狀況，檢查對違章和事故駕駛員處理狀況。2.監(jiān)督檢查駕駛員的積分管理狀況，要對情節(jié)嚴峻、素養(yǎng)差、平安意識不強常常出事故的駕駛人員進行解聘，優(yōu)化駕駛人員隊伍，提高駕駛員整體素養(yǎng)。3.監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲憊、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴峻的駕駛人員予以解聘的狀況。（三）監(jiān)督檢查車輛平安生產管理狀況，檢查營運車輛技術狀況、檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。（四）監(jiān)督檢查生產平安的嚴峻違法行為的處理狀況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸平安生產行為的記錄狀況。（五）監(jiān)督檢查平安基礎工作及宣揚教化培訓狀況。企業(yè)主要負責人、平安生產管理人員、駕駛員的持證上崗狀況和其他人員的教化培訓狀況，以及平安宣揚、勞動組織、用工等狀況。（六）監(jiān)督檢查事故依據(jù)“依法依規(guī)、實事求是、留意實效”的原則組織事故調查處理的狀況：監(jiān)督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強平安事故教化的狀況。（七）監(jiān)督檢查開展平安生產隱患排查整改的落實狀況和平安隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送狀況。（八）監(jiān)督檢查應急機構和應急隊伍建設狀況；建立和完善生產平安事故的預防、預警、預報應急機制的狀況。（九）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定狀況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安平安狀況。平安生產操作規(guī)范1、駛員必需經(jīng)過專業(yè)訓練，經(jīng)有關部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)自個證后，方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。2、車前嚴禁飲酒，行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必需按核定人數(shù)乘坐，嚴禁超遠乘坐。3、次行車前必需檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消退隱患。4、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規(guī)定，前后兩車應保持必要的平安間距。5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和馬路交通管理規(guī)則》、6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應預先檢查燈光，并特殊留意指揮信號和施工信號。7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必需連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能回復后，方可再正常行駛。8、嚴禁機動車掛空擋或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔，利用發(fā)動機阻力限制車速。下坡運用制動器時間較長時，應停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。9、仔細做好出車，途中和會場例舉，發(fā)覺問題，剛好報修。修理時必需掛好排擋，拉緊手制動，墊好三角木，以確保平安。在修理中凡接觸易燃物品，必需隨時留意防火。