植草綠化施工工法

植草綠化施工工法前言高速馬路綠化是馬路景觀設(shè)計的一個方面，也是國土綠化的重要組成部分，其目的及作用一般可概括為：固坡、削減污染、降低噪音、視線誘導(dǎo)、防眩、美化、環(huán)境愛護(hù)；并運(yùn)用路者產(chǎn)生賞心悅目、心情安逸的感覺，減輕行駛中的視覺污染、精神疲憊，預(yù)防和限制交通事故發(fā)生；并能彌補(bǔ)由于馬路修建而破壞的自然景觀，使之與四周環(huán)境相諧調(diào)或有所改善；特殊條件下還具有防風(fēng)、防沙、防雪、防水害的作用。泰州長江馬路大橋接線工程鎮(zhèn)江F01施工標(biāo)段位于長江中下游的揚(yáng)中市，屬于長江三角洲沖積平原工程地質(zhì)區(qū)。主線路基全長3.03公里，匝道路基全長5.542公里，實(shí)行噴播植草方法對路塹邊坡進(jìn)行綠化。通過本工法的施工，有效愛護(hù)邊坡表面免受雨水沖刷，減緩溫度改變的影響，從而愛護(hù)了路塹邊坡的整體穩(wěn)定性；路塹邊坡建立或復(fù)原了植被的自然水肥供應(yīng)體系，確保植被的長期生長，保證邊坡的長期穩(wěn)定性；路塹邊坡的工程對四周環(huán)境的擾亂程度小，人工構(gòu)造物與自然相協(xié)調(diào)，適應(yīng)了國家大力提倡愛護(hù)環(huán)境和節(jié)能減排的理念。結(jié)合泰州長江馬路大橋接線工程鎮(zhèn)江F01標(biāo)施工編制了以下施工工法。工法特點(diǎn)施工工藝簡潔，施工便利，施工速度快，工期短。防護(hù)效果好，植株成活率高。適用性廣。工程造價低。適用范圍植草綠化技術(shù)可應(yīng)用于馬路、鐵路、河道、市政、園林等多個領(lǐng)域。工藝原理植草綠化是將草種在含有有機(jī)物質(zhì)、透水良好的土壤中勻稱成長，達(dá)到預(yù)期綠化效果。施工工藝和操作要點(diǎn)施工工藝流程（圖1）操作要點(diǎn)施工打算草籽、灌木種子選用。應(yīng)選擇適合于當(dāng)?shù)貧夂驐l件、易于生長的草種?；旌喜莘N應(yīng)試驗(yàn)其萌芽狀況，其純度和萌發(fā)率均應(yīng)達(dá)到80%以上。灌木種子為林木或綠化種子，其發(fā)芽率、純度、生活力、優(yōu)良度應(yīng)不低于相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的種子質(zhì)量三級要求。本次采納狗牙根草種。每個省的草灌種籽播種量應(yīng)做到因地而宜。草灌種籽協(xié)作比表表-1草種、灌木種協(xié)作比播種量g/m2草種狗牙根5馬尼拉草2高羊茅1三葉草2打算階段施工階段坡面清理坡面清理三維植被網(wǎng)選購 。三維植被網(wǎng)施工三維植被網(wǎng)選購 。三維植被網(wǎng)施工草灌種籽噴播施工草灌種籽的選購 草灌種籽噴播施工草灌種籽的選購 比例調(diào)配無紡?fù)凉げ歼x購 。養(yǎng)護(hù)無紡?fù)凉げ歼x購 。養(yǎng)護(hù)圖1土壤。應(yīng)為松散的、具有透水性并含有有機(jī)物質(zhì)的土壤，利于植物生長，不應(yīng)含有鹽、堿土，且無有害物質(zhì)以及大于20mm的石塊、棍棒、垃圾等。在施工中首選路基的清表土，其次為棄方土，嚴(yán)禁破壞路基范圍之外植被體系。水。應(yīng)無油、酸、堿、鹽或其它對植物生長有害的物質(zhì)，并應(yīng)符合《農(nóng)田澆灌水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。坡面整理工人自上而下清除表面的石塊、垃圾、雜草及有害物質(zhì)。為增加草種的附著力，工人沿坡面水平方向開挖肯定深度的溝槽。三維植被網(wǎng)施工工人自上而下進(jìn)行三維植被網(wǎng)的施工。三維植被網(wǎng)的頂部埋入坡頂以下15cm，水平方向搭接10cm，邊坡兩端邊緣卷邊10cm，底部埋入邊溝邊緣以下15cm。工人在進(jìn)行三維植被網(wǎng)施工同時將錨固鋼筋外露端從中間位置回折以便將植被網(wǎng)固定。三維植被網(wǎng)施工后確保緊貼坡面。