2023年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)模考模擬試題(全優(yōu))_第1頁(yè)
2023年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)??寄M試題(全優(yōu))_第2頁(yè)
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2023年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)模考模擬試題(全優(yōu))單選題(共60題)1、斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)是()。A.索塔B.斜拉索C.主梁D.次梁【答案】B2、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按()來(lái)劃分的。A.承重結(jié)構(gòu)的材料B.橋梁用途C.靜力體系D.跨越障礙的性質(zhì)【答案】A3、按橋梁結(jié)構(gòu)類型劃分時(shí),下列不屬于橋梁基本體系的是()。A.梁式橋B.拱式橋C.高架橋D.懸索橋【答案】C4、高速公路隧道防水卷材不宜使用()。A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋B.連接桿C.復(fù)合片D.橫縫【答案】C5、典型的泥石流流域,一般可以分為形成、()和堆積三個(gè)動(dòng)態(tài)區(qū)。A.流通B.流動(dòng)C.活動(dòng)D.成長(zhǎng)【答案】A6、下列關(guān)于橋孔布置的原則說(shuō)法中,不正確的是()。A.應(yīng)適應(yīng)各類河流段的特性及演變特點(diǎn)B.應(yīng)考慮橋位上游已建航道碼頭引起的河床演變對(duì)橋孔的影響C.橋位河段的天然河道應(yīng)開(kāi)挖或改移D.橋梁的墩臺(tái)基礎(chǔ)避免設(shè)在斷層.溶洞等不良地質(zhì)處【答案】C7、路面瀝青穩(wěn)定類基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。A.馬歇爾試驗(yàn)B.針入度試驗(yàn)C.延度試驗(yàn)D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)【答案】A8、(2021年真題)河流的()常引起沿河、湖布設(shè)的公路路基發(fā)生水毀現(xiàn)象。A.水位變化和側(cè)蝕作用B.水位變化和下蝕作用C.山洪沖刷和側(cè)蝕作用D.山洪沖刷和下蝕作用【答案】A9、按埋藏條件,地下水的劃分不包括()。A.潛水B.承壓水C.裂隙水D.上層滯水【答案】C10、隧道進(jìn)出口兩側(cè)______范圍內(nèi),宜栽植高大喬木;橋頭或涵洞兩頭______范圍內(nèi),不宜栽植喬木。()A.20~30m;10~15mB.20~30m;5~10mC.30~50m;10~15mD.30~50m;5~10m【答案】D11、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用(),以防止?jié)B漏。A.盲溝B.止水條C.截水溝D.排水溝【答案】B12、()是在施工定額的基礎(chǔ)上綜合擴(kuò)大的,但施工定額因本身具有企業(yè)定額的特點(diǎn),所以不是部頒的統(tǒng)一定額。A.臺(tái)班定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.估算指標(biāo)【答案】B13、桁架拱適用于()跨徑的梁橋。A.50m以下B.100m以下C.200m以下D.500m以下【答案】A14、組成立體交叉的主體是()。A.跨線構(gòu)造物B.正線C.匝道D.變速車道【答案】B15、下列泥石流類型中,沉積物棱角不明顯,破壞能力較強(qiáng),周期較長(zhǎng),規(guī)模較大的是()A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流B.水川型泥石流C.河谷型泥石流D.山坡型泥石流【答案】C16、下列關(guān)于邊坡錨固防護(hù)施工的說(shuō)法不符合規(guī)定的是()。A.錨固端灌漿中,黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過(guò)6個(gè)月C.錨索束制作安裝時(shí),下料應(yīng)采用機(jī)械切割或者電弧切割D.封孔灌漿時(shí),進(jìn)漿管必須插到底,灌漿必須飽滿【答案】C17、(2021年真題)下列不是工程量清單組成的是()。A.工程量清單表B.工程量清單匯總表C.措施項(xiàng)目費(fèi)表D.暫估價(jià)表【答案】C18、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有()。A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬C.最后碾壓路兩側(cè)部分D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)【答案】B19、(2021年真題)下列關(guān)于橋梁分類,正確的是:()。A.單孔跨徑≥150m為特大橋B.20m≤單孔跨徑≤40m為中橋C.40m<單孔跨徑≤150m為大橋D.100m≤多孔總跨徑≤1000m為大橋【答案】D20、專項(xiàng)費(fèi)用包括施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)和()。A.工程排污費(fèi)B.安全生產(chǎn)費(fèi)C.勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)D.保險(xiǎn)費(fèi)【答案】B21、標(biāo)線施工時(shí),噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、強(qiáng)風(fēng)天、溫度低于()℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。A.