10、剛好做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。車輛管理制度一、車輛的年度年檢、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。二、凡我司所屬車輛均應參與保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。三、車輛必需具有良好的技術善方可參與營運，為保證車輛的平安運行，必需按規(guī)定進行二級維護，配備各種有效的平安裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。四、車輛發(fā)生故障必需剛好修復，特殊是危及行車平安的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)覺問題剛好解決。七、車輛必需按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。駕駛員的管理、宣揚、教化制度1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主供應平安、剛好、便捷的運輸服務。2、駕駛員應疼惜公司車輛，平常要留意車輛的保養(yǎng)，常常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛平安，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)覺車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應馬上報告管理人員，并提出具體的修理看法（包括修理項目和大致須要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠修理。3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應常常檢查，出車時肯定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。4、公司將不定時、常常性的對駕駛員進行平安教化，職業(yè)道德教化、業(yè)務學問和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。事故風險防范制度為削減公司風險及對事故的賠償損失，公司貫徹“預防為主”的原則，在公司營運車輛正常運轉的狀況下，對車輛及駕駛員實行實時、定期、定額實行保險防范制度，將公司損失削減至最少。1、車輛及駕駛員的保險由公司統(tǒng)一購買，由財務部門做好有關車輛及駕駛員的花名冊，并做好購買保險資金的預算剛好間表。2、對購買車輛及駕駛員保險的管理工作由財務部門統(tǒng)一負責，對保險期滿的車輛及駕駛員要剛好通知并要求續(xù)保。3、車輛的保險購買：（1）牽引車車輛統(tǒng)一購買交強險、商業(yè)險及司機座位險3人。（2）5噸以下貨車統(tǒng)一購買交強險、商業(yè)險及司機座位險。（3）辦公用車統(tǒng)一購買交強險、商業(yè)險、車損險、盜搶險、座位險。4、駕駛員保險的購買：公司全部駕駛員統(tǒng)一購買人身意外險。5、車輛、駕駛員的保險單據(jù)由公司統(tǒng)一保管、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一時間購買。事故登記、處理、報告和責任追究制度為進一步做好公司的道路交通平安工作，削減交通事故的發(fā)生，制定如下制度：1、加強對駕駛員進行交通平安生產教化，提高平安生產意識，仔細組織駕駛員進行平安生產教化學習，提高從業(yè)人員的平安生產意識，提倡“文明駕駛、遵章遵守法律”的良好風氣，嚴防交通事故發(fā)生。2、把好駕駛員準入關，嚴格落實駕駛員管理制度，對資質不夠、沒有從業(yè)資格證、手續(xù)不完善、技術不好的駕駛員不能聘用。3、凡是發(fā)生交通事故的，必需立刻報告公司平安部，由平安部專人前往事故地處理。如重大事故，由公司領導及平安部專人前往處理。4、發(fā)生交通事故的，要逐級上報，做好事故登記工作。凡是發(fā)生交通事故，要吸取事故教訓，對于事故的主責人，要追究責任。