大管棚施工作業(yè)指導書

大管棚施工作業(yè)指導書編制的依據(jù)1、中鐵十五局集團四公司《質量手冊》、《程序文件》。2、《馬路隧道施工技術規(guī)范》、《兩階段施工圖紙第三冊》、《實施性施工組織設計》適用的范圍本作業(yè)指導書適用于金麗溫溫高速馬路麗青段第十五合同段東岙隧道及石溪隧道的施工。概述我部負責施工的麗青段第十五合同段東岙隧道、石溪隧道的洞口段工程地質條件較差，易發(fā)生塌落、掉塊。針對洞口地質條件較差，有較長距離的Ⅱ類圍巖，且相對埋置深度較淺，不易成洞，施工時首先施工超前長管棚，以保證成洞面和淺埋地段開挖的穩(wěn)定和平安。另外在石溪隧道左洞出口旁邊K172+575-579，K172+635-637.5和右洞出口旁邊K172+555.5-560，K172+542-544為斷裂破裂帶，圍巖穩(wěn)定性差，設計采納超前大管棚施工。對此，為確保施工平安，開挖采納臺階法施工，開挖遵循“短開挖、強支護、勤量測、早封閉”的原則，先開挖上臺階并剛好完成初噴C20砼5cm厚，封閉巖面，然后打錨桿、掛鋼筋網(wǎng)，設置錨桿和初噴砼完畢要剛好施工鋼筋格柵拱架，再復噴C20砼至25cm厚。依據(jù)實際狀況確定上、下臺階錯開距離，上臺階開挖支護完畢，進行下臺階開挖，放炮后馬上初噴5cm厚C20砼，然后出碴，出碴結束后按設計打設錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、架設鋼筋格柵拱架，復噴C20砼至25cm厚。對堅石或次堅石實行“密打眼、打淺眼、少裝藥、分次爆破”的施工方法，力求不放炮或少放炮，削減對圍巖和初期支護的擾動，確保施工平安。四、洞口段超前大管棚施工1.管棚設計參數(shù)：a.鋼管規(guī)格：熱軋無縫鋼管φ108*6mm，壁厚6mm，節(jié)長3m，6m。b.管距：環(huán)向間距40cm。c.管棚傾角：平行于線路縱坡；方向：平行于路途中線。d.鋼管施工誤差：徑向不大于20cm。e.隧道縱向同一橫斷面內的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯開1m。2.施工打算：a.利用隧道洞口的場地、設備，同時做好“三通一平”即水通、電通、風通、場地平整。同時備用一套發(fā)電機組。b.洞口土石方及仰坡均已開挖到位，防護到位。c.鉆機到位，灌注漿液協(xié)作比已確定。3.施工方法及依次（1）護拱施工：隧道設計采納C25混凝土護拱做管棚固定墻，護拱在明洞外輪廓線以外，緊貼掌子面施做，護拱內埋設三榀18號工字鋼制作而成的鋼拱架作為橫架，與管棚鋼管焊成整體，支撐穩(wěn)固后，內外模采納5cm木模安裝，按設計布筋和安裝孔口管，保證布筋、孔口管的位置和角度精確，然后進行護拱砼的施工，待護拱砼強度達到85%時起先長管棚的施工。為削減因鉆具漂移或下垂引起的鉆孔偏差，鉆機立軸方向嚴格精確限制，鉆進過程中常常采納測斜儀量測鋼管鉆進的偏斜度，發(fā)覺偏斜超過設計要求剛好訂正。（2）管棚施工鉆進并頂進長管棚鋼管，一次性打入。②管棚施工應先打有孔鋼花管，注漿后再打無孔鋼管，無孔鋼管可作為檢查管，檢查注漿質量。③鋼管接頭采納絲扣連接，絲扣長15cm，鋼管接頭應錯開，隧道縱向同一橫斷面內的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯開1m。（3）搭設鉆機施工作業(yè)平臺：作業(yè)平臺采納方木按“井”字形搭設，依次由下向上，由兩邊向中間，依據(jù)孔位依次搭好，方木間以扒釘連接堅固，防止鉆孔時鉆機搖擺、傾斜、不勻稱下沉而影響鉆孔質量。（4）依據(jù)地質條件和施工條件，采納電動鉆機平行作業(yè)，并在導向管口編號施工依次從低孔起先，由兩側往中間方向對稱進行施工，鉆孔時鉆機距工作面距離一般狀況不少于2m，鉆機擺設鉆桿方向與導向管方向一樣，鉆孔并頂進長管棚鋼管。開鉆時，先低速低壓，等成孔幾米后，再加速加壓。鉆進過程中，必需沿鉆機位后定下來的基線鉆孔，隨時檢查鉆孔方向的精確度，依據(jù)地質狀況的改變，選擇不同的鉆頭，當遇堅硬孤石不能鉆進時，采納沖擊鉆頭，把巖石擊碎，為一般稍軟巖石或土質時，采納合金管鉆來進行鉆進。鉆進過程中巖土對管壁的阻力較大，前段開孔采納φ125mm鉆頭，后段依據(jù)鉆進須要運用φ110mm鉆頭鉆孔，以便于鋼管簡單頂入，鉆進過程遇特別困難地層，如不能鉆進或難以成孔時，采納預注漿加固鉆進成孔；必要時采納加長巖芯管（跟管鉆進）的方法。