-5℃B.0℃C.5℃D.10℃【答案】D22、綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工,省藥的一種方法是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】C23、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說(shuō)法不正確的是()。A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件【答案】B24、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中,多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是()。A.獨(dú)柱式墩、臺(tái)B.雙柱式墩、臺(tái)C.三柱式墩、臺(tái)D.埋置式橋臺(tái)【答案】B25、橋梁的伸縮裝置應(yīng)每月保養(yǎng)(),及時(shí)清除縫內(nèi)的垃圾和雜物,使其平整、順直、收縮自如、縫內(nèi)整潔,處于良好的工作狀態(tài)。A.一次B.二次C.三次D.四次【答案】A26、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層,也稱半剛性基層,無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類主要分類不包括()。A.石灰穩(wěn)定類B.水泥穩(wěn)定類C.瀝青穩(wěn)定類D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類【答案】C27、夜間施工增加費(fèi)以()為基數(shù),乘以相應(yīng)的夜間施工增加費(fèi)費(fèi)率計(jì)算。A.定額人工費(fèi)B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)C.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和D.定額人工費(fèi)與定額材料費(fèi)及定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和【答案】C28、(2021年真題)公路中常用的鑿巖機(jī)類型是()。A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)B.液壓鑿巖機(jī)C.電動(dòng)鑿巖機(jī)D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)【答案】A29、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng),下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)描述不正確的是()。A.不能隨意選址設(shè)站B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹(shù)形結(jié)構(gòu)C.可以隨意選址設(shè)站D.需進(jìn)行各類信息的傳輸和交換【答案】C30、公路技術(shù)狀況以()路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D31、路基強(qiáng)度是指在行車荷載作用下路基抵抗()的能力。A.壓力B.拉力C.剪力D.變形【答案】D32、工程量清單消耗量定額包括()。A.施工定額、預(yù)算定額B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額【答案】C33、護(hù)欄檢查包括日常檢查和()定期檢查。A.每月B.每?jī)蓚€(gè)月C.每季度D.每半年【答案】C34、下列梁式橋中,截面結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,建筑高度小,容易適應(yīng)各種線形要求,便于利用組合鋼模板進(jìn)行工廠化生產(chǎn)的是()。A.板橋B.肋形梁C.箱梁D.T形剛構(gòu)【答案】A35、三柱式墩、臺(tái)的立柱混凝土澆筑施工時(shí),泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。A.50~70mmB.50~120mmC.70~120mmD.120~140mm【答案】D36、高速公路、一級(jí)公路,零填和挖方路段路床內(nèi)()mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。A.100~200B.100~300C.200~300D.800~1200【答案】D37、路面基層采用二灰碎石,碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在()。A.4%~5%B.5%~6%C.-1.5%~0.5%D.3%~5%【答案】A38、下列關(guān)于巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路的說(shuō)法不正確的是()。A.路線方向宜與巖層構(gòu)造線方向垂直或斜交B.路線應(yīng)盡量避開(kāi)河流附近C.橋位不宜選在難溶巖層分布區(qū)D.隧道位置應(yīng)避開(kāi)漏斗.落水洞和大溶洞【答案】C39、一般SiO2含量高,巖漿巖顏色()。A.較淺B.較深C.不變D.偏重【答案】A40、下列選項(xiàng)中不屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。A.路面修復(fù)技術(shù)B.路面破損處理技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)【答案】C41、利潤(rùn)指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利,按定額直接費(fèi)及措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)之和的()計(jì)算。