潮濕坡面坡面在噴播前需充分灑水1～2次保持坡面潮濕，滲透深度不得小于15cm，待土壤“收汗”后進(jìn)行噴播。養(yǎng)護(hù)噴播后剛好覆蓋無紡?fù)凉げ肌o紡?fù)凉げ嫉淖饔萌缦拢?）削減太陽的直射，從而降低水分的蒸發(fā)速度。2）下雨時防止表面形成匯流，沖刷坡面。依據(jù)天氣狀況剛好對坡面進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，保證草種出苗前及小苗生長階段始終保持坡面潮濕。噴水養(yǎng)護(hù)時應(yīng)用噴濕機(jī)進(jìn)行霧化灑水，嚴(yán)禁用水龍頭干脆噴灑，防止水量過大造成客土和草種地沖刷。栽植后的養(yǎng)護(hù)管理病蟲害的防治：要做到以預(yù)防為主，不能預(yù)防的，發(fā)覺后要剛好整治。補(bǔ)播：對死亡、損壞嚴(yán)峻的灌木苗和草，要適時補(bǔ)種和補(bǔ)噴同規(guī)格同品種的植物。材料與設(shè)備本工法須要的主要材料為挖掘機(jī)、自卸車、鏟車、粉碎機(jī)、灑水車、高壓水泵、三維植被網(wǎng)和鋼筋等。本工法須要的主要機(jī)械和設(shè)備如下：表-2機(jī)具名稱單位數(shù)量備注挖掘機(jī)臺2鏟車臺1粉碎機(jī)臺1自卸車輛1灑水車輛1高壓水泵臺2注：本表中機(jī)械和設(shè)備的數(shù)量取決與工程數(shù)量和工作面。質(zhì)量限制檢查標(biāo)準(zhǔn)三維植被網(wǎng)無外露現(xiàn)象。灌、草的坡面綜合綠化覆蓋率不低于95%。每百平米點(diǎn)播成活的灌木數(shù)量不低于100株?？屯梁穸炔恍∮谠O(shè)計要求。技術(shù)措施加強(qiáng)技術(shù)交底。通過嚴(yán)格和具體的技術(shù)交底使各工種對工作都做到心中有數(shù)，使全部施工人員做到施工內(nèi)容清，工藝方法清，質(zhì)量目標(biāo)清，獎懲考核標(biāo)準(zhǔn)清。為增加作業(yè)面的綠化效果，在清理坡面時，將坡面轉(zhuǎn)角處機(jī)坡頂?shù)睦饨翘幮拚麨榛⌒危员憷脟姴?。加?qiáng)坡頂位置截水溝的設(shè)置，防止地面匯水沖刷坡面，造成坡面的破壞。施工限制重點(diǎn)：草灌種籽的發(fā)芽率，每批都要進(jìn)行發(fā)芽率試驗(yàn)。三維植被網(wǎng)的固定，嚴(yán)格進(jìn)行錨桿和U形釘?shù)氖┕?。前期的養(yǎng)護(hù)，確保坡面潮濕。管理措施。工程質(zhì)量“三檢”制度。為確保工程的每一個環(huán)節(jié)特殊是重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序得到有效的限制，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”的限制，且簽字齊全。成立質(zhì)檢科，全面負(fù)責(zé)植草綠化工程質(zhì)量的實(shí)施和管理工作。各作業(yè)班組設(shè)專職質(zhì)檢員，切實(shí)做好質(zhì)量管理工作，以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量，以分項(xiàng)工程質(zhì)量保分部工程質(zhì)量，以分部工程質(zhì)量保整個標(biāo)段的總體工程質(zhì)量。試驗(yàn)室加強(qiáng)原材料的檢測，不合格的材料堅(jiān)決不能用于工程實(shí)體。平安措施邊坡植草綠化是一項(xiàng)邊坡作業(yè)工程。植草綠化施工中應(yīng)樹立“平安第一，預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必需平安，平安促進(jìn)生產(chǎn)”的思想，在工作中把生產(chǎn)和平安看成是一個完整的概念。平安管理方面我單位堅(jiān)持的原則如下：管生產(chǎn)同時管平安的責(zé)任制原則，預(yù)防為主的原則。堅(jiān)持動態(tài)管理原則，平安管理重在限制原則，系統(tǒng)性原則。