電子標(biāo)書-技術(shù)標(biāo)田間道路工程

技術(shù)標(biāo)田間道路工程1、路床整平、碾壓本標(biāo)段路基主要為整平壓實(shí),120kw自行式平地機(jī)刮平路基配備1臺光輪壓路機(jī)碾壓路基，路基碾壓成形壓實(shí)度達(dá)到95%以上，并報驗(yàn)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。2、石灰穩(wěn)定土路基本工程灰土路基采用路拌法施工。（1）材料選擇：石灰采用III級以上的生石灰或消石灰，在用于工程7天之前，把生石灰充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀，并盡快使用；當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)時，石灰中Cao+Mgo的含量對鈣質(zhì)生石灰應(yīng)不小于干重的70%,對鎂質(zhì)生石灰應(yīng)不小于65%,對鈣質(zhì)消石灰應(yīng)不小于干重的55%，生石灰中，5mm圓孔篩上最大篩余量應(yīng)分別為干重的17%（鈣質(zhì)）和20%（鎂質(zhì)）。穩(wěn)定土可用級配碎石、篩分碎石、沙礫、碎石土、沙礫土等，其粒徑不超過37.5mm,碎石或礫石的壓碎值不大于30%,有機(jī)物含量不超過2%,硫酸鹽含量不超過0.25%。（2）路拌法施工工序：下承層準(zhǔn)備下承層準(zhǔn)備就是路槽的準(zhǔn)備，路槽表面應(yīng)清潔無雜質(zhì)，并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度和路拱。備土按已劃定的備土寬度，全幅上土，邊上預(yù)留交通寬度，計(jì)算每延米的土方用量，（考慮增加石灰的因素）土方的松鋪系數(shù)為1.4,如果是淤性塊狀較多的土，松鋪系數(shù)考慮為1.5。我們所用土料均到甲方指定取土場取土，并由現(xiàn)場指揮人員組織倒土。攤土穩(wěn)壓將所備土料按規(guī)定寬度和厚度均勻地攤鋪于工作面內(nèi)，基本攤鋪平整后，用推土機(jī)穩(wěn)壓1—2遍。高程控制、初平在初評穩(wěn)壓好的底基層上，按20m為一控制斷面（必要時增密），依據(jù)設(shè)計(jì)部門所提供的高程值，對底基層土坯進(jìn)行一次高程控制，對合格點(diǎn)位及平面撒上灰點(diǎn)或灰線。本次的高程控制考慮到不是終壓因素，因此，點(diǎn)位高程值要在設(shè)計(jì)高值的基礎(chǔ)上增加1.0—1.5cm，其高出部分的土料，用平地機(jī)清除。備灰消解在經(jīng)穩(wěn)壓、高程控制初步整平的土坯上選擇一處距水源近、又方便下一步調(diào)灰的路段上集中備灰。所備石灰均應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)參數(shù)。備灰的數(shù)量滿足灰劑量的有關(guān)要求。在消解石灰時，使用插入式方法，即在出水管的頭部接上長度為1.5米左右的斜鋼管，管徑以人拿著方便為準(zhǔn)（但不能過細(xì)），使用時鋼管插入灰堆內(nèi)部。本方法既能節(jié)約用水，又能避免夾生現(xiàn)象。放樣、碼石灰?guī)?、撒石灰在初步整平的基層土坯上，進(jìn)行碼灰?guī)Х艠?，將?jì)算好的每延米灰量碼與基層中間。首先劃出灰?guī)У拙€，而后用人工結(jié)合自卸小翻斗按規(guī)定尺寸碼帶成型。在完成以上工序后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查灰?guī)?shù)量，確認(rèn)合格后，即組織人力將所碼灰?guī)Ь鶆蛉鲈谝唁伜玫耐僚魃纤鶆澏ǖ姆秶鷥?nèi)。石灰土拌和拌和時，由兩側(cè)向中間依次拌和?？v向拌完后向里錯機(jī)，并保持與拌完部分重疊0.20m，避免漏拌；另外拌和時，隨時抽檢混合料含水量，及時對拌和深度進(jìn)行隨機(jī)抽檢，必須符合設(shè)計(jì)要求。微壓成型，視含水量情況灑水在具有足夠工作面后，用輕型碾壓設(shè)備一推土機(jī)快速碾壓一遍，然后用平地機(jī)粗略刮平，控制高程高于設(shè)計(jì)高程1.0—1.5cm，與此同時，視混合料含水量情況考慮是否灑水。終壓經(jīng)過拌和、穩(wěn)壓和整型的基層，按照試驗(yàn)路段得出的碾壓遍數(shù)、次序進(jìn)行碾壓，確保終壓完后的壓實(shí)度達(dá)到95%以上。我們采用YZ20G振動壓路機(jī)、3Y18/21三輪壓路機(jī)配套使用完成。碾壓時自外向內(nèi)，外比內(nèi)要多壓2—3遍。碾壓時使輪跡重疊，經(jīng)碾壓任何點(diǎn)的密實(shí)度都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度（95%）以上。從外觀上看無明顯的輪跡。自檢、填表上報監(jiān)理及認(rèn)可、養(yǎng)生以上工序完成后，對規(guī)范所規(guī)定的各種實(shí)測項(xiàng)目進(jìn)行自檢，并填寫自檢表格，上報監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后采用灑水養(yǎng)生，一般養(yǎng)生應(yīng)不少于7天，在養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持潮濕狀態(tài)；養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害，應(yīng)及時挖補(bǔ)修整，修整應(yīng)達(dá)到原壓實(shí)度要求；養(yǎng)生期間只允許施工車輛通行，其行駛速度不應(yīng)超過15km/h同時不應(yīng)急剎車、調(diào)頭，車輛行駛應(yīng)在該層全寬范圍內(nèi)均勻分布。3、水泥混凝土路面原材料的選擇水泥：進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，不合格的水泥產(chǎn)品堅(jiān)決杜絕進(jìn)場。水泥進(jìn)場后，應(yīng)堆放整齊，不同標(biāo)號水泥應(yīng)分別堆放并標(biāo)識，不得混合堆放。