A.7.42%B.7.41%C.7.44%D.7.43%【答案】A42、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中,()是主梁除兩端需設(shè)置支座來(lái)支承外,其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來(lái),而在縱向是可以稍作浮動(dòng)的種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式,但在橫向則不能任其隨意擺動(dòng),必須施加一定的橫向約束。A.懸浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】A43、公路通信系統(tǒng)基本組成中,()是公路內(nèi)部專用的安全報(bào)警電話,它為公路使用者提供緊急呼救求援的通信手段。A.業(yè)務(wù)電話B.指令電話C.緊急電話D.內(nèi)部對(duì)講電話【答案】C44、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為()。A.粘層B.透層C.封層D.防水層【答案】B45、多雨地區(qū)梯形邊溝每段長(zhǎng)度不宜超過(guò)()。A.200mB.300mC.400mD.500m【答案】B46、在公路工程的坡面防護(hù)中,效果較好、成本較低且施工簡(jiǎn)單的防護(hù)措施是()A.錨固B.植物防護(hù)C.噴射混凝土D.護(hù)坡及護(hù)面墻【答案】B47、陡山坡上的半挖半填路基,填方邊坡不易填筑時(shí),可采用的支擋構(gòu)造物是()。A.護(hù)肩B.砌石C.石垛D.壘石【答案】B48、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中,進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。A.一次B.兩次C.三次D.四次【答案】C49、強(qiáng)行置換后,應(yīng)對(duì)其質(zhì)置換的效果進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于檢驗(yàn)數(shù)量和要求正確的是()。A.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的1%,且不少于3點(diǎn)B.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%,且不少于2點(diǎn)C.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的3%,且不少于3點(diǎn)D.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%,且不少于5點(diǎn)【答案】A50、()對(duì)斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要條件。A.風(fēng)化B.水C.地震D.凍融【答案】B51、下列關(guān)于隧道施工方法說(shuō)法正確的是()。A.明挖法適用于埋置較深的工程B.礦山法施工進(jìn)度快、機(jī)械化程度高C.掘進(jìn)機(jī)是開(kāi)挖與出渣聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)機(jī)械D.初次柔性支護(hù)在洞身開(kāi)挖一段時(shí)間后進(jìn)行【答案】C52、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是()。A.工程排污費(fèi)B.定額測(cè)定費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)貼D.竣(交)工文件編制費(fèi)【答案】C53、混凝土灑水保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)(),對(duì)重要工程或有特殊要求的混凝土,應(yīng)酌情延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。A.不小于7天B.不小于14天C.不小于21天D.不小于28天【答案】A54、懸索橋中,作為主要支承結(jié)構(gòu),通過(guò)固定的鋼索承托著上部構(gòu)造的全部荷載的構(gòu)造是()。A.主纜B.索塔C.索鞍D.吊桿【答案】B55、(2019年真題)關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。A.計(jì)算跨徑,設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離,不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離B.凈跨徑,設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離C.總跨徑即凈跨徑之和D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑,梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)【答案】A56、公路隧道-般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C57、計(jì)算路面厚度時(shí),不作為單獨(dú)受力結(jié)構(gòu)層的是()。A.透層B.黏層C.瀝青表面處治D.封層【答案】C58、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說(shuō)法不正確的是()。A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由柱體、反射器和基礎(chǔ)組成【答案】C59、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015),Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m【答案】D60、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]A.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓B.