沈陽肯德基配送管理存在的問題及對策

沈陽肯德基配送管理存在的問題及對策摘要自古以來中國就有“民以食為天”這樣的的傳統俗語。在當今社會，原始的吃飯方式已經無法滿足現代人越來越快的快節(jié)奏生活，快餐而出現給人們帶來了極大的便利，帶動了經濟的增長的同時更是滿足了人們的生活需求，但是，在這些便利之下仍存在許多不足，本文以肯德基（沈陽）百盛餐飲連鎖有限公司為例，給出了肯德基（沈陽）百盛餐飲連鎖有限公司在配送中存在的問題及一系列解決措施。希望能夠為快餐行業(yè)的其他企業(yè)在配送方面提供一些參考?？系禄?，作為快餐行業(yè)的一個跨國連鎖企業(yè)的代表，現如今連鎖運營的店鋪在我國隨處可見，同時肯德基以高效的配送系統，在人們足不出戶的情況下，也可以讓人們快速的享受到送貨到家的服務。在市場競爭逐漸白熱化的今天，配送的高效、省時、省力及其重要，一個企業(yè)的配送過程就好像我們人和動物的全身血管一樣，負擔著運輸貫穿整個生命活力的重要責任，肯德基以其高效的配送效率，自全國范圍取得了相當大的成功。但是，在其成功的背景下，如今肯德基的配送環(huán)節(jié)仍然存在著許多的問題，配送情況不容樂觀。本文通過收集資料、現場采訪、親身探測等形式尋找現階段肯德基（沈陽）百盛餐飲連鎖有限公司配送存在的問題，著重進行了分析，并根據分析出的問題整理出相對應的解決方案，希望這些建議能夠引發(fā)其他餐飲行業(yè)企業(yè)的思考并且引起重視，從而更好的發(fā)展我國餐飲業(yè)。關鍵詞：肯德基；餐飲；配送；問題；解決方案目前來看，不僅僅是肯德基商家，所有餐飲業(yè)以及其他行業(yè)都很注重配送效率一系列的問題，百盛餐飲連鎖有限公司總部位于上海的華東配送中心，是目前百盛餐飲集團在亞洲最大的配送中心。華東配送中心建筑面積15500平方米，倉儲部和運輸部每天24小時連續(xù)營運，為上海以及周邊地區(qū)300多家餐廳服務。該配送中心每年配送箱約為500萬以上，每年行駛公里數約為300萬公里山、但即使是這樣，其配送效率方面仍有許多問題，肯德基在剛剛進入沈陽時門店數量有限，而且主要集中在主要人流密集市區(qū)，只要維持餐廳的簡單運作，配送工作就算完成。但是隨著肯德基在沈陽門店數量快速擴張,覆蓋范圍逐漸輻射到二線、三線市區(qū)，產品線就開始不斷豐富，而配送種類逐漸也增多的時候，特別是針對于沈陽這個城市，物流配送工作就不那么容易了「⑵。更何況，百勝餐飲集團還負責其他兩個品牌的配送工作，就開始有點手忙腳亂了?？系禄渌椭饕岳鋬觥⒈ｕr為主，在進行配送的過程中必須為食材配備最為相應的冷凍和保鮮技術，百勝餐飲的總部即使是當前亞洲最大的配送中心，但其在配送設備上仍然無法時刻進行更新，缺少新設備的引進和使用使得沒有最先進的保鮮技術，種種原因導致了配送效率低下這一問題。沈陽肯德基曾圍繞食品冷凍這一基礎針對其自身配送效率這一方面的問題提出了一系列解決方案，但是現如今看來，其配送效率仍不容樂觀。在配送過程中，沈陽肯德基應該積極的開發(fā)相應的產品和技術，在未來的發(fā)展中提高自我創(chuàng)新意識，不斷更新其設備，這樣才能保證產品質量、避免不必要的損耗，從而達到提高效率和顧客滿意度的必要條件。因此，更新設備、發(fā)展技術這一項目刻不容緩，否則必將阻礙了肯德基今后的發(fā)展，給企業(yè)造成不良影響。3.4產品的非本土化采購導致配送距離遠連鎖經營的關鍵要素之一在于是否有強大的物流支持，而且這個要素必將隨著企業(yè)的發(fā)展壯大越來越凸顯出它的重要作用1⑵。現如今物流中的配送環(huán)節(jié)也將成為核心競爭力之一，物流建設的費用也將越來越難掌控。由于肯德基所需食材的特殊性，肯德基在對外采購的過程中經常會面臨非本土化采購的問題，由于在采購過程中產品非本土化的原因，肯德基在外出采購時往往需要長途運輸，這就會產生因為運輸里程上升，相應的油耗、過路橋費、車輛的維護保養(yǎng)費、司機人工和運輸途中的物資損耗的相應上升。這些都會大大的增加運輸成本。