在運(yùn)輸及保管過程中，應(yīng)注意防水、防潮，超過保質(zhì)期（一般為三個月）或受潮水泥，必須經(jīng)過試驗(yàn)決定其是否可用或降低標(biāo)準(zhǔn)使用，結(jié)塊水泥不得使用。砂:應(yīng)采用符合規(guī)定級配、細(xì)度模數(shù)在2.5以上的中粗砂，且要求堅(jiān)韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低；當(dāng)無法取得粗、中砂時，經(jīng)配合比試驗(yàn)可行，亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3%的細(xì)砂，注意合理選用砂率。碎石：應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)范要求，最大粒徑不超過40mm;碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。外加劑：在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高強(qiáng)度及耐久性。水：潔凈、無雜質(zhì)，飲用水可直接使用。施工準(zhǔn)備選擇合適的拌和場地，要求運(yùn)送混合料的運(yùn)距盡量短，水、電等方便，有足夠面積的場地，能合理布置拌和機(jī)和砂、石堆放點(diǎn)，并能搭建水泥庫房等。進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混凝土配合比設(shè)計(jì)?；炷翑備伹?，對基層進(jìn)行整修，檢測基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平整度、強(qiáng)度和壓實(shí)度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應(yīng)予以整修、補(bǔ)強(qiáng)等。混凝土攤鋪前，基層表面應(yīng)灑水潤濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。路面施工測量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工時就近對路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核?；炷翑備佭^程中，要做到勤測、勤校、及時糾偏。支立模板在處理好的基層或做好的調(diào)平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。模板按預(yù)定位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀核查其標(biāo)高，不符合時予以調(diào)整，施工時應(yīng)經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制模板標(biāo)高和平面位置。支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經(jīng)得起振動梁的振動而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應(yīng)把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時漏漿。支立好模板后，應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側(cè)更加平整美觀，無蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強(qiáng)度、密實(shí)度?；炷粱旌狭系闹苽浒柚苹炷?xí)r要準(zhǔn)確掌握配合比，進(jìn)入拌和機(jī)的砂、石料及散裝水泥須準(zhǔn)確過秤，特別要嚴(yán)格控制用水量，每天拌制前，要根據(jù)天氣變化情況，測量砂、石材料的含水量，調(diào)整拌制時的實(shí)際用水量。每拌所用材料均應(yīng)過秤，并應(yīng)按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進(jìn)料后邊攪拌邊加水?；炷撩勘P的攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定，時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時，應(yīng)先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌?；旌狭线\(yùn)輸混凝土運(yùn)輸用手推車、翻斗車或自卸汽車，運(yùn)距較遠(yuǎn)時，宜采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。運(yùn)送時，車廂底板及四周應(yīng)密封，以免漏漿，并應(yīng)防止離析。裝載混凝土不要過滿，天熱時為防止混凝土中水分蒸發(fā)，車廂上可加蓋帳布，運(yùn)輸時間通常夏季不宜超過30分鐘，冬季不宜超過60?90分鐘，必要時采取保溫措施。出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)大于1.5米，每天工作結(jié)束后，裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。攤鋪混凝土運(yùn)至澆筑現(xiàn)場的混合料，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，有明顯離析時應(yīng)重新拌勻。攤鋪時應(yīng)用大鐵鈀子把混合料鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計(jì)高度的10%左右。施工間歇時間不得過長，一般不應(yīng)超過1小時，因故停工在1小時以內(nèi)，可將已搗實(shí)的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復(fù)工作時將此混凝土耙松，再繼續(xù)鋪筑;如停工1小時以上時，應(yīng)作施工縫處理。