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文檔簡(jiǎn)介

物流員工個(gè)人工作小結(jié)2022物流是一個(gè)限制原材料、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供給起先經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)。下面是我整理的關(guān)于物流員工個(gè)人工作小結(jié),歡送閱讀!更多總結(jié)范本點(diǎn)擊“工作總結(jié)”查看。

物流員工個(gè)人工作小結(jié)1

1、團(tuán)隊(duì):何謂團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)就是一伙有才能的人,聚到一起,聽從某人的話,活著按著某人的叮囑或意志來共同行為。能聽從一個(gè)人的話,確定是認(rèn)同這個(gè)人話,大家都從心底里認(rèn)同了這個(gè)人說的話或者叮囑或意志,那么我們說這個(gè)團(tuán)隊(duì)的向心力或者凝合力強(qiáng),這就是眾人劃槳開大船,聽從統(tǒng)一指揮,心往一處想,勁往一處使,自然力氣大,船劃得就快。反之,口頭響應(yīng),心口不一,容許得好,落實(shí)到實(shí)際就大打折扣,或者,根本就不聽從指揮,各行其事,那么劃船的力氣自然不夠,船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力氣大小,就是我們所說的團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力。凝合力干脆關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝合力是思想上的,戰(zhàn)斗力是行動(dòng)上的。這兩方面是評(píng)價(jià)一個(gè)團(tuán)隊(duì)好壞優(yōu)劣的根本指標(biāo)。

2、協(xié)作;團(tuán)隊(duì)做事情,主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,而不是看某一個(gè)人,某個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)做事的結(jié)果。此時(shí)此刻很多企業(yè)(這不僅僅是原來國(guó)有企業(yè)的毛病,很多的民營(yíng)企業(yè)也同樣存在),卻不知道哪來那么多的機(jī)構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),部門之間高墻壁壘,本位思想根深蒂固,官僚習(xí)氣盛行,工作之間互不買帳,人員之間沖突重重,或面善心不和,各打自己的小算盤,毫無(wú)全局觀念,自掃自家門前雪,不出問題那么已,出了問題,就相互推諉,相互指責(zé)。一項(xiàng)工作,假如幾個(gè)部門合作順當(dāng)?shù)脑挘惶炀涂梢越鉀Q的,可是,稍稍有哪個(gè)部門不合作一點(diǎn),甚至有哪個(gè)人稍稍有一點(diǎn)不協(xié)作,你一個(gè)禮拜也別想解決,協(xié)作的不到位,不順暢,或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫?。這更主要的主動(dòng)的溝通。

3、溝通;簡(jiǎn)潔的說就是溝通觀點(diǎn)和看法,尋求共識(shí),消退隔膜,謀求相同。由此可見:溝是手段,通是目的。企業(yè)原來就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,組織系統(tǒng)內(nèi),各部門、各崗位均應(yīng)當(dāng)按部就班,有條不紊的遵照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行,管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序,彼此協(xié)作,彼此協(xié)作,相互支持,共同推動(dòng)。要到達(dá)這個(gè)目的,溝通是首要的,是必不行少的,這也是考驗(yàn)一個(gè)人工作實(shí)力的詳細(xì)表現(xiàn),這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任實(shí)力。

4、理解;假如說溝通的目的是削減隔膜,達(dá)成相同,那么不必須全部的溝通都是那么盡善盡美,完全化解沖突和隔膜,總會(huì)因?yàn)楦鞣N緣由,如,學(xué)歷、家庭背景、民族、宗教、風(fēng)俗、習(xí)慣等等,使得溝通不能夠得以完全徹底。假如溝通完全解決不了,障礙和隔膜,那么我們就須要一種包涵和理解,站在別人的角度,或者更多的角度,來對(duì)待問題,解決問題,而不能強(qiáng)加于某人。假如強(qiáng)加于某人某事,勢(shì)必造成沖突和沖突,不僅解決不了問題反而會(huì)制造更多的沖突和問題。

明年工作重點(diǎn)

1、確立“以產(chǎn)品供給保障為中心,倉(cāng)儲(chǔ)與物流為基點(diǎn)”的工作方針,并以此指導(dǎo)明年年工作。

2、逐步開展物耗限制、流程標(biāo)準(zhǔn)及物耗統(tǒng)計(jì)、分析等工作。

3、更進(jìn)一步完善分工,明晰職責(zé),結(jié)合公司大環(huán)境,制定崗位考核依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

