城市公交一卡通系統(tǒng)解決方案_第1頁
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文檔簡介

城市交一通系解決案系統(tǒng)特色集約化管理:基于省級集中式多級權(quán)限的交通卡應(yīng)用管控模式,平臺集中整合各級省、市交通垂直架構(gòu)部門管理、設(shè)備集中與分散管理、中央清算與結(jié)算管理、多級卡務(wù)管理、實時在線集控管理、便捷自助查詢、有效決策支持等應(yīng)用,實現(xiàn)智能交通一體化、集約化管理。無線采集:支持聯(lián)機(jī)實時傳輸和脫機(jī)延時傳輸兩種工作模式,支持GPRS、CDMA、Zigbee、外等通訊方式,徹底改變公共交通系統(tǒng)中傳統(tǒng)的手工數(shù)據(jù)采集落后局面,Zigbee無線通訊技術(shù)采用國際2.4GHz免費頻段降低運營成本。車輛管理:行業(yè)內(nèi)率先融合RFID+GPS+GIS+GPRS/CDMA多技術(shù)應(yīng)用的車輛流程化智能管控全面管理車輛信息車輛調(diào)度、車輛定位、權(quán)限管理、線路運行管理、智能卡司機(jī)考勤、安全報警、車輛錄音、照片監(jiān)控、地圖軌跡管理、短信服務(wù)等管理。系統(tǒng)融合:全面實現(xiàn)一卡通管理、GPS能車輛管理、車多媒體發(fā)布等多業(yè)務(wù)融合與互通高集成應(yīng)用,可與第三方智能交通系統(tǒng)融合對接,現(xiàn)智能交通綜合資源管控。

系統(tǒng)應(yīng)用城市公交和BRT針對城市公交和業(yè)務(wù)復(fù)雜應(yīng)用,在國內(nèi)率先應(yīng)用Zigbee與種無線通訊技術(shù)的融合創(chuàng)新。出租車:

智能收費終端與出租車計價器互聯(lián)自助刷卡扣費實現(xiàn)銀行卡與司機(jī)卡的二卡合一的快速結(jié)算模式,提升了車輛運行效率。

城鄉(xiāng)公交:采用定額刷卡消費和動分段計費等復(fù)合模式,有效解決城鄉(xiāng)公交的票務(wù)收費復(fù)雜、結(jié)算混亂、運營效率低等問題。城市軌道:新開普軌道交通動檢票統(tǒng)可實現(xiàn)與城市公交、出租車、自行車等多領(lǐng)域公共交通系統(tǒng)的一卡多用的融合支付。城市公共自行車:采用刷卡自助取/車方式,實現(xiàn)綠色出行,減少城市碳排放,緩解交通壓力,是城市公共交通體系的有力補(bǔ)充。應(yīng)用終端

公交刷卡機(jī):新開普智能卡公交車載機(jī)采用先進(jìn)的嵌入式大容量技術(shù),具有低功耗、響應(yīng)速度快、抗干擾能力強(qiáng)、堅固耐用等特點,完全符合建設(shè)部應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),全面兼容CPU卡、MifareOne系列,并可擴(kuò)展手機(jī)應(yīng)用。首批通過銀聯(lián)QPBOC認(rèn)證。出租車車載機(jī):設(shè)備采用嵌入式CPU大容Flash儲SAM加密點采用陣液晶顯示技術(shù)、吸盤式安裝方式,具有GPRSMODEM通訊,全面兼容卡、MifareOne卡系列并可擴(kuò)展手機(jī)應(yīng)用???/p>

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