并按“四不放過”的原則，對全公司駕駛員進行教化。5、做好事故的登記、處理、報告和責任追究的記錄工作，存入公司檔案，按交通事故的處理方法上報上一級及運管相關部門。6、對于事故主責人，按制度該處理的要處理，該追究責任的要追究責任，該開除的要堅決開除。并在全公司的平安例會上通報。危急貨物運輸?shù)怯浿茷榍袑嵶龊梦Ｘ涍\輸?shù)钠桨补芾砉ぷ?，確保車輛運行無事故。特制訂如下登記制度：1、具體記錄所載危貨運輸上路營運車輛的車牌車號及從業(yè)人員的姓名。2、車輛所載危貨的名稱及貨物數(shù)量。3、發(fā)車時間及貨物到達地點。4、嚴格執(zhí)行車輛載貨外出的門檢制度，切實把好門檢關，杜絕帶病車輛上路營運。平安檢查事故隱患、整改跟蹤制度1、提高平安工作相識、制度平安工作制度和支配，建立有效的平安管理機制。2、定期檢查各單位平安工作落實狀況，查找事故隱患，發(fā)覺事故苗頭。3、發(fā)覺問題剛好整改，各單位在接到整改通知書后，在規(guī)定時間內將整改狀況剛好報告。4、對整改不剛好的單位或個人，將按公司平安管理規(guī)定中的獎懲方法實施制裁。荊州市鑫泰達物流有限公司平安例會制度1、凡荊州市鑫泰達物流有限公司駕駛員必需定期參與平安學習。2、定期組織從業(yè)人員進行交通法規(guī)和內部規(guī)章制度的學習。3、定期召開平安會議，分析平安形勢，總結閱歷，吸取教訓。4、不定期組織檢查。5、每星期五下午為平安活動日。荊州市鑫泰達物流有限公司鑫泰達平安生產培訓教化制度1、公司平安部依據(jù)本公司的車輛平安運行狀況，每月組織召開一次平安生產培訓教化活動。分析平安勢態(tài)，找出日常工作的不足之處，提出整改措施，不斷提高從業(yè)人員平安生產思想意識和職業(yè)道德與素養(yǎng)。2、分管平安的責任人要仔細與到會者總結上月平安生產工作狀況，并提出下月平安生產工作的具體要求。3、車輛運輸從業(yè)人員每月按平安部支配的學習時間，主動參與一月一次的平安學習，無特殊狀況不得請假，主持者做好平安學習記錄。4、駕駛員評先、評獎必需達到公司規(guī)定的平安學習次數(shù)，即每年不少于12次。5、對無故不參與平安學習的駕駛員，除提出指責，補上學習外，一次懲罰30元。3次以上不參與學習，作下車處理，每月只有基本工資，以觀后效。6、學習內容：（1）、仔細學習交通管理條例，上級有關平安工作的要求、規(guī)定、教化職工遵章守紀。（2）分析交通事故案例，查根源，找危害，吸取教訓，制定防范措施，確保行車平安。（3）相互溝通行車閱歷，行車操作規(guī)程，行車平安常識等。生產調度臺運輸業(yè)務工作職責1、駕馭運輸市場行情，熟識各生產廠家業(yè)務狀況和運輸程度。2、熟識貨物分類及其運價標準、合理運用，不同類型的車輛和運輸資源的整合。3、深化各生產單位，加強同貨主、廠家的親密聯(lián)系，維護企業(yè)制度。4、分清普、危貨物的界線，嚴格杜絕普、危貨物混裝運輸?shù)默F(xiàn)象。荊州市鑫泰達物流有限公司公司消防平安檢查制度1、每年分為四次大檢查，元旦、春節(jié)、五一、十一，并報告主管領導，平安部組織對全公司平安大檢查。2、重點部位：公司所屬車輛、停車場、辦公樓，每月必需檢查一次。3、對車輛的消防設施每季度檢查一次。每年更新車輛消防設施一次。4、檢查時發(fā)覺隱患，馬上下達整改通知書，并限期進行整改，事后查落實。荊州市鑫泰達物流有限公司GPS運行管理制度為加強道路危急品貨物運輸交通平安生產源頭的管理，提高預防事故的科學管理水平，有效地防止危貨運輸車輛的交通事故，依據(jù)相關部門有關危貨運輸管理的有關規(guī)定，結合本公司危貨運輸車輛運行的實際狀況，特制定以下制度。一GPS監(jiān)控管理的具體內容1、支配專人在GPS監(jiān)控平臺上對運行車輛進行實時監(jiān)控，查看車輛在途的實際運行狀況。對不能上線的車輛，專管人員應剛好與安裝公司取得聯(lián)系，查明緣由，解除故障，以便隨時駕馭車輛的運行狀態(tài)。2、運行車輛一旦駛出，車輛的行走路途就就應起先處于被監(jiān)控的記錄之中，如運行車輛未按規(guī)定路途運行時，專管人員應馬上拔打駕駛員電話，查詢緣由。