4、標(biāo)準(zhǔn)操作,改良流程,完善工作,提高技能。

物流員工個(gè)人工作小結(jié)2

時(shí)間隨風(fēng)消逝,新的一年又悄無(wú)聲息的抵達(dá)了我們跟前,而這一年也會(huì)在這個(gè)末端暫停前進(jìn),將來一年也打算好了和它進(jìn)展交接。而對(duì)于我來說,這一年我見證了公司的成長(zhǎng),見證了自己的蛻變,也見證了時(shí)間的消逝。將來一年的路途或許很遙遠(yuǎn),但是這是一次新的征途,是一段人生的新經(jīng)驗(yàn)。為此我想在此刻為這一年整個(gè)工作做一次整理、總結(jié)。

一、保證良好的工作作風(fēng)

雖然此時(shí)此刻還只是物流公司一名普平凡通的員工,但是在我的內(nèi)心,還是有一個(gè)特別遠(yuǎn)大的志向的。我想通過自己的努力,一步步向頂峰爬去、探究、挖掘。每個(gè)銷售人員都會(huì)有一個(gè)目標(biāo),通俗一點(diǎn)來說,也就是說我們都應(yīng)當(dāng)具備一顆野心。野心這種東西,假如我們利用得好就是一件推動(dòng)我們往前的利刃,而假如沒有駕馭好尺寸的話,可能會(huì)把我們拉入深淵。所以,我也明確的知道,在這份工作上我要具備一些野心,同時(shí)也不能被這顆野心所掌控,要有自己的思索,也要有自己的方向。所以憑借著一點(diǎn)點(diǎn)的欲望,我在工作上始終嚴(yán)格管理自己,保持一個(gè)良好的工作作風(fēng),為自己的工作立下一個(gè)好的標(biāo)準(zhǔn),防止自己犯錯(cuò),更是防止自己走入偏途。保證工作的原那么和標(biāo)準(zhǔn),成為了我一路上的要求。

二、工作中的缺乏之處

其實(shí)這一年工作上也沒有出現(xiàn)一些怎樣大的錯(cuò)誤,但自己仍舊還是有一些小毛病。比方:

1、做事的時(shí)候有時(shí)候會(huì)分心,導(dǎo)致一件事情沒有做好,領(lǐng)一件事情也沒有做好。這樣是特別不正確的,我相識(shí)到了之后,也盡量將自己調(diào)整了過來。

2、和部門同事溝通的時(shí)候有時(shí)候太強(qiáng)勢(shì)了,同事們也跟我說過,平常遇到一些工作上的問題時(shí),我對(duì)自己的觀點(diǎn)太強(qiáng)硬了,顯得整個(gè)人也太過強(qiáng)勢(shì)了。這一點(diǎn)我也會(huì)改正,保持一顆和平的心態(tài)進(jìn)展工作。

3、對(duì)時(shí)間的把握并不是很好。有時(shí)候工作我總喜愛拖到晚上,寧愿用加班的時(shí)間完成,平常也不情愿多費(fèi)一點(diǎn)心力。其實(shí)這個(gè)習(xí)慣是不好的,長(zhǎng)期下去,會(huì)影響我們的工作效率。

三、將來的新打算、新征程

其實(shí)我是很期盼將來一年的,今年一完畢,明年又會(huì)重新起先了。任何一次重新起先都讓我們站在了一樣的起跑線上,這時(shí)候就得看我們各自的努力了。這是一次公允的競(jìng)賽,我也為將來一年打算好了自己的打算,我會(huì)在工作上不斷上進(jìn),向前探究。請(qǐng)公司的各位領(lǐng)導(dǎo)期盼我的表現(xiàn)吧!

物流員工個(gè)人工作小結(jié)3

今年是我進(jìn)入公司的第一年,走過的這一路程看到了許多不同的風(fēng)采,收獲了許多的結(jié)果,也知道做一個(gè)物流客戶須要具備的要素,就是有耐性,熱心,更要有一顆責(zé)任心。