另外，因為肯德基在采購過程中的非本土化采購模式，在采購過程中勢必會出現一次性大規(guī)模采購的狀況，這往往會造成產品的大規(guī)模積壓以及不必要的資金占用，從而使企業(yè)的成本曾華，影響肯德基在未來的發(fā)展。綜上所述，產品的非本土化采購致使物流費用投資過多，最終必將導致其他項目的費用不足，而且為了早日實現高效率、高服務的運作方式，產品的物流費用投資巨大是不可避免的。但是如果一味的投資產品物流這方面，必要導致物流費用過多，這種情況必不利于企業(yè)以后的發(fā)展，所以，解決產品的采購問題迫在眉睫。4（沈陽）肯德基配送中存在問題的解決方案統一托盤規(guī)格標準以避免配送成本過高對于肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司將來的發(fā)展方向和現階段出現的問題,推動托盤標準化以及標準化托盤的循環(huán)共用成為當下有效降低物流成本、提高物流效率的最佳途徑。針對托盤規(guī)格標準不統一的問題，我們應該做到采用統一標準托盤及的儲運設備，這樣能夠減少在裝運過程中所帶來的的不不必要的時間與人力的浪費，從而進一步提高效率。目前我國政府一直大力推進并且著重強調市場的托盤標準化問題，而如果真的想要解決托盤標注話的問題，首先是要給托盤確定合適的標準，托盤是雖然是一項簡單的工具，但托盤的作用不可小覷。而解決托盤標準化問題是一個全面的，系統化的過程。在肯德基的配送管理中，想要促成托盤規(guī)格標準統一化，首先應該樹立托盤標準化是一個系統的工程的正確觀點，全面采用標準化設備，從貨架、倉庫、車船等一系列細節(jié)去入手。比如說，卡車統一采用幾噸的，貨物箱子統一采用多大的，貨架統一采用多高的等等一系列和托盤有關的硬件配置。在統一了肯德基的其他硬件配置的規(guī)格和標準后，肯德基在根據其他硬件配置確定合適的托盤，統一托盤的規(guī)格標準，從根本上而減少裝卸搬運次數以及時間，減少等待與人力資源的浪費，最終實現成本的節(jié)約。據1號店倉儲運營高級物流總監(jiān)郭金介紹：“此前一直與肯德基商家合作，可是合作成果不盡人意，主要表現在食品、物資配送這個方面，現在可好了，自從實行應用了托盤標準化，以一輛12.5米箱式卡車為例，散貨裝運運輸時裝卸時間約為3-4小時，托盤共用后裝卸時間約為20-30分鐘，裝卸效率提高了90%,貨品破損率也降低了由此可見，托盤標準化不僅僅只是一項問題，它更影響著整個物流的標準化，托盤標準化對物流標準化以及對社會物流進程的積極作用是顯而易見的?？系禄绻影∨渌铜h(huán)節(jié)試用標準化的托盤，就能夠大幅的節(jié)約人力、物力資源的浪費，再用叉車代替裝卸貨物的工人，就可以極大的節(jié)約裝卸成本每減少不必要的資源浪費，進而節(jié)約物流成本。所以，針對于肯德基目前的現狀，實行托盤標準規(guī)格統一化成為當今階段的重中之重。只有實現了托盤標準化，才能達到物流的標準化，整體推動肯德基的配送進程。食品歸類配送減少成本目前看來，肯德基食品保鮮問題造成配送成本過高的主要原因是肯德基的食品在配送過程中，各餐廳所需食材不同、各餐廳之間的距離不同所造成的不同儲藏溫度的產品無法同時運輸，從而產生不必要的運輸費用以及產品損耗。要想解決肯德基的食品保鮮問題帶來的配送成本過高現象，肯德基應從根本出發(fā)，追究其造成成本過高的原因，首先，肯德基是因為其保鮮問題所造成的成本過高，肯德基應該提出一種合理的物流解決方案，研發(fā)出一種在同一輛車中有著不同溫度的車輛，現如今早已是21世紀，這樣的研發(fā)一定能夠研發(fā)出來，然后再把食品進行分類，根據每家餐廳所需要的原材料將需要配送的原料放入同一輛車中，分別用冷藏車對每家餐廳分開配送，然后一次性配送到餐廳即可。這樣做僅僅需要支付車輛營造不同溫度所需要的成本，相比起食材損耗以及高成本物流帶來的支出，這些僅僅是杯水車薪。并且這種模式下肯德基旗下各餐廳在收到食材時可以一次性搬運完畢，大大方便了餐廳的運作，提高了肯德基的服務品質。