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施工項(xiàng)目工作總結(jié)暨明年工作安排施工項(xiàng)目工作總結(jié)暨明年工作安排

20xx年,鄭阜項(xiàng)目在新運(yùn)公司和路橋公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分部全體員工的共同努力下,目標(biāo)全都,信念堅(jiān)定,通過(guò)自身艱苦奮斗,順利完成標(biāo)內(nèi)所有箱梁架設(shè)任務(wù),站場(chǎng)施工全線開(kāi)花。同時(shí),分部其它各項(xiàng)工作能緊密?chē)@施工生產(chǎn),且按年初計(jì)劃有序開(kāi)展?,F(xiàn)將鄭阜項(xiàng)目20xx年主要工作總結(jié)如下:

20xx年分部完成的施工生產(chǎn)情況:

截至12月31日,我們主要完成了以下內(nèi)容

一、箱梁架設(shè)任務(wù)施工圓滿(mǎn)完成。

二、兩套提、運(yùn)、架設(shè)備拆解并轉(zhuǎn)運(yùn)完成。

三、陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)長(zhǎng)鋼軌137.5km。

四、完成鋪軌基地上橋線施工任務(wù)。

五、站場(chǎng)施工有序展開(kāi),截至目前完成18#無(wú)砟道岔10組,18#無(wú)砟道岔底座48組。

20xx年分部其他各項(xiàng)工作開(kāi)展情況:

一、安全質(zhì)量

20xx年,分部嚴(yán)格把控安全質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)對(duì)各類(lèi)人員安全質(zhì)量教育,多形式開(kāi)展安全教育活動(dòng),確保了分部全年無(wú)一例安全質(zhì)量事故的發(fā)生。分部全年對(duì)管理人員、各班組、群安隊(duì)伍及作業(yè)人員組織各類(lèi)安全會(huì)議共計(jì)64次;聽(tīng)取接納班組長(zhǎng)安全質(zhì)量建議10余條;組織各類(lèi)安全檢查47次;開(kāi)展安全主題系列活動(dòng)累計(jì)28次,制作安全微電影2部、安全隱患排查系統(tǒng)上報(bào)隱患486個(gè),其中一級(jí)隱患56個(gè),二級(jí)隱患99個(gè),三、四級(jí)隱患484個(gè),一、二、三季度分別獲得102分滿(mǎn)分,榮獲集團(tuán)公司、新運(yùn)公司第一。

二、物資機(jī)械

20xx年,分部現(xiàn)場(chǎng)物資供應(yīng)整體跟進(jìn)施工進(jìn)度,確保了全線箱梁架設(shè)任務(wù)的順利完成和河南段各站場(chǎng)施工局面的打開(kāi),分部物資部門(mén)自站場(chǎng)施工以來(lái),物資人員經(jīng)過(guò)駐廠,協(xié)作以及多向溝通,基本保證了站場(chǎng)施工所需主要材料和輔助材料的供應(yīng),確保了各站場(chǎng)施工節(jié)點(diǎn)的順利完成。目前,站場(chǎng)所需57組無(wú)砟道岔已全部進(jìn)場(chǎng)完畢。與此同時(shí),分部機(jī)械部在架梁施工中,確保了2臺(tái)套提運(yùn)架設(shè)備長(zhǎng)期有效運(yùn)作,截止11月份,鄭阜兩臺(tái)套大型設(shè)備均已安全拆解并分別運(yùn)輸至京濱及千河存放。

三、長(zhǎng)軌運(yùn)輸

分部全年安全取送長(zhǎng)軌車(chē)22趟次;聯(lián)絡(luò)線道口安全防護(hù)22趟次;長(zhǎng)軌車(chē)進(jìn)場(chǎng)產(chǎn)生鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)辦理結(jié)算11列次;代運(yùn)維協(xié)議辦理結(jié)算1年次。截止11月份,分部長(zhǎng)鋼軌已進(jìn)場(chǎng)12列,累計(jì)里程達(dá)137.5km。

四、其他綜合業(yè)務(wù)

20xx年,分部綜辦、工經(jīng)、財(cái)務(wù)以及作業(yè)隊(duì)伍等部門(mén)均能夠有效發(fā)揮各自部門(mén)職能,以項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心,各部、隊(duì)樂(lè)觀主動(dòng),服從大局,做好了項(xiàng)目年度整體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的后方保障,極大地促進(jìn)了項(xiàng)目各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。

20xx年工作安排

20xx年,鄭阜項(xiàng)目將全面展開(kāi)各站場(chǎng)道岔施工和長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)施工,做為傳統(tǒng)鋪架項(xiàng)目,又做為公司所屬運(yùn)輸分公司的第一批試點(diǎn)項(xiàng)目之一,分部需從之前以架梁為主的角色逐步向鋪軌領(lǐng)域過(guò)渡,因此要加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),既要主動(dòng)學(xué)習(xí)鋪軌專(zhuān)業(yè)知識(shí),更要兼顧探索新型合作模式下的諸多問(wèn)題,要結(jié)合分部施工實(shí)際,各方面統(tǒng)籌兼顧,仔細(xì)制訂管理和施工計(jì)劃,確保各項(xiàng)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

一、20xx年施工任務(wù):

(一)完成各站場(chǎng)剩余道岔施工任務(wù);

(二)完成全線鋪軌、焊軌任務(wù);

