深圳華潤總部大廈項目BIM技術(shù)輔助錐形塔臂塔吊高空自解_第1頁
深圳華潤總部大廈項目BIM技術(shù)輔助錐形塔臂塔吊高空自解_第2頁
深圳華潤總部大廈項目BIM技術(shù)輔助錐形塔臂塔吊高空自解_第3頁
深圳華潤總部大廈項目BIM技術(shù)輔助錐形塔臂塔吊高空自解_第4頁
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BIM技術(shù)輔助錐形塔臂塔吊高空自解隨著338米高空的ZSL120塔吊最后一根主梁安全落地,中建三局南方公司承建的深圳華潤總部大廈項目“春筍”最后一臺塔吊順利拆除完成。據(jù)悉,錐形塔冠外懸挑無平臺環(huán)境下ZSL120動臂塔吊高空自解成功在國內(nèi)尚屬首例。拆除前拆除后那么,這臺臂長30米、總重達58.3噸的龐然大物是如何從338米的高空平安、準(zhǔn)確地放置到指定地點的呢?精心準(zhǔn)備,方案先行為安全、高效地做好本次拆除工作,項目提前3個月開始進行拆除策劃。由項目經(jīng)理牽頭,通過采用BIM技術(shù)模擬分析和模型分析,經(jīng)10余次反復(fù)論證,最終敲定塔吊及支撐系統(tǒng)采用組合拆除方案。“項目創(chuàng)新采用組合拆除的方案是為避免拆除塔吊時大臂與幕墻發(fā)生碰撞,并降低高空室外操作風(fēng)險?!表椖拷?jīng)理白寶軍介紹說。塔吊BIM模型精巧設(shè)計,解鎖難題位置高!項目塔吊設(shè)置于338米高空,室外人工拆除作業(yè)危險系數(shù)極大。項目采用室外初步分解、室內(nèi)切割的形式,將主要構(gòu)件轉(zhuǎn)移至室內(nèi)再行分解,最大限度降低作業(yè)風(fēng)險。位置高重量大!項目塔吊及支撐系統(tǒng)總重量達58.3噸,相當(dāng)于近50輛小轎車掛在塔冠上。項目通過392次高空姿態(tài)調(diào)整,將塔吊支撐系統(tǒng)的5大板塊分割為49小塊,逐步分解轉(zhuǎn)運至地面。高空分解結(jié)構(gòu)特殊!“春筍”呈圓錐形結(jié)構(gòu),頂部急劇收縮70°,導(dǎo)致塔吊基座無法布置在建筑內(nèi)側(cè),突出建筑物邊線達6.9米,無法通過常規(guī)方法拆除大臂。項目采用定點固定的方法,將30米長的大臂加以固定,逐節(jié)卸落。大懸挑塔吊支撐系統(tǒng)精準(zhǔn)把控,安全第一為保證塔吊拆除安全性,項目制定詳細的拆除計劃,進行內(nèi)部公示及告知,并劃定拆除警戒區(qū)域,作業(yè)期間禁止一切人員進入;針對每日拆除作業(yè)內(nèi)容,對拆除工人進行專項安全技術(shù)交底,并進行全過程、全方位的安全旁站,確保萬無一失;通過技術(shù)深化,精確吊點位置,確保每次切割后的構(gòu)件吊重在控制范圍內(nèi),剩余構(gòu)件位移不超過10厘米。安全交底、區(qū)域警戒華潤總部大廈項目“春筍”完成全國首例錐形塔冠外懸挑無平臺環(huán)境下

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