其次，肯德基餐廳可以從配送次數上出發(fā)，由于肯德基連鎖餐飲業(yè)餐廳的進貨時間大多都是事先約定好的，肯德基物流可以在配送前盡力和其旗下各大餐廳溝通好，詢問除其所需要配送的食材外其他食材是否需要，并且詢問其周圍其他餐廳是否需要食材的配送。在確認產品保鮮的同時盡可能多的配送食材，這樣一方面可以減少不必要的配送次數，另一方面又盡可能多的配送了食材，避免了冷藏車的不必要使用，最終降低物流成本。從整體上來看，肯德基在食品的配送過程中只有把握住食品保鮮和避免成本過高之間的結合點，它物流運作環(huán)節(jié)和食品配送環(huán)節(jié)的效益才是最高的。在配貨方面，一定要把需要不同保鮮程度的食品區(qū)分開來，做出明確的分類，用內置溫度不同的冷藏車進行配送。并積極溝通，有效的降低配送頻率等一系列問題，這種方法可以有效的解決人力物力，節(jié)省了食品保鮮的配送成本，同時也節(jié)省了物流建設成本，為以后企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻。引進新設備以提高配送效率如果想要突破肯德基配送效率低下等問題，可以從引進新設備開始。比如說卡車從國產變?yōu)檫M口、增大卡車尺寸，利用二次出車可以有效解決新設備的問題，在引進新設備的同時可以去著手提高卡車的利用率。由于大型卡車在運輸的過程中每次都裝載更多的貨物，所以大卡車在每次出車中都可以增加貨物的裝載，雖然這樣會增加大卡車的運輸時間，但也在增加運輸時間的同時使其在一定的時間內配送的效率提高，最終帶來的效果依舊良好。雖然大型卡車每次出使的油耗、維修保養(yǎng)費、折損費等一系列不可避免的費用高于小型卡車，但依照以上方法，大卡車在總體上的使用費用絕對低于小型卡車,并且大卡車節(jié)約了人力資源，這也是一大優(yōu)勢。相對于卡車來說，新設備的引進就可以從改變卡車使用效率來初步開始，運輸成本下降，配送效率自然而然的就可以有所改觀。另外，肯德基可以引進先進智能運輸系統，對其配送車輛進行實時情況定位，監(jiān)控其運輸情況，方便物流調，以及車輛的實時動態(tài)管理，就近配送，同時也可以利用此系統協助肯德基餐廳隨時查詢運輸車輛的配送情況，從而提高整個配送流程的效率，降低不必要的成本開銷，進而有降低肯德基的整個的配送成本。其他新設備的引進可以借鑒國內外同行業(yè)的先進設備，比如冷藏車的制冷升級或者是用科技代替人工，節(jié)省了時間就自然而然的提高了配送效率，包括從分揀、包裝、配送這些環(huán)節(jié)入手，利用其他先河來及時的發(fā)展并引進新的設備，而且現階段所謂的是“科技進入人們的生活”[⑷，雖然說機器不可能完全代替人力，但這也是大勢所趨，利用新設備可以完成更精細的工作，也很少出現錯誤，而肯德基相對于新設備的引進，可以有效的解決配送效率低下等問題，可以幫助肯德基更快的與供應商實現“鏈式共榮”策略。本土化運作策略縮短物流配送距離2007年11月，百勝餐飲集團杭州配送中心成立，這是繼北京、華東、華南等配送中心相繼開業(yè)之后完全按照百勝餐飲自身需求打造的又一座世界的級配送中心。這個世界級配送中心就如同一個超大的倉儲開放式超市，運作管理2500余種品項，所配送的產品從烹飪用具到雞肉原料、新鮮蔬菜、食用油、紙杯、吸管等，可謂是一應俱全皿。百盛餐飲連鎖有限公司只有解決了物流成本這個問題，物流配送才會實現真正的成功，從而為企業(yè)帶來更多的利潤。在采購運輸方面，非本土化的采購往往會造成大規(guī)模的產品成本，肯德基的采購路線不會發(fā)生變化，但由于其所需食材的特殊性，在配送的過程中只要配送中間的頻率稍有上升，就可能會導致運輸里程大幅度的增加，這樣相應的費用也自然的增加了。所以，針對目前中國市場的特殊性，百盛餐飲集團若想繼續(xù)發(fā)展下去，更為優(yōu)勢的方法應是利用本土化運作策略節(jié)省物流建設，這是符合市場發(fā)展的一個階段性的策略。沈陽肯德基可以積極的尋找當地的供應商，并且可以和當地的供應山談好條件，運用價格稍微低廉的送貨系統，這樣就可以在一定程度上為肯德基的配送物流建設節(jié)約掉很大一筆成本，并且肯德基還可以尋找適合自身的原料生產基地，這樣一來，肯德基的原材料就更加有了保障。