二、GPS管理工作的具體要求1、妥當記錄并保存車輛運行過程中的軌跡信息。仔細填寫車輛運行臺帳。2、每月對車輛監(jiān)控的實際狀況，以書面報告的形式上報給平安生產委員會，對監(jiān)控中發(fā)覺的問題，應提出處理看法，并切實解決問題。打造優(yōu)質、平安、快捷的運輸環(huán)境，提升企業(yè)的形象。荊州市鑫泰達物流有限公司危貨運輸承運方案一、類別：依據(jù)《道路危急品貨物運輸管理規(guī)定》，現(xiàn)公司目前承運的危貨，按其性質、危害程度和對環(huán)境的影響程度分為二類。A類：漂粉精（俗稱漂白粉）B類：一般農藥二：項別：公司目前承運的漂粉精和一般農藥屬于上述規(guī)定的A、B類，均屬于危貨一般范圍。A、類危貨性質：（漂粉精）受熱、愛潮、遇酸、遇堿及有機化物還原劑后馬上分解原子氣，并釋放熱量，引起燃燒發(fā)出毒氣。B、類危貨性質（農藥）：如與接觸有頭痛、頭昏、惡心、嘔吐等癥狀，嚴峻時導致死亡和嚴峻的環(huán)境污染。三、施救方法和步驟：A、漂粉精：1、滅火方法：用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑進行滅火。2、泄漏處理：輕輕掃起，另行包裝，重新包裝的泄漏物不得同車發(fā)運，應另行處理。3、儲運要求：保持車廂干凈，不允許和酸、堿及有機化物混裝。B、農藥：1、農藥裝運中一旦出現(xiàn)滲漏、散落，應剛好實行防范措施，妥當處理。防止對水、土、物的污染。2、包裝破損的農藥要剛好修補和重新包裝，如一時不能解決，應將其貨物移到遠離住宅區(qū)、水源的平安地方存放。3、散落在車、船或地面的農藥要剛好清除，廢渣土應埋在遠離住宅區(qū)、水源的地方。4、運輸農藥的相關人員的服裝、皮膚如被污染，應剛好清洗干凈。四、承運方案：A、企業(yè)必需具備下列條件：1、主管人員和業(yè)務人員必需經(jīng)過專業(yè)培訓，并取得上崗資格。2、有一套健全的平安生產、運輸?shù)墓芾碇贫取?、符合法津、法規(guī)規(guī)定的國家標準和要求的其他條件。B、從業(yè)人員必需具備下列條件：1、從業(yè)人員（駕駛員、裝卸管理人員、押運人員）必需進行培訓，并駕馭危貨運輸?shù)钠桨矊W問，經(jīng)行業(yè)主管部門考核合格，取得上崗合格資格證，方可上崗作業(yè)。2、所承運的危貨裝卸必需在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。五、運輸：1所承運的危貨必需按相關規(guī)定進行裝載，并保證在規(guī)定范圍內不發(fā)生任何泄漏和拋撒。2、所承運的車輛必需是車況完好，標記明顯，并且是經(jīng)過行業(yè)主管部門檢驗合格的（一級）車輛。3、車輛運行中必需配備押運人員，而運行車輛隨時都處于押人員的監(jiān)管之下，不得超載。4、實行定人、定車，所屬危貨車輛，回場后必需定位?？考扒逑?。5、定期和不定期的維護和保養(yǎng)車輛，隨時保證出行車輛的完好運行狀態(tài)。6、如發(fā)生事故應馬上報告，并隨時啟動應急預案。7、應急預案（在此省略）荊州市鑫泰達物流有限公司突發(fā)事務應急處理預案為應對公司突發(fā)事務高效有序、穩(wěn)妥剛好、最大限度地削減因突發(fā)事務而造成的損失，特制度突發(fā)事務應急處理預案：一、指導思想抓平安時刻不放松，維穩(wěn)定、促和諧。二、應急預案處理體系由公司統(tǒng)一領導，統(tǒng)一指揮，總經(jīng)理親自掛帥，分主管、分部門的工作原則。三、應急預案工作要求對突發(fā)事務公司應快速作出反應，組織相關人員馬上到達出險地點，實施行之有效的救援措施。四、突發(fā)事務善后工作突發(fā)事務處理完畢后，由公司平安生產委員會及有關人員，對突發(fā)事務進行分析，從中找出緣由和教訓。具體要求：1、出示事故分析報告。2、認定事故主要責任人的責任。3、事故處理看法。4、事故處理完畢應以書面報告的形式呈送公司總經(jīng)理審核，留平安部存檔。危貨車駕駛員守則嚴格遵守危急貨物運輸?shù)姆ㄒ?guī)和道路危急貨物運輸?shù)膰覙藴始靶袠I(yè)標準。杜絕危普貨物混裝。載貨運行前和返場后，要剛好通知本公司平安部，并做好行前和返場后的記錄。