施工時應(yīng)搭好事先備好的活動雨棚架，如在中途遇雨時，一面停止鋪筑，設(shè)置施工縫，一面操作人員可繼續(xù)在棚下進(jìn)行抹面等工作?；炷琳駬v對于厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗，且振搗時應(yīng)重疊10?20cm,然后用振動梁振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時防止鋼筋變位。振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。當(dāng)混凝土板較厚時，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)及時檢查模板，如有下沉、變形或松動應(yīng)及時糾正。對混凝土拌合物整平時，填補(bǔ)板面選用碎（礫）石較細(xì)的混凝土拌和物，嚴(yán)禁用純砂漿。沒有路拱時，應(yīng)使用路拱成型板整平。用振搗梁振搗時，其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標(biāo)高的依據(jù)，振搗梁一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中，多余的混凝土應(yīng)隨著振搗梁的行走前進(jìn)而刮去，低陷處應(yīng)補(bǔ)足振實(shí)。為了使混凝土表面更加平整密實(shí)，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。接縫施工縱向施工縫縱向施工縫需設(shè)置拉桿，模板上預(yù)留了圓孔以便穿過拉桿，先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住，混凝土澆筑振搗完后，校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。橫向縮縫橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度而收縮應(yīng)力未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時進(jìn)行，它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試切后決定。脹縫先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，取走脹縫模板后，再澆另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。壓縫板條使用前應(yīng)涂廢機(jī)油或其它潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽出時，用木板條壓住兩側(cè)混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整。橫向施工縫每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫，其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處，設(shè)在脹縫處，其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。填縫一般在養(yǎng)護(hù)期滿后要及時填封接縫，以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內(nèi)，填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊，冬天稍低于板面。收水抹面及表面拉毛水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實(shí)掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機(jī)，先裝上圓盤進(jìn)行粗光，再裝上細(xì)抹葉片精光。操作時來回抹平，操作人員來回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進(jìn)行，冬季施工還應(yīng)延長時間。抹面機(jī)抹平后，有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。抹面后，當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時，即為最佳拉毛時間，拉毛深度1~2mm。拉毛時，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進(jìn)行，一次進(jìn)行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)時應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土表面上，當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時，要及時覆蓋潤濕草墊。每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護(hù)，保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強(qiáng)度5天可達(dá)80%以上，此時可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車后，仍需灑水養(yǎng)護(hù)2?3天。拆模拆模時先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應(yīng)及時清理保養(yǎng)并放平堆好，防止變形，以便轉(zhuǎn)移他處使用。夏季施工夏季施工時為防止水分過早的蒸發(fā)，一般應(yīng)采取以下措施：根據(jù)運(yùn)距、氣溫、日照的大小決定，一般在30C氣溫下，要保持氣溫20C的坍落度，要增加單位用水量4?7Kg