業(yè)內人士分析：“在中國，這是符合市場發(fā)展的一個階段性的策略?！倍鴮嵭羞@個方案，必須前期做好充足的準備，包括配送路線的勘察，如何避免像是上、下班高峰，早高峰等一系列交通不通暢的情況。這種方法使公司能夠節(jié)省成本，因為它在市場低迷時無需支付卡車及司機方面的成本，而一旦市場反彈，與這類當地企業(yè)的長期合作關系有助于確保有足夠的車輛滿足公司產品的運輸1⑹。在實施中探索，在探索中找出問題并且加以改正，產品利用本土化運作策略可以有效的解決物流費用投資過多的問題，一舉兩得，也為了企業(yè)以后的發(fā)展打下了堅實的基礎?？偨Y本文以肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司作為代表，詳細的講述了肯德基（沈陽）在運輸配送過程中遇到的一些問題及解決措施，肯德基在配送中遇到的問題帶給我們的思考是多角度的，肯德基作為餐飲連鎖企業(yè)中實力較強的一個企業(yè)在配送環(huán)節(jié)就已經有如此多的問題，可見其他餐飲連鎖企業(yè)在配送中的問題。現如今，餐飲連鎖行業(yè)作為一個蓬勃發(fā)展的新興行業(yè)，在未來我相信它在我國的廣闊發(fā)展前景是不可預估的。而餐飲連鎖企業(yè)的而運行離不開配送，無論是原材料的配送還是成品的配送，它對餐飲企業(yè)的影響都是極大的，我希望本篇文章能夠引起肯德基（沈陽）的重視，使肯德基（沈陽）在未來的發(fā)展中能夠積極改變它在配送中的問題，并且其他的而餐飲連鎖企業(yè)也能夠根據肯德基的問題而找到自身的配送問題，從而有一個更好的發(fā)展，現如今我們已經進入到21世紀，隨著科學技術的發(fā)展，很多餐飲企業(yè)已經開始了物流配送的信息化，并且到目前已經總結了很多的經驗和方法，但是肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司配送的發(fā)展目前仍處于初級階段，還有很多的發(fā)展空間，還有很長的路要走。在現如今中國整個大環(huán)境下，我們與國外先進集體還有很大的差距，在實際發(fā)展中，我們不能一昧的照搬照抄，我們應該腳踏實地，吸收同行業(yè)其他優(yōu)勢企業(yè)的先進經驗，總結餐飲業(yè)幾十年信息化經驗并結合國內具體環(huán)境，總結出一套符合沈陽肯德基未來發(fā)展的具體方案。在未來發(fā)展中，肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司更要腳踏實地，積極認識并處理好其在配送方面的一些列問題，只有這樣，肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司的前景才會一切順利，也會朝更好的方向去發(fā)展。參考文獻[1]王效利，沈四林.物流運輸與配送管理[M].北京:清華大學出版社，2014:103-104.[2]程一飛，孔祥法，施建年.貨物配送實務[M].第三版,北京：人民交通出版社，2017:58-61.[3]鄭麗.倉儲與配送管理實務國].北京:清華大學出版社，2018：204-205.[4]沈文天.配送作業(yè)管理[M].北京：機械工業(yè)出版社,2012：288-293.[5]李書婷，吳昊,肯德基餐飲方法[M].廣東：廣東經濟出版社，2015：154-157.[6]汪曉霞.城市餐飲配送管理[M].北京:清華大學出版社，2017：88-91.[7]王獻美.基于大數據的智慧云物流理論、方法及其應用研究[J].浙江理工大學，2015,(2)36-39.[8]VIEWERJ,HASSALLK.Whatshouldbethebalancebetweenfreemarketsandanotso'InvisibleHand'inurbanfreightregulationandlanduse:DutchandAustralianexperiences[M].Australia:ProceduralSocialandBehavioralSciences2,2010:6060-6075.