危貨車回荊州后按公司要求一律停放在本公司指定的危貨車停放地點，并剛好對該車進行徹底的清洗。加強車輛各部件的維護和檢修工作，隨時保持車輛平安的完好率。主動參與本公司每月一次的平安學習，以便于剛好駕馭有關部門的各種要求和提高平安意識。危貨人員的培訓支配依據(jù)荊州市平安生產監(jiān)督局、荊州市運輸管理處下發(fā)的對專業(yè)從事危貨運輸管理人員和危貨駕駛員進行定期培訓的規(guī)定，結合我公司實際狀況，特制度如下培訓要求、目的和支配：培訓要求：化工技術人員備課內容要與實際工作相結合，危貨管理人員和危貨駕駛員要仔細聽課。培訓目的：提高危貨管理人員的專業(yè)學問，提高管理水平，提高危貨駕駛員的專業(yè)學問，確保平安。培訓支配：1、對從事危急品運輸管理人員和駕駛員，除按行業(yè)管理部門專業(yè)培訓外，公司每年一次對駕駛員實行駕技考試。2、每年定期一次請化工技術人員對危貨管理人員和駕駛員進行化工學問培訓。3、每月一次組織學習國務院下發(fā)的關于《危急化學品平安管理條例》及關于危貨運輸平安的有關文件。荊州市鑫泰達物流有限公司危急品車駕駛員平安運輸管理規(guī)定1、危急品車駕駛員必需持車輛駕駛員全部證件上崗。2、裝卸油氣時，駕駛員不準離開現(xiàn)場，應隨時視察管理閥有無滲漏現(xiàn)象，查看計量表、液面計、發(fā)覺問題剛好實行措施。3、嚴格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，路面窄、路視差、涉水不得冒險行駛，限制車速、文明駕駛、保障平安。4、運行途中，車輛不得隨意停放，搭乘無關人員。押運員跟車途中臨時依靠過夜，應支配人員看管，油氣槽車車后防靜電裝置重車時必需接地。5、車上人員嚴禁吸煙，車輛不得接近明火高溫場所。6、每輛車建檔案卡、車輛技術資料、隨車工具、運行里程、修理、換大件，輪胎月、季、年鑒定表都必需進入機車檔案。7、危急品車輛每月必需到公司修理廠進行一次技術狀況檢查，當班司機在出車前，行車中、收車后進行三勤（勤檢查、勤調整、勤保養(yǎng)），發(fā)覺問題剛好向機務負責人報修，使車輛常常保持良好的技術狀況。8、對危急品車輛實現(xiàn)定期、定里程檢查，每年定期到鍋檢所檢修，檢驗一次罐體，特殊要留意防火、防暴、防漏，若發(fā)覺問題剛好解除、修理或更換。9、每行駛5萬公里必需進行三級保養(yǎng)（中修），以保持車輛技術要求和行駛平安。荊州市鑫泰達物流有限公司鑫泰達平安目標責任為進一步貫徹“平安第一，預防為主”的方針，強化交通平安生產管理，遏制重、特、大事故發(fā)生，確保人民生命和國家財產的平安，促進公司經(jīng)濟健康發(fā)展，依據(jù)上級精神和要求，特制訂以下平安目標責任。一、責任對象：單位第一負責人是平安工作第一責任人，分管平安工作的領導是平安工作干脆責任人。二、責任目標：1、仔細貫徹執(zhí)行黨和國家平安生產工作的方針、政策、法律、法規(guī)，制定重、特、大事故應急預案。2、制定平安生產責任制和平安生產事故追究制，層層簽訂平安生產責任狀，做到責任落實檢查落實。3、平安生產監(jiān)管機構建設。各責任單位有特地的機構或專人負責平安生產工作，做到人員（機構）落實。4、平安監(jiān)管，仔細組織制定本單位年度平安生產目標支配，做到有目標、有支配、有措施、有檢查、有落實。5、平安宣揚、教化、培訓工作。仔細開展“平安生產月”活動，做到多形式、多層次，有內容，有效果。三級單位教化率達100%。特種作業(yè)人員持證上崗率達100%。6、平安生產專項整治工作。依據(jù)上級部署，仔細開展和按期完成平安生產專項整治工作。7、平安消防工作要實行得力措施，對存在重大火災隱患要限期整改，對不能確保消防平安的要停產，停業(yè)整頓，遏制火災重大事故發(fā)生。8、實行平安“一票推翻”制：（1）道路交通一次死亡三人以上重大事故，一般事故不得超過前五年平均數(shù)，百年死亡率小于0.13人。（2）平安管理工作不扎實，不到位，受到上級部門通報指責的。（3）平安管理評優(yōu)被評為不合格的。三、平安目標：1、全年危急品滲漏不得超過2次。2、不得發(fā)生爆炸和翻車事故。