初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍C.復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4~6遍D.終壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍【答案】A多選題(共40題)1、隧道按其所處的位置不同可分為()。A.交通隧道B.運(yùn)輸隧道C.山嶺隧道D.水下隧道E.城市隧道【答案】CD2、下列關(guān)于天然地基上淺基礎(chǔ)的特點(diǎn)說(shuō)法不正確的有()。A.埋置深度較淺B.需要開(kāi)挖基坑C.基礎(chǔ)埋深一般為地表5m深度以下D.基礎(chǔ)底面直接設(shè)置在土層或巖層上E.滲水土質(zhì)的基坑開(kāi)挖不考慮設(shè)置排水溝的寬度【答案】C3、下列關(guān)于不同等級(jí)和不同路段公路綠化的說(shuō)法中正確的有()。A.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮B.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式C.二級(jí)及二級(jí)以下公路,宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式D.二級(jí)及二級(jí)以下公路宜種植灌木、花卉或草皮E.平面交叉在設(shè)計(jì)視距影響范圍以內(nèi)可以種植喬木【答案】AC4、斜拉橋主要由()構(gòu)成。A.主纜B.錨碇C.索塔D.主梁E.斜拉索【答案】CD5、嵌鎖型粒料類基層包括()。A.泥結(jié)碎石B.級(jí)配碎石C.級(jí)配砂礫D.填隙碎石E.泥灰結(jié)碎石【答案】AD6、橋位應(yīng)選擇在()的地段。A.岸坡穩(wěn)定B.未膠結(jié)的斷層破碎帶C.地基條件良好D.有活動(dòng)可能的斷裂帶E.無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象【答案】AC7、隔離柵的檢查,主要包括()。A.結(jié)構(gòu)部分有無(wú)損壞或變形B.搭接方向正確,螺栓堅(jiān)固C.有無(wú)污穢或未經(jīng)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)的廣告、啟事等D.油漆老化剝落及金屬構(gòu)件銹蝕情況E.反光膜的缺損情【答案】ACD8、下列屬于動(dòng)力機(jī)械的有()。A.篩分機(jī)B.柴油發(fā)電機(jī)組C.變壓器D.空氣壓縮機(jī)E.工業(yè)鍋爐【答案】BCD9、下列關(guān)于光、電纜敷設(shè)說(shuō)法正確的是()。A.敷設(shè)光纜時(shí)的牽引力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,在一般情況下不宜超過(guò)2000kNB.敷設(shè)電纜時(shí)的牽引力應(yīng)小于電纜允許拉力的80%C.敷設(shè)管道光、電纜時(shí)應(yīng)以有機(jī)油脂作為潤(rùn)滑劑D.以人工方法牽引光纜時(shí),應(yīng)在井下逐段接力牽引,一次牽引長(zhǎng)度一般不大于1000mE.光纜繞“8”字敷設(shè)時(shí)其內(nèi)徑應(yīng)不大于2m【答案】ABD10、下列關(guān)于大體積混凝土說(shuō)法正確的是()。A.大體積混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥品種B.大體積混凝土可分層、分塊澆筑C.在配合比設(shè)計(jì)時(shí),宜提高水膠比、減少水泥用量D.大體積混凝土澆筑宜在氣溫較高時(shí)進(jìn)行E.在混凝土內(nèi)部通水降溫時(shí),進(jìn)出水口的溫差宜小于25℃【答案】AB11、路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括()。A.面層B.夾層C.土層D.基層E.墊層【答案】AD12、崩塌形成的基本條件,主要有()幾個(gè)方面。A.地形條件B.巖性條件C.構(gòu)造條件D.巖體完整性好E.其他自然因素【答案】ABC13、斜拉橋索塔現(xiàn)澆施工的方法包括()。A.翻模法B.爬模法C.頂推法D.滑模法E.懸臂現(xiàn)澆法【答案】ABD14、根據(jù)地質(zhì)條件的不同,隧道襯砌按功能分為()。A.承載襯砌B.構(gòu)造襯砌C.整體式襯砌D.裝飾襯砌E.復(fù)合式襯砌【答案】ABD15、公路隧道的開(kāi)挖方式主要有全斷面法、臺(tái)階法、()及中導(dǎo)洞法等。A.中隔壁法B.三側(cè)壁導(dǎo)坑法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中心開(kāi)挖預(yù)留周邊土法E.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法【答案】AC16、預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處理鋼筋的直徑規(guī)格通常有()。A.4mmB.6mmC.8.2mmD.10mmE.15mm【答案】BCD17、下列關(guān)于波紋管涵說(shuō)法正確的有()。A.波紋管涵是一種剛性結(jié)構(gòu)B.波紋管涵具有一定的抗震能力C.主要采用拼裝施工,工期短D.管涵兩側(cè)的回填土很關(guān)鍵E.工程造價(jià)比同類跨徑的橋涵洞高【答案】BCD18、就膨脹土而言,可以做的試驗(yàn)有()。A.常規(guī)試驗(yàn)B.膨脹巖土工程特性指標(biāo)試驗(yàn)C.標(biāo)準(zhǔn)灌入試驗(yàn)D.力學(xué)強(qiáng)度試驗(yàn)E.旁壓試驗(yàn)【答案】ABD19、下列選項(xiàng)符合隧道位置選擇要求的有()。A.高速公路、一級(jí)公路上的隧道應(yīng)符合路線布設(shè)的規(guī)定B.二、三、四級(jí)公路上的特長(zhǎng)及長(zhǎng)、中隧道的位置,應(yīng)服從路線走向,路隧綜合考慮確定C.隧道公路的選線應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐恼?、?jīng)濟(jì)文化D.隧道兩端洞口的連接線應(yīng)與隧道的平面線形相協(xié)調(diào)E.隧道兩端洞口的連接線應(yīng)與公路的平面線形相協(xié)調(diào)【答案】ABD20、按材料在設(shè)計(jì)和施工生產(chǎn)過(guò)程中所起的作用,公路工程材料可分為()。A.主要材料B.基礎(chǔ)材料C.次要材料D.周轉(zhuǎn)性材料E.輔助材料【答案】ACD21、防水排水系統(tǒng)包括()。A.洞內(nèi)防水B.洞口排水C.洞頂防水排水D.洞門(mén)排水E.洞內(nèi)排水【答案】ACD22、下列屬于混凝土耐久性衡量指標(biāo)的有()。A.抗?jié)B性B.抗剪性C.混凝土的碳化D.抗侵蝕性E.堿-集料反應(yīng)【答案】ACD23、初期支護(hù)措施可作為開(kāi)挖面臨時(shí)支護(hù),亦可作為永久襯砌的一部分。下列關(guān)于初期支護(hù)的說(shuō)法正確的有()。A.鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)B.鋼拱架在架設(shè)后不能立即承載C.錨桿加固成本高且工程適應(yīng)性強(qiáng)D.噴射混凝土支護(hù)對(duì)噴射機(jī)械要求較高E.格柵鋼架可以與噴射混凝土一起與圍巖密貼【答案】AD24、崩塌對(duì)人和自然產(chǎn)生了許多破壞性的影響,崩塌的防治包括()A.清除坡面危石B.危巖支頂C.調(diào)整水流D.禁止人類一切活動(dòng)E.封山造林【答案】ABC25、對(duì)現(xiàn)有地基的陷穴、暗穴,不可以采用()等措施。A.灌砂B.灌漿C.攔截D.開(kāi)挖回填E.重錘壓實(shí)【答案】C26、鹽漬土按形成條件可分為()。A.鹽土B.堿土C.膠堿土D.氯鹽漬土E.亞硫酸鹽漬土【答案】ABC27、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面的施工工藝說(shuō)法正確的有()。A.表面溫度低于50℃后方可開(kāi)放交通B.瀝青的加熱溫度控制在150~170℃C.低于規(guī)定鋪筑溫度混合料應(yīng)二次加熱后使用D.出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)減小攤鋪機(jī)速度E.采用霧狀噴水法,可保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪【答案】AB28、下列關(guān)于移動(dòng)模架說(shuō)法正確的有()A.按行走方式分為自行式和非自行式B.按導(dǎo)梁形式分為前半跨式、前一跨式、前兩跨式導(dǎo)梁C.適用于20~70m跨徑梁體斷面形式基本相同的多跨簡(jiǎn)支和連續(xù)梁的就地澆筑D.主要由主梁導(dǎo)梁系統(tǒng)、吊架支撐系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、移位調(diào)整系統(tǒng)、液壓電氣系統(tǒng)及輔助設(shè)施等部分組成E.連續(xù)施工時(shí)每孔僅在(0.2~0.25)L處設(shè)一道縱向工作縫【答案】ACD29、土質(zhì)路塹的施工要求說(shuō)法正確的是()。A.應(yīng)根據(jù)地面坡度、開(kāi)挖斷面、縱向長(zhǎng)度及出土方向等因素,結(jié)合土方調(diào)配,選用安全、經(jīng)濟(jì)的開(kāi)挖方案B.應(yīng)采取臨時(shí)排水措施,確保施工作業(yè)面不積水。施工遇到地下水時(shí)應(yīng)采取排導(dǎo)措施,將水引入路基排水系統(tǒng);路床土含水率高或?yàn)楹畬訒r(shí),應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施,路床填料應(yīng)具有良好的透水性能C.可作為路基填料的土方,應(yīng)分類開(kāi)挖分類使用D.土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得亂挖超挖,嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖E.開(kāi)挖至零填、路塹路床部分后,應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工;如不能及時(shí)施工宜在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少500mm厚的保護(hù)層【答案】ABCD30、下列關(guān)于壓路機(jī)的說(shuō)法正確的有()。A.羊腳壓路機(jī)對(duì)于非黏性土料和高含水率黏土的壓實(shí)效果較好B.輪胎壓路機(jī)受到土壤極限強(qiáng)度的限制,機(jī)重不能太大C.平碾結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于制造,一般用來(lái)壓實(shí)設(shè)計(jì)干容重要求較低的黏性土D.光輪振動(dòng)碾對(duì)黏土和黏性較強(qiáng)的土壤壓實(shí)效果較好E.振動(dòng)碾的最大缺點(diǎn)是高頻振動(dòng)易使操作人員過(guò)度疲勞,影響推廣使用【答案】C31、涵洞按涵洞水利特性的不同,可分為()。A.無(wú)壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.斜交涵洞E.正交涵洞【答案】ABC32、下列關(guān)于挖方路基施工中土質(zhì)路塹施工要求的說(shuō)法正確的有()。A.施工遇到地下水時(shí)應(yīng)采取排導(dǎo)措施,將水引入路基排水系統(tǒng)B.路床土含水率高或?yàn)楹畬訒r(shí),路床填料應(yīng)具有良好的隔水性能C.可作為路基填料的土方,應(yīng)分類開(kāi)挖分類使用D.土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得亂挖超挖,嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖E.邊溝與截水溝應(yīng)從上游向

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