8.1仔細(xì)貫徹“平安第一，預(yù)防為主”的方針，依據(jù)工程的具體特點(diǎn)，組成以專職平安員和班組兼職平安員參與的平安生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，執(zhí)行平安生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級人員才職責(zé)，抓好工程的平安生產(chǎn)。8.2施工現(xiàn)場嚴(yán)格平安規(guī)定及平安施工要求進(jìn)行布置；同時，在施工現(xiàn)場設(shè)置各種平安警示標(biāo)識。8.3在施工之前進(jìn)行平安技術(shù)交底，對施工機(jī)械的工作性能和危急性充分的了解，防止因機(jī)械操作不當(dāng)造成的平安事故。機(jī)械設(shè)備由專人負(fù)責(zé)定期檢查和保養(yǎng)。環(huán)保措施成立施工環(huán)境愛護(hù)機(jī)構(gòu)，在施工過程中嚴(yán)格遵守國家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境愛護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章。加強(qiáng)對環(huán)境愛護(hù)的宣揚(yáng)，使每位職工都有愛護(hù)環(huán)境的意識，自覺做到做到建設(shè)一方，建好一方，愛護(hù)一方。噪音限制對運(yùn)用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛加強(qiáng)修理保養(yǎng)，防止跑冒滴漏，提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，降低運(yùn)行噪音。粉塵限制土場進(jìn)行土壤粉碎時進(jìn)行灑水降塵。加工好的土壤，堆放整齊進(jìn)行覆蓋。施工機(jī)械經(jīng)過的道路，要隨時進(jìn)行灑水抑塵。自卸車運(yùn)輸時后斗要覆蓋。對機(jī)械進(jìn)行修理，防止帶病作業(yè)產(chǎn)生煙塵。施工過程中產(chǎn)生的垃圾應(yīng)當(dāng)分類處理，不能隨意丟棄。施工期間，施工物料應(yīng)堆放整齊，防止雨季或暴雨時，將物料隨雨水徑流排入地表及旁邊水域造成污染。效益分析經(jīng)濟(jì)效益本工法施工速度快，施工機(jī)具簡潔，勞動強(qiáng)度低，縮短了施工周期。泰州長江馬路大橋接線工程鎮(zhèn)江F01標(biāo)合同，路塹邊坡面積4萬平方米，現(xiàn)根泰州長江馬路大橋接線工程的單價進(jìn)行經(jīng)比較。具體見表-3經(jīng)濟(jì)比較表表-3方案護(hù)坡形式單價（元/m2）造價（萬元）方案一播植草綠化3.5014方案二拱形護(hù)坡36.40145.6方案三框格梁護(hù)坡290.571162.3社會效益該工法合理的利用了路基的清表土，削減了征用棄土場而造成的地方環(huán)境體系的破壞。該工法與拱形護(hù)坡和混凝土框格梁護(hù)坡相比較，削減了地方石料運(yùn)用，從而降低了因石料開采對地方生態(tài)體系的破壞。該工法的應(yīng)用做到了建設(shè)一方，建好一方，愛護(hù)一方。應(yīng)用實(shí)例泰州長江馬路大橋位于長江江蘇河段中部，西距潤揚(yáng)長江馬路大橋66公里，東距江陰長江馬路大橋57公里，是交通部組織編制的《長江三角洲地區(qū)現(xiàn)代化馬路水路交通規(guī)劃綱要》和江蘇省規(guī)劃的“五縱九橫五聯(lián)”高速馬路網(wǎng)中重要的過江通道工程。泰州長江馬路大橋及接線工程起自宣堡，接已建寧通高速馬路，于永安洲鎮(zhèn)三水廠下游約1公里處跨越長江至揚(yáng)中，于揚(yáng)中南跨夾江，經(jīng)姚橋、孟河，止于湯莊，接已建滬寧高速馬路和在建常州西繞城高速馬路，全長62.088公里，其中長江大橋長6.821公里，夾江大橋長2.905公里，接線長52.362公里。我單位施工的F01標(biāo)合同，