3、行車事故不得超過3次，死人數(shù)不得超過1人，傷人數(shù)不得超過2人，經(jīng)濟損失不得超過2萬元。四、考核與獎懲：年終對各責任科室的指標完成狀況，按行業(yè)標準進行考評，結果進入年終評優(yōu)。1、年度評比優(yōu)秀的單位或部門由公司統(tǒng)一賜予嘉獎。（標準參考《平安運輸管理規(guī)定》）。2、凡發(fā)生重大以上事故受上級通報指責和賜予懲罰。荊州市鑫泰達物流有限公司鑫泰達各職能部門及負責人工作責任一、部門工作職責：1、平安生產領導小組平安生產工作職責（1）接受上級平安委員會的領導，對公司平安生產負全部責任。（2）負責制訂平安責任制度。（3）負責制訂各部門平安生產工作職責。（4）對各部門平安生產狀況匯總并實施獎罰。（5）對突發(fā)重、特、大事務制訂并實施應急預案。2、平安科平安生產工作職責（1）執(zhí)行上級平安管理部門的各項精神。（2）負責公司對上，對內的各項平安生產業(yè)務。（3）負責公司內部的平安檢查、驗收和整改。（4）負責公司內部的條件檔案管理。（5）負責公司內部上崗、從業(yè)人員的培訓、教化及考核。（6）對平安生產管理負執(zhí)行責任。（7）對突發(fā)重、特、大事故預案實施演練。3、財務科（辦公室）平安生產工作職責（1）制度平安生產獎懲制度。（2）對本部門的平安生產負全責。（3）對平安生產所需的平安，嘉獎、培訓、宣揚、教化經(jīng)費按在崗職工平均80元/人的比例進行落實。（4）幫助各職能部門對平安工作的獎懲狀況進行落實。（5）對緊急狀況下的資金進行調配。4、工會平安生產工作職責（1）對平安生產管理向上級負責。（2）搞好自己內部的平安生產管理工作。（3）幫助平安科，搞好公司內部平安工作的管理。（4）幫助主管部門對上崗從業(yè)人員的教化、培訓、考核。5、平安生產工作監(jiān)督職責（1）制訂企業(yè)生產人員的獎懲方法。（2）制訂企業(yè)平安生產“一票推翻”工作規(guī)范。（3）制訂企業(yè)隱患整改工作規(guī)范。（4）對企業(yè)的平安生產實施監(jiān)控。二、部門負責人工作職責1、平安生產領導小組組長職責。（1）對本單位平安生產工作負全部責任。（2）堅持貫徹執(zhí)行公司的方針、政策，負責本部門的全面工作。（3）堅持制度管理，嚴格按規(guī)章制度辦事。（4）提高管理人員及職工隊伍的素養(yǎng)，并通過組織學習、談心等方式，達到本公司全員團結，提高員工工作主動性。（5）堅持經(jīng)濟管理，嚴格管理制度。（6）協(xié)調與各貨主單位的關系，駕馭和解決存在的問題，定期向直屬上級懇求和上報部門領導。2、平安科科長職責（1）對平安生產管理負執(zhí)行職責。（2）執(zhí)行上級平安管理部門的各項精神。（3）在公司經(jīng)理領導下，負責公司內的平安生產工作。（4）仔細貫徹、執(zhí)行公司及上級安保部門的方針、政策，組織交通法規(guī)及上級交管部門通知的學習，進行平安宣揚，定期召開事故分析會。（5）熟識公司各部門平安生產防護設計，公司車輛的平安行車狀況，辦理車輛的年審，辦證，事故處理及與公安、交通、保險等部門保持親密聯(lián)系。（6）不定期組織平安檢查，督促對發(fā)覺的平安事故隱患，進行限期整改。嚴格執(zhí)行平安獎懲，對出現(xiàn)的事故做到“三不放過”3、工會（督促）負責人職責（1）在公司經(jīng)理的領導下，負責本部門的平安生產工作。（2）按職責范圍對所屬公司的平安生產實施監(jiān)督管理。（3）幫助各職能部門對從業(yè)人員進行培訓、教化考核。（4）監(jiān)督企業(yè)按規(guī)定實施獎懲和平安生產“一票推翻”。（5）監(jiān)督企業(yè)對平安隱患進行有效整改。4、危急品車隊隊長職責（1）仔細貫徹執(zhí)行公司的方針、政策，負責本車隊的平安生產全面工作。（2）加強制度管理和財務管理，按章辦事。負責協(xié)調各用車部門的關系，駕馭和解決存在的問題。（3）堅守崗位，留意職業(yè)道德教化和平安教化，提高全員素養(yǎng)。組織本隊員參與平安學習和公司的平安檢查。熟識本隊車輛的平安狀況。（4）對油、氣等危急品運輸車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)。