[9]劉文.肯德基經驗對促進餐飲業(yè)現代化發(fā)展啟示[J].中國食品產業(yè)網，2018(4)：13-15.[10]諾瓦克.左手“傾聽”右手“征服”[J].每日經濟新聞網，2005(4)：30-32.[11]王奇.淺談肯德基的連鎖經營[D].青島：青島大學經濟學院，2018.[12]姜福川，呂傳紅,基于節(jié)約法在優(yōu)化配送路線的研究[J],遼寧工程技術大學學報，2013(5)：44-46.[13]TAMAGAWAD,TANIGUCHIE,YAMADAT.Evaluatingcitylogisticsmeasuresusingamulti-agentmodel[M],AmericaProceduralSocialandBehavioralSciences1,2010:6002-6012.[14]ShouboXu?"prospectofResearchandDevelopmenton'MFScienceandTechnology'?〃,intheShouboXuPriceedingsof2019InternationalConferenceonMF/Logisties[D].Beijing:BeijingJiaoTongUniversity,2019.15]賈爭現.物流配送中心規(guī)劃與設計[M].第三版.北京:機械工業(yè)出版社,2017：89-95.[16]白玉英.幾種配送模式的探討[J].中小企業(yè)管理與科技，2016(12)：22-25.致謝學生生活一晃而過，光陰似箭，日月如梭。讀書生活即將劃上一個句號，但隨著時間的流逝和生活的磨練我漸漸沉穩(wěn)。臨畢業(yè)之際心中充滿了不舍，在校園里讓我感動的人和事我都心存感激。在這里，我要特別感謝導師在忙碌的教學工作中抽出時間來審查和提出寶貴意見。在論文寫作期間，關于文獻查閱，論文選題、開題、直到最后完成，每一步老師都提出了寶貴意見。感受最深的是老師嚴謹的態(tài)度，在論文格式、要點還有文章結構，都不厭其煩的給予我?guī)椭?。正是您的嚴謹和細心讓我的論文更加的嚴謹，也衷心的祝福我的導師身體健康，工作順心。其次，感謝學院的各位老師，讓我的學術水平提升到新的高度。還要感謝我親愛的同學在我每次遇到困難時給予的一次次幫助，生活中帶給我溫暖，是你們給了我許多的美好時光。在學院學習時光，雖然時間非常短暫，但是也是非常美好的，是我一生最難忘的時光。最后，經過這幾年的不斷學習，學到很多東西，是離不開學校這個平臺，有優(yōu)質的教師團隊，優(yōu)美的校園環(huán)境，還有良好的學習氛圍，這一切都使懵懂無知的我們，開始去有自己想法，并且為之努力奮斗。所以才能順利完成這次的畢業(yè)設計。我祝老師們工作順心生活順利；祝同學們事業(yè)有成，勇敢追夢；祝學校越來越好越來越輝煌！AbstractSinceancienttimes,therehasbeenatraditionalsayinginChinathatnthepeopletakefoodasthesky”.Heavenisthemostimportantthingonwhichpeoplerelyforsurvival.Peopledependonfoodfortheirlivelihoodandfoodfortheday,whichshowstheimportanceoffoodforthepeople.Intoday'ssociety,theoriginalwayofeatingcannolongermeetthefast-pacedlifeofmodernpeople.Theappearanceoffastfoodhasbroughtgreatconveniencetopeople,driveneconomicgrowthandalsometpeople'slivingneeds.However,therearestillmanydeficienciesundertheseconveniences.TakingKFC(Dalian)BaishengCateringCo.,Ltd.asanexample,thispapergivestheproblemsandaseriesofsolutionsinthedistributionofKFC(Dalian)BaishengCateringCo.,Ltd.Ihopeitcanprovidesomereferencesforotherenterprisesinthefastfoodindustryintermsofdistribution.KFC,asarepresentativeofamultinationalchainenterpriseinthefastfoodindustry,nowchainstorescanbeseeneverywhereinourcountry.Atthesametime,KFCwithitsefficientdistributionsystemcanalsoenablepeopletoquicklyenjoytheserviceofhomedeliverywithoutleavingtheirhomes.Intoday'sincreasinglywhite-hotmarketcompetition,efficient,time-savingandlabor-savingdistributionisparticularlyimportant.Anenterprise'sdistributionoperationprocessislikeahumanbloodvessel,whichisresponsibleforconveyingnutrientsthroughoutthewholeprocess.Keywords:KFC;Foodandbeverage;Distribution;Problems;Solutions.目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1前言1\o"CurrentDocument"配送的定義1\o"CurrentDocument"配送的作用1\o"CurrentDocument"2肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司簡介及配送現狀3\o"CurrentDocument"肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司簡介3\o"CurrentDocument"肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司配送現狀3\o"CurrentDocument"3沈陽肯德基配送中存在的問題分析5\o"CurrentDocument"托盤規(guī)格標準不統一造成的配送成本提高5\o"CurrentDocument"食品保鮮使配送成本過高6\o"CurrentDocument"缺少新設備導致配送效率低下6\o"CurrentDocument"產品的非本土化采購導致配送距離遠7\o"CurrentDocument"4沈陽肯德基配送中存在問題的解決方案9\o"CurrentDocument"統一托盤規(guī)格標準以避免配送成本過高9\o"CurrentDocument"食品歸類配送減少成本9\o"CurrentDocument"引進新設備以提高配送效率10\o"CurrentDocument"本土化運作策略縮短物流配送距離11\o"CurrentDocument"總結13\o"CurrentDocument"參考文獻14\o"CurrentDocument"致謝151前言配送的定義配送是按照用戶的訂貨要求和配送計劃，在物流據點（倉庫、商店、貨運站、物流中心等）進行分揀、加工和配貨等作業(yè)后，將配好之貨物送交收貨人的過程。