二、加強(qiáng)物資供應(yīng)超前計(jì)劃預(yù)存

1.站場(chǎng)所需材料由于沒(méi)有提前儲(chǔ)備,市場(chǎng)運(yùn)輸波動(dòng)大,導(dǎo)致材料運(yùn)輸環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致常常性的材料緊張,20xx年,分部物資人員要提前與工程部針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物料情況進(jìn)行溝通,加強(qiáng)材料提前進(jìn)場(chǎng),想方設(shè)法就近存儲(chǔ),避開(kāi)待工等料情況發(fā)生。

2.分部物資人員業(yè)務(wù)能力需加強(qiáng),要盡快學(xué)習(xí),獨(dú)當(dāng)一面。由于20xx年部分站場(chǎng)物資人員業(yè)務(wù)能力不高而導(dǎo)致在材料檢測(cè)和收料時(shí)過(guò)于被動(dòng),甚至對(duì)材料名稱(chēng)了解不夠,材料要用在何處?要如何使用等問(wèn)題依然存在,因此,物資部門(mén)要對(duì)物資人員業(yè)務(wù)能力提高工作有緊迫感。

三、確保進(jìn)軌順暢完成鋪軌焊軌

(一)計(jì)劃投入

1.投入內(nèi)燃機(jī)車(chē)3臺(tái),配合完成全線運(yùn)鋪軌任務(wù);

2.投入軌道車(chē)

3.臺(tái)配合全線焊軌任務(wù);

4.投入路用平板車(chē)124輛,配合完成全線運(yùn)鋪焊軌任務(wù);

5.投入運(yùn)輸人員80人,完成所有運(yùn)輸任務(wù);

(二)重點(diǎn)監(jiān)控:

1.高坡地段操縱機(jī)車(chē),實(shí)行撒沙措施防止空轉(zhuǎn)打傷鋼軌;

2.大號(hào)碼道岔停車(chē)確認(rèn),防止擠傷道岔;

3.加強(qiáng)道口管理及嚴(yán)控行車(chē)速度;

4.加強(qiáng)計(jì)劃管理及行車(chē)憑證的嚴(yán)肅性;

5.加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及現(xiàn)場(chǎng)參加頻次,以便更好的推動(dòng)施工。

四、加大力度培訓(xùn)保障鋪軌順暢

20xx年,分部將加大員工培訓(xùn)力度,增加員工軌道施工培訓(xùn)投入,針對(duì)分部人員整體年輕化,大多數(shù)員工對(duì)于鋪、焊軌相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)欠缺,因此,分部將把鋪軌類(lèi)技術(shù)培訓(xùn)工作作為20xx年人力資源管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容。分層次、分階段、有考核、有獎(jiǎng)罰,仔細(xì)扎實(shí)開(kāi)展軌道鋪設(shè)前專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn),以及鋪軌施工前對(duì)作業(yè)人員的技術(shù)交底和操作訓(xùn)練,從而提高培訓(xùn)質(zhì)量,拓寬培訓(xùn)內(nèi)容,保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

五、適應(yīng)新型模式加強(qiáng)成本管理

分部工經(jīng)部和財(cái)務(wù)部要真正理清我分部與鋪軌運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)分公司在新型合作關(guān)系下的相關(guān)成本控制、資金運(yùn)作問(wèn)題,要切實(shí)維護(hù)分部一切正當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)利益。同時(shí),工經(jīng)部要做好與勞務(wù)分包方相關(guān)工作,要嚴(yán)格根據(jù)勞務(wù)分包合同內(nèi)容對(duì)其進(jìn)行考核,確保施工節(jié)點(diǎn)的順利完成。

四、加強(qiáng)安全質(zhì)量做好節(jié)能減排

20xx年,分部安全、質(zhì)量管理工作將面臨新的考驗(yàn),重點(diǎn)需注意的是,隨著施工主體的轉(zhuǎn)移,分部的安全、質(zhì)量相關(guān)制度及考核內(nèi)容也將發(fā)生巨大改變,在鋪、焊軌施工過(guò)程中存在的安全隱患以及具體防范措施更是需要提前深化了解,并做好收集、匯編、納入管理制度以及做為安全質(zhì)量考核參考內(nèi)容等等,且要結(jié)合實(shí)際施工不斷完善匯編內(nèi)容。只有在此基礎(chǔ)上,才能滿(mǎn)足開(kāi)展鋪軌施工相關(guān)培訓(xùn)工作和各類(lèi)安全檢查工作。因此,分部安質(zhì)部要切實(shí)負(fù)責(zé)落實(shí),提前要有足夠認(rèn)識(shí),并樂(lè)觀投入到以上工作中去。

五、各部通力配合確保施工順暢

20xx年,分部全員要在20xx年的基礎(chǔ)上更加主動(dòng)配合,相互協(xié)作,尤其是綜辦、工經(jīng)、財(cái)務(wù)等非生產(chǎn)部門(mén),要繼續(xù)做好前方施工的后方保障工作,要服務(wù)生產(chǎn),服務(wù)大局,保障前方施工順暢。

六、發(fā)揮黨群作用助力施工生產(chǎn)

20xx年,分部黨紀(jì)工團(tuán)將最大化發(fā)揮黨群作用,以項(xiàng)目最后年度目標(biāo)為中心,樂(lè)觀開(kāi)展各類(lèi)促生產(chǎn),

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