督促油、氣槽駕駛員嚴守平安操作規(guī)程，對平安隱患剛好整改。負責車輛每日運行，停駛記載，審核車輛運行費及油耗。保證完成各項生產運輸任務。荊州市鑫泰達物流有限公司壓縮氣體和液化氣體承運方案危貨類別依據(jù)道路危急品貨物運輸管理規(guī)定中有關危貨范圍及分類，本公司所承運的壓縮氣體、液化氣體、不燃氣體和助燃氣體。按其貨物的性質、危害程度和對環(huán)境的影響程度，上述危貨屬于危急品貨物分類中的2類一項和2類二項。1、危貨類別：2類一項（壓縮氣體和液化氣）危急性概述：壓縮氣體和液化氣，這類氣體泄漏時，遇明火、高溫或光照，即會發(fā)生燃燒和爆炸；燃燒和爆炸后的生成物對人體有肯定的刺激和毒害作用。2、危貨類別：2類二項（不燃氣體，包括助燃氣體）危急性概述：不然氣體主要是指惰性氣體如氟利昂的制冷劑、滅火劑及壓縮空氣和一氧化二氯。這類氣體泄漏時，遇明火不燃，干脆吸入體內無毒、無刺激、無腐蝕性，但高濃度時有窒息作用。施救方法和步驟滅火方法當漏出的氣體著火時，如有可能，應將毗鄰的氣瓶移至平安距離以外，并設法阻擋泄漏。必需留意，若漏出的氣體已著火，不得在氣體停止泄露之前將火撲滅，否則可燃氣體就會聚集，從而形成爆炸性或毒性和窒息性混合氣體，因此，在停止泄漏之前應先對容器進行冷卻，在能夠設法停止泄露時將火撲滅。當泄漏著火的氣瓶是在地面上，且有利于氣體的平安消散時，可用二氧化碳、干粉、泡沫等滅火器將火撲滅；否則，應大量噴水冷卻，防止氣瓶的內壓力上升。當其他物質著火威逼氣瓶的平安時，應用大量水噴灑氣瓶，使其保持冷卻，如有可能，應將氣瓶從火場或危急區(qū)移走；對已受熱的鋼瓶，即使在冷卻之后，也有可能發(fā)生爆炸，故應長時間冷卻至環(huán)境溫度時的允許壓力，且不再上升時為止。2、漏氣處理發(fā)覺氣瓶漏氣時，應快速將氣瓶移至平安場所，并依據(jù)氣體性質，做好相應的人生防護。施救時人應站在上風處向氣瓶傾潑冷水，使之降溫。然后，要將氣瓶閥門旋緊，大部分有毒氣體能夠溶解于水。在緊急狀況下，可用浸過清水的毛巾捂住口、鼻進行操作，若不能制止，可將氣瓶推入水中，并剛好通知有關部門進行施救和處理。三、運輸要求1、嚴禁超量灌裝氣體。鋼瓶（包括空瓶）要肯定禁油。2、儲氣鋼瓶不得與油脂配裝，不得用油布覆蓋，以防止鋼瓶受熱。車廂內要保持清潔，不得有殘留的油脂。鋼瓶及其專用的搬用工具嚴禁與油脂接觸，鋼瓶閥門不得用油脂潤滑。3、所運氣體的鋼瓶應無明顯的外傷，并察看鋼瓶的氣閥是否封閉緊密，決不允許氣體泄漏。4、運輸時，車載鋼瓶均應直立有序的放置整齊，并用框架或柵欄維護固定。5、運輸大型鋼瓶時，行車途中應盡量避開緊急制動，防止鋼瓶的巨大慣性力沖出車廂平臺而造成事故。一般氣瓶在運輸途中轉彎時，車輛應減速，以防止急轉彎或車速太快時，所載氣瓶因離心作用而被拋出車廂外。尤其是室內運輸沒有兩道防震橡皮圈的氣瓶更應留意轉彎時的車速。四、承運方案A：企業(yè)必需具備下列條件主管人員和業(yè)務人員必需經(jīng)過專業(yè)培訓，并取得上崗資格證。2、有一套健全的平安生產、運輸管理制度。3、危貨運輸資質必需符合法律法規(guī)規(guī)定的國家標準及要求的其他條件。B:從業(yè)人員必需具備下列條件1、從業(yè)人員（駕駛員、押運員、裝卸管理人員）必需進行專業(yè)的資格培訓，并駕馭危貨運輸?shù)钠桨矊W問及施救措施。經(jīng)行業(yè)專管部門考核合格取得上崗合格證方可上崗作業(yè)。2、所承運的危貨裝卸必需在裝卸管理人員的指揮下進行。五、運輸車輛及相關要求1、運輸上述危貨的車輛均為1.5T-2T的小型欄板貨車。運輸范圍為荊州市及周邊地區(qū)。2、所承運的危貨必需按相關規(guī)定進行裝載和運輸。并保證在規(guī)定范圍內不發(fā)生任何泄露和拋灑。3、車輛運行中必需配備危貨從業(yè)人員和押運員，而運行車輛隨時都處于押運員的監(jiān)管之下，并不得超載和普危貨物混裝。4、實行定人定車工作模式，所屬危貨車輛回場后必需定位?？?。5、定期或不定期對車輛進行維護和保養(yǎng)。隨時保證運行車輛的完好率。荊州市鑫泰達物流有限公司2012年10月18日辦公室主任責任制一、協(xié)調各部門之間的連接、檢查、落實公司各項規(guī)章制度的執(zhí)行狀況，對違反公司規(guī)章制度的事務進行處理，對損害公司利益和剩余的人員進行懲罰，并管理好公司員工的勞動紀律。