從貨物的位移特點而言，配送多表現為短距離、多品種、小批量的貨物位移，因而，也可以將配送理解為描述運輸中某一指定部分的專用術語⑴。說白了就是，配送就是物流自一個方面的體現，一般來說，物流就是運輸以及保管，而配送就是分揀以及運輸。配送作業(yè)也不等同于送貨，它亦有別于單純送貨的時代特征。其更關注于按待運輸貨物的目的地來將其區(qū)分，以便于物流操作⑵。總的來說，配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務形式，它與商流、物流、資金流緊密結合，并且主要包括了商流活動、物流活動和資金流活動，可以說他是包括了物流活動中大多數必要因素的一種業(yè)務形式。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一身，通過這一系列活動完成⑶。配送的作用配送的作用主要體現在一下的四個方面。首先，配送的作用是簡化事務，在傳統的配送作用中我們認為配送主要是為了運輸,但是在現代，配送有在現在的模式上細化了很多小的作用，比如說這項簡化事務，配送的本質上也就是利用時間和空間的效果來進行運輸，它其實是為了替人們省去運輸中間繁瑣的步驟，體現配送的最簡化，在配送的過程中，它可以影響配送的其他物流環(huán)節(jié)，使其達到物流過程中的簡化，避免不必要的人力、物力等其他資源的浪費，進而節(jié)約企業(yè)的成本。第二，配送可以在運輸環(huán)節(jié)降低物流的成本，在貨物進行配送的過程中，合理的人為安排可以有效的促進資源的合理配置，整體的提高最末端物流的經濟效益，它可以采取一定的方式，比如集中起來發(fā)貨等方式進行配送，做到物流效益的最大化，使商品在配送過程中不合理的損耗減少，達到減少配送成本的目的。第三，配送還能夠在一定的程度上提高整個物流以及整個運輸系統的效率，在配送的過程中，人們可以利用派送中更好的組合方法，按產品以及用戶的需求來對商品進行組合，配送并不僅僅是傳統意義上的送貨，它功能的多樣化使它能夠在配送的過程中在一定條件下提高它的配送效率，可以使運輸的過程得以優(yōu)化，從而為企業(yè)帶來更高的經濟效益。最后，配送完善了干線的運輸體系，在我國，配送多采用干線的運輸體系，干線運輸有著節(jié)約成本、高速度、高效率的特點，在餐飲行業(yè)的配送體系中可以充分的應用干線運輸體系，還可以使干線、支線相結合，利用其各有的優(yōu)勢解決配送成本過高的問題使干線運輸過程及功能體系得以優(yōu)化和完善⑷。同時還能發(fā)展我國的經濟，提高產品的保障程度，達到運輸效益的最大化。2肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司簡介及配送現狀肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司簡介肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司（KentuckyFriedChicken,肯塔基州炸雞，簡稱KFC）,是美國跨國連鎖餐廳之一，也是處于世界第二大速食及最大炸雞連鎖企業(yè)，主要出售炸雞、漢堡、薯條、蓋飯、蛋撻、汽水等高熱量快餐食品汽肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司于2001年入駐沈陽，第一家餐廳正式開業(yè)，同時是隸屬于百勝中國控股有限公司（簡稱“百勝中國”），股票代碼為YUMC,是Yum!Brands在中國大陸的特許經營商，擁有肯德基品牌在中國大陸的獨家經營權?，F在的肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司已經在沈陽入駐了20個念頭，這20年以來肯德基大發(fā)展勢頭較好，在沈陽也已經擁有了較多的門下店鋪，在未來，肯德基的店鋪可能還會更多。肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司配送現狀到現如今為止肯德基從來到中國到成功開下第一家門店已經有30年了?？