想要得到客戶的認(rèn)可恒久不要試圖欺瞞客戶,因?yàn)榭蛻舻膬?nèi)心是脆弱的,一旦受到了損害,就會(huì)被受打擊,我們不能為了一時(shí)的便利就輕易的放棄任何一個(gè)客戶,客戶是我們須要珍惜和好好對(duì)待的客戶,須要我們愛護(hù),須要關(guān)懷。我們做客服的接到客戶的電話,無(wú)非是兩種,一種是投訴,一種是查詢物流。此時(shí)此刻隨著大數(shù)據(jù)的運(yùn)用,已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤效勞,可以讓客戶清晰的知道自己的包袱在哪里,省下了許多時(shí)間,所以我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候接到的客戶都是因?yàn)榘适Ф鴼鈶嵉目蛻簟?/p>

因?yàn)槲覀児颈葦M大,客戶須要查詢一個(gè)物流快件,須要了解狀況嗎就須要經(jīng)過多道門檻,就比方打電話,就須要經(jīng)過兩三道轉(zhuǎn)接,在這個(gè)過程中會(huì)有許多客戶因?yàn)檫@樣效勞而氣憤的人,我就遇到過好幾個(gè),終歸每一個(gè)客戶的性格是不同的,遇到這種問題終歸也不是特別快樂,總是有些焦急,但是大宗運(yùn)輸,不管如何防范總會(huì)有這么一兩件產(chǎn)品包袱,喪失,這就造成了特別緊要的后果,那就是我們的客戶會(huì)產(chǎn)生怨氣,但是要把各個(gè)地方的物流聚集到一處,不簡(jiǎn)單,我們客服就會(huì)成為這些客戶的生氣對(duì)象。

遇到這樣的客戶,我不會(huì)去與客戶爭(zhēng)論,而是會(huì)主動(dòng)的去溝通客戶了解客戶的狀況然后在具體的與客戶溝通,終歸溝通必需要建立在彼此信息相同才能夠保證公允公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶削減擔(dān)憂,這就是我們的工作。對(duì)客戶多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會(huì)輕易的讓客戶悲觀。終歸此時(shí)此刻是信息興旺的時(shí)代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失,傷不起,所以對(duì)待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的沖突始終存在下去,總要有一個(gè)起先,有一個(gè)結(jié)果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對(duì)客戶的質(zhì)問自己解決不了就尋求上級(jí),我們必需要把問題解決為止這就是我們的任務(wù),就是我們的責(zé)任,不管如何始終不變。

我經(jīng)常會(huì)懷著敬畏去做好自己的工作,做好自己的任務(wù),不會(huì)輕易的放棄自己的任務(wù),放棄就是丟棄客戶,這是彼此的信任問題,對(duì)客戶好給客戶更好的回復(fù)得到的就是客戶的信任,相互之間的聯(lián)系也就更加深,這就有利于我們建立更好的渠道,獲得更多的認(rèn)可,人不能輕易的滿意,更不能輕易放棄,終歸路還長(zhǎng),但也不能隨意揮霍時(shí)間,珍惜每一個(gè)客戶,才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁護(hù),才會(huì)得到更大的受益。

物流員工個(gè)人工作小結(jié)4

經(jīng)驗(yàn)了一年的工作,作為物流公司的一員,雖然我不用去跑快遞,但是在公司做文員的工作也是讓我明白工作的繁忙,同時(shí)也是清晰的知道,這一年物流工作并不輕松,競(jìng)爭(zhēng)也是很大,但我也是盡責(zé)的做好自己該做的事情,同時(shí)也是得到了許多的成長(zhǎng),我也是在此來對(duì)自己工作這一年的一個(gè)表現(xiàn)來總結(jié)下。

這一年,曲折許多,同時(shí)也是讓我們物流公司感慨,外部的環(huán)境的改變確實(shí)是影響了我們的工作,但是我們也是踴躍的去克制,去處理好,同時(shí)防控的工作也是謹(jǐn)慎的去做好,公司沒有一例感染的狀況發(fā)生,同時(shí)也是協(xié)作社區(qū)去做好登記,消毒,衛(wèi)生各方面的工作,讓我也是知道,這次疫情的限制是全部人一起努力才做到的。同時(shí)在工作方面,我也是踴躍的和同事一起協(xié)作做好物流相關(guān)的工作,去對(duì)接客戶,去了解市場(chǎng)的狀況,清晰明白有哪些問題要去處理,又是該如何的解決,一年下來,領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),我也是謹(jǐn)慎的完成,同事們之間的協(xié)作,我也是沒有出過失,同時(shí)我也是感受到,確實(shí)自己有一些工作上面還有些做的不夠到位的,這些問題也是發(fā)覺了,然后去改善,同時(shí)也是可以更好的來讓自己去有進(jìn)步去到工作里面有成長(zhǎng)。