二、督辦公司股東會議的有關決議，執(zhí)行總經(jīng)理的有關指標精神及工作任務，并剛好向各部門傳達文件精神，落實具體事項。三、負責起草、完善公司各項規(guī)章制度，建立健全的公司檔案。負責制定公司年度、季度、月度工作支配，支配、編制年、季、月工作總結，檢查支配落實狀況，并定期向股東會和總經(jīng)理匯報。四、負責接待公司客戶和上級管理部門領導的工作指導、訪問視察及具體事務支配。五、負責公司員工的聘請、培訓、考核以及人員的安排。六、負責與建筑單位、施工單位、監(jiān)理單位、評估單位等業(yè)務單位溝通、聯(lián)絡。七、幫助總經(jīng)理完成公司各項日常工作，主動為公司的發(fā)展出謀劃策。八、管理好公司的印章，幫助各部門印章持有者，嚴格執(zhí)行印章管理規(guī)定，限制印章拓蓋范圍，以保證公司信譽。九、負責公司宣揚、廣告策劃，在節(jié)約的前提下提高公司在全國的知名度和影響力。荊州市鑫泰達物流有限公司平安部職責與權利1、平安部主要擔負整個公司的員工人身平安，公司各項制度落實等監(jiān)管責任，保證公司正常的營運秩序。2、平安部須針對公司行業(yè)概況，制度相應崗位平安管理制度（如裝卸工裝卸貨物平安留意，裝載發(fā)送貨物車輛資格平安審核制度），并會同行政部付諸實施，防范事故的發(fā)生。3、平安部可查找平安隱患問題，并剛好督促單位負責人實行相關得力措施，消退平安隱患的因素。4、負責貨差貨損調查，取證，并會同相關部門一起處理或獨立處理。5、平安部具有監(jiān)督、監(jiān)管，建議懲罰和嘉獎，干脆懲罰等權利，懲罰權限依照公司相關規(guī)定執(zhí)行。6、定期向總經(jīng)理匯報公司營運中出現(xiàn)的一些問題，制度執(zhí)行落實狀況，并提出相應的解決完善方法和方案。7、總經(jīng)理托付平安部的其他事務。8、平安部實施平安部長責任制。平安部長崗位職責一、負責對待應聘駕駛員、押運員、裝卸工進行了初步審核和篩選。二、負責對駕駛員、押運員、裝卸工日常簽到、學習、記錄、考試、登記、存檔工作。三、負責對特定車輛所承運的特定危急性、危害性及事故應急救援措施等的日常學習、培訓，使駕駛員、押運員、裝卸工熟知該危急貨物運輸應留意的事項。四、督促車輛定期參與二級維護，并將二級維護資料報運管處備案。五、落實危急品運輸車輛實行定點修理制度，全部車輛必需與具有危急品運輸車輛修理資質的企業(yè)簽訂修理合同，任何車不得擅自到定點以外的修理企業(yè)修理車輛。六、落實車輛日檢、旬檢和月檢制度，日檢由駕駛員復習，旬檢由平安部負責，月檢由公司安委負責，平安科負責逐項落實。各種檢查都要記錄、歸檔和保存。七、負責具體落實各項平安整改工作。八、負責具體落實上級平安主管部門布置的其他各項工作。九、每年向駕駛員簽平安承包合同。財務部部長責任制一、嚴格執(zhí)行國家《會計法》，執(zhí)行國家有關部門的正常法規(guī)，執(zhí)行本公司財務管理制度。二、按法律、行政法規(guī)和國務院財政主管部門的規(guī)定，建立公司的財務會計機構，賬冊和制度。三、編制月度財務會計報表。四、所需的財務會計結算報告的供應。五、負責公司每年法定公益金和公積金的提取、安排，搞好公司財務管理。六、嚴格執(zhí)行公司“財務一支筆”的報賬手續(xù)，杜絕越權審批費用的支出。七、主動督促回收運費，搞好資金回籠，并管理好回執(zhí)返還、運價、運費等具體事務。八、與個業(yè)務員辦理回執(zhí)交接手續(xù)，開具運輸發(fā)票，并負責與各業(yè)務單位對賬。人事部部長責任制辦公室文員是辦公室的干脆管轄下屬，主要是在公司辦公室的領導下開展工作，并細化公司文檔工作。一、負責ISO9000質量管理體系的年度復核，審核文件的換版工作等，以及ISO9000質量體系的內審，評定等各級文件的編號、修改、補充等工作。二、做好公司會議記錄，編寫會議紀要，以及公司內部各類文件的歸檔、整理工作，備份查閱。三、嚴格執(zhí)行印章管理規(guī)章制度。沒有領導的批示，有權拒絕加蓋公章，對所蓋的印章要由記錄、說明、內容及經(jīng)辦人簽名。四、負責文