系禄恢敝铝τ凇傲⒆闵睿谌肷睢?，并且以此作為根本出發(fā)點，在這30年來，肯德基一直在不斷尋找心得而探索方式，力求把更好的精神面貌、服務態(tài)度展現給大家，做到讓廣大消費群眾滿意。如今中國的肯德基已在沈陽開設了81余家連鎖餐廳，遍及在沈陽市的各個市區(qū)⑹?，F如今肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司配送現狀是以百盛公司為中心，通過自我服務、供應商提供物流、第三方物流共同協作進行的。為了結合自身所處的市場環(huán)境，百勝的配送部門還與餐廳之間簽訂了具體的配送協議，比如什么時間送什么樣的貨物，一周送幾次貨物，配送貨物的方式等等，以便能夠更好的進性貨物配送。美國肯德基公司亞太原總裁王大東指出：“連鎖勝在標準化。在肯德基，即使一個面包的制作也有整整3頁紙的標準，并且不只在產品制作工藝上標準化，在管理上，肯德基也在強調標準化和制度化。在人才培養(yǎng)方面，每一步都有些嚴格的培訓，并把這種培訓形成制服。而現如今的肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司，尤其是連鎖餐廳，標準化程度還遠遠不夠?！蓖醮髺|認為，一個成功的連鎖經營品牌，必須滿足三個條件：第一，必須是一個成功的商業(yè)模式；第二，產品必須有市場發(fā)展前景；第三，必須是可以復制的商業(yè)模式。其中，要滿足第三個條件必須實現標準化、書面化、簡單化。對于餐飲業(yè)來說，哪里有人，哪里就有市場，利用標準化的核心理念，致力于沈陽市連鎖分部餐廳，為適應中國市場而做出改變咒對于供應商來講，肯德基雖然是一條獲得經濟利潤的“大魚”，但是很多供應商和肯德基合作之后，都會得到一個共識：和肯德基合作是一件非常困難的事情?？系禄墓探洺Ｕf：“與這種企業(yè)（肯德基）磨合是痛苦的。但也正是通過這種磨合，使企業(yè)受益匪淺叫”肯德基為了保證產品質量，對供應商嚴格要求，制定了“供應商星級評估”制度，從而使得與肯德基合作變成一件不容易的事。現如今實現“鏈式共榮”是肯德基對供應商的鄭重承諾，是供應商與肯德基之間合作的誠意表現。目前，肯德基（沈陽）百勝餐飲連鎖有限公司提供的配送任然存在配送的現狀仍然有資源的浪費、配送成本過高、配送效率相對低下、非本土采購運輸距離遠等問題，雖然剛開始肯德基以專門的配送系統而取得優(yōu)勢，但是就今天為止的發(fā)展情況仍不容樂觀,在適應市場的同時必須從配送下手來解決不斷出現的問題，在未來肯德基的發(fā)展中，這些問題如果不能夠及時的解決，恐怕會限制肯德基企業(yè)將來發(fā)展的道路⑼。3（沈陽）肯德基配送中存在的問題分析托盤規(guī)格標準不統一造成的配送成本提高現如今目前我國標準化托盤的市場占有率僅為23%,標準化托盤的循環(huán)共有國內只有1%,我國的目前情況和國外的發(fā)達國家進行相比相差甚遠。而造成這種現象的主要原因就是國內對托盤規(guī)格標準的的重視程度不夠，中國擁有14億人口，其資源的浪費在相比于其他發(fā)達國家是較大的口°］。托盤的標準化在貨物的運輸中占據著舉足輕重的地位，相比國內，國外的托盤市場占有率更高，這就是我們和很多國外發(fā)達國家的差距所在，托盤標準的不統一會引發(fā)各種各樣的現象，例如人力、物力以及資源的浪費現象，因此，托盤規(guī)格標準所帶來的問題成為了首要問題。就沈陽市內肯德基來說，在進行采購時，肯德基的廠商通過運輸把他們的貨物運送過來，再由工人把貨物搬運到肯德基的庫房里，發(fā)貨的時候也是一樣，這樣一來，公認的工作量增加，貨物再搬運過程中的磨損消耗也隨之增加，一來一回，如此頻繁地搬運,貨物一般都要被折騰好幾次，其損失也就可想而知。在這時，我們就可以運用到托盤。托盤雖然是一個小小的器具，但在貨物來回的運輸中，我們可以把要搬運的貨物放在托盤里，一箱一箱的壘上去，從而減少貨物的搬運次數，發(fā)揮出托盤的作用。但是，僅僅是單一的托盤還是不夠的，在運輸過程中，工