除了做好了工作,自己也是踴躍的來提升自己各方面,無(wú)論是工作的實(shí)力或者自己和他人相處,以及對(duì)于物流行業(yè)以及市場(chǎng)的了解,其實(shí)這一年我也是學(xué)到了許多,公司也是舉辦了一些培訓(xùn),自己也是去做了一些和同事們的溝通,以及自己看書,時(shí)刻的去關(guān)注市場(chǎng),關(guān)注行業(yè)最新的一些消息,讓我也是得到了許多的了解,而這些也是可以去反應(yīng)到工作里頭讓自己做事情起來,考慮的也是更多,而且辦事也是更加的有效率,一年的成長(zhǎng),有許多的收獲,雖然自己已經(jīng)不是個(gè)新人了,但是我也是知道,學(xué)習(xí)是不能去停頓的,也是要接著的努力才能有變更,并且在職場(chǎng)中,只有不斷的努力,那么自己才會(huì)有更多的收獲也是可以得到了一些時(shí)機(jī)是能夠去抓住的。

而自己的一些缺乏,以及在工作中發(fā)覺的問題也是要接著的去改好,同時(shí)對(duì)于來年的工作我也是堅(jiān)信會(huì)接著的有進(jìn)步,能做得更好,讓自己真的感受到自己的努力是沒有白費(fèi),會(huì)在崗位立足更穩(wěn),去取得更多的成果。

物流員工個(gè)人工作小結(jié)5

時(shí)間匆忙,轉(zhuǎn)瞬間,我來公司已有一年了,回首過往的一年里,經(jīng)過又接近一年的物流局部工作,公司的物流工作已進(jìn)進(jìn)了穩(wěn)步開展階段,同時(shí)自己在物流方面的實(shí)力也得到了熬煉與進(jìn)步。

一主要工作內(nèi)容:

負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操縱,公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、公司后臺(tái)效勞器的維護(hù),幫助軟件公司對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)改造局部工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作、踴躍協(xié)作、支持前臺(tái)、熱忱工作。

物流部工作重要性:我局部的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司本錢親密相干的幾大類業(yè)務(wù),物流、倉(cāng)儲(chǔ),已成為公司本錢管理的重要一局部。

辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對(duì)企業(yè)來說特別重要,我們經(jīng)常提到的辦公無(wú)紙化,辦公自動(dòng)化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò)終究的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力本錢,實(shí)現(xiàn)工作效力的最大化。

協(xié)作、支持:踴躍全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作,在過往工作中,保管公司物質(zhì)進(jìn)出庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)用度的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫(kù)物質(zhì)數(shù)目和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫(kù)存物質(zhì)的庫(kù)存價(jià)值妥當(dāng)管理公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存物質(zhì),做好物質(zhì)出進(jìn)庫(kù)登記。

二、工作上的缺乏

(1)物流部工作

1、在庫(kù)存限制上存在一些問題,將重點(diǎn)解決這些問題。

2、與運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)局部的溝通不夠,以致于出現(xiàn)許多意想不到的問題。

3、未能夠剛好的處理客戶要求。

(2)公司系統(tǒng)維護(hù)

1、由于工作緣由,對(duì)同事提出的問題不能剛好有效的處理。

2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)悟不到位。

三、建議

(1)對(duì)物流部的建議

1、做好貨物的出進(jìn)庫(kù)、產(chǎn)成品出進(jìn)庫(kù)和各種物質(zhì)的在庫(kù)整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)限制,為各局部供應(yīng)正確的庫(kù)存信息,保證各局部工作的順當(dāng)進(jìn)展。

2、了解公司其他局部的工作流程,為很好地協(xié)作其他局部工作奠定根底。

3、調(diào)和財(cái)務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個(gè)不斷尋找途徑下降本錢的局部,而且也是一個(gè)不斷增值的局部。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)透亮化,很好地調(diào)和財(cái)務(wù)局部的工作,不斷下降物流本錢,和讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中表達(dá)增值的作用。

(2)對(duì)公司的建議:

1、明確公司制度:一個(gè)好的公司必需有自己一套完全的制度,有了自己的制度就依照制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判定一些突發(fā)事務(wù)。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他往,公司應(yīng)采納直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。

3、明確責(zé)任:公司應(yīng)當(dāng)有明確的責(zé)任制度,否那么一

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