鉆孔參數(shù)：鉆孔直徑：φ115-130mm（比鋼管直徑大20-30mm）鉆孔平面誤差：徑向不大于20cm鉆孔時的孔斜預防措施：導向管導向、扶正器扶正鉆具、測斜儀檢查，發(fā)覺偏斜，巖心管掃孔檢查限制，發(fā)覺孔斜超過允許范圍，則停止鉆孔，進行注水泥漿充填，凝固后重新鉆孔。（5）掃孔用φ108mm巖芯管進行掃孔，目的是清除孔內巖碴和順通孔道。巖芯管長度不小于2.5m為宜，長度稍長更好。如遇下管困難，連續(xù)掃孔幾次，同時借助高壓空氣吹洗，直到孔內清掃干凈。（6）下管；φ108mm鋼管管壁打孔，布孔以梅花型布置，孔徑為12mm，孔間距為30cm，鋼管尾部留45cm不鉆孔的止?jié){段，鋼管加工成3m、6m長兩種規(guī)格。為使鋼管接頭錯開，加工鋼管時將鋼管進行鋼節(jié)編號，依據(jù)加工的鋼管節(jié)搭配好并做好記錄待用。假如頂進遇到故障，頂不進時，查清緣由，必要時重新掃孔后再將鋼管頂進。鉆進過程中地質狀況推斷：依據(jù)鉆進的速度，巖土取芯，司鉆壓力等狀況推斷此鉆孔管段地質狀況，并剛好作好施工記錄，依據(jù)記錄數(shù)據(jù)繪制地質剖面圖和綻開圖，為開挖施工供應參考。（7）注漿采納純水泥漿。注漿后再打無孔鋼管，無孔鋼管可以作為檢查管，檢查注漿質量。注漿機械選用BW-250/50型注漿泵進行。注漿前先進行現(xiàn)場注漿試驗，確定注漿參數(shù)及緩凝劑摻入量，用于實際施工。注漿時要求：a.注漿前在鋼管中沿管壁安設φ15mm的塑料硬管至孔底，在管口（外端）處與堵漿塞排氣孔相連接，作為排氣孔（安設鋼管蓋和注漿閥門。）b.注漿管與堵漿塞進漿孔相連，堵漿塞與鋼管間為絲扣連接。c.注漿采納從孔口一次注入，為使管內漿液飽滿密實，注漿時等排氣孔有漿液流出，進行終壓注漿，直至達到設計注漿壓力或設計注漿量時終止，然后閉其閥門。d.注漿結束標準：按單孔注漿量達到設計注漿量時，可作為結束注漿標準；注漿壓力達到設計終壓力并終壓不少于20分鐘時，也可結束注漿，同時注漿擴散半徑不小于0.5m。（8）注漿結束后剛好清除管內漿液，并用M30水泥砂漿緊密充填，以增加管棚的剛度和強度。（9）施工過程技術措施：a.護拱內導向管安裝時位置和角度用儀器測量定位，保證精確性。b.在鉆孔過程中用測斜儀測定量測鉆進的偏斜度，發(fā)覺偏斜超過設計要求，剛好訂正。c.管棚注漿時留意調試好漿液的協(xié)作比，限制注漿壓力和注漿量，以達到設計注漿效果。d.注漿參數(shù)：水泥漿水灰比0.8：1，注漿壓力：初壓0.5-1.0Mpa，終壓2.0Mpa。初凝時間：7小時；終凝時間：14小時。e.配制水泥漿時，嚴防水泥包裝紙及其它雜物混入。拌好的漿液在進入貯漿槽及注漿泵之前，對漿液進行過濾，未經(jīng)過濾網(wǎng)過渡的漿液不允許進入泵內。配制的漿液在規(guī)定的時間內注完五、斷裂帶超前大管棚施工本合同段石溪隧道左洞出口旁邊K172+575-579，K172+635-637.5和右洞出口旁邊K172+555.5-560，K172+542-544為斷裂破裂帶，圍巖穩(wěn)定性差，設計采納超前大管棚施工。1.管棚設計參數(shù)：a.鋼管規(guī)格：熱軋無縫鋼管φ108*6mm，壁厚6mm，節(jié)長4m-6m。b.管距：環(huán)向間距40cm。c.管棚傾角：平行于線路縱坡；方向：平行于路途中線。d.鋼管施工誤差：徑向不大于20cm。e.隧道縱向同一橫斷面內的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯開1m。2、管棚施工①鉆進并頂進長管棚鋼管，一次性穿越斷層。設計采納18號工字鋼與管棚鋼管焊成整體作為管棚支架。③管棚施工應先打有孔鋼花管，注漿后再打無孔鋼管，無孔鋼管可作為檢查管，檢查注漿質量。④鋼管接頭采納絲扣連接，絲扣長15cm。3、管棚注漿注液擴散半徑不小于0.5m，注漿采納分段注漿。灌注漿液：水泥—水玻璃漿液注漿參數(shù)：水泥漿與水玻璃體積比1：0.5水泥漿水灰比1：1水玻璃濃度：35波美度水玻璃模數(shù)2.4注漿壓力：初壓0.5—1.0Mpa，終壓2.0Mpa③注漿前先進行注漿現(xiàn)場試驗，注漿參數(shù)應通過現(xiàn)場試驗按實際狀況確定，以利施工。④注漿結束后剛好清除管內漿液，并用30號水泥砂漿緊密充填，增加管棚的剛度和強度。4、完成管棚注漿施工后，在管棚護環(huán)的愛護下，按設計的施工步驟進行掘進開挖。5、ф16固定鋼筋與孔口管、18號工字鋼采納雙面焊，焊縫長度大于5d。6、管棚工作室回填采納與襯砌同標號砼。附：隧道超前管棚施工工藝流程框圖開挖至暗挖樁號開挖至暗